最新三相异步电动机能耗制动控制线路
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在完成任务的全过程中，应严格遵守电气安 装和电气维修安全操作规程。
结束语
谢谢大家聆听！！！
33
能耗制动
❖ 1.训练目标： ❖ （1）.熟悉时间继电器的结构、原理及使用
方法。
❖ （2）.掌握能耗制动控制线路原理。 ❖ （3）.学会三相笼型异步电动机能耗制动控
制线路安装。
❖ （4）.能根据故障现象，检修三相异步电动 机能耗制动控制线路。
2.工作原理：
电动机切断交流电源后，立即在定子线组的任意两相 中通入直流电，利用转子感应电流受静止磁场的作用 以达到制动目的。
3.电气元件（时间继电器）。
晶体管式
数显式
空气阻尼式
线圈类型：
通电延时 触点类型： 瞬时触点： 常开触点
断电延时 常闭触点
延时触点
延时闭合瞬时断 开
常开触点
延时断开瞬时闭 合
常闭触点
延时断开瞬时闭合 常开触点
延时闭合瞬时断开 常闭触点
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
KM1
KM2
电磁抱闸通电制动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
L3
停：
按下SB2
KM1
KM1线圈失电释放 KM2线圈得电，
KH
KM2主触头闭合
电磁抱闸线圈YB得
电，使闸瓦与闸轮
紧紧抱住
M 3～
SB2
KM1 SB1
KM2 YB
KM1
KM1 KM2
二、电气制动
电动机产生一个和电动机实际 旋转方向相反的电磁转矩，使电动 机迅速停转。
FU2
L1
L2
KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
KM2自锁触头闭合 KM2主触头分断闭合 电动机半波能耗制动
KM2联锁触头分断 KT瞬时闭合触头闭合 松开SB2
KH
UVW M 3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
三相异步电动机能耗制动 控制线路
任务一 无变压器单相半波整流能耗制 动控制电路的安装与检修
所谓制动，就是给电动机一个与 转动方向相反的转矩使它迅速停转 （或限制其转速）。制动的方法一般 有两类：机械制动和电力制动。
电磁抱闸通电制动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
L3
按下SB1 KM1线圈得电
3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
KM1自锁触头闭合
KH
KM1主触头闭合 U V W
KM1联锁触头分断
M
3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
KT延时断开触头 延时分断
KM2线圈失电 KT线圈失电 各触头复位
KH
UVW M 3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
4．能耗制动的特点及计算
能耗制动平稳、准确，所消耗的能量小，其制动 电流也比较小。能耗制动时制动转矩的大小与通入 定子绕组的直流电流大小有关。通入的直流电流越 大，静止磁场越强，产生的制动转矩就越大。制动 时所需直流电流的大小，通常控制在电动机空载电 流3～5倍的范围内较好，也可根据下面的经验公式 计算制动时所需直流电流和直流电压的大小。
KM1 KH
KM2
YB
M 3～
SB2
KM1 SB1
KM2
KM1
KM1
KM2
电磁抱闸通电制动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱL3
KM1自锁触头闭合, KM1
KM2
自锁，松开SB1 KM1联锁触头断开，KH
KM1主触头闭合
电动机起动运行
电磁抱闸线圈YB不
YB
得电
M
3～
SB2
KM1 SB1
KM2
KM1
能耗制动计算：
IDC1.5IN UDCIDC R
❖ I N ——能耗制动时所需的直流电流， A； ❖ I DC ——电动机额定电流， A； ❖ U D C ——能耗制动的直流电压， V； ❖ R ——定子绕组的冷态电阻，Ω。
❖ 5.适用场合：要求平稳制动，停车准确。 （如铣床、龙门刨床及组合机床的主轴
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
电路组成分析
KH
UVW
定子绕组直流电通路
M
3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
合上电源开关QS
KH
按下SB1
UVW M
KM1线圈得电
❖ 5.通电试车时，必须有指导老师在现场监护， 同时要做到安全操作和文明操作。
❖ 五、电路检修：
❖ 1.当按下停止按钮接触器KM2不吸合，电动 机不能制动。
❖ 2.按下停止按钮接触器KM2吸合，松开停止 按钮接触器KM2复位，电动机制动为电动控 制。
❖ 六、工艺要求：
安装走线槽时，应做到横平竖直，排列整齐 匀称，安装牢固，便于走线。
❖ 6.思考：制动电阻有何作用？
电阻R用来调节直流电流的大小，从而调节制 动强度。
❖ 四、注意事项：
❖ 1.时间继电器的整定时间不要调的太长。以 免制动时间太长引起定子绕组过热。
❖ 2.整流二极管要配装散热器和固定的散热器 支架。
❖ 3.进行制动时，停止按钮要按到底。
❖ 4.电路必须严格检查，定子绕组决不允许同 时接通交流和直流电源。
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
按下SB2 KM1线圈失电 KM1自锁触头分断 KM1主触头分断 KM1联锁触头闭合 KM2线圈得电 KT线圈得电
KH
UVW M 3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1
结束语
