油缸密封圈的选型实例-精
液压油缸用C型密封圈、V型组合密封圈以及缓冲环安装方法
液压油缸用C型密封圈、V型组合密封圈以及缓冲环安装方法我们在上一篇文章中讲解了液压杆活塞及活塞杆密封圈的安装方法了，接下来惠诺油封给您讲解一下C型密封圈、V型密封圈以及缓冲环密封圈的安装方法，掌握了正确的密封圈安装方法就能够使密封圈充分发挥其作用。
一、C型密封圈的安装方法：C型密封圈的装配槽结构，如图1所示，首先在结构设计上就应该确保密封圈有适当的紧固量。
图1如果安装太紧的，则会引起密封圈的变形，如图2所示图2二、V型密封圈的安装方法：将V型组合密封圈安装在压盖部（密封圈腔体）内时不需要专用的密封圈安装工具。
安装方法如下：第一步：将压盖内部清洗干净并涂抹少量的润滑脂或者是液压油。
第二步：在密封圈的表面涂抹润滑脂或液压油，将密封圈一件一件的装入，装入过程中要避免密封圈扭曲变形。
第三步：将活塞杆用V型组合密封圈的压盖部装到如图3所示的位置时，避免螺纹部或者是倒角刮伤密封圈的唇口，并且，倒角处一定要确保没有飞边或者是毛刺后才能将密封圈装入。
图3注意：当用夹步V型组合密封圈和橡胶V型组合密封圈组合符合密封圈使用时，不要计橡胶V型密封圈的数量。
第四步：关于“密封圈压盖”的紧固，请调整垫片等，达到可固定密封圈的程度即可。
如果紧固过度，则会增加密封圈的磨损，缩短寿命。
第五步：V型夹步橡胶密封圈在使用中，会因为工作压力而压缩，在压盖部发生移动，泄漏的问题。
此时，必须进一步紧固密封圈压盖，再进行调整。
这种情况下，每一次的紧固量应保持在图4的极限范围内。
特别需要注意的是如果只只有橡胶V型密封圈组合的话，请勿增加紧固扭矩。
图4为最大允许紧固量图三、缓冲密封环的安装方法：缓冲环可安装在整体沟槽中。
目前我们常用的缓冲环为HBY型，那么HBY型活塞杆用缓冲密封环该如何安装呢？我们用手指将密封圈换成心形后安装，然后再安装挡圈。
请注意图5所示的挡圈的安装方向。
图5上面，我们列举了液压油缸中比较常用的C型密封圈、V型组合密封圈以及活塞杆用缓冲密封环的安装方法以及需要注意的事项。
连铸机油缸密封圈的选用
摘
要： 针对连铸机用油缸 的工作特点和工作环境 ， 提出了连铸机设备油缸选用非唇边密封 圈， 使用 后效果 良好。
解决 了使用唇边密封圈易撕裂、 反卷和挤 出等缺 陷。
关 键 词 ： 铸 机 ； 缸 ； 边 密 封 圈 ； 唇边 密 封 圈 连 油 唇 非
Ｃｈ ｉｅｔ ｅＰ ｃ ｉｇＲｉ ｇｆｒ ｅＣｏ ｔ ｕ ｕ ｓｅ ｏ ｃ ａ ｋｎ ｎ ｔ ｎ ｉ ｏ ｓＣａ ｔｒ ｈ ｏｈ ｎ
油缸 磨损 的阻力 和磨 损 量 ； （） 作 次数 少 ， 率损 耗低 ， ２动 功 因密 封 圈 与 油缸 筒 或 与 导 向环 摩 擦 产 生 的热 量 在 整 个 使 用 周期 占 用 比例 较 低 ， 同时 也 不必 考 虑 因运 动 造成 油缸 内 部 微 小 泄漏 对 系 统 造成 的影 响 ，也 就 是说 微 小 泄
垒！ 团 复塑
维普资讯
３ 油缸密封 圈选用
３ １ 缸密 封原理 ．油 油 缸密 封 原 理就 是 依 靠密 封 圈的 弹 性 或塑 性
出” 。这是密 封 圈材质 原 因造 ห้องสมุดไป่ตู้ 的 。 唇边 密 封 圈反 转 现 象 发 生在 断 续 工 作 的往 复 运 动 的 活塞 中 （ 此种 运 动规 律 与 连 铸 机 油缸 运 动
漏 是 允许 的 ；
台连 铸 机 上 ， 工作 油 缸 的数 量 少 则十 几 件 ， 则几 多
十 件 ， 因而 ，油 缸在 连 铸机 设备 中 占有 较 大 的 比 例 ， 大 部分 为双 作 用 油缸 ， 且 即无 杆 腔 、 杆 腔 和 有 活 塞杆 都 装有 密 封 圈 ，油 缸 密封 圈作 为 油 缸 关键
机 工 作要 求 无 故 障且 长 时 间连 续 作业 。连 铸 机 用
油缸密封型号
1
110*122.2*12
SFK双唇防尘
（H）*7.2（L） FPM
件
1
SP6防尘
35*46.8*9
PU
件
1
轴用YX圈
35*43*10
PU
件
1
O型圈
d115*3.1
NBR
件
1
O型圈
d54*5.7
NBR
件
1
孔用YX圈
63*51*14
PU
件
1
O型圈
d23*3.1
NBR
件
1
SP6防尘
35*46*9
PU
件
1
导向带
250*20*2.5
PTFE
件
1
O圈
D125*5.7
FPM
件
1
孔用挡圈
180 GB/T893-2000 65Mn
件
1
UN圈
145*160*9
PU
件
1
U圈
112*125*8.5
FKM
件
1
U型圈
63*73*6
FKM
件
1
U型圈
112*125*8.5
FKM
件
1
YX密封圈
125*10*14
FKM
件
1
YX密封圈
FKM
件
1
RT13
150*5.3内径
FKM
件
1
P01
125*113*9.3(H) FKM
件
1
RT13
42*3内径
FKM
件
1
W02
63*71.3*65.6*5(H FKM
