武汉LNg储运站接收站1

答辩结束
• 在这四年的大学生涯中，感谢所有的老师 以及同学的支持，在此愿所有的人，在往 后的工作生活中，顺顺利利！
LNG资源简介
• 近年来，中国进口液化天然气购买价格出现严重 倒挂，在国内，天然气液化厂的建设无序，液化 天然气的销售价格市场将继续供过于求，天然气 液化厂逐渐缩小了利润空间。根据2015年，中国 的天然气消费2300亿立方米，2020年4000亿立方 米计算，同时考虑到规划建设储气库的节奏，如 果它满足所有的调峰缺口，2015年LNG接收站都 应被广泛讨论到60亿立方米，2020年调峰能力达 到190亿立方米。考虑到中国的天然气需求及LNG 调峰的需要，在2015年引进液化源自文库然气的空间大 约300亿立方米， 2020年将达到400亿立方米
蒸发器处理系统
• BOG压缩机一般采用低温无油往复式压缩机， 按标准设计，制造，测试和检验等要求。 在实际使用中的LNG项目，无油低温往复式 压缩机主要有卧式对置平衡式和立式迷宫 密封式两种。
储罐结构形式
• 大型液化天然气储罐，一般采用双壁悬挂 顶盖形式。根据液体和蒸气的液化天然气 渗漏蒸汽收集不同的情况下，储罐可以分 为三种结构形式，为单容罐，双容罐，和 全容罐
LNG储罐技术
• 由于LNG是超低温液体，在超低温的状态工 作下，因此，LNG储罐材料的国产化的系统 研究显得尤为重要 • 我国正在加紧9%镍钢罐内物料主要生产的 研究，取得了可喜的成果。但混凝土和钢 筋，钢丝锅材料，目前国内的研究非常少， 而国外在上个世纪70、80年代早期，就针 对LNG储罐，钢筋混凝土力学性能在低温下 被进行深入系统的研究。
武汉LNG储运站设计
指导老师：郑大宇 许国锋 答辩人:张树青
液化天然气
• 天然气是天然开采的可燃气体，甲烷是该混合物 的主要组成成分。天然气进过预热处理，除去重 质烃类，硫，二氧化碳，水和其它杂质，在大气 压下至零下162℃的低温液化成液化天然气 （LNG），这是目前的天然气中液体的一种形式， 其中，体积仅为气态时的1/600，为426kg/ m³的密 度。天然气的存储空间在液化后可以大大降低成 本，而且还具有大的热值，高的性能的特性。自 1964年第一艘LNG运输船将LNG从阿尔及利亚运到 大不列颠时起，LNG就成为世界天然气贸易中不 可分割的一部分，它不仅仅在数量上，而且在地 理范围上拓宽了天然气市场。
储罐材料
• 储罐内壁、罐底板、浮顶材料，储罐内壁、 罐底板、浮顶板都采用06Ni9，06Ni9钢及其 焊接性，06Ni9钢是中合金低碳马氏体型低 温钢
接收站组成系统
• 典型的LNG 接收站主要包括: 码头单元、储 存单元(储罐)、蒸发气处理单元、气化/输 送单元计量单元、LNG 泄漏收集系统单元、 槽车装车站、火炬单元、冷能利用单元、 燃料气系统等。
LNG接收站设计
• 本工程设计规模：储罐容积24万m³。日供 应量达19.5万m³。位置选择建在港口附近， 采用海上LNG船运输，主要供应沿海城市用 户的使用，方便居民及相关企业的使用， 并减少环境的污染。
LNG工艺流程
LNG工艺系统
• • • • • • • LNG卸船工艺系统 LNG储存系统 LNG再气化/外输系统 蒸发气处理系统 储罐防真空补气系统 火炬/放空系统 控制系统
LNG平面布置方式
• 根据接收站的地形、地质条件和陆域形成, 结合LNG码头的位置,优先考虑LNG储罐的位 置,并预留发展用地。储罐的布置形式根据 数量与用地形状及地况不同,通常有一字型、 L型与田字型等几种布置方式。
珠海接收站示意图
消防系统
• LNG接收站及码头一般临海建设，远离城市， 没有可以依托的城市消防站及企业消防站。 另外，考虑到消防自救的原则，LNG接收站 应考虑设置企业消防站, 其规模按小型普通 消防站设置。消防站内配备1辆抢险救援车、 1辆干粉-泡沫联用消防车、1 辆急救车。同 时配备一些消防装备，如消防队员个人防 护装备、破拆工具、通讯工具等。消防拖 船一般利用码头附近的消防拖船。