公路工程勘察设计投标报告(ppt 35页)
高速公路工程勘察设计投标汇报
● 坚持可持续发展，尽量顺山坡坡脚布线，少占农 田，保护耕地资源。
● 合理使用指标，控制工程量，提高项目的内部收 益率。设计中应因地制宜，不片面追求高指标和里程的 缩短，使造价和指标达到一个合理的水平。
——内容要求
招标内容
本项目勘察设计共分为1个合同段（含勘察设计监理咨询合同段），里程桩号为 K0+000~K88+200。主要工作内容包含路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交 叉、绿化、交通工程、沿线设施、其他工程等的勘察设计，包括初步设计、施工图 设计及后续服务等工作。
服务周期
a、初步设计阶段勘察设计：2009年2月1日～2009年4月30日，2009年4月30日 之前向招标人提供初审的初步设计图表资料，初审完成后，2009年5月31日之前向 招标人提交施工招标（编制施工招标文件）所需的标段划分建议和结果、图纸、工 程量清单以及施工进场道路的施工图设计。
——建设规模
工可方案 88.2
1217.1 123.276
58.82 2633/3 16290/49 4160/83 23083/135 2860/2 1540/2 2380/8 6780/12
6 14 187 88.2 625007.87
投标-工可
-0.57
1.34 14.13 3.34 -199/0 -618/-2 -730/-8
结论投标方案平纵面指标，虽然较工可方案有显著的改善，同时工程规模较工
可方案小，但是，因提高起点纵面增加了北盘江大桥的工程规模，这就需要下阶 段加强与贵州方面的进一步协调，使得该方案得到双方的认可，当然这也增加了 不确定性，因此，本次投标暂维持工可方案。
道路改造工程勘察设计投标文件及陈述报告PPT课件
5.旧路改造需要维持原有交通
项目施工要维持现有交通秩序，因此，在确定各工程分项、 分部的设计方案时应充分的考虑便于施工和缩短工期的因素， 尽快完成项目建设，减少工程建设所造成的负面影响。
6.概算控制措施
（1）加深理解项目的建设意图，加大初步设计阶段的勘 察投入、设计深度和设计范围，避免不必要工程的重复建设。
①厚3米以内：换填土； ②厚3~5米：砂桩； ③厚5米以外：如工期允许，袋装砂井； 如工期有所限制，砂桩；
如工期非常紧张，碎石桩； ④桥台、涵洞及新旧路面结合部一定范围内：粉喷桩。
四、总体设计思路＿ 3.路基路面及排水设计
（3）路面设计
上面层采用新型路面材料：沥青玛蹄脂碎石混合料，它在高 温稳定性、耐久性、水稳性、密水性和表面特性方面比传统的抗 滑表层沥青路面具有很大的优越性。
路基边坡以植被防护为主。 一般桥头及高填土路段：采用实体与植被结合的防护型式； 经过水塘路段的路基：采用实体防护型式； 有景观要求的城镇内桥头引道：采用圬工挡墙或钢筋砼挡 墙的防护型式。
四、总体设计思路＿ 4.桥梁设计
设计原则： （1）对新建桥梁工程注重造价分析，尽可能使上下部造 价的比值接近1:1，以降低造价，使经济上更趋合理。 （2）综合安全、适用、经济和美观的原则确定桥型方案。 （3）重视环境保护和城市景观设计，使桥梁与路线及沿 线地形地貌相协调。
欢迎领导、专家 莅临指导！
广东省佛山市南海区 桂和路江夏立交至东西二线段
加宽改造工程
(第二合同段)
勘察设计投标文件
陈述报告
河北省矿物局设计研究院 二○二○年十一月
陈述内容
一、建设规模与技术标准 二、对招标项目的理解 三、对招标项目所在地区的建设条件的认识 四、总体设计思路 五、招标项目勘察设计的特点及对策措施 六、勘察设计组织机构及项目负责人基本情况
公路工程勘察设计招投标书范本
千里马招标网中国招投标行业门户网站天津市仓桑公路(规划东昌路-军蓟公路)工程勘察设计招标（招标编号： KS--）招标文件招标人：天津广成投资集团有限公司（盖章单位）招标代理机构：天津市国盛工程造价咨询有限公司（盖章单位）二O一八年七月十日总目录第一卷第一章招标公告 (2)第二章投标人须知 (6)第三章评标办法（综合评估法）......................... 第四章合同条款及格式. (43)第二卷第五章发包人要求 (91)第三卷第六章投标文件格式 (97)第一卷第一章招标公告仓桑公路(规划东昌路-军蓟公路)工程勘察设计招标公告. 招标条件本招标项目仓桑公路(规划东昌路-军蓟公路)工程已由天津市发展和改革委员会以《市发展改革委关于仓桑公路(规划东昌路-军蓟公路)工程可行性研究报告的批复》（津发改城市[]号）文批准建设，项目业主为天津广成投资集团有限公司，建设资金来自财政拨款，出资比例为 % ，招标人为天津广成投资集团有限公司。