解析挖掘机油缸密封选型设计
解析挖掘机油缸密封选型设计作者：赵永军来源：《商情》2014年第51期摘要油缸是工程机械中非常重要的执行组件。
主要依据挖掘机的使用工况，分析了挖掘机油缸的密封选型，探索了挖掘机油缸所要求的密封结构，为挖掘机油缸密封选型设计提供了良好的参考价值。
关键词挖掘机油缸密封选型设计挖掘机油缸的使用工况是十分恶劣的，主要表现为：液压系统承受的工作压力大；冲击压力比较高；侧向载荷大；工作温度与运动频率都比较高。
所以，挖掘机油缸的性能好坏对整个机械的工作质量会造成直接影响。
一、挖掘机油缸的密封结构挖掘机的油缸组成部件主要包括：缸筒、缸低、活塞、活塞杆、缓冲器、外加密封件及标准件等。
（一）活塞的密封活塞的密封是由耐磨环、防污染密封环及组合密封圈共同组成的。
耐磨环对于活塞能够起到支承与导向的作用，避免其出现偏心或刮伤，同时对增强密封件的耐用度具有一定成效。
支承带必须采用承载能力强的产品。
耐磨环一般利用夹布来加强夹层酚醛树脂，使之具有良好的耐磨性与承压力。
酚醛夹布导向带的承压力可到300MPa，是聚四氟乙烯青铜导向带的十倍。
防污染密封环能够有效避免因油缸内的油混有杂质而引发密封件破损的情况发生，并给密封件的使用寿命提供了保障。
防污染密封环的材质一般选用具有良好浸没杂质功能的聚四氟乙烯树脂，其在结构上有一个切口和油压旁通槽，可以有效避免油压的积累。
双向组合密封是油缸活塞密封中经常被使用到的，因为它可以有效的节省空间。
挖掘机油缸组合密封圈结构一般包括三种：1、同轴滑环组合密封将聚四氟乙烯进行改良制造成滑环，能够有效增强密封件的抗压力，使摩擦阻力变小；弹性垫圈可以给滑环带来持续的接触压力，补偿滑环的磨损。
2、带档圈保护滑环密封其中的滑环和弹性垫圈同样具有提高抗压能力、减少磨损的作用，另外挡环可以避免密封件被挤出，从而增强了密封件的使用性能。
3、OK密封OK密封滑环材料是用改性的工程塑料制造成的，其承压能力高达50MPa，瞬时承压可达100MPa，对于活塞由于换向和进入缓冲区域所承受的高压冲击完全可以承受；OK密封件滑环的结构为开口结构，其沟槽空间比较小，在安装时不需要辅助工具，因此更加方便；另外，方形圈与O形圈相比，其作为弹性胶圈的稳定性较强，不易翻转或扭曲。
设计液压油缸时密封件及垫片的选用
液压油缸有不同的技术要求，密封件也必须根据油缸的技术要求来生产不同技术要求的密封件。
1、如油缸要求25MPa以上压力，速度0-0.5米/秒，油温80℃
要满足以上条件，则密封件必需达到以下技术要求：
（1）密封件硬度选用92度～97度，油缸压力越高，选用密封件硬度越大（2）密封件唇口的线速度必须满足0.5米/秒。
（3）密封件耐温必须满足-30℃～110℃温度。
因为密封件唇口接触面的温度要高于液压油温度，所以密封件选用必须耐高温110℃；而有些地方的气温在-30℃左右，所以密封件的选用要耐低温-30℃。
（4）要选用专用密封件，如轴密封，只能选用轴专用密封件。
油缸活塞密封只能选用活塞专用密封件，而不能选用轴与活塞两用密封件。
因为两用密封件根部宽度小于专用密封件根部宽度。
在高压时两用密封件根部变形量大，专用密封件在同等压力时根部较宽，压缩变形量较小，被活塞杆挤出的可能性就变小。
（5）密封件根部要加上垫圈。
为什么要加垫圈，垫圈硬度是多少？由于油缸压力在25MPa以上，密封件的高度决定了密封件根部变形量的大小，也就是挤出间隙的大小，因为垫圈也有硬度，也有变形量，加上垫圈等于减少了密封件的变形量，使密封件在高压时，根部减小了与活塞杆或缸体内壁产生摩擦的可能性，油缸从而减少密封件根部被挤出拉伤而损坏的几率。
垫圈硬度和压力的关系是，压力越大，硬度越大。
冶金油缸常用密封件的合理选用
!""#年$月第%!卷第$期润滑与密封&’()*+,-*./0/1*/00)*/1,234!""#5674%!/64$收稿日期!!"":;9!;9!作者简介!张福波!9<#"$#"男"讲师"在职博士研究生4冶金油缸常用密封件的合理选用张福波9N 李正波!!9O 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室N 辽宁沈阳99"""$&!O 广州机械科学研究院密封研究所N 广东广州89"#""%%%#摘要!结合钢铁冶金油缸的特点"介绍了油缸往复密封的类型和冶金油缸密封件的结构’材料的选用"探讨了油缸往复密封的选型及使用过程应注意的的问题"并剖析了冶金油缸常用密封件的密封原理(关键词!冶金油缸&密封系统&往复密封&爬行&冷流中图分类号!-($!N 文献标识码!,N 文章编号!"!8$;"98"!!""##%%%$;9=%;%714-"#4<&1!0")*1"’(14&-’"%F1$4&&5%L:9:6%45&)*!:&)#61%+,(#$6&8"9N *)+,0#$8"!!9O PG @G L R L C &@S63@G 63C 6T )677A HI r,KG 6?