某高层建筑软土深基坑流砂质量事故原因分析及处理
深基坑工程事故的分析处理与预防
深基坑工程事故的分析处理与预防摘要:本文通过对基坑事故的分析,总结归类了深基坑事故发生的原因及因素,对预防基坑事故提出了一些控制方案,以及基坑出现问题后的处理方法。
关键词:深基坑工程;事故预防;行业监管;处理措施1.前言深基坑工程在建筑工程中占有极其重要的地位,是当前工程界关注的热点,由于基坑工程存在技术较为综合、复杂的难点,同时也是提高建筑工程质量,减少事故的重点,主要特点是:(1)高层建筑数量越来越多,建筑面积越来越大,深基坑向大深度,大面积方向发展。
(2)许多高层建筑都是在城市密集的建筑群中施工,周围建筑物密集,场地狭窄,深基坑开挖困难,对基坑支撑和稳定十分不利。
(3)深基坑工程施工社会影响较大,如果基坑支护出现事故,其造成的后果不仅是基坑本身,对周边建筑物的影响很大,基坑出现问题后,其处理费用及后果都十分严重。
(4)一些高层建筑建在软土地基上,深基坑需在软土高水位地基中开挖,很易发生事故,以致对周边建筑物、地下构筑物及管线的安全造成很大威胁。
(5)深基坑开挖与支护是多种工艺、工序、工种的综合体,在设计和施工中,有许多理论与实际问题都有待进一步解决和完善。
(6)建筑物深基坑支护工程是临时性工程,又是为配合建筑物主体队伍施工,在设计、施工及使用保护方面得不到建设单位及各参建方的足够重视,但深基坑的安全性又具有随机的性质。
从基坑开挖到地下工程全部完成,要经历许多突发事件及不利条件的影响。
2.深基坑工程事故的调查与分析经过对以往一些深基坑工程事故的分析整理,基坑发生事故的原因主要有以下一些。
(图见右)建设单位为节省造价,或对深基坑支护的重视程度不高,在工程勘察时,没有委托或不让勘察单位进行专项的深基坑支护岩土工程勘察,造成进行基坑支护设计时,一些数据不全,设计人员只能凭经验进行取值。
由于经验的不同,造成基坑支护设计方案差异很大。
抓好基坑方案审议,由有经验、有资质单位承担设计是取得基坑工程成功的关键。
深基坑工程事故原因分析及应对措施
①护坡桩、墙断裂； ②基坑踢脚隆起破坏； ③整体失稳； ④锚撑失稳。
破坏 形式
土体渗 透破坏
①流砂流土破坏； ②基坑底突涌破坏； ③基坑底管涌破坏。
周围环 境破坏
周围路面、建筑物及 地下管线破坏。2Βιβλιοθήκη 2深基坑工程事故原因2.2
施工单位 40%
a. 施工方案无针对性； b. 施工方法不当； c. 施工质量差； d. 未严格按照设计图纸施工； e. 施工监测不到位； f. 基坑边违规堆载； g. 周边环境未自排自查。
复杂 性
临时 结构
深基坑 工程
周期 性长
时空 效应
空间：深基坑的深度和 平面形状；时间：随时 间推移变形增大，土体 抗剪强度降低。
区域 性强
工程地质和水文条件有 较大影响，区域差异性 大，要因地制宜。
支护结构长时间受到周边堆载、动荷载、 降雨和施工不当等因素影响。
2.1深基坑工程破坏形式
支护体 系破坏
基坑检 测单位 加强主体 结 构与桩 基施 工过 程中的监 测，确保 施工过程 中 的安全。
深基坑工程是风险很高的综合性工程，针对深基坑工程，应从勘察、设计、 专项施工、应急与监测、总 承包管理全方位加以防范。
勘察
重视深基坑 开挖所在地 的地形、地 貌 、 水文 、工程地 质、周边 建筑环境 及管道分 布的查勘。
基坑设计院 根据补勘数据 出具基坑加固 方案 ， 并组 织专家对加固 方 案进行论证 。
主体设计院 根据补勘数据 对基础型式进 行优化 ， 并 对已施工部分 与基坑交接部 位 出具处理意 见。
基坑加固单位 针对基坑孔洞、 流砂、锚索以 及边坡破损现 状作出处理， 对地下水进行 整体降水，并 对四周人文水 进行引流疏导， 减小对后续项 目进度的影响。
基坑工程安全事故原因分析及对策
基坑工程安全事故原因分析及对策基坑工程是建筑施工中非常重要的一项工程，主要用于建筑物的基础深掘和支撑，是建筑物稳定性的基础保证。
但是，由于基坑工程的复杂性和危险性，经常发生一些安全事故，例如基坑坍塌、土方车翻等。
为此，本文将从基坑工程安全事故的原因入手，分析其原因，并提出相应的对策，以提高工程施工的安全性和质量。
一、基坑工程安全事故原因分析1. 设计不合理有时候，由于设计不合理，基坑支护结构不够牢固或不符合实际情况，导致基坑工程安全事故的发生。
例如，在不考虑地下水位条件的情况下，设计支撑结构，并未考虑地下水位，造成基坑支撑结构致使在基坑开挖过程中坍塌。
2. 施工不规范在基坑工程施工过程中，有时候由于工人操作不当、没有按照规范流程施工或者没有合理使用机具，导致基坑工程安全事故的发生。
例如，当土方车倾翻时，原因往往是超载或者转弯过急，这一方面是由于操作员缺乏经验；另一方面是由于没有按照规范流程进行施工而造成的。
3. 材料质量不过关在基坑工程的施工中，材料的质量是安全事故的一个因素。
例如，在支撑结构中使用的材料如果存在开裂或者穿孔等问题，可能会导致其支撑能力降低或者支撑结构失效，从而导致安全事故的发生。
二、基坑工程安全事故防范对策1. 设计符合实际情况设计师应该根据基坑工程的实际情况，考虑到所有可能出现的问题，采取合理的设计措施和更好的支撑结构，确保在施工过程中能够有效地实施。
设计师还应该考虑到可能的地下水位和地质条件变化，采取相应的防范措施。
2. 合理使用机具在基坑工程施工过程中，应该加强操作员的培训和技能提升，确保机具的合理使用和操作规范。
针对土方车倾倒的问题，操作者应该严格按照要求操作，并定期进行检测和维护，确保其正常使用，避免安全事故的发生。
3. 材料质量检测在基坑工程施工中，要进行材料质量检测，如果出现问题应及时淘汰和更换。
为了避免材料质量问题，应该在工程开展前选择正规的材料生产厂家，在选购材料时严格控制质量，防止因材料问题导致的安全事故。
某基坑工程流砂的成因分析及处理措施
