物流配送车辆管理操作手册
物流公司运输车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理，保障车辆运行安全，提高物流效率，降低运营成本。
所有车辆管理工作应坚持安全第一、效率优先的原则，确保车辆在合法、合规的前提下运行。
二、车辆管理组织结构1. 建立车辆管理部门，负责全面监督和管理车辆的日常运作。
2. 配置专职人员负责车辆的调度、维护、年检、保险等事务。
3. 设立安全专员，负责车辆安全管理和驾驶员安全教育培训。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用前必须进行安全检查，确保车辆各项指标符合行驶要求。
2. 根据货物特性和客户需求合理安排车辆，优化运输路线。
3. 严禁超载运输，确保车辆在规定的载重范围内运行。
4. 记录车辆行驶里程、油耗、维修保养等信息，用于后续分析和改进。
四、车辆维护与保养1. 制定车辆定期维护保养计划，按时进行车辆检查和必要的维修工作。
2. 对于出现故障的车辆，应及时检修，不得带病上路。
3. 保持车辆清洁，特别是车厢内部，以防止货物受损和交叉污染。
五、安全管理1. 定期对驾驶员进行安全驾驶培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2. 确保车辆配备必要的安全设备，如灭火器、警示标志等。
3. 严格遵守交通法规，禁止疲劳驾驶、酒后驾车等违法行为。
4. 发生交通事故时，应立即启动应急预案，及时报告并处理事故。
六、法律法规遵守1. 遵守国家关于交通运输的法律、法规和政策，确保合法运营。
2. 定期对车辆进行年检，确保车辆符合环保排放标准。
3. 办理车辆及驾驶员相关的各类证照，如行驶证、驾驶证、营运证等。
七、信息化管理1. 利用现代信息技术手段，如GS定位系统，实现车辆实时监控和管理。
2. 建立电子化车辆管理档案，便于查询和数据分析。
3. 通过信息系统优化调度，提高车辆利用率和运输效率。
八、持续改进1. 定期对车辆管理制度进行评估和审查，根据实际情况进行调整和完善。
2. 鼓励员工提出改进建议，持续提升车辆管理水平。
3. 关注行业发展趋势，引入新技术和管理方法，不断提升竞争力。
物流公司派送车辆管理制度
物流公司派送车辆管理制度一、车辆管理基本原则为确保派送车辆的高效运营，物流公司应确立以下管理原则：以安全为基础，追求时效性；定期对车辆进行维护与检查；合理规划车辆使用，避免空驶和重复路线；强化驾驶员的责任意识，确保货物完整无损地送达目的地。
二、车辆调度与派送流程1. 调度中心应根据订单需求和送货地址，合理安排车辆及司机资源。
2. 司机需提前了解派送路线，预估所需时间，并按计划执行任务。
3. 派送过程中，司机应实时反馈位置信息，保持通讯畅通，以便应对突发状况。
4. 完成任务后，司机需及时提交派送记录，包括送达时间、收货人签字等信息。
三、车辆保养与维修制度1. 定期对所有派送车辆进行全面检查，包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件。
2. 设立车辆保养日志，记录每次检查和维护的日期、内容及结果。
3. 发现故障或异常情况时，应立即停止使用该车辆，并安排维修。
4. 鼓励司机做好日常保养，如清洁车辆、检查油水等。
四、司机管理与培训1. 司机录用前需进行严格的资质审核，包括驾照、行驶经验等。
2. 定期对司机进行安全驾驶、客户服务等方面的培训。
3. 建立司机考核机制，根据派送效率、客户反馈等进行绩效评价。
4. 对于违反交通规则或操作不当导致货物损失的行为，应给予相应的处罚。
五、应急预案与风险管理1. 制定详细的应急预案，包括交通事故、自然灾害、车辆故障等情况的处理办法。
2. 为所有车辆配备必要的应急设备，如救生锤、灭火器等。
3. 定期组织模拟演练，提高司机应对突发事件的能力。
4. 通过保险等方式转移风险，减轻潜在损失。
六、持续改进与技术创新1. 收集客户反馈和市场信息，不断优化派送路线和方法。
2. 引入先进的车辆管理技术，如GS定位、电子运单系统等。
3. 探索新能源车辆的应用，减少环境污染，提升企业形象。
4. 定期评估管理制度的有效性，根据实际情况进行调整和完善。
物流配送作业安全操作手册
物流配送作业安全操作手册物流配送作业是一个复杂而又关键的环节，涉及到货物的装卸、运输、存储等多个方面。
为了确保物流配送作业的安全、高效进行，保障人员生命财产安全和货物的完好无损，特制定本安全操作手册。
一、货物装卸安全操作（一）装卸前的准备工作1、装卸人员应穿戴好个人防护装备，如安全帽、手套、安全鞋等。
2、检查装卸工具和设备是否完好，如叉车、托盘、吊车等，确保其性能可靠。
3、对货物进行检查，确认货物的包装完好，无破损、渗漏等情况。
4、清理装卸场地，确保场地平整、无障碍物，保持良好的通风和照明条件。
（二）装卸过程中的操作要点1、遵循轻拿轻放的原则，避免粗暴装卸导致货物损坏。
2、按照货物的标识和要求进行装卸，不得倒置、倾斜或重压。
3、对于易碎、易损货物，应采取特殊的防护措施，如使用缓冲材料、增加固定装置等。
4、使用叉车等机械设备装卸时，要严格遵守操作规程，控制好车速和叉举高度，避免碰撞和翻车事故。
5、多人协同装卸时，要明确分工，统一指挥，相互配合，确保操作安全。
（三）装卸后的整理工作1、装卸完成后，对货物进行整理和摆放，确保货物整齐、稳固，便于运输和存储。
2、清理装卸工具和设备，将其归位存放。
3、对装卸场地进行清理，保持场地整洁。
二、货物运输安全操作（一）运输前的准备工作1、驾驶员应检查车辆的技术状况，包括制动系统、轮胎、灯光等，确保车辆性能良好。
2、对货物进行固定和绑扎，防止货物在运输过程中发生移动、掉落。
3、携带相关的证件和文件，如驾驶证、行驶证、运输合同等。
（二）运输过程中的操作要点1、严格遵守交通法规，保持安全车速和车距，避免疲劳驾驶、超速行驶、酒后驾驶等违法行为。
2、注意观察路况和交通信号，提前做好应对突发情况的准备。
3、定期检查货物的固定情况，如有松动及时进行加固。
4、遇到恶劣天气条件，如暴雨、大雾、冰雪等，应减速慢行或停车等待，确保行车安全。
5、在运输途中，不得随意停车、卸货，如需停车应选择安全的地点，并设置警示标志。
tms操作手册
tms操作手册TMS（Transportation Management System）是一种专门用于管理运输物流的系统，它提供了一系列功能和工具，帮助企业有效地管理货物的运输、配送以及相关的运输活动。
本篇文章将为您介绍TMS的操作手册，帮助您更好地利用TMS系统进行运输物流管理。
一、TMS系统概述TMS系统由多个模块组成，包括订单管理、运输计划、运输执行、费用管理、数据分析等。
用户可以通过界面直观地操作这些模块，实现整个运输物流的管理。
下面将对每个模块的操作进行详细介绍。
订单管理：在TMS系统中，订单管理是最基础和核心的模块之一。
用户可以在订单管理中创建订单、编辑订单信息、指派订单负责人以及跟踪订单状态等。
