无机结合料稳定土配合比设计报告
对无机结合料稳定粉土的配合比与性能试验的探讨
二、 混合 料配合 比设 计
根据《 公路工 程无 机结合料 稳定材 料试 验规程 （Ｔ０７ ＪＪ５— ９ ） 规定 的室 内重 型击实 方法 确定各 种配 合 比的最佳 含水 ４》
量和最 大干容 重 ， 之后按 最佳含 水量 和最 大干 容重静 压成 型、 养生 ， 测定 ７天龄期饱 水无 侧 限抗压 强度 ， 并 据此选 择 可行 的混合料 配合 比进 行研究 。 试件成型用静压法成型 ， 试件尺寸为直径 Ｘ高 ＝ ｅ ｅ 。 ５ｍ Ｘ ｍ ５ 成型后 试件置 于恒温恒 湿箱 中养生 （ 温度 ２ ±２ 湿度 ９ ± ５ ℃， ０
进 行评价 。
关 键 词 原 材 料
无 机 结 合 料 稳 定 粉 土 配 合 比设 计 水 稳 定 性
一
、
原 材 料 性 质 分 析
泥 稳定粒 料土 无侧 限抗 压强度 大于 ２ ａ的规定 。同时从 ｍＰ 经 济性 及随剂 量增 加混合 料 的收缩 会加 大两方 面考虑 ， 最
后， 用 ５ 采 ％的 水 泥 剂 量 作 为 水 泥 稳 定 粉 土 的推 荐 配 合 比 进
—
ＧＯＮＧＣＨＥＮＧＹＵＪ
Ｉ 黼 Ｓ Ｈ Ｕ
对无机 结合 料 稳定 粉 土的 配合 比与性 能试验 的探 讨
王兴 洋 （ 疆 齐 鲁 建 设 项 目管 理 咨 询 有 限公 司 新 疆 乌 鲁 木 齐 新
摘 要
８０１ ３ ０ ６）
采 用合理 的 固化 方式 ， 充分 利用 当地 的材 料 ， 以稳 定粉性土 作为路 面基 层材料 ， 将会 取得 非 常显著 的经 济效 益 ， 有力 地推 动 当地公路 建设持 续发展 。本 文对石 灰 、 泥等无机 结合料稳定粉 土 的最佳 配合 比进行探 讨 ， 水 并对其路 用性能
无机结合料稳定材料—无机结合料稳定材料无侧限抗压强度
小试件≤6%； 中试件≤10%； 大试件≤15%。
n
2
Ri R
标准差：S i1
n 1
结果整理
将试验结果填入表格：
试件号
1
2
3
4
制备方法
制件日期
养生前质量/g
浸水前质量/g
浸水后质量/g
养生期质量损失/g
吸水量/g
养生前高度/mm
浸水后高度/mm
破坏荷载/N
无侧限抗压强度/MPa
平均值/MPa
• 称取浸水24h的试件质量，量取高度，测定无侧限抗压强度。
测定强度
4 结果整理
结果整理
➢计算无侧限抗压强度：
极限破坏荷载
无侧限抗压强度
R P A
试件截面积 小试件：1965mm² 中试件：7850mm² 大试件：17663mm²
结果整理
计算试件偏差系数：
偏差系数应满足：
偏差系数：Cv
S R
平均值：R R1 R2 Rn n
偏差系数/%
5
无机结合料稳定材料制件参数包含干密度、含水率、 试件尺寸、每组试件数量等； 制件时需称取单个试件的质量，分别成型； 当偏差系数超过规定数值时，应增加试件数量。
2 试验设备
方孔筛：53mm、 37.5mm、31.5mm、 26.5mm、4.75mm、 2.36mm各1个
试验设备
脱模器
细粒土：φ=h=50mm； 中粒土：φ=h=100mm； 粗粒土：φ=h=150mm
千斤顶 反力框架
试验设备
游标卡尺
电子天平
养护箱
试验设备
路强仪
3 试验步骤
• 将试样风干，捣碎或碾碎，过筛，测定风干含水率，
无机结合料稳定材料配合比设计试验报告(含参考数据)
管理编号：/报告编号：/建设工程质量检测报告检测项目：无机结合料稳定材料配合比设计委托单位：工程名称：报告编号：/（检测结构名称）二〇二三年二月二十八日无机结合料稳定材料配合比设计试验报告委托单位工程名称道路等级城市次干路工程部位K0+120～K0+940路面基层稳定剂种类水泥土种类碎石设计强度（MPa） 6.5设计压实度（%）98样品描述1.集料碎石1：样品编号B01-XXXXXXXX、规格10～30mm；碎石2：样品编号B01-XXXXXXXX、规格5～10mm；碎石3：样品编号B02-XXXXXXXX、规格0～5mm。
2.水泥：样品编号A12-XXXXXXXX、牌号P·O42.5R。