围护桩及第一层围檩 、 支撑施工完毕， 基坑降水稳定在 一１．０ｍ ９０
的安 全 和 施 工 的顺 利 进 行 。 由此 可 见 ， 某 些 深 基 坑 工 程 施 工 过 处 ， 在 在基 坑北 侧 开挖 ， 完 第 二 层 土 （一 ．５ｍ ～ 一 ．６ｍ） ， 挖 ２ ２ ３ ９ 后 有 程 中 ， 流砂 进 行 有 效 控 制 和 及 时 处 理 至 关 莺 要 。本 文 结 合 郑 州 两 处 围 护 桩 桩 间 开 始渗 水 ， 在 很 短 的 时 间 内 ， 水 处 越 来 越 多 ， 对 且 渗
第３ ７卷 第 ４期
・
５ ・ ８
２ ０ １ １年 ２月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸｌ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ７ Ｎｏ ４ １３ ． Ｆｅ ． ２ ｂ ０１ｌ
文 章 编 号 ：０ ９６ ２ （ ０ ）４ ０ ５ —２ １０ —８ ５ ２ １ ０ —０ ８０ １
某基 坑 工 程 流砂 的成 因分析 及 处 理 措 施
彭 刚
摘 要 ： 合 郑 州 地 区 某 重 点 工程 的 流砂 实例 ， 对 该 场地 地质 条 件 及 周 边 环 境 ， 结 针 分析 了基 坑 流砂 现 象 的 产 生原 因 ， 该 对
工 程 采 用 的 处理 流砂 的 方 法和 如 何 去 防 治流 砂 现 象的 发 生 进 行 了分 析 ， 以期 对 以后 类 ４ ＿ 程提 供 借 鉴 。 ￣ｖ －
主要 是 黄 泛 区 及 黄 河古 道 的砂 性 土 、 土 地 区 分 布 。该 场 地 地 貌 粉
单 元 为 黄 河 冲 洪 积 平 原 ， 坑 位 于 粉 砂 、 质 粘 上 、 土 、 砂 等 基 粉 粉 细
深基坑工程事故施工问题分析及处理措施.kdh
广东科技２００８．０２．总第１８１期学术・建设园地专版度、块体厚度和龄期有关的经验系数。
用两种方法分别计算混凝土浇筑后第３ｄ的混凝土，结果非常接近（均为３９℃左右）。
若混凝土浇筑温度为２５℃，则预测混凝土中心最高温度为６４℃，实际工程中各测点最高温度为６０．５℃～６５℃。
５．２测温措施混凝土初凝后即开始测温，即在混凝土中预埋直径４８ｍｍ钢管，每个测点分上、中、下三根钢管埋设，三根钢管呈三角形布置，相互间距１００ｍｍ，管口用木塞塞住。
将温度指示仪的测温探头用铁丝网罩住，放入钢管中分别测量上、中、下三点的温度。
由于表面温度的数值不易准确测量，可以取上下点与中心点的差值来近似地反映表面与中心点的温差值。
５．３温差控制的尺度通过实践我们发现，将表面温度与中心点温度的差值控制在２５℃以下，甚至温差短时间达到３０℃也未出现裂缝，因此有关规范规定的２５℃是一个比较适宜的控制差值。
５．４内部降温和外部保温养护措施与筏板基础不同，转换层不仅在表面，而且在侧面和底面也应采取保温措施，木模板本身可以作为保温材料，钢模板必须进行保温，我们的做法是，在梁板侧面和底面的钢模板面加铺两层塑料薄膜，再铺一层１８ｍｍ厚覆塑面夹板。
梁板表面采取先铺两层湿麻袋，再铺两层塑料薄膜、一层湿麻袋的保温方法。
养护过程中通过保温的麻袋保持混凝土表面湿润。
５．５关于是否设置水平施工缝的问题转换层厚板平面面积较大，混凝土分层浇筑时不易清理水平施工缝，最好一次浇筑。
本工程对超过１５００ｍ２的１．８ｍ厚的转换板和最大尺寸为２．０ｍ×２．２ｍ的转换大梁混凝土实施了一次浇筑，效果较好。
６结束语高层建筑的结构转换层是一个建筑物中不同结构形式相连结的关节点，在整个建筑物结构体系中起到至关重要的连结作用，因此做好施工方案的选择和采用合理的施工技术是非常重要的。
从而达到转换层整个的质量效果。
■（作者单位：广东省八建集团有限公司）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!深基坑工程事故施工问题分析及处理措施□蓝文戈前言近年来，深基坑工程事故时有发生，一般的发生率约占基坑工程数量的２０％左右，有的城市甚至占到了３０％左右。
深基坑支护结构渗漏-基坑地涌砂事故的施工处理
深基坑支护结构渗漏\基坑地涌砂事故的施工处理摘要：深基坑支护事故时有发生，较常见的支护结构变形过大，支护桩或拉锚失效，支护结构局部破坏，或产生管涌，支护结构严重渗漏等。
基坑事故发生后，往往危及邻近建筑物的安全，造成严重后果。
本文列举了南方某商住小区工程在处理深基坑开挖施工中出现的支护结构渗漏、基坑底涌砂事故，对事故产生原因作了详细分析，并介绍了具体的处理措施。
关键词：基坑支结构渗漏；基坑底涌砂；原因分析；处理措施Abstract: the deep foundation pit supporting accident to happen from time to tome, the more common supporting structure deformation is too large, retaining pile or pull anchor failure, supporting structure local damage, or produce piping, supporting structure serious leakage, etc. Foundation pit after the accident, often endanger the safety of adjacent building, cause serious consequence. This paper lists the residential and commercial district in the south a deal with deep foundation pit excavation