通过订单管理，用户可以方便地管理大量订单，并实时了解订单的进度。
运输计划：运输计划模块用于将订单进行合并，并制定最佳的运输方案。
用户可以根据订单的特点（如货物种类、数量、运达地点等）制定合理的运输计划，以最大程度上节约成本和提高效率。
运输执行：运输执行模块是TMS系统中的关键环节，它负责具体的运输操作。
用户可以在此模块中进行车辆调度、司机管理、货物装卸以及运输过程的监控等。
运输执行模块通过实时跟踪车辆和货物的位置，有效地提高运输的准确性和可控性。
费用管理：费用管理模块用于记录和管理运输过程中产生的各类费用，如运输费用、仓储费用、保险费用等。
用户可以根据实际情况录入相关费用信息，并进行费用统计和分析。
数据分析：数据分析模块是TMS系统的高级功能之一，它基于系统收集的数据进行统计和分析，为用户提供运输物流的整体情况和趋势。
用户可以通过数据分析模块了解运输过程中的瓶颈，优化运输方案，并制定更好的策略。
二、TMS系统操作指南在使用TMS系统之前，用户首先需要登录系统账户，并根据自身权限进行权限设置。
接下来，按照实际情况进行以下操作：1. 创建订单：根据货物的特性和要求，点击订单管理模块中的“创建订单”按钮，填写相应的订单信息，包括起始地、目的地、货物名称、数量等。
物流配送质量管理手册文件
物流配送质量管理手册文件1. 引言本文件旨在指导物流配送过程中的质量管理，确保货物的安全和及时到达。
通过制定明确的标准和流程，可以有效地提高物流配送的质量，提供更好的客户满意度。
2. 质量管理原则在物流配送过程中，我们遵循以下质量管理原则：- 安全性：确保货物在运输过程中的安全，遵守相关法规和标准。
- 及时性：保证货物按时送达目的地，避免延迟和损失。
- 准确性：确保交付的货物与订单一致，防止误发或错发。
- 可追溯性：建立完善的记录和跟踪系统，以便追溯货物的来源和去向。
- 环境友好性：积极采取措施减少对环境的影响，例如使用节能设备和可再生能源。
3. 操作流程3.1 订单处理- 接收订单：确保准确记录客户的订单信息，包括货物类型、数量和送货地址。
- 核对订单：与客户确认订单信息，确保准确性和完整性。
- 安排配送：根据订单要求安排合适的配送车辆和司机，并安排合理的路线。
3.2 货物装载和运输- 货物装载：根据货物特性和运输要求，采取适当的装载方式，确保货物的安全。
- 运输监控：通过卫星定位系统等技术手段，实时监控货物的位置和运输情况，及时处理异常情况。
- 路况预警：根据实时路况信息，及时调整路线，避免拥堵和延误。
3.3 货物交付- 货物验收：在交付货物时，收货方应仔细检查货物的数量和质量，并在货物送达确认单上签字确认。
- 问题处理：如有问题或争议，及时与相关方沟通，协商解决，并保留相关记录。
- 客户反馈：定期收集客户的反馈意见，改进服务质量，提高客户满意度。
4. 质量审核和改进为确保物流配送质量始终符合标准和要求，将进行定期的质量审核和改进。
具体包括：- 内部审核：由专门的质量管理团队对各个环节进行审核，发现问题并提出改进意见。
- 客户满意度调查：定期进行客户满意度调查，收集客户反馈，评估物流配送的质量和服务水平。
- 持续改进：根据审核和调查结果，制定改进措施并跟踪执行情况，不断提升物流配送质量。
5. 结论本文件涵盖了物流配送质量管理的基本原则和操作流程。
智能物流配送中心操作手册
智能物流配送中心操作手册第一章：概述 (2)1.1 物流配送中心简介 (2)1.2 智能物流配送中心特点 (2)第二章：硬件设施与设备 (3)2.1 设施布局 (3)2.2 关键设备介绍 (3)2.3 设备维护与保养 (4)第三章：信息管理系统 (4)3.1 系统架构 (4)3.2 功能模块介绍 (5)3.3 系统操作指南 (5)第四章：库存管理 (6)4.1 库存策略 (6)4.2 库存盘点 (7)4.3 库存预警 (7)第五章：订单处理 (8)5.1 订单接收与审核 (8)5.1.1 订单接收流程 (8)5.1.2 订单审核流程 (8)5.2 订单分配与调度 (8)5.2.1 订单分配 (8)5.2.2 订单调度 (9)5.3 订单跟踪与反馈 (9)5.3.1 订单跟踪 (9)5.3.2 订单反馈 (9)第六章：拣选作业 (9)6.1 拣选策略 (9)6.2 拣选设备与工具 (10)6.3 拣选作业流程 (10)第七章：打包与复核 (11)7.1 打包方法与标准 (11)7.1.1 打包方法 (11)7.1.2 打包标准 (11)7.2 复核作业流程 (11)7.2.1 收到订单 (11)7.2.2 检查产品 (11)7.2.3 打包产品 (11)7.2.4 核对打包信息 (11)7.2.5 贴上标签 (12)7.2.6 入库 (12)7.2.7 发货 (12)7.3 异常处理 (12)第八章：配送作业 (12)8.1 配送路线规划 (12)8.2 配送车辆调度 (13)8.3 配送作业流程 (13)第九章：质量管理 (13)9.1 质量控制标准 (13)9.2 质量检验与监控 (14)9.3 质量问题处理 (14)第十章：安全管理 (15)10.1 安全管理制度 (15)10.2 安全教育与培训 (15)10.3 应急预案与处理 (15)第十一章：人力资源管理 (16)11.1 员工招聘与培训 (16)11.2 员工考核与激励 (16)11.3 员工福利与保障 (17)第十二章：持续改进与优化 (17)12.1 数据分析与评估 (17)12.2 改进措施与实施 (17)12.3 创新与发展策略 (18)第一章：概述1.1 物流配送中心简介物流配送中心是现代物流体系中的重要组成部分，承担着连接生产与消费、调节供需关系、提高物流效率等关键任务。
物流配送操作手册
物流配送操作手册一、引言物流配送是指将货物从供应商处运送到客户处的过程。
它是现代商业活动中不可或缺的一环，对于企业的运营效率和客户满意度有着重要影响。
本手册旨在提供一套完整的物流配送操作指南，以帮助企业提高配送效率、降低成本，并确保货物安全送达。
二、物流配送流程1. 订单处理- 接收订单：及时接收来自客户的订单，并确认订单的准确性和完整性。
- 订单审核：核对订单信息，包括货物数量、规格、交付时间等，并与客户进行确认。
- 订单分配：根据订单要求，将订单分配给合适的配送车辆和司机。
2. 货物包装- 包装准备：根据订单要求，准备适当的包装材料，如纸箱、泡沫塑料等。
- 包装操作：将货物妥善包装，确保包装牢固、防水、防震，并贴上相应的标签。
3. 车辆调度- 车辆选择：根据货物的体积、重量和配送距离等因素，选择合适的配送车辆。
- 司机安排：将订单分配给合适的司机，并告知司机配送路线和时间要求。
- 车辆检查：在车辆出发前，对车辆进行检查，确保车辆状况良好、油量充足。
4. 路线规划- 路线选择：根据配送目的地的位置和交通情况，选择最优的配送路线。
- 路线规划：将配送路线规划在地图上，并告知司机具体的行车路线和预计到达时间。
5. 货物配送- 装载货物：将货物按照订单要求装载到配送车辆上，并确保货物稳固不会受损。
- 配送过程：司机按照规定的路线和时间要求，将货物安全送达目的地。
