部分预应力混凝土梁的应力和变形
混凝土梁预应力设计标准
混凝土梁预应力设计标准一、引言预应力混凝土结构在现代建筑领域中得到了广泛的应用,其中混凝土梁是其重要的组成部分之一。
本文将针对混凝土梁预应力设计标准进行详细的阐述。
二、设计基础1. 材料标准混凝土梁预应力设计应采用符合国家标准的高强混凝土材料和预应力钢筋材料。
2. 荷载标准混凝土梁预应力设计应按照国家现行的建筑荷载标准进行计算。
3. 极限状态设计原则混凝土梁预应力设计应符合极限状态设计原则,设计应满足以下要求:(1)混凝土梁应达到强度极限状态,同时满足变形极限状态要求;(2)预应力钢筋应达到预应力损失极限状态,同时满足疲劳极限状态要求;(3)满足整体稳定极限状态要求。
三、受力状态及设计方法1. 受力状态混凝土梁受到的主要受力状态包括弯曲、剪切及扭转,其中弯曲是其主要的受力状态。
2. 设计方法混凝土梁预应力设计应采用极限状态设计法,主要应用预应力混凝土梁的受力性能、应力分布、变形特点,以及预应力钢筋的工作原理、损失规律等来进行设计。
四、截面设计1. 截面形式混凝土梁的截面形式应选择适宜的形式,常见的形式有矩形、T形、梯形等。
2. 弯矩容许值混凝土梁的截面应满足弯矩容许值的要求,在设计中应考虑荷载的大小、受力状况及弯矩的分布等因素。
3. 剪力容许值混凝土梁的截面应满足剪力容许值的要求,在设计中应考虑荷载的大小、受力状况及剪力的分布等因素。
五、预应力设计1. 预应力筋的选用混凝土梁预应力设计时应选择符合国家标准的预应力钢筋,并根据截面受力状态及设计要求合理地选用预应力筋的数量、直径和布置方式。
2. 预应力损失的计算混凝土梁预应力设计时应根据预应力钢筋的工作原理、损失规律等,合理地计算出预应力损失的大小,以保证混凝土梁在使用过程中的稳定性和安全性。
3. 预应力张拉混凝土梁预应力设计时应根据预应力损失的计算结果,合理地进行预应力张拉的工作,保证预应力钢筋的预应力状态能够满足设计要求。
六、计算与验算1. 弯曲计算混凝土梁预应力设计时应对其弯曲性能进行计算,以保证其在使用过程中的稳定性和安全性。
部分预应力高强混凝土梁无粘结筋极限应力及承载力的计算方法_宋永发
由于重复荷载作用产生的附加预应力筋应力增
量占总的预应力筋应力增量比例很小。因此 ,可以忽
略这部分预应力筋应力增量的影响 ,而将其纳入总 的应力增量之中 ,这样造成的误差可以满足工程需
要 ,使计算过程得以简化。由于预应力筋应力增量只
与综合配筋指标有关 ,而与跨高比、荷载作用方式无
关 ,经统计回归得 (图 3)
随着土木工程的发展 ,大跨度预应力混凝土结
收稿日期: 1999-06-13 作者简介: 宋永发 ( 1963-) ,男 ,副教授 ,工学博士后
构的日益增多 ,低强度混凝土已不能满足发展需要 , 结构在动载作用下的性能变得日益重要 ,因此 ,对在 不同荷载方式作用下的无粘结部分预应力高强混凝 土结构的研究有很大的现实意义。
Δepe = 1 210 - 4 960U0
( 1)
式中: U0= (ds f y+ dpepe - d′s f ′y ) / f c ;
ds= As /bhp ; dp = Ap /bhp ;d′s = A′ s /bhp
第 1期 宋永发 ,等: 部分预应力高强混凝土梁无粘结筋极限应力及承载力的计算方法 6 3
U0 在 0. 08~ 0. 16之间变化时 ,Δepedp / f c 可近似取
为常数 ,即 Δepedp /f c= 0. 034 4。 则式 ( 2)变为
a=
1 0.
6(U0
+
0. 034 4)
( 4)
由上述理论分析可得: Δepe不 仅与 U0 有关 ,而
且还与混凝土强度等级有关 ,混凝土强度越高 ,Δepe
1 试验结果分析
所有试验原始数据详见文献 [ 5 ]。 1. 1 破坏特征
预应力混凝土
第一讲预应力定义:预应力混凝土是根据需要人为引入某一数值与分布的内应力,用以全部或部分抵消外荷载应力的一种加筋混凝土。
狭义定义:在混凝土构件承受外荷载之前,对其受拉区预先施加压应力,就成为预应力混凝土结构广义定义:预应力混凝土是其中已建立有内应力的混凝土,内应力的大小和分布能够抵消给定的外加荷载所引起的应力至预期的程度。
基本概念:应力概念(预计开裂程度):预应力混凝土是由于预加应力而使混凝土从一种脆性材料转变成为一种弹性材料。
这种概念:“以无拉应力设计准则”为基础的。
特点:1主要设计阶段为正常使用极限状态;2计算方法采用材料力学方法,符合胡克定律和叠加原理。
强度概念(抵抗破坏安全性):预加应力是为了使高强钢筋能够和混凝土结合,它是钢筋混凝土的扩大和改进。
特点:主要表现在提高了构件的抗裂和刚度性能,同时也提高了承载力,充分发挥了张拉对承载力的贡献。
荷载平衡概念(计算挠度):预加应力是为了实现预期的荷载平衡。
特点:使得预应力概念更深入了,给设计计算带来了大大的简化。
早期预应力实践存在的问题:使用的混凝土和钢筋材料的强度较低,对预应力损失的认识不够。
钢筋混凝土与预应力混凝土之间的主要区别钢筋混凝土是将钢筋和混凝土简单地结合在一起,并且任由它们自行地共同工作,而预应力混凝土则不然,它是将高强混凝土和高强钢材“能动”地结合在一起,这种结合是靠张紧钢材并将其锚固于混凝土,从而使混凝土受压来实现。
钢材是延性材料,现在用预加应力的办法使其能在高拉力下工作,混凝土在抗拉能力上是脆性材料,现在由于受到预压而有所改善,同时抗压能力并未真正受到损害。
因此预应力混凝土仍是两种现代高强度材料的一种理想结合。
为什么预应力混凝土能发挥高强钢筋的作用呢?原因在于钢材的弹性模量一般相差不大,而在正常使用状态时,普通钢筋混凝土拉应变不大,因此不能使用高强钢筋,即受到限制。
预应力混凝土是先将钢筋张拉一段应变,即先增加了应力,然后在外加荷载下还能增加一段应变,这样高强钢筋就能使用了。
预应力混凝土T梁裂缝分析
预应力混凝土T梁裂缝分析
背景
预应力混凝土T梁是常用于桥梁、高速公路和隧道等结构中的主要支撑梁。
随着使用时间的增长,预应力混凝土T梁可能会出现裂缝,这不仅会影响结构的美观度,还会对结构的安全性产生负面影响。