engineering construction of the supporting structure in the sand pit leakage, chung accident of accident causes a detailed analysis, and introduce the concrete treatment measures.Key words: a structure leakage of foundation pit; Foundation pit bottom chung sand; Reason analysis; Processing measures1工程及事故概况外商于某镇工业区内投资建设的某钢铁厂单层工业厂房，建筑面积为5300 m2，占地12000 m2，设计的分条机设备基础部分，其基坑开挖深度（自然地面起算）平均为-6.8~-7.8m。
高层住宅楼深基坑坍塌事故处理及分析(喷锚支护)
“XX”深基坑事故处理及分析随着高层建筑的兴起与普及，深基坑工程越来越多。
所谓深基坑工程，苔罗阿尼先生认为:在开挖深度不到6ｍ时，单凭经验施工也不会遭到失败，即使地基土质略差，用一般方法也能安全施工。
在设计中过分保守是不经济的。
另外，如果深度大于6ｍ，需要涉及到土力学方面的一些问题。
目前，我国深基坑工程具有下述特点:(1)深基坑工程具有很强的区域性岩土工程区域性强，岩土工程中的深基坑工程，区域性更强。
如黄土地基、砂土地基、软粘土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中，基坑工程差异性很大。
即使是同一城市不同区域也有差异。
正是由于岩土性质千变万化，地质埋藏条件和水文地质条件的复杂性、不均匀性，往往造成勘察所得到的数据离散性很大，难以代表土层的总体情况，且精确度很低。
因此，深基坑开挖要因地制宜，根据本地具体情况，具体问题具体分析，而不能简单地完全照搬外地的经验。
(2)深基坑工程具有很强的个性深基坑工程不仅与当地的工程地质条件和水文地质条件有关，还与基坑相邻建筑物、构筑物及市政地下管网的位置、抵御变形的能力、重要性以及周围场地条件有关。
因此，对深基坑工程进行分类，对支护结构允许变形规定统一的标准是比较困难的，应结合地区具体情况具体运用。
(3)基坑工程具有很强的综合性深基坑工程涉及土力学中强度、变形和渗流3个基本课题，三者融溶一起需要综合处理。
有的基坑工程土压力引起支护结构的稳定性问题是主要矛盾，有的土中渗流引起土破坏是主要矛盾，有的基坑周围地面变形是主要矛盾。
深基坑工程的区域性和个性强也表现在这一方面。
同时，深基坑工程是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科，是多种复杂因素相互影响的系统工程，是理论上尚待发展的综合技术学科。
(4)深基坑工程具有较强的时空效应深基坑的深度和平面形状，对深基坑的稳定性和变形有较大影响。
在深基坑设计中，要注意深基坑工程的空间效应。
土体蠕变体，特别是软粘土，具有较强的蠕变性。
深基坑工程事故原因的分析与探讨
深基坑工程事故原因的分析与探讨摘要：目前，城市土木工程深基坑的技术已经迅速发展。
尽管如此,在土木工程项目中仍然有不少问题导致了事故的出现。
土木工程中的事故原因有很多种,如地压和水压的影响,导致了支撑构件的损坏;如渗漏引起土体流动和突然增大,引起巨大的挖掘事故;周围结构的变化及地下水的缺乏,引起附近建筑的坍塌及地下管道的损坏等。
该文对建筑工程土建施工深基坑发生的因素进行了仔细的调查与分析,并提供了一些预防措施与控制措施提供参照。
关键词：深基坑；事故；处理。
正文：目前，中国的城市化进程正在加速，随着高层建筑的不断发展和扩大，以及地下空间的建设，土木工程也相应地发展起来。
然而，随着建筑规模和深度的增加，土木工程施工变得越来越困难。
由于地下挖掘的特点，很容易发生安全事故，一些较高的建筑物建在软土地上，必须在软土地上进行特定的深挖地基，这很容易对周围建筑物的稳定性造成威胁。
【1】本文研究和分析了地下挖掘事故的原因，并提出了各种预防和控制措施。
1深基坑事故类型深基坑事故通常是由于设计、施工、管理等原因导致支撑系统破坏，可分为六类：1.1墙体破坏。
当挡土墙不足以抵抗土壤压力产生的弯矩时，墙体就会发生断裂，导致基坑的坡度坍塌。
1.2 挡土墙的弯曲失效。
由于对墙后土壤压力的评估不正确，增加了额外的土壤负荷，过度开挖，提前安装支撑，以及挡土墙截面选择过小，导致挡土墙过度变形和弯曲破坏。
1.3 挡土结构的整体不稳定性。
当围护结构的嵌入深度不够，或支撑和锚固系统的失效导致整个井坡的滑动失效时，称为全局不稳定失效。
1.4 倾覆破坏。
倾斜墙失效的原因是由于基坑周围的集结施工或基坑一侧的打桩导致墙后土压力增加，或由于施工进度、超挖、支护搭设过晚，导致套管墙悬空，落入基坑。
2深基坑事故的原因分析2.1事故的治理原因。
1.因施工部门未能严格遵循施工技术程序,未能获取相应施工报告,未办理施工许可,或未能落实质量安全审查与监督程序,而造成工程质量与安全监管严重失控。
某深基坑坍塌事故分析与总结
项目信誉受损：事故可能对 项目方信誉造成负面影响，
影响后续合作。
施工进度延误：由于事故导 致的清理和修复工作，原计 划进度被推迟。
安全意识提升：事故后应加 强安全培训和监管，提高整
体安全意识。
事故教训总结
加强深基坑设计的安全性和可靠性
效性
制定完善的应急救援预案， 明确救援流程和责任人
加强对应急救援人员的培训 和考核，提高其专业素质和
技能水平
预防类似事故的措施建议
建立健全安全管理体系和规章制度
制定详细的安全 管理制度和操作 规程，明确各级 安全责任。
建立完善的安全 培训和教育机制， 提高员工的安全 意识和操作技能。
定期进行安全检 查和隐患排查， 及时整改和消除 安全隐患。