项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
. 项目概况与招标范围.建设地点工程东起在建的东昌路，西至军蓟公路，全长.公里。
.建设规模设置中小桥梁共座。
同步实施道路排水、交通及安全设施等工程。
全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度公里/小时；一般路段路基宽度米。
设计汽车荷载等级采用公路-I级。
.勘察设计服务期限日历天（即年月日至年月日）.招标范围本次招标为一个标段，包括本工程的勘察和初步设计、施工图设计以及设计预算概算的编制。
. 投标人资格要求. 本次招标要求投标人须同时具备勘察和设计资质，勘察资质须具备下列条件之一：建设行政主管部门核发的、工程勘察综合类甲级，、工程勘察专业类（岩土工程）甲级；设计资质须具备下列条件之一：建设行政主管部门核发的、工程设计综合甲级，、公路行业设计甲级，、公路行业（公路）专业甲级资质，近五年内(年月日至年月日)至少同时具备以下业绩：.一项一级或以上公路工程的勘察业绩；.一项一级或以上公路工程的设计业绩，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
高速公路工程勘察设计投标陈述
岩、砂岩以及黄土等
相当于地震烈度Ⅵ度区。
二、对招标项目所在地区建设条件的认识
不良地质：
主要有黄土冲沟与黄土陷穴、滑坡、坍塌、风化剥 蚀等
筑路材料：
本项目路基、桥涵等构造物工程用土、砂砾、石料 较为丰富、 可就近取用。石灰、水泥从铜川、耀县 运输,沥青、钢材、木材等需外购。 沿线工程用水可取自洛河、葫芦河及临近支沟和天 然降水。
单位
km 万m3 千m2 千m3 m/座 m/座
m 道 m/座 m/座 m/座 km 处 座 座 处 处 处 亩
亿元
主线
75.960 958.26 1239.147 414.226 3448/28 2940/46 6388
196 4070/3 2740/4 3755/13 16.953
3 13 48 1 1 1 5706
洞口遵循“早进洞，晚出洞”
做好隧道防排水
加强隧道岩溶、断裂带、膨 胀土等不良地质勘察
五、招标项目勘察设计的特点及关键性技术问题的对策措施 互通式立交设置表 ——路线交叉(互通立交)
序
中心
号
桩号
位置与 名称
1 K136+437 张村驿互通式立交
2 K156+760 直罗互通式立交 3 K180+354 和尚塬互通立交 4 BK152+166 直罗互通式立交
路基宽度
行车道宽度 汽车荷载 地震动峰值加速度系数 设计洪水频率
壶口至雷家角高速公路 第N3合同段
K114+200～K190+160
四车道高速公路
备注
路线长度:75.960公里
75.960km
80km/h
整体式24.5m 分离式12.25m
公路勘察设计施工招标(3篇)
第1篇一、招标条件本招标项目已由（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）批准建设，项目业主为（项目业主名称），建设资金来自（资金来源），项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计施工进行公开招标。
二、项目概况与招标范围1. 项目概况项目名称：（项目名称）项目地点：（项目地点）项目规模：（项目规模）建设内容：（建设内容）2. 招标范围本次招标范围为公路工程的勘察、设计、施工，具体内容如下：（1）勘察：包括地质勘察、水文勘察、地形勘察等。
（2）设计：包括初步设计、施工图设计等。
（3）施工：包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、交通工程及沿线设施等。
三、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，具备有效的营业执照。
2. 具有建设行政主管部门核发的公路工程施工总承包一级及以上资质。
3. 具有有效的安全生产许可证。
