2019年最新现浇箱梁满堂支架拆除方案

一、编制说明

1.1、编制依据

1.1.1 03省道XX合同段施工招标文件。

1.1.2 03省道XX合同段施工图设计文件。

1.1.3 03省道XX合同段项目经理部安全管理办法》的相关条款；

1.1.4 国家及地方关于安全生产等方面的法律法规；

1.1.5 03省道XX合同段《实施性施工组织设计》及专项施工方案；

1.1.6 其他相关文件

1.2、编制目的

1.2.1 杜绝重大、特别重大事故的发生,避免较大事故,减少一般安全事故发生；

1.2.2 无重大安全隐患；

1.2.3 人员因施工负伤率小于1.5‰,重伤率和死亡率为零；

1.2.4 不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；

1.3、适用范围

03省道XX合同段现浇箱梁支架模板拆除。

二、工程概况

2.1工程简介

03省道XX工程位于XX市XX区,南起03省道XX线与XX国道的平面交叉处,终点位于XX一级公路起点以北250米处,路线起讫桩号K0+000-K6+866.452,全长6.866km。其中XX路以北至XX路段（K3+018.3-K6+231.4）设高架桥,长3.213km,XX路以南路段为地面道

路。XX5条河流设5座中小桥梁。有16处平面交叉口。

03省道XX工程采用一级公路快速路、一级公路高架快速路和一级公路城市主干道三种技术标准设计,设计行车速度为60、80、100km/h。路基宽度分别为38、25.5、38米。本项目共设3个合同段,本工程为第二合同段,起讫桩号K2+350-K4+518.435,全长2.168km,包括路基、高架桥1500m/1座、中桥52m/1座(已建成)。

2.2、工程特点

本合同段为桥梁工程分为高架桥主线及建设四路A、B匝道。

1、高架桥上部结构共14联：（3×27.5）+（3×30）+（3×30）+(3×30)+（4×30）+（4×30）+（4×30）+（4×30）+（4×30）+ （4×31. 5）+（4×30）+（4×29.25）+（3×30.78）+（3×30.78）共计1500m,建设四路互通A、B匝道共4联：4×（4×30）。

采用预应力混凝土整体式箱梁。标准跨现浇箱梁,箱梁顶板宽25.2m,箱梁底板15.4m,梁高2.0m,悬臂长3.9m,箱式断面为斜腹板的单箱三室。预应力现浇箱梁采用C50混凝土。

2、工程设计里程

主线高架桥梁K3+018.3-K4+518.3

匝道桥梁 A：0+000--0+153.60

B：0+000--0+153.60

3、原支架搭设

满堂门式支架体系由支架基础、HR100门型架、调节杆、交叉拉杆、纵横水平加固杆、剪刀撑、可调节底座和托座、10cm×10cm 木方作为横向分配梁、3根48*3.5mm钢管作为纵向主梁。10cm×10cm 木方分配梁沿顺桥向,间距按25cm布置,直接铺设在纵向主梁上,纵

向主梁铺设在支架顶托上。箱梁外模系统由侧模、底模组成,模板采用定型大块复合竹胶板,直接铺装在10cm×10cm横向分配梁上进行连接固定。

根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标,通过以下门式支架设计计算确定,纵桥向门架片距底板区为100cm（即步距200cm）, 横梁区为50cm（即步距150cm）；横桥向门架片距布置为底板区90cm（即跨距90cm）,翼缘板区为120cm （即跨距120cm）,横梁区、腹板区为45cm（即跨距45cm）；门架立杆间及调节杆均设置纵、横桥向连系杆进行加固,纵桥向每步一设,横桥向每四跨一设,并且纵、横杆系与桥墩牢固连接；剪刀撑按横向四步一设纵向五跨一设；门架立杆顶部安装可调节托座,立杆底部支立在可调节底座上。

三、支架拆除施工工艺

3.1拆架时间

现浇筑箱梁支架何时可拆除,应按施工设计图的要求：结构物现浇砼强度达设计要求95%；结构物有关的预应力工程施工完成；经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证,确认不再需要支架时,并由监理工程师批准确认,方可拆除施工支架。

3.2、拆除顺序

拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先松顶托,使底梁板、翼缘板底模与梁体分离。拆架时一定要先拆箱梁翼板后底板或先外伸梁后主梁,并必须从跨中对称往两边拆。支架拆除宜分两阶段进行,先从跨中对称往两端松一次支架,再对称从跨中往两端拆,而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查,以防拆架产生过大的的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝,多跨连续梁应同时从跨中对

称拆架。

四、支架拆除的安全技术措施

4.1施工安全注意事项

1、拆架前,全面检查待拆支架,根据检查结果,拟订作业计划,进行技术交底后才准备工作。

2、拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架

3、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行支架的拆除。夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。

4、拆除支架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。

5、正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。

6、所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律,拆除工艺要求。

7、拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。

8、架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。

9、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面