@G A 6H "/63G JL @F G L 3H ’HA U L 3F A G C "PJL HC @HI &A @6HA HI 99"""$"+JA H@&!O PL @7A HI *HF G A G KG L 6T 1K@HI i J6K ]L M J@HA M @70HI A HL L 3A HI )L F L @3M J *HF G A G KG L "1K@HI i J6K 1K@HI B6HI 89"#"""+JA H@#;<-$%4*$%,M M 63BA HI G 6G JL M J@3@M G L 3A F G A M F 6T JC B3@K7A M M C 7A HBL 3T 63T L 336KF ?L G @77K3I C "G JL 3L M A 236M @G A HI F L @7A HI G C 2L F "G JL ?L G J6B G 6M J66F L 2362L 3F G 3KM G K3L "?@G L 3A @7@HB 7L M G 6G C 2L T 63JC B3@K7A M F L @7F @HB A ?263G @HG 7A HD A H KF A HI 236M L F F Y L 3L A HG 36BKM L BO -JL F L @7A HI 23A HM A 27L F 6T M 6??6H F L @7F KF L B A H ?L G @77K3I C JC B3@K7A M M C 7A HBL 3Y L 3L @H@7C i L BO=1:>"%6-%?L G @77K3I C JC B3@K7A M M C 7A HBL 3&F L @7A HI F C F G L ?&3L M A 236M @G A HI F L @7&M 3@Y 7A HI &M 67B T 76Y N 近几年来"我国钢铁产业迅速发展壮大"据统计"我国的钢铁总量已居世界首位(冶金油缸作为冶金设备的主要组成之一"对钢铁工业的发展起到非常重要的作用"而作为冶金油缸的最重要元件之一的油缸密封"其好坏直接决定着该油缸的功能能否实现)9;$*(油缸密封属动密封"而动密封按其功能可分为旋转密封与往复密封"冶金油缸密封属于往复密封(往复密封的种类甚多"材料’结构也各不相同(本文作者探讨了如何根据冶金油缸的特点来选用最佳结构’材质和型号的密封件"并介绍了密封件使用过程应注意的问题(9N 冶金油缸的特点由于冶金行业的工作环境比较恶劣"冶金油缸经常处于高温’高压’高辐射热’多介质的条件下运行(在很多情形下"油缸内的液体压力高达%"a $"]m @"油温也有近!""d "在工作状态下"油缸的动作也相对频繁(很多关键部位的油缸"不但要求其密封性能要好"而且要求能经久耐用(如轧机液压压下装置,1+油缸"它对轧机所轧制产品的质量有着重要的调节作用"因而要求其具有较高的性能"同时由于,1+油缸的基体比较庞大"维护起来比较麻烦"因而要求其性能稳定’耐用&连铸设备上的液压油缸"其长期工作在高温环境下"而且又有一定的压力&轧机工作辊的弯辊油缸和支撑辊的平衡油缸均是工作压力比较高’动作比较频繁’冲击较大的油缸(上述冶金油缸对冶金行业的正常生产起着非常重要的作用)8;#*(!N 冶金油缸密封的类型油缸密封也都有动密封与静密封"静密封一般采用.形圈或.形圈加挡圈!高压时#’矩形圈或矩形圈加挡圈!高压时#"星形圈也偶尔应用&一般情况下"静密封的材质大都采用丁腈橡胶!/()#"当使用温度超过9""d "介质为含磷酸脂系列的液压油或含极性添加剂的齿轮油时"静密封材质将采用氟橡胶!5A G 6H #(在油缸中"静密封都使用在油缸端盖部位或连接部位(静密封在油缸密封中不是易损件"而油缸密封的动密封属易损件"冶金油缸常用的往复密封属于动密封(随着现代密封技术快速发展"往复密封不论是从材质上"还是从结构形式上都不断地推陈出新"总体朝耐高温’高压"寿命长的趋势发展(冶金油缸往复密封可按功能作用和结构形式等进行划分(!9#按功能作用可分为轴用密封圈’孔用密封圈与防尘系列密封圈("轴用密封圈分为轴用唇形密封圈’轴用组合密封(如轴用h 形圈’轴用’形圈’轴用蕾形圈等派生系列都属于轴用唇形密封&轴用同轴组合密封!轴用斯特封’轴用方形圈#’轴用组合5形圈等派生系列都属于轴用组合密封(万方数据N#孔用密封圈分为孔用唇形密封圈’孔用组合密封(如孔用h形圈’孔用’形圈’孔用蕾形圈等派生系列都属于孔用唇形密封&孔用同轴组合密封!孔用斯特封’孔用方形圈#’孔用组合5形圈等派生系列都属于孔用组合密封($防尘系列密封圈主要包括有骨架防尘圈!m#’^R(’^R*等#’无骨架防尘圈!m9’m:’m<’P^)等#’聚四氟乙烯加橡胶组合型的防尘圈!特康防尘圈#’聚胺脂加橡胶组合型的防尘圈!佐康防尘圈#等派生系列(!!#冶金油缸往复密封按产品的结构形式可分为唇形往复密封圈和组合密封圈("唇形往复密封的密封原理是依靠填充在密封腔体中的预压紧力!