茂名石化实习报告与总结
茂石化港口第一作业区生产实习报告总结
实习总结时间如流水，转眼间已经大四了，为了让我们所学的知识和社会能够更好地联系在一起，学院组织了为期三星期的生产实习。
我被分到了广东茂名石化公司港口一区，这是一次十分珍贵的实践经历。
在生产实习期间我努力学习，认真完成班长布置的任务，积累了许多的社会经验。
通过这次实习，我了解了关于企业的文化，对自己学习的知识得到实践，开阔自己的视野，提前了解了社会，为以后的工作和学习奠定了基础。
公司简介：茂名石化隶属于中国石油化工集团公司，创建于1955年，是国家“一五”期间156项重点项目之一。
经过50多年的发展，茂名石化已成为我国生产规模最大的炼油化工企业之一。
目前，公司原油一次加工能力超过2000万吨/年，乙烯生产能力100万吨/年，拥有动力、港口、铁路运输、原油和成品油输送管道、海上原油接卸系统等完善的配套设施。
公司生产的炼油化工产品畅销全国，同时出口国际市场。
公司年销售收入超过1000亿元，年上缴税金超过200亿元，是广东省著名的纳税大户。
茂名石化港口分部是茂名石化下属的一个二级单位，成立于1991年3月15日，主要从事原油、汽油、煤油、柴油、重油、石脑油、液体化工产品及杂货的装卸、储输、中转等生产任务，年吞吐量超2000万吨，是茂名石化炼油化工生产的第一个环节，也是炼油化工产品下海的重要通道。
安全教育：每个进场的人员都要进行三级的安全教育。
教育目的：提高进厂人员的安全意识，提升安全素质；让进厂人员实现：要我安全→我要安全→我会安全；企业做到以人为本。
《中华人民共和国安全生产法》明确规定，我国的安全生产管理工作，必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
所有生产经营单位在组织生产过程中，必须把保护人的生命安全放在第一位。
安全教育后还要通过安全教育考试，并且考试分数在九十分以上，才有资格领取进厂证，才能进入茂石化港口分部第一作业区进行学习。
在经过一系列的安全教育之后，大家都掌握了该厂的安全教育知识。
中石化茂名石化乙烯厂实习报告
一．实习时间：2012二．实习地点：中国石化集团茂名石化公司乙烯厂三．实习的目的和意义：实习是高等工科院校理论联系实际，培养人才计划的一项重要实践环节，是理论与实际相结合的有效方式。
使学生接触工人，了解工厂，热爱自己的专业，扩大视野，提供感性认识的重要手段。
实习的目的是：1.在实习过程中，通过对工厂的了解和与技术人员的交流，对所学专业在国民经济中作用加深认识，培养事业心、使命感和务实精神，更好的适应从学生到工作者做好准备。
2.通过观察和分析化工产品生产过程，学习本专业的生产实践知识，对化工生产加深感性认识和后续课程的理解。
3.理论联系实际，用已学过和理论知识去分析实习所看到的实际生产技术，使理论知识得以充实、印证、巩固、深化，体会书本知识的重要性，提高解决实际工程问题的能力。
4.得到一次综合能力的训练和培养，在整个实习中，充分发挥学习的主动性和积极性。
在生产现场仔细观察，虚心请教，积极思考，多方了解，在有限的实习时间里，使各方面的能力都得到锻炼。
四．工厂简介：茂名石化始建于1955年5月，目前原油加工能力达到1350万吨/年，乙烯生产能力达到100万吨/年，同时拥有动力、港口、铁路运输、原油和成品油输送管道以及30万吨级单点系泊海上原油接卸系统等完善的配套系统。
截至2011年4月末，茂名石化拥有固定资产原值345.33亿元，在册职工10790人，其中在岗职工9500人，离退休职工12258人。
近年来，茂名石化通过持续强化企业内部管理，创效能力不断增强，再加上占有一定的规模优势，公司2007～2010年连续四年成为中国石化同规模炼化企业效益排头兵。
“十一五”期间，公司利润总额达到了105.42亿元，位居中国石化炼化企业的首位，其中，2010年公司实现销售收入886亿元，上缴税金195亿元，利润总额达到46.20亿元。
公司主要业务如下：炼油：1955年5月成立炼油厂，开始以加工页岩油为主，1963年改加工天然原油。
2019年茂名石化实习总结-实用word文档 (14页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==茂名石化实习总结篇一：茂名石化实习报告与总结茂名石化工厂生产实习报告姓名：曾晓辉院系：自动化学院专业：电气工程及其自动化2班学号：3108001083一、实习目的：生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。
在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。
在向工人师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。
在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了集散控制系统，尤其是了解到了石油化工厂集散控制系统及仪表的组成及运行过程，为以后毕业投入实际生产生活奠定一定基础。
通过参观茂名石化公司自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习过程1、安全教育在实习开始时，老师组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、组织参观在实习开始时，老师组织我们对实习单位的参观，以便了解其概况。
在实习期间，我们到了仪表车间去进行专业性的参观，获得了广泛的生产实践知识，对工厂的运作模式有了感性的认识。
参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
茂石化生产实习报告
