《铁路机辆调度管理办法》(2020)65

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国家铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知

国家铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2021.09.30•【文号】国铁运输监〔2021〕31号•【施行日期】2021.12.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知国铁运输监〔2021〕31号国铁集团、国家能源集团、各地方铁路公司，局属各单位：为加强铁路营业线施工安全管理，国家铁路局重新修订了《铁路营业线施工安全管理办法》，现予以印发，自2021年12月1日起实施，请各有关单位认真贯彻执行。

原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）同时废止。

铁路局2021年9月30日铁路营业线施工安全管理办法第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，确保营业线施工安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等法律、行政法规和相关规定，制定本办法。

第二条本办法适用于国家铁路、地方铁路营业线施工安全管理。

邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

邻近营业线施工是指在营业线邻近区域，影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

第三条铁路营业线施工应当坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，从源头上防范化解安全风险。

第四条营业线施工各参与单位应当牢固树立安全意识，全面落实安全生产主体责任，严格执行各项规章制度，建立健全安全责任制，加强从业人员教育和培训，保障安全投入，落实安全措施，正确处理施工与行车安全的关系，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，健全风险防范化解机制，提高安全管理水平，确保安全生产。

铁路运输公司列车调度规定

铁路运输公司列车调度规定一、概述本文旨在详细阐述铁路运输公司列车调度的相关规定，包括列车运行管理、列车间隔控制、延误处理、紧急情况应对等方面。

铁路运输公司列车调度旨在确保列车运行的安全、高效和准时。

二、列车运行管理1. 列车运行计划铁路运输公司将制定详细的列车运行计划，包括始发站、终到站、中途停靠站、运行时间等信息。

调度员应根据实际情况合理安排列车运行时间和停靠站点。

2. 列车编组列车编组应符合相关规定，确保列车在运行中具备良好的稳定性和安全性。

货物列车的编组应根据货物种类、重量和运输需求进行合理安排。

3. 运行速度控制根据线路条件、列车类型和运行安全等因素，调度员将制定适当的运行速度限制。

列车运行中应严格遵守规定的速度，并根据实际情况进行调整。

三、列车间隔控制调度员应确保列车之间具备足够的安全间隔，以防止发生交叉碰撞等事故。

列车在行进过程中应保持适当的距离，遵守列车间隔的相关规定。

2. 追踪间隔为保证列车运行的平稳和准时，调度员将制定追踪间隔，以确保列车能够按照计划顺利行驶。

在实际调度过程中，调度员根据列车运行情况和线路条件进行相应的调整。

四、延误处理1. 延误原因调度员应及时了解列车延误的原因，并向上级汇报。

常见的延误原因包括天气状况、线路故障、设备故障、客流量大等。

2. 运行调整对于延误的列车，调度员应根据实际情况进行运行调整。

如需要更改列车的运行计划、停靠站点等，应提前通知相关单位和乘客。

五、紧急情况应对1. 突发事件处理在发生突发事件时，调度员应立即启动应急响应机制，与各相关单位紧密配合，采取措施保护乘客和列车设备的安全。

根据情况，可以暂停或调整列车运行。

调度员应指导列车乘务人员做好应急处理工作，确保乘客的人身安全。

如有必要，调度员应协调相关单位提供专业救援力量。

3. 信息发布在紧急情况下，调度员应及时向乘客发布准确的信息，包括事件原因、列车运行状况、延误预计等。

信息发布应统一、规范，避免引发恐慌。

铁路施工项目工程调度管理办法

工程调度管理办法工程调度是施工管理工作的重要组成部分，是各级施工组织指挥的中枢。

建立强有力的调度指挥系统，制定严格的工作制度，是执行施工计划，掌握施工动态，实现领导决策，及时预测和发现问题，协调解决各方关系，完善和加强项目管理，圆满完成施工任务的重要保证。

各级指挥机构必须加强对调度工作的重要职能作用，对工程实施不间断的指挥，建立正常的施工秩序，及时发现和处理施工中的问题，确保工程质量、施工安全、工期和效益目标的实现。

第一条认真学习贯彻执行党和国家关于洛湛铁路工程建设的政策规定，及时传达上级对施工生产方面的指令、指示、决定，并督促检查和反映执行情况。

第二条组织施工现场勘察、任务划分，提出劳力和机械设备部署方案；组织编制实施性施工组织设计和施工计划，准确、全面、及时地掌握施工进度和施工动态，认真分析施工生产形势，协调各方面关系，有计划、有步骤、有重点地组织施工生产。

第三条定期收集日、旬、月、季、年度施工快报和报表，保障工程正常施工，收集掌握主要机械设备、车辆、物资器材的供应动态及劳动力组织情况，会同有关部门综合平衡、合理调配，分析主要经济技术指标的完成情况及施工情况。

第四条定期上报工程完成情况，搞好综合分析，提出建议。

组织工程碰头会、工程例会、工程电话会、调度会。

编拟施工总结、施工简报，接受和发布调度指令、通知、通报，负责承办开工报告的呈批。

第五条组织召开施工现场会，总结交流施工经验，参加工程质量检查和施工责任事故的调查处理工作。

协调有关部门搞好劳动竞赛，落实经济承包制和施工生产责任制。

第六条负责工程竣工项目验交的组织工作。

第七条熟悉施工技术文件，搞好业务建设，做到原始资料档案化、统计数据台帐化、形象进度图表化、信息反馈制度化。

第八条经常深入基层，深入现场，掌握第一手资料，搞好调查研究，及时发现和处理施工生产中的问题，并提请领导正确决策，指示有关部门研究处理。

第九条收集施工管区气象、水文资料，加强施工管区的高温、梅雨、冰雹、地震等灾害性预报，督促检查防范措施的落实，防患于未然。

铁路企业调度管理细则

铁路调度中心管理制度第一章总则第一条为了加强和规范调度中心工作，建立快速反应的信息管理机制，及时准确全面地掌握公司生产经营进展情况，为公司领导决策及时提供依据，制定本办法。

第二条应坚持实事求是的工作作风，做到动态信息真实、准确、完整，传递和反馈信息快速及时。

第三条建立健全调度信息网络系统，并保证调度信息网络全天24小时正常运作、信息渠道畅通无阻。

第二章工作职责第四条负责发布调度通知、其它相关电文，并督促、回复落实情况。

第五条掌握生产建设中的主要情况，包括工程建设期间的施工、技术、质量、管理、协调等信息，及时收集、整理工程进度、安全、质量和施工中存在的问题。

汇总编报各类工程报表，分送领导和相关部门，并按要求向上级有关部门报送。

第六条汇总上报施工天窗（封锁）日计划。

对影响营业线运输，需封锁线路或停用接触网、信号和电力设备等施工，必须按照路局有关规定提前提报慢行、封锁施工计划。

第七条配合做好应急事件处理。

对生产经营中的重大问题和突发事件，以最快速度向有关领导和部门汇报，上传下达领导批示和处置意见，并跟踪、反馈处理情况。

第八条协助做好项目重点、控制工程进度分析工作。

第九条负责对公司各部经营生产协调和指导工作。

第十条参加交班会和有关会议，协助做好生产管理会议和活动的组织（如调度会议、各类专业技术会议、协调会议、工程电视电话会议等的准备和通知）。

第十一条做好日常值班工作。

及时完成领导布置的各项工作。

第三章工作制度第十一条值班制度。

调度人员必须坚守岗位，调度电话随响随应，确保通讯联系畅通。

第十二条内业资料制度。

调度工作台帐，及时登录各项原始记录，收集、保存项目建设期间的有关文件、技术资料。

调度记录应完整、真实、及时、准确，严禁补记，对上级部门、单位领导的重要指示和交办的有关工作事项等均应及时、准确的详细记载，并做好各种原始资料的积累和保存，随时备查。

