荷兰代尔夫特理工大学土木工程专业详解.doc
荷兰代尔夫特理工大学土木工程专业详解学校名称：
荷兰代尔夫特理工大学
Technische
Universiteit
Delft
所在位置：荷兰，tudelft
QS排名：164
学费：13560
欧元
录取率：0.324
学校中文网址：https://helan./school/7688/
荷兰代尔夫特理工大学土木工程专业由土木工程与地球科学学院提供，覆盖学士、硕士两个阶段。该校的土木工程在泰晤士世界大学学科排名中位居荷兰第一。和来了解。
1.
土木工程学士
如果你想用智慧的办法改善人们的生活环境(不局限于哪个地方)，土木工程专业可能是合适的选择。这个专业所学的技术用途广泛，与社会息息相关并且富有挑战性。
通过这个专业，你可以协助解决美国某一个大城市的交通拥堵问题，可以在中国设计修建大坝，或者成为类似金门大桥这样令人生畏的建筑物背后的策划者。
授予学位：土木工程理学学士。
开课时间：九月。
课程量：180EC，36个月。
授予语言：荷兰语。
所属院系：土木工程与地球科学。
授课形式：全日制、校园。
学位课程
代尔夫特理工大学土木工程学士学位课程向学生介绍土木工程。通过基础课，可深入学习数学和力学。原则上，学士学位课程有助于学生进入土木工程硕士学位项目的某一个领域。总之，学士学位课程可为你未来的深造打下基础。
教学计划
学年分四个时段，每个时段为期十周。前两年每时段学习八周的讲座，随后是两周的考试。每时段学习四门课。每时段第五周需要参加数字化考试。数字化考试考察对每门课材料的掌握。
由于课程内容不局限于建设工程、水资源工程、交通运输工程，因此在考试周考试次数会有减少。每时段包含建筑工地(Bouwplaats
)学习。这个学习涉及实验以及展示、编程、绘图等技能。
这个学习人人都要参加，学习成果接受考核。原则上没有考试。如果任务完成令人满意，可获得学分。
第三年的课程结构有所不同，不需要参加实地学习。最后需要完成的是一个课程项目(coursework
project)。之后，即可获得土木工程理学学士学位。
实习与海外学习
实习只在硕士阶段提供，并且知识选修。实习期间，你可以了解到土木工程行业相关的技术、社会、经济及组织层面。此外，有助于进一步了解某一个领域，培养社交和沟通能力。理想的实习是实践学习与深化知识结合。可在荷兰实习，也可以到海外实习。
作为土木工程专业学生，在学习学位课程过程中你将有许多机会到海外。你可以以交换生身份到荷兰以外国家工作或学习，实习或参加某一个项目。海外经历有助于你的个人成长和职业发展，可以让你备受荷兰及海外雇主青睐。
2.
土木工程硕士
土木工程涉及实体基础设施的开发、设计、建设、生产和管理。实体基础设施是保卫社会安全、健康、可持续及商业活动正常运行所需的。这些设施旨在提供各种服务，比如水管理、土壤经营、城市发展、洪水防范、饮用水保护、废物处理、水路/铁路/公路运输，以及为公共提供公用事业、办公场所等。
授予学位：土木工程理学硕士。
学分与学时：120欧洲学分(
ECTS)，24个月。
授课方式：全日制。
授课语言：英语。
开课时间：九月。
代尔夫特理工大学拥有荷兰最早开设的土木工程专业。这个专业一直以来注重理论与实践、研究与教育的互动。因此，研究员和学生享有优质且丰富的实验、信息技术及图书馆资源。
土木工程理学硕士课程旨在将学生培养成有能力以创造性的方式解决复杂问题的工程师。土木工程师不仅学识丰富，而且在科学技术方面足智多谋。他们有能力在复杂的不可预测的环境中从事专业工作，在荷兰和世界各地的科技企业中发挥领导作用。
研究方向
土木工程理学硕士学位提供八个方向，供学生从事利用学科内的技术工具资源。八个方向分别是水利工程、水管理、环境工程、建造工程、结构工程、交通运输规划、地质工程以及地球科学与遥感。
荷兰鹿特丹港的四大特色及发展趋势
世界之窗 荷兰鹿特丹港的 四大特色及发展趋势 上海市交通运输和港口管理局 吴心宏 摘 要 荷兰鹿特丹市是世界上典型的实行地主港模式的著名港口城市,本文对该城市在地主港模式运作管理方面的主要特色及其未来发展趋势进行了介绍,对上海建设国际航运中心有一定的借鉴意义。 关键词:鹿特丹港 地主港管理模式 特色 发展趋势 国际航运中心 鹿特丹港历史悠长,并几经兴衰。特别是二战后,随着欧洲经济复兴和共同市场的建立,鹿特丹港凭借优越的地理位置,得到迅猛发展。1961年,鹿特丹港口货物吞吐量首次超过纽约港,达1.8亿吨,成为世界第一大港。此后40多年来,它一直保持世界第一大港的地位。虽然2004年上海港货物吞吐量超过鹿特丹港,但是鹿特丹港货物吞吐量仍居世界第四位、欧洲第一位。经考察,鹿特丹港在地主港管理模式下,港区建设、物流园区、临港产业及集疏运体系等4个方面非常有特色,以下逐一介绍。 1 港区建设 1.1 港区分布 港区建设以新航道为主轴,由上游向下游、由北向南、由东向西、由近市区向大海延伸,港池多采用挖入式,分布于主航道两侧。自东向西主要港区有7个(见图1),分别是瓦尔-埃姆港区(W aal-Ee mhaven)、梅尔沃港区(Mer wehaven)、维尔港区(V ierhavens)、波利斯港区(Pernis)、博特莱克港区(Botlek)、欧罗波特港区(Eur opoort)和马斯莱可迪港区(Maasvlakte)。港区水深从6.8m(接纳内河船舶)到22m,可以停靠从内河驳船到50多万吨的特大油轮等各类船舶,同时可供600多艘轮船停泊作业。按功能分为集装箱、石油化工、煤炭、矿石、农产品、滚装船等专用和多用码头。
正确看待安乐死问题