实习报告2010年3月15日到4月2号，是我开始了走进工厂实习的日子，在这些日子里，我分别在中国石化股分茂名分公司的二蒸馏车间、白土精制车间和糠醛精制车间里实地学习，这次实习让我把我们大学两年多的化学基础知识、专业知识结合在一起，深化我的学习印象。
2010年3月15日，我们经过安全教育后实习的第一天，我们的第一站是二蒸馏车间.我们带着许多问题走进了二蒸馏车间：1.1从石油中得到的产品可分为几大类？一类：石油燃料二类：润滑油和润滑脂三类：蜡、沥青和石油焦四类：石油化工产品1.2 各种燃料主要组成？•液化气：C3、C4。
•汽油馏份（低于180℃）中含有C5～C11正构烷烃和异构烷烃，单环烷烃及单环芳香烃。
•航空煤油（150-280℃）、灯用煤油（200-300℃）、轻柴油（200-350℃）含有C5～C20正构烷烃和异构烷烃，单环烷烃类及双环、三环烷烃类，以及单环、双环、三环芳香烃。
•蜡油馏份（350℃～520℃）中含有C20～C30的正构烷烃和异构烷烃，单环烷烃类及双环、三环烷烃类，以及单环、双环、三环芳香烃。
•干气：C1、C2。
1.3 什么是蒸馏？•蒸馏是将一种混合物反复地使用加热汽化和去热冷凝相结合的手段使其部分或完全分离的过程，它是利用液体混合物中各组分沸点和蒸汽压（即相对挥发度）的不同，在精馏塔内，轻组分不断汽化上升而提浓，重组分不断冷凝下降而提浓，相互间不断地进行传热和传质过程，在塔顶得到纯度较高的轻组分产物，在塔底得到纯度较高的重组分产物，它是实现分离目的的一种最基本也是最重要的一种手段。
1.4 蒸馏分离过程的必要条件有哪些？（1）要有温度差，即在每一块分离塔盘上气相温度高于液相温度（2）要有浓度差，即在每一块分离塔盘上液相中低沸点组分的浓度高于气相成平衡后的浓度，气相中高沸点组分的浓度高于其与液相成平衡后的浓度。
（3）具有气液两相充分接触的传质传热场所（塔盘）。
（4）有顶部冷凝器和底部再沸器所造成的气相回流和液相回流。
茂名石化实习报告（共6篇）
茂名石化实习报告（共6篇）第1篇：茂名石化炼油厂实习报告实习报告实习时间：2010年10月10日—2010年10月23日实习单位：中国石化茂名分公司炼油分部实习地点：广东省茂名市学院：化学与生态工程学院班级：07化工班姓名：马钰程学号：107273050153一、实习简述2010年10月10日出发到化工厂认识实习，这次能有机会到中国石化茂名分公司炼油分部实习，我感到非常荣幸。
虽然只有短短的两周的时间，但是在这段时间里，在带队老师和车间主任工程师的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。
这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位主任工程师的悉心指导。
.二、实习工作说明:我们这次实习，主要在中石化茂名炼油分部润滑油车间里进行实习。
在糠醛、二蒸馏、轻质苯酮三个车间进行了为期两周的实习。
在车间师傅的详细讲解和悉心指导下，我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统，初步了解了工厂各个工段的工艺指标，对工厂的管理制度也进行了简单的了解。
三、实习单位简介、经营理念及发展历史:茂名石化为国有特大型综合性石油化工企业，成立于1955 年。
经过 50 多年的发展，公司从生产人造石油开始到向加工天然原油转变，再到炼油化工一体化，现在已发展成为我国生产规模最大的石油化工生产企业。
1955 年 5 月 12 日，国务院批准成立茂名页岩油厂筹建处，1958年开始开采页岩油矿，1958 年 3 月试产出页岩油。
1963 年，100 万吨/ 年第一套常减压蒸馏装置建成投产，公司从生产人造油向以加工天然原油为主转变。
1964 年 5 月，公司更名为石油工业部茂名石油公司。
经 60 年代和 70 年代初期的建设，1974 年原油一次加工能力达到 500 万吨 / 年。
1975 年 5 月，公司更名为广东省茂名石油工业公司。
1976 年建成 15 万吨 / 年润滑油生产系统，炼油厂从燃料型向燃料-润滑油型转变。
石化毕业实习报告三篇
Speed ??is everything, it is an indispensable factor for competition.简单易用轻享办公（页眉可删）石化毕业实习报告三篇石化毕业实习报告篇1前言大学期间一直向往着去车间实习，想着去车间现场看看，熟悉一下自己以后的工作环境。
大四这一学期，终于等到了机会。
我们满怀着怀着向往与期待的心情来到了茂名石化炼油厂。
我们小组分到焦化装置的内操和外操实习。
在外操实习时，在外操和师傅一起去巡检，师傅带我们去参观了整个流程，给我们做了详细的介绍。
同时学习掌握了一些有关加热炉的知识，例如加热炉的点火、除焦、炉温的控制等问题。
在内操师傅介绍了焦化装置的工艺流程，参数是如何获得的等问题。
在实习过程中也认识了自己的一些不足，当师傅拿了不同类型的垫片让我们看时，才发现自己学的知识太少了。
一、实习前的安全教育石化行业具有“生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害”等特点，稍有疏忽，就有可能发生火灾爆炸等事故。
安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理，包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训情况和安全管理人员培训四部分，其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。
各车间管理员可根据自己的权限，输入各类安全培训信息，根据检索条件查询所需资料，统计汇总有关数据，对生成报表进行输出打印，实时了解员工掌握安全知识的情况。