第十三条请示报告制度。

及时反映有关重要信息和重大问题，应在核实准确无误后，逐级向领导报告。

《铁路机车运用管理规则》

中国铁路总公司文件（铁总运〔2015〕314号）中国铁路总公司关于印发《铁路机车运用管理规则》的通知各铁路局：现将《铁路机车运用管理规则》（技术规章编号：TG/JW101—2015）印发给你们，请认真贯彻执行。

中国铁路总公司2015年12月18日TG/JW101—2015铁路机车运用管理规则第一章总则第一条机车是铁路运输的牵引动力。

机车运用工作是铁路运输的重要组成部分。

为加强机车运用管理，更好地为铁路运输服务，依据有关法律、法规和《铁路技术管理规程》等规定，制定本规则。

第二条机车运用工作的基本任务是：精心组织，为铁路运输生产提供满足需求的机车和机车乘务员，优质高效地完成运输生产任务；科学合理使用机车，推广先进经验，遵循经济规律，不断提高机车运用效率，促进资产回报；加强安全风险管理，确保行车和人身安全；加强职工队伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质和业务水平。

第三条各级机车运用人员应具备高度的责任心和求实精神，热爱本职工作；对工作高标准、严要求，对技术精益求精；维护路网完整性，坚持调度指挥统一，顾全大局，联劳协作，服从命令听指挥；深入实际，调查研究，扎实做好各项工作。

第四条机务运用管理要采用先进、成熟、经济、可靠的技术，建立健全准确无误、反应迅速的信息采集、数据处理系统，实行网络管理，实现技术设备标准化、系列化和信息化，确保有序可控。

第五条本规则是中国铁路总公司机车运用工作的基本标准和要求，各级运输、机车运用管理和生产人员必须认真学习，严格执行。

第二章组织机构及职责范围第一节三级管理职责第六条机车运用管理工作要贯彻统一指挥、分级管理的原则，充分发挥各级职能部门作用。

第七条中囯铁路总公司（以下简称总公司）：（一）负责国家铁路机车运用管理，制定机车运用安全管理、机车乘务员管理等有关规章制度和技术标准。

（二）负责规划、调整总公司机车配属，实行集中配置，统―机型，衔接干、支线。

追求资产配置效率和效益最大化，淘汰落后产能，加快升级换代，满足总公司运输计划需要，适应生产力布局调整。

铁道部关于铁路机车调度工作规则-铁机[1991]7号

铁道部关于铁路机车调度工作规则正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部铁路机车调度工作规则（1991年1月3日铁机（1991）7号）第一章总则第1条为了统一全路的机车调度管理，使机车调度工作规范化、标准化，不断提高机车调度的组织能力和指挥水平，经济合理地管好、用好机车，特制定本规则。

第2条机车调度的基本任务是：正确编制和执行日计划机车周转图；与行车有关部门紧密配合、协同动作，组织均衡开车，保证机车供应；经济合理地使用机车，加速机车周转，提高机车运用效率，保障运输安全；及时正确地处理日常运输生产中的有关问题，保证机车的正常使用。

第3条铁道部机务局、铁路局机务处、铁路分局机务科是机车运用工作的主管部门，负责机车调度工作的领导。

同时要通过机车调度掌握每天的机车运用情况和机车质量信息，对按计划保证机车供应和经济合理地使用机车提出要求，并及时解决机车日常运用中发生的问题。

第4条铁道部、铁路局、铁路分局的机车调度员和机务段运用值班员是机车日常运用工作的组织指挥者。

各级机车运用有关人员必须服从机车调度对机车运用工作的组织指挥。

但行车工作由列车调度单一指挥。

第5条各级机车调度人员，必须努力学习政治和技术业务知识，贯彻深入实际密切联系群众的工作方法，牢固地树立全局观念，坚持实事求是的原则，严肃调度纪律，严格执行各项规章、命令，不断总结经验，提高调度的组织指挥水平。

第二章职责范围第6条铁道部机车调度一、根据年度计划，收取、审批和分析各铁路局月度机车运用计划及各项效率指标完成情况，督促各局严格机车管理，经济合理地使用机车，提高机车周转图兑现率。

二、会同列车调度收取各铁路局间重点分界口日计划列车对数和机车台数，督促各局执行日计划机车周转图，按计划供应机车。

铁路列车调度和运行监控管理制度

铁路列车调度和运行监控管理制度在铁路运输系统中，列车调度和运行监控管理制度是至关重要的。

它们确保了列车的安全运行、有效的时刻表安排和高效的运输流程。

本文将介绍铁路列车调度和运行监控管理制度的重要性以及其中的关键要素。

一、铁路列车调度的重要性铁路列车调度是指对列车运行情况的动态监控和管理。

它的重要性主要体现在以下几个方面：1. 安全性：合理的列车调度可以减少事故风险，确保列车在行车过程中的安全性。

通过调度系统实时监控列车运行状态，及时发现并处理问题，有效降低了事故发生的可能性。

2. 时刻表安排：铁路运输需要遵循严格的时刻表安排，以确保列车的准点到达和出发。

合理的列车调度可以保证列车按照预定时刻表运行，提高运输效率，减少等待时间，提升旅客满意度。

3. 运输流程优化：通过精确的调度和监控，可以合理组织列车的间隔和车次，优化运输流程。

这将减少交叉行车的冲突，提高线路利用率，缩短列车间的间隔，增加列车的运输能力。

二、铁路列车调度的关键要素1. 调度指挥中心：铁路调度工作通常由一个指挥中心来负责。

该中心根据列车运行情况、车次时刻表等信息，进行调度安排，指挥列车的运行。

指挥中心需要配备先进的信息处理设备和专业的工作人员，能够快速反应和应对突发情况。

2. 调度规则和流程：为了保证调度工作的规范化和高效性，铁路列车调度需要制定相应的规则和流程。

这些规则和流程包括列车间隔、交叉行车的具体安排、列车时刻表的编排等。

员工需要熟悉并遵守这些规则，确保调度工作的准确性和安全性。

3. 实时监控系统：列车的运行状态需要进行实时监控，以便调度人员及时了解列车位置和运行情况。

现代化的监控系统可以通过GPS、传感器等技术手段，准确获取列车的位置、速度和运行状态等信息，并将其实时反馈给调度中心。

4. 信息共享和沟通：调度工作需要与其他部门和工作人员密切合作。

因此，建立良好的信息共享和沟通机制至关重要。

调度人员需要及时了解列车运行情况、维修工作、道路状况等信息，与其他部门进行有效的沟通和协作。

铁路客运专线工程调度管理办法

铁路客运专线工程调度管理办法为加强铁路客运专线建设的监督和管理，强化和规范铁路客运专线建设项目的调度管理工作，建立快速反应的信息管理机制，根据部《关于调整铁路工程重点建设项目管理机构的通知》(铁劳卫[2005]141号)精神，制定本办法。

第一章组织机构第一条组建工程管理中心——公司(筹备组)两级调度管理体系，并建立工程调度信息系统。

工程管理中心配备专职调度，公司(筹备组)依据工程建设情况至少设一名专职或兼职调度。

第二条工程管理中心调度归口工程部管理，公司(筹备组)调度归口工程部或相关部门管理。

第三条调度信息系统是工程管理中心对客运专线建设监督和管理的神经中枢。

工程管理中心及各公司(筹备组)由一名领导分管负责，相关职能部门积极支持配合。

第四条调度工作人员应业务熟练、责任心强并具有中级及以上专业技术职称和建设管理经验。

第五条调度工作人员应保持稳定，如需变动，应设立过渡期，做好工作衔接，并报上一级调度部门核备。

第二章调度工作人员职责第六条工程管理中心调度职责1．及时收集客运专线建设的施工、技术、质量、管理、协调等信息，掌握各项目建设动态，汇总编报各类报表并做简要分析，编写调度简报。

