燃料燃烧、空气量、烟气量计算
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标准状态下的烟气体积
VN VS * PS * TN PN TS
标准状态下烟气的密度
PN PS * PN * TS PS TN
烟气体积及污染物排放量计算
过剩空气校正
以碳在空气中的完全燃烧为例 C十O2+3.76N2——>C02+3.76N2
若空气过量,则燃烧方程式变为 C+(1+a)O2+(1+a)3.76N2——>C02+a02+(1+a)3.76N2
元素 重量(g) 摩尔数(mol) 需氧量(mol)
C
795
66.25
66.25
S
6
0.19
0.19
H
37
18.5
9.25
O
47
1.47
-1.47
N
9
0.32
——
污染物排放量的计算
需氧气量:
Va0 66.25 0.19 9.25 1.47 74.2(2 mol / kg) 7.95(m3 / kg)
a
实际空气量 理论空气量
(1 a)(O2 3.76N2) O2 3.76N2
1
a
考虑过剩空气校正后,实际烟气体积:
V fg V fg 0 Va0 ( 1)
污染物排放量的计算
例2:某重油成分分析结果如下(按质量):C 88.3%,H 9.5%,S 1.6%, H2O 0.5%,灰分0.10%。
所以实际烟气体积Vfg=V0fg + V0a(α-1) = 11.01+10.47×(1.2-1)= 13.10 m3N/kg
污染物排放量的计算
例3 普通煤的元素分析如下:C 65.7%;灰分18.1%;S 1.7%;H 3.2;
水分 9.0%;O 2.3%。(含N量不计)试计算燃煤1kg所需要的理论空
气量和SO2在烟气中的浓度(以体积分数计)。
解:
元素
重量(g) 摩尔数(mol)需氧量(mol)
C
657
54.75
54.75
S
17
0.53
0.53
H
32
16
8
H2O
90
5
0
O
23
0.72
-0.72
污染物排放量的计算
①理论空气量
Va 0
(54.75
0.53
8 0.72) 1000
4.76 22.4
第二章 燃烧与大气污染
1.燃料及其燃烧的过程 2.烟气体积及污染物排放量计算
燃料及其燃烧的过程
❖燃料
在燃烧过程中,能够放出热量或动力,且在经济上可行的物质
❖分类
按物态分 固体燃料 液体燃料 气体燃料
燃烧过程
燃料中挥发性组分被蒸馏后气态燃烧;固定c 固态燃烧,o分子向固体表面的扩散控制。 气态形式燃烧,燃烧速率受蒸发过程控制。
燃烧过程中产生的污染物
燃烧可能释放的污染物:
CO2、CO、SOx、NOx、CH、烟、飞灰、金属及其氧化物等
温度对燃烧产物的绝对量和相对量都有影响 燃料种类和燃烧方式对燃烧产物也有影响
影响燃料燃烧的主要因素
➢典型燃料的着火温度
燃料燃烧的理论空气量
理论空气量 (1)定义:单位量燃料按燃烧反应方程式完全燃烧所需要的空气量称为
理论烟气量:
V fg0 66.25 0.19 18.5 0.32 74.22 3.78
365.81(mol / kg)
8.19(m3 / kg)
Vfg Vfg0 Va0 ( 1) 8.19 7.95 (1.2 1) 9.78(m3 / kg)
C so2
wenku.baidu.com
106 0.19 22.4 9.78 1000
理论空气量 (2)表示:Va0,m3/kg (3)求解:可根据燃烧方程式计算求得。
燃料燃烧的理论空气量
建立燃烧化学方化式时,通常假定: a ) 空 气仅是 由 氮 和氧 组 成的 , 其 体积比 为 VN2/VO2= 79.1 /
20.9=3.78(摩尔比,体积比); b)燃料中的固定态氧可用于燃烧; c)燃料中的硫主要被氧化为S02; d)燃料中含氮量较低,热型NOX的生成量较小,在计算理论空气
SO2的量为:
0.53 22.4 0.0119(m3N / kg) 1000
CSO2=
0.0119 106 1700( ppm) 7.00
污染物排放量的计算
例4 煤的元素分析结果如下:
S 0.6%;H 3.7%;C 79.5%;N 0.9%;O 4.7%;灰分 10.6%。
在空气过剩20%条件下完全燃烧。计算烟气中SO2的浓度。 解:
燃料燃烧的理论空气量
空气过剩系数
✓ 实际空气量与理论空气量之比。以表示,通常>1
✓
部分炉型的空气过剩系数 Va