对类似工程的警示作用
重视工程安全风险评估和预防工作
深基坑工程安全风险评估的重要性 预防措施的制定和实施 定期进行安全检查和维护 提高工程人员的安全意识和技能
加强工程安全宣传和教育力度
定期开展工程安全宣传活动，提高员工安全意识 加强工程安全教育培训，提高员工安全操作技能 建立工程安全宣传教育考核机制，确保宣传教育效果 鼓励企业加大工程安全投入，提高安全生产水平
深基坑设计应充 分考虑地质条件、 水文气象等因素， 确保设计的安全 性和可靠性。
在施工过程中， 应加强监测和预 警，及时发现和 处理安全隐患。
建立健全的应急 预案和救援机制， 确保在事故发生 时能够迅速、有 效地进行救援。
加强对深基坑施 工人员的安全培 训和教育，提高 安全意识和操作 技能。
规范施工操作流程和管理制度
建立应急预案和 应急救援体系， 提高应对突发事 件的能力。
某软土深基坑开挖突涌质量事故紧急处理探讨分析
四圈豳圈
某软土深基坑开挖突涌质量事故 紧急处理探讨分析
莫海焕
中铁 二 十 五 局 集 团 第 六 工 程有 限公 司 ５ ３ Ｏ ０ Ｏ １
摘要 ： 本 文 以某 项 目写 字楼 工 程基 坑 发生 基坑 突 涌 的实 例进 行 分析 论证 ， 阐述 采取 砂 袋 围堰 围堵 、 高压 旋 喷注 浆法 、 补设 二 三级 井点 辅助 降水 事 故处 理 方案 ， 希望 能够 给 类似 项 目提 供 一些参 考 和建 议 。 关 键 词： 基 坑 开挖 ， 降水 方 案 ， 突 涌验 算 ， 突 涌事 故
４ ２ ． ２降 水措 施 分析
② 粉质黏土 ③ 粉土 ④ 淤泥质粉土 ⑤粉质粘 ： 以上数 值为平均值
２ － ５ ． ３ ３ ８ － ８ ８ ４ ． ７ — ９ ２ ６ ５ １ ２ ９
２ ８ ． １ ３ ２ ８ ３ ３ ４ ２ ７ １
随着 高层 、 超 高层 建筑 和地 下结 构 的不 断增 多 ， 深基 坑开 挖深 度 的不 断增
加， 基 坑 突涌 翻砂 问题 逐渐 成 为项 目施 ｌ Ｔ管理 人员 关 注的焦 点 。 随着 基坑 开挖
４ 突 涌事 故处 理
４ ． １险情 说 明
深度 的不 断 加深 ， 基底 隔水层 厚度 越来 越 薄 ， 承压 水有 可 能顶破 坑底 而发生 突 涌、 隆起 ， 严 重 时还 会 造成 边坡 失稳 和 整个 地 基悬 浮 流 动 ， 最 终酿 成 基坑 工 程 中的重 大事 故 。下 面就 以某项 目写 字楼 工程 基坑 发生 基坑 突 涌的 实例 进行 分 析 论证 ， 阐述 采取 砂 袋 围堰 周堵 、 高压 旋喷 注浆 法 、 补设 二 ＝ ＝ 级井 点 辅助 降 水 事故 处理 方 案 ， 确保 了施 工安 全 ， 希 望能 够给 类似 项 目提供 一些 参考 和建 Ｉ 义。
深基坑事故原因分析及处理
深基坑事故原因分析及处理【摘要】由于对基坑支护工程动态变化的认识不足，且对基坑变形的监测工作重视不够，从而造成了某基坑工程事故。
基坑工程施工中要注意其动态变化特性，并重视基坑变形的监测工作，以便将问题处理在发生事故之前。
本文针对事故原因进行了分析，说明了深基坑事故的防范措施，并阐述了事故的处理与加固。
【关键词】深基坑事故防范措施事故的处理与加固随着城市建设中高层建筑逐渐增多及城市用地越来越紧张，为充分利用地下空间，近几年来，基坑工程向更大、更深的趋势发展越来越明显。
基坑支护的成败不仅仅涉及到基坑本身的安全和基坑中新建建筑物基础的施工，而且还会对周边建筑物和市政设施造成影响。
近年来基坑工程事故时有发生，基坑支护工程已经成为目前岩土工程中的一个热点问题。
现场条件复杂多变，要求基坑支护的整个施工过程是一个动态设计、动态监测、动态施工的过程，即设计人员根据现场实际变化情况及监测结果及时修改设计；施工过程中随时进行监测并将结果及时反馈给设计人员修改设计；施工人员根据设计变更及监测结果及时采取适当的措施。
其中任何一个环节的脱节都可能造成基坑支护工程的失败，从而造成重大的基坑工程事故。
事故原因分析设计的问题。
该支护结构背面土压力取值偏低。
在用朗肯土压力理论计算时，只有当支护结构向基坑内产生一定侧向位移后，方能使土压力降到朗肯土压力的水平。
如果这种位移不能为建筑物所允许，则必须加以限制，结构上的土压力也随之变化。
该工程不允许边壁产生过大的位移，采用主动土压力系数是不合理的，应取静止土压力系数。
人为因素问题：由于建筑使用功能的改变，基坑的深度发生了变化，而在开挖时各方虽然也注意到基坑比原设计加深了，但具体加深深度并无人具体落实，且认为基坑支护是临时工程，加深区域并不大，想通过快速开挖、快速基础施工的办法“抢出来”，心存侥幸心理。
这种极不科学的态度，是造成本次事故的重要人为因素。
基坑工程中影响因素众多，其动态变化性极大，需要对基坑本身及其周围环境随时进行变形监测，通过监测结果发现异常后及时采取措施进行处理。
基坑漏水、流砂的原因和处理方法
南京地区基坑漏水、流砂的原因和处理方法近年来南京市基坑事故半数以上是漏水流砂引起的事故，基坑开挖过程中因各种原因出现泄漏，影响基坑开挖，如果及时正确处理，就可避免出现重大损失，这是十分重要的。
1止水结构出现问题的原因分析1.1施工过程中遇地下障碍物，没有及时正确处理，造成止水帷幕缺陷。
例如:南京国盛大厦基坑抄纸巷一侧因遇电线杆和树等障碍，处理不当造成大量漏水、涌沙，抄纸巷局部塌陷。
1.2施工过程中受场地条件限制，减少工作量不慎重，施工达不到设计意图。
例如:南京国贸中心基坑，原设计双排深搅止水，后因施工场地不够，仅施工一排深搅止水，造成基坑漏水，中山东路主干道路面开裂。
1.3施工方法选择不当或止水深度不够，造成基坑漏水和管涌。
例如:南京军区空后制药厂厂房基坑下面有一薄不透水层，但该薄不透水层抵挡不住水头压力时，形成管涌;南京**大厦基坑由于存在连续厚层粉砂、粉土，选用压密注浆对止水缺陷补强失效，造成大量漏水、涌砂，引起基坑旁侧部分塌陷;南京玄武大厦基坑选用二重管高压旋喷桩间距偏大，造成基坑多处漏水、涌砂。