4. 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
5. 具有类似工程业绩，并在近三年内完成过2个及以上类似公路工程项目的勘察、设计、施工。
6. 投标人不得有行贿、受贿等不良行为记录。
四、招标文件获取1. 招标文件获取时间：自公告发布之日起至（招标文件获取截止时间）止。
2. 招标文件获取方式：投标人可在（招标文件获取地点）现场购买招标文件。
3. 招标文件售价：人民币（招标文件售价）元。
五、投标文件递交1. 投标文件递交截止时间：（投标文件递交截止时间）。
2. 投标文件递交地点：（投标文件递交地点）。
3. 投标文件递交方式：现场递交。
六、开标时间及地点1. 开标时间：（开标时间）。
2. 开标地点：（开标地点）。
七、其他事项1. 投标人须在投标文件中提供真实、准确、完整的投标信息。
2. 投标人应遵守招标文件中的各项规定。
3. 本招标公告解释权归招标人所有。
4. 招标人保留对投标文件进行实质性审查的权利。
5. 本招标公告在（媒体名称）上发布。
八、联系方式1. 招标人：（项目业主名称）联系人：（联系人姓名）联系电话：（联系电话）2. 招标代理机构：（招标代理机构名称）联系人：（联系人姓名）联系电话：（联系电话）敬请各潜在投标人予以关注，如有疑问，请及时与我们联系。
公路勘测设计招标(3篇)
第1篇一、招标公告根据《中华人民共和国招标投标法》及其实施条例的有关规定，现就本项目的公路勘测设计进行公开招标。
欢迎具有相应资质和能力的单位参加投标。
二、项目概况1. 项目名称：XX省XX市XX县XX公路工程勘测设计2. 项目地点：XX省XX市XX县3. 项目规模：本项目为双向四车道公路，全长XX公里，路基宽度XX米。
4. 项目总投资：约XX亿元人民币5. 项目建设内容：公路工程、桥梁工程、隧道工程、互通立交工程、排水工程、照明工程、交通安全设施工程等。
6. 项目建设周期：XX个月三、招标范围1. 公路工程勘测设计：包括但不限于工程测量、地质勘察、路线设计、路基设计、桥梁设计、隧道设计、互通立交设计、排水设计、照明设计、交通安全设施设计等。
2. 招标文件编制：根据招标人要求，编制招标文件，包括但不限于技术规范、设计要求、投标须知等。
3. 投标人应按照招标文件的要求，完成勘测设计工作，并提交符合要求的勘测设计成果。
四、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，具备有效的营业执照。
2. 具有公路行业甲级设计资质。
3. 具有良好的社会信誉和商业信誉，无不良记录。
4. 具有类似项目的勘测设计经验，近五年内完成过至少一项类似规模的公路工程勘测设计项目。
5. 具有健全的组织机构、技术力量和项目管理能力。
6. 具有良好的财务状况，无欠缴税款、社会保险费等。
五、投标文件要求1. 投标文件应按照招标文件的要求编制，包括但不限于以下内容：（1）投标函及法定代表人身份证明或授权委托书；（2）企业法人营业执照副本；（3）公路行业甲级设计资质证书；（4）类似项目业绩证明材料；（5）技术团队介绍；（6）项目管理方案；（7）投标报价；（8）其他招标文件要求的相关材料。
2. 投标文件应密封，并在封口处加盖投标人公章。
六、招标程序1. 投标人应按照招标公告的要求，在规定的时间内递交投标文件。
2. 招标人将组织专家对投标文件进行评审，评审内容包括投标人的资格、业绩、技术方案、报价等。
公路工程勘察设计招标文件
履约担保金额：10%签约合同价 履约担保形式：银行保函 监督部门： 地 址： 电 话：
需要补充的其他内容
交易服务费：依据甘发改服务【2014】1719 号文规定的标准，向皋兰县 9.6
公共资源交易中心缴纳，由招标人支付 40%，中标人支付 60%。
9.7 最高投标限价：60 万元人民币。
10
招标文件
程在 50km 以上的三级及以上公路的勘察设计任务，并在人员组成结构等方
面具有相应的勘察设计能力。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得
参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则相关投标均
无效。
3.4 本项目采用资格后审；评标办法采用综合评估法 I（双信封）。
3 份，另加 1 份投标文件电子文件（无毒 U 盘和光盘）
