电机找正方法总结

电机找正方法总结

一般在安装机器时，首先把从动机安装好，使其轴处于水平，然后安装主动机，所以找正时只需调整主动机，即垂直方向偏差上，主动机的支脚下面用加减垫片的方法来进行调整，水平方向上的偏差用同样的方法计算，使用顶丝或千斤顶进行调整。

测量时百分表安装于从动轴上的专用支架上，表头在接触到电机轴靠背轮的外圆及端面。

具体步骤为：先测量偏差，找准电机靠背轮相对于从动机靠背轮的空间位置和偏差值，然后通过相似三角形计算电机的调整量。一、测量偏差

（1）、双表测量法（一点测量法）

用两块百分表分别测量电机靠背轮外圆和端面同一方向上的偏差值，即在测量某方位上径向读数的同时测量该方位上轴向读数。

测量时，先测0°方位的径向读数A1及轴向读数S1。为分析计算方便，常把A1和S1的值调整为零，然后两半轴同时转动（可消除靠背轮不圆造成的误差），每转90°记录一次读数，将数据记录至表中。当百分表转回到零位时，外圆记录径向读数A1、A2、A3、A4，端面记录读数S1、S2、S3、S4必须与原零位读数一致，否则找出原因排除。常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动，测量的读书符合下列条件才属正确，即：

A1+A3=A2+A4；S1+S3=S2+S4

端面不平行值（张口）的计算，不考虑轴向窜轴，计算公式为S=S1－S3，正值为下张口，负值为上张口。左右张口为S=S2－S4，正值为S4那边张口，负值为S2那边张口。

上下径向偏差的计算公式为A=（A1－A3）/2，正值为电机靠背轮偏高，负值为电机靠背轮偏低。左右径向偏差的计算公式为A=（A2－A4）/2，正值为靠背轮偏右，负值为靠背轮偏左。

因为在轴向使用一只表不能消除轴向窜动的误差，故此方法适用于轴向窜动较小的中小型机器。

（2）、三表测量法（两点测量法）

在轴中心等距处对称布置两块百分表，在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时，在相对的一个方位上测量轴向读数，即同时测量相对两方位上的轴向读数，可以消除在盘车时轴的窜动对轴向读数的影响。

根据测量结果，取０°～１８０°和１８０°～０°两个测量方位上轴向读数的平均值，即：

S1＝（S1＇+S1＇＇）/2

S3＝（S3＇+S3＇＇）/2

取９０°～２７０°和２７０°～９０°两个测量方位上轴向读数的平均值，即

S2＝（S2＇＋S2＇＇）/2

S4＝（S4＇＋S4＇＇）/2

S1，S2，S3，S4四个平均值作为各方位计算用的轴向读数，与A1、A2、A3、A4四个径向读数记入同一个记录图中，按此图中的数据分析联轴器的偏移情况，并进行计算和调整．这种测量方法精度很高，适用于需要精确对中的精密或高速运转的机器。

二、计算电机垫片值计算

先不考虑电机左右的偏差，在垂直方向上的偏差以下例说明：

假设测量结果为：

A=（A1－A3）/2＜0

S=S1－S3＜0

可判断电机的状态为上扒口，靠背

轮偏低，状态如下图所示：

注意：下图中A1、A3、S1、S3为图示测量值，文中及记录图中提到的A1、A3、S1、S3为百分表值，概念不一样，注意区分。

第一步：使两半轴平行

要使两半联轴器平行，须在主动机的支脚2下加上厚x（mm）的垫片，此处x的数值可以利用图上画有阴影线的两个相似三角形的比例关系算出：

X=L2×b

D

b----在0°与180°两个位置上测得的轴向间隙的差值，b=S1-S3，取

绝对值；

D----联轴器的计算直径，mm；

L2---主动机纵向两支脚间的距离，mm。

由于支脚2高后，而支脚1底下没有加垫，因此轴Ⅱ将会以支脚1为支点发生很小的转动，这时联轴器的端面虽然平行了，但是主动机上的靠背轮下降了y(mm)，如图所示，此处y的数值同样可以利用图上画有阴影线的两个三角形的比例关系算出：

Y=L1×b

D

L1-----支脚1到半联轴器测量平面之间的距离；

要想使电机靠背轮恢复下降之前的高度，需要将电机整体抬高y （mm），需要在前后两支点同时垫高y（mm）；

第二步：使两轴同心

由于电机靠背轮低，需要将电机整体提升E=（A1－A3）/2，故应在电机两支脚下同时垫高E=（A1－A3）/2。

故电机的总体调整为：

支脚2垫高x+y+E（mm），支脚1垫高y+E（mm）。

主动机一般有四个支脚，故在加垫片时，主动机两个前支脚下应加同样厚度的垫片，而两个后支脚下也要加同样厚度的垫片。

以上是其中的一种情况，电机相对从动机的状态的情况不同，算法也不同，总结如下表所示：

+E

-E

+y

-y

+y+E

+y-E

-y-E

-y+E

注：x、y、e值均为绝对值，不含正负号。

总结：

上张口加垫片，电机高减余量，电机低加余量下张口减垫片，电机高减余量，电机低加余量