1.4施工质量不高造成桩缝间形成流水通道，深搅桩的搭接长度不够或垂直长度不够形成下部“开裤叉”，如南京**医院大楼基坑涌水、涌砂就是由于搭接长度不够造成。
1.5周围环境特别是地下水管调查不清，位移引起水管节头产生裂缝漏水，土体受水浸泡，强度指标降低，围护桩间有少量渗水，造成坑外水土流失，进一步加大基坑变形。
例如:江苏省**培训大楼基坑涌水、涌砂即属此类型。
1.6不明水源在未调查清楚情况下，严重影响止水帷幕质量，造成该处漏水、流砂。
2基坑漏水、流砂的处理办法基坑中漏水、流砂现象按严重程度可分:①轻微的流砂;②中等的流砂;③严重的流砂。
不同的流砂现象有不同的处理方法。
2.1轻微的流砂处理:桩缝间局部渗流，可在渗流处用软管引流，在管道周围用速凝水泥封好，待水泥凝固好，绑扎软管进行截流止水或棉胎塞洞，外用速凝水泥封好，当渗点较多时，也可在一定范围内自基坑底部向上用高标号水泥砂浆砖砌桩缝。
深基坑工程流沙管涌事故原因分析及防范处理
深基坑工程流沙管涌事故原因分析及防范处理摘要：深基坑是建筑施工过程中危险性较大的一项工程。
在施工中，一旦技术上、安全防护措施上出现纰漏就有可能引发各种安全事故。
本文结合深基坑工程实例，就深基坑开挖中出现流沙管涌事故的原因进行了分析，给出预防这类事故的防范措施，并制定了处理流沙管涌事故的方法，可供施工人员参考。
关键词：深基坑工程；流沙；管涌；原因；防范；处理1 工程概况某建筑工程，总建筑面积为114632.73m2，为剪力墙结构体系，地下2层，地上26层，基础采用静压预应力高强混凝土管桩和冲孔灌注桩，设计桩端持力层为残积粘性土和碎块强风化花岗岩层。
本工程主楼区域坑底标高按承台垫层标高-12.30m考虑，基坑开挖深度约为11.30m，裙房及纯地下室区域坑底标高按承台垫层标高-11.00m考虑，基坑开挖深度约为10.00m。
基坑总面积约为15200m2，总周长约681m。
基坑侧壁安全等级为一级。
基坑围护结构形式采用以下支护形式：基坑采用smw工法桩加一道钢筋混凝土内支撑的支护形式，桩顶约3m高度自然放坡，局部桩顶无空间处采用槽钢超前支护。
swm工法中，φ850@600三轴水泥搅拌桩作为止水帷幕及挡土措施，内插的支护桩采用hn700×300×13×24规格的h型钢桩。
2 深基坑工程流沙管涌原因分析2.1 流沙的原因土体在受水浸泡饱和时，土粒中亲水胶体颗粒吸水膨胀使土粒的密度减小，当在动水压力的作用下，动水压力超过土粒的重力时，土粒产生悬浮流动，即形成流沙。
动水压力是产生流沙的一个重要因素。
2.2 管涌的原因当深基坑距离河塘较近或基坑底下土层中存在承压含水层时，在水位差的作用下，基坑土体中存在渗透水流，由于土体的不均匀性，土体中某一部位的土颗粒在渗透水流的作用下会发生运动，使填充在土体骨架空隙中的细颗粒被渗水带走而形成涌水通道，即形成管涌。
当主渗漏涌水通道上的细颗粒被基本带走后，在较强的水流冲刷下，主通道两侧的细颗粒进入涌水主通道，使涌水主通道逐渐变宽。
某深基坑内管涌、流砂的事故原因及地基加固措施
某深基坑内管涌、流砂的事故原因及地基加固措施罗力勤(中铁建设集团技术部,100040)[摘 要] 某深基坑由于降水方案考虑不周,在开挖集水坑、电梯井时,突然出现管涌、流砂,通过在坑内局部二次降水的补救方案,保证地下结构正常施工,地下结构完成后再对地基进行化学注浆加固。
[关键词] 管涌;流砂;隔水板;注浆;浆液;水玻璃;单液浆;双液浆[中图分类号] T U75318 [文献标识码] B [文章编号] 10012523X (2004)0620100203收稿日期:2004-03-151 工程概况北京某高层公寓,建筑面积12万平方米,地下四层,地上30层,基础埋深为18m ,局部最深处为20m ,基坑开挖平面尺寸为85m ×100m ;主楼部分采用桩2筏基础,桩径<800,桩深14m ,单桩承载力为5000kN ;主体结构形式为框支2剪力墙结构,抗震等级:剪力墙为一级,框架为一级,抗震设防裂度为8度,场地类别为Ⅲ类。
2 工程地质条件根据勘察院提供的报告,水文、地质条件如下:a )地质土层:表层为人工堆积厚度018m ～212m 粘质粉土填土①层,其下为第四纪沉积层,标高35180～36170m 以下为中2中上密粘质粉土,粉质粘土②层,标高28175～31122m 以下为密实的细砂,中砂③层,标高26135～28145m以下为密实的卵石④层,标高18120～20180m 以下为中上密的粉质粘土,粘质粉土⑤层,标高13190～15187m 以下为密实的卵石⑥层,标高3143～3185m 以下为中上～密实的粘土,重粉质粘土⑦层,标高0163～2114m 以下为密实的卵石⑧层,标高-6144～5187m 以下为中上～密实的粉质粘土,粘质粉土⑨层。
b )地下水位:勘察实现静止水位标高25120～26112m ,埋深约14140～15160m 。
3 管涌、流砂事故发生基坑土方从2000年底开始挖运,采用机械开挖,土方开挖共分两个阶段进行,第一阶段土方挖至基底标高上2m 后,暂停土方施工,然后进行基础桩施工,到2001年3月底基础桩施工完毕,接着进行第二阶段土方挖运,基底剩余30cm 厚土方由人工清运,土方人工清槽由东向西进行,人工清土至筏板基底后,随清随打垫层,最后再人工开挖集水坑及电梯基坑,集水坑底和电梯基坑底标高分别为20115m 和20160m ,集水坑、电梯基坑内的桩头混凝土剔凿随清土同时进行;2001年4月13日凌晨2:00开始清运西边集水坑最后一步10cm 土时,首先在集水坑东北角开始出现渗水,很快迅速扩大,现场临时用砂袋堆填,但效果不大,涌水继续扩大,逐步形成管涌,夹杂大量泥砂,涌水量估计在75～80m 3Πh ,至中午集水坑全被淹没,淹没面积350m 2,从中午开始用3台28m 3Πh 潜水泵抽水,维持水面标高在18130m 使其不再上涨。