正确看待安乐死问题 首先，我希望安乐死合法化——既受法律认可，又要受法律的严格监控。目前，反对安乐死的势力依然很大，主要是真从珍爱生命这个原则出发来思考问题，而没有考虑到一些特殊情况，比如艾滋病、肝癌晚期，他们继续治疗得不到相应的改善，只是一种生命的拖延，而这种生命的拖延会给患者带来更大的痛苦和患者家人更多的花费，但是，这未尝不是个可以利用的好现象。利用这股“民意”的力量，可以把安乐死套上法律的紧箍咒。要是法律坚持不认同安乐死，那么，支持安乐死，反倒会被一些对现状不满、希望改革的“前卫”、“先锋”人士看作“新潮”的表现，安乐死只会引发更多的同情。 安乐死在合法化的同时，也要被法律严格规定，像上面所说的，只有那些确实患有那些既是目前无法治愈、必死无疑，又给患者带来巨大痛苦的重症患者，才允许实施安乐死，而且，安乐死必须是患者在充分清醒的时候自愿的。虽然自愿在一部分情形下是做不到的，对于这种无法以自愿来规束的人，其代理人可以出于一些善意的动机，代该无民事行为能力的人执行，比如以前老师在课堂上讲的“父亲处死大脑坏死的儿子”这个事例，该儿童大脑已经坏死，而且继续生存的机会渺茫，其继续存活于这个世上，不会对该家庭或者说该父亲带来个人利益，更不会给社会整体利益带来好处，民法的基本原则中有一条，“公序良俗“，虽然，该父亲处死其亲生儿子有违良俗，但是其行为明显可以得到大多数民众的认可，当事人的行为是善意的，但是其法律行为的后果表现为不可忍受，我觉得这就是法律不够人性的一
面，而如果安乐死合法化，法律和道德便能得到一个良好的结合 国家在给安乐死打开一条合法的小出口的同时，也要加大力度，提倡珍爱生命，让更多的人树立无论多大困难也要鼓足勇气活下去的价值观。价值观可以多元化，法律也必须尽可能让不同的需求得到满足，但在此同时，国家运用法律和行政手段，扶持那些最为人道的价值观，让它们保持主流思想的地位，也是必要的。要是一个人真不想活了，他随时可以自杀，他人防不胜防，法律不承认安乐死可行，不过是一种鸵鸟政策，一昧的回避是不可取的，既然“自杀”安乐死视为合理，也就是人可以在不违反法律的情况下可以做到，那么上面所说的“父亲处死儿子”的案例也可以为什么就得不到理解呢，该儿子大脑坏死，已经对周围的事物没有认知能力，死对他来说或许是一种更好的归宿，我觉得法律不能约束道德，不管是好的方面还是坏的方面，就像见人掉入水里，你可不去救，哪怕你会游泳，但是你的游泳能力有多强，能否救出这个人，是无法估量的，人们只能以道德的方式来谴责，同样，该父亲处死大脑坏死的儿子的案例，我觉得法律应该在多方取证的前提下，给予谅解，因为政府作为公共权力机关，应该不仅为社会整体利益着想，还应该为小到一个家庭思考，这样才能充分发挥政府的职能，社会才会更加和谐 另外，就是安乐死的不足，下面举个例子，同样是重病号，有些人有钱，可以享受较好的医疗条件以延长生命；有些人没钱，生病的时间长了，连医院甚至家属，都觉得此人是个累赘。那些没钱、多病的人，很可能会在周围人们的劝说下，无奈地选择安乐死。因为安乐死
代尔夫特理工大学：硕士毕业签证延一年 全欧盟就业
据360教育集团消息，中国国际教育展，荷兰代尔夫特(荷兰)理工大学接受了出国主持人专访。以下是代尔夫特（荷兰）理工大学招生代表皮克的专访全文。 出国主持人：学校在这次教育上有什么样的利好消息，或者最新的动态？ 皮克【代尔夫特(荷兰)理工大学】：第一个是国家给出的政策，在研究生毕业之后，所有的毕业生，本科也好，研究生也好，毕业之后都给你一年的签证，这样这个签证可以用来在欧盟所有国家找工作。以前是欧洲难找工作，美国好找工作，这样的话以后这种情况就可以得以改善了，所有的欧盟国家都可以。 出国主持人：这次计划招收多少学生呢？ 皮克【代尔夫特(荷兰)理工大学】：代尔夫特理工大学招生重质不重量，只要是好学生，我们没有数量的限制，去年是招了140个中国学生，我相信今年还会有所增加。 出国主持人：您重的质是指什么？ 皮克【代尔夫特(荷兰)理工大学】：重质不重量，首先要分不同的学科，比如说像设计类的，或者建筑之类的，肯定需要有一个好的作品集，很希望从你的作品集里面看到你的思想，看到你的逻辑，看到你的创造力，这个可能是甄选学生的重要方向。另外其他的科目，其他那些专业可能会看你学习成绩，平均分，英语成绩。再有还可能会看重你的本科学校，你在本科期间都做了些什么，参与了什么活动，有什么实践工作。 我们特别在代尔夫特理工大学中强调小的短的论文，在这个论文当中需要学生主要阐释他的一些动机，这个东西也是很重要，要透过这个来看到你在大学期间，你四年当中对专业课的理解，你都学到了什么东西，另外您有什么新的想法想在未来实现。还有为什么要去荷兰，为什么要选择这个专业，我要做什么，我要怎么发展，从而判断你是不是足够的质量更好。 出国主持人：您刚才提到了学校要求学生告诉学校，为什么选择荷兰，作为学生和学生家长同样可能也是一个同样的疑问，我为什么要选择荷兰，荷兰有什么样的优势来吸引我？ 皮克【代尔夫特(荷兰)理工大学】：两个方面，从国家上来讲，荷兰这个国家还是挺吸引人的。荷兰这个国家非常的安全，好多小女孩出国一个人在外面，她要去一个安全的地方。荷兰从政治态度上来讲首先是很中立的一个国家，没有什么倾向性，其次也不歧视人，对所有人基本态度都差不多，比较友善的，比较容易交流的国家。 另外荷兰的英语比较普及，大学里都是英语授课，没有什么太多的障碍，环境优美。代尔夫特理工大学如果从评价上来说，欧洲很多人说代尔夫特理工大学相当于荷兰的麻省理工，非常好的大学。它在欧洲理工大学排名第三位，世界上排名第15位，1842年建校有上百年的建校历史，各方面尤其跟荷兰相关的，比如说建筑，一些水和工程，因为是工程院校实力还是非常强，像荷兰建筑，CCTV那座被烧的大楼就是荷兰建筑师做的。总的来说实力很强，跟我们国家的那些工业，大的公司都有直接的关联，为我们在那儿去学习的人可以提供很多的机会，就业环境比较好。 出国主持人：这个学校学习的话，需要入学的要求是什么？
(一)专任教师(浙江理工大学事业编制6人)