据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十，因此对企业职工进行安全教育培训，提升职工的安全意识就是重中之重了。
传统的管理模式工作效率较低，不利于信息的有效共享。
“安全第一，高效生产”是每一个企业的管理目标。
作为实习的学生，我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。
我们也要下车间，走装置。
所以，安全对于我们来说，也是重中之重。
因此，在实习前，茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。
让我们了解了安全生产的一些常识。
工作报告之茂名油厂实习报告
茂名油厂实习报告【篇一：广石化油厂实习报告】广东石油化工学院*********************************************茂石化炼油分部实习报告学院信息学院班级电气08-2姓名张三学号 52实习时间 2011.6.13—2011.6.21一、茂名石化有限公司分公司简介：茂名石化位于茂名市，地处广东沿海，面向东南亚，背靠大西南，是一家以炼油为龙头，石油化工为主体的大型炼化一体化企业，也是中国最大的石油化工生产基地之一。
原油一次加工能力 1350 万吨/ 年，乙烯生产能力 100 万吨 / 年，拥有 70 多套主要生产装置，拥有完善的港口码头、海上原油接卸和铁路运输系统以及原油、成品油管输系统（西南和珠三角成品油输送管线的起点和枢纽站）。
2006 年底，公司固定资产原值 240.48 亿元，净值 134.22 亿元。
公司 10 次创造了全国企业新纪录，有国家授权专利 30 多项。
近年来，茂名石化牢牢抓住发展这第一要务。
继 30 万吨 / 年乙烯于1996 年 8 月建成投产（第二年扩能达到 36 万吨 / 年），公司实现炼油化工一体化后， 1999 年，对炼油进行扩能改造， 1999 年原油加工能力由 850 万吨 /增效” 的“ 五位一体” 方针，新建了 100 万吨 / 年焦化装置、 120 万吨 / 年催化重整装置、 260 万吨 / 年柴油加氢装置，并将 1 套 60 万吨 / 年的年扩大到 1350 万吨 / 年，成为我国首座炼油能力超千万吨的炼化基地。
2004 年以来，公司按照“ 质量升级、隐患整改、结构调整、技术改造、挖潜焦化装置改造为 100 万吨 / 年，使炼油加工手段更为完备，装置结构进一步合理。
2004年 12 月 15 日，公司对乙烯实施改扩建，仅用 21 个月就于 2006 年9 月16 日建成投产, 创下了国内同类乙烯工程建设工期短、投资省、开车好、设备和技术国产化程度高的新纪录。
茂石化生产实习报告---广石化
生产实习报告学院：机电工程学院专业：班级：姓名：学号：实习日期：2015.12.24---2016.1.21. 成绩：一、前言大四第一学期末，学校安排了我们这一届学生进入中国石化茂名分公司进行实习。
在这即将毕业离校步入社会工作的阶段，学校安排的实习将让我们可以提前适应学校学生和社会工作者身份的转换过程。
我们带着一丝紧张一丝憧憬走进了茂石化化工厂进行为期一月的实习。
二、目的通过下工厂、车间，使学生对企业的生产、安全、设备管理情况作一概况性的了解。
通过认识实习，使学生进一步了解炼油化工生产中蒸馏，催化裂化，裂解等典型生产装置的工艺原理及工艺流程，了解生产装置中的通用设备如塔、换热器、反应器、加热炉、泵、压缩机等在不同工艺流程的的具体作用、选用原理；通过观察和分析各生产过程，使学生对本专业在实际生产中有个初步的感性认识，增强对本专业的了解。
生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。
是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过生产实习，培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继毕业设计、社会工作中专业知识更进一步学习打下坚实的基础。
通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。
课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。
通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
茂石化港口分部实习报告
实习报告一、前言在我国的南部沿海地区，茂名石化港口分部作为一个重要的石油化工物流基地，承担着为我国南方地区提供石油化工产品的重要任务。
作为一名即将毕业的大学生，为了更好地了解行业现状、积累实践经验，我选择了茂名石化港口分部进行为期一个月的实习。
二、实习单位简介茂名石化港口分部位于广东省茂名市电白区，濒临南海，是我国重要的石油化工港口之一。
主要负责石油、天然气、化工产品的运输、储存和分销工作。
港口分部拥有现代化的仓储设施、高效的装卸队伍和先进的物流管理系统，业务范围覆盖华南、西南等地区。
三、实习内容实习期间，我主要参与了茂名石化港口分部的仓储管理、物流运输和市场营销等工作。
1. 仓储管理：我在仓储部门负责协助管理人员进行油品的储存、盘点和监控工作。
通过实习，我了解了仓储管理的基本流程，掌握了油品储存的安全规范和注意事项，提高了自己的责任心和团队协作能力。
2. 物流运输：我在物流部门参与了货物装卸、运输调度和运输管理等工作。
通过实习，我熟悉了物流运输的基本环节，了解了运输过程中的风险控制和成本管理，增强了自己的沟通协调能力。
3. 市场营销：我在市场营销部门参与了市场调研、客户分析和销售策略等工作。
通过实习，我了解了市场调研的方法，掌握了客户分析和销售策略的基本技巧，提升了自己的商务谈判能力。