深基坑漏水涌砂原因
深基坑漏水涌砂原因、预防与处理措施分析天津城建大学×××1.引言深基坑工程中的一个重要课题是地下水的处理。
地下水以不同的方式影响着深基坑的稳定性，特别是在砂土和粉土的条件下。
地下水不仅受深基坑支护结构的直接作用，同时侧压力的增加也会影响土壤的物理和机械性能，比如降低C值。
但由于深基坑水位差异非常大，渗流问题也是非常突出的。
总而言之，地下水对深基坑的安全性有着相当重要的影响作用，它经常导致深基坑事故。
因而，在深基坑工程中应该注意地下水的状况。
一旦有地下水有涌水涌砂的情况出现，应该对地下水问题非常小心，要对漏水涌砂原因进行深入的分析，找出其原因，并提出相应的处理措施。
本文以天津某深基坑为例，对深基坑漏水涌砂的原因进行相关分析，并提出了简要的预防处理措施。
2. 深基坑工程介绍2.1深基坑的结构裙房为32层的4层深基坑的设计与施工地下面是2层，是框架剪力墙结构，底后注浆钻孔灌注桩基坑长大约是66米，宽约36.5米，开挖深度是9米。
深基坑支护的支护桩环梁方案为：1260 mmx760m，钻孔灌注桩有效长度为16 m和600毫米直径的桩支护桩，场地1.8米以下16cm到26cm的桩间距。
深层搅拌桩止水帷幕双排处在左右两侧。
在16排桩中，桩长排长为9116米，桩径为700mm，添加剂混合比为16%，水灰比为0.6。
工程在南侧的一个狭窄的范围里的施工，采用高压旋喷桩进行联合封闭，其他三面运用深层搅拌桩的水挡块。
高压旋喷桩的桩长是16 m，添加剂混合比是46%，水灰比是0.6。
2.2 深基坑的周围环境在这个地区的一个跨度在地下室墙售楼处2.6米的销售办事处南侧，是浅基础地基的售楼处。
在西方的售楼处和化粪池的长度，宽度和深度，分别是5mx6；mx3.166，在一个临时排水深基坑沉降罐的西南角。
在地下室场地东侧的 6.0111m和地下室北侧的工地的距离16.511m是一个四层高的大楼。
在地下室侧墙的距离施工场地西侧基坑施工长度是8.116m，基坑深度81.16m。
深基坑工程事故原因的分析与探究
深基坑工程事故原因的分析与探究摘要：当前我国的社会经济已逐渐保持在了高速发展状态，随之建筑行业也加快了自身发展脚步。
在此背景下，虽然我国建筑工程数量以及人们的生活质量均有所提升，但在建筑施工现场发生的工程安全事故问题却越来越多，其中最为明显突出的就是深基坑工程事故。
为了进一步保证施工人员的个人安全，提升工程整体质量，下文就将对深基坑工程事故原因进行分析。
关键词：深基坑工程；工程事故；产生原因；应对措施近几年以来，我国各个地区都出现了各式各样的建筑类型，同时大部分建筑项目在规划过程中也开始朝向更大、更高的方向发展，随之实际开挖深度也越来越深。
而对于任何一个建筑工程项目来说，对其整体稳定性以及安全性影响最大的因素就是深基坑工程的施工效果。
在深基坑工程的具体施工过程中，一些不确定的外在因素以及施工人员本身的内在因素，很容易对整体施工质量造成影响，甚至还会引发一系列的安全事故问题产生。
而这些事故的存在不仅会对施工人员的生命安全造成威胁，甚至严重情况下还会导致整个建筑出现坍塌，为建筑单位的经济效益造成巨大损失。
1引发深基坑工程事故产生的相关原因1.1岩土工程中的勘察问题在施工人员正式开展基坑支护施工工作之前，相关设计人员需要先对施工现场的周边环境以及水文地质等情况进行综合性的分析，然后结合岩土工程的勘察报告完成施工方案的设计。
在此过程中，如果岩土工程勘察报告中有任何问题存在，即使施工方案本身具备再强合理性，但在具体施工过程中仍会引发一些不必要的基坑事故产生。
此外，在深基坑工程施工现场，因为勘察问题所引发的基坑事故主要可分为以下几点因素：第一，勘察人员在开展勘察工作的过程中，会为了减少自身的工作量，而选择对施工现场进行粗略、大致的观察。
在此工作背景下，不仅勘察成果的全面性难以得到保障，同时勘察人员并不能细致了解施工现场的土层分布情况以及地质条件等。
这样一来就会导致施工方案与实际施工之间存在一定程度的差异，最终边会引发相应的工程事故产生。
深基础土方施工安全事故产生的原因及防治
深基坑土方施工安全事故的原因及预防近几年由于城市建设规模不断扩大，基础设施及房屋建筑项目不断增多，相应的建筑安全事故率也在上升，尤其是深基础土方施工存在的问题更为严重；仅2002年上半年，某市某县就发生了3起塌方死亡事故，给国家财产和人民生命安全造成巨大的损失，通过对以上事故的调查，我们发现其原因有以下几个方面：一、各工程参建主体施工安全意识淡薄，施工安全管理人员不到位，没有施工安全管理制度和责任制。
二、施工人员没有深基础土方施工经验，无自我防护意识，大部分是临时雇来的农民工。
三、施工单位未派出专职安全员，未制定基础开挖方案，基础边坡防护措施不当，重要部件的支架未进行设计和检查。
四、舍不得投入，用于安全防护的材料，未按设计要求、规格型号采购。
五、安全监督管理机构监督不及时、不到位，执法不严。
六、深基坑土方施工中可能发生的安全事故的机理尚不清楚，采取的措施无针对性。
为此，深基础土方施工时，必须切实加强施工安全的监督管理工作；选择施工队伍时必须严把资质审查关；开工前，必须制定科学、严密的施工组织方案；施工过程中，必须严把材料关、工序关。
这里，本文着重探讨了影响深基坑土方施工安全的几种原因的机理和预防措施。
其实，对深基础施工安全的影响无非是滑坡、边坡塌方、硫砂三种原因，只要认清了这三种情况产生的机理，并采取针对性的措施，就能确保施工安全。
一、滑坡的发生与防治1.滑坡的发生（1）水的作用：大多数滑坡都与水的参与有关，水的作用能增大土体重度，降低土的抗剪强度和内聚力，产生静水和动水压力。
因此，滑坡多发生在雨季。
（2）震动的影响：例如，该滑坡是由项目中的大规模爆破引发的。
