预制箱梁首件情况总结报告

深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程第五合同段箱梁预制首件工程技术总结朝阳建设集团有限公司深圳清平高速公路第五合同段项目经理部预制箱梁首件工程施工技术总结为了确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前应确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件工程试验确定。

为了确保我合同段内的30m 预制箱梁工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定60#-2为我标段30m 预制箱梁首件工程，2012年2月23日进行施工。

一、工程概况平湖高架桥由左右两幅桥组成，起点桩号为K13+663.500，终点桩号为K15+703.600。

桥跨布置为7×（4×30）米+（30+38+30）米+3×（4×30）米+（4×31）米+（35+45+35）米+2×（3×30）米+（4×30）米+（31+45+31）米+（30+34+30）米,下部结构为门式大挑臂桥墩、双柱式框架墩、柱式桥墩，U式桥台，钻孔桩基础，桥梁全长2040.1米。

共有预制小箱梁560片，箱梁横截面为单箱单室截面，梁高 1.6m，预应力采用￠s15.2 钢绞线,公称直径 139mm2 标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量 Ep=1.95×105Mpa，延伸率△≤2.5%，单束张拉控制应力为 1395 Mpa。

二、施工目标1、质量目标交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程合格率100%。

2、安全目标在本项目工程建设中，消灭行车险性以上事故，坚决避免人身伤亡事故，一般轻伤事故率控制在3‰以下。

杜绝交通责任事故和重要施工机具损坏事故。

无锅炉、压力容器安全事故，无火灾事故。

3、环保目标严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。

采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。

4、首件目的通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合预制箱梁施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。

三、施工准备根据桥涵施工工序，箱梁预制安装采用平行作业，箱梁预制的所有工序在梁场统一完成，混凝土由拌和站统一拌制，混凝土运输依靠混凝土搅拌车完成。

待下部构造完成后且前期预制梁板砼强度达到设计要求，组织人力进行箱梁的运输及吊装。

预制工程所需主要材料钢筋、水泥、砂子、碎石已经检验合格并全部进场，其它辅助材料也已准备齐全。

1、水、电及现场布置（1）施工用水:从附近水井引水至施工现场以保证施工过程用水。

（2）施工用电：施工用电主要通过梁场外接线路进行电力供应满足施工作业。

另自备150KW 发电机一台作备用电源。

（3）现场布置：①认真对预制梁场施工范围内地下物进行详细了解，经挖探查明没有管线、电缆及光缆。

②进行场地整理与场地布置，清除施工区域的杂物，平整场地。

预制厂内保证晴雨通车，以方便施工机械材料、混凝土等的运输。

2、物资供应采用商品混凝土施工，在施工前，按照要求做好原材料抽检试验、配合比试验并上报监理验证后批准，再购买使用。

3、技术准备（1）组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。

（2）作好施工图纸及设计说明会审工作，对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。

4、试验工作所有施工材料的试验抽检和C50 砼适配工作已全部完成，并经过监理工程师的抽检。

施工的混凝土C50 配合比设计已完成。

按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在10～14 ㎝，混凝土试件28 天强度满足要求。

四、施工安排1、管理人员如下：2、施工作业人员安排依据箱梁数量及每个预制箱梁周转频率，我合同段对人员进行了配置和组合，预制场共配置150 人，其中管理人员10 人，包括质检员3 人、测量2 人、试验2 人、工长2 人、安全员1 人，机械操作人员及钢筋工、模板工、砼振捣工共计97 人。

（1）钢筋加工及安装：包括钢筋的下料、焊接、弯曲、绑扎及骨架成型、预应力管道布设、穿束和张拉、封锚、压浆等共配置技术工人5 人，另配备力工10 人，合计15 人。

（2）木工：包括钢模板的除锈、支立、加固、校正调直、拆卸和维护保养，配5置技术工人8 人，其他辅助人员4 人，合计12 人。

（3）混凝土工：包括混凝土的输送、振捣、板顶的抹平和拉毛、梁端封锚、混凝土的养护、梁板起吊和移运、堆放，包括拌和站共配置人员16 人。

3、机械安排为保证箱梁预制的正常进行，我项目安排施工机械如下：4、施工现场管理体系网络施工中设技术质量组、安全组、施工组、材料组和后勤组，以便控制施工。

各人员的主要职能：（1）技术管理组：主要负责工程施工技术工作，质量控制、自检、验收、技术复核、质量评定、技术资料的收集工作，以及对测量小组和现场试验实行具体工作指导。

（2）安全组：主要负责施工安全管理，具体实行施工现场安全动态管理，消防保卫，环境保护等工作。

（3）材料组：主要负责材料询价、采购、计量、接收、保管等工作。

（4）施工组：主要负责生产指挥调度、文明施工等工作。

（5）后勤组：主要负责食堂、宿舍等后勤保障等工作，作好现场整洁卫生及文明施工管理等工作。

五、施工方案施工工艺流程及方案1、确定施工工艺流程场地整理底模安装、整修安装钢筋骨架安装预应力束定位钢筋锚具检验合格安装固定波纹管、预应力筋穿束安装内模、立模浇注砼砼振捣砼养护拆模张拉设备检验预应力筋张拉、锚固孔道压浆、封锚养移7天生梁（制作砼试块、制作水泥浆试块、砼试块试验、压水泥浆试块）2、施工方案的确定（1）建造台座布置箱梁底座32个、存梁区长度120 米，整体南北方向布置。