投标文件第一信封（商务及技术文件）内层封套 投标人邮政编码： 投标人地址： 投标人名称： 投标人联系人： 投标人联系电话： 招标人地址及名称： 投标文件第二信封（报价清单）内层封套： 投标人邮政编码： 投标人地址： 投标人名称： 投标人联系人： 投标人联系电话： 招标人地址及名称：
第六章 投标文件格式..................................................................................63
1
招标文件
第一章 招标公告
2
XXXXX 勘察设计招标公告
招标文件
1.招标条件
本次招标项目
已由
以
文件批准建设，项目业主为
月 日上午 时 分。
5.3 投标文件递交地点为
公路设计汇报幻灯3.ppt
汇报的主要内容一、概述二、自然概况三、总体设计四、路线五、路基路面六、桥隧工程七、路线交叉八、交通工程九、环保工程十、其它问题七、路线交叉互通式立交综合考虑交通需求、路网构成、规划需要、管理条件及地形地质条件，结合工程可行性研究报告、专家评审意见、并经广泛征求地方意见和多方案比选后，确定其设置位置和互通形式。
推荐线设互通式立交2处，即郧西互通、上津互通。
为便于收费、管理、少占农田和节省投资，根据地形地物条件，互通式立交均采用单喇叭型式，设置匝道收费。
根据交叉公路等级结合互通出入口交通量，按照《公路路线设计规范》互通式立交的分级要求、匝道计算行车速度为30～50km/h ，方案拟定时，匝道计算行车速度40km/h 。
互通设计年限为30年，单向匝道的路基宽度为10m ，双向匝道路基宽度为15.5m 。
路线交叉设置原则郧西互通介绍方案一：K68+246互通设在郧西县城西北、距县城3.5km的王家台子，通过匝道（长约1km）与郧漫公路连接。
郧漫公路是沟通土门镇、香口镇、上津镇唯一通道，同时也是进入陕西省的重要通道之一。
通过郧西互通可达陕西省的安康，安康地处铁路与316国道交汇点，通过湖北省228省道，可吸引上述地区交通经郧西互通到十堰。
陕西省白河至十堰方向和香口及郧西以东至十堰方向交通量大体相当，2028年远景交通量分别为3173辆/日和3298辆/日（折算成小客车）。
郧西城区西北为郧西县城规划区，郧西县政府要求将互通设在近规划区而不占规划区，本互通位置既是工可的推荐方案也符合当地政府要求。
本互通为B型单喇叭，匝道平曲线最小半径为50m，匝道最大纵坡5%。
主线上跨M匝道。
存在的问题：下一阶段进一步调整优化平、纵线位，降低路堤高度。
平面布置图郧漫公路互通方案评价技术经济比较表方案一：K100+648第一方案（K100+648）：该方案位于绞肠关骡马店附近，距郧西互通约32.4km ，为A 型单喇叭，通过匝道与郧漫公路连接，采用主线上跨M 匝道方案。
公路工程勘察设计投标报告PPT(35张)
投标陈述
XXXXXXXXXXXXXXXX
二 〇 一〇年 四 月
汇报的主要内容
一、建设规模与技术标准（包括主要工作内容） 二、对本项目的理解
三、对本项目所在地区建设条件的认识
四、总体设计思路 五、控制工程造价手段与建议以及对工程造价的初步测算
工程规模
路线里程：19.400km 桥梁：小桥78.8m/5座 隧道： 涵洞:
790m/3座 46道
技术 部分
建设规模与技术标准
技术标准
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 指 标 单位 指标 二级公路 m Km/h m 8.5 40 3.5×2 水泥混凝土 公路-Ⅱ级 m 与路基同宽 1/50（小桥） 道路等级 路基宽度 设计车速 行车道宽度 路面面层类型 桥涵设计荷载 桥涵宽度 设计洪水频率
筑路材料
本项目沿线两侧均有石料场，而且砂砾料、石灰等材料丰富，四大建材的购置与运输均较方便。 本项目沿线石料可就地开采，而且砂砾料、石灰等材料丰富，四大建材的购置与运输均较方便。
技术 部分
总体设计思路
1．技术措施安全可靠，确保工程质量的原则
2．设计方案简便、快捷，便于施工的原则
3．经济适用、节省投资的原则
技术 部分
对本项目所在地区建设条件的认识
地形地貌
本项目所在地地处浙江腹地，地形属浙中山岭重丘区，本项目在东阳市北部，坡度较陡，山丘中山间峡谷较多 武义县地形西南高，东北低。境内三面环山，峰峦连绵，中部丘陵蜿蜒起伏，形成武义和宣平两个河谷盆地。 县内最高处为西部西联乡牛头山，海拔1560米；最低处为北部履坦镇范村，海拔57米。 。