唇边过盈量#"以其唇边紧贴密封腔体表面"阻塞泄漏通道而获得密封效果(在介质压力作用时"唇边进一步贴紧密封腔体表面从而增强阻塞泄漏通道的密封效果(唇形密封圈截面中有一个或一个以上的唇口"具有比挤压型密封圈更显著的自密封性能(唇形往复密封的种类很多"按其结构形式分"主要有’形圈’5形圈’h形圈等派生系列(其中最常用的组合5形圈具有耐压’耐用’拆装方便’使用寿命长的特点"但摩擦阻力大"有+爬行,现象"调整相对难(#组合密封圈按其结构形式可分为同轴组合密封件’5形组合密封圈’Q KHI L3系列的1^R R’-^*等派生系列(如同轴组合密封与1^R R产品非常适合于行程小’高频率"动作要求准确到位的工况( !%#导向环(往复密封中还有一类可视为密封件的导向环"它的作用是对活塞或活塞杆起导向和吸收径向力作用(导向环又称支承环或耐磨环"按材料的不同可分为聚四氟乙烯导向环’酚醛夹布导向环’聚甲醛玻璃纤维导向环(这些材料的导向环能有效地吸收机械振动"允许活塞与活塞之间有较大的径向间隙"维护更换快捷"成本较低(改性聚四氟乙烯导向环具有低摩擦"启动阻力小的特点"低速下也不易爬行"适应于高速"中’轻载荷的工况"如加入石墨或二硫化钼等填充物后可用于无油润滑的工况&而酚醛夹布导向环与聚甲醛玻璃纤维导向环的承载能力相当强"是聚四氟乙烯导向环的几十上百倍"因而广泛应用于重载’高压环境(%N冶金油缸密封件的选择下面主要从冶金油缸密封件的结构’材料’选型等及其使用过程的注意环节进行分析(由前面的论述可知"冶金油缸的工作环境比较恶劣"这样对密封件的密封性能就提出了更高的要求"下面从几个具体的实例来加以说明(%49N连铸设备液压油缸上的典型密封系统%4949N连铸调节油缸一该油缸结构如图9所示"其密封系统由孔用方形密封.]R>P和!个导向环"杆用密封.]P>P’!导向环和双作用防尘圈m-9构成(图9N连铸调节油缸一该密封系统具有%"摩擦力很小"无+爬行,现象&#防尘圈m-9有很好的防尘功能和二次密封作用&$系统有很好的回油能力"且动作灵敏&%如弹性体材料采用耐高温的氟胶"则该密封系统可用于高辐射热的环境(%494!N连铸调节油缸二该油缸结构如图!所示"其密封系统选用杆用5形圈0P5"防尘圈m:以及孔用5形圈0R5组成(图!N连铸调节油缸二该密封系统属传统的密封结构"坚固耐用"使用寿命较长"拆装方便(如5形圈选用氟胶夹布制造"那么该密封系统可应用在高温环境(%4!N轧机弯辊和平衡油缸上的典型密封系统%4!49N轧机工作辊弯辊油缸该油缸结构如图%所示"其密封系统由孔用方形密封.]R>])’杆用阶梯密封.]P>])’双作用防尘圈m-!以及导向环组成(图%N轧机工作辊弯辊油缸该密封系统具有很好的密封效果&摩擦阻力极低"无+爬行,现象&使用寿命长"拆装简便(A H N润滑与密封第%!卷万方数据%4!4!N轧机支撑辊平衡油缸该油缸结构如图$所示"它的密封系统由杆用密封.]P>P’双作用防尘圈m-!以及导向环构成(图$N轧机支撑辊平衡油缸该密封系统能承受较大的侧向力和允许较大的径向间隙&摩擦阻力很小"无+爬行,现象&而且坚固耐用"使用寿命长(%4%N轧机液压压下装置,1+油缸的典型密封系统%4%49N轧机液压压下油缸一该油缸结构如图8所示"其密封系统由孔用密封.]R>P’杆用密封.]P>P’双作用防尘圈m-!以及导向环组成(图8N轧机液压压下油缸一该典型密封系统具有%"摩擦阻力极小"无+爬行,现象&#大侧向力工况下仍有很好的密封效果和较长的使用寿命&$允许较大的径向间隙"使用于非常脏的工作环境也能有效地防止污染物进入系统&%专门为小行程’高频率的工况设计(%4%4!N轧机液压压下油缸二该油缸结构如图:所示"其密封系统由洪格尔的孔用1^R R’孔用导向\,"杆用-^*’杆用导向\*以及防尘组成(图:N轧机液压压下油缸二该密封系统应用于特大型,1+压下缸"具有耐高压’耐用’性能稳定’拆装方便’动作反应灵敏等优点($N冶金油缸往复密封的材质冶金油缸往复密封的常用材质有%橡胶!/()’\R]#’橡胶夹织物!丁腈夹布’氟胶夹布#’聚四氟乙烯!m-\0#’聚氨脂!m’#以及热塑性材料等(但一般应遵循如下原则%!9#在高温!g9""d#’高压!g9:]m@#的条件下"一般选用氟胶夹布’聚四氟乙烯!m-\0#产品&!!#常温’常压下"以上冶金油缸往复密封的常用材质均可选用&!%#常温’高压下"大都选用橡胶夹织物!丁腈夹布’氟胶夹布#’聚四氟乙烯!m-\0#’聚氨脂!m’#产品&!$#常压’高温的条件"可选用氟胶’氟胶夹布’聚四氟乙烯!m-\0#产品&!8#聚氨脂!m’#材料除了不耐高温外"一般来说"耐水性也较差&!:#当介质为含磷酸脂系列液压油或含极性添加剂的齿轮油时"宜选用氟胶产品&!##聚氨脂!m’#产品对沟槽的加工精度’粗糙度不敏感"对油液清洁度不敏感"而聚四氟乙烯!m-\0#产品刚好相反"而且还需注意聚四氟乙烯!m-\0#的+冷流,现象(8N结束语冶金油缸往复密封的类型繁多"因此在选型或维修时必须了解油缸的工况!如温度’压力’介质等#"然后再对密封作出选择或改进(另外"油缸加工时"压力越高或密封材质越软"则油缸的间隙也应越小"加工的精度也应相应提高等(参考文献-9.周恩涛"等O液压缸内泄漏分析方法的研究)W*O润滑与密封"!""8!!#%<:;<#O-!.李放明O连铸机油缸成套密封件国产化)W*O润滑与密封"!""!!:#%::;:=O-%.亓观新"李勇O大型油缸密封件在施工现场更换方法的优化)W*O莱钢科技"!"":!!#%!9;!!O-$.魏龙O密封技术)]*O北京%化学工业出版社"!""$O -8.曾良才O大型轧机自动辊缝控制伺服缸的摩擦力自动测试)W*O液压与气动"!""!!9#%!:;!=O-:.王贤琳O冷轧带钢轧机液压自动辊缝控制!,1+#系统设计和计算)W*O液压与气动"!""$!9#%:;=O-#.张雅丽O新型四辊冷轧机的工作辊横移装置)W*O一重技术"!"":!%#%<;9"OB H N!""#年第$期张福波等%冶金油缸常用密封件的合理选用万方数据。