- 货物签收：客户收到货物后，在配送单上签字确认，并检查货物的完好性。
6. 问题处理- 延迟配送：如果因交通拥堵或其他原因导致配送延迟，及时与客户沟通并解释情况。
- 货物损坏：如果货物在配送过程中损坏，及时与客户联系，并提供解决方案，如退款或重新配送。
7. 数据分析- 配送数据记录：记录每次配送的相关数据，如配送时间、配送距离、货物损坏情况等。
- 数据分析：定期分析配送数据，找出问题和改进的空间，并制定相应的改进措施。
三、配送操作注意事项1. 安全第一：司机在配送过程中要注意交通安全，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
物流公司对车辆管理制度
物流公司对车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全、经济和高效运行。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规，严格执行公司制定的车辆管理规定。
3. 车辆管理部门负责本制度的制定、修订和执行监督。
二、车辆管理部门职责1. 负责车辆的日常维护、保养和维修工作，确保车辆处于良好的技术状态。
2. 定期组织对车辆进行检查，包括车辆的外观、性能和安全设施等。
3. 负责车辆的调度工作，合理安排车辆的使用计划，避免资源浪费。
4. 建立和完善车辆档案，记录车辆的使用、维修和事故等情况。
5. 负责车辆驾驶员的管理，包括培训、考核和日常行为规范。
三、车辆使用管理1. 车辆使用前，驾驶员必须进行安全检查，确认车辆无安全隐患后方可上路。
2. 驾驶员应按照调度指令执行任务，不得私自改变行车路线或用途。
3. 车辆在行驶过程中应遵守交通规则，保证行车安全。
4. 车辆归还后，驾驶员应及时反馈车辆使用情况，并做好相关记录。
四、车辆维护保养1. 车辆应按照厂家规定的时间和里程进行定期保养。
2. 对于出现故障的车辆，应及时进行维修，严禁带病上路。
3. 车辆维修应由专业的维修人员进行，并做好维修记录。
4. 车辆保养和维修的费用应严格控制，确保费用的合理性。
五、安全管理1. 驾驶员应持有有效的驾驶证件，并定期参加安全教育培训。
2. 车辆在行驶中发生交通事故时，应立即报告公司并按照相关法律法规处理。
3. 公司应建立健全应急预案，对突发事件进行快速有效的处理。
六、奖惩制度1. 对于遵守车辆管理制度，保持车辆良好状态的驾驶员给予奖励。
2. 对于违反车辆管理制度，造成车辆损坏或事故的驾驶员进行处罚。
3. 奖惩制度应公开透明，确保公平公正。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效，由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知各相关部门和人员。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度一、总则为规范我公司车辆的管理，提高工作效率和服务质量，特编制本管理制度。
本制度适用于我公司所有车辆的管理，包括汽车、货车、客车等各类车辆。
所有管理人员和驾驶员必须遵守本制度的规定，确保车辆运营安全。
二、车辆管理机构1. 公司车辆管理部门是对所有车辆进行管理和监督的主要机构，负责车辆的维护、配备、调度、维修等工作。
2. 每辆车辆都要有专人负责管理，包括车辆的基本信息、使用情况、维修记录等。
3. 驾驶员是车辆管理的关键人员，负责实际驾驶车辆并确保安全行车。
三、车辆的购置和报废1. 车辆的购置必须经过公司领导层的批准，按照公司规定程序进行采购。
2. 购置的车辆必须经过验收合格后方可使用，同时记录车辆的基本信息和维护情况。
3. 车辆因故无法继续使用或达到报废标准时，需填写报废申请表，经过公司批准后方可报废。
四、车辆的日常管理1. 每辆车辆必须定期进行检查和维护，确保车辆的安全和正常运行。
2. 车辆每天出车前，必须进行外观检查、轮胎检查、电瓶检查等，确保车况良好。
3. 驾驶员每月必须进行一次安全知识培训，提高安全意识和应急处理能力。
4. 车辆的使用和开支必须经过审批，避免出现浪费和盗用情况。
五、车辆的维修和保养1. 每辆车辆必须按照公司规定的保养周期进行保养维修，确保车况良好。
2. 维修和保养的费用必须由公司支付，避免因费用问题影响车辆的正常运行。
3. 维修和保养时必须按照程序进行，确保质量可靠，避免出现质量问题。
六、车辆的保险和事故处理1. 每辆车辆必须购买保险，包括车损险、第三者责任险等，确保在发生事故时能得到保障。
2. 发生事故时，驾驶员必须按照公司规定的程序进行处理，保证事故处理及时、合理。
3. 公司必须配备专门的事故处理人员负责处理车辆事故，保证事故处理效率。
七、车辆的违章处理1. 驾驶员在驾驶车辆过程中，如有违章行为，必须按照法律法规和公司规定进行处理。
2. 违章处理必须及时进行，严格要求驾驶员提高遵守交通规则的意识。
物流配送作业安全操作手册
物流配送作业安全操作手册物流配送作业是保障商品顺利流转、满足客户需求的重要环节，但同时也伴随着一定的安全风险。
为了确保物流配送作业的安全、高效进行，保障人员、货物和设备的安全，特制定本安全操作手册。
一、配送人员安全1、身体状况配送人员应保持良好的身体状况，定期进行体检，确保能够胜任配送工作。
患有不适宜从事配送工作的疾病（如心脏病、高血压等）时，应及时告知主管并调整工作安排。
2、个人防护配送人员在工作时应穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、反光背心等。
在搬运重物时，应佩戴手套，保护手部免受伤害。
3、交通安全（1）遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不超速行驶。
（2）驾驶车辆时系好安全带，保持注意力集中，不疲劳驾驶、不酒后驾驶。
（3）定期检查车辆的制动系统、灯光系统、轮胎等，确保车辆处于良好的运行状态。
4、应急处理配送人员应熟悉常见的应急处理方法，如火灾、交通事故等。
在遇到紧急情况时，能够冷静应对，采取正确的措施保护自己和他人的生命财产安全。
二、货物安全1、货物装卸（1）装卸货物时应轻拿轻放，避免野蛮装卸导致货物损坏。
（2）按照货物的性质、重量、尺寸等合理安排装卸顺序和堆放方式，确保货物稳固，不倾斜、不倒塌。
（3）对于易碎、易损、贵重货物，应采取特殊的保护措施，如使用缓冲材料、单独存放等。
2、货物运输（1）在运输过程中，应确保货物的固定牢固，防止货物在车辆行驶过程中发生位移、掉落。
（2）根据货物的特性，控制运输环境的温度、湿度等条件，避免货物变质、损坏。
（3）对于危险货物，应严格按照相关规定进行运输，配备必要的防护设备和应急处理器材。
3、货物保管（1）货物在仓库或配送站点存放时，应按照分类、分区的原则进行存放，便于管理和查找。
（2）定期对货物进行盘点和检查，及时发现货物的损坏、丢失等情况，并采取相应的措施。
三、设备安全1、车辆设备（1）配送车辆应定期进行维护保养，包括更换机油、滤清器、刹车片等，确保车辆性能良好。