河流水文
公路勘察设计招标与投标(增加)PPT课件
（一）投标人的信誉和与本项目相关的具体经验，分值范围 5～15 均值10;
（二）拟从事本项目人员的资格和能力，分值范围 25～35 均值30;
（三）对本项目的理解和技术建议，分值范围 25～35 均值30;
（四）工作计划和质量管理措施，分值范围 5～15 均值10;
采用符合性审查，通常分4步进行：
✓ 对基本条件进行符合性检查 ✓ 强制性指标审查 ✓ 澄清与核实 ✓ 评分
山东大学土建与水利学院
7
第二节 勘察设计招标
四、组织现场考察、召开标前会议
五、开标、评标、中标
（一）开标
开标应当在招标文件确定的提交投标截止日期的同一时间公开进行。开标地点 应当为招标文件预先确定的地点。双信封文件
山东大学土建与水利学院
6
第二节 勘察设计招标
三、资格预审
公路工程勘察设计招标实行资格审查制度。公开招标的，实行资格预审；邀请 招标的，实行资格后审。
设计经验、人员资历、技术能力、社会信誉等方面进行审查。
1.资格预审评审组织
应成立资格预审委员会，由资格预审委员会进行评审。资格预审委员会应由本 专业技术、经济方面的专家组成，人数应为5人以上的单数。 2.评审方法
山东大学土建与水利学院
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第二节 勘察设计招标
五、开标、评标、中标 《公路工程勘察设计招标评标办法》
（二）评标
1.评标组织 由法定程序组成评标委员会。评标委员会成员由招标人的代表及有 关技术、经济等方面的专家组成，人数为五人以上单数，其中专家 人数不得少于成员总数的三分之二。与投标人有利害关系的人员不 得进入评标委员会。评标委员会成员名单在中标结果确定前应当保 密。
3
第一节 勘察设计招标的概念
道路勘测设计(选线)PPT课件
三、选线的步骤和方法
1．路线总体布局：路线方案选择 路线方案选择主要是解决起、终点间路线基本走向问题。
（小比例尺1：2.5～1：10万地形图） 2．路线带选择
在路线基本方向选定的基础上，按地形、地质、水文等自 然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，即构成路 线带，也称路线布局。（地形图1：1000～1：5000比例尺） 3．具体定线 定线就是根据技术标准和路线方案，结合有关条件在有利的 定线带内进行平、纵、横综合设计，具体定出道路中线的工 作。
26
6.4 山岭区选线
山岭区特征： 地形方面：地面横坡陡、高低起伏大、地形变化复杂； 路
线在平纵横三方面都受到约束。 地质方面：山区土层薄，岩层厚，岩层产状和地质构造变
化复杂 气候方面：山区暴雨多，山洪急，溪流水位变化幅度大。
➢ 沿河线、山腰线、越岭线、山脊线
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一、沿河（溪）线
定义：沿河（溪）线是沿着河
在天然河网湖区，还具有湖泊、水塘、河流多等特点； 路线纵坡及曲线半径等几何要素比较容易达到较高的技术标 准； 易受当地自然条件和地物的障碍以及支农需要，选线要考虑 多方面因素。
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平原区地形对路线的限制不大，基本线形应是短捷顺 直。（大戈壁滩、沙漠、草原）
但一般地区，农田密布，灌溉渠道网纵横交错，城镇、 工业区较多，居民点较稠密。
▪ （2）微丘地形指起伏下大的丘陵，地面自然坡度在20°以下， 相对高差在100m以下，设线一般不受地形限制。
▪ （3）河湾顺适，地形开阔且有连续的宽缓台地的河谷地形。 河床坡度大部分在5°以下，地面自然坡度在20°以下。沿河设 线一般不受限制，路线纵坡平缓或略有起伏。
▪ 2）山岭、重丘地形
▪ （1）重丘地形：指连绵、起伏的山丘，具有深谷和较高的分 水岭，地面自然坡度一般在20°以上，路线平、纵面大部分受 地形限制。
公路工程标准施工招标文件解读(PPT 158页)
1.1.4 本招标项目名称：见投标人须知前附表。
1.1.5 本标段建设地点：见投标人须知前附表。
13
标准施工招标文件
第二章投标人须知
1.2 资金来源和落实情况