Va0
燃料燃烧的理论空气量
空燃比AF (1)定义:单位质量燃料燃烧所需要的理论空气质量 (2)求解:由燃烧方程式直接求得 例如,甲烷在理论空气量下的完全燃烧
CH4+2O2+7.52N2----->CO2+2H2O+7.52N2 空燃比为:
燃烧迅速,其燃烧状态基本上受空气和燃料的 扩散或混合控制。
影响燃料燃烧的主要因素
燃烧过程及燃烧产物 ✓ 完全燃烧:CO2、H2O ✓ 不完全燃烧: CO2、H2O & CO、黑烟及其他部分氧化 产物 ✓ 如果燃料中含有S和N,则会生成SO2和NO ✓ 空气中的部分N可能被氧化成NO-热力型NOx
435.17( ppm)
总结
掌握内容
▪ 基本概念:理论空气量、空气过剩系数、理论烟气体积 ▪ 理论空气量和实际空气量的计算 ▪ 理论烟气体积和实际烟气体积的计算 ▪ 燃料完全燃烧的条件
感谢下 载
元素 C
重量(g) 摩尔数(mol) 需氧量(mol)
855
71.25
71.25
H
113
56.5
28.25
S
10
0.31
0.31
O
20
0.625
—
N2
2
—
—
燃烧1kg重油所需要的氧气量为: 71.25 + 28.25 + 0.31 - 0.625 =99.185 (mol/kg)
则理论空气量Va0 =(3.78+1)×99.185×22.4/1000 = 10.62 (m3/kg)
理论空气量V0a=97.83×4.78×22.4/1000=10.47 m3N/kg
(2)理论烟气体积V0fg
CO2: 73.58 mol
SOX: 0.5 mol
H2O: 47.5+0.278=47.778 mol
N2 : 97.83×3.78 = 369.80 mol
V0fg = 73.58+47.778+0.5+369.80 = 491.658 mol /kg = 491.658×22.4/1000=11.01 m3N/kg
量时可以忽略; e)燃料中氮主要被转化成氮气N2; f)燃料的化学式设为CxHySzOw,其中下标x、y、z、w分别代
表碳、氢、硫和氧的原子数。
燃料燃烧的理论空气量
➢ 燃烧方程式:
Cx H y S zOw
(x
y 4
z
w 2 )O2
3.76(x
y 4
z
w 2 )N2
xCO2
y 2
H2O
zS 2O
3.76( x
AF 2 32 7.56 28 17.2 116
烟气体积及污染物排放量计算
烟气体积计算 ✓ 理论烟气体积
Vfg0
CO2 SO2 N2
VH2O
V干烟气
燃料中H燃烧生成H2O 燃料中H2O
Va0带入的H2O
烟气体积及污染物排放量计算
✓ 烟气体积和密度的校正
转化为标态下(273K、1atm)的体积和密度
6.70(m3 N
/
kg)
②理论烟气量为:
CO2:54.75mol H2O:16+5=21mol
SO2:0.53mol N2:3.78(54.75 0.53 8 0.72) 236.4(8 mol)
V fg 0
(54.75
0.53 21 1000
236.48) 22.4
7.00(m3 N
/
kg)
(1)试计算燃烧1Kg重油所需要的理论空气量
(2)计算空气过剩系数为1.2时的烟气体积
解:
元素
重量(g) 摩尔数(mol) 需氧数(mol)
C
883
73.58
73.58
H
95
47.5
23.75
S
16
0.5
0.5
H2O
5
0.278
0
污染物排放量的计算
(1)理论需氧量=73.58+23.75+0.5=97.83 mol /kg
影响燃料燃烧的主要因素
燃料完全燃烧的条件(3T)
✓ 空气条件:提供充足的空气;但是空气量过大,会降低炉温,增加热损失 ✓ 温度条件(Temperature):达到燃料的着火温度 ✓ 时间条件(Time):燃料在高温区停留时间应超过燃料燃烧所需时间 ✓ 燃料与空气的混合条件(Turbulence):燃料与氧充分混合
y 4
z
w 2
)
N
2
Q
➢ 燃料重量 = 12x+1.008y+32z+16w
➢ 理论空气量:
Va0
22.4 4.78 (x y / 4 z w / 2) m3 12 x 1.008 y 32 z 16w
/ kg
煤 4~7 m3/kg,液体燃料10~11 m3/kg
例题
例1 已知重油的元素分析如下: C 85.5%;H 11.3%;O 2.0%;N 0.2%;S 1.0%;;试计算燃油1kg所需要的理论空气量。 解:
