从流空间到流动空间-中国城市群发展的实证与思考
中国巨型城市区域中的局部收缩
中国巨型城市区域中的局部收缩——基于京津冀与长江三角洲的探索研究吴康,龙瀛，杨宇摘要：文章基于2000年和2010年两次人口普查的短表和长表数据，分别从常住人口、户籍人口、就业人口等指标构建了测度指数对京津冀和长三角两个巨型城市区域的收缩状况进行了考察，并结合国内外经验和研究区实际，识别分析了影响收缩的五个方面因素。
结果表明：（1）京津冀和长三角分别有1/5和近1/2的市县区呈现局部收缩，且这种收缩还在加剧；（2）京津冀的收缩区集中在承德和张家口并遍布冀中南平原，长三角的收缩区呈现空间集聚和连绵状，集中于苏北、浙西南和除合肥、芜湖以外的安徽大部；（3）收缩类型大致可分为：欠发达外围收缩、特大城市中心城区收缩、工矿业收缩、行政区划调整收缩及县域、乡村、小城镇收缩五类；（4）区域经济发展不平衡、城镇化水平差异以及行政等级不同引起的人口流出是导致局部收缩的主要原因，郊区化、去工业化或产业转型、人口结构变化等西方城市常见的收缩表现仅在少数大城市中心城区或部分老工矿城镇有所体现；（5）影响我国城市区域收缩的因素和作用机制非常复杂，且具有突出的区域异质性，是一个值得进一步深入仔细研究的命题。
关键词：收缩城市；巨型城市区域；区域差异；京津冀；长三角1.引言城市的发展位序在区域、国家乃至全球城市体系中总是表现为有起有落，这种起伏变化通过人口数量、就业规模、交通网络和企业组织等多方面呈现（Hall and Hay,1980；Cheshire et al.,1986；Liu et al.,2010；王成金等，2014）。
对于个体城市而言，在其漫长的演进过程中要长时间的保持繁荣和经济增长似乎是很难的，在传统城市和区域发展理论中，虽然认可城市（短暂）衰落，但一般将其视为城市生命周期中的一个发展阶段，是为下一个增长期做准备（Leo and Brown,2000;Savitch and Kantor,2003；吴兵和王铮，2003）。
交通流动性与城市空间结构的互动研究
交通流动性与城市空间结构的互动研究在现代城市的发展进程中，交通流动性与城市空间结构之间存在着紧密且复杂的互动关系。
这种互动不仅影响着人们的日常生活和出行方式，还对城市的经济发展、社会运转以及环境质量产生着深远的影响。
交通流动性，简单来说，就是人员、货物和信息在城市中移动的能力和效率。
它包括道路的畅通程度、公共交通的覆盖范围和运行效率、以及各种交通方式之间的衔接和转换等方面。
一个具有良好交通流动性的城市，能够让人们更快捷、更方便地到达目的地，从而提高生活和工作的效率。
城市空间结构则指的是城市中各种功能区域的分布和组合方式，例如商业区、住宅区、工业区等。
它决定了城市的形态和格局，也影响着城市内部的资源配置和经济活动的分布。
交通流动性对城市空间结构的影响首先体现在引导城市的发展方向上。
便捷的交通线路，如高速公路、轨道交通等，往往能够吸引人口和产业的聚集，从而形成新的城市发展区域。
比如，在一些大城市的周边，由于新建了地铁线路，使得原本相对偏远的地区变得更加容易到达，进而引发了房地产开发和商业设施的建设，逐渐形成了新的城市副中心。
其次，交通流动性的改善有助于拓展城市的空间范围。
当交通更加便捷高效时，城市居民能够在更大的范围内选择居住和工作地点，城市的功能区域也能够更加分散地布局，从而降低城市中心的人口密度和交通压力。
另外，交通流动性还影响着城市内部不同功能区域的布局。
例如，商业区通常需要位于交通便利、人流密集的地段，以便吸引更多的消费者；而工业区则更倾向于靠近交通枢纽，便于原材料和产品的运输。
反过来，城市空间结构也对交通流动性产生着重要的影响。
城市的规模和布局决定了交通需求的总量和分布。
如果城市过度集中，大量的人口和活动集中在狭小的区域内，必然会导致交通拥堵和出行困难。
不同的城市功能分区也会产生不同的交通需求特点。
例如，住宅区在早晚高峰时段会有大量的通勤交通，而商业区在周末和节假日则会有更多的购物和休闲交通。
从城市空间到流动空间--卡斯特空间理论述评