1.2.1 本招标项目的资金来源：见投标人
须知前附表。
1.2.2 本招标项目的出资比例：见投标人
须知前附表。
1.2.3 本招标项目的资金落实情况：见投
见标准资格预审文件
3
标准施工招标文件 第一章 招标公告（未进行 资格预审）
3.4具有投资参股关系的关联企
业，或具有直接管理和被管理关 系的母子公司[1] ，或同一母公 司的子公司，或法定代表人为同 一人的两个及两个以上法人不得 同时对同一标段投标，否则均按 废标处理。
[1]国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央 企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子 公司可同时对同一标段投标，但同属一个子公司 的二级子公司不得同时对同一标段投标。
等级较低的单位确定资质等级；
（3）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其
他联合体在同一标段中投标。
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标准施工招标文件
第二章投标人须知
1.4.2 投标人须知前附表规定接受联合体投标的，除应符合
本章第1.4.1项和投标人须知前附表的要求外，还应遵守以 下规定：
(4)联合体所有成员数量不得超过投标人须知前附表规定的
数量； (5)联合体牵头人所承担的工程量必须超过总工程量的50％； (6)联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文 件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的 资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提 交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况； (7)尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签 约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
道路工程地质勘察投标文件
道路工程地质勘察投标文件道路工程地质勘察投标文件投标人：（盖单位章）法定代表人或其委托代理人：（签字）2022年10月 18 日目录1、工程概况 (2)2、勘察工作流程和相应的工期进度计划 (2)3、确保勘察工作的质量和安全措施 (4)4、勘察方案 (12)5、勘察成果文件主要内容 (24)6、拟投入本项目的工种及人数 (27)7、拟投入本项目的机具设备 (28)8、需要招标人、设计单位提供的现场工作条件、原始资料以及其它需要配合的事项 (29)9、取样、记录、试验、审核签章的保障措施 (30)10、解决工程设计和施工中与勘察有关问题的服务承诺、响应时间 (32)11、办理施工给水、给电、施工借地及补偿等部门相关手续及服务承诺 (34)1、工程概况拟建项目为小镇道路工程，建设单位为XXX；项目位于XXX，总用地面积约136425平方米，规划建设沿线道路、桥梁等。
2、勘察工作流程和相应的工期进度计划2.1、勘察工作流程本次勘察依据国家和浙江省有关规范、规程及强制性条文，针对该工程的工程特点和所处场地的地质结构特点，严格按照我单位ISO9001:2015标准和我单位的三环节质量管理体系的工作流程进行。
(1)、首先由单位专业总工主持对本工程地质勘探方案评审，充分分析该拟建工程的特点和重点，收集附近地质资料及类似工程经验，提出合理科学的技术路线。
(2)、成立专项岩土工程勘察项目组，由具有丰富工程经验的岩土工程师担任项目负责人，编制工程勘察纲要，并报专业总工程师审批。
(3)、安排机具设备，下达任务书及外业施工技术要求，进场前进行外业施工技术交底及安全质量教育，并由项目负责人对外业施工全过程实时检查，确保工程质量。
(4)、下达室内土工试验任务书及技术要求。
(5)、分析外业资料和实验数据，编制报告。
(6)、校对、审核、修改、审定、定稿及报告印制。