VN VS * PS * TN PN TS
标准状态下烟气的密度
PN PS * PN * TS PS TN
烟气体积及污染物排放量计算
过剩空气校正
以碳在空气中的完全燃烧为例 C十O2+3.76N2——>C02+3.76N2
若空气过量,则燃烧方程式变为 C+(1+a)O2+(1+a)3.76N2——>C02+a02+(1+a)3.76N2
元素 重量(g) 摩尔数(mol) 需氧量(mol)
C
795
66.25
66.25
S
6
0.19
0.19
H
37
18.5
9.25
O
47
1.47
-1.47
N
9
0.32
——
污染物排放量的计算
需氧气量:
Va0 66.25 0.19 9.25 1.47 74.2(2 mol / kg) 7.95(m3 / kg)
a
实际空气量 理论空气量
(1 a)(O2 3.76N2) O2 3.76N2
1
a
考虑过剩空气校正后,实际烟气体积:
V fg V fg 0 Va0 ( 1)
污染物排放量的计算
例2:某重油成分分析结果如下(按质量):C 88.3%,H 9.5%,S 1.6%, H2O 0.5%,灰分0.10%。
所以实际烟气体积Vfg=V0fg + V0a(α-1) = 11.01+10.47×(1.2-1)= 13.10 m3N/kg
污染物排放量的计算
例3 普通煤的元素分析如下:C 65.7%;灰分18.1%;S 1.7%;H 3.2;
水分 9.0%;O 2.3%。(含N量不计)试计算燃煤1kg所需要的理论空
气量和SO2在烟气中的浓度(以体积分数计)。
解:
元素
重量(g) 摩尔数(mol)需氧量(mol)
C
657
54.75
54.75
S
17
0.53
0.53
H
32
16
8
H2O
90
5
0
O
23
0.72
-0.72
污染物排放量的计算
①理论空气量
Va 0
(54.75
0.53
8 0.72) 1000
4.76 22.4
第二章 燃烧与大气污染
1.燃料及其燃烧的过程 2.烟气体积及污染物排放量计算
燃料及其燃烧的过程
❖燃料
在燃烧过程中,能够放出热量或动力,且在经济上可行的物质
❖分类
按物态分 固体燃料 液体燃料 气体燃料
燃烧过程
燃料中挥发性组分被蒸馏后气态燃烧;固定c 固态燃烧,o分子向固体表面的扩散控制。 气态形式燃烧,燃烧速率受蒸发过程控制。
燃烧过程中产生的污染物
燃烧可能释放的污染物:
CO2、CO、SOx、NOx、CH、烟、飞灰、金属及其氧化物等
温度对燃烧产物的绝对量和相对量都有影响 燃料种类和燃烧方式对燃烧产物也有影响
影响燃料燃烧的主要因素
➢典型燃料的着火温度
燃料燃烧的理论空气量
理论空气量 (1)定义:单位量燃料按燃烧反应方程式完全燃烧所需要的空气量称为
理论烟气量:
V fg0 66.25 0.19 18.5 0.32 74.22 3.78
365.81(mol / kg)
8.19(m3 / kg)
Vfg Vfg0 Va0 ( 1) 8.19 7.95 (1.2 1) 9.78(m3 / kg)
C so2
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106 0.19 22.4 9.78 1000
理论空气量 (2)表示:Va0,m3/kg (3)求解:可根据燃烧方程式计算求得。
燃料燃烧的理论空气量
建立燃烧化学方化式时,通常假定: a ) 空 气仅是 由 氮 和氧 组 成的 , 其 体积比 为 VN2/VO2= 79.1 /
20.9=3.78(摩尔比,体积比); b)燃料中的固定态氧可用于燃烧; c)燃料中的硫主要被氧化为S02; d)燃料中含氮量较低,热型NOX的生成量较小,在计算理论空气
SO2的量为:
0.53 22.4 0.0119(m3N / kg) 1000
CSO2=
0.0119 106 1700( ppm) 7.00
污染物排放量的计算
例4 煤的元素分析结果如下:
S 0.6%;H 3.7%;C 79.5%;N 0.9%;O 4.7%;灰分 10.6%。
在空气过剩20%条件下完全燃烧。计算烟气中SO2的浓度。 解:
燃料燃烧的理论空气量
空气过剩系数
✓ 实际空气量与理论空气量之比。以表示,通常>1
✓
部分炉型的空气过剩系数 Va
Va0
燃料燃烧的理论空气量