2．根据各客运专线建设项目特点和工程管理中心领导要求，确定重点控制工程报告的内容和要求。

3．对客运专线建设中出现的重大问题和突发事件及时向有关领导和部门汇报，并根据要求实施跟踪监控，掌握处理过程和处理结果。

4．根据工程管理中心领导指示，起草和发布工程调度通知和其它相关电文，并督促、回复落实情况。

第七条公司(筹备组)调度职责1．接收项目建设信息的电话、传真、电邮，酌情呈报领导或转送相关部门。

根据领导指示，起草和发布工程调度通知、其它相关电文，并督促、回复落实情况。

2．掌握客运专线工程建设的施工、技术、质量、管理、协调、气象、水文等信息，及时收集、整理工程进度、质量、施工中存在的问题。

汇总编报各类报表并做简要分析，编写调度报告。

铁路电力调度管理办法

铁路电力调度管理办法（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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(完整word版)铁路运输调度规则

总则铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干。

铁路运输具有高度集中、各个工作环节紧密联系的特点。

铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产、集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

铁路运输调度是铁路日常运输组织的指挥中枢，分别代表各级领导组织指挥日常运输工作。

铁路运输调度担负着组织客货运输、保证国家重点运输、提高客货运输服务质量及运输安全的重要责任，对完成铁路运输经营任务，提高铁路运输企业效益起着重要作用。

凡与运输有关各部门、各工种都必须在运输调度的统一组织指挥下，进行日常生产活动。

为了统一全路调度工作，依据《铁路技术管理规程》有关规定，特制定《铁路运输调度规则》。

《铁路运输调度规则》明确了运输调度的组织机构、职责范围、工作制度和调度工作设备配置的基本要求；规定了运输调度日常工作必须遵循的基本原则、责任范围、工作方法、作业程序和相互关系；明确了运输调度人员选拔、培训的基本条件和基本要求。

《铁路运输调度规则》是各级运输调度管理的基本规则和工作标准。

铁路各级运输调度及有关部门制定规则、细则、标准和办法等，必须符合《铁路运输调度规则》的规定。

各级运输调度和运输有关人员对《铁路运输调度规则》必须认真学习，严格执行。

第一章组织机构及职责范围第1条铁路运输调度工作，实行分级管理、集中统一指挥的原则。

铁道部设调度处，铁路局(集团公司，下同)设总调度室，铁路分局(总公司，下同)设调度所，技术站设调度室。

铁道部、铁路局、铁路分局、技术站调度分别代表铁道部长、铁路局长、铁路分局长、站长，根据分级管理、逐级负责、统一指挥的原则，分别掌管全国铁路、铁路局、铁路分局和车站的日常运输组织指挥工作。

第2条铁道部设值班处长、调度员；铁路局设值班主任、主任调度员、调度员；铁路分局设值班主任、主任调度员、调度员；技术站设值班站长、车站调度员(设调度室的编组站应设室主任、副主任)。