2.2、工期进度计划2.2.1、进度控制措施为保证项目施工正常进行，拟主要采取下几方面措施：⑴、我单位针对地质勘探任务，保证方案中确定的项目负责人与项目技术负责人能随时进入项目组，两天内编制完成野外工作实施纲要，具体到每个工作小组的施工要求及路线；确保按设计方案中人员数量进行项目组的人员配备，并保证选派进入项目组的成员具有相应的资质及丰富的实践经验。
公路投标勘察设计方案.docx
公路投标勘察设计方案.docx公路投标勘察设计方案勘察设计方案（一）、项目理解、总体设计思路1.1项目理解本项目为筠连县大雪山镇至高坎乡公路改建6.9公里；筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里农村公路改进提升工程。
本项目为筠连县农村公路改进提升工程勘察设计。
包括路线、桥涵、路基、路面、路线交叉、及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作（包括项目测量、施工图设计、预算编制、招标配合服务及建设全过程设计服务等）。
1.2总体设计思路本项目地处山区地形复杂当前毛路已经形成。
我们对项目总体设计思路以人为本，安全至上，注重公路的安全性、舒适性、地域性的和谐统一，在项目勘察设计中充分考虑公路设施自身安全和道路使用者运营安全，路线设计应力求平纵线形的连续、均匀和流程。
尊重自然，树立“不破坏时最大的保护”的环保理念，设计中“最大限度保护、最小程度破坏、最强力度恢复”的设计理念。
（二）、项目勘察设计特点、关键技术问题的认识及其措施2.1项目特点（1）、公路总体技术水平不高。
主要体现在以下的两方面：第一，农村经济发展的整体速度比较缓慢，因此在公路上的资金投入也是比较少的，因此公路建设等级低下，公路中有一半都是属于沙石路面，甚至泥土路面, 导致全天通行的能力是特别弱；第二是在抗灾方面，整体的能力都比较的弱，农村公路大多数为民办公助、群众投工投劳的成果，因此在资金上非常的紧张，涵挡等配套设施比较落后，抵抗自然灾害的能力也就相当的弱。
（2）、农村公路安全条件差。
当前的情况来看，农村公路宽度不够，质量也不能得到很好的控制，有的公路因为长时间没有维修，造成了公路的通行不是特别顺畅，因此很容易就会发生安全问题。
而且在农村基本上都没有公路交通标志、标线，缺乏相应的安全防护设施，为公路埋下了很大的安全隐患。
2.2关键技术问题（1）、农村的公路地形比较复杂，具有弯多、弯急、坡陡、坡长、路狭、高边坡、视距不良等特点，这些特点都影响着公路形成的安全和舒适程度。
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❖❖ 境项内目有所钱在塘地江四、季瓯江分两明大，水气系候。钱宜塘人江，水雨系水位充于县沛境，北阳部光武充义足河谷，盆年地平，均主气要温干支17流℃1，1条年，平全均长3降84雨.4量千米，集 雨14面77积m90m0，.4平无方霜千期米2；2瓯8d江。水沿系线位主于南要部河宣流平多河为谷山盆地间，峡干谷支小流溪18，条，均全为长雨2水74.型6千小米河，流集，雨面河积流6水76量.8平枯方洪千 米 变。化两大大，水洪系水均期系山间溪内性水水量系丰，，源短水流深急流、急河，床枯比降水大期，水水量量小丰。沛，洪枯水位变化明显。
技术
部分
对本项目的理解
——功能、作用及地位
❖东阳市岭头至西垣（磨水苍）公路位于浙江省东阳市境内，本 项目是服务于怀鲁镇岭头、高升、大潦岗、东白天池、虎鹿镇、 东白山庄、东白山茶厂、岩屋尖，百总庙，是东阳市境内县道之 一，路线全长19.400公里。项目的建设将有效地完善区域路网， 加速东白山景区的建设和开发，对沿线乡镇的社会经济开发起着 重要的推动作用。本项目的建成在未来公路网主骨架中具有非常 重要的作用：
单位
m Km/h
m
m
指标 二级公路
8.5 40 3.5×2 水泥混凝土 公路-Ⅱ级 与路基同宽 1/50（小桥）
主要工作内容
东阳市岭头至西垣（磨水苍）公路的勘察及设计（含路线、路基、桥涵、路面、交叉、交通 工程及沿线设施、绿化及其他工程等的初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计、概预 算文件编制、施工招标图纸、工程量清单、施工技术规范专用条款编制、科研（如需要）、 后续服务等全部工作。
针对本项目的特点及类似地区的工程设计经验，经深入分析研究，认为本项 目的重点有以下几个方面：
(1)根据工可阶段确定的路线走廊带，对可能的路线方案进行全面的比选，确定 安全、经济、舒适、美观的设计方案；