因此,对预应力混凝土T梁的裂缝进行分析是非常必要的。
裂缝成因
预应力混凝土T梁的裂缝主要是由以下因素引起的:
1.内部应力过大
2.温度变化引起热应力过大
3.沉降或地震等外部因素引起的震动
裂缝的产生将会导致梁的变形和应力的集中,进而会影响梁的正常使用。
裂缝类型
预应力混凝土T梁的裂缝可以分成三类:弯矩裂缝、剪力裂缝和徐变裂缝。
1.弯矩裂缝是由于弯矩作用下混凝土的拉应力超过强度而引起的。
2.剪力裂缝是由于剪力作用下混凝土的剪应力超过强度而引起的。
3.徐变裂缝是由于长期荷载作用下混凝土的徐变产生而引起的,通常是
在跨度较大的梁中出现。
裂缝检测
预应力混凝土T梁裂缝检测可以采用多种方法,例如:
1.钢丝测量法
2.反射光栅传感器法
3.激光扫描法
4.磁粉探伤法
这些方法可以有效地检测裂缝的位置、大小和数量,为梁结构的修复和维护提供有力的依据。
裂缝修复
预应力混凝土T梁裂缝修复主要有以下几种方法:
1.粘贴预应力碳纤维板
2.玻璃纤维黏结法
3.构造增强法
这些方法可以修复裂缝,使梁结构重新恢复正常状态,提高梁的安全性。
预应力混凝土T梁的裂缝分析和修复工作是非常必要的,可以保证梁的安全性和使用寿命。
在裂缝检测和修复过程中,要注意选择合适的方法和材料,并保证工艺和施工质量的稳定性。
部分预应力混凝土受弯构件-图文
鉴于钢筋混凝土大偏心受压构件求解截面应力的公式 是在 “零应力”状态下建立的,如果能把这个预加力引起的截面 应力的特点加以考虑,从计算方法上进行某些处理,将截面 上由预加力引起的混凝土压应力退压成“零应力”状态,暂 时先消除预加力的影响,就可以借助大偏心受压构件的计算 方法来求解截面上钢筋和混凝土的应力。
(4)按钢筋混凝土结构大偏心受压构件计算梁开 裂截面的受压区高度(建立大偏压构件状态)
图14-5 开裂截面及应力图 a)开裂截面 b)截面应力
开裂后的B类预应力混凝土受弯构件,按钢筋混凝土偏 心受压构件计算时,采用以下假定: 截面变形符合平截面假定; 受压混凝土正应力分布取三角形; 不考虑受拉区混凝土参加工作,拉力全部由钢筋
≤
(6)开裂截面预应力钢筋的应力 开裂截面预应力钢筋的应力增量为:
开裂截面受拉区预应力钢筋总拉应力为:
为构件受拉区预应力钢筋合力点处混凝土法向应力等于 零时预应力钢筋的应力,后张法构件、先张法构件分别计 算。 使用阶段开裂截面受拉预应力钢筋的计算总拉应力应 满足: 对钢绞线、钢丝 对精轧螺纹钢筋 预应力混凝土受弯构定开裂截面的中和轴位于肋板内,按内外力对偏心压力 作用点取矩为零,整理后得到开裂截面受压区高度x的计算方程 :
求解开裂截面的受 压区高度x中应注意:
受压区普通钢筋的应力应符合规范的要求。
当受压区预应力钢筋为拉应力时,即
<0时,
公式中含有 项前面的正号应改为负号,此处 为受
压区预应力钢筋合力点处的混凝土压应力。
B类预应力混凝土受弯构件截面上由作用产生的弯矩 M , 虽然可以用等效的偏心压力来代替,但是偏心压力所产生 的应力效应,并不能直接用上述钢筋混凝土大偏心受压构 件求解应力的方法来求解,这是因为部分预应力混凝土构 件尚存在着预加力的作用,所以,即使截面上没有作用, 但是由于预加力的作用,梁的截面上已经存在着由预加力 所引起的混凝土正应力。
逐渐开裂的部分预应力混凝土梁的变形
逐渐开裂的部分预应力混凝土梁的变形
徐毅峰
【期刊名称】《西南公路》
【年(卷),期】1993(000)004
【总页数】15页(P61-75)
【作者】徐毅峰
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U448.351.6
【相关文献】
1.配置HRB600级高强钢筋无黏结部分预应力混凝土梁变形性能试验研究 [J], 赵少伟;宋昌;师长磊
2.无粘结部分预应力混凝土梁开裂荷载的计算 [J], 王海良;吴照旭
3.逐渐开裂的部分预应力混凝土受弯构件的挠度 [J], 杨灿芳
4.部分预应力混凝土梁开裂后截面中和轴高度的计算 [J], 秦筱靖
5.部分预应力混凝土梁的应力和变形 [J], 王军文;梁志广;李建中
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简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验
简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验标题:简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验导语:预应力混凝土梁是一种常用的结构构件,其在建筑、桥梁和其他工程中广泛应用。
为了确保梁的强度和稳定性,在设计和施工阶段就需要进行一系列试验。
本文旨在探讨简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验的原理、步骤和结果评估。
通过深入的研究和详细的分析,我们将帮助读者更好地理解这一试验并提供有益的见解。
一、试验原理简支梁试验方法是通过施加静载并在梁上观察挠度来评估预应力混凝土梁的强度和性能。
在试验过程中,梁的两端支座固定,均匀分布的静载施加在梁的上表面,通过测量梁的挠度来确定其受力性能。
这种方法能够模拟真实工程中梁所承受的荷载情况,并提供重要的设计和施工参考。
二、试验步骤1. 准备工作:选择合适的试验设备和仪器,对梁进行充分的保养和检查,确保其完好无损。
准备好所需的静载装置和测量设备。
2. 安装和调整仪器:将梁放置在支座上,并确保其水平和垂直度。
根据试验要求,调整静载装置的位置和施加方式。
3. 施加静载:根据设计要求,逐步施加均匀分布的静载。
在施加每个荷载之后,让梁充分恢复到静止状态并稳定下来。
4. 测量挠度:使用适当的测量设备测量梁在每个静载荷载下的挠度。
测量时要注意减少外界干扰,并保证测量结果的准确性。
5. 记录和分析数据:将每个荷载下的挠度数据记录下来,并使用这些数据进行进一步的分析。