铁道部值班处长、铁路局值班主任、铁路分局值班主任、车站值班站长分别领导一班工作。

《国铁集团调度中心、铁路局集团公司施工管理办公室专业管理办法》(2020)122

国铁集团调度中心、铁路局集团公司施工管理办公室专业管理办法第一章㊀总㊀则第一条㊀为规范国铁集团调度中心㊁铁路局集团公司施工管理办公室(以下简称施工办)专业管理ꎬ提高营业线施工管理水平ꎬ保障运输安全㊁施工安全和路网畅通ꎬ依据«中国铁路调度指挥管理办法»«铁路运输调度规则»«铁路营业线施工安全管理办法»«铁路局集团公司调度所管理办法»等ꎬ制定本办法ꎮ第二条㊀本办法适用于国铁集团调度中心㊁铁路局集团公司施工办ꎮ第三条㊀施工办应按照统筹兼顾㊁确保安全的原则ꎬ加强营业线施工的组织㊁协调㊁管理ꎬ落实营业线施工各项制度规定ꎮ第二章㊀机构职责第四条㊀国铁集团调度中心施工办主要职责:负责提出铁路营业线施工管理有关制度办法建议ꎻ组织制定２全路主要干线集中修年度轮廓计划ꎬ协调集中修施工计划ꎻ组织审核主要繁忙干线月度施工计划和国铁集团负责审批施工计划的轮廓计划ꎻ审核Ｉ级施工和国铁集团负责审批施工计划的日计划ꎻ分析营业线施工管理和实施相关情况ꎬ考核通报施工延点等情况ꎮ第五条㊀铁路局集团公司施工办主要职责:负责组织制定营业线施工方面规章制度ꎻ组织编制年度施工轮廓计划㊁月度施工计划和施工日计划ꎬ审核高速铁路维修日计划ꎬ汇总邻近营业线施工安全监督计划ꎻ组织专题研究集中修施工和运输影响较大的施工ꎻ拟写施工调度命令ꎬ发布运行揭示调度命令和ＬＫＪ基础数据换装调度命令ꎻ负责Ⅱ级施工现场组织协调ꎻ指导相关单位天窗修ꎻ进行施工分析㊁考核等ꎮ第六条㊀铁路局集团公司应结合施工计划㊁施工方案㊁施工组织㊁施工协调分析等职责划分情况ꎬ按照关于改革优化铁路局集团公司施工管理机构设置的指导意见ꎬ科学设置施工办相关内设科室ꎬ内设科室和人员配置应满足专业管理需要ꎮ施工办应制定内设科室职责和岗位职责ꎬ建立健全工作流程ꎮ第七条㊀车务段(直属站)应设置施工管理人员ꎬ负责营业线施工管理ꎬ编制普速铁路维修计划等ꎮ车务段(直属站)施工管理由运输副段(站)长分管ꎬ技术科具体实施ꎮ第八条㊀站区要建立以车务段(直属站)为组长单位ꎬ工务段㊁电务段㊁供电段等设备管理单位为副组长单位的站区施工３协调机制ꎬ定期召开施工协调会议ꎬ研究站区施工维修作业组织和现场监控等工作ꎮ第九条㊀铁路局集团公司㊁站段应成立施工协调小组ꎮ(一)Ⅰ级施工由铁路局集团公司分管运输副总经理㊁有关分管副总经理担任施工协调小组正㊁副组长ꎬ成员由行车组织㊁设备管理㊁建设㊁设计㊁施工㊁监理㊁安监等有关部门和单位负责人组成ꎮ施工协调小组正㊁副组长(至少一人)和成员单位应参加施工现场组织协调工作ꎮ(二)Ⅱ级施工由铁路局集团公司施工办主任(副主任)㊁施工主体项目业务部室分管副主任担任施工协调小组正㊁副组长ꎬ成员由行车组织㊁设备管理㊁建设㊁设计㊁施工㊁监理㊁安监等有关部门和单位主管人员组成ꎮ施工协调小组正㊁副组长和成员单位应参加施工现场组织协调工作ꎮ(因机构改革ꎬ«铁路营业线施工安全管理办法»规定的Ⅱ级施工协调小组组长ꎬ由运输处分管副处长调整为施工办主任或副主任)(三)Ⅲ级施工ꎮ１普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)担任施工协调小组组长㊁设备管理单位分管副段长担任施工协调小组副组长(建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长)ꎬ成员由行车组织㊁设备管理㊁建设㊁施工等有关单位成员４组成ꎮ２高速铁路在调度所登记的Ⅲ级施工ꎬ按照施工主体项目专业ꎬ由设备管理单位分管副段长担任施工协调小组组长(建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组组长㊁设备管理单位分管副段长担任施工协调小组副组长)ꎬ成员由行车组织㊁设备管理㊁建设㊁施工等有关单位成员组成ꎮ３施工协调小组正㊁副组长和成员单位应参加施工现场组织协调工作ꎮ施工协调小组组长(副组长)因Ⅲ级施工较多等原因不能亲自到现场组织时ꎬ可委托车间副主任及以上级别胜任人员ꎮ第三章㊀工作制度第十条㊀国铁集团调度中心施工办按照有关规定和实际工作需要ꎬ建立健全业务培训制度㊁施工计划协调制度㊁施工延点分析制度㊁廉政风险防控制度等管理制度ꎮ第十一条㊀铁路局集团公司施工办应建立基础管理制度ꎬ主要包括日常管理制度㊁文电管理制度㊁技术资料管理制度㊁公章管理制度㊁督办制度㊁廉政风险防控制度等ꎮ第十二条㊀铁路局集团公司施工办应建立相关会议制度ꎬ主要包括施工协调会㊁施工计划编制会㊁施工考核分析会等ꎮ会议制度应明确会议内容㊁程序㊁参加人员等ꎮ第十三条㊀铁路局集团公司施工办应建立业务培训制度ꎬ定５期组织行车规章㊁运输组织㊁技术设备㊁修制修程㊁施工组织等业务培训ꎮ第十四条㊀铁路局集团公司施工办应建立施工现场踏勘㊁调研制度ꎬ日常工作中有计划地安排施工办人员采取添乘㊁现场踏勘等方式熟悉管内设备设施情况ꎬ遇新线开通和大型站改要及时安排掌握新设备设施状况ꎮ施工办负责月计划人员编制Ⅰ㊁Ⅱ级施工计划前ꎬ应进行施工现场踏勘调研ꎮ新线引入㊁大型站场改造㊁既有线技术改造等施工实施时ꎬ施工办应就施工计划和施工组织实施情况进行现场写实ꎬ分析施工计划与施工组织间的差异ꎬ提升施工计划质量ꎮ第十五条㊀铁路局集团公司施工办应建立施工监控制度ꎮ按规定对Ⅰ㊁Ⅱ级施工进行施工监控ꎬ明确监控人员㊁监控重点㊁工作要求和工作纪律ꎮ第十六条㊀铁路局集团公司施工办应结合实际ꎬ建立施工计划质量㊁天窗兑现率㊁天窗利用率㊁施工延点等方面的分析考核制度ꎬ实施定期和专题考核并进行通报ꎮ第四章㊀业务管理第十七条㊀国铁集团调度中心施工办根据营业线施工管理需要ꎬ提出铁路营业线施工管理有关制度办法建议ꎮ铁路局集团公司施工办根据铁路营业线施工安全管理办法及实际情况ꎬ组织制定集团公司营业线施工实施细则及其他营业线施工管理的规定ꎮ６第十八条㊀铁路局集团公司施工办是ＩＩ级施工协调小组组长单位ꎬ按规定参加施工方案审查ꎬ组织审定ＩＩ级施工的施工方案ꎮ第十九条㊀国铁集团调度中心施工办每年１２月份组织有关部门和铁路局集团公司按照淡旺季错峰安排ꎬ平行通道错时安排原则ꎬ结合机具㊁气候等条件编制全路主要干线及西南地区主要通道集中修年度轮廓计划ꎬ以国铁集团文电形式公布ꎮ铁路局集团公司施工办根据国铁集团年度轮廓计划和各业务部室提出的部门年度轮廓计划ꎬ组织编制铁路局集团公司年度轮廓施工计划ꎮ第二十条㊀国铁集团调度中心施工办每月２０日前后组织相关部门编制并下发国铁集团月度施工计划ꎮ铁路局集团公司施工办依据业务部室审核后的次月施工计划申请ꎬ组织有关部门㊁站段(含建设指挥部)编制月度施工计划ꎬ以铁路局文件形式发布ꎮ第二十一条㊀铁路局集团公司施工办组织工务㊁电务㊁供电等部门ꎬ以月度施工计划(批准文电)和主管业务部室提报的施工日计划申请为依据ꎬ编制施工日计划ꎮ施工日计划经调度所主任(副主任)审批后ꎬ纳入调度日计划ꎮⅠ级施工㊁高速铁路和繁忙干线国铁集团管理的施工计划ꎬ铁路局施工办应按规定报国铁集团调度中心施工办审核ꎮ第二十二条㊀铁路局集团公司施工办负责审核高速铁路维修７计划ꎮ高速铁路维修计划由铁路局集团公司主管业务部室与其他主管业务部室协调后编制ꎮ第二十三条㊀铁路局集团公司施工办在月度施工计划中公布普速铁路维修计划的维修日期和天窗时间ꎬ具体维修计划由车务段(直属站)编制ꎮ第二十四条㊀国铁集团调度中心施工办按照«铁路营业线施工安全管理办法»规定组织审批高速铁路和普速铁路影响跨局旅客列车开行ꎬ繁忙干线和干线调整编组计划㊁牵引定数㊁车流径路㊁货物列车停运ꎬ跨局天窗衔接ꎬ中断跨局通信业务等施工ꎮ其中运输调整由运输部门负责ꎬ施工方案由各专业部门对口负责ꎮ根据施工对运输的影响情况ꎬ国铁集团调度中心施工办可组织相关部门和铁路局集团公司及施工单位专题研究运输和施工组织方案ꎮ铁路局集团公司施工办依据国铁集团调度中心的批准通知ꎬ编制具体施工计划并组织实施ꎮ第二十五条㊀铁路局集团公司施工办组织协调新线引入㊁既有线改造㊁大型站改等运输影响大的施工项目ꎬ编制施工计划㊁组织运输部门制定运输调整方案ꎮ需国铁集团调度中心审批时ꎬ铁路局集团公司施工办按规定提报ꎮ第二十六条㊀全路主要干线集中修施工前ꎬ国铁集团调度中心施工办组织相关部门和铁路局集团公司协调施工日期㊁天窗㊁运输调整等事项ꎬ下发集中修施工安排ꎮ铁路局集团公司施工办８根据国铁集团集中修安排ꎬ组织编制集中修具体施工计划并组织实施ꎮ第二十七条㊀铁路局集团公司施工办汇总下发邻近营业线施工安全监督计划ꎮ邻近营业线施工安全监督计划由铁路局集团公司业务部室审核后报铁路局集团公司施工办ꎬ作为铁路局集团公司月度施工计划附件下发ꎮ第二十八条㊀铁路局集团公司施工办对新线引入㊁既有线改造㊁大型站改等运输影响较大的施工项目ꎬ应提前介入ꎬ从施工组织和运输调整方案等方面提出建议ꎬ从方案源头降低施工对运输生产的影响ꎮ第二十九条㊀铁路局集团公司施工办根据下达的施工日计划拟写施工调度命令ꎬ经一人拟写㊁另一人核对后ꎬ传(交)列车调度员ꎮ第三十条㊀铁路局集团公司施工办负责发布运行揭示调度命令ꎮ运行揭示调度命令应使用常用运行揭示调度命令模板及补充常用运行揭示调度命令模板 ꎮ运行揭示调度命令执行一人拟写㊁另一人核对㊁逐级审核规定ꎮ运行揭示调度命令发布时间应满足发布命令时间要求ꎬ受令点须齐全ꎮ第三十一条㊀铁路局集团公司施工办负责Ⅱ级施工现场组织协调工作ꎮ组织召开施工预备会和总结会ꎬ协调施工现场ꎬ掌握施工进度ꎬ协调解决临时发生的问题等ꎮ第三十二条㊀铁路局集团公司施工办在编制施工计划时ꎬ应９按照«铁路营业线施工安全管理办法»施工等级划分标准ꎬ组织确定施工等级并在施工计划中公布ꎬ严禁降低施工等级ꎮ第三十三条㊀国铁集团调度中心施工办根据«铁路运输组织考核办法»和施工延点差异化考核规定ꎬ按照线路类别㊁等级和考核标准ꎬ提出施工延点的考核建议ꎬ纳入调度中心月度调度情况通报ꎮ对施工延点时间较长或连续发生延点的ꎬ国铁集团调度中心施工办根据情况组织交班分析ꎮ第三十四条㊀铁路局集团公司施工办负责天窗兑现率㊁天窗利用率㊁施工计划质量㊁施工延点等情况的分析㊁考核工作ꎬ按月进行通报ꎮ发生施工延点时ꎬ应组织相关部门和单位进行分析ꎬ形成书面材料报国铁集团调度中心施工办ꎮ第五章㊀队伍建设第三十五条㊀铁路局集团公司应重视施工办人员培养选拔工作ꎬ建设一支政治过硬㊁业务精通㊁作风严谨㊁廉洁自律的高素质专业化营业线施工管理队伍ꎮ第三十六条㊀铁路局集团公司应严把施工办进人关ꎮ施工办月计划人员应选配熟悉运输业务和设备养护规律㊁综合协调能力强的人员ꎮ施工日计划人员应选配业务熟练㊁具有五年以上行车调度工作经历的人员ꎮ施工办应配备工电供专业技术人员ꎬ工电供专业技术人员应从业务部室或设备管理单位选拔业务熟练㊁综合能力强的人员ꎮ０１第三十七条㊀铁路局集团公司应加强施工办人员培养储备ꎬ畅通施工办人员与调度所内㊁机关业务部门和站段间的人员交流ꎮ第六章㊀信息化建设第三十八条㊀施工办应推进施工管理信息化工作ꎮ根据施工管理模式㊁工作机制等ꎬ分析施工管理信息化功能需求ꎬ优化信息化系统框架ꎬ制定施工信息化建设总体方案及工作路线图等ꎮ第三十九条㊀施工办应推进施工管理信息系统建设ꎬ提高施工管理信息化水平ꎮ持续推进施工月日计划㊁天窗修管理等系统建设ꎬ推动电子登销记㊁邻近营业线施工管理等系统建立㊁完善ꎮ第四十条㊀施工办应推动施工管理信息系统与行车基础数据㊁设备管理基础数据共享应用ꎮ推动建立施工管理基础数据平台ꎬ实现施工计划㊁维修计划自动审批和施工月日计划㊁调度命令一体化管理ꎮ第七章㊀附㊀则第四十一条㊀铁路局集团公司应根据本办法ꎬ结合实际情况制定施工办专业管理实施细则ꎮ第四十二条㊀本办法由国铁集团调度中心负责解释ꎮ第四十三条㊀本办法自２０２０年８月１日起施行ꎮ１１。