3.以上样品状态均无异常。
委托日期2023年2月13日检验类别丙法试验日期2023年2月13日～2023年2月28日见证单位——见证人——见证证号——检验依据CJJ1-2008《城镇道路道路与质量验收规范》；JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》；JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》。
试验结果序号无机结合料剂量（%）最佳含水率（%）最大干密度（g/cm3）无侧限抗压强度试验平均抗压强度（MPa)偏差系数（%）Rd/（1-ZaCv）1 4.0 5.6 2.238 3.8 6.6 5.02 5.0 6.1 2.272 4.1 6.3 5.03 6.0 6.8 2.314 5.0 4.2 4.8 47.07.2 2.350 5.4 4.1 4.8 58.07.5 2.385 5.5 3.5 4.8剂量根据以上试验结果，无机结合料剂量为6.0%的平均无侧限抗压强度≥Rd/（1-ZaCv）且掺量最少，据此确定其无机结合料的剂量为 6.0%。
建议配合比材料名称碎石1碎石2碎石3质量百分比（%）452530单位体积用量（kg/m3)1042.2579.0694.8备注1.本试验报告中无机结合料掺合方式采用外掺法。
任务2-2无机结合料稳定材料配合比设计(第三集)(精)
原材料要求
• 土 – IP=12～20的粘性土（亚粘土）、最大粒径≤15mm、有机质含量<10% – 中粒土和粗粒土不宜含有塑性指数的土 – 二级及二级以下公路的二灰稳定土
• 底基层：石料颗粒的最大粒径≤53mm
• 基层：石料颗粒的最大粒径≤37.5mm，碎石、砾石或其他粒状材料的 质量占80%以上，并符合表2.2.10或表2.2.11的级配范围 – 用于高速公路和一级公路的二灰稳定土
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
原材料要求
– 砾石或碎石：预先筛分成3～4个不同粒级，配合成颗粒组成符合表
2.2.10或表2.2.11所列级配范围的混合料
– 碎石或砾石的压碎值 • 基层
–高速公路和一级公路
–二级和二级以下公路 • 底基层
≤30%
≤35%
–高速公路和一级公路
–二级和二级以下公路
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
混合料组成设计
– 二灰土做基层或底基层时，石灰与粉煤灰的比例可用1：2～1：4（ 对于粉土，以1：2为宜），石灰粉煤灰与细粒土的比例可以是30： 70～90：10 – 二灰级配集料做基层时，石灰与粉煤灰的比例可用1：2～1：4，石 灰粉煤灰与集料的比应是20：80～15：85
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
混合料组成设计
– 按最佳含水量和计算得的干密度制备试件
– 测定7天浸水无侧限抗压强度 – 计算试验结果的平均值和偏差系数 – 依公式2.2.3选定合适的石灰剂量 R≥Rd/（1-ZaCv） 公式（2.2.3） – 石灰煤渣混合料的设计可参照此步骤
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
无机结合料稳定材料配合比
混合料振动压实试验
3
混合料
振动压实试验报告编号
最大干密度（g/cm ） 最佳含水量（%）
LMSY2-7-20100048
2.31 4.7
无侧限抗压强度试验
制件干密度 （g/cm3） 制件压实度 （%） 无侧限抗压 强度平均值 （MPa） 4.1 无侧限抗压 强度标准差 （MPa） 0.24 偏差系数 （%） 概率（95%）无 侧限抗压强度 值（MPa） 3.7
LMSY2-7-20100048 JTG E51-2009
2010年11月20日