通过绘制荷载与挠度的关系曲线,可以更直观地观察到梁的应力和变形情况。
6. 结果评估:根据试验数据和曲线分析结果,评估梁的强度、刚度和稳定性,对试验结果进行总结和归纳。
三、试验结果分析1. 强度评估:通过观察曲线的拐点和变化趋势,可以确定梁的强度极限。
在达到极限前,梁应具有良好的承载能力和抗弯性能。
2. 刚度评估:根据曲线的斜率和变化幅度,可以评估梁的刚度。
刚度是指梁在受到荷载时的变形能力,对于确保结构的稳定性和正常运行至关重要。
3. 稳定性评估:根据曲线的形状、变化和极限状态的表现,进行梁的稳定性评估。
第十二章预应力混凝土受弯构件的应力损失
第十二章预应力混凝土受弯构件的应力损失第一节预应力混凝土梁各工作阶段的受力分析一、 施工阶段 二、 使用阶段预应力混凝土结构 (prestressed concrete structure 从张拉预应力筋 (prestressed reinforcement 开始, 到承受外荷载,直至最后破坏,大致可分为四个受力阶段,即预加应力阶段、使用荷载作用阶段、 裂缝出现阶段和破坏阶段。
以后张法(post-tensioning method)预应力混凝土梁,如图为例,说明各个阶段所承受的荷载、预加 力大小和跨中截面的受力情况。
一、施工阶段(一) 预加应力阶段1、 时间:从预应力筋的张拉开始,至预应力筋的锚固和预应力传递。
2、 荷载:主要是偏心预压力(即预加应力的合力)N 及梁的自重P3、 工作状态:弹性阶段,可按材力公式计算。
4、受力特点:预应力损失最小,预加力大,荷载小5、本阶段的设计计算要求是:7 rtf■ V二、钢筋预应力损失值的估算《公桥规》规定,在计算构件截面应力和确定钢筋的控制应力时,应考虑由下列因素引起的六种预应力损失:a、预应力钢筋与管壁之间的摩擦损失cm ;b、锚具变形、钢筋回缩、分块拼装构件的接缝压缩损失C2 ;c、混凝土加热养护时,预应力钢筋与台座之间的温度损失d、混凝土的弹性压缩损失C 14 ;e、预应力钢筋的应力松弛损失c 15 ;f、混凝土的收缩和徐变损失(T 16 o(一)钢筋与管道壁之间的摩擦引起的应力损失1、原因:这种预应力损失出现在后张法构件中。
引起预应力损失的摩擦阻力由两部分组成:一是曲线布置的预应力钢筋,张拉时钢筋对管道内壁的垂直挤压力,导致产生摩阻力,其值随钢筋弯曲角度的总和而增加,这部分阻力较大;二是由于管道位置的偏差和不光滑所造成的,这部分阻力相对小些,取决于钢筋的长度、钢筋与孔道之间的摩擦系数、以及孔道成型的施工质量等。
如图。
2、计算:3、为了减小摩擦阻力损失,一般可采用如下措施:a、采用两端同时张拉;b、进行超张拉。
混凝土梁的变形与裂缝控制方法
混凝土梁的变形与裂缝控制方法一、引言混凝土梁在建筑结构中扮演着重要的角色,因其具有结构强度高、耐久性好、施工方便等优点,被广泛应用于各类建筑结构中。
然而,由于混凝土梁在使用过程中会受到各种荷载作用,如自重、活荷载、温度荷载等,使得其产生变形和裂缝,进而影响其使用性能和安全性,因此,混凝土梁的变形与裂缝控制成为建筑工程中的重要问题之一。
二、混凝土梁的变形与裂缝的原因混凝土梁的变形与裂缝主要是由以下因素引起的:1.自重荷载:混凝土梁自身的重量会使其产生一定的变形和应力;2.活荷载:混凝土梁在使用过程中,如人员、设备等的荷载作用也会使其产生一定的变形和应力;3.温度荷载:混凝土梁在不同温度下,由于其材料性质不同,会产生不同的热膨胀系数,从而引起变形和应力;4.施工误差:混凝土梁在施工过程中,如模板、钢筋等的偏差或施工质量不良,会导致混凝土梁在使用过程中产生变形和裂缝。
三、变形与裂缝的控制方法为了控制混凝土梁的变形和裂缝,需要采取以下措施:1.控制混凝土梁的自重荷载:在混凝土梁设计过程中,应根据其受力状况和使用要求,确定合理的截面尺寸和配筋率,以降低其自重荷载对梁的影响;2.控制混凝土梁的活荷载:在混凝土梁的设计过程中,应根据其使用要求和受力状况,确定合理的荷载标准,以降低活荷载对梁的影响;3.控制混凝土梁的温度荷载:在混凝土梁的设计过程中,应根据其使用环境和受力状况,确定合理的混凝土配合比和材料,以降低温度荷载对梁的影响;4.严格控制混凝土梁的施工误差:在混凝土梁的施工过程中,应严格按照设计要求进行施工,特别是模板、钢筋等的安装和混凝土浇筑过程中,应确保施工质量良好,以避免施工误差对梁的影响。
四、混凝土梁变形与裂缝控制技术为了进一步控制混凝土梁的变形和裂缝,可以采用以下技术手段:1.采用预应力混凝土:预应力混凝土梁具有较高的抗拉强度和刚度,能够大幅度减小混凝土梁的变形和裂缝;2.采用钢纤维混凝土:钢纤维混凝土梁能够在一定程度上增强混凝土梁的抗裂性能,从而减小混凝土梁的变形和裂缝;3.采用预制混凝土梁:预制混凝土梁在生产过程中,可以采用更高质量的原材料和更严格的生产工艺,从而提高混凝土梁的抗变形和抗裂性能;4.采用隔板法:隔板法是在混凝土梁浇筑前,在梁的两侧设置一定的隔板,从而形成一定的压力,减少混凝土梁的变形和裂缝。
部分预应力混凝土梁的应力和变形
关 键词 :部 分预 应 力 ;龄期 ;有 效模 量 法 ;应 力和变 形 中图分 类号 : U4 83 4 .5 文 献标 识码 : A
1 前 言
目前 ,对 部 分 预 应 力 混 凝 土 梁 的 应 力 和 变 形 的
其 应 力 将 会 随 时 间 的 延 长 而 降低 ,一 般 把 这 种 现 象 称 为 预 应 力 钢 筋 的松 弛 。通 常 将 损 失 掉 的 那 部 分 应 力4 称 为预 应 力 钢 筋 的 固有 松 弛 , 大 小 主 要 与 其 预 应 力 钢 筋 中初 应 力 的 大 小 和 钢 的 品质 有 关 。 对 于 同样 大 小 的 初 应 力 ,在 混 凝 土 单 元 中 , 由 于 受 到 混 凝 土 收 缩 、徐 变 的 影 响 ,预 应 力 钢 筋 的 松 弛 要 比其 固有 松 弛小 一 些 。因此 ,在 预 应 力 混 凝 土
为 预 应 为锚
2 预 应 力 钢 筋 的 松 弛