（3）土体（或岩体）本身层理发达，破碎严重，或内部有软泥或软弱层因浸水或振动而滑动。
（4）土层下岩层或夹层倾斜度较大，上表面堆土或堆材料过多，增加了土体重量，致使土体与夹层间、岩土抗剪强度降低导致滑坡。
（5）不合理的开挖或加荷，土体中存在有利于滑坡发生的条件，在开挖坡脚或在山坡上加荷过大时，破坏原有的平衡而产生滑坡。
深基坑作业事故报告与处置制度模版（二篇）
深基坑作业事故报告与处置制度模版一、引言本报告旨在总结分析深基坑作业事故的原因和影响，并提出相应的处置措施和制度，以避免类似事故再次发生。
本报告将首先描述事故的背景和现状，然后分析事故原因，并提出相应的处置措施和建议。
二、事故概述事故发生于××年××月××日×时×分，在×地×工地发生。
事故涉及×人，造成×人死亡，×人受伤。
事故现场目前已经得到控制，并进行了必要的救援和处理工作。
事故造成的直接经济损失为××万元，对工程进展产生了严重影响。
三、事故原因分析在对事故进行调查和分析后，发现主要原因包括但不限于以下几点：1. 设计缺陷：基坑设计过程中存在缺陷，没有充分考虑施工过程安全风险，导致施工过程出现了不可预见的问题。
2. 施工管理不到位：工地管理人员对潜在风险的认识不足，并没有采取有效的措施来确保施工过程的安全性。
施工人员在操作过程中违反了安全规程，并使用了不合格的设备和工具。
3. 人为疏忽：施工人员没有严格执行操作规程，没有正确使用个人防护装备，并存在疏忽大意的情况。
此外，一些工人的操作技能不到位，缺乏必要的安全意识和经验。
四、事故处置措施基于对事故原因的分析，我们提出以下处置措施来避免类似事故的再次发生：1. 设计改进：针对深基坑作业，应对现有的设计规范进行评估和修订，确保设计能够充分考虑施工过程中的安全风险，并提供相应的安全措施。
2. 施工管理强化：提高工地管理人员的安全意识和管理水平，加强对施工过程的监督和指导，确保施工人员遵守各项安全规程和操作规程。
3. 技术培训：加强对施工人员的技术培训，提高他们的操作技能和安全意识，确保他们能够正确使用个人防护装备和工具。
4. 风险评估和控制：在施工过程中加强对安全风险的评估和控制，采取必要的措施来规避潜在的危险。
软基坑流砂质量事故治理探讨
软基坑流砂质量事故治理探讨1.具体案例在某市区某高层建筑基底的一个深基坑，这个基坑长度有149米，宽度有85米，深度达到了8.4米。
在进行基坑南面的施工过程中，发现了流砂的现象，为了安全起见，基坑的施工工作截然而止。
经过仔细观察施工现场，其他的蛛丝马迹有：流砂出现的地点并不只是分布在基坑的南面，在基坑的东面也有流砂的身影；在基坑的南面同时还存在着相当大的裂缝，并且在不断地扩大，这意味着基坑的围护体系已经接近土崩瓦解，因此要进行必要的维护工作。
2.流砂形成的原因流砂形成的原因分为了自身内部的原因和外部的原因。
下面就从这两个方面分别进行阐释，首先在流砂形成的内部原因上很大部分归咎到施工地点的土质问题。
如果这个施工地点的泥土孔隙比较大，多粉粒，排水性能差，含水量大，渗透系数比较小，粘粒的含量比较小，那么就很有可能会发生流砂的现象。
当然在粉砂，细砂，亚粘土中，发生流砂的概率也会大增。
其次流砂发生还要关注到外部因素的干扰作用。
外部因素主要指的是地下水在泥土中渗透的时候会产生较大的动水压力，如果土层中的沙土受到的向上的渗流的力量比自身的重力还要大，那么这些泥土就会漂浮起来，于是流砂现象就产生了。
因此在探讨流砂发生原因的过程中，要将内部因素和外部因素同时进行考虑，而不可只关注到一个方面。
此外，流砂形成的原因还不能够排除在施工施工过程中存在的施工错误：第一，在设计基础的过程中，并没有处理好各方面的问题，存着不少瑕疵，比如说在位置承载力上不给力，不合理的暗墩的设计直接导致基坑安全性能的下降，这就使得流砂现象发生的概率大增；第二，在基坑施工的过程中，并没有完全按照经专家论证通过的专项方案进行操作，施工人员为了方便和节省，建造商偷梁换柱，使得基坑的支护、降水无法达到预期的目的。
施工控制力度的脆弱使得基坑的施工显得比较随心所欲，无法按照既定计划执行。
第三，在基坑施工的过程中，对于挖土有着许多的要求，缺一不可，比如挖土的方式就分为了三种，即分区挖土，分层挖土，平衡挖土，挖土的范围也有明确的规定。
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某高层建筑软土深基坑流砂质量事故原因分析及处理
【摘要】由于直立开挖深基槽施工在江浙一带的市中心建设项目中比较常见，而一不小心流沙、塌方现象就很容易出现。
本文以宁波市鄞州区科技信息园工程深基坑突涌流砂事故为例，详细阐述了事故发生的原因及事故处理措施，保证基坑的安全。
希望能够给类似工程项目提供一些借鉴。
【关键词】深基坑；塌方处理；抗滑桩
基坑挖土至地下水位以下，土质如为细沙土或者粉砂土，在降低地下水位时，坑下土就会形成流动状态，随着地下水流入基坑，这种现象就叫做流砂。
流砂一旦出现，地下水就会完全丧失承载力，致使施工条件恶化，严重的还会引起塌方，由于直立开挖深基槽施工在江浙一带的市中心建设项目中比较常见，而一不小心流沙、塌方现象就很容易出现。
本文以宁波市鄞州区科技信息园工程深基坑突涌流砂事故为例，详细阐述了事故发生的原因及事故处理措施，保证基坑的安全。
希望能够给类似工程项目提供一些借鉴。
1 工程概况
宁波市鄞州区科技信息园工程位于鄞州区高教园区内（图书馆西侧靠北），东临文苑路，西接学士路，北依前塘河，施工交通便利。
本工程整个场地设有整体式一层地下室，采用桩基、承台、筏板基础，承台、地梁下翻，工程桩采用钻孔灌注桩（桩径为600mm、700mm、800mm；设计桩长为56m、电梯井处为55m）。
基坑开挖最深处9.02米，本工程地下室基坑围护主要采用支撑