密封大全,液压油缸常用密封
常用密封DHS系列尘封DKB系列尘封UHS系列活塞与活塞杆通用密封圈UNS系列活塞与活塞杆通用密封圈UN系列活塞与活塞杆通用密封圈ODU系列孔用密封圈IDU系列轴用密封圈FA系列防尘密封圈J系列超薄密封圈IDI系列活塞杆专用密封圈SODL系列活塞孔用密封圈UNR系列轴用密封圈UHR系列轴用密封圈KYD型轴用密封圈UNP系列孔用密封圈UHP系列孔用密封圈KYD型孔用密封圈KDAS系列孔用组合密封U321系列活塞杆专用密封圈EU气动密封圈规格备注规格备注规格备注12*22*10.7 14*24*10.7 16*26*10.718*28*10.7 20*30*10.7 20*33*11.225*35*11.2 25*37*11.2 22*32*11.226*38*11.2 30*40*11.2 31*45*10.732*42*11.2 40*50*11.2 50*60*11.263*75*13CHK系列密封圈HBY系列缓冲环规格备注规格备注规格备注35.5*51*6 40*55.5*6 45*60.5*650*65.5*6 60*75.5*6 66*80.5*670*85.5*6 75*90.5*6 80*95.6*885*l00.5*6 9O*105.5*6 95*110.5*6100*115.5*6 105*120.5*6 110*125.5*6116*130.5*6 120*135.5*6 125*140.5*6130*145.5*6 132*147.5*6 135*150.5*6140*155.5*6 150*165.5*6 160*175.5*6170*185.5*6 180*195.5*6 190*200.5*6H839系列防尘密封圈H601系列活塞杆密封圈H605系列活塞杆密封圈。
油缸所用密封垫型号
液压缸密封件明细（选用广州世达密封）1Y-HG1-E63/36*1000HL10CY 52防尘圈d36 1件CY115轴用密封圈d36 1件GSJ轴用斯特封d36 1件CY115孔用密封件D63 2件O型圈63*3.1 2件30*3.1 2件组合垫*10 2件2Y-HG1-E80/45*420HL10CY52防尘圈d45 1件CY115轴用密封件d45 1件GSJ轴用斯特封d45 1件CY115孔用密封件D80 2件O型圈80*3.1 2件40*3.1 2件组合垫*10 2件3.Y-HG1-E50/36*100HL10CY 52防尘圈d36 1件CY115轴用密封圈d36 1件GSJ轴用斯特封d36 1件CY115孔用密封件D50 2件O型圈50*3.1 2件30*3.1 2件组合垫*10 2件4.Y-HG1-E40/28*200HL10CY52防尘圈d28 1件CY115轴用密封件d28 1件GSJ轴用斯特封d28 1件CY115孔用密封件D40 2件O型圈40*3.1 2件18*2.4 2件组合垫*10 2件5.Y-HG1-E125/70*250Hl10CY52防尘圈d90 1件CY115轴用密封圈d90 1件CSJ轴用斯特封d90 1件CY115孔用密封件D125 2件O型圈125*3.1 2件80*3.1 2件组合垫*10 2件导向带宽10和20 长299各一条1. Y-HG1-C40/28X80LF1Y-HG1-C40/28X100LJ1YHG1-C40/22X400LJ1Y-HG1-C40/28X630LJ1CY52防尘圈d28CY115轴用YX d28CKS斯特封d28CY115孔用YX D40Ｏ型圈40X3.1 18X2.42.Y-HG1-C40/22X100LJ1Y-HG1-C40/22X150LJ1Y-HG1-C40/22X125LZ1CY52防尘圈d22CY115轴用YX d22GSJ斯特封d22CY115孔用YX D40O型圈40X3.1 18X2.43.Y-HG1-C50/28X630LJ2CY52防尘d28CY115轴用YX d28CKS斯特封d28CY115孔用YX D50O型圈50X3.1 22X2.44.Y-HG1-63/36X100LJ1Y-HG1-63/45X1250LJ1CY52防尘圈d36CY52防尘圈d45CY115轴用YX d36CY115轴用YX d45CKS斯特封d36CKS斯特封d45CY115孔用YX D63O型圈63X3.1 35X3.1 28x3.1 