(2) 起点位置进行渠化设计。
技术 部分
对本项目所在地区建设条件的认识
地形地貌
❖ 武本义项县目地所形在西地南地高处，浙东江北腹低地。，境地内形三属面浙环中山，岭峰重峦丘连区绵，，本中项部目丘在陵东蜿阳蜒市起北伏部，形坡成度武较义陡和，宣山平丘两中个山河间谷峡盆谷地较。多 县。内最高处为西部西联乡牛头山，海拔1560米；最低处为北部履坦镇范村，海拔57米。
(1)加快区域经济发展的需要
(2)全面推进城市化进程的需要
(3)完善区域公路网的需要
(4)旅游事业发展和开发的需要
技术
部分
对本项目的理解
——特点、重点和难点
❖ 1. 特点 本项目为山岭重丘二级公路，本公路主要特点：
(1)地形、地质条件复杂，不确定因素较多； (2)线位在东白山风景区、不良地质条件制约，线路制约因素多； (3)项目对工程的环保及景观要求高，且应体现可持续发展的设计理念。 ❖ 2. 重点
❖本项目推荐方案起点位于岭头，路线沿老路向东北方向延伸， 经高升、东角尖北侧向北，经大潦岗至东白天池西侧向东，经 虎鹿镇、东白山庄、东白山茶厂、岩屋尖后，至百总庙，路线 全长19.400公里。
总体 设计 思路
方案优化路段
投标方案与工可方案技术经济指标对比表
❖ 投标方案：此方案线位总体上 序号 沿工可推荐线位的走廊带布设，但 经局部优化后，避开高升村处回头 弯道，使路线缩短近1Km，节省建 1 安造价；在东白山天池处，路线往 2 东南偏离工可方案线位，沿山体高 程相对较低一带前行，优化后的线 3 位虽然比工可方案略长，但是造价 4 较低，施工难度较低，扩大了东白 山主景区的发展空间，也减少公路 5 施工运营对景区的影响。 ❖ 投标推荐方案与工可推荐方案 6 比较，投标推荐方案比工可推荐方 案路线短1045m，造价减少2200.3万 7 元。
东阳市岭头至西垣（磨水苍） 公路勘察设计
投标陈述
XXXXXXXXXXXXXXXX
二 〇 一〇年 四 月
汇报的主要内容
✓ 一、建设规模与技术标准（包括主要工作内容） ✓ 二、对本项目的理解 ✓ 三、对本项目所在地区建设条件的认识 ✓ 四、总体设计思路 ✓ 五、控制工程造价手段与建议以及对工程造价的初步测算 ✓ 六、本项目勘察设计的特点及关键性技术问题的对策措施 ❖七、对本项目可能出现的工程质量问题进行分析并提出防治措施 ❖ 八、对本项目勘察设计拟采用的新工艺、新技术、新材料 ❖ 九、如何细化勘察设计，控制工程变更 ❖ 十、后续服务安排及措施 ❖ 十一、勘察设计组织及项目负责人情况
总体
设计 思路
路线
❖本项目在工程可行性研究报告的基础上，对工可线位的进行了 进一步的深入研究，并现场对地形和地质条件的情况，对工可 推荐方案作了进一步优化调整后提出投标推荐方案。推荐方案 对高升村处路段和东白山天池处路段原线位方案进行优化调整 。根据工可报告比较路线A大部分利用原有通往东白山景区的道 路，老路利用率较高，在进一步的深入研究和现场勘测调查的 基础上，根据实际情况进一步的对比较路线A与推荐路线方案进 行比较。
技术
部分
建设规模与技术标准
工程规模
➢路线里程：19.400km ➢桥梁：小桥78.8m/5座 ➢隧道： 790m/3座 ➢涵洞: 46道
技术
部分
建设规模与技术标准
技术标准
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
指标 道路等级 路基宽度 设计车速 行车道宽度 路面面层类型 桥涵设计荷载 桥涵宽度 设计洪水频率
地质、地震
➢ 路线所经过的区域为地垄层岗除低第丘四区系：外主，要大地部层分为下侏白罗垩系统、朝白川垩组。沉主积要岩，性火为山卵岩石等、，碎主石要混岩亚性粘为土砂、砾强岩风、化玄玄武武岩岩；、 基中岩风接化风玄化武程岩度、不微同风分化为玄全武分岩化。、强分化、中等分化和微分化四个带，中等分化和微分化层岩性较完整。
➢ 该地区有地震频率低，震级小、强度低之特点。根据国家地震局1990年编制的《中国地震烈度区域图》，区内地 震烈度属小于Ⅵ度区。
筑路材料
➢ 本项目沿线两石侧料均可有就石地料开场采，而且砂砾料、石灰等材料丰富，四大建材的购置与运输均较方便。
技术
部分
总体设计思路
❖1．技术措施安全可靠，确保工程质量的原则 ❖2．设计方案简便、快捷，便于施工的原则 ❖3．经济适用、节省投资的原则 ❖4．适应规划和发展的原则 ❖5．环保、景观需要的原则