若 长期维 持预应 力钢筋 张拉后 的总长度 不变 ,
收稿 日期 : 2 010 一8:修 改 日期 : 2 0 .4 1 0 —l1 0 10 . 8
具 变 形 、 钢 筋 回 缩 和 接 缝 压 缩 引起 的 预 应 力 损 失 , 为混 凝土 弹性 压缩 引起 的预应 力损 失 。 4
其 中 固 有 松 弛 4 , 由文 献 [】 算 , , 可 2计 为折 减 系 数 ,其 值 由下 式 [计 算 : 2 1
,
= P
(・ ・ n _ ) 6
() 2
其中 / , =
度,
出:
是预应力钢筋的额定抗拉强
为 预 应 力 钢 筋 中 的 初 应 力 , 其 值 由下 式 给
预应力混凝土桥梁易产生病害及维修方法
预应力混凝土桥梁易产生病害及维修方法[摘要]在当前桥梁施工过程中预应力混凝土施工成为主要的施工方法,本文针对当前预应力混凝土桥梁的病害和维修进行阐述,以供参考。
[关键词]预应力;混凝土桥梁;病害;维修一、前言在预应力混凝土桥梁施工的过程中由于原材料质量、施工工艺、施工控制等环节的影响和桥梁在使用过程中大量超载车辆的碾压,造成桥梁在使用过程中出现很多的病害,这在一定程度上降低了桥梁的使用寿命,对车辆的运行安全造成影响,我们要对出现病害的部位及时采取相关的措施进行维修,提高交通运输的安全性。
二、使用预压应力混凝土材料的难点过去建筑行业配制的混凝土材料,在使用寿命、材料质量、应用功能等方面存在明显的缺陷。
其用于桥梁施工之后,受到外界条件产生的不利作用,会出现裂缝、压损等多种病害,给桥梁交通埋下了巨大的安全隐患。
预应力混凝土是行业科技创新的成果,从原材料成分及配制工艺上都进行了改良。
现场施工情况来看,预应力混凝土材料使用还存在较多的难点,影响了桥梁工程的质量标准。
1、工艺工艺材料工艺是桥梁施工的关键内容,选择不同的配制工艺对桥梁性能的影响不一。
预应力混凝土材料的工艺方案十分复杂,特别是原材料配合比例大小的控制较难,同时对水泥、砂、石、水的质量也有明确的要求。
除了配制工艺外,现场使用此种新型混凝土的操作工艺也很复杂,不同桥梁路段的材料摊铺标准不一,如:厚度、用量、受力等,这些工艺上的难题尚未得到根本性的解决。
2、人员引用新型预应力混凝土意味着施工团队的变动,原先组建团队中施工人员的专业技能要求更严。
但是,大部分施工单位已经习惯于早期建立的施工队伍,并没有考虑到新材料需要安排高水平的作业人员完成操作。
此外,受限于桥梁项目成本资金的额度,施工单位很少按照新材料使用规范进行培训。
种种因素导致施工人员专业技能不足,限制了预应力混凝土材料功能的正常发挥。
3、技术技术水平落后限制了施工单位对预应力材料的使用,同时破坏了桥梁工程验收的总质量标准。
全预应力混凝土与部分的特点
全预应力混凝土的特点是:
1)抗裂性能好。
由于全预应力混凝土结构构件所施加的预应力值大,混凝土不开裂,因而构件的刚度大,常用于对抗裂或抗腐蚀性能要求较高的结构构件,如贮液罐,吊车梁,核电站安全壳等;
2)抗疲劳性能好。
预应力钢筋从张拉完毕直至使用的整个过程中,其应力值的变化幅度小,因而在重复荷载作用下抗疲劳性能好;
3)设计计算简单。
由于截面不开裂,因而在荷载作用下,截面应力和构件挠度的计算可应用弹性理论,计算简易;
4)反拱值往往过大,由于截面预加应力值高,尤其对永久荷载小、可变荷载大的情况,会使构件的反拱值过大,导致混凝土在垂直于张拉方向产生裂缝,并且,由于混凝土的徐变会使反拱值随时间的增长而发展,影响上部结构件的正常使用;
5)张拉端的局部承压应力较高,需增设钢筋网片以加强混凝土的局部承压力;6)延性较差。
由于全预应力混凝土构件的开裂荷载与破坏荷载较为接近,致使构件破坏时的变形能力较差,对结构抗震不利。
部分预应力混凝土的特点是:
1)可合理控制裂缝与变形,节约钢材。
因可根据结构件的不同使用要求、可变荷载的作用情况及环境条件等对裂缝和变形进行合理的控制,降低了预加应力值,从而减少了锚具的用量,适量降低了费用;
2)可控制反拱值不致过大。
由于预加应力值相对较小,构件的初始反拱值小,徐变变形亦减小;
3)延性较好。
在部分预应力混凝土构件中,通常配置非预应力钢筋,因而其正截面受弯的延性较好,有利于给构抗震,并可改善裂缝分布,减小裂缝宽度;4)与全预应力混凝土相比,可简化张拉、锚固等工艺,获得较好的综合经济效果;
5)计算较为复杂。
混凝土梁的预应力及计算方法
混凝土梁的预应力及计算方法一、前言混凝土结构中,梁是起承重作用的重要构件之一。
在设计混凝土梁时,为了提高其承载能力和抗震性能,通常会采用预应力技术,使其在荷载作用下能够具有足够的抗弯和抗剪能力。
本文将介绍混凝土梁的预应力及计算方法,以帮助读者深入了解和学习相关知识。
二、混凝土梁的预应力技术1.预应力的概念预应力是指在混凝土梁内部施加一定的拉应力,使其在负荷作用下能够更好地发挥其承载能力和抗震性能。
2.预应力的类型预应力分为内预应力和外预应力两种类型。
内预应力是通过在混凝土梁内部张拉预应力钢筋或钢束,使其产生预应力的作用。
内预应力的优点是可以提高混凝土梁的抗裂性能和承载能力,但需要在混凝土梁内部进行张拉工作,施工难度较大。
外预应力是通过在混凝土梁外部张拉预应力钢束或钢绞线,将预应力传递到混凝土梁内部,使其产生预应力的作用。
外预应力的优点是施工方便,但其抗裂性能和承载能力略低于内预应力。
3.预应力的作用原理预应力的作用原理是通过预应力钢筋或钢束产生的拉应力,使混凝土梁内部的压应力增大,从而提高混凝土梁的承载能力和抗震性能。
预应力钢筋或钢束的张拉应力与混凝土梁的荷载作用方向相反,可以抵消部分荷载的压应力,使混凝土梁的抗弯和抗剪能力大大提高。
4.预应力的设计原则预应力的设计原则是根据混凝土梁的受力特点和工程要求,确定预应力的大小和位置。
预应力大小的设计应满足混凝土梁的受力平衡条件和变形限制条件,预应力位置的设计应满足混凝土梁的受力合理分布和变形控制要求。
三、混凝土梁预应力计算方法1.混凝土梁的受力特点混凝土梁的受力特点是在荷载作用下,其上部产生拉应力,下部产生压应力。