选定材料配合比（质量比） 选定材料配合比（ 质量比） 19-31.5：9.5-19:4.75-9.5:2.36-4.75:0-2.36:水泥=24%：25%：23%：6%：22%：3.5% 集料级配报告编号 LMSY2-7-20100048
碎石 碎石 碎石 碎石 机制砂 水泥 / / /
结论 监理工程师 意见
19～31.5mm 9.5～19mm 4.75～9.5mm 2.36～4.75mm 0～2.36mm P.C32.5 / / /
共 9 页第 1 页
兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目
无机结合料稳定材料配合比报告
施工单位： 监理Байду номын сангаас位：
合同号： 编 号： 0 标准试验 嘉龙碎石场 2010年11月10日 基层 水泥稳定碎石 试验单位 接样编号 试验规程 试验人 复核人 审核人 报告日期
LM7 LMSY2-7-20100048
委托单位 检测类型 取样地点 取样日期 使用部位 混合料名称
2.26
98
1.4
无侧限抗压强度试验报告编号
LMSY2-7-20100048
土木工程-水泥(石灰)稳定土试验与检测
德修身、技立业
石灰稳定土强度的影响因素
含 水 量 与 干 密 度 的 关 系
• 含水量过大，影响密度和强
度，增大石灰土的干缩性， 易导致结构层的干缩裂缝， 还会在压实时形成“弹簧” 现象。
在适宜的含水量下压实，可以取得最佳的压实效果 最大干密度→最佳含水量:压实功↑最佳含水量↓最大密实度↑ 细料含量↑最佳含水量↑最大密实度↓ 石灰剂量↑最佳含水量↑最大密实度↓
德修身、技立业
石灰稳定土强度的影响因素
养护条件与龄期 石灰土的强度是在一系列的物理化学反应过 程中形成的，需要一定的温度和湿度；温度 较高，反应较快，强度较高；适当的湿度为 火山灰反应提供结晶水，但湿度过大会影响 石灰中氢氧化钙的结晶硬化，从面影响强度 的形成。 火山灰反应慢，龄期增加，强度增长。
德修身、技立业
无机结合料的配合比设计
击实试验示例（石灰结合塑像指数≤12的细粒土做高速公路基层）
石灰剂量 (％) 5 （7） 8 （9） 最佳含水量0 (％) 18.7 （19.4） 20.1 （20.9） 最大干密度 max ( g/cm3) 1.71 （1.68 ） 1.65 （ 1.62 ） 计算干密度 i ( g/cm3) 1.64 1.61 1.58 1.56
11
21.8
1.58
1.52
注：括号中数据为内插值
试件计算干密度＝最大干密度（γmax）×压实度（现场干密度/最大干密
度）
德修身、技立业
无机结合料的配合比设计
3、按最佳含水量和计算得的干密度制备强度试 件。
强度试件的制备数量
＜10%~15%
偏差系数
试件数量
＜10%
15%~20%
土类
细粒土 中粒土 粗粒土
公路工程无机结合料稳定土试验报告
无机结合料稳定土试验检测报告
最大干密度
<g/cm3>
无机结合料稳定土石灰<水泥>剂量标准曲线试验记录
无侧限抗压强度试验记录
击实试验记录
.
.
击实试验记录
关
.
试验：记录：校核：
.
细集料试验报告
集料筛分试验记录
.
集料含泥量、泥块含量、有机质含量及细集料云母、轻物质含量试验记录
集料表观密度及吸水率试验记录<容量瓶法>
细集料试验报告
集料筛分试验记录
.
集料含泥量、泥块含量、有机质含量及细集料云母、轻物质含量试验记录
集料表观密度及吸水率试验记录<容量瓶法>
粗集料试验报告
集料筛分试验记录
.
粗集料针、片状颗粒含量、压碎值、软弱颗粒含量试验记录
集料密度及吸水率试验记录<网篮法>
集料含泥量、泥块含量、有机质含量及细集料云母、轻物质含量试验记录
粗集料试验报告
集料筛分试验记录
.
粗集料针、片状颗粒含量、压碎值、软弱颗粒含量试验记录
集料密度及吸水率试验记录<网篮法>
集料含泥量、泥块含量、有机质含量及细集料云母、轻物质含量试验记录
粗集料试验报告
粗集料针、片状颗粒含量、压碎值、软弱颗粒含量试验记录
集料含泥量、泥块含量、有机质含量及细集料云母、轻物质含量试验记录
集料筛分试验记录
.
公路工程水泥试验报告
水泥细度、安定性、凝结时间试验记录
.