四、实习收获通过在茂名石化港口分部的实习，我收获颇丰。
首先，我了解了石油化工行业的基本现状和发展趋势，为自己的职业规划提供了参考。
其次，我积累了实践经验，提高了自己的业务能力和综合素质。
最后，我学会了与同事、上级和客户进行有效沟通，为自己的职业生涯奠定了基础。
五、实习总结茂名石化港口分部的实习让我深刻认识到，实践是检验真理的唯一标准。
通过实习，我将所学知识与实际工作相结合，发现了自己的不足，并不断努力提高。
在今后的工作中，我将继续保持谦虚谨慎的态度，发挥自己的专业优势，为我国石油化工事业贡献自己的力量。
中国石化茂名分公司见习报告
中国石化茂名分公司见习报告一、见习目的和见习单位简介（一）见习目的为了使我们学到相关的润滑油的加工流程和工艺，2011年6月21日我参加了学校组织的见习活动，在茂石化长城润滑油分公司参观见习。
在课堂上我们学习了很多理论知识，老师也讲了很多关于石油加工的一些工艺流程，我们也做了很多实验，但和这次见习比起来，我还是觉得这次是真的长了见识我们见习的目的，就是把我们学到的理论和所做的实验和这次的所见结合起来，真正达到融会贯通。
（二）见习单位简介中国石油化工股份有限公司润滑油茂名分公司座落于美丽的粤西明珠-茂名市，濒临南海，是中国石油化工股份有限公司润滑油分公司下属从事润滑油、脂生产及销售的专业公司。
我公司成立于2002年6月28日，分公司目前拥有在职职工343人，拥有硕士学历13人，本科学历85人，大专学历110人，其中技术人员超过职工总数的40%，中、高级技术职称占技术人员一半以上。
我公司现有固定资产1.45亿（净值6502）万元，总占地面积约22.3万平方米，润滑油生产能力35万吨/年，润滑脂生产能力15000-30000吨/年，拥有200L桶、小包装等多条全自动灌装线。
我公司生产的润滑油、脂系列产品品种牌号达400多个，统一注册“长城”牌商标，是我国华南地区重要的润滑油、脂产销基地。
目前生产的“长城”牌润滑油脂产品在汽车制造、冶金、矿山、机械、电力、轻工及交通行业中得到广泛的应用，成为替代同类进口产品的理想品牌，产品远销全国30个省、市、自治区，部份产品国际市场。
我公司于1996年通过国内与国际ISO9002质量体系双重认证，2001年通过国际权威质量认证机构德国TÜV公司QS9000质量管理体系认证，2006年通过ISO/TS16949质量管理体系认证。
2007年通过ISO14001和OHSAS18001职业健康及安全管理体系认证。
润滑油、脂产品生产过程管理、质量控制、职业健康和安全管理处于国内领先水平。
石化实习报告汇总六篇
Speed ??is everything, it is an indispensable factor for competition.简单易用轻享办公（页眉可删）石化实习报告汇总六篇石化实习报告篇1一、前言在刚接触市场营销这个专业的时候，我就知道市场营销是个实践性非常强的专业，要想学好这门课程，不仅要对理论知识有一个很好的了解，而且还要深入社会实践，不断掌握最新的营销知识和社会动态。
通过学校组织我们到茂名铁路运输公司，茂名石化物质供应中心，众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察，参观，听取企业工作人员讲课，学习讨论，我不仅开拓了我的视野，而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。
二、实习时间和过程实习时间：20__年1月14日到20__年1月16日。
实习过程：1、参观茂石化铁运分部1月14号上午8点，在学院老师统一安排下，我们去到了茂名铁路运输公司，站长很热情接待了我们，首先概要的向我们介绍了该企业的特色和工作内容，茂名石化铁运公司工业站是茂名石化和茂名市地方企业货物铁路运输的重要中转站，每天进入该站的铁路运输车辆多达400～500多辆。
每年的运输量在600万吨以上，过去对这些车辆的检查记录工作主要靠手工，不仅效率低且容易出错。
该系统投用后，这些工作全部由计算机处理，提高了工作效率，加速了工业站运输车辆的周转。
这个站是茂石化企业下面的二级部门，主要是接受上级下达的任务后，自己进行调度和安排，在那里，我们没有感受到太紧张的工作气氛，感觉他们的工作真的很舒心！在那里我最喜欢的是他们对那么多铁路的运输安排方法，在工作人员的介绍下，我认识到他们的安排方法和我们所学的信息管理系统原理是很相同的，从每一个点到另外一个点在那段时间用来做什么都能在工作人员面前的显示屏前一目了然！每段铁路都能得到充分利用，加快了物质运输，提高了效率！在企业的工作人员向我们介绍中，我们了解到他们上年完成的运输吨数是400万吨，还没有达到600万吨的运输能力要求，这可能与上面任务下达时间和完成的时间长短有关，在此，他们应该要系统研究下，找到更快的运输方法，使运输能力进一步提高！2、参观考察茂名石化物质供应中心1月15号上午8点，在学院老师统一安排下，我们参观考察了茂名石化物质供应中心。
茂名石化实习报告
化工与环境工程学院石油化工系认识实习报告学生姓名：班别学号：化工09- 班号专业：化学工程与工艺指导教师：2012年04月参观报告2010年10月10日出发到化工厂认识实习，这次能有机会到中国石化茂名分公司炼油分部实习，我感到非常荣幸。
虽然只有短短的两周的时间，但是在这段时间里，在带队老师和车间主任工程师的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。
这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位主任工程师的悉心指导。
第一章中国石油工业的发展石油加工产品不仅作为能源与国防、交通运输、农业、电力、航天、内燃机制造等部门息息相关，而且作为化工原料直接涉及到国民经济的各个领域，深入到人民的衣、食、住、行的各个环节之中。