（一）专任教师（浙江理工大学事业编制6人） 序号人员 类别 人数专业要求学历、学位、职称要求备注 1浙江理工 大学 事业编制 6名 管理学、经济学、建筑学、土木工 程、通信工程、电子信息、计算机、 机械自动化、纺织工程、服装设计、 设计学、中国语言文学、外国语言 文学、数学、法学 博士研究生学历学位或硕士研 究生（全日制）且具有高级职称 有相关教学工作经验者 优先考虑（二）专任教师（自主招聘22人） 序号人员 类别 人数 专业（方向） 名称 专业要求学历、学位、职称要求备注 1 自主 招聘1名纺织工程 纺织工程专业（纺织 品贸易方向） 博士研究生学历学位或具有硕 研学历学位的副教授及以上职 称 具有纺织工程背景，35周 岁以下，有相关教学工作 经验者优先考虑 21名服装设计与 工程 服装设计与工程专 业 硕研（两年及以上全日制）及以 上学历学位或本科（全日制）且 具有中级及以上职称 要求本硕所学专业一致， 有皮草方向经验背景优先 31名艺术设计 （染织艺术 设计） 艺术设计学专业 （染织艺术设计方 向） 硕研（两年及以上全日制）及以 上学历学位或本科（全日制）且 具有中级及以上职称 要求本硕所学专业一致， 原则上要求具有家纺品牌 方面的市场经验 42名工程管理管理科学与工程专 业（建设工程管理方 向）或结构工程专业 （建设经济、建设工 程管理方向） 硕研（两年及以上全日制）及以 上学历学位或本科（全日制）且 具有中级及以上职称 要求本硕所学专业一致， 有相关教学工作经验者优 先考虑 51名建筑学建筑学专业硕研（两年及以上全日制）及以 上学历学位或本科（全日制）且 具有中级及以上职称 要求本硕所学专业一致， 有相关教学工作经验者优 先考虑 61名会计学会计学专业硕研（两年及以上全日制）及以 上学历学位或本科（全日制）且 在高校从事会计学专业教学三 年以上的讲师 要求本硕所学专业一致, 有相关教学工作经验者优 先考虑，能教授《管理会 计》《会计信息系统》《高 级财务会计》等相关课程 71名经济学经济学或金融学专 业 经济学博士或两年及以上全日 制的金融学硕士、保险学硕士 要求本硕所学专业一致, 有相关教学工作经验者优 先考虑，能教授《保险学》 《期货学》《投资银行学》 等相关课程 81名公共计算机计算机科学与技术、 计算机网络、教育技 术及相关专业 硕研（两年及以上全日制）及以 上学历学位或本科（全日制）且 具有中级及以上职称 要求本硕所学专业一致， 有相关教学工作经验者优 先考虑 92名汉语言文学语言学专业硕研（两年及以上全日制）及以 上学历学位或本科（全日制）且 要求本硕所学专业一致， 有相关教学工作经验者优
鹿特丹港的地理位置
鹿特丹港简介 交运083 沈骏200810611106 ◆鹿特丹港的地理位置 鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。港区水域深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。 ◆鹿特丹港的天然地理条件 1．位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。 2．地势平坦，河道宽阔，河床深`适合泊船。 3．经济腹地广阔，具有欧洲大陆经济支持。 4．历史发展早，早期欧洲航海事业发达,经济覆盖广。 5．没有结冰期，全年可以通航。 6．水深港阔,可以避风躲雨。 7．陆上交通网密布,易于运输。 ◆鹿特丹港的发展 在16世纪，鹿特丹城市建设逐步发展，在泥沼地上挖掘出了许多港口，为对外交通和贸易奠定了基础。到18世纪；鹿特丹的对外贸易更为蓬勃兴旺，集中对法国和英国开展贸易，当时也有船只远航到印度尼西亚和美国。到19世纪，鹿特丹在转口贸易方面的地位日益重要。由于德国在1870年统一，在莱茵地区，特别是在鲁尔地区实行工业化，使鹿特丹也相应地得到发展。随着资本主义经济迅速发展及苏伊士运河的通航，特别是1877年铁路接通南部市区和1895年建成通往北海的运河新河道，使其运输条件大为改善。城市的扩展，港口运输网络的建立，四通八达、纵横交错的河流和运河联为一体，至20世纪初鹿特丹一跃而成为荷兰第一大港，世界上设备最好的港口之一。 目前，它有400条海上航线通往世界各地，每年约有3.1万艘海轮和18—20万艘内河船舶停靠。港口年货物吞吐量高达5亿吨，装卸集装箱达400多万只标准箱。港口设备先进，拥有机械化装卸码头，大型仓库和冷藏库，是世界最大集装箱港口之一(其余为香港、新加坡、高雄、纽约等)。港内可停泊30—50万吨巨型油轮。进口和过境的大宗货物有石油、石油制品、矿石、煤炭、粮食、化肥等。进出口主要对象为德国、英国、法国、意大利等欧盟国家。鹿特丹港区服务最大的特点是储、运、销一条龙。通过一些保税仓库和货物分拨中心进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目的地。 ◆鹿特丹为什么能成为世界第一大港 鹿特丹在荷兰并非第一大城市，但它保持的港口年吞吐量超过5亿吨的记录却使它当之无愧地居世界第一大港的地位。与我国的上海港一样，鹿特丹港是一个典型的河口港，海洋性气候十分显著，冬暖夏凉，船只四季进出港口畅通无阻。鹿特丹港港区面积80多平方千米，海轮码头岸线长56千米，江轮码头岸线长33.6千米，总泊位656个，航道最大水深22米。鹿特丹港共分7个港区，40多个港池，码头岸线总长37千米，可以停靠54.5万吨级的特大油轮。这里的起重设备应有尽有，大小作业船只500余艘。船只进入鹿特丹港，从来就不存在等泊位和等货物的问题。 从1947年到1974年，鹿特丹在新水道建成了3个大港区，一个是博特莱克港，包括港
实行安乐死的利弊分析