5.Y-HG1-C80/56X100LZ2CY52防尘圈d56CY115轴用YX d56CKS斯特封d56CY115孔用YX D80O型圈80X3.1 45X3.16.Y-HG1-C125/90X250LE1CY52防尘d90CY115轴用YX d90CKS斯特封d90CY孔用YX D125O型圈125X3.1 80X3.17.Y-HG1-E140/100X200LE2CY52防尘d100CY115轴用YX d100CKS斯特封d100CY115孔用YX D140O型圈140X5.7 85X3.18.YHG1-E200/100X100LF2CY 52防尘d100CY115轴用YX d100CKS斯特封d100CY115孔用YX D200CKW孔用格来圈D200O型圈200X5.7 85X3.1。
油缸密封圈U型+Y型
轴用聚氨脂油封D2挤出间隙g：倒角CD＜16 C=2.5D=16～C=330D=30～C=460D=60～C=5挤出间隙大于曲线值，请加挡圈技术参数材料：进口聚氨酯PU工作压力：40MPa温度：－35℃～＋100℃速度：0.05～1.0m/s 120D=120～250C=6.5 D=250～400C=8尺寸B，B1P（MPa）B B1＜5d+.7d+2.4 5～10d+.5d+1.610～20d+.2d+0.820～30d+.2d+0.530～40d+.1d+0.34槽宽Hh＜6HA=h+0.7h≥6HA=h+0.1 HB=HA+挡圈厚度尺寸表一、性能与用途轴用Y形圈具有结构简单、安装方便、成本低、密封性能好等特点。
用于活塞杆单向密封。
二、材质橡塑RP，特殊情况下选用氟胶FKM。
三、工矿条件工作压力：≤20MPa；工作温度：橡塑RP：－30～＋120℃；氟胶FKM：－20～＋200℃；工作介质：液压油、乳化液、水等（在磷酸酯液压油中选用氟胶）；往复速度：≤1.2m/s。
四、设计标准沟槽及产品尺寸、公差等符合GB/T10708.1－2000标准。
五、标注及订货方法轴用Y圈用订货号来标注，示例：MYC－1826 RP六、结构装置规格及沟槽尺寸订货号 d D H S1+0.2 S2+0.2 T MYC-0614 6 144.6 5 6.5 1.5 MYC-0816 8 16MYC-1018 10 18。
液压油缸密封圈的安装与选择
液压油缸密封圈的安装与选择
液压油缸密封圈、YX聚氨酯油封密封件、聚氨酯油封、防尘圈等。
液压油缸安装前，应首先检查密封件表面质量，不得有飞边、毛刺、裂痕、切边、气孔和疏松等缺陷，密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。
孔用组合密封圈由O形圈和耐磨环组成。
由于O形圈弹性较大，安装比较容易；而耐磨环弹性较差，如果直接安装则活塞的各台阶、沟槽容易划伤其密封表面，影响密封效果。
为保证耐磨环安装时不被损坏，应采取一定的安装措施。
油缸密封圈U型+Y型
轴用聚氨脂油封D2R<0.3挤出间隙g：倒角CD<16 C=2.5D=16 〜C=330D=30 〜C=460D=60 〜C=5挤出间隙大于曲线值，请加挡圈120D=120〜250 C=6.5D=250〜400C=8技术参数材料：进口聚氨酯PU 工作压力：40MPa温度：-35℃〜+ 100℃速度：0.05〜1.0m/s P(MP a)B B1<5d+.7d+2.4 5〜10d+.5d+1.610〜20d+.2d+0.820〜30d+.2d+0.530〜40d+.1d+0.34h<6HA=h+0.7h>6HA=h+0.1HB=HA+挡圈厚度轴用Y 圈MYC一、性能与用途轴用Y 形圈具有结构简单、安装方便、成本低、密封性能好等特点。
用于活塞杆单向密封。
二、材质橡塑RP ，特殊情况下选用氟胶FKM 。
三、工矿条件工作压力：W20MPa ；工作温度：橡塑RP：—30〜+ 120℃；氟胶 FKM：—20〜+ 200℃；工作介质：液压油、乳化液、水等（在磷酸酯液压油中选用氟胶）;往复速度：度1.2m/s。
四、设计标准沟槽及产品尺寸、公差等符合GB/T10708.1—2000标准。
五、标注及订货方法轴用Y圈用订货号来标注，示例：MYC — 1826 RP六、结构装置规格及沟槽尺寸订货号d D H S1+0.2S2+0.2T MYC-0614614MYC-08168164.65 6.5 1.5 MYC-10181018。
(完整版)油缸密封圈U型+Y型
12
D2 110
110
125
9
D2 110A 110
130
12
D2 110B 110
130
13
D2 115
115
127
14
D2 115A1 115
135
12
D2 118
118
134
16
D2 120
120
135
9
D2 120A 120
140
12
D2 130A 130
145
9
D2 130
130
150
12
轴用聚氨脂油封 D2
挤出间隙 g：
倒角 C D＜16 D=16 ～ 30 D=30 ～ 60 D=60 ～
C=2.5 C=3
C=4 C=5
挤出间隙大于曲线值，请加挡圈
技术参数 材料：进口聚氨酯 PU 工作压力：40MPa 温度：－35℃～＋100℃ 速度：0.05～1.0m/s
120 D=120 ～250 D=250 ～400
D2 140
140
155
9.5
D2 140A 140
155
10
D2 45B 45
60
9
D2 46
46
56
6
D2 46A 46
56
8
D2 50
50
60
6
D2 50A 50
63
10
D2 50B 50
65
9
D2 55
55
65
6
D2 55A 55
68
10
D2 55B 55
70
9
D2 57
钻机液压油缸密封圈选型研究
而钻机是露天矿开采的主要设备之一，主要用于爆破工程的穿孔，在矿石开采过程中发挥着不可替代的作用，目前国内使用的钻机大部分为全液压驱动，全液压驱动工作效率高，而且传动效率高，节约能源，但是液压油缸在现场使用中漏油现象比较明显，因此，迫切需要提出一种针对钻机工况的液压油缸密封系统，来保证液压油缸的密封可靠性，从而保证钻机的正常运行，提高工作效率，节约人力成本，减少设备故障隐患[1]。
钻机的各个液压油缸在钻机实际工作时，具体的工况都大不相同，有的需要长时间保压，有的负载冲击较大，因此，需要根据不同的工况，选择不用的液压油缸密封圈，这样才能保证油缸的密封可靠性。
1钻机液压油缸密封圈选型液压钻机的油缸主要包括加压提升油缸、支腿油缸、钻架举升油缸、及钻架部分辅助动作油缸等[2]。
现市场的钻机生产厂家油缸大多委托给专业的液压油缸厂家进行制造，但是液压油缸厂家在制造过程中又对钻机的实际使用工况不是很了解，因此导致很多专业的液压油缸厂家生产出来的液压缸在钻机DOI:10.13235/ki.ltcm.2019.06.005引用格式：姜鹏，李扬，王占武，等.钻机液压油缸密封圈选型研究［J］.露天采矿技术，2019，34（6）：14-16.钻机液压油缸密封圈选型研究姜鹏1，李扬2，王占武2，李壮3，姚瑶4（1.辽宁瀚石机械制造有限公司工程技术研究中心，辽宁阜新123000；2.辽宁北辰液压气动有限公司技术部，辽宁阜新123000；3.鞍山精准光学扫描技术有限公司技术部，辽宁鞍山114051；4.辽宁科技大学机械工程与自动化学院，辽宁鞍山114051）摘要：为了提高液压钻机油缸密封的工作可靠性，提高钻机的工作效率，根据对钻机工况的研究，结合露天矿开采的实际情况，对钻机各个油缸密封圈的选用进行分析，提出了一种适合钻机液压油缸的可靠密封系统。
此类密封系统选用了常归的UHS系列的唇形密封圈，具有良好保压性能的DAS系列密封圈，具有抗冲击性能的斯特封，以及适应负载复杂变化的V型组合系列密封圈。
油缸密封与沟槽
本接近或略小，但不超过6% A、会导致密封件的内外唇口的摩擦力加大，唇口的损坏速度加快。
金属的粘连和咬伤导致密封磨损
采用适宜的压缩量，选取合理的配合间隙
径向孔密封——安装沟槽在轴上，O形圈内径d1等于或略小于沟槽底径d3
注意：轴向安装方式时，端盖与本体的连接螺钉应 液压缸的内部泄露只发生在两个部位，即活塞与活塞杆之间的密封部位和活塞之间的密封部位。
• 生问题 沟槽设计错误导致O形圈过度拉伸或 安装时过度拉伸
• 工作面密封间隙过大 ，注意选取密封圈
检查沟槽尺寸
贮存
1.O形圈是橡胶制品，贮存时应严格遵守下述有关 橡胶制品的贮存要求〔摘自ISO2230和DIN7716 〕因为，合理的贮存环境，使橡胶制品的性能会 长期不发生变化〔几年〕。
2.贮存时，应使其不受外界因素诸如温度、湿度、 光照、氧、臭氧和能源辐射等的影响以及和液体 介质想借此的结果。因为，他们有可能是橡胶制 品发生变形、硬化、软化、削弱、龟裂和破坏其 原始的机械和物理性能
O形圈被压力所挤出。 这类的O形圈是典型的挤压密封件密封外表上的巨大压力要对密封件的外形进行压缩和频繁滑动引起的摩擦热会增加，致使密封件的使
用寿命缩短。
金属的粘连和咬伤导致密封磨损
采用适宜的压缩量，选取合理的配合间隙
O形圈密封的泄漏原因及解决方法
• Hale Waihona Puke 量漏损安装时切割或划伤O形圈
• 预压缩量小
• 增加预压缩量
和 被密封轴径d5尽可能接近 大，就加速了密封件唇口的损坏。
O形圈密封的泄漏原因及解决方法
6.轴向安装——O形圈安装后其截面是轴向的变形 因为，他们有可能是橡胶制品发生变形、硬化、软化、削弱、龟裂和破坏其原始的机械和物理性能
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A Good Sealing System should be: 一个好的密封系统应该是
➢ Should have lowest possible friction / 应具有尽 量低的摩擦力 ➢ Must offer an appropriate media resistance / 可 抵抗密封介质的腐蚀 ➢ Should have best wear and temperature resistance / 可抗磨损，具有较宽的工作温度范围 ➢ …...