我国是最早发现和使用石油的国家之一，早在3000多年以前的西周时候已经发现石油，甘肃的酒泉延寿县、四川的双流、新疆的库车、精河等地区都早在1000多年以前就有发现和使用石油的文字记载虽然我国发现和应用石油最早，但近代石油工业却起步较晚，大量进口石油产品。
到1948年为止全国累计只生产原油3.08Mt，1943年是产量最高的一年，为321kt，1949则只有70kt。
中国历史上的长期封建统治和鸦片战争以后，近百年来帝国主义和买办资产阶级的控制掠夺是造成这种悲惨局面的根本原因。
全国解放以后石油工业得到了飞速的发展，特别是1960年大庆油田的发现，使我国结实了使用洋油的时代。
以后随着胜利、大港、辽河、华北、中原等油田的陆续开发，到1988年我国原油产量已达到137Mt，跃居世界第四位。
除了自己加工92.7Mt外，还可以出口一部分。
我国的石油加工技术一直到50年代还是比较落后的，尤其是在催化加工方面，几乎是空白。
60年代大庆原油加工工艺的开发，炼油工业的流化床催化裂化、微球硅酸铝催化剂、铂重整、延迟焦化、尿素拖蜡等装置相继开发，使炼油技术产生了一次飞跃。
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生产实习培养学生理论联系实际，在实践中检验和发展已学的理论，充实和巩固所学的专业知识；使学生得到实际的锻炼，提高动手能力和解决问题能力，加强了劳动教育与专业教育。
二、实习单位简介、经营理念和发展历史及岗位介绍：茂名石化为国有特大型综合性石油化工企业，成立于 1955 年。
经过 50 多年的发展，公司从生产人造石油开始到向加工天然原油转变，再到炼油化工一体化，现在已发展成为我国生产规模最大的石油化工生产企业。
1955 年 5 月 12 日，国务院批准成立茂名页岩油厂筹建处， 1958 年开始开采页岩油矿， 1958 年 3 月试产出页岩油。
1963 年， 100 万吨 / 年第一套常减压蒸馏装置建成投产，公司从生产人造油向以加工天然原油为主转变。
1964 年 5 月，公司更名为石油工业部茂名石油公司。
经 60 年代和 70 年代初期的建设， 1974 年原油一次加工能力达到 500 万吨 / 年。
1975 年 5 月，公司更名为广东省茂名石油工业公司。
1976 年建成 15 万吨 / 年润滑油生产系统，炼油厂从燃料型向燃料 - 润滑油型转变。
1983 年，中国石油化工总公司成立，公司划归石化总公司管理， 1984 年 1 月，公司更名为中国石油化工总公司茂名石油工业公司。
1990 年以来， 250 万吨 / 年第三套常减压蒸馏、三催化、水东港成品油码头及我国大陆首座 25 万吨级单点系泊原油接卸储输系统相继建成投产，公司原油一次加工能力达到 850 万吨 / 年，二次加工能力达到 520 万吨 / 年，成为全国原油加工能力最大，加工进口原油数量最多，技术最先进的企业之一。
石化实习报告汇编6篇
石化实习报告汇编6篇石化实习报告篇1一、前言在刚接触市场营销这个专业的时候，我就知道市场营销是个实践性非常强的专业，要想学好这门课程，不仅要对理论知识有一个很好的了解，而且还要深入社会实践，不断掌握最新的营销知识和社会动态。
通过学校组织我们到茂名铁路运输公司，茂名石化物质供应中心，众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察，参观，听取企业工作人员讲课，学习讨论，我不仅开拓了我的视野，而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。
二、实习时间和过程实习时间：1月14日到1月16日。
实习过程：1、参观茂石化铁运分部1月14号上午8点，在学院老师统一安排下，我们去到了茂名铁路运输公司，站长很热情接待了我们，首先概要的向我们介绍了该企业的特色和工作内容，茂名石化铁运公司工业站是茂名石化和茂名市地方企业货物铁路运输的重要中转站，每天进入该站的铁路运输车辆多达400～500多辆。
每年的运输量在600万吨以上，过去对这些车辆的检查记录工作主要靠手工，不仅效率低且容易出错。
该系统投用后，这些工作全部由计算机处理，提高了工作效率，加速了工业站运输车辆的周转。
这个站是茂石化企业下面的二级部门，主要是接受上级下达的任务后，自己进行调度和安排，在那里，我们没有感受到太紧张的工作气氛，感觉他们的工作真的很舒心！在那里我最喜欢的是他们对那么多铁路的运输安排方法，在工作人员的介绍下，我认识到他们的安排方法和我们所学的信息管理系统原理是很相同的，从每一个点到另外一个点在那段时间用来做什么都能在工作人员面前的显示屏前一目了然！每段铁路都能得到充分利用，加快了物质运输，提高了效率！在企业的工作人员向我们介绍中，我们了解到他们上年完成的运输吨数是400万吨，还没有达到600万吨的运输能力要求，这可能与上面任务下达时间和完成的时间长短有关，在此，他们应该要系统研究下，找到更快的运输方法，使运输能力进一步提高！2、参观考察茂名石化物质供应中心1月15号上午8点，在学院老师统一安排下，我们参观考察了茂名石化物质供应中心。
茂石化实习报告
一、前言随着我国石油化工行业的快速发展，作为国内重要的石油化工基地，茂石化集团在技术创新、安全管理、环境保护等方面都取得了显著的成绩。
我有幸在茂石化集团进行为期一个月的实习，通过此次实习，我对石油化工行业有了更深入的了解，同时也对自己的专业知识和实践能力进行了检验和提升。
二、实习单位简介茂石化集团位于我国广东省茂名市，是一家集炼油、化工、石化产品生产、销售为一体的大型国有企业。
公司主要生产汽油、柴油、航空煤油、化工原料等，是我国重要的石油化工产品生产基地之一。
三、实习目的与要求1. 了解石油化工行业的基本情况，包括生产工艺、设备运行、安全管理等方面。