从城市空间到流动空间--卡斯特空间理论述评牛俊伟【摘要】Manuel Castells’ spatial theory consists of early urban spatial theory and later flowing spatial theory. In the former, space is regarded as the material expression of special society, as a segmentation of space, cities are always structured by collective consumption on reproducing labor power in the developed capitalist stage. In the latter, space is defined as the material support of time-sharing social practices, with the rise of network society, and the domination of flowing space to local space is becoming the leading spatial logic in modern society. The essence from urban space to flowing space lies in the following aspects: its perspective develops from one-dimensional city to pluralistic city, research methods changed from structuralism to structure theory, narrative logic changes from capital to power, and the theory standpoint turned from radical leftists of Marxism to the conservative right wing of postmodernism.%卡斯特的空间理论包括早期的城市空间理论和后期的流动空间理论。
城市化进程中城市空间演变及特征分析
城市化进程中城市空间演变及特征分析在当前经济全球化的大背景下，城市化进程不断加速。
据统计，全球城市化率已经达到55%以上，预计到2050年这一比例将会增至70%。
在城市化进程中，城市空间的演变是不可避免的趋势，城市空间的演变方式也是多样的。
城市空间演变的趋势城市在不断发展过程中，城市空间也在不断演变。
随着城市化进程的加速，城市空间将逐步趋向以下几个方向：1.城市扩张趋势。
随着城市人口的快速增长，城市需要不断扩张以满足人们的居住、劳动、教育、娱乐等多方面需求。
同时，城市经济也需要不断扩张以获得更多的资源和市场。
因此，城市扩张是城市空间演变的主要趋势之一。
2.城市密度趋势。
随着城市扩张，城市密度也在不断增加。
城市的密度高意味着更高的资源利用效率和更好的城市运行效率。
但高密度也可能带来城市交通拥堵等问题。
3.城市生态化趋势。
随着环保意识的普及，城市生态环境的重要性也日益凸显。
城市在发展过程中需要更多地考虑生态环境因素，采取措施保护城市的自然生态。
城市空间演变的特征城市空间演变过程中，不同城市空间的发展方式也可能不太一样。
但总体上，城市空间演变具有以下几个特征：1. 空间分异。
城市空间内不同功能区域之间的空间分异越来越明显。
比如住宅区和商业区、工业区之间的分界线越来越明显，不同区域之间的空气质量和环境状态也可能存在较大差异。
2. 垂直化。
城市空间的垂直化是城市化进程中一个不可避免的趋势。
随着城市的发展，建筑的高度也越来越高，地下空间的利用也越来越广泛。
垂直化的同时也可能会出现城市景观不和谐的问题。
3. 城市边缘化。
城市空间的边缘区域在城市化进程中可能会出现城市边缘化的问题。
这些区域通常地理位置偏远、资源匮乏、经济薄弱，与城市中心区域相比具有明显的差异。
城市空间演变的影响城市空间演变的影响不仅仅局限于城市本身，还会对周边地区和全国乃至全球产生深远的影响。
首先，城市空间演变会影响城市居民的生活质量。
不同的城市空间布局对城市居民的生活质量有着不同的影响。
我国城镇化发展趋势及面临的问题