实行安乐死的利弊分析 杨霞 中文摘要：安乐死（Euthanasia）指对无法救治的病人停止治疗或使用药物，让病人无痛苦地死去。近几年，国内外对安乐死的看法始终莫衷一是，本文从安乐死的定义、历史起源、案例分析的方面，来全面阐述安乐死的利弊影响。 关键字：安乐死，利弊分析。 安乐死的定义、起源：安乐死（Euthanasia）指对无法救治的病人停止治疗或使用药物，让病人无痛苦地死去。“安乐死”一词源于希腊文，意思是"幸福"地死亡。它包括两层含义，一是安乐的无痛苦死亡；二是无痛致死术。 中国的定义指患不治之症的病人在垂危状态下，由于精神和躯体的极端痛苦，在病人和其亲友的要求下，经医生认可，用人道方法使病人在无痛苦状态中结束生命过程。 安乐死的理论和实践都有很长久的历史。斯巴达人为了保持健康安乐死与活力，处死生来就存在病态的儿童。亚里士多德曾在其著作中表示支持这种做法。在《理想国》一书中，柏拉图赞成把自杀作为解除无法治疗的痛苦的一种办法。毕达哥拉斯等许多哲人、学者、政治家都认为在道德上对老人与虚弱者，实施自愿的安乐死是合理的。其他社会也有些安乐死的报道。 尽管安乐死至今还没有在多数国家合法化，但人们对给予病情危重而又无法治愈的病人以死的权力和自由以摆脱残酷的病痛折磨的做法，愈来愈多地采取同情的态度，认为这是符合人道主义精神的。虽然西方许多国家都把安乐死看成犯罪行为，但支持实行安乐死的人数在不断增加。估计有十万人已立下遗嘱，告诉医生：一旦他们患了不治之症，生命行将结束时，不要再用人工延长生命的措施进行抢救。
如日本的安乐死协会建立于1976年。三年后已拥有两千名会员。从历史的趋势来看，1983年世界医学会的威尼斯宣言提出了消极安乐死的正式意见，同年美国医学会的伦理与法学委员会对于撤除生命支持措施的意见都已为安乐死实施创造了条件。 安乐死的实施条件：各国对安乐死是否合法存在争论。持肯定态度的学者认为安乐死必须符合下列条件： 从现代医学知识和技术上看，病人患不治之症并已临近死期； 病人极端痛苦，不堪忍受； 必须是为解除病人死前痛苦，而不是为亲属、国家、社会利益而实施； 必须有病人神志清醒时的真诚嘱托或同意； 原则上必须由医师执行； 必须采用社会伦理规范所承认的妥当方法。 反对“安乐死”的理由及事实论据：一、在现有的法律条件下，“安乐死”可能引致“故意杀人”。患者自杀不会影响别人，但是，如果他本人想结束生命，医护人员及家属协助满足其请求，在《刑法》中是“帮助自杀”行为，涉嫌故意杀人罪。 二、“安乐死”如果以法律形式确认下来，可能会被一些人利用，用以非法剥夺他人的生命。 三、在人类对疾病的认识还十分有限的情况下，未经法律许可而结束他人生命，有悖于生存权利的道德准则。 四、如果法律同意医生答应垂危病人安乐死的请求，那会树立一个杀
安乐死案例分析
安乐死案例分析 马悦旅游132班 22213202 安乐死，一个令举世争议的重大医疗立法提案。首先遇到来自医疗界的阻碍。传统观念中，医生救人，延长人的寿命是天职。医生无论以什么手段结束病人的生命，无论是什么情况或者是什么人，都是医疗界无法接受的。英国医学专家约翰·怀厄特尖锐指出：“人为死亡不在医学范畴。”他说：“大多数医生和健康专家们认为，一旦在临床实践中引入人为死亡，医学的本旨就被改变了。它将变成主观判定谁的生命更有价值。”医学就变成了一种社会工程学，缩短那些“没有价值的生命”。更大的阻力来自于患者家属的主观情绪，这种情绪往往是超越了理智的。他们热切的希望自己的亲人能够活着哪怕多一分钟，但是他们并没有考虑过是怎么样的一分钟，很多患者所承受的痛苦是炼狱式的折磨。他们求生不能，欲死不得，这种痛苦，即使是亲人和朋友也无法体会。“汉中案件”可谓中国生命伦理学的第一案。案件大致如此： 1984年10月，患者夏素文，59岁，被医院诊断为“肝硬化腹水”。1986年6月，病情加重，被送入汉中市传染病院肝炎科住院诊疗。经该院肝炎科主任、主治医师蒲连生诊断为：１、肝硬化腹水；２、肝性脑病（肝肾综合症状）；３、渗出性溃疡并褥疮２－３度。入院后的第三天，病人烦燥不安，于1996年6月28日清晨开始昏睡，８时医院查房，夏素文的儿子王明成向该院院长雷某询问病情，雷某答：“病人送得太迟，已经不行了”。王听后，要求为其母实施安乐死，免受痛苦，雷回绝。９时，王明成及其妹王晓玲来到蒲连生办公室，要求为其母实施安乐死，蒲先回绝，在王明成兄妹表示愿意承但责任后，蒲开了100毫克复方冬眠灵的处方，注明家属要求“安乐死”，王明
欧洲各国顶尖大学详细介绍
欧洲各国顶尖大学详细介绍 英国拥有欧洲数量最多的国际排名大学，有76所大学入选，其 次是德国(45所)和法国(35所)。有了如此多的欧洲顶级大学可供选择，决定在欧洲学习的地方并不总是那么容易。为了帮助您入门， 我们编制了按国家分类的欧洲一流大学列表。 奥地利地区： 在中欧的一个内陆国家，奥地利与其他八个欧洲国家接壤，其中包括北部的德国和南部的意大利。它拥有目前纳入QS世界大学排名 的八所欧洲顶尖大学。其中，奥地利一流大学是： 维也纳大学(世界第175名，欧洲第77名) 维也纳科技大学(世界排名第199位，欧洲排名第89位) 因斯布鲁克大学(世界并列279名，欧洲并列122位) 格拉茨工业大学(世界并列363名，欧洲并列162位) 开普勒大学(世界并列456名，欧洲排名第198位) 比利时地区： 以其精美的巧克力和啤酒而闻名，比利时也拥有一些优秀的教育机构。今年，它声称欧洲八所顶级大学在国际上排名靠前，其中除 了其中两所大学全部位于全球前300名之外。比利时顶尖的大学是：鲁汶大学(世界第81名，欧洲第27名) 根特大学(世界第138名，欧洲第54名) 鲁汶天主教大学(世界第165名，欧洲第70名) 布鲁塞尔自由大学(世界第188名，欧洲第83名) 安特卫普大学(世界并列223名，欧洲97位)
法国地区： 法国拥有许多的顶级欧洲大学，并在国际排名中占有令人印象深刻的位置，其前10大大部分大学都位于首都巴黎。法国顶尖的大学是： 巴黎科学和文学勋章研究型大学(世界第50名，欧洲第11名) 理工学院(世界第65名，欧洲第19名) 索邦大学(世界并列75名，欧洲22位) CentraleSupélec(世界并列137名，欧洲53位) 里昂高等师范学校(世界153名，欧洲64位) 德国地区： 德国是除了一个州以外的所有本科生提供给国际学生免费学费的国家，也是世界上最受欢迎的非英语国家之一。德国顶尖的大学是： 慕尼黑工业大学(世界61名，欧洲16位) 路德维希慕尼黑大学(世界62名，欧洲17位) 鲁普雷希特卡尔斯-海德堡大学((世界64名，欧洲18位) 卡尔斯鲁厄研究所(世界116名，欧洲40位) 洪堡大学(世界121名，欧洲44位) 爱尔兰地区： 爱尔兰是西欧一个相对较小的国家，拥有八所世界级大学，其中一半在首都都柏林。爱尔兰的顶尖大学是： 都柏林三一学院(世界第104位，欧洲第35位) 都柏林大学(世界并列193名，欧洲并列85位) 爱尔兰国立大学戈尔韦分校(世界260名，欧洲113位) 科克大学学院(世界并列338名，欧洲并列150位)