2. 巩固和深化所学专业知识，提高实际操作能力。
3. 培养团队协作精神和沟通能力，增强就业竞争力。
四、实习内容1. 理论学习：在实习期间，我参加了公司组织的安全生产知识培训、设备操作规程学习等，对石油化工行业的安全生产、设备运行等方面有了更深入的了解。
2. 现场参观：在实习期间，我参观了公司的炼油厂、化工厂、储运设施等，了解了各生产环节的工艺流程、设备运行情况。
3. 实践操作：在师傅的指导下，我参与了部分生产操作，如原油蒸馏、催化裂化、化工原料输送等，提高了自己的实际操作能力。
4. 安全培训：通过参加安全知识培训，我掌握了安全操作规程，提高了安全意识。
五、实习体会1. 专业知识的应用：在实习过程中，我将所学专业知识与实际生产相结合，提高了自己的实际操作能力。
2. 团队协作精神：在实习过程中，我学会了与同事、师傅沟通协作，共同完成工作任务。
3. 安全意识：通过实习，我深刻认识到安全生产的重要性，将安全意识贯穿于日常工作和生活中。
4. 职业素养：在实习过程中，我学会了如何处理工作中的问题，提高了自己的职业素养。
六、实习收获1. 专业知识的巩固：通过实习，我对石油化工行业有了更深入的了解，进一步巩固了所学专业知识。
2. 实际操作能力的提高：在实习过程中，我参与了部分生产操作，提高了自己的实际操作能力。
茂石化港口分部实习报告
一、前言随着我国经济的快速发展，石化产业作为国家重要的支柱产业，其重要性日益凸显。
为了更好地了解石化产业的生产流程、港口运营以及行业发展趋势，我于近期在茂石化港口分部进行了为期一个月的实习。
此次实习不仅让我将理论知识与实践相结合，还让我对石化产业有了更深入的认识。
二、实习单位简介茂石化港口分部位于我国某沿海城市，是一家集石油、化工、港口、仓储、物流于一体的综合性企业。
公司拥有先进的港口设施和专业的运营团队，是我国重要的石化产品进出口基地之一。
三、实习内容1. 港口生产流程学习在实习期间，我主要参与了港口生产流程的学习。
通过参观码头、仓库、装卸区等，我对港口的生产流程有了直观的认识。
具体包括：（1）船舶进港：船舶在抵达港口后，需完成船舶申报、货物申报、船舶靠泊等工作。
（2）货物装卸：根据货物种类和数量，选择合适的装卸设备，如集装箱吊机、散货装卸车等，进行货物装卸。
（3）货物仓储：将装卸后的货物按照规定进行仓储，确保货物安全。
（4）货物发运：根据客户需求，将货物装船或通过其他运输方式发运。
2. 安全管理与应急预案在港口分部，安全管理是重中之重。
我了解到，公司对员工进行严格的安全培训，包括安全操作规程、应急处置措施等。
同时，公司还制定了完善的应急预案，以应对突发事件。
3. 设备维护与检修港口设备是保证港口生产的关键。
在实习期间，我参与了设备的维护与检修工作，学习了设备的基本原理、操作方法以及故障排除技巧。
4. 企业文化与团队建设茂石化港口分部注重企业文化建设，定期举办各类活动，增强员工凝聚力。
同时，公司还注重团队建设，通过团队合作完成任务，提高工作效率。
四、实习体会1. 理论与实践相结合通过此次实习，我将所学的理论知识与实践相结合，加深了对石化产业、港口运营等方面的理解。
例如，在港口生产流程学习中，我了解到货物装卸设备的种类、操作方法以及注意事项，这些都是我在课堂上学不到的知识。
2. 提高安全意识在实习期间，我深刻认识到安全管理的重要性。
2023年石化实训总结（4篇）
2023年石化实训总结（4篇）总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。
总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
石化实训总结篇一毕业实习报告学院机电工程学院专业过程装备与控制工程班级装控08-2 学生指导教师（职称）实习时间年日至目录一、实习目的 .。
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. 1二、实习单位简介 .。
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. 1三、实习装置流程 .。
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. 23.1 常减压蒸馏流程 .。
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. 23.2 原油换热系统 .。
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. 23.3 初馏系统 .。
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. 33.4 常压系统 .。
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. 33.5 减压系统 .。
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. 43.6 煤油脱臭部分 .。
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. 53.7 轻烃回收系统 .。
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【优质】茂名石化实习总结word版本 (14页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==茂名石化实习总结篇一：茂名石化实习报告与总结茂名石化工厂生产实习报告姓名：曾晓辉院系：自动化学院专业：电气工程及其自动化2班学号：3108001083一、实习目的：生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。