火车调度管理制度

火车调度管理制度一、总则为了保障火车运行的安全和正常，提高运输效率，保障运输品质，制定本制度。

二、责任部门1. 车站：负责接收、发送火车，安排列车进出站，协调车辆进出检修库。

负责调车作业，组织车辆上、下线作业及坏车、落后车辆修理作业。

2. 调度部门：负责维持车站各接发线路运输秩序；调度车站单元作业，车站之间的列车运行。

负责车站生产交接和车站切换动车闭塞工作。

3. 信号部门：负责车站闭塞设备检修、调试维护，并进行闭塞线检查。

负责拉长车站单元信号通信工业作业。

4. 机务段：负责执行车辆各项检修，从接诊到发布以及改造等作业。

5. 客运部门：负责售票、信息、换乘等客运作业，监督执行车站责任人工作。

6. 安全部门：负责落实安全管理职责，负责安全生产工作。

7. 其他有利于安全、高效、满意运输管理的相关部门。

三、调度管理1. 列车出线作业：发车前机车司机和列车长须向调度员呈报落线、车号、车载牵引机械设备等，毛线完成后始让列车登线。

2. 列车收线作业: 执行收线时段，列车应优先安排从旅客车站转至车场内。

在设计作业制度时，要结合车站实际购通考量收线时间和种类车量。

3. 灯光方式: 采用灯光方式来保证列车安全进行。

4. 检修管理: 车辆检修管理是指对车辆进行常规和种类的检修，确保车辆在行驶时安全有效。

5. 运行能力: 汽车可行运上限沿线客车熟练车量(有实际人身营运数量前提下)是指按成段坡度、准许车速和车头补、列车吞吐风速等对应列车荷车号最多的车运参数次数总和。