我国城镇化发展趋势及面临的问题摘要：近年来，城镇化的快速发展已成为推动我国经济社会发展的主要动力，城镇化的发展关系到整个国民经济的结构调整和持续健康发展。
加快我国城镇化进程是当前我国现代化建设的一项重要任务，本文简述了我国城镇化发展的趋势及所面临的一些问题。
关键词：中国城镇化；趋势；问题一、我国城镇化发展趋势1、城镇化发展模式由数量扩张型向质量提升型转型自20世纪80年代开始，由于我国经济的高速发展，加快了城镇化建设，仅用30年左右时间城镇化率提高了33个百分点，平均每年近1% 的增长率。
按照国际城镇化发展规律，城镇化率在30%后开始加速，达到70% 后趋于平缓，我国还有约20 个百分点的差距，按年均不低于1% 的速度，快速城镇化时期还将持续15 ～20 年。
但是，我国如此快的城镇化率，是建立在低成本的因素上，包括土地和劳动力的低成本、相当一部分人的低社会保障，以及较低的公共服务能力等。
随着城镇化发展的外部条件和内在动力发生深刻的变化，未来的城镇化发展模式亟待转型。
传统粗放型城镇化发展模式难以为继，农村剩余劳动力的减少、环境资源的瓶颈制约、对公共服务需求的提高，这些因素要求城镇化发展由速度扩张向质量提升转型。
城镇化建设将从空间城镇化模式转向人口城镇化，更加关注提供城市居民基本公共服务的全覆盖和城市功能的完善，通过提高低收入人群收入和实现农民工市民化等途径提高城市整体消费能力。
随着工业化的纵深发展，城镇的发展将从注重规模建设向改善城市功能转变，注重提高城市基础设施承载能力和现代服务业水平，提供为工业化发展所需的高端人才。
2、城镇化仍然处于快速发展阶段城镇化发展的一般规律表明, 城镇人口占总人口的30 % 一70 % 时, 城镇化将处于快速发展的中期阶段。
未来20 年, 我国城镇化将继续处于快速发展阶段, 并将经历高峰发展时期和接近拐点发展时期;估计中国城镇化的拐点在65 % 一75 % 之间;2030 年左右将达到城镇化的拐点;未来我国城镇化的目标是, 争取在20 年内完成城市化的历史任务, 以赶上和超过世界城市化的平均水平(据估计,世界城市化将于2050 年达到70 % 的水平)。
中国城市群空间规划的历史演化与空间逻辑——基于新国家空间视角
中国城市群空间规划的历史演化与空间逻辑+—基于新国家空间视角HISTORICAL EVOLUTION AND SPATIAL LOGIC OF SPATIAL PLANNING OF URBAN AGGLOMERATIONS IN CHINA: FROM THE PERSPECTIVES OF NEW STATE SPACE张衔春唐承辉许顺才岳文泽ZHANG Xianchun; TANG Chenghui; X U Shuncai; YUE Wenze【摘要】国家空间重构中，城市群空间规划成为缓解城市间竞争和提高地区竞争力的重要工具。
本文基于新国家空间理论分析中国城市群空间规划的发展历程与演变特征，结合国家空间选择性探讨城市群空间规划的空间逻辑，包括空间特征与空间效应。
研究表明：首先，在不同发展阶段，中国城市群空间规划内容及其扮演的角色存在较大差异，其发展转型折射出国家空间选择性由城市尺度向区域尺度转变；其次，在社会转型宏观背景下，中国城市群空间规划是国家对区域崛起的制度回应，通过多样化策略的分层叠加，塑造 了动态与嵌套的国家空间形式；最后，作为柔性的尺度重组策略，城市群空间规划以灵活与低成本的方式引导资本在特定城市群地区实现了再领域化和权力尺度重组，提高了国家空间治理能力，实现了治理模式转型。
然而，中国城市群空间规划主要依赖高尺度政府自上而下的推动，存在实 施效果不一致等现实矛盾，亟待强化国家空间策略的内部整合与国家空间项目的衔接。
【关键词】新国家空间；城市群；空间规划；尺度重组；中国ABSTRACT: In the restructuring o f state space, sp a tia l p la n n in g o f urban a g g lo m e r a tio n s has functioned as an important m eans to alleviate the fierce intercity com petition and enhance regional co m p etitiv en ess. B ased on the new state