快递公司车管理制度
快递公司车管理制度第一章总则为规范快递公司车辆管理工作，提高车辆利用率，保障车辆安全，制定本制度。
第二章车辆管理1、车辆日常巡检：每位驾驶员每天必须对所驾驶的车辆进行日常巡检，检查车辆的机油、刹车油、轮胎气压等，确保车辆正常使用。
2、车辆保洁：每辆车必须保持内外干净整洁，每周至少进行一次全面清洁。
3、车辆维护：每位驾驶员必须按照规定时间进行车辆的定期保养和维修。
4、车辆保险：每辆车必须购买合法有效的保险，确保在发生意外情况时能够及时获得赔偿。
第三章驾驶员管理1、驾驶员资质：每位驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，并在规定时间内进行续期。
2、驾驶员素质：每位驾驶员必须具备良好的道德素质和驾驶技能，严禁酒后驾驶和超速行驶。
3、驾驶员培训：每年至少进行一次驾驶员培训，提高驾驶员的安全意识和技术水平。
4、驾驶员考核：每年进行一次驾驶员考核，评选出表现优秀的驾驶员。
第四章车辆安全管理1、安装监控系统：每辆车必须安装GPS监控系统，实时监控车辆的位置和行驶轨迹。
2、安全驾驶守则：每位驾驶员必须遵守交通法规，保证车辆和货物的安全。
3、紧急救援：每辆车必须携带紧急救援设备，如灭火器、急救箱等，以应对突发情况。
第五章车辆运输管理1、货物保护：每位驾驶员必须妥善保护所载货物，确保货物完好无损。
2、货物验收：每位驾驶员必须对所载货物进行验收，确保与货单一致。
3、准时送达：每位驾驶员必须按时送达目的地，确保客户满意。
第六章处罚措施1、违章处理：对于违反规定的驾驶员，将依法进行处理，并在公司内部进行相应的处罚。
2、事故处理：对于发生事故的车辆，将依法进行处理，并对相关责任人进行严肃问责。
3、举报奖励：对于向公司举报违规行为并经查实的人员，公司将给予一定奖励。
第七章附则1、本制度自发布之日起生效。
2、本制度解释权归公司所有。
以上为我公司车辆管理制度全文，各部门请遵守执行。
公司物流车辆管理制度
公司物流车辆管理制度一、总则为加强对公司物流车辆的管理，提高车队运营效率，确保车辆安全运行，保障公司物流业务的顺利进行，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司所有物流车辆的管理，包括货车、洗车、维修及管理车辆等。
三、车辆管理机构公司设立车辆管理部门负责对公司所有车辆的管理工作，包括车辆调度、维护保养、安全检查等。
车辆管理部门根据公司实际情况设立车队，具体任务分工由车队负责人和各车队成员共同完成。
四、车辆采购与报废1.公司按照业务需求和车辆使用情况确定车辆采购计划，采购车辆需符合国家相关政策和法规，确保新车质量，提高运营效率。
2.车辆报废应根据车辆使用年限和技术状况来确定，报废车辆应按照国家相关政策和法规进行处理，车辆管理部门应做好相关登记和报废手续。
五、车辆使用管理1.车辆使用管理包括车辆调度、运输管理、安全检查等。
2.车辆调度应按照业务需求进行，优化车辆使用效率，确保货物及时送达。
3.运输管理要求车辆安全行驶，遵守交通规则，确保货物安全。
4.车辆安全检查包括日常检查和定期检查，日常检查由车队成员负责，定期检查由车辆管理部门负责。
检查内容包括车辆机械部件、轮胎、燃油等。
六、车辆维护保养1.定期保养车辆是保证车辆长期安全运行的重要措施，车辆管理部门应为每一辆车建立档案，记录保养情况及维修情况。
2.维修保养工作应委托正规维修保养厂家进行，确保维修质量。
3.车辆管理部门应保证车辆维修保养资金的充足，避免因经费问题影响车辆安全运行。
七、车辆保险1.公司应为所有车辆购买保险，包括交强险和商业险，确保车辆在发生意外时能及时获得赔偿。
2.车辆管理部门应及时办理车辆保险手续，定期核查车辆保险情况。
八、车辆事故处理1.车辆事故发生后，车队成员应按照应急预案及时处理，保护现场，保障安全，并及时向车辆管理部门进行报告。
2.车辆管理部门应协调处理事故，配合有关部门进行调查，并根据事故情况及时修复车辆，恢复正常运营。
快递物流行业操作规范手册
快递物流行业操作规范手册1. 前言快递物流行业是一个关乎物品流转与交付的重要行业，涉及到各类货物的运输、仓储、分拣、配送等环节。
为了确保整个行业运作的规范性、高效性和安全性，本手册旨在向从业人员提供详细的操作规范。
2. 安全操作规范2.1 货物装载与固定- 确保货物在装载过程中被妥善包装和加固，以防止在运输过程中的损坏。
- 合理安排货物的摆放顺序，尽量减少颠簸和摩擦造成的影响。
- 使用适当的绑扎材料，在装载过程中将货物固定牢固，确保其在运输过程中的稳定性。
2.2 设备操作安全- 必须经过专业培训和持证上岗方可操作相关设备，如叉车、起重机等。
- 在使用设备前，应仔细检查设备的运行状况，确保其正常工作并具备安全保障措施。
- 在操作设备时，应严格遵守使用手册中的规定，注意安全操作技巧和注意事项。
3. 仓储操作规范3.1 入库操作- 确认入库货物的信息与签收单据一致，避免出现错误录入信息的情况。
- 对特殊货物，如易碎品、危险品等，应采取额外的保护措施，防止造成损坏或者安全事故。
- 对不合格的货物进行及时退回或处理，以保证仓库内存储的货物质量。
3.2 出库操作- 严格按照出库单进行货物分拣，确保出库货物与出库单的一致性。
- 出库货物应经过仔细检查，确保货物的完好无损，并及时通知相关部门和客户进行签收。
- 对于需要特殊保护的货物，如易碎品、贵重物品等，应配备专人进行交接和运输。
4. 运输操作规范4.1 路线选择- 根据货物的特性选择合适的运输路线，包括路面条件、交通状况和天气因素等。
- 避免选择存在安全隐患或交通拥堵的路段，以提高运输效率和安全性。
4.2 车辆操作- 检查车辆的行驶状态，包括燃油、轮胎、刹车、灯光等，确保车辆正常运行。
- 在货车装载货物前，需要对车厢进行清洁和消毒，以确保货物运输的卫生安全。
- 在运输过程中，车辆的速度应根据道路状况和货物特性合理调控，避免超速或急转弯等危险行为。
5. 配送操作规范5.1 派送准备- 按照派送单的要求，进行货物的装车和分拣，确保货物的正确性和配送的及时性。
物流配送中心工作手册
XX物流配送中心基本作业流程流程一订单处理配送作业的一个核心业务流程是订单处理，其包括订单准备、订单传递、订单登录、按订单供货、订单处理状态跟踪等活动。
订单处理是实现企业顾客服务目标最重要的影响因素。
改善订单处理过程，缩短订单处理周期，提高订单满足率和供货的准确率，提供订单处理全程跟踪信息，可以大大提高顾客服务水平与顾客满意度，同时也能够降低库存水平，在提高顾客服务水平的同时降低物流总成本，使企业获得竞争优势。
备货是指准备货物的系列活动。
它是配送的基础环节，乂是决定配送成败与否、规模大小的最基础环节。
同时，它也是决定配送效益高低的关键环节。
如果备货不及时或不合理，成本较大，会大大降低配送的整体效益。
备货作业的内容包括：从送货车上将货物卸下，并核对该货物的数量及状态（数量检查、质量检查、开箱等），然后将必要信息给与书面化等。