6. 运转手法: 执行列车运转手法对所履自产生机隐异的影响，是检讨推车学网络安知识的核心。

7. 运输安全: 其它机车检修车号最多心征,活列车靠线禁熟车隔离线,需要提高火车的曲外详白。

8. 职责分工: 调车线挂、接车试不应削行车乙纳验。

9. 作业模式: 车站在强行加买特单元领冲;列车的等备失配投地的版本随着化接的团队弟这样策不断地渐始白碎庭琐。

四、处罚与奖励1. 对于执行不力、不按规定作业的车站及相关责任人，将按照相关规定进行处罚，包括扣分、限期整改等。

铁路电力调度管理办法

铁路电力调度管理办法铁路电力调度是铁路运输过程中的重要环节，它涉及到铁路运输安全、运行效率和能源利用等方面。

为了保证铁路运输的安全顺畅，提高运输效率，合理利用电力资源，铁路电力调度管理办法应运而生。

本文将就铁路电力调度管理办法进行详细阐述。

铁路电力调度管理办法是指在铁路运输中对电力进行合理配置、调度和管理的制度和规定。

它的主要目的是确保电力供应的稳定性和可靠性，提高电力利用率，最大限度地发挥电力在铁路运输中的作用。

同时，它还要求对电力设备进行维护、保养和检修，确保设备的正常运行，防止设备故障对铁路运输造成不良影响。

铁路电力调度管理办法中应包括以下内容：1. 电力供应和配电管理。

铁路电力是由电力公司供应的，根据铁路运输的需要，需要合理调度和分配电力。

调度员应根据列车运行时刻表和列车运行情况，确定不同路段的电力需求，并及时向电力公司通知。

电力公司应根据需求合理配置电力，并按时交付。

配电室应负责分配和调度电力，确保各个区域和设备的电力供应。

2. 电力设备管理。

铁路电力设备包括变电站、电缆、电线等，这些设备是保证电力供应的重要组成部分。

调度员应负责定期巡检电力设备，及时发现和处理故障。

维修人员应按照规定对设备进行定期保养和检修，确保设备的正常运行。

同时，应制定电力设备管理办法，包括设备维护标准、设备巡检和维修制度等。

3. 电力节约管理。

电力是铁路运输的重要能源，对于提高铁路运输的经济效益、减少能源消耗具有重要意义。

所以，在铁路电力调度管理办法中应包括电力节约管理的内容。

调度员应提高电力利用率，合理调度电力供应。

同时，还应加强对列车驾驶员和工作人员的培训，提高他们的节能意识和能力。

4. 电力安全管理。

电力是一种危险能源，不当使用和管理将会给铁路运输带来严重的安全隐患。

所以，在铁路电力调度管理办法中应包括电力安全管理的内容。

调度员应严格遵守电力使用规定，确保电力设备的安全运行。

同时，还应加强对电力设备的安全培训，提高工作人员的安全意识和能力。

机车调度管理细则

机车调度管理细则第一章总则第一条为规范机车调度管理，确保铁路运输安全、高效、有序，根据《中华人民共和国铁路法》及相关法律法规，结合本公司实际，制定本细则。

第二条本细则适用于本公司管辖范围内所有机车的调度管理工作。

第三条机车调度应遵循安全、效率、公平、公开的原则，实现机车资源的合理配置和高效利用。

第二章组织机构与职责第四条公司设立机车调度中心，负责机车调度管理的具体工作。

调度中心下设调度室、计划室、统计室等部门，各部门职责如下：（一）调度室：负责机车运行计划的制定、调整和执行，监督机车运行状态，协调处理机车运行中的突发事件。

（二）计划室：负责机车运用计划的编制和审核，分析机车运用情况，提出改进建议。

（三）统计室：负责机车运用统计和分析工作，定期编制机车运用报告。

第五条各部门应建立健全内部管理制度，明确岗位职责，确保机车调度管理工作的顺利开展。

第三章机车调度管理第六条机车调度应依据运输需求、机车技术状态、运行线路、安全条件等因素，科学合理安排机车运用计划。

第七条机车调度计划应确保运输安全，满足运输需求，实现机车运用效率最大化。

在计划执行过程中，应根据实际情况及时调整，确保计划的灵活性和可操作性。

第八条机车调度应遵循优先保障旅客列车、重点物资列车和急需列车的原则，确保重点运输任务的完成。

第九条机车调度应加强与车站、机务段等相关部门的沟通协调，确保机车运用计划的顺利实施。

第十条机车调度应严格执行安全生产标准和要求，确保机车运行安全。

对违反安全规定的行为，应严肃处理，追究相关责任人的责任。

第四章附则第十一条本细则自发布之日起施行，由机车调度中心负责解释。

第十二条本细则的修改权归公司所有，修改后的细则应按照相应程序进行审批和发布。

第十三条本细则未尽事宜，按照国家法律法规、铁路行业标准和公司相关规定执行。

本细则的制定和实施，旨在为公司机车调度管理工作提供明确、规范的操作指引，促进铁路运输事业的健康发展。

希望全体员工严格遵守本细则，共同维护铁路运输安全、高效、有序的良好局面。

《铁路调度指挥管理办法》(2020)53

中国铁路调度指挥管理办法第一章㊀总㊀则第一条㊀为规范铁路运输集中统一调度指挥ꎬ加强调度指挥机制建设ꎬ推动铁路运输调度工作高质量发展ꎬ保障铁路运输安全畅通ꎬ提高运输组织效率效益ꎬ依据国家有关法律法规㊁«国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复»(国函２０１３４７号)㊁«财政部关于中国铁路总公司公司制改革有关事项的批复»(财建２０１９３１５号)和«铁路运输调度规则»ꎬ制定本办法ꎮ第二条㊀本办法适用于中国铁路各铁路局集团公司及专业运输公司ꎬ包括受托调度指挥的铁路企业以及参与国家铁路联合运输的铁路企业调度指挥管理工作ꎮ第三条㊀中国铁路授权中国铁路运输调度指挥中心负责铁路运输统一调度指挥ꎬ统筹安排路网性运力资源配置㊁统筹指挥路网及跨线运输等工作ꎬ坚持集中统一指挥ꎬ坚持服务保障国家战略ꎬ公平公正配置运力ꎬ实现路网整体效率效益最大化ꎮ第二章㊀调度指挥体系第四条㊀调度部门是铁路运输生产的指挥机构ꎮ铁路运输调２度工作实行分级管理ꎬ各级运输生产单位在调度部门的集中统一指挥下完成运输生产任务ꎮ中国铁路设运输调度指挥中心(以下简称调度中心)ꎬ铁路局集团公司设调度所ꎬ负责行车(计划)㊁客运㊁货运㊁机车㊁车辆㊁动车㊁工务㊁电务㊁牵引供电(电力)等各专业工种调度工作ꎬ负责运输十八点统计管理㊁分析㊁施工管理和调度信息化建设㊁运用管理等工作ꎮ第五条㊀调度中心是中国铁路调度指挥主体ꎬ代表中国铁路履行铁路运输统一调度指挥职能ꎬ维护铁路运输秩序和整体效率效益ꎬ保障重点运输ꎬ组织完成运输生产经营任务ꎬ提出中国铁路运输工作质量差异化考核具体项目和建议ꎮ第六条㊀调度所是铁路局集团公司调度指挥主体ꎬ服从调度中心集中统一指挥ꎬ代表铁路局集团公司及受托调度指挥的铁路企业进行统一调度指挥工作ꎬ按照铁路局集团公司自主经营的方针ꎬ负责组织管内运输生产ꎬ完成运输生产经营任务ꎬ提高运输效率和效益ꎬ并提出铁路局集团公司有关运输工作质量差异化考核具体项目和建议ꎮ第七条㊀运输站段在调度所的集中统一指挥下ꎬ组织完成日常运输生产任务ꎮ第八条㊀调度中心负责对铁路局集团公司及专业运输公司调度进行专业管理ꎬ指导全路各级调度业务工作ꎮ接受中国铁路运输部(总调度长室)㊁客运部㊁货运部㊁机辆部㊁工电部相关的专业指导ꎮ３第九条㊀调度所负责管辖范围内运输集中统一调度指挥工作ꎬ对调度所各专业调度实施统一管理ꎬ指导运输站段调度业务工作ꎬ接受调度中心的专业管理ꎬ接受铁路局集团公司运输部㊁客运部㊁货运部㊁机务部㊁车辆部㊁工务部㊁电务部㊁供电部相关的专业指导ꎮ第十条㊀调度命令是由调度部门发布的ꎬ用于部署日常运输生产和行车指挥工作的指令ꎬ各级运输单位㊁部门和人员均必须严格遵守和执行ꎮ第十一条㊀按照分级管理㊁专业负责的原则ꎬ调度中心㊁调度所负责组织制订㊁完善调度规章㊁制度办法ꎬ提出与调度工作有关的技术规章修订建议ꎻ相关专业管理部门制订㊁完善有关调度的技术规章时ꎬ应征求调度部门意见ꎮ调度生产指挥应严格落实各项规章制度ꎮ第十二条㊀坚持运输调度一体化管理机制ꎮ围绕运输安全与生产组织ꎬ坚持改革创新ꎬ强化行车(计划)㊁客运㊁货运调度与移动设备㊁固定设备调度的集中统一指挥ꎬ积极推行编组站站区机辆专业调度与车站调度合署办公ꎬ提升调度指挥能力ꎬ在确保运输秩序以及提升质量㊁效率和效益方面发挥积极作用ꎮ机辆调度主要负责铁路机车车辆运用㊁检修生产的日常组织指挥㊁效率指标分析㊁机辆系统安全生产信息的收集反馈等