在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。
在向工人师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。
在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了集散控制系统，尤其是了解到了石油化工厂集散控制系统及仪表的组成及运行过程，为以后毕业投入实际生产生活奠定一定基础。
通过参观茂名石化公司自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习过程1、安全教育在实习开始时，老师组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、组织参观在实习开始时，老师组织我们对实习单位的参观，以便了解其概况。
在实习期间，我们到了仪表车间去进行专业性的参观，获得了广泛的生产实践知识，对工厂的运作模式有了感性的认识。
参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
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茂名石化工厂生产实习报告姓名：曾晓辉院系：自动化学院专业：电气工程及其自动化2班学号：3108001083一、实习目的：生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。
在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。
在向工人师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。
在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了集散控制系统，尤其是了解到了石油化工厂集散控制系统及仪表的组成及运行过程，为以后毕业投入实际生产生活奠定一定基础。
通过参观茂名石化公司自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习过程1、安全教育在实习开始时，老师组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、组织参观在实习开始时，老师组织我们对实习单位的参观，以便了解其概况。
在实习期间，我们到了仪表车间去进行专业性的参观，获得了广泛的生产实践知识，对工厂的运作模式有了感性的认识。
参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
3、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。
我们按照实习计划在仪表车间的加裂班进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
4、实习讲座为了让我们能够更加深入理解车间实习的知识，在实习过程中，有幸听取了车间陈德劲主任的仪表车间实习讲座，对石化行业的石油炼制，过程控制，技术信息等有了比较深入的理解和认识。
5、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料、读书所得、所听报告内容等均记入到了实习日记中。
三、实习内容：（一）安全教育1、安全生产管理基本原则：安全第一、预防为主、全员动手、综合治理2、入厂生产实习需接受厂级、车间级、班组级三级安全教育3、石化行业特点：易燃易爆，有毒有害，高温高压，连续生产4、入厂主要安全注意事项：（1）防火防爆（2）防尘防毒（3）防止灼烫伤（4）防止触电（5）防止机械伤害（6）防止高处坠落（7）防止车辆伤害（8）防止起重机械伤害（9）防止物体打击（10）规范劳保穿戴（二）班组组成及工作安排我们小组所在仪表车间班组为加氢裂化班，班组成员为14人，班长刘明坚，已有22年工龄。
班组主管三套装置，分别是：82年投产加氢裂化装置一套，主要生产航空煤油，09年投产蜡油加氢装置一套，主要生产柴油、石脑油，以及污水处理装置，负责净化污水。
班组工作方式有两种，一种为四班两值，8个人负责，四天一个循环，另一种为普通7小时上班制，上午工作4小时，下午工作3小时，6个人负责，班长可根据实际情况自由调配人员分配。
班组工作内容，一是日常仪表的巡检，认真做好巡检记录，二是仪表的处理，故障的排除，三是普通7小时制上班人员负责调配以及做好技术报表上交。
（三）学习和了解两套主要装置的基本工业流程等技术信息1、加氢裂化装置加氢裂化装置由反应、分馏、脱硫、溶剂再生系统组成，主要设备有反应器、塔、加热炉、锅炉、机泵和压缩机，主要产品包括液化气、轻/重石油、航煤、柴油、尾油等。
加氢裂化按操作压力可分为：高压加氢裂化和中压加氢裂化，高压加氢裂化分离器的操作压力一般为16MPa左右，中压加氢裂化分离器的操作压力一般为9.0MPa左右。
加氢裂化按工艺流程可分为：一段加氢裂化流程、二段加氢裂化流程、串联加氢裂化流程。
一段加氢裂化流程是指只有一个加氢反应器，原料的加氢精制和加氢裂化在一个反应器内进行。
该流程的特点是：工艺流程简单，但对原料的适应性及产品的分布有一定限制。
二段加氢裂化流程是指有两个加氢反应器，第一个加氢反应器装加氢精制催化剂，第二个加氢反应器装加氢裂化催化剂，两段加氢形成两个独立的加氢体系，该流程的特点是：对原料的适应性强，操作灵活性较大，产品分布可调节性较大，但是，该工艺的流程复杂，投资及操作费用较高。
串联加氢裂化流程也是分为加氢精制和加氢裂化两个反应器，但两个反应器串联连接，为一套加氢系统。
