20110809垃圾吊、渣吊运行规程
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垃圾吊·渣吊运行规程
(试行版)
制定单位:威海环境再生能源有限公司
制定日期:2011年5月
批准审核制定版次R0版
目录第一章垃圾吊·渣吊主要技术参数
1.1概况
1.2垃圾吊主要技术参数
1.3 渣吊主要技术参数
第二章安全规程
2.1安全规则
2.2起重司机的职责
第三章操作注意事项
3.1使用前的检查
3.2设备运行中的注意事项
第四章垃圾吊·渣吊的开车与停车
4.1开车步骤
4.2停车步骤
4.3紧急停车后的开车
第五章垃圾吊·渣吊常见故障与处理
5.1自动报警故障代码简表
5.2常见故障与处理
第一章垃圾吊·渣吊主要技术参数
1.1概况
QZLY11t×25.5m型起重机设备用于威海再生能源有限公司垃圾焚烧线进料系统。日处理垃圾量700t/d并有10%连续超负荷运行能力,采用2×350t/d焚烧线,每天运行24小时,每台焚烧线全年累计运行不低于8000小时。在垃圾储坑上部安装两台起重机,用于垃圾的给料,堆垛,移料和混料工作。
QZLY8t×4.17m半自动垃圾起重机是垃圾供料系统的辅助设备,在灰渣
坑上部安装两台起重机,主要承担灰渣的搬运工作。
1.2垃圾吊主要技术参数
结构形式:电动双梁抓斗桥式起重机
生产率: 350吨/日/台起重量: 11 t(包括吊具)
跨度: 25.5 m 工作级别:A 8
抓斗容积: 6.3 m3抓斗自重: 5300 ㎏
起升速度: 46.6 m/min 大车运行速度: 63.3 m/min
小车运行速度: 48 m/min 小车轨距: 2.5 m
控制方式:固定司机室操纵方式:联动台触摸屏
1.3 渣吊主要技术参数
电动双梁抓斗桥式起重机
起重量: 8 t(包括吊具)
跨度:4.17 m 工作级别:A 8
抓斗容积: 3.0m3抓斗自重: 3100 ㎏
起升速度: 22.5m/min 大车运行速度: 64.04 m/min
小车运行速度: 11.13 m/min 小车轨距: 2.2 m
控制方式:固定司机室操纵方式:联动台
第二章安全规程
2.1安全规则
2.1.1起重机司机应具有良好的视力和听力﹑身体健康,必须接受过起重机的操作及起重机电气﹑机械设备方面维修、保养的学习和训练,并经安全技术部门考试合格者才能上岗。
2.1.2应建立该台起重机的技术档案,派专人随时记录运行期间发生的故障,包括发生故障的日期(记录到小时),故障的名称,发生故障的原因,修理方法及实际修理的问题等。
2.1.3采用自动控制时,司机不得离开控制台,发现异常情况,及时停车。
2.1.4起重机工作时禁止进行检查﹑加油和修理,禁止有人停留在起重机上。
2.1.5起重机工作完毕,必须切断总电源。在因检视或修理而停止工作时,应切断电源去掉保险器,并悬挂“正在检修,禁止操作”的警告牌。
2.1.6为预防有故障的起重机被操作,必须在起重机上及操作控制室内悬挂“故障,禁止操作”的警告牌。
2.1.7检修工具及备件必须贮存在专门的柜子内,禁止散放在大车或小车上。
2.1.8检修时必须采用电压在36V以下的携带式照明灯。
2.1.9禁止用抓斗运送或起升人员。
2.1.10禁止将易燃品(如煤油)贮存在起重机上。
2.1.11起重机在垃圾池内运行时,抓斗至少离垃圾堆1米以上,避免抓斗刮碰垃圾而旋转;起重机出垃圾池运行,抓斗底面至少高于运行路线上的最高障碍物0.4米。
2.1.12起重机司机工作前不可饮酒,作业时要精神集中,头脑清醒。
2.2起重司机的职责
2.2.1司机应熟悉该起重机的用途﹑操作规程﹑操作方法及保养知识。
2.2.2严格遵守安全规则﹑操作规程。
2.2.3在主开关接电以前,所有控制器必须处于“零位”,检查起重机上有无非工作人员。
2.2.4起重机在每次开动以前,必须发出警告信号(电铃)。操纵时无论手动还是自动操作,操作人员必须集中精力,注意关注抓斗的运行方向、速度和位置及抓斗的扭、摆情况,注意倾听设备尤其是电气设备的声音是否正常。特别注意:制动器的可靠性、操纵的稳定性、限位开关的可靠性等。
2.2.5吊起重物必须在垂直的位置。不允许利用大车及小车来拖拉重物。
2.2.6起重机应以最缓慢的速度,逐步靠近边缘位置。正常工作时,禁止使用极限开关作为停车手段。
2.2.7垃圾吊禁止满负荷时进行下降操作。
2.2.8起重机的各控制器应逐级开动,在机械完全停止运转前,禁止将控制器从顺转位置直接反到逆转位置来进行制动,但用作防止事故发生的情况下例外。
2.2.9起重机的电动机突然停电或电压急剧下降时,应尽快将所有控制器拉回零位;总开关必须切断。
2.2.10司机每班应对起重机进行检查,做好交接班。
第三章操作注意事项
3.1使用前的检查
3.1.1操作员在运行垃圾吊前应检查垃圾吊各机构,检查的项目如下:
3.1.2首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断,不允许带电检查。
3.1.3抓斗表面是否有裂纹;吊具是否完整可靠;抓齿磨损状况如何。
3.1.4各机构制动器是否靠紧制动轮;制动轮磨损状况如何;各销轴
安装如何;开口销、定位板是否齐全。
3.1.5各机构传动零部件的连接螺栓是否紧固牢靠。
3.1.6大、小车走轮磨损状况如何;是否啃轨、跑边、窜动等情况。
3.1.7制动器,限位开关,保护机构是否灵敏,动作可靠。
3.1.8减速机、轴承的温升、声响是否正常,起升机、大小车电缆是
否良好,是否运行正常。
3.1.9操纵系统是否灵活可靠;控制器各对触点是否良好,开闭顺序
是否符合操作要求。
3.1.10减速机、制动器、起升机钢丝绳、起升电缆、液压抓斗等机
构润滑是否良好。
3.1.11检查结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
3.1.12检查各联动台操作手柄是否为零位。
3.2设备运行中的注意事项
3.2.1在主开关接电前,所有控制必须处于零位。
3.2.2不准随意变更变频器的设定,变频器的端子切勿触摸,通电中及切断电源后一分钟内,不准打开变频器的外罩,接地端子一定要接地。
3.2.3每班第一次起吊重物或起吊接近额定起重量重物时,都必须进
行试吊,以检验抓斗、吊具、钢丝绳及起升制动器等的可靠性。
3.2.4接通控制器时动作要均匀、缓慢。
3.2.5切断控制器时动作要迅速、不要在中间位置停留。由于惯性作
用,应预先切断其电源,使起重机停留在预定的位置上。
3.2.6当要变换运行方向时,控制器应回零位,当机构停止转动后,
再接通反向电源。
3.2.7各机构运行到接近终点时,应降低上下速度,不准用限位器来