底座设置：箱梁底座按照设计要求设置底座的长度、宽度、反拱度。

底座两端部进行特殊加强并配钢筋网片，防止张拉后底座端部发生沉降；在底座两端特殊处理端后设置一道吊装缝。

底座高度设计已考虑到底座和边模的配合问题。

底座采用混凝土浇制而成，底座两边预埋5cm*5cm 角钢，顶面铺设厚度为6mm 的钢板。

钢板与底座连接，以保顶面牢固和平顺。

底座横向间距设置：满足各个台座之间施工要求，模板安装与拆卸，中间满足通行混凝土运输车；底座纵向间距设置：满足预制施工及箱梁张拉的安全范围之外，每 4 个底座设置为一组，每组之间、箱梁底座与空心板底座中间和整个预制场两端分别设置一条行车道供混凝土运输车及其他施工车辆通行。

（2）钢筋及预应力管道的制作安装①钢筋的制作与安装1）钢筋在进场前，必须进行检验，检验合格并报监理人员审批后，方可进场。

钢筋存放场每隔 2 米砌50cm 高砖垛，使钢筋存放时离地50cm，并搭设防雨棚，钢筋加工棚采用钢结构屋架搭设而成；同时在场内做好排水设施，防止场内积水。

2）钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范、招标文件要求，在满足设计、规范、招标文件要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。

焊工必须持证上岗，钢筋接头采用搭接焊，焊条要求对Ⅱ级螺纹不小于502 级，严禁使用422 焊条（钢筋加工区内严禁出现422 焊条）。

焊工焊接前应进行试焊，焊件合格后方可进行焊接。

焊接长度：双面搭接焊时应为5d+2cm（起弧、落弧），单面焊应为10d+2cm（起弧、落弧），保证焊缝饱满（深度0.3d、宽度0.8d）无气孔。

钢筋间距、搭接长度均要符合规范、设计图纸、招标文件要求，受力钢筋同断面接头面积不大于50%，在接头长度区段内（带肋35d、光圆25d 区段内）中间及两端分三处绑扎，同一根钢筋不得有两个接头。

焊接接头不宜位于构件最大弯矩处，即梁板的中间处。

钢筋加工应在钢筋加工棚中进行。

钢筋加工半成品应摆放整齐，下垫上盖，防止雨淋，同时要求进行挂牌施工，标明钢筋名称、使用部位及设计大样图。

3）钢筋绑扎应符合下列规定a.钢筋间距、顺直度满足要求，必要时要挂线施工。

b.绑扎点频率满足要求，构件拐弯处必须全部绑扎。

c.绑扎钢筋的扎丝头不应进入砼保护层内。

4）为了保证保护层的厚度，箍筋的尺寸应按照规范要求的最小值进行下料制作绑扎。

由于箱梁各截面尺寸都比较小，钢筋加工必须准确且保护层砼垫块尺寸必须满足设计要求。

净保护层底板为2.85cm、腹板为1.85cm、顶板为2.5cm。

砼保护层垫块应具有足够的强度和密实性，垫块的厚度不应出现负误差，误差不应大于1mm。

砼垫块应梅花状布置，分散设置在钢筋和模板之间，设置的数量不应少于3 个/m ，重要部位要适当加密。

5）钢筋及预埋件位置的准确性：a.箱梁翼缘板处注意防撞护栏的预埋钢筋，伸缩缝槽口处注意伸缩缝的预埋钢筋。

b.排水系统的预留孔洞，要根据每个桥的排水设计图准确预留。

c.梁板非连续端底板要注意预埋支座钢板，由于本标段支座型号各不相同，对应的预埋钢板的尺寸也各不相同，预埋时必须按照审核过的图纸尺寸。

d.梁底通气孔的埋设采用PVC 管内装沙子填实，两端用胶带封住，防止进砼，采用定位钢筋固定，与其他钢筋发生干扰时，可适当挪动其他钢筋位置。

（钢筋安装标准及允许偏差见表）加工钢筋的允许偏差钢筋位置允许偏差（3）钢绞线的下料钢绞线在进场前，必须进行检验，检验合格并报监理人员审批后，方可进场使用。

下料长度=预应力钢绞线长度+工作长度。

钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中，再将铁皮剪断，然后人抓住钢绞线一端，将钢绞线缓缓拉开（注意不能使钢绞线产生变形，对变形的部分必须除掉），钢绞线下料用砂轮切割机切断，严禁用电焊枪烧切，切割时对称切割，先切长束后切短束。

将下好的钢绞线放在用方木搭设的工作台上，以防钢绞线粘上泥土。

钢绞线依据设计编制成束，用20#铁丝编束，要求一定要绑紧，并且要顺直，根与根之间不得相扭。

施工时，预应力筋有效长度范围以外的部分采用硬塑料管套住，进行失效处理。

（4）安装波纹管道我标段后张法预应力砼箱梁均采用钢波纹管，要求其厚度不小于0.3mm。

负弯矩处采用渡锌波纹管（厚度要求同上）。

①安装时，波纹方向与穿束方向一致，穿入前应首先检查定位钢筋网片的坐标是否合格，合格后方可穿入波纹管，穿入时应旋转推进不得直接推进，以防在波纹管安装时被划破。

严格按照设计图纸中提供的波纹管定位坐标定位，纵、横坐标定位应用φ8 钢筋焊接成“井”字型定位架，并按规定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上，孔道定位误差应小于8mm，施工按直线段每100cm 设置一组，曲线段每50cm 设置一组，以避免在浇筑砼时管道移位。