安乐死的定义
一、安乐死的定义 安乐死指对无法救治的病人停止治疗或使用药物，让病人无痛苦地死去。“安乐死”一词源于希腊文，意思是"幸福"的死亡。它包括两层含义，一是安乐的无痛苦死亡；二是无痛致死术；我国的定义指患不治之症的病人在垂危状态下，由于精神和躯体的极端痛苦，在病人和其亲友的要求下，经医生认可，用人道方法使病人在无痛苦状态中结束生命过程。 安乐死一般分为两大类：①积极的（主动的）安乐死，指采取促使病人死亡的措施，结束其生命，如当病人无法忍受疾病终末期的折磨时。②消极的（被动的）安乐死。即对抢救中的病人如垂危病人不给予或撤除治疗措施，任其死亡。 在安乐死的讨论中，还应区分以下两种情况：①垂危病人的安乐死。这里，安乐死只不过使死亡时间稍稍提前一些。②非垂危病人的安乐死。若不进行安乐死，病人可以存活相当长时间，并且不一定自觉痛苦，但他的生活质量是低下的，对社会家庭是一个负担。例如畸形或发育不全的婴幼儿或患不治之症但尚未处于垂危阶段的病人，以及植物人等。无论从伦理学还是从法学的角度来看，消极的安乐死接近自然死亡，而积极的安乐死则接近故意杀人。 二、安乐死立法的国家 2003年11月10日荷兰一院(即上院)以46票赞成、28票反对的结果通过了“安乐死”法案，这使得荷兰成为世界上第一个把安乐死合法化的国家。法案规定，身患不治之症的病人在考虑成熟后，可自愿提出结束生命的书面请求，主治医生则应向患者详细陈述实际病情和后果预测，并由另一名医生参与诊断和确诊，可实施“安乐死”。法案还规定，实施“安乐死”的手段必须是医学方法。 目前，积极安乐死只在荷兰和比利时合法。瑞士和美国俄勒冈州的法律则允许间接或消极安乐死。美国俄勒冈州是世界上第一个承认安乐死合法的地方。1994年，该州通过一项法令，允许医生为只有半年存活期的绝症病人提供他们要求的致死药物。自这项法令1997年生效以来，已有200名绝症病人在该州实行了安乐死。美国加利福尼亚州目前正在仿效俄勒冈州制定类似的法令。 世界上第一个将积极安乐死合法化的国家是荷兰，比利时则紧随其后。2002年9月23日，荷兰取消了对有条件安乐死实施者的刑罚。目前，比利时和荷兰都准备就婴儿和痴呆患者安乐死问题立法。瑞士允许消极安乐死，并成立了一个帮助他人死亡的专门协会。英国上院正在审理一项允许自愿安乐死的法案。在日本，有条件的安乐死于1995年得到最高法院许可。哥伦比亚则于1997年立法确认安乐死是临终病人的一项权利。法国青年樊尚·安贝尔的母亲曾帮助儿子安乐死，这促使法国议会于2005年通过一项法令，给予没有希望治愈或处于垂死阶段的病人选择死亡的权利。澳大利亚北部地区曾短期承认安乐死合法。有关法令于1996年7月生效，但于1997年3月被澳大利亚联邦议会废止。在全球各地，有很多人为安乐死合法化奔走呼号，但也有很多人坚决反对安乐死。在反对安乐死的人看来，直接或间接地造成他人死亡在道德上是不可接受的。 荷兰的安乐死病例荷兰“安乐死”第一人及当时背景： 11月30日，在阿姆斯特丹，这是一个极平常的日子，但对托莱尔一家来说，这又不是平常的一天，因为她的母亲选择在当天与所有的亲朋好友诀别；而这一天，又是荷兰议会顺利通过安乐死合法的第二天。 托莱尔的母亲迪莉亚老太太今年71岁，她是一位非常开明的退休教师，几年前她得了不治之症并已病入膏肓。几个月前，她就提请医生给她实施安乐死，以减轻自己的痛
荷兰代尔夫特理工大学简介
荷兰代尔夫特理工大学简介 代尔夫特理工大学是世界上顶尖的理工大学之一，并被誉为欧洲的麻省理工学院。代尔夫特理工大学位于荷兰代尔夫特市，是荷兰 规模最大最具有综合性的理工大学，拥有超过13000名学生和2100 多个研究人员，其航空工程，电子工程，水利工程等学科在世界上 都具有领先地位和卓越声望，她与英国帝国理工学院，瑞士苏黎世 联邦工学院，德国亚琛理工大学构成IDEA联盟。 历史沿革 代尔夫特理工大学由荷兰国王威廉二世始建于1842年1月8日，时名为“皇家工程学院”。1905年5月22日，其更名为代尔夫特 高等技术学院，由此成为一个学术和教育机构，在此期间学生人数 大约有450人。起初所有学校建筑都坐落在代尔夫特市中心，而于 20世纪中叶被分化到了专门的大学区域。学校最后一栋位于市中心 的建筑--大学图书馆也在1997年更址到校内来。1985年9月5日，学校依从法律安排，被正式更名为代尔夫特理工大学。 学校概况 代尔夫特理工大学是荷兰历史最悠久的，规模最庞大的，专业涉及范围最广的理工科大学。其专业几乎涵盖了所有的工程科学领域。 代尔夫特理工大学高质量的教学、科研水平在荷兰国内和国际上都具有极高的知名度，得到包括美国工程技术学 会――AmericanBoardofEngineeringandTechnology在内的许多国 际技术组织的认可。每年，该校有185名学生获得博士学位，有近4000篇论文在各类专业期刊上发表。治学严谨、注重基础理论和应 用技术研究，探讨最新前沿科学理论已成为该校教学和学术研究的 主导思想。2005年11月28日出版的《EETimes》显示，荷兰的代 尔夫特理工大学在最佳EE工程类大学排名中，位于全球第七。
荷兰鹿特丹DOKHAVEN污水处理厂介绍