谢谢大家聆听！！！
33
能耗制动
❖ 1.训练目标： ❖ （1）.熟悉时间继电器的结构、原理及使用
方法。
❖ （2）.掌握能耗制动控制线路原理。 ❖ （3）.学会三相笼型异步电动机能耗制动控
制线路安装。
❖ （4）.能根据故障现象，检修三相异步电动 机能耗制动控制线路。
2.工作原理：
电动机切断交流电源后，立即在定子线组的任意两相 中通入直流电，利用转子感应电流受静止磁场的作用 以达到制动目的。
3.电气元件（时间继电器）。
晶体管式
数显式
空气阻尼式
线圈类型：
通电延时 触点类型： 瞬时触点： 常开触点
断电延时 常闭触点
延时触点
延时闭合瞬时断 开
常开触点
延时断开瞬时闭 合
常闭触点
延时断开瞬时闭合 常开触点
延时闭合瞬时断开 常闭触点
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
KM1
KM2
电磁抱闸通电制动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
L3
停：
按下SB2
KM1
KM1线圈失电释放 KM2线圈得电，
KH
KM2主触头闭合
电磁抱闸线圈YB得
电，使闸瓦与闸轮
紧紧抱住
M 3～
SB2
KM1 SB1
KM2 YB
KM1
KM1 KM2
二、电气制动
电动机产生一个和电动机实际 旋转方向相反的电磁转矩，使电动 机迅速停转。
FU2
L1
L2
KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
KM2自锁触头闭合 KM2主触头分断闭合 电动机半波能耗制动
KM2联锁触头分断 KT瞬时闭合触头闭合 松开SB2
KH
UVW M 3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
三相异步电动机能耗制动 控制线路
任务一 无变压器单相半波整流能耗制 动控制电路的安装与检修
所谓制动，就是给电动机一个与 转动方向相反的转矩使它迅速停转 （或限制其转速）。制动的方法一般 有两类：机械制动和电力制动。
电磁抱闸通电制动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
L3
按下SB1 KM1线圈得电
3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
KM1自锁触头闭合
KH
KM1主触头闭合 U V W
KM1联锁触头分断
M
3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
KT延时断开触头 延时分断
KM2线圈失电 KT线圈失电 各触头复位
KH
UVW M 3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
4．能耗制动的特点及计算
能耗制动平稳、准确，所消耗的能量小，其制动 电流也比较小。能耗制动时制动转矩的大小与通入 定子绕组的直流电流大小有关。通入的直流电流越 大，静止磁场越强，产生的制动转矩就越大。制动 时所需直流电流的大小，通常控制在电动机空载电 流3～5倍的范围内较好，也可根据下面的经验公式 计算制动时所需直流电流和直流电压的大小。
KM1 KH
KM2
YB
M 3～
SB2
KM1 SB1
KM2
KM1
KM1
KM2
电磁抱闸通电制动控制线路
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱL3
KM1自锁触头闭合, KM1
KM2
自锁，松开SB1 KM1联锁触头断开，KH
KM1主触头闭合
电动机起动运行
电磁抱闸线圈YB不
YB
得电
M
3～
SB2
KM1 SB1
KM2
KM1
能耗制动计算：
IDC1.5IN UDCIDC R
❖ I N ——能耗制动时所需的直流电流， A； ❖ I DC ——电动机额定电流， A； ❖ U D C ——能耗制动的直流电压， V； ❖ R ——定子绕组的冷态电阻，Ω。
❖ 5.适用场合：要求平稳制动，停车准确。 （如铣床、龙门刨床及组合机床的主轴
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
电路组成分析
KH
UVW
定子绕组直流电通路
M
3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1
FU2
L1
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KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
合上电源开关QS
KH
按下SB1
UVW M
KM1线圈得电
❖ 5.通电试车时，必须有指导老师在现场监护， 同时要做到安全操作和文明操作。
❖ 五、电路检修：
❖ 1.当按下停止按钮接触器KM2不吸合，电动 机不能制动。
❖ 2.按下停止按钮接触器KM2吸合，松开停止 按钮接触器KM2复位，电动机制动为电动控 制。
❖ 六、工艺要求：
安装走线槽时，应做到横平竖直，排列整齐 匀称，安装牢固，便于走线。
❖ 6.思考：制动电阻有何作用？
电阻R用来调节直流电流的大小，从而调节制 动强度。
❖ 四、注意事项：
❖ 1.时间继电器的整定时间不要调的太长。以 免制动时间太长引起定子绕组过热。
❖ 2.整流二极管要配装散热器和固定的散热器 支架。
❖ 3.进行制动时，停止按钮要按到底。
❖ 4.电路必须严格检查，定子绕组决不允许同 时接通交流和直流电源。
QS FU1
FU2
L1
L2
KH
L3
KM2
V KM1
SB2 KM2
KT KM2
按下SB2 KM1线圈失电 KM1自锁触头分断 KM1主触头分断 KM1联锁触头闭合 KM2线圈得电 KT线圈得电
KH
UVW M 3～
SB1 KM1
KT
KM2
KM1
KM1
KM2 KT
单向启动能耗制动自动控制线路
QS FU1