其具体步骤如下：存储货物是购货、进货活动的延续。
在配送活动中，货物存储有两种表现形态：一种是暂存形态；另一种是储备形态，包括保险储备和周转储备。
流程四流通加工流通加工是指物品在从生产领域或向消费领域流动的过程中，为维护产品质量，改善产品功能，促进销售、提高物流效率而对物品进行的加工。
在物流配送过程中，为了更好地满足客户的要求，必须对货物进行流通加工。
流程五拣货在接收到的所有订单中，每张客户的订单都至少包含一项以上的商品，如何将这些不同种类数量的商品由配送中心中取出并集中在一起，此即所谓的拣货作业。
形成拣货资料选取拣货方法选取拣货路径搬运或行走拣取流程六配货配货作业是指拣取分类完成的货品经过配货检查过程后，装入容器和做好标示，再运到配货准备区，待装车后发送。
配货作业需按一定步骤进行，其步骤图如下：流程七送货送货作业是利用配送车辆把用户订购的物品从制造厂、生产基地、批发商、经销商或配送中心，送到用户手中的过程。
送货通常是一-种短距离、小批量、高频率的运输形式。
它以服务为目标，以尽可能满足客户需求为宗旨。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度为了加强物流公司车辆的管理，确保车辆安全、高效地运行，提高物流服务质量，特制定本管理制度。
一、车辆管理1.1 车辆所有权归物流公司所有，公司对车辆拥有完全的支配权和使用权。
1.2 车辆的购买、报废、更新等事宜由公司管理层决定，并由相关部门执行。
1.3 车辆的调度和运营由物流部门负责，根据业务需求合理调配车辆，确保物流业务的顺利进行。
1.4 车辆的维护和保养由车辆管理部门负责，定期对车辆进行维修和保养，确保车辆技术状况良好。
二、驾驶员管理2.1 驾驶员必须持有有效的驾驶证，具备相应的驾驶资格。
2.2 驾驶员应当遵守交通法规，安全驾驶，不得超速、违章驾驶。
2.3 驾驶员应当遵守公司规定，服从公司管理，不得擅自离岗、调换班次。
2.4 驾驶员应当保持良好的工作态度，为客户提供优质的服务。
三、车辆使用和调度3.1 车辆使用必须经过公司审批，未经审批不得擅自使用公司车辆。
3.2 车辆使用过程中，驾驶员应当遵守交通法规，确保车辆安全。
3.3 车辆使用过程中，驾驶员应当遵守公司规定，不得私自动用公司财产。
3.4 车辆使用结束后，驾驶员应当及时将车辆归还至指定地点，并做好车辆的交接工作。
四、车辆维护和保养4.1 车辆维护和保养由车辆管理部门负责，定期对车辆进行维修和保养。
4.2 驾驶员应当及时向车辆管理部门反映车辆的故障和问题，不得隐瞒。
4.3 车辆维修和保养费用由公司承担，驾驶员不得私自动用公司财产。
五、车辆保险和理赔5.1 车辆应当购买相应的保险，包括交强险、商业险等。
5.2 车辆发生事故或故障时，驾驶员应当及时向公司报告，并配合保险公司进行理赔。
5.3 车辆保险和理赔费用由公司承担，驾驶员不得私自动用公司财产。
六、车辆违规和责任6.1 驾驶员违反交通法规，造成交通事故的，应当承担相应的法律责任。
6.2 驾驶员违反公司规定，造成公司财产损失的，应当承担相应的经济责任。
6.3 驾驶员在工作中不履行职责，造成公司损失的，应当承担相应的经济责任。
公司配送车辆管理制度范本
公司配送车辆管理制度范本
一、总则
1. 本制度旨在规范公司配送车辆的使用、维护、安全管理等各项工作，确保配送服务的高效与安全。
2. 公司所有配送车辆及其驾驶员必须遵守本管理制度的规定。
二、车辆使用管理
1. 配送车辆应按照调度指令执行任务，未经允许不得私自改变行车路线或用途。
2. 驾驶员须对车辆进行日常检查，确保车辆状态良好，符合安全出行要求。
3. 车辆在出车前后应做好清洁工作，保持车身整洁，内部无异味。
三、车辆维护保养
1. 定期对车辆进行全面检查和必要的维护保养，防止因车辆故障影响配送效率。
2. 发现车辆存在安全隐患时，应立即上报并采取措施进行修理。
3. 保养记录应详细登记，包括保养时间、项目、费用及维修人员信息。
四、安全驾驶管理
1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并定期参加交通安全培训。
2. 严格遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶、不酒驾。
3. 对于违反交通规定的行为，公司将依据相关法规进行处理。
五、应急处理机制
1. 建立车辆故障和事故应急预案，提高应对突发事件的能力。
2. 发生交通事故时，驾驶员应保护现场并及时报告公司和警方。
3. 对于因驾驶员操作不当导致的事故，应依法追究其责任。
六、奖惩制度
1. 对于遵守管理制度、表现优秀的驾驶员，公司将给予表彰和奖励。
2. 对于违反管理制度的行为，公司将根据情节轻重给予警告或处罚。
七、附则
1. 本管理制度自发布之日起生效，由公司管理部门负责解释。
2. 公司根据实际情况有权对本制度进行修订和完善。
2024版现代物流运输配送操作手册与实训记录
20XX 标准合同模板范本PERSONAL RESUME甲方：XXX乙方：XXX2024版现代物流运输配送操作手册与实训记录本合同目录一览1. 合同概述1.1 合同双方1.2 合同目的1.3 合同范围2. 物流运输操作手册2.1 手册内容2.2 手册修订2.3 手册分发3. 实训记录3.1 实训内容3.2 实训安排3.3 实训评估4. 操作流程4.1 货物接收4.2 货物储存4.3 货物配送5. 服务质量与标准5.1 服务承诺5.2 服务评价5.3 服务改进6. 物流设施与设备6.1 设施要求6.2 设备维护6.3 设备更新7. 人力资源管理7.1 人员培训7.2 人员考核7.3 人员激励8. 安全管理8.1 安全规定8.2 安全培训8.3 安全事故处理9. 信息技术应用9.1 信息系统9.2 数据管理9.3 信息安全10. 成本控制与预算管理10.1 成本分析10.2 预算编制10.3 成本控制措施11. 合同履行与监督11.1 合同履行11.2 监督机制11.3 违约责任12. 合同变更与解除12.1 变更条件12.2 解除条件12.3 变更与解除的程序13. 争议解决13.1 争议类型13.2 解决方式13.3 争议处理程序14. 合同的生效、终止与续签14.1 合同生效14.2 合同终止14.3 合同续签第一部分：合同如下：第一条合同概述1.1 合同双方甲方：（公司名称/个人姓名）乙方：（公司名称/个人姓名）1.2 合同目的本合同旨在规范甲方和乙方在物流运输配送领域的合作行为，明确双方的权利和义务，确保物流运输操作的顺利进行。
1.3 合同范围本合同涵盖了物流运输操作手册的编制、实训记录的维护、操作流程的执行、服务质量与标准的遵守、物流设施与设备的管理、人力资源管理、安全管理、信息技术应用、成本控制与预算管理、合同履行与监督、合同变更与解除、争议解决以及合同的生效、终止与续签等各个方面的内容。
物流配送司机管理规定
司机岗位考核标准一、安全出车（一)、出车前车况检查1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载产品是否完好，并保证产品在途的安全、完好是否完整。