荷兰鹿特丹DOKHAVEN污水处理厂介绍 荷兰鹿特丹DOKHAVEN市政污水处理厂始建于1979年，负责处理来自鹿特丹市中心、南部与西部部分地区城市污水。其主体污水处理工艺构筑物完全置于地面附近存在大量居民住宅的地下，使之成为荷兰，乃至世界污水处理厂建设史上为数不多的经典工程之作。同时，因其污水与污泥处理工艺升级时不断采用世界上最先进的工艺流程，如 SHARON（中温亚硝化）与ANAMMOX（厌氧氨氧化）等现代技术已生产化应用于其污泥消化液的脱氮处理之中，从而使它成为世界上技术装备最为先进的污水处理厂。它的总占地面积仅相当于普通处理厂的1/4，这意味着它不仅在能源与材料消耗方面有着很大程度上的可持续意义，而且在节省占地方面亦呈现出十分紧凑的可持续特点。此外，该处理厂在通风尾气的利用与处理、防振消音等方面的工程措施也有独到之处。 本文从DOKHAVEN污水处理厂兴建的历史背景、工艺沿革、除磷脱氮、污泥处理、尾气处理、过程控制、安全防护等方面一一介绍该处理厂的情况，目的是使国内同行在跟踪先进污水处理工艺设计以及升级过程的同时，了解发达国家在污水处理设施建设方面的阶段性与总体发展思路以及具体工程实施办法。 1 历史背景 1977年荷兰ZHEW水务局决定在鹿特丹兴建3个市政污水处理厂，以处理从鹿特丹市排放的全部污水。其中一个打算建在鹿特丹市中心的污水处理厂选址在当时成了一大难题。在市中心Vaanplein附近建处理厂不仅耗资巨大，而且也存在着很多棘手的问题，例如通向新马斯河的截流下水道不得不改变方向而穿过鹿特丹市中心地区。这些实际问题迫使市政当局寻找另外较为合适的场址，最后选定了DOKHAVEN——一个已有一个世纪历史但已被废弃多年的船坞码头。 由于地表可用面积的限制以及周围已经存在大量居民住宅，污水处理构筑物不得不选择全地下式结构，而且能够利用的最大地下占地面积也仅为传统工艺所需面积的1/4。DOKHAVEN污水处理厂于1979年决定兴建，1981年开始施工，1987年11月3日正式开始运行。 因占地所限，在污水处理工艺的现场不可能再兴建污泥处理与处置设施，只好将污泥送往距 DOKHAVEN 主场地 600 m以外的另一场地进行单独处理。同时，利用这一场地对从地下式全封闭污水处理工艺中排出的尾气进行必要的处理并排放。实际上，从DOKHAVEN污水处理厂投入运行伊始，污水排放标准便不断提高。这意味着处理工艺必须顺应时代的要求不断升级与变型。在此方面，DOKHAVEN污水处理厂不仅设计时便采用了当时最先进的AB法，而且在近两年内又及时吸收了研发于荷兰的最新脱氮技术——SHARON与ANAMMOX 工艺，最大限度地以较可持续的方式降低出水中氮的排放浓度。 2 排放标准提高与处理工艺升级 根据欧洲委员会《地面水污染协定》（75/440/EEC及79/869/EEC）与《市政污水处理协定》（91/271/EEC）［1］，荷兰为满足境内《地面水污染协定》的目标，相应制订了自己严格的排放标准——《市政污水排放规范》。污水处理厂出水不仅要满足这个规范对出水水质的要求，而且还不得不满足对臭味与噪音控制的需要，即满足《环境管理协定》所规定的内容。
鹿特丹港口
港口-期末报告 题 目: 鹿特丹港港口之物流研究 班 级: 物流081 指导老师: 王一帆 组 名: 三缺一 组 员: 郁包樑 3080125041 徐 璨 3080125038 陆恒杰 3080125034 宁波理工学院
目录 一、鹿特丹港港组织 (一)、历史沿革 (2) (二)、组织结构 (4) (三)、经营理念/企业文化 (6) 二、鹿特丹港港服务 (一)、服务项目 (7) (二)、服务特色 (8) 三、鹿特丹港港港口设施 (一)、码头类型及港口设施 (9) (二)、未来投资计划 (11) 四、鹿特丹港港港口物流 港口物流发展 (13) 五、结论与建议 结论及建议....................................................................................... .. (16)
一、鹿特丹港港组织 (一)历史沿革 鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。荷兰的世界性港口。鹿特丹港区是该市的主体位于该国西南、莱克河三角洲的北翼，莱口克河和瓦尔河，以及马斯河汇流以下的新马斯河两侧和新开河左侧的敞开港池内，西南至提尔伯里港168海里，至直布罗陀1370海里、东北至汉堡310海里；近洋海轮还可顺莱因河而上至德国科隆，500吨级汽船可直达瑞士巴塞尔。铁路、公路、航空与欧洲联系都很方便。港区从市区铁路桥开始下至河口、东西延伸约35公里，分布大小30多座港池，但下游2/3地段主要分布着8个石油港池区，只有密西西比转运港、比荷卢港和博特来克港等港池区除外。远洋班轮主要停靠在靠近市区的新马斯河南北，这里有埃姆港池、瓦尔港池、威尔明娜港池、维尔顿港池和富尔坎港池等。入港航道高潮时，30万吨级油轮能进入第八港池，20万吨级也能进入4、5、6、7、石油港区以及密西西比、比荷卢散货港区；吃水10万吨的船可随时进出博特来克港池区，10.6米的船可上航至莱茵港。全港有远洋船泊位380多个，其中有石油泊位70多个，最大可停靠35万吨级油船；散货码头线长8850米，主要分布在河口马斯平原、博特来克、富尔坎和瓦尔等港区；谷物码头线长2800米，主要分布在比荷卢港区、博特来克港区等；集装箱、滚装船码头线总长20870米，主要分布在欧洲港的马斯平原码头不列颠港，埃姆港和瓦尔港、梅尔沃港、威尔明娜港区；此外，还有5200米的杂货泊位线分布在希斯、来克、梅尔沃、马斯、瓦尔等港区。本港不仅港区宏伟，设备完善优良，且位置优越，交通便利。内通莱茵河、马斯河流域航运网，外接北海国际航道，每年大约有3万艘国际海轮来此挂靠，把莱茵－马斯河流域发达的经济腹地与世界紧紧地联系起来，使它成为世界上最大的吞吐和中转港。 鹿特丹在历史上几经兴衰。它原本是鹿特河附近的渔村，该河古时从南荷兰的沼泽地区鹿特丹流人马斯河，鹿特丹因鹿特河而得名。1250年在马斯河北岸修建堤坝，用闸门将鹿特 鹿特丹风光欣赏(20张)河与马斯河隔开。1340年荷兰伯爵威廉四世治理鹿特丹时，挖掘运河与代尔夫特和莱顿相通，使鹿特丹开始繁荣起来。1563年城市大部分曾被大火破坏。