space theory, this paper exam ines the developm ent process and evolution characteristics o f spatial planning o f urban agglom erations in C hina, and explores its spatial logic in com bination w ith the conceptual fram ework o f state spatial selectiv ity, including spatial characteristics and spatial effects. This paper unfolds that firstly, at different developmental stages, the contents and the role o f spatial planning vary that state spatial selectivity has changed from thesca le o f city to that o f region. S eco n d ly, underthe m acro background o f social transform ation,the spatial planning o f urban agglom eratio n s inChina is deem ed as a strategical deploym ent o f thestate in response to the rise o f city-reg io n s, andthrough layered superposition o f diverse strategies,a dynam ic and em bedded form o f state space isshaped. In the end, as a flexible rescaling strategy,spatial planning o f urban a gglom eration s bringsabout capital re-regionalization and power rescalingin sp ecific regions in a flexible and low-cost way,w h ich im proves the national spatial govern ancecapacity and realizes the transform ation o f localgovernance m ode. H ow ever, the spatial planningo f urban a g g lo m er a tio n s in C h in a has h e a v ilyrelied upon top-dow n prom otion from upper-levelgovernm ents, and there are structural tensions in itsimplementation processes. It is urgent to strengthenth e internal in teg ra tio n in the im p lem en ta tio no f d ifferen t n a tion al sp atial str a teg ie s and theconnection o f national projects.KEYWORDS: n e w s t a t e s p a c e;u r b a nagglomeration; spatial planning; rescaling; China1970年后.在全球化和信息化的冲击下，国家间竞争转向核心城市及其所属城市群间的综合角逐m.同时.西方发达国家掀起了重塑政府角色的新公共管理运动.将国家管制权力向城市群等区域尺度下放.重建新的国家竞争力121。
中国城市群空间结构分布与演变特征
