基于港口物流谈环渤海经济圈一体化的构建

河北经贸大学毕业论文基于港口物流谈环渤海经济圈一体化的构建专业名称：信息与计算科学班级： 200401学生姓名：孙国东指导教师：焦红兵完成时间： 2008年5月摘要港口是海洋与陆地连接的桥梁，港口是海洋经济和陆地经济的交点。

在经济全球化趋势增强、产业结构调整加快、经济合作与竞争共存、国际贸易进一步扩大的新形势下，港口在经济发展中的作用将更加突出。

由于港口独特的区位优势及其在整个物流网络系统中的重要地位，国内外许多学者专家把港口作为现代物流研究的一个焦点，提出了港口物流的概念。

东部沿海是我国最为发达的经济带，在我国经济发展中占有极其重要的战略意义。

环渤海地区交通发达，是全国港口密集区，有大小港湾40多个，青岛、大连、天津等枢纽港都分布在这个区域。

环渤海经济圈已发展为继长江三角洲、珠江三角洲之后我国的第三个经济中心，近年其经济发展迅速，成为拉动我国北方经济发展的“发动机”。

本文在上述背景下展开研究工作，在借鉴前人研究成果的基础上，着重分析国内港口物流的现状，系统分析港口物流在发展中遇到的问题。

介绍了系统规划法、层次分析法和多元统计的方法在环渤海地区港口研究中的应用，并结合环渤海地区的特点，以系统规划港口物流网络为重点，实现环渤海经济圈一体化的规划。

与此同时，给出构建环渤海经济圈一体化的策略。

关键词环渤海；港口物流；一体化ABSTRACTHarbor is the bridge of oceans and lands, and harbor is the node of the marine economy and the land economy. Under the new situation of the growing trend of economic globalization, the quick readjustment of the industrial structure, the coexistence of economic cooperation and competition and the further expansion of international trade, the role of the harbor in the economic development will become even more prominent.Owing to the special location advantage of port and its important status in the whole logistics network system, many experts and scholars from home and abroad focused on the port in the logistics research and advocated the conception of port logistics.The eastern coastal part of China becomes the most developed economics band of the nation, which makes it strategically important to China’s economy development. The region around Bohai Sea is a harbor -intensive area with facilitated traffic. It has more than 40 harbors, such as Qingdao harbor, Dalian harbor, Tianjin harbor and so on. These hub harbors are all in the region. The Bohai rim economic circle has been the third economic center in the following of the Yangtze River Delta and the Pearl River Delta. In recent years, its rapid economic development becomes an "engine" in driving Northern China's economic development.Based on the above background, research work carries out. On the basis of previous studies, this article analysis the status of the domestic harbors emphatically and the development problems of the harbor logistics. It introduces the methods of system planning, multi-level analysis and multivariate Statistics in the study of Bohai area ports. Encountering in the light of the characteristics of the region around Bohai Sea and in a systematic planning of the harbor logistics network, we can achieve the integrated of the Bohai economic circle, at the same time, it gives strategies of the construction integrating the Bohai economic circle.Keywords The region around Bohai Sea; Port logistics; Integration目录一、绪论 (1)（一）选题的意义 (1)（二）研究方法 (2)二、港口物流概述 (2)（一）物流的概念与港口物流的形成 (2)（二）港口物流系统特点 (3)（三）我国港口物流的优势与劣势比较 (4)（四）港口物流在国民经济发展中的作用 (5)（五）港口物流网络体系及其意义 (5)三、环渤海地区港口物流的发展现状 (6)（一）环渤海主要港口城市物流发展现状 (6)（二）环渤海主要港口的经济竞争力分析 (7)（三）环渤海经济圈的优势分析 (9)四、港口物流的研究方法与应用 (11)（一）港口物流系统规划方法 (11)（二）层次分析法在港口发展中的应用 (13)（三）多元统计分析在港口研究中的应用 (16)五、构建环渤海经济圈一体化的策略 (20)（一）环渤海经济圈一体化面临的问题 (20)（二）环渤海物流网络构成 (21)（三）其它方面的措施 (23)六、结论 (23)参考文献 (25)基于港口物流谈环渤海经济圈一体化的构建一、绪论（一）选题的意义近年来，我国经济的快速发展促使港口物流的快速增长，在港口物流的带动下，继长三角经济圈和珠三角经济圈后，环渤海经济圈迅速崛起，成为我国第三个经济增长级。

港口作为货物集结点、信息中心、现代产业中心和国际贸易的服务基地，在国际物流中发挥着重要的战略作用。

港口物流是特殊形态下的综合物流，它作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。

港口物流网络体系是运用现代流通理论和技术，有效整合港口资源形成的科学合理、高效畅通的物流平台，实现商品及各种要素的高效流动和配置优化，提高港口物流业竞争力。

考察国内外大型城市经济圈的形成与发展也无不与港口物流的发展紧密相关。

“城以港兴，港为城用”的“港口经济”现象己经成为世界经济和城市发展当中的普遍规律。

无论在发达国家还是发展中国家，以功能作用不同的港口或港口群为核心形成的城市群经济圈往往是一国经济的中心和重心。

比如美国以纽约为中心的东海岸经济圈，以洛杉矶为中心的西海岸经济圈等。

随着我国新一轮港口建设热潮的兴起，在中国沿海正形成三个典型的核心港口群，以深圳、广州为代表的华南珠三角港口群，以上海港为代表的华东长三角港口群和以青岛、天津、大连港为代表的华北环渤海港口群。

其中环渤海地区有其独特的发展优势。

该地区工业基础扎实，大中型骨干企业多，建材、纺织等工业都很发达，在全国占有重要地位。

环渤海交通发达，是全国港口密集区，有大小港湾40多个，青岛、大连、天津等枢纽港都分布在这个区域，港口吞吐量占全国60%以上。

海陆空立体形成综合运输网和通讯网，是全国铁路、公路、航空、通讯网络的中枢和海上航运中心。

因此对依据港口物流的建设对实现环渤海经济圈一体化的研究就有重要的意义。

（二）研究方法尽管港口物流得到了广泛关注，港口物流行业也取得了迅速发展，但仍有一些问题未能得到很好回答。

本文主要从理论和应用方面做一些探索。

本课题的研究，是在现有物流理论的基础上，运用有关数量统计及运筹学的方法对港口发展问题进行分析。

具体讲述了系统规划，层次分析和多元统计三种应用于港口物流分析的方法。

1．构建一个港口物流系统规划模型。

对影响物流发展的内部因素和外部条件进行分析，然后对港口物流进行SWOT分析，确定港口物流发展的战略目标。

2．用层次分析法建立综合评价指标体系。

组合使用客观评价方法，省去了大量人工计算，使评价结果具有客观性，这将有利于环渤海地区港口的系统建设。

3．利用多元统计的方法对环渤海部分港口的多种指标进行数量分析，从中我们可以清楚地分析出各港口的差异与各自的优势，这对环渤海地区港口物流今后的发展具有指导意义。

二、港口物流概述（一）物流的概念与港口物流的形成物流是物体从供应者到需求者的物理性位移，包括运输、仓储、配送、流通加工、搬运装卸、包装以及信息管理等物流经济活动。

“港口物流”是指港口城市利用自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系，是以港口作为整个物流过程中的一个重要节点，依托在这个节点上所形成的服务平台上所进行的物流活动，“是反映一个国家的综合国力以及沿海港口城市综合竞争力的重要指标之一”。