水泥胶砂强度<标号>试验记录
.。
无机结合料稳定土配合比设计报告
一、设计依据根据我国《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）技术标准进行设计二、选用材料1、用途：水泥稳定基层2、材料：碎石采用浏阳星大碎石料场生产的4.75-9.5 mm、9.5-19mm、19-31.5mm的单粒碎石；砂采用长沙母山砂场的中砂；水泥采用印山台水泥厂生产的P.O 32.5级水泥；水采用自来水。
三、材料性能试验集料的各项技术指标均符合《公路路面基层施工技术规范》(JTG 034-2000)的要求，具体指标如下：单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，测试值为31.5；碎石压碎值不大于30％，测试值为21.4％；水泥初凝时间140min和终凝时间205min，不符合《公路路面基层施工技术规范》(JTG 034-2000)的要求，建议厂家调试水泥的初凝及终凝时间，直到能满足设计及规范要求。
现经业主同意，暂时用其做基层配比试验，等厂家调试好后再做其水泥物理性能试验，并附于其后。
四、集料筛分试验粗细集料筛分试验结果见附表。
五、合成材料级配设计合成级配基本能满足设计要求，曲线见附表。
集料合成比例为：碎石（19-31.5mm）：碎石（9.5-19mm）：碎石（4.75-9.5mm）：砂＝25：19：22：34。
六、水泥稳定土配合比设计各项试验均按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行。
混合料分别按水泥剂量为4.5%、5.0%、5.5%进行掺配，并采用击实试验确定每种水泥剂量混合料的最佳含水量和最大干密度，然后进行无侧限抗压强度试验，试验结果（见附表）。
通过试验结果分析，水泥剂量为5.0％的混合料是经济合理的。
七、建议推荐配合比综合前述试验分析结论，确定该水泥稳定碎石基层配合比为：碎石（19-31.5mm碎石）：碎石（9.5-19mm）：碎石（4.75-9.5mm）：砂＝25：19：22：34水泥掺量＝5.0％最大干密度＝2.347g/cm3最佳含水量＝5.2％无机结合料稳定土配合比设计报告34。
无机结合料稳定材料配合比设计报告
。
备 注 2.见证人及证号：
地址：
审核：
试验：
年月日 联系电话：
试验单位 （盖章）
声明：当本机构接受委托送检时，其试验结果仅对来样负责；未经本机构书面批准，不得部分复制试验报告（完整复制除外）
。
第页共页
无侧限抗压强度试验
平均抗压强度 （MPa)
偏差系数
Rd/(1-ZaCv) (MPa)
2
3
4
5 剂量
根据以上配合比设计结果，无机结合料剂量为 ZaCv)且
掺量最少，据此确定其无机结合料的剂量为
％。
％的平均无侧限抗压强度≥Rd/(1-
材料名称
配合比
质量百分比(%)
单位体积用量(kg/m3)
1.试验规程及评定依据：
委托编号 。 报告编号 。 委托单位 。 稳定剂种类 。 土种类 。 样品编号 。 样品描述 。
市政基础设施工程
无机结合料稳定材料
配合比设计报告
试验类别 。 工程名称 。 工程部位 。 压实度 。 委托日期 。 试验日期 。 样品状态 。
市政试-65
序号 1
无机结合料 剂量
（％）
最佳含水量 （％）
最大干密度 （％）
无机结合料稳定土混合料配合比设计
无机结合料稳定土混合料配合比设计一、分类：水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石和填隙碎石； 二、材料组成设计三、水泥稳定土混合料配合比设计步骤 1、备样：水、砂、石； 2、配制剂量：（1）做基层用：中粒土和粗粒土：3%、4%、5%、6%、7%。
砂土：6%、8%、9%、10%、12%。
其他细粒土：8%、10%、12%、14%、16%。
（2）做底基层用：中粒土和粗粒土：2%、3%、4%、5%、6%。
砂土：4%、6%、7%、8%、10%。
其他细粒土：6%、8%、9%、10%、12%。
3、确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少做三组不同结合料剂量的混合料击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。
其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度，用内插法确定。
