某地下车库供配电照明设计

郑州轻工业学院课程设计任务书题目某地下车库工供配电系统设计专业、班级学号姓名主要内容、基本要求、主要参考资料等：主要内容：1．阅读相关科技文献，查找相关图纸资料。

2. 熟悉民用建筑电气设计的相关规范和标准。

3. 熟悉建筑供配电系统设计的方法、步骤和内容。

4．熟练使用AutoCAD绘图。

5．学会整理和总结设计文档报告。

6．学习如何查找设备手册及相关参数并进行系统设计。

基本要求：1、制定设计方案，确定电源电压、负荷等级及供配电方式。

2、确定方案后，绘制各用电设备等布置平面图，绘制高、低压系统图。

3、进行设计计算，选择设备容量、整定值、型号、台数等。

编写设计计算书。

4、编制课程设计说明书。

已知参数：某地下车库平面图和工程概况见图纸资料。

主要参考资料：1.供配电工程设计指导，机械工业出版社，翁双安，20042.现代建筑电气供配电设计技术，中国电力出版社，李英姿等，20083.AutoCAD2008中文版电气设计完全自学手册，机械工业出版社，孟德星等，20084.供配电系统设计规范，GB50054-20095.民用建筑电气设计规范，GBJGJ_T16-2008完成期限：2012-6-24指导教师签名：课程负责人签名：2012年 6 月 20 日1某地下车库电气照明设计说明书摘要电气照明设计，针对一地下车库进行设计，将设计分为选择灯具，照度计算和验算，分布灯具，符合计算，开关和电缆的选择，连线等主要步骤。

停车场无人时，部分照明灯具点亮，停车场个入口设计使用光电传感器，且成对前后设置，探测有人或车进入时，点亮对应区域的全部照明灯。

应急照明采用UPS系统，正常时由市政电网供电，电网断电时由蓄电池供电。

楼梯设置声光控延时开关，延时时间为2min.整个地下车库分三个防火分区，普通照明分别由独立的配电箱供电，应急照明采用两个事故配电箱集中供电。

关键词照明；照度；设计规范；2目录1工程概况 (5)2 设计依据 (5)2.1设计任务书； (5)2.2建筑物的建筑、结构图纸； (5)2.3国家现行有关规范和标准主要包括： (5)2.4其他参考资料 (6)3设计原理 (6)4照度计算及相关验算 (6)4.1停车场照度计算和相关验算 (6)4.1.1 停车位照度计算和相关验算 (6)4.1.2 车道照度计算和相关验算 (7)4.1.3 热交换站照度计算和相关验算 (8)34.1.4 其他区域照度计算和相关验算 (8)4.2应急、疏散照明设计和分布 (9)5 负荷计算 (9)5.1照明线路的负荷计算 (10)5.1.1普通照明线路负荷计算。

(10)5.1.2应急照明线路负荷计算 (11)5.2照明配电箱负荷计算 (12)5.3照明主干线负荷计算 (12)6线缆、开关及配电箱的选择 (13)6.1配电箱选择 (13)6.2线缆、开关选择 (13)6.2.1 照明配电箱出线线路的开关和导线选择 (13)6.2.2 应急照明配电箱出线线路的开关和导线选择 (13)6.2.3 照明配电箱进线线路开关和线缆选择 (14)7 结束语 (15)致谢 (16)参考文献 (16)41工程概况本设计为电气照明设计，针对一地下车库进行设计，将设计分为选择灯具，照度计算和验算，分布灯具，符合计算，开关和电缆的选择，连线等主要步骤。

热力交换站、排烟机房等选择防水防尘灯，停车场、储藏室、配电间等选择单管细管荧光灯，设计了疏散、安全出口指示。

停车场无人时，只允许部分照明灯具点亮，停车场个入口设计使用光电传感器，且成对前后设置，探测有人或车进入时，点亮对应区域的全部照明灯，实现绿色节能计划。

应急照明采用UPS系统，正常时由市政电网供电，电网断电时由蓄电池供电。

楼梯设置声光控延时开关，延时时间为2min.整个地下车库分三个防火分区，普通照明分别由独立的配电箱供电，应急照明采用两个事故配电箱集中供电。

2 设计依据2.1设计任务书；2.2建筑物的建筑、结构图纸；2.3国家现行有关规范和标准主要包括：《供配电系统设计规范》GB50052-95《建筑照明设计规范》GB50034-2004《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92《建筑设计防火规范》GB-50016-200652.4其他参考资料《电气设备使用手册》中国水利水电出版社《建筑电气设计手册》中国建筑工业出版社《供配电技术》杨岳主编科学出版社《电气照明技术》孙建明主编中国建筑工业出版社3设计原理本设计为地下室照明设计，照度计算及相关验算后，选择并布置灯具。

停车场照明作为主要照明进行设计，将停车场分为两部分，分别设一照明配电箱，正常某有人或车时，部分灯由照明配电箱供电并常亮，设置在2#楼梯口，停车场入口处的光电传感器感应出有人或车进入时，控制配电箱ZP1使其控制区灯点亮；1#楼梯口、图纸C处的传感器感应时，使ZP2配电箱控制部分灯亮。

每次传感器感应延时时间为10min,10min内再次感应时，重新计时。

4照度计算及相关验算4.1 停车场照度计算和相关验算4.1.1 停车位照度计算和相关验算取某一部分为例计算。

利用AutoCAD软件计算该区域面积为45.36，长8.4m，宽5.4m,工作面取地面，总高3.3m，地面反射系数为0.1，墙面反射系数为0.5，顶棚反射系数为0.5。