串联加氢裂化流程既具有二段加氢裂化流程比较灵活的特点，又具有一段加氢裂化流程比较简单的特点，该流程具有明显优势，如今新建的加氢裂化装置多为此种流程，本节所述的流程即为此种流程。
2、蜡油加氢装置装置主要由：反应部分（包括新氢、循环氢压缩机、循环氢脱硫、循环氢提浓）、分馏部分、富氢气体脱硫部分、热回收和产汽系统以及公用工程部分等组成。
工艺原理：化学反应是在氢气和加氢催化剂存在的条件下进行的，其主要反应包括加氢脱硫反应、加氢脱氮反应、加氢脱氧反应、加氢脱金属反应及烯烃和芳烃的加氢饱和反应，以去除原料油中的硫、氮、金属等杂质，改善其质量和裂化性能。
主要工艺设备：反应器1台，塔类5台，容器36台，冷换装置21台，空冷20台，加热炉2台，压缩机8台，液力透平2台，泵36台，过滤器1套。
关键设备的自控方案：（1）反应系统压力控制（2）反应器温度控制，应用直插式热电偶（3）反应器床层压降测量（4）原料油过滤器（5）加氢进料泵控制（6）反应进料加热炉等（四）学习炼油仪表实习讲座1、石油炼制过程基本流程：炼制包括：石油一次加工，石油二次加工，石油精制。
主要装置：常减压精馏，催化裂化、加氢裂化等2、石油裂化→C8H18+C8H16C16H34催化剂、加温、加压3、石油裂解（石油的裂解是深度的裂化）C8H18→C4H10+C4H8C4H10→C2H4+C2H6C4H10→CH4+C3H64、炼油主要设备精馏塔，反应器，加热炉，换热设备，机泵，罐5、常见检测仪表（1）温度检测仪表：A．双金属温度计双金属温度计的感温双金属元件的形状有平面螺旋型和直线螺旋型两大类，其测温范围大致为-80℃—600℃，精度等级通常为1.5级左右。
双金属温度计抗振性好，读数方便，但精度不太高，只能用做一般的工业用仪表。
B．热电偶热电偶是工业和武备试验中温度测量应用最多的器件，它的特点是测温范围宽、测量精度高、性能稳定、结构简单，且动态响应较好；输出直接为电信号，可以远传，便于集中检测和自动控制。
C．金属热电阻（铂电阻和铜电阻）（2）流量检测仪表：A．板孔流量计 B. 文丘里流量计C．涡轮流量计D．转子流量计E．V锥流量计F．楔形流量计G．阿牛巴流量计H．威力巴流量计（3）压力检测仪表A．应变片式压力传感器B．压电式压力传感器C．压阻式压力传感器D．电容式压力传感器E．集成式压力传感器（4）物位检测仪表A．差压式液位计——利用静压原理来测量B．超声波物位计C．核辐射式物位计D．磁翻转式液位计E．磁翻转式液位计（5）轴系仪表在高速旋转机械和往复式运动机械的状态分析中，主要是获取其核心—转轴的运行参数，如轴振动、轴向位移、轴承（瓦）温度、转子振动和偏心、与机壳涨差以及转速等，对诸如轴的不平衡、不对中、轴承磨损、轴裂纹及发生摩擦等机械问题的早期判定，可提供关键的信息。
状态监测系统就是用各种仪表对这些参数进行测量和监视，从而了解其运行状态。
6、执行机构——气动调节阀主要有两种：传统式和侧装式简单控制系统是由一个控制器、一个变送器（测量仪表）、一个执行器（控制阀）和一个被控对象所组成的控制系统，也称为单回路控制系统。
7、集散控制系统Distributed Control system，简称DCS（1）集散控制系统的含义是，利用微处理机或微型计算机技术对生产过程进行集中管理和分散控制的系统。
技术基础微型计算机应用对象生产过程技术特点集中操作、管理和分散控制（2）DCS发展历程：70年初，开始使用直接数字控制（DDC），由一台过程控制计算机对数百个回路进行控制，在带来很多优点的同时，出现了“危险集中”。
70年代中期，出现集散系统。
操作更方便，集中管理，功能分散、任务分散的同时，危险也分散1975年至1985年，初创期，代表产品有Honeywell （TDC2000）横河电机（CENTUM ）Foxboro（SPECTRUM）1980年至1985年，成熟期，代表产品有Honeywell （TDC3000（LCN））横河电机（CENTUM-A，-B，-D）Rosemount1985年以后，扩展期，代表产品有Foxboro （I/A-S ）Honeywell （TDC3000X，TPS）横河电机（CENTUM-XL，-uXL，-CS ）Fisher-Rosemount （Delta-V）（3）DCS控制系统的构成：（4）DCS控制系统的特点：DCS系统都是由操作管理系统、过程控制站、数据通信总线等构成。
DCS系统都采用分级递阶分布式结构，控制、危险分散，操作、管理集中。
集散系统的处理器、内部总线、电源、控制用输入/输出卡件等采用冗余配置，从根本上提高了系统长期连续运行的能力和抗故障能力。
系统的硬件和软件均具备自诊断功能和自修正功能。
8、安全仪表系统Safety Instrumented System ，简称SIS〔仪表保护系统(Instrument Protection System- IPS) 〕〔安全联锁系统(Safety Interlocking System - SIS) 〕〔紧急停车系统(Emergency Shut-Down System - ESD) 〕仪表系统用于实现1个或多个安全仪表功能，安全仪表系统包括传感器（Sensor）、逻辑运算器（Logic solver) 和最终执行元件(Final element) 。
安全仪表系统（SIS）在生产装置的开车、停车阶段，运行以及维护操作期间，对人员健康、装置设备及环境提供安全保护。
无论是生产装置本身出现的故障危险，还是人为因素导致的危险以及一些不可抗拒因素引发的危险，SIS系统都应立即作出正确反应并给出相应的逻辑信号，使生产装置安全联锁或停车，阻止危险的发生和事故的扩散，使危害减少到最小。
SIS系统应具备高的可靠性（Reliability) 、可用性（Availability）和可维护性（Maintainability）。
当SIS系统本身出现故障时仍能提供安全保护功能。