4、按最佳含水量和计算得到的干密度（按规定的现场压实度计算）制备试件进行强度试验时，作为平行试验的试件数量应符合规定。
最少的试验数量5、试件在规定温度（北方20±2℃，南方25±2℃）下保湿养生6d ，浸水1d ，然后进行无侧限抗压强度试验，并计算抗压强度试验结果的平均值和偏差系数。
水泥稳定土的强度标准表6、根据强度标准，选定合适的结合料剂量。
此剂量的试件室内试验结果的平均抗压强度7R （7d ）应符合：()v a d C Z R R -≥1/7或()d v a R C Z R ≥-17d R ——设计抗压强度；v C ——试验结果的偏差系数（以小数计）；a Z ——标准正态分布表中随保证率而变的系数，重交通道路上应取保证率95%，此时a Z =1.645；其他道路上应取保证率90%，此时a Z =1.282。
7、考虑到室内试验和现场条件的差别，工地实际采用的结合料剂量应较室内试验确定的剂量多0.5%～1.0%。
采用集中厂拌法施工时，可只增加0.5%，采用路拌法施工时，宜增加1.0%。
四、水泥稳定碎石混合料配合比设计示例：1、原材料选定（1）水泥；（2）碎石：碎石集料级配规定范围2、确定水泥剂量的掺配范围水泥剂量按4%、5%、6%、7%四种比例配制混合料，即水泥：碎石为4：100，5：100，6：100，7：100。
无机结合材料配合比设计方法
基层：高速公路和一级公路不大于30%
基层：二级和二级以下公路不大于35%
底基层：高速公路和一级公路不大于30%
底基层：二级和二级以下公路不大于40%
4.2.2.6有机质含量超过2%的土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定。
4.2.2.7硫酸盐含量超过0.25%的土，不应用水泥稳定。
5.混合料组成设计：
5.1原材料试验项目：
5.1.1土的性质试验①原材料颗粒分析、②液塑限、③击实试验、④压碎值、⑤水泥试验、⑥有机质含量（必要时做）、⑦硫酸盐含量（必要时做）。
5.1.2水泥性质试验①细度、凝结时间和安定性、②胶砂强度。
5.1.3原材料试验的过程实际上是选择原材料的过程，通过试验，选择符合技术要求的水泥品种；选择适合的水泥稳定、级配符合要求、开采及运输成本低的土进行配合比设计试验。
4.2.2.2在做基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。水泥稳定土的级配范围必须符合《公路路面基层施工技术规范》表3.2.2中3号级配，所用的砾石及碎石应先分成3-4个不同粒级，然后配合，使颗粒组成符合要求。
4.2.2.4水泥稳定粒径较均匀的砂时，宜在砂中添加少部分塑性指数小于10的粘性土或石灰土，也可以添加部分粉煤灰，加入比例可按使混合料的标准干密度值接近最大值确定，一般约为20%—40%。
5.2确定水泥剂量、水泥剂量依据强度试验结果来确定。
5.2.1一般水泥剂量在路面设计文件中已经给出，可以此为水泥剂量中间值，在其两侧各选定1-2个水泥剂量，便可以构成一个试验方案。
5.2.2试验方案确定后，就可以按既定方案进行击实试验，分别确定出不同水泥剂量时，水泥稳定土的最大干密度和最佳含水率，
无机结合料稳定材料配合比设计试验示例
4 677 2 224. 92 10 293 2. 524 1
26 号
32 号
4 637 2 224. 74 10 270 2. 532 0
25 号 23 号
4 677 2 224. 92 10 310 2. 531 8
22 号 28 号
击实筒＋料质量 （ g)
湿密度也／ cm')
×××,××× ×××
26.5 100 90 19 86 75 75. 8 16 79 68 69. 8 13. 2
72
校核者×××
试验日期
筛孔（ mm)
31. 5 100 100.
9. 5 62 51 54. 0
4. 75 45 35 40. 2
2. 36 31 19 23. 9
1. 18 22
11
盒号
盒质量（ g)
348.6
353.44 368.87 366.06 350. 51 364.52 368.81 348.95
337. 7
5~
371. 07 2 863. 66
盒＋湿料质量（ g)
2 719. 0( 2 675. 16 2 617. 2 2 536. 9 2 720. 56 2 528. 51 2929.17 2 303. 61 2 870.