中国城市群空间结构分布与演变特征□黄妍妮□高波□魏守华（南京大学经济学院，江苏南京210093）基金项目：国家自然科学基金项目“双重集聚外部性驱动下我国城市群的经济空间结构演变与政策引导”（71473115）引言“十一五”以来，我国就把城市群作为推进城镇化的主体形态，区域发展重心在不断转移调整，过去传统的“东中西部”条状区域发展思路已经改变，以城市群为单位的“块状”区域规划上升为国家战略[1]。
《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》中明确提出，要以城市群为主体形态，科学规划建设城市群，推动大中小城市和小城镇协调发展。
随着中国城市化的深入发展，优化城市体系结构、促进大中小城市协调发展越来越成为国家城镇化战略的重点，中共“十八大”报告明确提出要“构建科学合理的城市化格局”[2]。
构建科学合理的城市化格局是城市群成为一个有机整体和提高竞争力的重要手段。
那么，在我国城市化进程中，城市群的城市体系结构是否合理，城市群空间结构的演变呈现出什么样的特征和规律，是本文要考察的重点。
关于城市群空间结构的研究，现有文献主要分为三类：一是从形态学的范式研究城市群的空间形态[3]；二是从动态的研究角度，即从网络密度、专项功能、综合功能等不同角度测度城市群的功能结构[4]；三是利用静态数据进行分析，比如，使用主成分分析法和聚类分析法研究城市群空间格局的变化[5]，通过计算帕累托指数[6]、mono 指数[7]、首位度[8]、集聚—碎化指数[9]、城市—区域均匀度[10]、城市—区域经济集聚力[9]等指标研究城市群空间结构发展的趋势，采用空间趋势面方法比较城市群的经济空间宏观形态特征[11]。
前两类方法由于存在对商务流和信息流获取的困难以及研究方法不够成熟的问题，现有文献多采用静态数据进行研究分析。
目前对我国城市群空间结构进行测度的文献不多，并且大多数文献都仅针对某一城市群或特定地区城市群进行分析，缺乏对更大范围的城市群进行测度和更加详尽细致地比较分析。
河流水系与城市空间结构
【文章编号】１∞６—３８６２（２∞７）０１一０２７一嘶濑献嘲鬻麟蟛河流水系与城市空间结构邢、忠１陈诚（１重庆大学建筑城规学院重庆４０００４５）【摘要】河流水系是影响和制约城市空同结构的重要自然环境因素。
文章在回顾河流水系与城市空间结构关系的基础上，针对现阶段我国水网城市”空间结构发展误医，对与河流水系融合共生的城市空间结构建构方法进行了有益探索。
并以南阳市城区空间发展研究为例，提出在城市河流水系生态环境分析的基础上，保护性利用河流水系复合生态功能，挖掘潜在边缘效应，融入城市历史文化内涵，架构完整的城市空问格局。
【关键词】水网城市河流水系导向；空间结构建构【中图分类号】”Ｊ９８４【文献标识码】Ａ河流水系往往是城市依托发展的物质支撑源。
从城市发展史来看，城市的形成、发展及演变与河流水系有着密不可分的关系，它们是制约和影响城市空问结构的重要因素。
然而现代一些城市发展建设中，忽视河流水系对城市空间结构的支撑和限定作用。
在眼前利益的驱使下，城市成片蔓延发展，河流环境不断恶化，地域空间特色丧失殆尽。
科学分析河流水系与城市空间格局的关系，发掘其复合生态功能，使之真正成为城市空问建设的活力因素，是城市规划建设值得思考的课题。
１河流水系与城市空间结构关系回顾城市空间结构是指一定时期内城市各种构成要素和功能组织在城市地域上的体现㈤，其受多方面因素的影响。
城市与河流水系的息息相关，使河流水系对城市空间结构形成、发展与演化起重要推动作用。
在不同历史时期，河流水系主要承担的功能随城市发展需求的变化而不同。
正是由于这种需求和功能的转换，使河流水系与城市空间结构间的关系呈现出动态变化的特征。
１．１城市选址之初与河流的关系河流水系充足的水源成为城市选址的最佳选择。
《城市形态史》一书中，分析研究了世界文化发源地分布规律后指出，世界上最早的城市产生于黄河流域、尼罗河流域及两河流域。
在临水筑城之初，城市布局虽有沿河流水系发展的倾向，但因为建设规模甚小，城市空间结构尚未呈现。
剖析流空间的概念、特征、结构及反思
剖析流空间的概念、特征、结构及反思曼纽尔·卡斯特于 1992 年在普林斯顿大学召开的“新城市主义”会议上提交的论文《The Space ofFlows：A Theory of Space in the Informational Soci-ety》中最早提出流空间（Space of Flows）的概念，指出“流空间是通过流来共享时间的社会实践的物质组织。