混凝土梁的抗弯能力主要由混凝土的抗压强度和预应力钢筋或钢束的拉应力共同发挥。
2.混凝土梁预应力计算步骤混凝土梁预应力计算的步骤包括混凝土梁的截面分析、混凝土梁的受力平衡和混凝土梁的变形分析。
(1)混凝土梁的截面分析混凝土梁的截面分析是指根据混凝土梁的几何形状和材料参数,计算混凝土梁的截面面积、惯性矩和抗压强度等参数。
简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验
简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验一、实验目的:通过简支梁试验方法,研究预应力混凝土梁在静载弯曲条件下的力学性能,掌握预应力混凝土梁的受力变形规律。
二、实验原理:预应力混凝土梁是在混凝土中施加一定的预应力后浇筑而成的。
在静载弯曲条件下,由于预应力的存在,使得混凝土中的内部应力分布发生了改变,从而影响了其受力变形规律。
本实验采用简支梁试验方法,在两端支承处施加集中荷载,通过测量荷载与挠度之间的关系曲线,确定预应力混凝土梁在静载弯曲条件下的受力变形规律。
三、实验器材:1. 钳子式挠度计2. 电子称重仪3. 支座4. 集中荷载装置5. 钳子式压应变计四、实验步骤:1. 将待测预应力混凝土梁放置于两个支座上,并将其调整至水平状态。
2. 在梁的中央位置处安装钳子式挠度计,并通过调整支座高度,使得挠度计与梁的下表面接触。
3. 在梁两端位置处施加集中荷载,通过电子称重仪测量荷载大小,并记录下荷载值。
4. 通过钳子式挠度计测量梁在荷载作用下的挠度,并记录下相应的挠度值。
5. 分别在荷载作用前后,在梁上安装钳子式压应变计,并测量预应力混凝土梁在不同荷载作用下的应变变化情况。
6. 重复以上步骤,逐渐增加集中荷载大小,直至预应力混凝土梁发生破坏为止。
五、实验注意事项:1. 需要保证待测预应力混凝土梁放置于两个支座上时处于水平状态,否则会影响实验结果的准确性。
2. 需要注意集中荷载的大小和施加位置,以避免对预应力混凝土梁造成不必要的损伤。
3. 在进行实验过程中需要小心操作,以避免对实验器材和人员造成伤害。
六、实验结果分析:通过测量荷载与挠度之间的关系曲线,可以得到预应力混凝土梁在静载弯曲条件下的受力变形规律。
同时,通过测量应变变化情况,可以进一步了解预应力混凝土梁内部应力分布的变化情况。
根据实验结果,可以对预应力混凝土梁在工程中的应用进行合理设计和施工。
预应力混凝土梁的受力性能分析
预应力混凝土梁的受力性能分析预应力混凝土梁是一种常用的结构构件,其独特的受力性能使其在各种工程中得到广泛应用。
本文将从材料性能、受力分析和工程实践等方面探讨预应力混凝土梁的受力性能。
首先,预应力混凝土梁具有优异的耐久性和抗裂性能。
预应力混凝土梁采用高强度钢束或钢丝进行预先张拉,使混凝土在荷载作用下保持在压应力状态,从而增加了混凝土的抗弯能力和抗剪能力。
另外,预应力混凝土梁中的预应力钢材可以有效地抵消混凝土收缩和温度变形引起的内应力,减小了混凝土的开裂倾向。
这种预应力钢材与混凝土的协同工作,使得预应力混凝土梁具有良好的耐久性和抗裂性能。
其次,预应力混凝土梁的受力分析是预应力混凝土设计的关键。
在预应力混凝土设计中,首先需要确定荷载的作用形式和大小,包括常规荷载、变动荷载和地震荷载等。
然后,根据结构形式和设计要求,通过受力分析确定预应力混凝土梁的截面尺寸、受力状态和预应力的大小。
在受力分析中,需要考虑混凝土和预应力钢材的材料特性、截面形状和荷载作用方式等因素,并根据弯矩、剪力和轴力的要求进行计算。
受力分析的准确性和合理性对于预应力混凝土梁的受力性能至关重要。
最后,预应力混凝土梁的受力性能在工程实践中得到了充分验证。
预应力混凝土梁广泛应用于桥梁、建筑和水利工程等领域,并取得了良好的效果。
通过实际工程的观测和测试,可以验证预应力混凝土梁的受力性能和设计理论的正确性。
例如,在大跨度桥梁的设计中,预应力混凝土梁能够满足梁的强度、刚度和振动要求,有效地减小了结构自重,提高了桥梁的使用寿命和安全性能。
在建筑中,预应力混凝土梁能够灵活地满足不同跨度和荷载要求,实现结构的优化设计和施工的快速推进。
这些工程实践表明,预应力混凝土梁具有良好的受力性能和经济效益,对于提高工程质量和结构安全至关重要。
综上所述,预应力混凝土梁作为一种重要的结构构件,具有优异的受力性能。
其材料特性、受力分析和工程实践等方面对于预应力混凝土梁的设计和应用具有重要意义。
预应力混凝土梁的原理
预应力混凝土梁的原理预应力混凝土梁是一种经过预先施加拉力的混凝土结构元素。
其原理是通过在梁内部植入预应力钢筋,在混凝土硬化前施加拉力,使钢筋受压、混凝土受拉,从而使整个梁在工作时产生预应力。
预应力可以抵消荷载引起的梁的变形,提高梁的刚度和承载能力,减小混凝土受力裂缝的宽度和数量,提高梁的使用性能和耐久性。
预应力混凝土梁的原理可以分为以下几个方面:1. 梁的变形控制:预应力混凝土梁通过预先施加的拉力,使梁的受拉区域受到压应力,从而抵消荷载引起的梁的变形。
这种压应力能够有效降低梁的弯曲和挠度,提高梁的刚度和承载能力,使其具有更好的抗弯能力。
2. 混凝土的受力状态:预应力混凝土梁中的混凝土主要工作在受压状态下,而不是传统梁中的受拉状态。
在施加预应力之后,混凝土受压的情况下可以充分发挥其抗压性能,更有效地利用了混凝土的材料性能。
3. 钢筋的受力状态:预应力混凝土梁中植入的预应力钢筋受到拉力的作用,使钢筋始终保持在应力状态下,提高了钢筋的工作能力。
与传统梁相比,预应力混凝土梁中的钢筋受力有一定的预压,并且在工作过程中会受到相对较小的应力变化,减小了钢筋的应力变形,提高了钢筋的抗震性能。
4. 受力的平衡:预应力混凝土梁通过施加预应力,使梁的荷载和应力得到平衡。
在梁的预应力设置过程中,根据桥梁或大跨度构筑物的荷载分析结果,结合设计要求,在合适位置设置预应力,并通过调整预应力的大小和位置,使梁的内外力平衡。
从而提高了梁的抗震、承载能力和使用寿命。