空燃比AF (1)定义:单位质量燃料燃烧所需要的理论空气质量 (2)求解:由燃烧方程式直接求得 例如,甲烷在理论空气量下的完全燃烧
CH4+2O2+7.52N2----->CO2+2H2O+7.52N2 空燃比为:
燃烧迅速,其燃烧状态基本上受空气和燃料的 扩散或混合控制。
影响燃料燃烧的主要因素
燃烧过程及燃烧产物 ✓ 完全燃烧:CO2、H2O ✓ 不完全燃烧: CO2、H2O & CO、黑烟及其他部分氧化 产物 ✓ 如果燃料中含有S和N,则会生成SO2和NO ✓ 空气中的部分N可能被氧化成NO-热力型NOx
435.17( ppm)
总结
掌握内容
▪ 基本概念:理论空气量、空气过剩系数、理论烟气体积 ▪ 理论空气量和实际空气量的计算 ▪ 理论烟气体积和实际烟气体积的计算 ▪ 燃料完全燃烧的条件
感谢下 载
元素 C
重量(g) 摩尔数(mol) 需氧量(mol)
855
71.25
71.25
H
113
56.5
28.25
S
10
0.31
0.31
O
20
0.625
—
N2
2
—
—
燃烧1kg重油所需要的氧气量为: 71.25 + 28.25 + 0.31 - 0.625 =99.185 (mol/kg)
则理论空气量Va0 =(3.78+1)×99.185×22.4/1000 = 10.62 (m3/kg)
理论空气量V0a=97.83×4.78×22.4/1000=10.47 m3N/kg
(2)理论烟气体积V0fg
CO2: 73.58 mol
SOX: 0.5 mol
H2O: 47.5+0.278=47.778 mol
N2 : 97.83×3.78 = 369.80 mol
V0fg = 73.58+47.778+0.5+369.80 = 491.658 mol /kg = 491.658×22.4/1000=11.01 m3N/kg
量时可以忽略; e)燃料中氮主要被转化成氮气N2; f)燃料的化学式设为CxHySzOw,其中下标x、y、z、w分别代
表碳、氢、硫和氧的原子数。
燃料燃烧的理论空气量
➢ 燃烧方程式:
Cx H y S zOw
(x
y 4
z
w 2 )O2
3.76(x
y 4
z
w 2 )N2
xCO2
y 2
H2O
zS 2O
3.76( x
AF 2 32 7.56 28 17.2 116
烟气体积及污染物排放量计算
烟气体积计算 ✓ 理论烟气体积
Vfg0
CO2 SO2 N2
VH2O
V干烟气
燃料中H燃烧生成H2O 燃料中H2O
Va0带入的H2O
烟气体积及污染物排放量计算
✓ 烟气体积和密度的校正
转化为标态下(273K、1atm)的体积和密度
6.70(m3 N
/
kg)
②理论烟气量为:
CO2:54.75mol H2O:16+5=21mol
SO2:0.53mol N2:3.78(54.75 0.53 8 0.72) 236.4(8 mol)
V fg 0
(54.75
0.53 21 1000
236.48) 22.4
7.00(m3 N
/
kg)
(1)试计算燃烧1Kg重油所需要的理论空气量
(2)计算空气过剩系数为1.2时的烟气体积
解:
元素
重量(g) 摩尔数(mol) 需氧数(mol)
C
883
73.58
73.58
H
95
47.5
23.75
S
16
0.5
0.5
H2O
5
0.278
0
污染物排放量的计算
(1)理论需氧量=73.58+23.75+0.5=97.83 mol /kg
影响燃料燃烧的主要因素
燃料完全燃烧的条件(3T)
✓ 空气条件:提供充足的空气;但是空气量过大,会降低炉温,增加热损失 ✓ 温度条件(Temperature):达到燃料的着火温度 ✓ 时间条件(Time):燃料在高温区停留时间应超过燃料燃烧所需时间 ✓ 燃料与空气的混合条件(Turbulence):燃料与氧充分混合
y 4
z
w 2
)
N
2
Q
➢ 燃料重量 = 12x+1.008y+32z+16w
➢ 理论空气量:
Va0
22.4 4.78 (x y / 4 z w / 2) m3 12 x 1.008 y 32 z 16w
/ kg
煤 4~7 m3/kg,液体燃料10~11 m3/kg
例题
例1 已知重油的元素分析如下: C 85.5%;H 11.3%;O 2.0%;N 0.2%;S 1.0%;;试计算燃油1kg所需要的理论空气量。 解: