上海大众汽车股份有限公司内部环境分析

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上汽集团swot分析案例

通过利用迈克· 通过利用迈克·波特的五力模型对房地产行业的五种力量进行分析后，可知房地产行业具有较高的进入障碍，量进行分析后，可知房地产行业具有较高的进入障碍，供应商和买方没有什么讨价还价能力，替代品的竞争很供应商和买方没有什么讨价还价能力，弱，竞争对手之间的竞争程度中等。竞争对手之间的竞争程度中等。所以房地产业是一个十分有吸引力的行业，所以房地产业是一个十分有吸引力的行业，这也是房地产业成为热点原因所在。产业成为热点原因所在。
市场份额（%）市场份额（ 14.25
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企业序丰田通用大众现代-起亚福特
PSA
销量（万辆）
356.4 355.2 310. 215.3 214.5 158.7 158.6 154.6 121 115.2
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本田日产上汽集团铃木
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Let’s go …
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目录
汽车行业国际环境分析汽车行业宏观环境分析我国汽车行业现状分析案例分析（上汽集团）案例分析（上汽集团）
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汽车行业的国际环境分析
体系竞争战略
EFE 外部因素评价矩阵
关键外部因素
1.中国经济不断发展，人民生活水平不断提高，人民对汽车的需中国经济不断发展，人民生活水平不断提高，
权重求增加，客观上对整个中国汽车行业的发展都有提高。求增加，客观上对整个中国汽车行业的发展都有提高。

上汽集团SWOT分析报告

上汽集团SWOT分析报告专业：上海对外贸易学院国际营销学生：倪帆张宙李明柯杨青雷晨杨文伟宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱二ＯＯ六年四月关键词：上汽集团 SWOT分析目录第1编公司简介........................................... .. (3)1.1公司成立发展 (3)1.2主要经营业务 (3)1.3产品图表展示 (3)1.4上汽集团资质 (3)第2编内部优势 (4)2．1生产多元发展 (4)2．2研发体系建设 (4)2．3营销渠道建设 (4)2．4全新经营思路 (4)2．5人才培养储备 (5)第3编内部劣势 (6)3．1缺乏自主开发 (6)3．2缺乏整车生产 (6)3．3缺乏技术体系 (6)3．4缺乏自主品牌 (6)3．5科技投入不足 (6)3．6组织协调性差 (6)3．7财务指标走弱 (6)第4编外部机遇 (7)4．1产业高速增长 (7)4．2法律规范出台 (7)4．3巨头投资合作 (7)4．4产品结构调整 (7)4．5产业重组整合 (7)第5编外部威胁 (8)5．1国外对手抢摊 (8)5．2研发能力偏弱 (8)5．3竞争形势激烈 (8)5．4行政垄断残存 (8)5．5汽车信贷限制 (8)5．6用车费用上涨 (8)5．7供需矛盾凸现 (8)第6编战略建议................................................9（未完待续）1公司简介1.1公司成立发展1．1．1公司是由上海汽车工业（集团）总公司独家发起。