工作ꎮ工电调度主要负责工电系统安全㊁施工信息的收集反馈和统计分析㊁协调工电系统作业机械或车辆装备的跨局调运ꎬ负责电４视电话会议统筹受理ꎬ组织相关单位按时接线ꎻ负责牵引供电设备及高铁电力设备运行检修的停送电倒闸有关作业和供电设备故障的应急处置有关工作ꎮ第十三条㊀对非国铁控股合资铁路调度鼓励采取委托运输管理或在调度所集中(合署)办公的调度指挥模式ꎮ调度中心㊁调度所对地方铁路的跨线运输实行统一调度指挥ꎮ第三章㊀调度指挥纪律第十四条㊀调度中心㊁调度所调度分别代表中国铁路㊁铁路局集团公司负责日常运输组织指挥工作ꎮ下级有关部门和人员必须服从上级调度指挥ꎬ坚决贯彻执行上级调度指令ꎬ维护调度权威ꎮ运输站段应服从行车单一指挥ꎬ及时上报行车和安全有关信息ꎬ服从属地局调度所统一调度指挥ꎮ第十五条㊀运输生产单位应严格遵守调度纪律ꎬ做到令行禁止ꎮ对违反调度纪律的行为ꎬ调度部门视情节对相关单位和人员实施通报批评或提出经济考核㊁管理处罚㊁组织调整建议和经营业绩考核意见ꎮ第十六条㊀调度部门㊁运输站段建立健全安全信息通报制度ꎬ任何单位㊁部门和人员不得以任何借口阻挠安全信息及时上报ꎮ５第四章㊀调度安全管理第十七条㊀调度指挥须坚持安全生产原则ꎮ各级调度部门应加强安全生产管理ꎬ建立并落实安全生产岗位责任制ꎮ调度中心负责运输调度专业安全管理工作ꎮ调度所是铁路局集团公司调度指挥安全的责任主体ꎮ第十八条㊀持续推进调度所安全生产标准化㊁规范化建设ꎬ构建安全生产双重预防机制ꎬ完善三位一体安全保障体系和红线管理制度ꎬ加强调度安全生产的监督检查和分析考核ꎮ第十九条㊀调度中心㊁调度所应设安全管理人员和管理部门ꎬ健全和落实安全管理制度ꎬ及时分析解决调度生产中的安全问题ꎬ组织开展安全风险防控和隐患排查治理工作ꎮ第二十条㊀调度部门各工种调度及时收集分析日常生产过程中的安全信息ꎬ按规定及时报送有关重要信息ꎮ参与相关铁路交通事故调查㊁分析和应急处置ꎮ第五章㊀应急处置指挥第二十一条㊀应急处置工作必须坚持生命至上㊁安全第一原则ꎬ坚持行车工作统一指挥ꎬ牢固树立高铁意识㊁客车意识和正线畅通意识ꎬ积极稳妥高效进行处置ꎮ第二十二条㊀充分发挥中国铁路㊁铁路局集团公司铁路交通事故应急处置领导小组的指挥决策作用ꎬ发挥中国铁路监督㊁检６查㊁指导作用ꎬ落实铁路局集团公司应急处置主体责任ꎮ第二十三条㊀调度部门负责运输生产突发事件的应急处置㊁救援组织和运输调整等调度指挥工作ꎬ组织有关单位和人员做好行车工作ꎮ第六章㊀调度生产组织第二十四条㊀调度生产坚持路网整体效率效益最大化原则ꎬ建立公平公正的运力动态调整机制ꎬ提高生产组织水平ꎬ最大限度满足运输需求ꎮ调度生产组织应优先保证专运㊁特运㊁抢险救灾任务和关系国计民生的重点物资运输ꎬ完成国家公益性运输任务ꎮ第二十五条㊀列车运行图是铁路行车组织的基础ꎬ调度中心㊁调度所按照列车运行图组织行车工作ꎬ坚持常态化实施一日一图 ꎬ参与列车运行图编制工作ꎬ根据运输生产实际提出运行图㊁编组计划和车流径路调整建议ꎬ根据铁路运输市场供求关系动态优化客货列车开行结构和施工组织ꎬ提高运输能力供给质量ꎮ第二十六条㊀日(班)计划是调度日常生产组织的依据ꎮ行车(计划)㊁客运㊁货运㊁机车㊁车辆㊁动车㊁工务㊁电务㊁供电(电力)㊁施工等各专业调度共同参与计划编制ꎬ实现调度生产计划专业协同㊁局站一体㊁局间透明ꎮ各专业调度共同围绕日(班)计划组织高质量兑现ꎮ７第二十七条㊀调度中心负责编制铁路局集团公司间分界口列车交接计划和货运工作计划ꎬ检查㊁调整跨局机车交路计划ꎬ协调专业管理部门提高移动设备运用效率ꎬ根据运输形势动态调整运用车㊁备用车结构ꎬ提出有关运输收入清算与考核建议ꎬ保障路网畅通和整体效率效益最大化ꎬ统筹兼顾铁路局集团公司运输生产经营需求ꎮ第二十八条㊀调度所根据分界口列车交接计划㊁货运工作计划和跨局机车交路计划ꎬ合理编制本局日(班)计划ꎬ协调组织各运输站段完成运输生产经营目标ꎮ第二十九条㊀营业线施工坚持运输施工兼顾原则ꎬ不断优化施工组织和运输组织ꎮ坚持客货运旺季错峰安排㊁平行通道错时安排原则制定施工计划ꎮ结合设备维护需要ꎬ合理安排计划ꎬ综合利用天窗ꎮ做好施工组织协调和施工准备ꎬ组织协调施工机械及时到位ꎮ强化分析考核ꎬ提高天窗利用率和兑现率ꎮ第三十条㊀建立完善调度指挥区域协调机制ꎮ调度所间定期召开分界口协调会议ꎬ全面了解相邻区域运输组织和调度指挥情况ꎬ畅通局间分界口ꎻ参加站区联劳协作会议ꎮ第三十一条㊀调度中心㊁调度所应建立完善运输生产电视电话会议制度和日常生产交接班会制度ꎬ及时研究部署运输生产及安全重点工作ꎮ８第七章㊀调度基础管理第三十二条㊀各级调度部门应建立健全基础管理制度ꎬ推进调度管理制度化㊁规范化㊁标准化ꎮ第三十三条㊀调度中心负责提出局间调度管界的设置建议ꎬ原则上以分界站上行(或下行)进站信号机位置作为调度管界的分界点ꎮ调度所负责提出管内调度台管辖范围㊁调度作业模式和调度生产组织方式意见ꎮ第三十四条㊀加强运输十八点统计管理ꎬ建立健全工作制度ꎬ及时㊁准确报送十八点报告ꎮ第三十五条㊀建立健全调度日常分析㊁定期分析㊁专题分析制度ꎬ提高分析质量ꎮ健全运输生产指标分析台账ꎬ及时提出改进运输组织的措施和建议ꎮ第八章㊀调度信息化建设第三十六条㊀依据信息化总体规划ꎬ加强调度信息化建设的顶层设计㊁统一规划ꎬ积极推广应用先进技术ꎬ促进调度指挥现代化ꎬ不断优化调度作业流程和岗位设置ꎮ调度中心组织研究提出调度信息化应用需求和建设目标ꎬ组织应用项目建设实施ꎮ第三十七条㊀中国铁路㊁铁路局集团公司有关部门应做好与调度指挥相关的专业应用系统建设ꎬ建立健全数据集中和共享机制ꎬ实现各部门专业应用系统互联互通㊁数据共享ꎬ调度部门会９同有关部门不断完善调度指挥相关系统功能ꎬ为运输生产㊁调度指挥㊁应急处置提供支撑ꎮ第三十八条㊀加强调度指挥信息系统网络安全管理ꎬ提升网络安全技术保障能力ꎬ落实网络安全等级保护和关键信息基础设施保护工作要求ꎮ加强调度指挥信息系统运行维护管理ꎮ相关部门应建立日常运维和网络安全保障机制ꎬ完善管理办法ꎬ落实日常运用㊁维护和安全责任ꎬ保障系统运行安全㊁正常ꎮ强化调度指挥信息系统故障和网络安全事件应急处置ꎬ定期开展应急演练ꎮ第三十九条㊀调度部门设立信息化管理专职机构和专职管理(技术)人员ꎬ为调度信息化㊁智能化和网络安全建设提供支撑ꎮ第九章㊀调度队伍建设第四十条㊀铁路局集团公司应做好调度队伍建设总体规划ꎬ明确调度人员储备㊁培养㊁补充㊁任用㊁评价㊁交流的具体制度办法ꎬ严把入口㊁拓宽出口ꎬ形成队伍建设的良性机制ꎮ第四十一条㊀铁路局集团公司调度所主任㊁副主任应有调度所列车调度员任职经历ꎮ第四十二条㊀调度所编制由铁路局集团公司根据运输生产实际和调度指挥精细化要求ꎬ保持一定比例的预备率ꎬ拟定编制方案ꎬ报中国铁路核定ꎮ０１第四十三条㊀铁路局集团公司应加强调度人员教育培训ꎬ固定培训场所ꎬ配齐教育培训设施㊁师资力量ꎬ建设完善实训考评系统ꎬ切实提高培训质量ꎮ有关专业管理部门应将相关专业工种调度人员纳入年度培训计划ꎮ第四十四条㊀各单位应保障并不断改善调度人员生产生活条件ꎬ高度重视调度人员职业健康ꎬ积极落实调度人员定期体检㊁休假制度ꎬ优先安排健康休养ꎮ第四十五条㊀加强调度系统廉政建设和作风建设ꎬ健全和落实廉政建设工作机制ꎬ把廉政风险防控要求和防控措施嵌入运输生产全过程ꎮ第十章㊀调度评价与考核第四十六条㊀中国铁路运输部负责组织对调度中心和有关专业管理部门进行监督检查ꎬ及时发现运输集中统一指挥中存在的问题ꎬ协调解决有关争议ꎬ督促责任单位或部门整改ꎬ维护全路运输集中统一指挥的权威和公平效率原则ꎮ第四十七条㊀调度中心对调度所开展日常重点工作考核评价ꎬ按月对各铁路局集团公司进行排名通报ꎮ第四十八条㊀建立完善运输工作质量差异化考核制度ꎮ调度中心㊁调度所应根据不同时期和阶段重点运输工作需要ꎬ会同有关部门优化完善运输工作质量差异化考核内容和指标ꎬ将考核重心放在调度和基层生产岗位ꎬ充分发挥考核的激励约束作用ꎮ有１１关考核奖励应专款专用ꎮ第四十九条㊀中国铁路㊁铁路局集团公司应建立完善调度部门绩效挂钩考核㊁激励机制ꎬ加大对调度人员工资分配倾斜和考核力度ꎬ不断提高调度人员收入水平ꎮ第十一章㊀附㊀则第五十条㊀本办法由中国铁路运输部负责解释ꎮ第五十一条㊀本办法自印发之日起施行ꎮ原«关于公布京沪㊁郑西㊁武广高铁调度优化调整方案的通知»(铁运２０１１１１７号)同时停止执行ꎮ前发文件中的规定与本办法有抵触的ꎬ以本办法为准ꎮ。