”〔1〕随着信息和通信技术（ICTs）的发展，人们交换、处理信息的效率大大提高，经济社会活动不完全受限于距离，时空观念也正逐渐从传统意义上的场所空间（Space of Place）向流空间（Space ofFlows）转变。
在对空间转化的认识过程中，部分学者将流空间与密斯所提出的“通用空间”（UniversalSpace）和“自由流动空间” （Free-flowing Spaces）相混淆，对于流空间的信息化、网络化时代背景缺乏深入研究。
因此，本文试图在梳理当代空间观念脉络的基础上，重点剖析流空间的概念、特征、结构，进而反思流空间对信息时代空间建构的价值所在。
一、认识空间的维度对于空间的概念，存在着一些共识性的经典解释。
《辞海》对空间的解释主要包括四个方面：一是指广义的宇宙空间；二是指太空和外层空间；三是指与时间共同构成物质存在的基本形式；四是指一定的范围。
〔2〕在亚里士多德看来，空间是事物的包围者，但不是事物的组成部分。
〔3〕牛顿则认为空间是相对于物质而独立存在的，是一种参考框架或坐标系统，空间不受时间和其中事物的影响。
〔4〕长期以来，关于空间的争论不断，不同哲学立场对空间的解释也存在着明显的差异。
比如：海德格尔从存在主义的角度，在《存在与时间》中提到，空间可视为容器，其空间特性是不可分性和方向性。
享利·勒费弗尔（Henri Lefebvre）站在马克思主义理论的视角，提出空间是一个重要的实践过程，是空间中的主体和周围环境间的一部分。
人口流动与城市的空间结构
人口流动与城市的空间结构人口流动是城市发展的重要驱动力之一，它对城市的空间结构产生深远的影响。
本文旨在探讨人口流动与城市空间结构之间的关系，分析人口流动如何塑造城市空间，并探讨其对城市规划与发展的启示。
人口流动对城市空间结构的影响人口流动与城市人口分布人口流动是城市人口分布的重要影响因素之一。
随着城市化的进程，大量农村人口涌入城市，城市人口规模迅速扩大。
这种人口流动导致城市人口的分布呈现出明显的集聚效应，即人口主要集中在城市中心区域和城市周边的一些重要发展区域。
这种集聚效应不仅受地理因素的影响，还受到经济、社会和文化等多种因素的共同作用。
人口流动与城市功能区划分人口流动对城市功能区的划分和布局产生重要影响。
城市功能区通常包括居住区、商业区、工业区和公共服务区等。
人口流动导致不同功能区的人口构成和规模发生变化，从而影响城市空间结构的布局。
例如，随着城市人口的增加，居住区的规模不断扩大，商业区和公共服务区的密度也相应增加。
同时，人口流动还会导致城市内部的功能区发生转换，如工业区向城市边缘迁移，商业区向城市中心集中等。
人口流动与城市交通网络人口流动对城市交通网络的布局和规模产生重要影响。
城市交通网络是城市空间结构的重要组成部分，它连接城市各个功能区，满足人们的出行需求。
人口流动导致城市交通需求的变化，进而影响交通网络的规划和建设。
例如，人口流动会导致城市内部的交通拥堵问题，促使城市政府加大对公共交通的投入，优化交通网络布局，提高交通效率。
人口流动与城市空间结构的相互作用人口流动与城市空间结构之间存在相互作用的关系。
城市空间结构对人口流动产生吸引和排斥作用，而人口流动又反过来影响城市空间结构的发展和变化。
城市空间结构的吸引力城市空间结构对人口流动产生吸引力，主要体现在以下几个方面：1.经济机会：城市中心的商业区和金融区等高端经济活动区域提供了更多的就业机会，吸引了大量人口流入。
2.教育资源：城市通常拥有更完善的教育体系，包括高校、科研机构和培训机构等，吸引了大量学生和专业人才。
流动人口空间体系及其与城镇体系的相关分析-以武汉城市圈为例
空 间配置效率的最大化 ，但这除 了对经济产出的作用之外 ，还有更重要 的 ，就是对不同等级城镇 、 乡村 间相互联 系和分工体 系的作用 ，也就是城镇体 系的合理化发展 。研究城 市圈的人 口流动分布
情况 以及与城市体 系的关 系 ，有利 于完善城市 圈的运 行机制 ，合理规划人 口流动的格局 ，从而使 圈 内各个 城市间劳动力流动更加有 效。
由于缺少仙桃 、天 门和潜 江的有关数据 ，因此我们研 究其它六个 城市 的迁 入人 口性别 结构 。