1．1．2上汽集团从上世纪80年代中期开始，先后与德国大众、美国通用成立了合资企业。

20年来，集团获得了较快发展。

1．1．3在重组后的上海汽车有限公司基础上采用社会募集方式设立的股份有限公司。

1.2主要经营业务生产、经营轿车、重型车、拖拉机变速器、汽车悬架弹簧、发动机气门弹簧、汽车水箱散热器、汽车底盘总成、传动轴、车灯、转向机等。

一汽·大众奥迪SWOT分析

组长：汪晨黎制作：林兆裕材料：张清华符春丽戴松号沈文权吴上灼
一、奥迪简介
二、SWOT战略模型三、SWOT分析表四、总结
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一汽· 大众奥迪公司
一汽· 大众汽车有限公司是中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业，一汽· 大众公司的主导产品之一奥迪系列，经过多年来的投资和努力建设的经销商网络，覆盖区域已经远远超过任何一个竞争对手。现在在中国已经有120加经销商，遍布全国 70多个城市，奥迪成为中国高档豪华轿车市场的领头羊，占据了65%的市场份额，并几乎垄断了公务车市场。2005年末，奥迪的老对手宝马、奔驰已经在中国站稳脚跟，它们对奥迪的单级统治构成严峻挑战。在这种情况下，一汽· 大众公司应当重新审视营销工作，严阵以待。
国内汽车产业仍处于增长期，潜力巨大; 消费零部件、原材料成本逐步降低; 民经济持续快速增长，生活水平提高
扭转型发展战略
给人“官车”形象，影响品牌定位；销售、物流还有许多局限；备件及售后服务费用高
增长型发展战略
由于国产化率高，制造成本较低；
机会内部劣势奥迪威胁内部优势
拥有强大的科技研发队伍；拥有国内规模最大、覆盖最广的高档轿车营销网络
防御型发展战略
油价持续走高，影响部分客户的购买决策; 豪华轿车市场竞争激烈，行业结构需洗牌; 汽车产品已经由卖方市场转变为买方市场
多元化经营战略
SWOT分析表
内部优势（strengths) 企业内部优势与劣势 1.拥有强大的科技研发队伍 2.由于国产化率高，制造成本较低 3.拥有最广的高档轿车营销网络企业外部机会与威胁

上海大众

上海大众培训一、上海大众有限公司结构1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行合营合同签字仪式；1985年成立上海大众有限公司，该公司是一家中德合资企业，投资比例分别为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%，大众（中国）投资有限公司10%，总部位于上海安亭，占地面积333万平方米。

1995年上海大众通过了ISO9001质量体系认证，2001年又相继通过了VDA6.1（德国汽车工业协会质量体系）和ISO9001（2000版）体系的审核。

二、卓越的企业文化企业文化是保持企业基业常青的根本。

上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越永争第一”为核心价值观的卓越文化。

上海大众的卓越文化，源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。

上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式，以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就，把“卓越”刻进了企业的历史进程。

随着市场环境的变化，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。

2010年，在实现企业规模和造车实力双双迈上了一个新台阶的基础上，为了继续巩固并保持在中国汽车市场的领先地位，并为下一个全新发展阶段提供可持续发展的强劲动力，上海大众进一步完善企业价值观体系，并启动“卓越企业形象”战略。

“卓越企业形象”的战略目标，就是明确历史使命、立足未来发展，致力于打造企业在品牌、研发、技术、产品、市场、销售等方面的核心竞争能力，实现企业新的跨越。

序言上海大众卓越文化源于历史的积淀，现实的努力，对未来的追求。

上海大众是中国最早的轿车合资企业，成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式；在自身滚动发展的同时，带动了一大批相关产业的发展进步，成为中国汽车产业的领头羊。

上海大众以不畏艰险的开拓、令人瞩目的成就，把“卓越”刻进自己的历史进程。

随着市场环境的变化，竞争日益加剧。

一汽·大众奥迪SWOT分析

拥有强大的科技研发队伍；拥有国内规模最大、覆盖最广的高档轿车营销网络
防御型发展战略
油价持续走高，影响部分客户的购买决策; 豪华轿车市场竞争激烈，行业结构需洗牌; 汽车产品已经由卖方市场转变为买方市场
多元化经营战略
SWOT分析表
内部优势（strengths) 企业内部优势与劣势 1.拥有强大的科技研发队伍 2.由于国产化率高，制造成本较低 3.拥有最广的高档轿车营销网络企业外部机会与威胁
ST战略（多元化经营战略） 1.研发新能源发动机及车型 2.创新车型，提高车系质量，以应对竞争 3.新增营销模式适应买方市场

从一汽· 大众奥迪汽车的战略分析，我们可以明显看出，奥迪轿车面临的国内汽车产业仍处在成长期、消费观念发生积极变化等机会与受到油价持续走高、来自国际的竞争压力增大等威胁同在，国产化率高、国内最完善的营销网络等优势与奥迪给人一种“官车”的品牌形象、备件及售后服务费用高等劣势并存。但是总体上机会对于威胁，优势大于劣势，处于理想状态。通过对奥迪轿车的外部环境与内部条件的深入分析，为进一步开展营销工作提供依据。
三、社会文化环境；四、人口环境；五、技术环境。
一、政治法律环境分析
⒈购置税上调导致汽车换新力度加大，政府采购自主品牌。
⒉“三包政策”有待完善，2013年1月15日，历时近8年之久的国内汽车三包政策在广大汽车消费者的期待中终于得以出台。 ⒊令行禁止之新交规，蓄势稳增之宏观经济
二、经济环境分析
大部分地区经济发展迅速，经济环境良好
经过多年来的投资和努力建设的经销商网络。
覆盖区域已经远远超过任何一个竞争对手。 2、奥迪的发展： ① 奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。