D • AF+BD/BS+B
U/BR • AD+OD+OD • AY/A5+M2/M3
活塞密封
B7 YCR OE OK ZW KR M4
密封系统(A5/AY+B3/BS+KR/B7)
• 压力：25MPa • 速度：0.5m/s • 温度：-30~100
A5 B3/BS F3
KR/B7/ZW
密封系统(FC2+YBR+YBP)
• 整体性(通用、易得、交货期等) • 经济性
Ra 0.1~0.8μm
A Good Sealing System should be: 一个好的密封系统应该是
➢ Has to close the gap completely / 能够关闭整个 密封间隙 ➢ Must be able to follow axial movements of the seal housing / 必须可在密封沟槽内进行自我调整 ➢has to provide excellent dynamic as well as static tightness / 必须既具有良好的动密封，又具有 良好的静密封能力
➢ Surface / 表面光洁度 ➢ Pre-loading / 预紧力
➢ Compound / 密封件材料 ➢ …...
超重载荷：如挖掘机 重载荷：如反向铲车
中载荷：如推土机 轻载荷：如叉车
几种典型的密封组合
活塞杆密封 • AY/A5+B3/BS • FC2+YBR • AY+B3/BS+O
• 压力：16MPa • 速度：0.5m/s • 温度：-30~100
FC2 YBR WTL
YBP/GTP
密封系统(AY+B3/BS+OD/BU/BR)
• 压力：35MPa • 速度：0.5m/s • 温度：-30~100
Sealing System for
Mobile Hydraulics 工程机械密封系统
工况条件下经过实验和证实为一个相当理想的密封系统
Sealing System for
Mobile Hydraulics 工程机械密封系统
Excavators 挖掘机 ➢ Save Space / 节约空间 ➢ Simple to install / 容易安装 ➢ Unsensitive to Pressure Peaks / 对冲击载荷不敏感
AF B3/BS BU
Application 应用举例
FR OK FR
Sealing System for
Mobile Hydraulics 工程机械密封系统
AF BS BU
FR OK FR
AF+BS+BU has been tried and proven under the toughest field conditions / AF+BS+BU已在最恶劣的
Sealing Factors 影响密封效果的因素
➢ Friction / 摩擦
➢ Housing dimension / 沟槽尺寸
➢ Pressure / 工作压力 ➢ Side load / 侧向载荷
➢ Medium / 工作介质
➢ Velocity / 速度
➢ Temperature / 工作温度 ➢ Elasticity / 材料弹性
➢Y形圈（U形圈） ➢斯特封 ➢V形圈 ➢蕾形密封 ➢缓冲密封
活塞密封
➢单向密封(Y形密封（U形密封）、V形密封、反向斯特 封)
➢双向密封(PTFE滑环密封、弹性滑环密封、开口滑环 密封)
➢组合密封(ZW/DAS/L43、SPGW/Y3/PHD 、 AQ ）
导向环
➢Байду номын сангаас类
➢使用部位
➢活塞杆 ➢活塞
Sealing System for
Mobile Hydraulics 工程机械密封系统
Excavators 挖掘机 ➢ Excellent extrusion resistance / 抗挤出能力强 ➢ Reduce the manufacture cost / 降低加工成本 ➢ Very good static and dynamic sealing behaviour / 极佳的动静密封能力
➢材料
➢PTFE ➢聚甲醛（POM） ➢酚醛夹布 ➢尼龙（PA） ➢金属复合轴套
其他
➢纳污环 ➢挡圈 ➢铰链销用防尘 ➢中心回转接头密封 ➢活塞式蓄能器密封 ➢组合垫圈 ➢泛塞密封
油缸密封设计选型要点
• 满足工况使用要求
– 工作介质 – 工作温度 – 工作压力 – 工作速度
• 特殊要求
– 行程 – 保压 – 启动压力
油缸密封圈的选型
➢油缸的结构 ➢油缸密封件组成 ➢如何选择密封元件 ➢油缸密封设计选型要点 ➢几种典型的密封组合 ➢应用举例 ➢提问
油缸的结构
油缸密封件组成
➢防尘圈 ➢活塞杆密封 ➢活塞密封 ➢导向带 ➢其他
防尘圈
➢A形防尘圈 ➢B形防尘圈 ➢C形防尘圈 ➢PTFE防尘圈 ➢金属防尘圈
活塞杆密封
Excavators 挖掘机
AF B3/BS BU
Application 应用举例
FR OK FR
密封系统(AD+OD+OD)
• 压力：40MPa • 速度：4m/s • 温度：-30~100
Sealing System for
Mobile Hydraulics 工程机械密封系统
Excavators 挖掘机
Sealing System for
Mobile Hydraulics 工程机械密封系统
Excavators 挖掘机
➢ Sealing theory and the sealing parts are almost the same / 密封原理和密封组件大同小异 ➢ Parker Unsensitive to Pressure Peaks/派克对冲击载荷不敏感