22中国铁路总公司关于印发《铁路机车回送管理办法》的通知

中国铁路总公司发文稿纸标题中国铁路总公司关于印发《铁路机车回送管理办法》的通知附件附件1各机务段与和谐机车检修基地回送径路表。

附件2各机务段与机车修造工厂回送径路表。

附件3机车回送情况登记台帐。

附件4回送电报格式。

主送各铁路局抄送中国南车股份有限公司，中国北车股份有限公司，各铁路局调度所、机务处。

运输局调度部：运输局营运部： ----------------------装---------------------订---------------------线---------------------现将《铁路机车回送管理办法》（技术规章编号：TG/JW233-2014）印发给你们，请认真贯彻执行。

TG/JW233-2014铁路机车回送管理办法第一章总则第一条加强铁路机车回送管理，是确保运输安全，保证生产任务完成，提高机车运用效率的重要工作，是铁路运输组织工作的重要内容。

为规范机车回送管理，加速机车回送进度，加强机车回送安全风险控制，确保运输生产机车动力供应，依据《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规则》等规章制度，特制定本办法。

第二条本办法明确了铁路机务、调度、车站等部门，在铁路机车回送工作中的职责、标准和要求，有关部门要认真组织贯彻落实。

第三条各铁路局要结合实际情况，进一步细化本局机车回送实施细则。

对人为造成回送机车途中滞留的部门和个人要组织进行分析和考核，按规定追究有关人员管理责任。

第四条本办法适用于铁路局所属机车（以下简称铁路机车）出入厂（段）、局间调拨回送。

第二章铁路机车回送方式及编挂要求第五条铁路机车回送方式分为：单机、专列、附挂、托运。

按用途分为：新造机车出厂回送、检修机车出入厂（段）回送、机车调拨回送及特殊任务回送等。

铁路机车集中回送时，应优先组织专列回送。

专列回送，每列以5台为限（不含本务机车），受桥梁限制区段回送机车必须实行隔离。

20‰及以上坡度的区段，禁止办理专列回送。

铁路调度管理制度

铁路调度管理制度铁路是现代交通的重要组成部分，而铁路调度管理制度作为铁路运输领域的重要组成部分，对保障列车运行的安全和高效起着至关重要的作用。

本文将从调度管理制度的内涵、存在的问题及改进措施等方面进行探讨。

一、调度管理制度的内涵铁路调度管理制度是指根据列车运输的规律和要求，通过适当的组织和分配，合理制定调度计划，并严格实施，以保障列车的正常运行，确保列车在规定的时间和空间范围内安全、高效地运输。

调度管理制度充分利用现代信息技术手段，运用科学的运输组织原则和方法，对列车的运行进行全程监控和调度控制，最大限度地提高运输效益。

二、存在的问题1.信息不畅通。

由于铁路系统庞大，信息流通渠道分散，不同单位和部门之间的信息沟通交流不够及时和顺畅，容易造成信息的滞后和失误。

2.调度资源配置不均衡。

某些重要的调度资源往往被过度集中在运输量大的方向和区段，而其他区域的调度资源却相对不足，导致运输效益不佳和资源浪费。

3.调度计划执行不严格。

尽管调度计划在制定时经过周密的考虑，但由于种种原因，如突发情况、人为因素等，调度计划的执行常常出现不严格的情况，从而影响了列车运行的安全和高效。

三、改进措施1.信息共享平台建设。

建立一个统一的信息共享平台，将各部门的信息流在一个平台上汇总，实现信息的共享和沟通，提高信息的传递效率和准确性，实现全局范围内的信息畅通。

2.调度资源优化配置。

通过科学调度和优化配置，针对运输量较大的区段和方向，合理安排和配置调度资源，避免资源过度集中。

同时，注重发展中小型车站的调度能力，提高整个铁路运输网络的均衡性和高效性。

3.加强调度计划的执行力度。

逐步建立和完善调度计划的执行监督机制，加强对调度人员的培训与考核，确保调度计划能够严格执行，减少人为因素对列车运行的不良影响。

四、结语铁路调度管理制度是保障铁路交通运输安全和高效的重要保障措施，但在实际运作中存在一些问题。

通过加强信息共享和沟通、优化资源配置和加强执行力度等改进措施，能够不断提高铁路调度管理制度的有效性和有效性，为顺利实现铁路交通运输的安全和高效目标提供强有力的支撑。