上海大众汽车的公司的运营管理

上海大众汽车公司的运营管理0 引言2009年中国尚未走出世界金融危机带来的阴霾，但出乎很多业内人士预料，国内汽车生产销售井喷式爆发却提前来到了.秋日的上海安亭，梧桐树的落叶在微风中翩翩飞舞。

张工是上海大众汽车有限公司计划控制与物流部的工程师，负责协调汽车线束供应商的供应事宜。

后天又到了周五例会的时间了,摆在张工面前最烦心的事情莫过于汽车线束供应商的供应不足以至于影响整车装配线的生产安排。

张工虽负责公司线束供应协调工作多年，却明显感觉到目前他所主管业务的压力，照这样下去，一些车型的生产产量将受到限产。

目前公司两个长期合作的供应商已经开足马力生产，但上海大众仅仅是他们在国内的一个用户，其他汽车厂家也在等他们的产品……是另外寻求同类产品的供应商，还是提高采购价格从现有的供应商那里保障供给？张工的思绪随着窗外飞舞的梧桐叶而飘动。

他知道明天的周例会上必须对线束的采购问题做出抉择，作为业务主管的他必须事先提出决策依据,供公司主管领导裁定.1 上海大众公司概况上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众)是成立于1985 年的中德合资企业，中德双方投资比例各为50%。

公司总部位于上海安亭国际汽车城.上海大众南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区。

上海大众目前具备了年生产60 万辆的能力,是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。

上海大众目前拥有Santana 桑塔纳、桑塔纳Vista志俊(在南京工厂生产）、Passat 帕萨特、Polo 波罗、Touran途安、Tiguan 途观、Lavida朗逸和Octavia明锐、Fabia 晶锐、Superb 昊锐等多个产品品牌系列.截至2009年3 月，上海大众累计产销各类轿车460 万辆，是国内保有量最大的轿车企业。

中德合资双方已于2002 年提前续签了延长合营合同，合作期将限延展至2030 年。

2009 年10 月15 日上海大众第500 万辆轿车昊锐驶下上海大众汽车三厂的总装生产线,当日为上海大众25 周年生日。

一汽大众内部环境分析

比如：高尔夫产品、CC产品的定价，上市公布价格时，均引起了市场的一片叫好。高尔夫产品，不仅承载着大众品牌的辉煌，同时也是一款“在追求每一个细节的完美上，做到了毫不妥协”的A级轿车，11万-17万的价格空间，让高尔夫自上市即热销，上市一年多，竟依然处于“一车难求”的惊人销售状态。而CC的产品定价，25万－30万的定价，更是开创性地开辟了一个全新市场领域，让“史上最美的大众车”，也同时具有了绝对优势的市场竞争力。在这一价格空间，暂时没有任何具有竞争力的对手与之抗衡。上市即惊人热销，就完全证明了这一点。
通过“销售公司体系能力提升计划”，借以提升自身的销售体系能力的发展。
【促销】
全面提升一汽-大众企业、产品品牌形象，获取更多的消费者对一汽-大众的认知和忠诚，恰是一汽-大众整体营销战略中的决定意义一战。
而对于品牌营销而言，大众以Big idea（大创意）为核心的广告运动，则是带动整体营销传播的最佳手段。
实施“经销商合作发展计划”，视经销商为战略合作伙伴，与经销商建立新型战略伙伴关系，实现合作、发展、共赢，是一汽-大众推出“经销商合作发展计划”的核心理念。加快网络发展、提升经销商能力、加强对经销商的支持与服务，是“经销商合作发展计划”的重要内容。
如何通过优化网络布局、合理进行新的网络规划，同时能够吸引到行业最优秀的投资人加盟大众品牌，包括鼓励网内核心经销商在规划范围内再建新的网点，这正是一汽－大众目前积极推进的重点工作。
大众深入走访一线经销商，强调主动服务、主动支持，把经销商真正当成伙伴去对待。
自2008年开始的经销商店面改造，一汽-大众全力以赴支持和帮助。截止目前，全国350家经销商，已经完成110店面改造工程，为一汽-大众销售渠道整体形象的提升，起到了关键的作用。
同时，主动改善和优化了经销商商务政策框架，不仅让经销商可以真正看到盈利，而且切实帮助经销商实现盈利。比如：2009年，一汽-大众改进了对经销商的融资贷款政策，引导经销商怎样尽快提高资金利用率，降低资金成本。从而，不仅恢复了经销商的信心，同时也大大加强了厂商与经销渠道的互动关联度，彻底改善和提升了经销商关系。