桩+支撑围护体系，支撑桩采用钻孔灌注桩，外侧设置一排二轴水泥搅拌桩止水帷幕，坑内坑中坑（电梯井处）进行两排（转角处采用三排）高压旋喷桩加固处理。
2 项目水文地质
2.1 工程地质情况：
根据地质报告，本项目地貌近海相海积平原，地形平坦。
打桩期间地表回填了1m左右的塘渣层。
参照地勘报告，基坑土方开挖底板、承台、地梁、电梯井都位于③层淤泥质粘土层，其土层深厚，含水量高，呈流塑状，蠕变性极强、土体抗剪强度极差、承载力极低。
2.2 水文情况
据地质报告反映，本场地浅部分布有地下水，主要赋存在上部粘土中，潜水埋藏较浅，勘察期间测得稳定水位埋深约0.4～1.8m，该层潜水主要受大气降水及地表水补给。
场地地下水在ⅱ类环境下对砼结构微腐蚀性；在长期侵水条件下，对钢筋砼结构中钢筋微腐蚀性，在干湿交替条件下，对钢筋砼结构中钢筋具弱腐蚀性。
3 降水方案
本工程为了施工期间作好现场排水，做到施工现场无积水，确保排水畅通，地表水采用自然排水，基坑内排水采用自然排水与强制排水相结合的方式。
地表自然排水系统：护坡顶、护坡处设置两条贯通砖砌排水沟，排水沟截面尺寸300*300，沿排水沟每隔30米设500*500*600集水
井一个。
将地面雨水、施工废水集中沉淀后，排入城市雨水管网。
基坑内排水系统：在进行基坑挖土时采用临时明沟、集水坑方式排水，坑内的临时明沟和集水坑离开围护桩边6m以外处设置，基坑坡脚严禁积水，基坑内设临时排水明沟，沿横向（东西向）每隔18.8m设一条竖向排水明沟与环沟接通。
四周每隔30m设集水井，明沟300*300（深），集水井500*500*1000（深），在整个基础四周设置排水明沟及集水井，独立承台在施工时角部设置小积水坑。
用潜水泵将积水排出基坑，经施工废水集中沉淀后，排入城市雨水管网。
4 土方开挖方案
本工程地下室土方开挖深度较深、土方开挖量较大、投入的机械设备较多、场内交通组织较为困难、施工难度较大，我们根据实际情况作了相应的准备和对策。
土方开挖设两个阶段，留设中心岛逐层开挖，从运离出土口的方向向出土口逐渐收缩，最终土方开挖在出土口处收头。
具备展开土方开挖条件，我们投入了15台挖土机、24辆自卸汽车、25台水泵进行土方施工，连续进行土方开挖达到最大日出土量。
根据地质勘查和项目概况分析可知：本项目存在一些施工难点如下。
1）本工程土方开挖较深：地下室开挖深度从场地自然标高到底板底标高达到5.92m，最大开挖深度电梯井处已达到9.02m，根据本工程地质报告显示，底板主要位于③层土上，故进行基坑开挖时应做好防止对软土的扰动，应及时进行铺设垫层。
2）土方开挖周期较长：土方开挖量约在160000m3，而且有承台、地梁及清土需人工进行开挖。
受气候影响较大：本工程的土方开挖在2011年6月份展开，刚好是梅雨季节，必须防止雨天对土方的开挖造成的影响。
3）土质较差：根据地质报告指出，③淤泥质粘土：灰色，流塑，切面光滑的土体，该层土含水量高，呈流塑状，蠕变性极强、土体抗剪强度极差、承载力极低，基坑内开挖时必须做好各项铺垫设施。
5 事故情况调查
4.1 险情分析
在基坑开挖第二步土时，现场管理人员巡视基坑西侧、西南侧支护桩之间及基坑内在自然地表下10m位置附近出现多处流砂现象，同时发现基坑西侧道路出现细小裂缝。
监测人员通过近几天的基监测记录统计发现西侧支护桩最大位移为1cm。
项目部对施工现场立即停工，工人撤离到安全位置，并报告项目总监及相关部门，与当天汇集设计部门、监理部门、项目技术人员紧急分析产生流砂的原因商讨处理的对策及处理措施。
4.2 原因分析
4.2.1 基坑内流砂
通过施工现场发现坑内出现的积水因无明显的流动，同时通过降水观测井发现水位良好，开挖出来的土质为淤泥质土。
得出基坑内的积水为滞水层中的滞留水，对土方开挖无大影响，土方开挖可继续进行。
4.2.2 基坑西南侧、及西侧支护桩间流砂
基坑西侧、西南侧支护桩之间流砂现象较为严重，抗议得出支护桩间出现的流砂带走大量砂土，导致西侧道路出现沉降裂缝及支护桩位移。
同时观测到支护桩间的流砂持续不断涌出，表明止水帷幕出现漏水质量事故。
4.3 处理方案
通过对施工现场情况检查及现场会议纪要，工程部决定采取如下方案。
具体工程处理措施为：
1）西侧止水帷幕和护坡桩间设置降水井，降水井井深16m，成孔直径?600mm，井管采用线节长1m，外径为?400mm 的无砂滤水管，在滤水管与井壁的环形空间内填0.5-1.0cm碎石作为过滤层。
2）砂袋设置围堰对管涌处进行围堵，同时采用细石混凝土对管涌口进行覆盖保证减少涌水口的水土流失，紧急调用多台水泵在基槽底部设置集水井进行明排水，同时组织人机对基坑坑中土进行抢挖。
当挖至坑底标高，采用潜水泵排水，管涌的流水通过排水盲沟流入集水井。
3）提前准备好沙袋，集中人力物力快速将护坡桩间流砂部位清理，在护坡桩间堆砌砂袋，在增加土体压力的同时防止上部土体的下陷，同时在流砂部位设置钢管长1.5m，直径?48×3.5钢管。
在钢管1m范围内梅花布置直径5mm、间距5cm的孔，钢管末端及一米范围内采用包裹滤网对水进行引流，可以有效防止水土流失。
4）工程管理人员同时加强土方开挖的监管监测。
根据编制土方
开挖施工方案和现场监测方案，时刻关注所监测的水文数据随时调整施工方案，防止出现反弹。
5）在浇筑完成混凝土垫层后，对混凝土垫层上出现的渗水进行堵漏处理，通过24小时不间断的持续降水，终于彻底止住流砂及涌水，使工程具备高分子防水施工的条件。
5 结束语
由于在江浙地区深基坑过程中遇到流砂塌方现象很常见，如何做好预防及紧急处理，确保施工顺利进行，还需要工程管理人员因地制宜，结合周边环境的特点采取切实可行的土方开挖支护方案，并且根据监测结果随时调整开挖方式，优化施工参数，做到信息化施工，以达到保证基坑及周围建筑物安全的目的。
参考文献：
[1]徐至钧.深基坑及边坡支护工程设计施工经验录，同济大学出版社.2011
[2]gb50330-2002，建筑边坡工程技术规范[ s]。