综上所述,预应力混凝土梁通过植入预应力钢筋,施加预先拉力,使梁的受力方式由受拉状态转变为受压状态,从而利用混凝土的抗压性能,提高梁的刚度和承载能力,控制梁的变形,减小混凝土受力裂缝的宽度和数量。
预应力混凝土梁具有很高的工程应用价值,在大跨度桥梁、高层建筑等领域得到了广泛应用。
预应力混凝土结构—预应力混凝土受弯构件的应力计算
N p0ep0
W0u N e p0 p0
W0b
M G1 W0u M G1 W0b
(13-75)
t ct
t cc
Np
An Np
An
N pepn
Wnu N pepn
Wnb
M G1 Wnu M G1 Wnb
(13-76)
W0u、W0b ——构件全截面换算截面对上、下缘的截面抵抗矩;
2
2
(13-86)
❖ scx的计算
scx为在计算主应力点,由作用(或荷载)标准值和预加
力产生的混凝土法向应力
先张法构件 后张法构件
cx
N p0 A0
N p0ep0 I0
y0
(MG1
MG2 I0
MQ)
y0
cx
Np An
N pepn In
yn
MG1 In
yn
(MG2 I0
MQ
)
y0
(13-87) (13-88)
N p0 p0 Ap l6 As
(13-80)
图13-13 使用阶段预应力钢筋和非预应
p0 con l l 4
力钢筋合力及其偏心矩(先张法构件)
N p0 ——使用阶段预应力钢筋和非预应力钢筋的合力;
p0 ——受拉区预应力钢筋合力点处混凝土法向应力等于零时的预应力钢筋应力。
(2)后张法构件
❖ 本阶段的计算特点:
预应力损失已全部完成,有效预应力spe最小,相应的
永存预加力为
N p Ape ( con lI lII )
计算时作用(或荷载)取其标准值; 汽车荷载应计入冲击系数; 预加应力效应应考虑在内; 所有荷载分项系数均取为1.0。
简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验分析
简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验分析一、简支梁试验方法简支梁试验是通过对混凝土梁进行弯曲试验,来评估其力学性能的方法。
简支梁试验包括以下步骤:1. 材料准备:准备试验所需的混凝土、钢筋和预应力钢筋等材料,并按照设计要求进行加工和制备。
2. 模板制备:根据设计要求,制作混凝土梁的模板,并进行必要的加固和支撑。
3. 钢筋和预应力钢筋布置:按照设计要求,在模板内布置好钢筋和预应力钢筋,并加固固定。
4. 混凝土浇筑:将混凝土按照设计比例加水搅拌均匀后,倒入模板内,进行振捣和养护等工序。
5. 拆模:混凝土梁养护完成后,拆除模板,并进行必要的表面修整和处理。
6. 弯曲试验:将混凝土梁置于试验设备上,施加负载,进行弯曲试验。
二、预应力混凝土梁静载弯曲试验分析预应力混凝土梁静载弯曲试验是评估混凝土梁在静载荷下的变形和破坏性能的一种试验方法。
通过试验数据的分析和处理,可以得到混凝土梁的强度和刚度等重要参数。
1. 试验数据处理试验数据处理主要包括以下内容:(1) 数据采集:通过传感器和仪器等设备,采集混凝土梁在试验过程中的变形、应力和应变等数据。
(2) 数据处理:将采集到的试验数据进行处理,得到混凝土梁的荷载-挠度曲线和应力-应变曲线等数据。
(3) 数据分析:根据荷载-挠度曲线和应力-应变曲线等数据,分析混凝土梁的强度、刚度、破坏模式等性能。
2. 强度和刚度分析强度和刚度是评估混凝土梁力学性能的重要参数。
根据试验数据,可以得到混凝土梁的极限弯矩和极限挠度等参数。
(1) 强度分析:混凝土梁的极限弯矩是指在试验过程中,混凝土梁发生破坏的最大弯矩。
通过试验数据的分析,可以得到混凝土梁的极限弯矩,进而评估其强度性能。
(2) 刚度分析:混凝土梁的刚度是指在试验过程中,混凝土梁的弹性变形能力。
根据试验数据,可以得到混凝土梁的刚度参数,进而评估其变形性能。
3. 破坏分析破坏分析是评估混凝土梁在试验过程中破坏模式和破坏原因的重要方法。
预应力混凝土受弯构件受力阶段及预应力损失—预应力混凝土受弯构件的受力破坏全过程
➢进行构件的正截面、斜截面抗裂性验算; ➢构件维持正常使用的变形验算。
预应力混凝土受弯构件概述 使用阶段计算的特点:
➢预应力损失大部分已经发生,有效预应 力减小; ➢外荷载最大,包括全部使用活载; ➢用换算截面几何特性; ➢计算方法:采用材料力学方法。
《钢筋混凝土结构》
预应力混凝土结构
预应力混凝土受弯构件概述
预应力混凝土受弯构件概述
❖预应力混凝土受弯构件根据受力特点可 分为三个阶段
施工阶段
预应力混凝土梁
使用阶段 破坏阶段
预应力混凝土受弯构件概述
❖施工阶段
该阶段指构件在制作、运输、安装施工中承受 不同的荷载作用的阶段。
❖ 构件全截面参与工作并处于弹性工作阶段。
1)加载至受拉边缘混凝土预压应力为零 (消压阶段)
构件在永存预加力Np 作用下,其下边缘混 凝土的有效预压应力为σpc,当构件加载至某一 特定荷载,其下边缘混凝土的预压应力恰被抵 消为零,此时在控制截面上所产生的弯矩M0即 为消压弯矩。
预应力混凝土受弯构件概述
pc M0 / W0 0
或: M0 pcW0
在消压状态后,预应力混凝土梁的受 力情况,同普通混凝土梁一样。但预应力 混凝土梁在外荷载作用下裂缝的出现被大 大推迟。
预应力混凝土受弯构件概述
a)
b)
c)
M
M0
M cr
p<
f pk
c <0
p<
f pk
c
=
0
p<
f pk
c=
f tk
预应力混凝土梁加载至开裂截面应力分布
预应力混凝土受弯构件概述 使用阶段计算内容:
预应力混凝土梁施工技术详解
预应力混凝土梁施工技术详解一、预应力混凝土梁施工技术概述预应力混凝土梁是一种常用的结构构件,广泛应用于桥梁、高层建筑等工程中。
其所具有的高强度、耐久性以及优异的变形性能,使得预应力混凝土梁成为众多工程中的首选材料。
本文将从预应力原理、材料选用、施工工艺等方面详细介绍预应力混凝土梁的施工技术。
二、预应力原理预应力混凝土梁是通过施加预先计算好的拉应力,使得混凝土在自重和荷载作用下产生一定程度的压应力,从而提高混凝土梁的承载能力。