5.05 2. 4 027 5. 05 2. 4 027
5.47 2. 4 006
5.96 2. 3 893
最佳含水量〈%）
最大干密度（ g/cm3)
两次重复性试验最大干密度的差不超过 0. 08g/cm3 （稳定中粒土和粗粒土），
最佳含水量的差不超过 0. 5% （最佳含水量小于 10% ）。所以取两组的平行试验结
无机结合料料配合比设计试验报告
单位（公章）：负责人:复核:试验：
共3页第1页
二、重型击实试验：
配合比
含灰量(％)
最佳含水量(％)
最大干密度(g/cm3)
三、无侧限抗压强度：
试验说明：
无侧限抗压强度汇总表
灰剂量（%）
试件干密度 （g/cm3）
试件压实度 （%）
吸水量（g）
测强时含水量 （%）
无
侧
线
抗
压
强
回归曲线图：
配比说明：
监理工程师意见：
签名：
共3页第3页
度
平均值Rc（MPa）
最大值Rmax（MPa）
最小值Rmin（MPa）
标准差S
偏差系数Cv（%）
95%概率值RC0.95(MPa)
共3页第2页
四、最优配合比的确定：
将测得的无侧限抗压强度值与其相应的灰剂量进行线性回归，可得如下关系式：
其中相关系数r=
式中：X—灰剂量（%）
Rc—无侧限抗压强度平均值（MPa）
稳定土材料配合比设计试验报告
工程名称
委托（取样）编号
工程用途
报告日期
稳定土种类
见证人
主要设备编号
试验方法
一、原材检验：
注：
1、对于细粒土，需说明该土的液限、塑限和塑性指数
2、对于砂砾或碎石材料，需要说明各种规格原材料的级配，以及掺配后的比例和绘制掺配后的曲线图。对于碎石需要说明该材料的压碎值。
3、说明无机料的名称、规格以及主要的试验结果和试验编号。
无机结合料稳定材料配合比设计试验示例
4.50
5.00
5.50
含水量（%）
6.00 6.50
附图 2 水泥稳定碎石击实曲线（ 6% 水泥，第二组〉
3 去实报告
6% 水泥剂量的击实报告包括以下内容： (1 ）石料来源：华创石料场； (2 ）水泥来源：普通 42. 5 级； (3 ）试样的最大粒径、超尺寸颗粒的百分率 z 0%; (4 ）水泥的剂量（%） :6%; (5 ）所用试验方法类别： T 0804-1994 中 4. 3 乙法； (6 ）最大干密度（ g/cm3) :2. 404 7g/cm3; (7 ）最佳含水量 C%):5% 。
盒质量（ g) 313.46 314. 47 316. 22 310. 63 325. 5 312. 94 313. 72 315.98 327.3 338. 74
盒十湿料质量（ g) 2 550. o~ 2 276. 79 2 726. 7 2 442. 4E 2 814. 1 2 653. 31 2 731. 61 2 739. 3~ 2 767. 8, 2 114. 26
30mm 、 10 ～ 20mm 、 5 ～ lOmm 、 0～ 5mm 档的筛分结果见附表 2 。
粗集料的筛分（%）
工程名称×××国道工程上基层
石料含水量创）一一一」
石料档次
10~ 30mm
校核者
×××
附表 2 混合料名称水泥稳定碎石 石料来源昌平华创石料场 试验者×××，×××
试验日期 ×××
平行试验
水泥稳定碎石击实试验结果汇总（第一组）
4.28
4.49
4. 93
5. 41
2. 376 3
2. 383 0
2. 406 7
2. 397 7
土木工程材料10第九章无机结合料稳定材料
第九章 无机结合料稳定材料
2.确定各种混合料的最佳含水率和最大干密度，至少应做 三个不同剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂 量和最大剂量，其余两个混合料的最佳含水率和最大干 密度用内插法确定。
3.按规定的压实度，分别计算不同剂量的试件应有的干密 度。
4.按最佳含水率和计算得到的干密度制备试件。
无机结合料稳定材料的压实性 无机结合料稳定土的强度 无机结合料稳定土材料的缩裂特性
第九章 无机结合料稳定材料
本章主要内容
四、无机结合料稳定材料的组成设计
无机结合料稳定材料的组成设计步骤 无机结合料稳定材料配合比设计例题
第九章 无机结合料稳定材料
第一节 概述
一、无机结合料稳定材料的概念 无机结合料稳定材料是指采用一定的技术措施，在粉碎
的降低，稳定土会产生冷却收缩变形，收缩变形受到约束
时，逐渐会形成裂缝，称为温缩裂缝。
第九章 无机结合料稳定材料
裂缝防治措施有：
1.改善土质 土越粘，则缩裂越严重，故应采用粘性较小的土 ，或在粘性土中掺入砂土、粉煤灰等，以降低土的塑性指 数。