1572年鹿特丹被西班牙军队占领和掠夺，几个月以后西班牙人撤退。当时有许多来自比利时安特卫普的商人和工匠在鹿特丹定居下来，使鹿特丹进入一个恢复发展时期。 到了16世纪，鹿特丹城市建设逐步发展，在泥沼地上挖掘出了许多港口，为对外交通和贸易奠定了基础。到18世纪；鹿特丹的对外贸易更为蓬勃兴旺，集中对法国和英国开展贸易，当时也有船只远航到印度尼西亚和美国。到19世纪，鹿特丹在转口贸易方面的地位日益重要。由于德国在1870年统一，在莱茵地区，特别是在鲁尔地区实行工业化，使鹿特丹也相应地得到发展。随着资本主义经济迅速发展及苏伊士运河的通航，特别是1877年铁路接通南部市区和1895年建成通往北海的运河新河道，使其运输条件大为改善。城市的扩展，港口运输网络的建立，四通八达、纵横交错的河流和运河联为一体，至20世纪初鹿特丹一跃而成为荷兰第一大港，世界上设备最好的港口之一。鹿特丹第二次世界大战期间，鹿特丹遭受了巨大损失。1940年5月14日，德国空军对这座城市狂轰滥炸，整个市中
浅析安乐死在我国实施的可行性
浅析安乐死在我国实施的可行性 [摘要]生命是一切的基础，安乐死涉及这个最基础的问题，所以成为当前最饱受争议的话题之一，安乐死自诞生之日起，就与医学、法律、伦理、社会学、宗教哲学以及心理学等学说密切相连。安乐死的存在并非强制剥夺他人生命，而是通过较为人道的方式满足死者的生命安乐得离开，其目标不是单纯的死亡，而是让死亡高质量，是病人或者病人无意识的前提下由其家人自愿申请而进行的借助科学手段让人的死亡过程由痛苦转为安乐，避免或减轻病人在失去生命的过程中所忍受的身心上的双重的摧残折磨。尽管其目的都是死亡，但是用安乐的死亡代替痛苦的死亡。当前很多西方国家都在根据本国特点进行安乐死立法，不过大部分国家对此都持观望态度，而我国在安乐死方面相关法律法规基本都是空白，此外，西方国家主要受基督教和伊斯兰教的影响，其对安乐死立法所产生的影响与我国的儒家文化思想对于法律思想产生的影响不尽相同，所以，需要在借鉴国外就安乐死的赞成和反对的基础上，综合我国的实际情况进行实施可行性的分析。[关键词]安乐死立法实施可行性
Analysis the possibility of the euthanasia implementation in China Abstract: Life is the basis for everything, euthanasia involves the most basic problems, so become one of the most controversial topics, from the date of euthanasia since birth, and medicine, law, ethics, sociology, religion, philosophy and psychology doctrine closely linked. Euthanasia is not mandatory presence deprivation of life, but the life of the deceased to meet the more humane way comfortably through to get out, the goal is not simply death, but to the death of a high quality, the patient or the patient is unconscious voluntary basis by family death application process carried out by means of scientific means people suffering into happiness, to avoid or mitigate the double ravages of patients lost their lives in the process endured physical and psychological torture. Although its purpose is death, but with the death of well-being instead of a painful death. Many Western countries are currently carried out in accordance with national characteristics of euthanasia legislation, but most countries have all adopted the attitude, and our relevant laws and regulations in respect of euthanasia are basically blank, in addition, the Western countries mainly affected by Christianity and Islam, euthanasia legislation arising from the impact and influence on our culture Confucian thought to produce different laws, so you need to learn from abroad in favor of euthanasia and the opposition on the basis of comprehensive implementation of China's actual situation feasibility analysis. Key words:euthanasia legislation implementation possibility
荷兰大学排名