采用利用系数法，查《地下车库设计规范》知，停车位照度可为30lx，选用36w的直管荧光灯，吸顶安装，光通量为2200lm，维护系数取K=0.8。

由软件计算出利用系数为U=0.51.6求出所需灯具个数N=E av∗A∅s∗U∗K =30∗45.362200∗0.51∗0.8≈1.52.取灯具数为2，则停车位照度为E av=∅s∗N∗U∗KA=2200∗10∗0.55∗0.8195=39.58 lx满足照度设计的±10%的要求。

灯具功率为72W. 功率密度为：N∗P A =2∗3645.36≈1.59<规范值4W/m2满足设计要求。

故停车位灯具设计详见图纸照明平面图。

共用灯具50只。

4.1.2 车道照度计算和相关验算同样取某一部分为例计算。

利用AutoCAD软件计算该区域面积为195，长26m，宽7.5m,工作面取地面，总高3.3m，地面反射系数为0.1，墙面反射系数为0.5，顶棚反射系数为0.5。

采用利用系数法，查《地下车库设计规范》知，设计照度可为50lx，选用36w的直管荧光灯，吸顶安装，光通量为2200lm，维护系数取K=0.8。

由软件计算出利用系数为U=0.55.求出所需灯具个数N=E av∗A∅s∗U∗K =50∗1952200∗0.55∗0.8≈10.1.取灯具数为10，则停车位照度为E av=∅s∗N∗U∗KA=2200∗10∗0.55∗0.8195=49.64 lx满足照度设计的±10%的要求。

功率密度为：7N∗P A =10∗36195≈1.85<规范值4W/m2满足设计要求。

故停车场内车道灯具设计详见图纸照明平面图。

共用灯具58只。

4.1.3 热交换站照度计算和相关验算热交换站应设防水防尘灯，设计为双管防水防尘荧光灯，灯具功率80W，吸顶安装，光通量为2534lm。

利用AutoCAD软件计算该区域面积为106.79，长12.6m，宽8.47m,工作面取地面，总高3.3m，地面反射系数为0.1，墙面反射系数为0.5，顶棚反射系数为0.5。

采用利用系数法，查《地下车库设计规范》知，设计照度可为50lx，维护系数取K=0.8。

由软件计算出利用系数为U=0.45求出所需灯具个数N=E av∗A∅s∗U∗K =50∗106.792534∗0.45∗0.8≈5.85.取灯具数为6，则停车位照度为E av=∅s∗N∗U∗KA=2534∗6∗0.45∗0.8106.79=51.25 lx满足照度设计的±10%的要求。

功率密度为：N∗P A =6∗80106.79≈4.49<现行值5W/m2满足设计要求。

4.1.4 其他区域照度计算和相关验算4.1.4.1 排烟机房、热力出口间按要求均应设计为防水灯具，且其设计照度为30lx，灯具高度3.3m，工作面取地面，同热力交换站计算方8法。

详见图纸。

4.1.4.2 储藏室，设计照度为30lx，灯具高度3.3m，工作面取地面，同热力交换站计算方法。

详见图纸。

4.1.4.3 配电间和发电机房，设计照度分别为75lx、150lx,工作面分别为地面和0.75m，计算灯具数，详见图纸。

4.2 应急、疏散照明设计和分布4.2.1 在本设计中，应急照明在一般情况下，由普通电源供电，作为一般照明使用；市政断电时，经切换箱切换为UPS，蓄电池供电。

4.2.2 地下建筑各厅、室出口、出入口等均设置安全出口标志灯，且安全出口标志灯宜安装在疏散出口和楼梯口里侧上方，距地高度为2. 2m;地面水平照度不宜低于 0.5Lx。

4.2.3 按《建筑设计防火规范》和《地下车库设计规范》，车道、储藏室、楼梯等处外路道设置疏散标志灯间距不宜大于 10m。

实际采用了疏散指示灯（LED），功率为3W/只，共30只。

4.2.4 根据相关规定，停车场中荧光灯的5%-10%应作为应急照明（实际取了22支），且设备房与楼梯间、配电室、放电机房、排烟机房的光源应全部设为应急照明。

5 负荷计算整个车库电由小区1#、2#两路电供给，停车场设照明配电箱ZP1、ZP2，两侧储藏室分别设照明配电箱ZP3、ZP4。

LA1、LA2为双电源自动切换箱，做应急照明和事故照明使用。

95.1 照明线路的负荷计算5.1.1普通照明线路负荷计算。

ZP1共9条支路，分别为N1-1~N1-9，需要系数取0.8，功率因数为0.8.每支回路的负荷如下表1。

表1以回路N1-1为例，进行支路负荷计算。

cos ∅=0.8，K d =0.8,P e =288 W. P c =K d ∑P N =0.8∗0.288=0.230 KWQ c =P c ∗tan ∅=0.23∗0.75=0.173 K varS C =√P c 2+Q c 22=√0.232+0.1722=0.288 KVAI c =S C U N =0.290.22=1.31 A 同理可得其他各回路计算负荷。

如表2 表2同理，照明配电箱ZP2、ZP3、ZP4的各支路负荷计算可同样计算出。

详见图纸5.1.2应急照明线路负荷计算LA1共7条支路，分别为A1-1~A1-6，需要系数取1，功率因数为0.8.每支回路的负荷如表3表3以支路A1-1为例进行支路负荷计算。

cos ∅=0.8，K d =1,P e =285 W.P c =K d ∑P N =1∗0.285=0.285 KWQ c =P c ∗tan ∅=0.285∗0.75=0.214 K varS C =√P c 2+Q c 22=√0.2142+0.28522=0.356 KVAI c =S C U N =0.290.22=1.62 A同理计算其他回路如下表4表4同理计算出LA2配电箱的负荷情况，详见配电系统图图纸。