预应力原理可以通过两种方式实现:前张预应力和后张预应力。
前张预应力是在混凝土浇筑之前,在预应力钢束上施加一定的拉应力,然后将混凝土浇筑在拉应力下的预应力钢束上,待混凝土充分凝固之后,释放预应力钢束上的拉应力。
这样,预应力钢束的拉应力会产生相应的压应力,提高混凝土梁的强度。
后张预应力是在混凝土浇筑完全凝固之后,在预应力钢束上施加一定的拉应力。
通过后张的方式,可以修正混凝土梁中的应力分布,提高梁体的整体性能。
后张预应力技术在大跨度梁的施工中应用广泛,能够有效减小梁的变形和开裂。
三、材料选用1. 混凝土:预应力混凝土梁的强度要求较高,因此在材料选用上应选择高强度的混凝土,一般要求抗压强度在C50以上。
2. 预应力钢材:预应力混凝土梁中的预应力钢材主要是钢束和拉索。
钢束通常采用低松弛螺旋肋纹钢束,具有很好的耐腐蚀性和可靠的承载能力。
拉索是一种高强度钢丝,用于传递张力。
选用合适的预应力钢材,能够保证整个结构的安全性和可靠性。
四、施工工艺1. 梁模制作:首先根据设计要求制作好梁模,梁模一般采用钢模或木模。
在制作梁模时,要保证梁底板和侧板的垂直度和密实度,确保模板表面光洁平整。
2. 预应力钢束的安装:在梁模制作完成后,根据设计要求在梁模中安装预应力钢束。
钢束的安装应保持良好的间距和垂直度,避免出现过度弯曲或错位的情况。
3. 混凝土浇筑:在预应力钢束安装完成后,开始进行混凝土的浇筑。
混凝土应根据设计配比进行拌合,拌合过程中要注意搅拌时间和搅拌速度,确保混凝土的均匀性和流动性。
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其值由下式[2]计算 χ r = e ( −6 .7 + 5. 3λ ) Ω (2) 其中 λ = σ po f pu f pu 是预应力钢筋的额定抗拉强 度 出 σ po = σ k − (σ s 1 + σ s 2 + σ s 4 ) 力钢筋与管道间摩擦引起的预应力损失 (3)
σ s 2 为锚
σ(t ) − σ( t 0 ) E ( t0 )
(5)
[1 + χ (t, t0 )φ( t, t 0 )]
图1 (b) 开裂截面 截面上混凝土的应变和应力
式中 E (t 0 ) 为加载时混凝土的弹性模量 φ(t , t 0 ) 为 混凝土的徐变系数 χ(t, t 0 ) 为龄期系数 其值可由 文献[4]建议的公式计算 求解式(5)的关键是选取徐变系数 φ(t , t 0 ) 本文 采用 Rabir1976 年提出的徐变函数[3]
这些
参数可以由试验确定 也可以由 CEB-FIP1978[4]和 BP2[4]等徐变模式确定 如将所考虑的整个时域( t1 ~ t n +1 )划分为 n 个时 段 由 初 瞬 时 t = t1 起 以后各计算时刻依次为 t 2 , t3 , ti , t n +1 相 应 时 段 为 ∆t1 = t 2 − t1 , ∆t2 = t3 − t 2 , ∆ti = t i +1 − t i , ∆tn = t n +1 − t n 则第 i 时段内混凝土的应变增量可根据式(5)和叠加原理 推导出
2. 同济大学桥梁工程系
摘
要 本文运用有限元步进法
结合按龄期调整的有效模量法
对部分预应力混凝土梁在不同荷载阶段截面的 徐变以及预应力钢筋的松弛等因素的时效影响
应力和变形进行了分析探讨 凝土梁的计算分析程序 关键词 部分预应力 U448.35
分析时不仅考虑了混凝土的收缩
而且当混凝土中所受的拉应力超过其抗拉强度时还考虑了混凝土开裂的影响 根据分析方法编制了部分预应力混 并运用该程序对某座部分预应力混凝土梁的截面应力和变形进行了详细分析 龄期 有效模量法 A 应力和变形
重新计算 ∆σ pr
这样通过反复迭代就可以计算出 ∆σ pr 和
3
材料的本构关系
(a) 未开裂截面
依据Bazant—Trost理论[3] 当混凝土中作用随时 间变化的应力时 从加载时刻 t 0 到任意时刻 t 混凝 土的应变为
ε( t) = + σ( t0 ) E (t 0 ) [1 + φ(t , t0 )]
Φ(t 0 , t − t0 , T ) =
Fig.1 Strain and stress of concrete on section
式中 ∆ ε ps (i) = − ∆σ pr (i) E ps , ∆ σ pr (i ) 为第 i 时段内 预应力钢筋的折减松弛 E ps 为预应力钢筋的弹性 模量 而第 i 时段内普通钢筋的应变增量
在分析时 首先将结构理想化为在节点相互连 接的平面梁单元的组合 每个单元具有相同的龄 期 收缩徐变特性 并且假设每个单元具有相同的 温度分布 然后将结构经受收缩 徐变的过程划分 为与施工过程相适应的时段 其中 假定施工过程 中结构外荷载发生变化(如浇筑新梁段 张拉预应力 钢筋 体系转换等)在瞬时内完成 其相应的时段长 度为零 对结构进行弹性分析 而其余时段无外荷 载变化 结构在该时段内发生收缩 徐变 对结构 进行时效分析 在每一时段都对当时已形成的结构 进行一次全面的分析 求出该时段内产生的全部节 点位移增量 节点力增量 上述增量与本时段开始 时的节点位移 节点力相迭加 即可得出本时段结 束时 ( 即下一时段开始时)的节点位移 节点力的状
∆N de = − Aσo (t i ) − Bγ (t i ) ∆M de = − Bσ o (t i ) − Iγ ( ti )
1 1 + ∆ N cr bc 3 ∆ M t bc 2 3 2 1 1 3 2 − ∆ N cr (b − b w )c w + ∆ M t (b − b w )c w =0 3 2 在 此 ∆M t = ∆M cr − ∆N cr ( c − d o ) , c w = c − h f
σ po 为预应力钢筋中的初应力
其值由下式给
式中 σ k 为张拉钢筋时锚下的控制应力 σ s 1 为预应 具变形 钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失 σ s 4 为混凝土弹性压缩引起的预应力损失 σ s 1