上海汽车集团战略策划

3、对新的细分市场的把握
竞争对手的强烈竞争，特别是日系汽车的强烈竞争对于源自德国的大众汽车是一个很大的冲击。日系汽车具有电子配置好，内饰丰富，省油，线条流畅，市场渠道顺道等优点，而这些正是上海大众的不足之处，因此给上海大众形成了很大的压力。
集中化战略分析
差异化战略分析生产成本领先战略分析
威胁
1、被竞争对手超越的可能性
竞争对手的强烈竞争，特别是日系汽车的强烈竞争对于源自德国的大众汽车是一个很大的冲击。日系汽车具有电子配置好，内饰丰富，省油，线条流畅，市场渠道顺道等优点，而这些正是上海大众的不足之处，因此给上海大众形成了很大的压力。
2、技术革新的回报风险
竞争对手的强烈竞争，特别是日系汽车的强烈竞争对于源自德国的大众汽车是一个很大的冲击。日系汽车具有电子配置好，内饰丰富，省油，线条流畅，市场渠道顺道等优点，而这些正是上海大众的不足之处，因此给上海大众形成了很大的压力。
新能源发展的有利条件又给与上汽巨大的吸引力；目前经济的不利影响以及各种汽车政策的相继出台和汽车技术的要求等又对上汽集团的发展提出了更大的挑战。
• 汽车行业发展处于成熟阶段 ,通过五力结构分析
• 1 规模经济限制新加入者进入汽车行业 • 2 汽车生产对资金的要求很高，限制新加入者进入行业 • 3 汽车行业要求有完善的销售渠道和售后服务，新加入者进入行业难度大 • 4 汽车生产需要非常先进的技术，也成为进入行业的壁垒。
规模、成就： a) 截止到2011年，总资产3186.33亿元 b) 2011年整车销量超过400万辆 c) 以上一年度542.57亿美元的合并销售收入，第七次入选《财富》杂志世界500强，排名第151位，比2010年上升了72位发展路线：坚持自主开发与对外合作并举，深入推进合资品牌和自主品牌共同发展的格局。

新时期上汽集团SWOT分析及技术战略建议

新时期上汽集团SWOT分析及技术战略建议13图书情报摘要：在全球能源紧缺成为常态的背景下，电动汽车、混合动力汽车等区别于传统柴汽油动力汽车的新能源汽车逐步进入大众视野。

能源转变带来了汽车产业的技术革新，迎来汽车行业的新时期。

本文以上汽集团为样本，分析上汽集团在新时期下企业技术的优势劣势、机遇和挑战，试图提出若干技术战略建议，推动企业长久发展。

关键词：新能源汽车上汽集团 SWOT分析汽车技术引言汽车产业围绕汽车安全性、节能环保持续性以及舒适性等方面精益求精，汽车技术发展也围绕着这些方面进行了优化升级，产生了翻天覆地的变化。

发动机、新能源汽车、汽车底盘与车身、结构与材料、设计与制造工艺这五个方面是汽车行业技术革新的典型代表。

然而随着石油、煤炭等石化资源日益锐减，国际局势特别是海湾地区问题不可预测性，无法实现油气稳定持续供应，造成国际油气价格居高不下。

此外，被誉为“拯救人类最后一次机会”的哥本哈根气候大会的召开，全球气候变暖等环境问题成为世界各国政府及民众关注的重大问题。

2013年11月，超强台风“海燕”过境菲律宾，造成当地近5800名居民死亡。

这一人间悲剧就被归咎于目前日益恶化的全球气候问题以及躲在背后这人类不可持续的发展模式。

因此，为了顺眼时代潮流，全球汽车制造商也不断研发新技术，满足日益严格的汽车法规，提高汽车的燃油经济性，提高汽车节能和安全标准，汽车朝着电子化、信息化和智能化的方向发展。

特别是电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的出现并且占领一定的市场份额，以及围绕着新能源汽车产生的一系列技术创新将汽车工业带入一个全新的时代。

这也是本文所着重强调的汽车行业的新时期一、汽车行业技术发展迎来新时期1680年，著名科学家牛顿曾经设想利用喷管喷射蒸汽来推动汽车的方案，但未能制成实物。

1769年，一名叫N·J·居纽的法国人替牛顿实现了这个愿望，制造了一台用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车，尽管这辆车的速度才4公里每小时，比人类步行快不了多少。

上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积 333万平方米,建筑面积

上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力50万辆。

基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特、波罗、途安和Octavia明锐五大系列产品。

成长的上海大众上海大众成立于1985年3月，是中国最早的轿车合资企业之一。

中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。

合营合同期限为45年，即至2030年。

上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。

二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国轿车工业发展的新模式。

经过合资各方多次追加投资，注册资本已从1985年的1.6亿元达到目前的106亿元人民币。

上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。

在扩大自身生产规模的同时，公司还开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作，这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。

目前为上海大众配套的400多家零部件企业，已经广泛地被其他汽车生产企业选作供应商，有的还被列入国际采购的行列。

在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓前进，被称为“中德两国成功合作的典范”。

公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。

在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。

截至2007年9月，上海大众已累计产销量达到380万辆，是国内保有量最大的轿车企业。

完善的产品系列为满足不同细分市场的需求，基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众拥有从经济型到中高级轿车的全系列车型。

上海大众汽车有限公司内外部环境及SWOT分析

上海大众汽车有限公司——内外部环境及SWOT分析成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。

公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，年生产能力超过45万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。

基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。

一、外部环境分析（一）宏观环境1、政治环境分析（1）小排量汽车解禁2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。

这直接促进了小排量汽车的销售，在2006年一季度，使得奇瑞等厂家取得了不错的销量，其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆，在乘用车市场上首次超过一汽大众。

对本土汽车企业而言，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政府等各种资源，在成本的控制上有一定的优势。

（2）国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。

（3）自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。

改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。

通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。

上海汽车集团股份有限公司内部环境分析

上海汽车集团股份有限公司内部环境分析一、财务能力分析名称主营业务收入每股利润主营收入增长率税后利润增长率资产负债率主营一公司一汽轿车2024545.6624万元0.6700 48.6700% 96.7000%34.6600%主营二公司上海汽车10540559.401万元0.1000 1.2700%-85.8400% 64.2700%主营三公司东风汽车1243149.6586万元0.1577 -7.1800%-35.5300%47.5800%主营四公司福田汽车3006983.1806万元0.40007.9100% -10.9300%69.3800%主营五公司长安汽车1337545.8431万元0.0100-2.5300%-96.3400%49.8300%行业平均值3630556.7490万元0.2675 9.6280%-26.3880%53.1440% 本公司上海汽车10540559.401万元0.1000 1.2700% -85.8400% 64.2700%本公司市场占有率是上升的，利润率是下降的，尽管许多竞争对手也是下降的，但相对于竞争对手来说下降得较快，这也与08年度市场总体情况低迷有关。

二．本公司的核心竞争力表现如下：1.重点发展轿车2.零部件同步发展上海汽车工业坚持整车和零部件同期规划、同比投入、同步发展，形成了比较完整的零部件生产体系。

从国产化到联合开发。

3. 实施全球化战略为适应全球经济一体化,上汽集团加强与世界著名汽车公司的合作,实施“引进来与走出去”并举的战略。

4.引进别克、帕萨特轿车5.发展多类产品（1）与瑞典沃尔沃公司合资成立的上海申沃客车有限公司将生产新型高档客车。

（2）与意大利菲亚特集团凯斯纽荷兰环球有限公司合资成立的上海纽荷兰农业机械有限公司，将加快发展拖拉机。

（3）上海幸福摩托车总厂新开发的XF150-2型摩托车。

探索管理创新6.探索精益生产、精益管理和精益经营方式。

大众汽车场环境调查报告

大众汽车场环境调查报告大众汽车是全球知名的汽车制造商之一，其产品销售遍及全球各地。

针对大众汽车场环境的调查，主要考察了以下几个方面：空气质量、噪音水平、绿化情况和卫生状况。

关于空气质量，大众汽车场大多位于城市或者郊区，周围有较多的交通流量和工厂排放，因此空气质量是一个非常重要的指标。

通过进行空气质量测量，可以评估大众汽车场周围的空气质量是否达到国家或地方政府的空气质量标准。

据调查结果显示，大众汽车场周围的空气质量普遍较好，未超过相关标准。

噪音水平是另一个需要关注的指标。

大众汽车场通常有汽车行驶声和机械运转的噪音，这对周边居民造成潜在的影响。

经过噪音测量，调查结果显示，大众汽车场的噪音水平大部分在可接受范围内，但也存在一些噪音超标的情况。

这些超标的噪音主要来自运输车辆和装卸作业，建议采取技术手段或者设施改善噪音问题，减少对周边环境的影响。

绿化情况是评估大众汽车场环境的重要指标之一、通过调查周边绿化覆盖率，可以了解大众汽车场周围的绿化状况。

大众汽车场通常会建设绿化带和园区绿地，为员工和周边居民提供愉悦的环境。

经调查发现，大部分大众汽车场的绿化情况良好，绿化带和园区绿地被合理利用，增加了周边环境的美观度。

最后，卫生状况也是一个需要关注的方面。

大众汽车场作为一个生产和加工企业，需要保持场区的卫生和清洁。

通过检查大众汽车场的垃圾处理设施、卫生区域和污水处理设备，可以评估其卫生状况。

经调查发现，大部分大众汽车场的卫生状况良好，加强垃圾分类和处理，保持场区整洁。

综上所述，大众汽车场环境调查显示，大部分大众汽车场的空气质量良好、噪音水平可接受、绿化情况较好、卫生状况良好。

然而，仍存在一些问题需要解决，例如部分场区噪音超标和垃圾处理不规范。

建议大众汽车加强环境管理，采取措施改善噪音和卫生问题，为员工和周边居民提供更好的工作和生活环境。

大众汽车PEST分析

大众汽车PEST分析公司简介：成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。

在探索中国轿车工业合资经营的道路上，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。

在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。

这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范，上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口一：PEST的含义PEST分析是指宏观环境的分析，宏观环境又称一般环境，是指影响一切行业和企业的各种宏观因素。

对宏观环境因素作分析，不同行业和企业根据自身特点和经营需要，分析的具体内容会有差异，但一般都应对政治（Political）、经济（Economic）、社会（Social）和技术（Technological）二、汽车产业背景经济要素是汽车工业腾飞的基础。

自从改革开放以来，我国的经济处于高速发展的轨道上，国民经济水平提高。

在经济高速增长的前提下，耐用消费品市场也将保持一种快递增长的趋势，特别是我国的汽车市场三、大众汽车行业PEST分析（一）政治因素近几年，在大家的视线中，无论提到“节能减排”，还是提到“国家优惠政策”均少不了政府对汽车产业的提及，可见对其是非常重视。

汽车产业是我国国民经济中重要的支柱产业，它对于增加就业岗位、促进经济发展都具有相当重要的作用。

随着我国经济水平整体的提升以及城市化进程的不断发展，使近几年的汽车产业呈现出快速发展的局面，我国汽车产销量突破千万辆，首次成为汽车业的产销大国。

但在快速、积极发展的同时，汽车产业也受到宏观环境的影响。

一汽大众项目质量管理现状分析及改进对策

一汽_大众项目质量管理现状分析及改进对策1.1.2一汽－大众项目管理概况在众多的汽车制造企业中，一汽－大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）作为中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。

自1991年2月份成立以来，经过不断发展，一汽-大众已经形成日产2000辆整车的生产能力，大众品牌和奥迪品牌两大名牌产品：捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾、新宝来、奥迪A4、奥迪A6L；产品覆盖A、B、C全系列。

2007年和2008年，一汽-大众连续夺得全年销量冠军，市场占有率达到9.4%。

为了在激烈的市场角逐中立于不败之地，一汽-大众在大众集团成熟的产品诞生流程基础上，引进现代项目管理模式，旨在通过“练内功”的方式打造出一支能打硬仗的项目团队，加强产品竞争力，进而提升企业竞争力。

2007年8月份一汽-大众产品管理部正式成立。

该部门负责制订公司未来产品战略发展规划和动力总成规划，保证公司的产品在市场上具有竞争力。

在产品管理部的领导下，公司的产品项目分为PQ32/34、PQ35、PQ46和AUDI四个平台进行管理。

平台经理（即平台内项目的项目经理）负责平台内主导车型（新车型）的项目管理工作，同时监管平台内具有相同资源的衍生车型和批量生产车型，保证所有产品项目的同步协调发展。

另外还有专门的科室进行政策研究，产品战略规划和动力总成规划；研究项目管理流程及方法，管理技术更改等。

产品管理部的组建标志着一汽-大众开始借鉴国内外先进的项目管理方法和工作模式对自己的产品诞生过程进行管理。

公司开始系统的引进大众康采恩的产品诞生流程（PEP），并开始着手对项目管理流程进行标准化。

第2章一汽－大众项目质量管理现状分析一汽-大众的项目管理流程建立在大众集团的成熟的产品诞生流程基础上，借鉴德国先进的项目管理经验，起点较高。

但是项目管理模式落户一汽-大众时间较短，还处于起步阶段，面临着将大众产品诞生流程与一汽-大众实际情况相结合、构建并逐步细化适合自己项目工作特点、满足公司质量方针要求的项目管理流程的任务。

一汽-大众SWOT分析

一汽-大众SWOT分析上世纪90年代，一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。

经过二十余年的市场深耕，成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器，并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。

而今，面对更为激烈的市场竞争，一汽大众如何能在一汽集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备，又如何消除自身不足继续攻城略地？■优势坐享品牌优势1991年2月，中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后，一汽大众正式在长春落地。

尽管晚于上海大众6年的时间，但由于后者的桑塔纳车型（实际上早在1982年，德国大众就已授权上海汽车组装该车）已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象，甚至直接代表了轿车。

因此，当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”，借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。

差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立，却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。

加之捷达与桑塔纳实现南北联动，当时大众在中国的市场份额接近六成，直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。

汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示，德国大众进入中国市场已经有20多年，时间上的积淀，使得这个品牌在中国有了很好的知名度，“这个是品牌所带给一汽大众的优势。

”还须指出的是，相比其他成立时间不长的合资企业（如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代），由于设备投入时间长，其生产成本已经被很大程度上摊薄，产品定价无疑更具竞争力。

产品“双刃剑”在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时，北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功：“在中国市场上，一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。

我们都知道，他的车主要是从德国直接引进的，德系车在产品质量、售后服务上都比较配套，在消费者中的口碑也比较好。

”但这对于一家独立的整车制造商而言，负面影响同样不可小觑。

正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”，他认为“直接从德国拿过来的先进技术，不经任何改造直接推向市场，更别提自主研发了，这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的，只能说是一个急功近利的做法。

一汽大众内部环境分析

一汽大众内部环境分析一汽大众是中国大陆市场领先的汽车生产企业之一。

作为中外合资企业，一汽大众建立了高效的管理体系和内部环境。

本文将从公司文化、组织架构、人力资源等角度对一汽大众的内部环境进行分析。

一、公司文化一汽大众坚持“以人为本”的管理理念和“卓越、创新、品质、诚信”的核心价值观。

公司文化作为企业的精神支撑，影响了公司的各项决策和行动。

一汽大众的文化有利于公司稳定的发展和员工的成长。

二、组织架构一汽大众采用矩阵化管理结构，实行业务线授权制。

公司将不同的业务线进行了明确的划分，每个部门都有专业的主管负责。

各部门都有明确的职责和权利，有利于高效的组织协作。

同时，矩阵结构也增强了信息的沟通和共享，避免了信息垂直流动的独立性。

三、人力资源一汽大众注重员工的职业生涯和发展规划，为员工提供了广阔的发展平台。

公司通过课程培训、职业规划和岗位转换等方式鼓励员工不断学习和提高自身能力，以适应公司的发展。

同时，一汽大众还为员工提供优厚的福利待遇和良好的工作氛围，营造了健康、积极向上的企业文化。

四、工作制度一汽大众的工作制度相对于其他企业来说比较严格，但也是为了保证生产效率和产品品质。

公司通过实行完善的工序管理、工序审核、工艺标准化等制度来确保产品质量。

同时，一汽大众还制定了严格的安全和环保政策，以保障员工的生命安全和环境的保护。

五、员工培训一汽大众不断加强员工培训力度，提高员工综合素质。

公司开设了各类培训课程，包括入职培训、岗位培训、管理培训、技能培训等。

此外，一汽大众还为员工提供海外培训机会，鼓励员工走出去了解国外先进的管理模式和工艺技术。

综上所述，一汽大众拥有优秀的公司文化、科学有效的组织架构、优秀的人力资源体系、严格的工作制度和全面的员工培训机制。

这些优势可以为公司的稳定发展提供源源不断的动力。