２ ０ 年人 口普查数据显示 ，在武汉城市 圈的迁人人 口中 ，男性 占的比重为 ５ ％，也就是说男女 比 ００ １
例是相差不 大的 ；从各个城市迁入人 口的性别结构来看 ，基本 一致 ，黄石迁人人 口中男性 占的 比
会领 域 内涉及空 间关 系和 空间格局 比较 常用 的 方 法是 空间 自相关 方法 ，它 以空 间邻近 位置属 性 的相似性为依据 ，空间 自相关与空间格局存在着对应 的关系 。正的空间 自相关对应着集聚格局 ， 负 的空间 自相关对应着离散格局 。当不存在空 间 自相关时 ，属性 观测值 呈随机分布 。人 口流动具
在 １— ５ 之间 。而 ０ １ ５４ 岁 — ４岁以及 ６ ５岁及 以上的人 口所 占比重均 较小 ；从各个城市 的具体情 况来
看 ，武汉 、黄石 、黄 冈和孝感的迁入人 口均集 中在 １— ５ ５ ４ 岁之 间 ，因为这一部分劳动力大多属 于
流空间视角下数字经济赋能城市群空间体系均衡化发展研究
流空间视角下数字经济赋能城市群空间体系均衡化发展研究王媛玉;范博凯【期刊名称】《重庆大学学报（社会科学版）》【年(卷),期】2024(30)2【摘要】在数字经济时代,数据要素与数字技术的广泛应用与推广破除物理时空壁垒,促进城际分工协作,深刻重塑以城市群为代表的区域经济地理格局,加速城市群空间体系由传统规模等级秩序向新时期均衡化发展模式演变。
同时,城市群内多重要素流的交互联系推动形成网络化空间结构,有效提升整体网络外部性,进一步强化城市群数字经济发展水平对其空间体系均衡化程度提升的赋能表现。
因此,数字经济赋能城市群空间体系均衡化发展的内在机制既存在直接效应,也存在流空间视角下城市群各类联系流网络的调节效应,包括交通信息网络、传统要素网络和创新要素网络。
在理论框架指导下,文章以我国19个城市群为样本,建立多源数据库,测算各城市群的数字经济发展指数、空间体系均衡化程度以及基于三种联系流的网络外部性,总结特征事实,开展实证检验。
基于特征事实的分析表明:我国19个城市群的数字经济水平稳步提升但存在较大的区域发展差距,形成相对梯度发展格局;大部分城市群空间体系均衡化程度提升,个别城市群呈现极化发展态势;各城市群均形成一定的网络型空间结构,但存在较大的个体异质性与区域异质性差距。
基于实证检验的分析表明:城市群数字经济发展直接提升其空间体系的均衡化程度,工具变量回归和核心解释变量替换后的结果保持稳健;现阶段城市群内物的流动相比于人的流动更有利于经济活动空间布局的均衡化,第三产业主导的区域产业结构则在一定程度上加速城市群空间极化发展;城市群内交通信息网络、传统要素网络、创新要素网络的形成与发展具有正向调节作用,即进一步强化数字经济提升城市群空间体系均衡化程度的赋能表现;我国东、中、西部地区城市群的直接效应回归结果基本一致,但调节效应存在较大的区域异质性。
文章首次建立数字经济促进城市群空间体系均衡化发展的理论机制框架,并通过特征事实阐释、实证检验分析等方法加以论证,为深入理解数字经济时代城市群空间体系的变革方向与优化路径提供参考与借鉴,对促进我国城市群高质量发展具有一定启示,即充分利用数字经济发展特性重塑城市群经济地理格局,加速形成多中心、网络化、均衡化的城市群空间体系,为提升我国新型城镇化建设整体协同性提供重要支撑。
逄锦华 精准宏观调控：区域经济统筹与城乡发展再结合
精准宏观调控：区域经济统筹与城乡发展再结合逄锦华2022年3月5日，政府工作报告专门提到了“增强区域发展平衡性协调性”，提出深入实施区域重大战略和区域协调发展战略。
促进区域协调发展提出了一系列新理念新思想新战略，推动形成了优势互补、高质量发展的区域经济布局，形成了国土空间布局更加优化，东西南北中纵横联动，主体功能明显、优势互补的区域协调发展新格局。
推动区域协调发展，要按照客观经济规律调整完善区域政策体系，既支持发达地区和中心城市进一步强化国际竞争优势，也要帮助欠发达地区补短板强弱项，推动各地宜粮则粮、宜工则工、宜商则商，根据各自条件走合理分工、优化发展的路子，实现更高水平的区域协调发展。
千钧将一羽，轻重在平衡“区域间政府合作是在现行体制下实现我国区域一体化发展的理性选择”，城镇化则作为未来经济的突破口，旨在解决过去留下的经济结构失衡和城乡二元发展失衡。
着力提高发展的协调性和平衡性，体现了社会主义的优越性，充分彰显了我们国家的政治优势和制度优势。