σ s 2 和 σ s 4 这三项预应力损失由文献[1]推荐的公式
2
预应力钢筋的松弛
若长期维持预应力钢筋张拉后的总长度不变
∆ σ ps 的值
∆εc (i) =
∑ E c c(t j ) [φ( ti +1 , t j , T ) − φ(t i , t j , T )]
j =1
i −1
∆σ ( j)
为前 i-1 个时段的应力增量在第 i 时段产生的徐变 应变 ∆εsh (i) 为混凝土在第 i 时段产生的收缩应变 其值由文献[4]计算 根据叠加原理 同样可得出第 i 时段内预应力 钢筋的应变增量 ∆ ε ps (i) = ∆σ ps (i) E ps + ∆ε ps (i) (8) 增量
∆N cr = ∆ N −∆ N de ∆M cr = ∆ M −∆ M de
(15a) (15b)
截面开裂后 如果不考虑受拉区混凝土的抗拉 强度 拉力全部由钢筋承担 那么 混凝土中的应 力可用下式表示
∆σ = Ec (t i )(1•| y y n ) ∆ ε o (t i ) ∆σ = 0 y < yn (16) y ≥ yn
(11)
这里 y n 是核心轴的 y 坐标 根据力的平衡条件 一元三次方程
∆M t (
2 i =1
可推导出受压区高度 c 的
在此 A B 和 I 分别为换算截面的面积 对通过 O 点的参考轴的面积矩和抗弯惯性矩 换算截面由 混凝土的面积加上两种钢筋的面积乘以各自与混 凝土的弹性模量比 即 A = Ac + n ps A ps + nns Ans n ps = E ps E c (ti )
110
工
程
力
学
态 这样 通过迭加就可得出任意施工阶段结构的 内力和变形 从而实现对部分预应力混凝土桥梁从 开始施工到成桥整个过程中任一时刻的内力和变 形状态的跟踪分析 4.1 ti 时刻的瞬时应力和应变 (1) 未开裂截面 考虑如图 1a 所示的截面 在任意时段 i 的开始 (即 ti 时刻) 在截面竖直对称轴上任一点 O 处受到 轴力 ∆N 和弯矩 ∆ M 作用 并且 ∆N 和 ∆ M 不足以使 截面产生开裂 那么 在截面上任意一点 y 处的应 变和应力增量分别为 ∆ε = ∆ εo + ∆ ψ⋅ y (10a) ∆σ = E c (ti )∆ ε (10b)
第 19 卷第 5 期 2002 年 文章编号 10 月 1000-4750(2002)05-108-06
工
程
力
学
Vol.19 No.5 Oct. 2002
ENGINEERING
MECHANICS
部分预应力混凝土梁的应力和变形
王军文
1,2
梁志广
石家庄 050043
1
李建中
2
上海 200092)
(1. 石家庄铁道学院结构工程研究所
109
计算 Ω = − (∆σ ps − ∆σ pr ) σ po (4) 式中 ∆σ ps 是由于混凝土的收缩 徐变及预应力钢筋 的松弛综合影响引起的预应力损失 由于 ∆σ ps 的值事先是不知道的 因此必须进行 迭 代 计 算 一 般 情 况 下 可以先假定折减系数 χr =0.7 根据式(1)来计算 ∆σ pr 然后由后面 4.2 节 计算出 ∆σ ps 再通过式(2)校正 χr 和 ∆σ ps
∆εns ( i) = ∆ σ ns (i) E ns
∑ α j ( t0 )[1 − e
j =1
m
− λ j J (T )(t −t 0 )
]
(6)
(9)
式中 α j (t 0 ) 为考虑加载龄期的系数 λ j 为徐变增长 速度系数 T 为温度
J (T ) 为温度转换函数
式中 E ns 为普通钢筋的弹性模量
其应力将会随时间的延长而降低 一般把这种现象 称为预应力钢筋的松弛 通常将损失掉的那部分应 力 ∆σ pr 称为预应力钢筋的固有松弛 其大小主要与 预应力钢筋中初应力的大小和钢的品质有关 对于同样大小的初应力 在混凝土单元中 由 于受到混凝土收缩 徐变的影响 预应力钢筋的松 弛要比其固有松弛小一些 因此 在预应力混凝土 结 构 设 计 中 必须使用预应力钢筋的折减松弛 ∆σ pr 其计算公式如下 ∆ σ pr = χ r ∆σ pr 其中固有松弛 ∆σ pr 可由文献[2]计算 数 (1)
εo ∆ I 1 = 2 ψ E c (t i )( AI − B ) − B ∆ − B ∆ N A ∆ M
由于减压力作用在未开裂截面上 那么由此产 生的轴向应变和曲率分别为 ∆εde = − σo ( ti ) E c (t i ) (14a) ∆ψde = − γ ( ti ) E c (t i ) (14b) 而 {∆N cr , ∆M cr } 代表使截面产生开裂的那部分内 力 其值由下式计算
n ns = E ns E c ( ti )
∑ n nsi Ansi hnsi + n ps A ps h ps )
2 + n ps A ps h 2 ∑ n nsi Ansi hnsi ps ) i =1 2
+∆ N cr (
(17)
(2) 开裂截面 对开裂截面通常利用消压的方法来分析[5] 对 混凝土消压就是虚拟一种使整个截面上混凝土的 应力等于零的状态 为了达到这种虚拟状态 在截 面开裂之前人为地在截面上施加一个虚拟荷载 称 之为减压力 经过消压后 截面的受力状态将转换 为类似钢筋混凝土偏心受压构件的受力状态 因 此 可以按照钢筋混凝土偏心受压构件的应力和应 变分析方法来分析开裂截面的应力和应变 图 1b 代表截面在 ∆N 和 ∆ M 作用下腹板产生开 裂后的应力和应变分布 假定在 ∆N 和 ∆ M 的作用 时刻 ti 以前 截面上的应力分布是已知的(由 O 点应 力 σ o (t i ) 及其斜度 γ (t i ) 决定) 并且 ∆N 和 ∆ M 足以 使截面产生开裂 为了分析开裂后截面的应力和应 变 将 ∆N 和 ∆ M 分成两部分 ∆N = ∆ N de + ∆ N cr (12a) ∆M = ∆M de + ∆ M cr (12b) 其中 {∆N de , ∆M de } 称作减压力 根据消压的思想可 知其大小由下式决定