荷兰14所研究型大学中的11所入选了世界大学前200强，入选的高校的数量再次位列为欧洲大陆第一，充分的说明了荷兰在高等教育中的雄厚实力。 其中，阿姆斯特丹大学(University of Amsterdam)在荷兰高校中排名最高，为48位，然后分别为：?代尔夫特理工大学(Delft University of Technology, 63位); ?莱顿大学(Leiden University, 84位); ?乌特勒支大学(Utrecht University，89位); ?马斯特里赫特大学(Maastricht University，111位); ?埃因霍芬理工大学(Eindhoven University of Technology，130位); ?瓦赫宁根大学(Wageningen University，148位); ?鹿特丹伊拉斯姆斯大学(Erasmus University Rotterdam，163位); ?格罗宁根大学(University of Groningen，173位); ?屯特大学(University of Twente，185位); ?拉德邦内梅亨大学(Radboud Universiteit Nijmegen，195位) 1. 阿姆斯特丹大学：2008年世界大学排名中位居53位，该大学社会科学领域的教学和科研比较著名，其艺术系开设专业数目都是荷兰最多的。 2. 莱顿大学：是荷兰最古老的一所大学，成立于1575年，在2008年世界大学排名中位居64位，法律系在荷兰规模最大且专业最全，该校也是荷兰最早设有中文系的大学，并且是天文学和考古学研究的发源地。 3. 乌特勒支大学：在2008年世界大学排名中位居67位，是荷兰唯一提供几乎全部自然科学领域课程的大学，其兽医专业、气象学和自然海洋学、科学与政策、综合社会科学和一些小的外语语种，都是荷兰独有的专业。 4. 鹿特丹Erasmus大学：位居在世界经济类高等学府前三十位，下属有世界10大著名MBA之一的鹿特丹管理学院。 5. 马斯特里赫特大学：成立于1976年，开办时只有医学院，2008年世界大学排名在位居111位，现开设文化艺术、经济、药学、卫生、心理学、法学七个院系。 6. 格罗宁根大学：成立于1614年，是荷兰建立的第二所大学，专业的广泛性在荷兰的大学中居于首位，在2008年世界大学排名中位居144名。 7. 蒂尔堡大学：成立于1927年，是一所国际化程度很高的大学，其经济学研究和计量经济学在欧洲乃至世界都享有盛名。 8. 阿姆斯特丹自由大学：成立于1880年，其下属的法学院在法学和社会学在国际法学界享有盛誉在 2008年世界大学排名中位居155位。 9. 特文特（屯特）大学：创建于1961年，旨在提供技术和社会科学方面的出色教学和研究，在2008年世界大学排名位居200名。 10. 阿纳姆纳米根高等专业大学：知名的高等专业大学，工程和技术领域的教学一直处于领先地位； 11. 勃拉邦特国际商务学院：商务类院校的评比中多年以来都位居榜首； 12. 哈勒姆国际商务学院：荷兰第一所与英国合办金融与会计专业的商务学院，学生有机会获得双学位； 13. 南方国际商务学院：该校拥有现代化的教学设施，其课程强项是金融与会计； 14. 莱瓦顿北方学院：与欧美等国的多所高校建有国际交流网络；专业领域相当广泛；
荷兰鹿特丹港
港口物流发展案例荷兰鹿特丹港 荷兰是世界范围内物流产业比较发达的国家，其主要依托为海港城市鹿特丹，围绕鹿特丹港基本形成了比较完善的物流系统和服务体系。虽然荷兰的 GDP 仅占全欧洲的 5 % ，但每年到达欧洲的货物中有 50 ％是经鹿特丹港进人欧洲的，荷兰的过境运输总量占到全欧洲的 36 % ，可以说鹿特丹港是整个欧洲，乃至世界物流中心之一。 1.基本情况鹿特丹港位于北纬 51 " 55 ’、东经 4 " 30 ' ，地处荷兰莱茵河与马斯河的人海口，是西欧国际贸易主要进出口港，内陆交通十分发达，经济腹地包括荷兰、法国、德国、比利时等工业发达的国家，为欧洲内陆大约 4 亿家企业服务。 鹿特丹港始建于 16 世纪，港口早期的码头多建于新马斯河北岸，后扩展至南岸。港口和工业区域占地 105 平方公里，是欧洲最重要的石油化工、集装箱、铁矿石、煤炭、食品和金属运输港口。 鹿特丹港有 3 座较大的港区：一是马斯平原港区。这是由吹填土形成的陆域，港区面积 33 平方公里，港区水深 23 . 5 米，可停靠 25 万吨级矿砂船和30 万吨级油船。二是欧罗港区。总面积 36 平方公里，水深约 22 . 65 米，可停靠 20 万吨级油船， 1 万标箱的世界最大集装箱船也可以毫无阻碍的进人鹿特丹港，主要吞吐原油和石油化工产品，港区附近建有炼油厂和石油化工厂。三是鲍特莱克港区。这是最早建成的港区，总面积 12 . 5 平方公里，港区水深 12 . 65 米，可停靠 6 万吨级船舶，装卸货物的种类主要是矿石、石油和散粮等。鹿特丹港还有 50 万吨级干船坞；在欧罗港区和马斯平原港区的南面开凿了与老马斯河相通的哈特尔运河，在海水与河水交界处建有大型船闸一座。 2.货物与码头 ( l ）集装箱 鹿特丹是欧洲集装箱运输的主要港口。集装箱货物作业基本上集中在两个区域： Maasvlakte 和 Waalhave 可 Eemhaven 区域。从事洲际远洋运输的大型集装箱船舶的装卸都选择在更靠近出海口的 Maasvlakte 进行。 Maasvlakte 靠近北海，适宜特大型集装箱船的集装箱海一海中转。欧洲其他小型的港口是鹿特丹港的喂给港，货物在鹿特丹港的一个物流园区里进行处理，包装或重包装，达到当地市场要求，再通过陆路或内河运输出去。 waalhave 盯 Eemhaven 区域主要从事近洋船舶的集装箱运输。在集装箱码头的周围，还有几十家商行专门提供空箱的贮存，以及维护和修理业务。 ( 2 ）液体散货 原油、油制品和液体化工占到了鹿特丹港所有货运量的一半，分布在港口和产业区的 5 家炼油厂是主要的发货和收获方，运入港口的液体散货中有1/3通