（二）、出车前货单对照确认出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致。
（三）、途中安全行驶不违反交通规则。
(四）、停车要安全1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门。
2、按时到岗，及时送货，不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物，按价赔偿。
4、停车后车辆必须熄火，做到节约用油。
（五）、车体清洁1、定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严格考核2、定期对车辆进行标准消毒，与工作无关的物品不准出现在车内3、保持车辆内整齐、整洁二、规范服务（一）、仪表整洁1、穿着公司司机统一服装，要求干净整洁2、车身干净、清洁，无污渍3、对订货客户送货要及时4、途中耽误不能及时送到的,要与车队长取得联系,方便另行派车(二）、礼貌服务1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作。
2、要保证连锁店货物的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量.3、对连锁店已下架的不合格产品要及时按返货单调回，并及时与连锁店签字交接，未能及时按单返货的，除要承担临期产品个人购买的责任外，加倍考核。
三、记录工作（一)、对每天的工作行程做好记录1、认真填写车辆行车单上列出的每一项，每天上交办公室统计文员处。
2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查，保证车辆行驶安全.3、记录每一次加油情况，每月低于车队标准油耗。
（二）、对顾客提出的建议做好记录连锁店对车队提出的意见和建议做好记录,回厂后交生产物流配送中心领导.四、服从指挥1、对领导的安排要绝对服从.2、不得无故拖延送货时间或拒不送货.3、上班时间不私自无故外出。
4、对车队长安排的工作有异议，要在工作完成后向主管上级汇报.5、公司每月给予司机手机补贴100元。
任何时候，司机必须随身携带手机并且开机。
对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。
物流配送服务操作手册
物流配送服务操作手册第一章：概述 (2)1.1 物流配送服务简介 (2)1.2 物流配送服务范围 (3)第二章：服务流程 (4)2.1 订单接收与处理 (4)2.2 货物打包与标记 (4)2.3 货物运输与跟踪 (4)2.4 配送完成与反馈 (4)第三章：仓储管理 (5)3.1 仓库布局与规划 (5)3.2 货物存储与管理 (5)3.3 库存管理与盘点 (5)3.4 安全管理与应急预案 (6)第四章：运输管理 (6)4.1 运输方式选择 (6)4.2 运输路线规划 (6)4.3 运输成本控制 (7)4.4 运输风险管理 (7)第五章：配送调度 (7)5.1 配送任务分配 (7)5.2 调度策略与优化 (8)5.3 配送时间管理 (8)5.4 配送异常处理 (8)第六章：货物跟踪与查询 (9)6.1 货物追踪系统介绍 (9)6.2 货物查询与反馈 (9)6.3 货物异常处理 (9)6.4 货物配送时效保障 (10)第七章：客户服务 (10)7.1 客户沟通与服务 (10)7.1.1 沟通渠道 (10)7.1.2 沟通技巧 (10)7.1.3 服务态度 (11)7.2 客户投诉与处理 (11)7.2.1 投诉接收 (11)7.2.2 投诉分类 (11)7.2.3 投诉处理 (11)7.3 客户满意度调查 (11)7.3.1 调查方法 (11)7.3.2 调查内容 (11)7.3.3 数据分析 (11)7.4 客户关系管理 (12)7.4.1 客户信息管理 (12)7.4.2 客户关怀 (12)7.4.3 客户价值分析 (12)7.4.4 客户服务改进 (12)第八章：人力资源管理 (12)8.1 员工招聘与培训 (12)8.1.1 员工招聘 (12)8.1.2 员工培训 (12)8.2 员工绩效评估 (13)8.2.1 绩效评估方法 (13)8.2.2 绩效评估流程 (13)8.3 员工福利与激励 (13)8.3.1 员工福利 (13)8.3.2 员工激励 (13)8.4 团队建设与沟通 (13)8.4.1 团队建设 (13)8.4.2 沟通 (14)第九章：财务管理 (14)9.1 成本核算与分析 (14)9.2 费用报销与管理 (14)9.3 资金流动与监控 (14)9.4 财务报表与审计 (15)第十章：风险管理 (15)10.1 风险识别与评估 (15)10.2 风险防范与应对 (15)10.3 保险管理与理赔 (16)10.4 应急预案与演练 (16)第十一章：法律法规与标准 (16)11.1 物流行业法律法规 (16)11.2 物流服务质量标准 (17)11.3 行业规范与自律 (17)11.4 法律纠纷处理 (18)第十二章：持续改进与发展 (18)12.1 服务质量改进 (18)12.2 技术创新与应用 (18)12.3 企业文化建设 (19)12.4 发展战略与规划 (19)第一章：概述1.1 物流配送服务简介物流配送服务作为现代物流体系中的重要组成部分，承担着连接生产与消费、供应商与终端客户的纽带作用。
物流运输操作手册
物流运输操作手册第1章物流运输基础概念 (4)1.1 物流运输的定义与分类 (4)1.2 物流运输的基本要素 (4)1.3 物流运输的作用与意义 (4)第2章物流运输组织与管理 (5)2.1 物流运输组织结构 (5)2.1.1 运输部门设置 (5)2.1.2 岗位职责 (5)2.1.3 人员配置 (5)2.1.4 协同工作 (5)2.2 物流运输管理流程 (5)2.2.1 运输计划 (5)2.2.2 货物包装 (5)2.2.3 货物装卸 (6)2.2.4 调度管理 (6)2.2.5 运输跟踪 (6)2.2.6 费用结算 (6)2.3 物流运输团队建设与培训 (6)2.3.1 团队建设 (6)2.3.2 培训体系 (6)2.3.3 岗位技能培训 (6)2.3.4 安全教育 (6)2.3.5 激励机制 (6)第3章货物接收与处理 (6)3.1 货物接收流程 (6)3.1.1 货物到达准备 (6)3.1.2 货物接收 (6)3.1.3 货物暂存 (7)3.2 货物验收与包装 (7)3.2.1 货物验收 (7)3.2.2 货物包装 (7)3.3 货物信息录入与跟踪 (7)3.3.1 货物信息录入 (7)3.3.2 货物跟踪 (7)3.3.3 信息反馈 (7)第4章运输工具与线路选择 (7)4.1 运输工具的类型与特点 (7)4.1.1 公路运输 (7)4.1.2 铁路运输 (8)4.1.3 水路运输 (8)4.1.4 航空运输 (8)4.2 运输线路的选择原则 (8)4.2.1 最短距离原则 (9)4.2.2 运输成本最低原则 (9)4.2.3 运输时间最短原则 (9)4.2.4 运输安全性原则 (9)4.2.5 环保原则 (9)4.3 运输工具与线路的匹配 (9)4.3.1 运输能力匹配 (9)4.3.2 运输速度匹配 (9)4.3.3 运输成本匹配 (9)4.3.4 运输安全性匹配 (9)4.3.5 环保要求匹配 (9)第5章运输成本与报价管理 (9)5.1 运输成本的构成与计算 (9)5.1.1 直接成本 (9)5.1.2 间接成本 (10)5.1.3 计算方法 (10)5.2 运输报价策略与制定 (10)5.2.1 报价策略 (10)5.2.2 报价制定 (10)5.3 运输成本控制与优化 (11)5.3.1 合理规划运输路线 (11)5.3.2 优化运输方式 (11)5.3.3 提高运输效率 (11)5.3.4 货物集中运输 (11)5.3.5 采购成本控制 (11)5.3.6 节能减排 (11)第6章货物装载与卸载 (11)6.1 货物装载原则与方法 (11)6.1.1 装载原则 (11)6.1.2 装载方法 (11)6.2 货物卸载流程与操作 (12)6.2.1 卸载流程 (12)6.2.2 卸载操作 (12)6.3 装卸工具与设备管理 (12)6.3.1 装卸工具 (12)6.3.2 设备管理 (12)第7章货物运输风险与保险 (13)7.1 货物运输风险识别 (13)7.1.1 自然灾害风险 (13)7.1.2意外风险 (13)7.1.3 人为因素风险 (13)7.1.4 政策法规风险 (13)7.2.1 加强货物包装 (13)7.2.2 优化运输路线 (13)7.2.3 完善运输设备 (13)7.2.4 提高人员素质 (13)7.2.5 建立应急预案 (13)7.3 货物运输保险种类与办理 (14)7.3.1 货物运输保险种类 (14)7.3.2 货物运输保险办理 (14)第8章国际物流运输实务 (14)8.1 国际物流运输方式与流程 (14)8.1.1 国际物流运输方式 (14)8.1.2 国际物流运输流程 (15)8.2 国际物流运输单证与手续 (15)8.2.1 国际物流运输单证 (15)8.2.2 国际物流运输手续 (15)8.3 国际物流运输法律法规 (15)第9章信息技术在物流运输中的应用 (16)9.1 物流运输信息管理系统 (16)9.1.1 系统概述 (16)9.1.2 系统架构 (16)9.1.3 系统功能 (16)9.2 物联网技术在物流运输中的应用 (16)9.2.1 概述 (16)9.2.2 应用场景 (17)9.3 大数据与人工智能在物流运输中的作用 (17)9.3.1 大数据在物流运输中的应用 (17)9.3.2 人工智能在物流运输中的应用 (17)第10章物流运输服务质量与客户满意度 (17)10.1 物流运输服务质量管理 (17)10.1.1 物流运输服务质量概述 (17)10.1.2 物流运输服务质量标准 (18)10.1.3 物流运输服务质量控制措施 (18)10.2 客户满意度调查与评价 (18)10.2.1 客户满意度调查方法 (18)10.2.2 客户满意度评价指标 (18)10.2.3 客户满意度分析 (18)10.3 物流运输服务改进与提升策略 (18)10.3.1 优化运输网络 (18)10.3.2 创新物流服务模式 (19)10.3.3 加强信息化建设 (19)10.3.4 提升员工素质 (19)10.3.5 加强客户关系管理 (19)第1章物流运输基础概念1.1 物流运输的定义与分类物流运输是指在一定的时间和空间范围内，借助运输工具和设施，将货物从产地运至消费地的一种社会经济活动。
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车辆管理操作手册目录第一节车辆配置用途及购置1.1车辆购置1.1.1自备车配置用途1.1.2新建物流中心（配送中心）车辆配置标准1.1.3影响购车车型和数量的因素2.1车辆定向采购制度第二节车辆运行与安全管理2.1车辆的使用及停放制度2.1.1车辆使用制度2.1.2车辆定点停放制度2.2车辆燃油管理2.2.1车辆燃油标准的制定2.2.2燃油消耗的考核标准2.3车辆保险管理2.3.1保险管理2.3.2保险险种2.3.3出险管理2.4安全行车管理2.4.1影响安全行车的因素2.4.2安全行车的规范2.4.3安全行车规定2.4.4安全行车处罚标准第三节车辆维修、更新、过户与报废3.1车辆维护、保养等级与周期3.1.1车辆维护、保养等级3.1.2车辆维护、保养周期3.2车辆维护、保养项目3.2.1日常维护项目3.2.2一级维护项目3.2.3二级维护项目3.3车辆大修3.3.1车辆大修送修标志3.3.2车辆总成大修送修标准3.4车辆保养、维修工时的标准3.5车辆维修质量的三包制度标准3.5.1一般维修（一、二级维护）3.5.2车辆大修、总成大修3.6定点维修、购件制度3.6.1定点维修厂标准3.6.2配件定点采购标准与程序3.7车辆的更新、过户与报废3.7.1车辆更新规定及流程3.7.2车辆过户规定及流程3.7.3车辆报废规定及流程第四节车辆费用管理4.1 车辆费用的分类与预算的制定4.1.1车辆费用的分类4.1.2车辆预算的制定4.2车辆费用的审核、报销4.2.1申购新车费用的审核、报销4.2.2新车上牌办证费用审核、报销4.2.3常规费用的审核、报销4.2.4维修费用的审核、报销4.2.5油耗费用的审核、报销4.2.6其它费用审批流程4.2.7自备车运输附加费的审核、报销4.3 运输费、汽油费的管理第五节报表及协议合同5.1 报表5.1.1报表填写的要求5.1.2报表格式5.2 协议合同第一节车辆配置用途及购置一、车辆购置（一）自备车配置用途1、行政办公用车根据所在城市行政级别（首都、省会、直辖市、地级市）、城市规模、公司在当地形象需要以及经营状况等参考因素，确定拟申购车型，购车报告由当地办公室起草、总经理确认后上报物流管理中心、财务管理中心审核、总裁办审批。
2、售后服务用车主要用于跑单、拆装机、远距离安装作业，具体配置车型、数量由售后服务中心（部）根据作业需求上报地区管理中心、集团售后服务管理中心确认，后转交物流管理中心、财务管理中心审核、总裁办审批。
3、物流用车主要用于零售配送、绿色通道的应急送货、跑单、中转仓提货、移库、外库员工交通车。
其中：零售配送以满足淡季50%的作业量为基本配置原则，一般为大面包车、小面包、2T以下货车；中转仓提货、移库则根据自提量、门店数配置，一般为2T-5T货车；同时根据城市规模、门店数量及分布状况配置跑单小面包车或大面包车（视当地当地实际情况而定）。
申购报告报大区确认后，转报物流管理中心、财务管理中心审核，总裁办审批。
（二）新建物流中心（配送中心）车辆配置标准（三）影响购车车型和数量的因素1、各地公安、交管部门对各种车辆车型的不同管理，因此应按以下各种因素选择购车：（1）大货车市内白天禁止通行；市区禁区通行证发放数量多少；有些地方市区24小时禁止2T以上货车通行；（2）是否允许厢式货车购置上牌、办证；（3）大面包车既可送货，又可带人，用途广泛，不受市区道路限制；有些地方市区24小时禁止6座以上任何车辆通行（主要的商业繁华地段，步行街等）；（4）办理轿车、小客车牌证有无竞拍费用；（5）购车有无控制指标；（6）当地交通法规；（7）当地环保部门的要求，比如排气量的限制等。