2.控制压实含水量及压实度 压实度小时产生的干缩要比压 实度大时严重。稳定土因含水量过多产生的干缩裂缝显著 ，因此，稳定土压实时含水率比最佳含水率略小为好，并 尽可能达到最佳压实效果。
注意：无机结合料稳定材料的组成设计必须遵循以下原则 ： 具有合适的强度和耐久性；用作高等级道路路面基层 时，具有小的收缩变形和强抗冲刷能力；就地取材，便 于施工；技术可行，经济合理
第九章 无机结合料稳定材料
一、无机结合料稳定材料的组成设计步骤 （一）原材料试验 原材料主要进行下列试验： 颗粒分析； ➢ 液限和塑性指数； ➢ 相对密度； ➢ 击实试验； ➢ 压碎值 ➢ 稳定剂性质试验(包括测定石灰的钙、镁含量和水泥的强度
无机结合料稳定材料配合比设计试验示例
J总质量
26. 5mm
19mm
16mm 13. 2mm 9.5mm <9.5mm
1 号（ g)
4 078. 37 48.29 3 521. 18 439.62
51. 13
1. 76
16. 39
各档含量（%）
1. 18
86.34
10. 78
1. 25
0.04
0.40
2 号（ g〕 各档含量（%）
4 258. 05
按照以上试验方法进行 10 ～ 20mm 、 5 ～ lOmm 和 0 ～ 5mm 档的筛分，试验结 果见附表 3.
185
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
’擎义手’
华创石料场的各档筛分结果（通过率，%）
附表 3
筛孔 mm
10~ 30mm 10~ 20mm 5~ lOmm
。～ 5mm
31. 5 26. 5 19 16 13. 2 9. 5 4. 75 2.36 1. 18 0. 6 0. 3 0. 15 0.075
盒质量（ g) 313.46 314. 47 316. 22 310. 63 325. 5 312. 94 313. 72 315.98 327.3 338. 74
盒十湿料质量（ g) 2 550. o~ 2 276. 79 2 726. 7 2 442. 4E 2 814. 1 2 653. 31 2 731. 61 2 739. 3~ 2 767. 8, 2 114. 26
实试验配料单的计算结果见附表 5 ，共配料 12 份，分两次配料。
击实试验配料单
附表 5
工程名称×××国道工程上基层
混合料名称水泥稳定碎石
石料含水量（%） 水泥来源
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、设计依据
根据我国《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）技术标准进行设计
二、选用材料
1、用途：水泥稳定基层
2、材料：碎石采用浏阳星大碎石料场生产的4.75-9.5 mm、9.5-19mm、
19-31.5mm的单粒碎石；砂采用长沙母山砂场的中砂；水泥采用印山
台水泥厂生产的P.O 32.5级水泥；水采用自来水。
三、材料性能试验
集料的各项技术指标均符合《公路路面基层施工技术规范》(JTG 034-2000)的要求，具体指标如下：
单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，测试值为31.5；
碎石压碎值不大于30％，测试值为21.4％；
水泥初凝时间140min和终凝时间205min，不符合《公路路面基层施工技术规范》(JTG 034-2000)的要求，建议厂家调试水泥的初凝及终凝时间，直到能满足设计及规范要求。
现经业主同意，暂时用其做基层配比试验，等厂家调试好后再做其水泥物理性能试验，并附于其后。
四、集料筛分试验
粗细集料筛分试验结果见附表。
五、合成材料级配设计
合成级配基本能满足设计要求，曲线见附表。
集料合成比例为：碎石（19-31.5mm）：碎石（9.5-19mm）：碎石（4.75-9.5
mm）：砂＝25：19：22：34。
六、水泥稳定土配合比设计
各项试验均按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行。
混合料分别按水泥剂量为4.5%、5.0%、5.5%进行掺配，并采用击实试验确定每种水泥剂量混合料的最佳含水量和最大干密度，然后进行无侧限抗压强度试验，试验结果（见附表）。
通过试验结果分析，水泥剂量为5.0％的混合料是经济合理的。
七、建议推荐配合比
综合前述试验分析结论，确定该水泥稳定碎石基层配合比为：
碎石（19-31.5mm碎石）：碎石（9.5-19mm）：碎石（4.75-9.5mm）：砂＝25：19：22：34
水泥掺量＝5.0％
最大干密度＝2.347g/cm3
最佳含水量＝5.2％
无机结合料稳定土配合比设计报告
3。