以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展，打造我国自主创新的重要源头和原始创新的主要策源地；“共抓大保护，不搞大开发”，依托长江黄金水道推动长江上中下游地区协调发展和沿江地区高质量发展；“大胆闯、大胆试，开出一条新路来”，积极作为深入推进粤港澳大湾区建设；“紧扣一体化和高质量两个关键词”，实施长三角一体化发展战略；“共同抓好大保护，协同推进大治理”，让黄河成为造福人民的幸福河……国家重大战略逐步走向成熟，战略内涵不断丰富，政策手段日趋完善，已经成为推动我国经济社会发展的重要力量。
美国哈佛大学的亚当·布兰顿伯格和耶鲁大学的巴里·内尔夫在其著作《竞合策略》中提出的竞合理论认为，区域内不同地方政府基于利益的考量，在不断推进本地经济社会发展的同时，会显性或隐性地影响甚至削弱区域内其他地方政府推进本地经济社会发展的能力，这主要是区域内地方政府各自利益的不同所致。
中国人口密度时空演变与城镇化空间格局初探从到
中国人口密度时空演变与城镇化空间格局初探从到一、本文概述本文旨在深入探究中国人口密度的时空演变以及城镇化空间格局的发展。
中国，作为全球最大的发展中国家，其人口分布和城镇化进程不仅对国家的社会经济发展产生深远影响，同时也为全球城市化进程提供了重要的参考。
通过对中国人口密度和城镇化空间格局的详细分析，我们可以更好地理解中国社会经济变迁的内在逻辑和外在表现。
本文首先回顾了中国人口密度的历史演变，分析了不同历史时期人口分布的特点和原因。
在此基础上，我们进一步探讨了改革开放以来，特别是进入新世纪后，中国人口密度时空演变的新趋势。
同时，我们也关注到城镇化进程对中国人口分布的影响，分析了不同地区城镇化空间格局的形成机制和影响因素。
通过综合运用统计数据、地理信息系统等多种方法，我们对中国人口密度和城镇化空间格局进行了实证研究。
我们发现，中国的人口密度呈现出明显的地区差异，同时城镇化空间格局也呈现出多元化的特点。
这些差异和特点不仅反映了中国社会经济发展的不平衡性，也为我们理解中国城市化进程提供了独特的视角。
在总结研究成果的基础上，我们提出了对未来中国人口密度和城镇化空间格局的展望。
我们认为，随着中国经济的持续发展和城市化进程的深入推进，中国的人口分布和城镇化格局将继续发生变化。
因此，我们需要密切关注这些变化，以便更好地制定和实施相关政策，推动中国社会经济持续健康发展。
本文希望通过对中国人口密度时空演变和城镇化空间格局的深入研究，为理解中国社会经济发展提供新的视角和思路。
我们也希望通过这项研究，为全球城市化进程提供有益的参考和借鉴。
二、中国人口密度的时空演变中国的人口密度时空演变呈现出一种动态而复杂的图景。
从历史角度看，中国的人口分布并非一成不变，而是随着社会经济、自然环境、政策导向等多种因素的变化而不断变化。
这种变化不仅体现在总量上，更体现在空间分布上。
在时间维度上，中国的人口密度经历了从低到高，再由高到低的过程。
手机信令支撑下的城镇体系结构测度——从流空间视角
手机信令支撑下的城镇体系结构测度——从流空间视角
俞艳;樊建;高昕欣;何宇嘉;徐雅馨
【期刊名称】《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2024(56)1
【摘要】城镇体系结构是城镇协同与制约关系的空间呈现.通过立足城镇体系的“三结构”,运用手机信令数据,从流空间的视角构建多尺度的城镇体系结构测度框架,对城镇等级规模结构和地域空间结构进行整合.测度过程中通过耦合联系流量和联系流向改进了城镇等级规模测度模型;同时从城镇分布、联系及组合状态三个方面测度城镇地域空间结构.最后,以宁波市乡镇为对象展开测度,结果表明该市呈现“一主四副,五轴四区”的空间格局,据此完成了宁波市城市总体规划实施评估,继而验证了该框架的可行性与科学性并提出了市域空间格局的优化建议.
【总页数】10页(P131-140)
【作者】俞艳;樊建;高昕欣;何宇嘉;徐雅馨
【作者单位】武汉理工大学资源与环境工程学院;中国人民解放军陆军边海防学院【正文语种】中文
【中图分类】TU984
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