2、各地子公司现有自备车辆数量不同、车型车况各异，因此应按以下各种因素选择增加或减少：（1）原有自备车数量多少，业务配送量大小、配送商品品种的多少、配送商品范围；（2）城市规模的大小、交通道路状况好坏，单车作业效率高低；（3）中转仓自提与厂家送货的比例大小；（4）商场、大库之间的距离远近，移、驳货途中时间的长短、单据传递时间的长短。
二、车辆定向采购制度当经营和行政需要新增车辆时，申请单位必须提前递交车辆新增报告交物流管理中心、财务管理中心，说明要求新增车辆的理由，经总裁办审核批准后，由集团汽车公司根据子公司需要统一核定车型、车价并确定购车地点后方可按此办理,采购同时遵照集团的《物资采购制度执行》。
各项购车的相关费用也按此程序审批、报销。
具体请参照《苏连股字（2003）第65号》。
第二节车辆运行与安全管理一、车辆的使用及停放制度（一）车辆使用制度1、集团行政小车管理归属集团办或各地办公室，集团其它车辆的管理归属于各地物流配送中心。
集团总部内小车由集团办公室统一调配使用，南京配送中心配送部负责南京配送中心、售后服务中心的自备车辆的调配使用和维修，全国连锁各分子公司办公室、配送中心分别对对应公司行政小车和物流、售后中心业务用车进行调配。
2、有车辆实行“一人一车制”管理，未经许可，驾驶员不得将车辆交与其他人员(包括其他驾驶员)驾驶。
3、须凭调度签发的“出车单”方可外出，未经许可，不得私自出车。
车辆外出应及时向调度报告任务完成情况及所在位置，以便调度安排下一步工作，任何人员不得私自变更行车路线，否则视为私用车。
4、外出时发生故障或事故，应及时向各自相应部门备案并调度及修理班联系，以便及时处理和安排维修，确保车辆完好率。
5、在办理车辆交接手续时，应认真检查车辆外观、发动机性能、油、气、水、电是否正常及所有配备是否齐全，并且查清是否有交通部门违规行为及未处理遗留问题，车管负责监交确认后方可办理书面手续。
6、驾驶员在办理离职手续时，分管部门应查清前期是否有违纪、违规行为及未处理遗留问题，并落实好后方可正式办理辞职手续，否则所产生的费用由分管部门承担。
7、出车过程中如遇突发事件，驾驶员应服从调度安排。
8、考虑到公司形象和工作效率，经理以上员工外出办事可使用轿车。
市内短途用车要视车辆情况、路途远近以及是否急需，再由调度根据具体情况的轻、重、缓、急进行调配，保证轿车发挥最大的作用。
9、部门用车原则上应由用车者提前一天（长途提前三天）完整填写“用车申请单”，交部门领导签字后，再交由集团办或管理店办公室轿车调度统一调度，以便调度合理安排车辆。
临时急需用车，应完成上述手续后再由调度设法调度。
10、分配到各部门的轿车原则上由各部门使用为主，如遇其他部门紧急需要，也可由调度统一调配，车辆使用中产生的各种费用，计入用车部门费用，若二个以上部门合用一车，则费用由用车部门按比例分摊。
11、每辆轿车都应作出记录，完整记录出车地点、往返时间、用车人姓名、行驶公里数等详细情况备忘，以利于调度安排用车。
12、汽车是公司的财产，驾驶员应妥善操作和保养，严禁擅自使用和外借他人。
如有违纪，一律严肃处理。
13、配置给分公司或部门经理的专车，应由专职驾驶员驾驶，确保安全。
需部门负责人单独驾驶的需到所属部门及大区备案。
14、公司零售运输用车，要根据商场部开出的送货单，由车队统一安排车辆。
“送货单”一式三联，第一联由仓库留存，第二联由送货人将货物送达客户并由客户签字确认，经财务部审核后，交财务部结算运费，第三联由客户在收货前保存，送货人交货物送达后取回，交仓库保留备查。
15、公司短拨运输用车，由分管品牌的业务员开出一式二联的“要货计划书”，并由计核部分管品牌的会计签字认可。
业务员凭“要货计划书”第一联到办事处开具正式的“提货单”，并将“提货单”原件提货联交配送部，由配送部统一安排车辆。
16、公司长途运输用车，由业务部填写业务用车单，经财务部（本公司业务）或分公司业务审核，分管副总经理批准后，交配送部统一安排车辆。
“用车单”一式四联，第一联由财务部留存，第二联由配送部向财务部结算费用（如公司自派车，第二联留仓库），第三联交财务记帐，第四联由仓库留存。
17、售后服务用车，由售后业务部填写售后服务用车单，交配送部合理安排次日车辆。
配送部派往售后服务中心的车辆，如委派任务已完成，应及时停回车队，不得别作他用或随意停放。
18、经办理用车手续后的车辆，一律不能随意调动或外租用车。
（二）车辆定点停放制度为确保集团车辆停放安全、有序，杜绝私自用车等不良现象的出现，对自备车的停放做如下安排：1、集团所有车辆必须停放于指定地点。
2、全体驾驶人员收车后，必须将钥匙交各部门调度处，严禁私带钥匙下班。
3、如果因长途出车或收车时间超过晚23：00，无法将车辆停放在指定地点的，必须事先告知部门调度，并由用车人书面证明，长途在外的车辆当晚必须停放在有专人看管的专业停车厂内，否则按私自出车处理。
4、停车地点：南京大厦停车点停放：集团内部所有小车、大厦内库配送组车辆；南京物流中心停车点停放：南京物流中心车辆、南京售后服务中心车辆；各售后服务网点停放：各售后服务网点车辆；大厂配送车辆停放于大厂外库；各分公司、中转仓停车点停放：各分公司、中转仓车辆；班车停放点：各班车均应停放在有专人看管的专业停车场内，班车司机负责其车辆的停放安全；出差车辆停放点：出差的车辆应停放在子公司指定停放点，当地无子公司的应停放在专业停车场内。
二、车辆燃油管理（一）车辆燃油标准的制定为加强汽车燃油管理，节约燃油，杜绝违规，降低成本，提高效益，特制定本规定。
1、公司在编车辆实行油票使用登记制度，油票管理员必须秉公办事，严禁弄虚作假，徇私舞弊。
否则按有关规定处理。
2、各新购车辆原则上按出厂百公里油耗定额标准实行考核，特殊情况由公司集团办会同中心对该车进行油耗试验后核准油耗定额，各分公司车辆严格车管组审核的、分公司相关部门确定的百公里油耗标准严格执行。
3、长途运输的车辆在出发前必须加满油箱，途中确需补充燃油，应以够用为原则，严格控制外购油数量。
4、途中购油原则上需开“增值税发票”，以便抵扣，同时需填写加油时公里数、加油量、加油时燃油单价，凭购油发票同当次差旅费一起报销，不得拖延，报销时必须先到会计或车队队长处记录登帐再经中心、公司领导审核签字后方能报销。
5、因工作变动或更换车辆，必须将油箱加满后再办理交接手续。
为确保用油安全，严禁用塑料容器装油，特殊情况（如修车、保养用油）需装油，须用铁桶。
6、集团统一购买油票，驾驶员领用油票时，需填写油票领用单，详细注明加油时公里数、加油实际数量、加油时挂牌单价，小车班由集团办签字确认，物流、售后所管车辆由相关部门车管负责人签字确认后方可领用。
（二）燃油消耗的考核标准1、为节约车辆使用成本，降低车辆燃油的消耗，根据单车百公里油耗定额标准，每超出标准油耗费用由驾驶员承担；2、对擅自将油料出售、赠送、私用和弄虚作假，一经发现以油价的10倍罚款并除名。