国际物流的网络节点

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国际物流系统

2.国际物流连线
国际物流连线是指连接国内外众多收发货结点间的运输线。
• 主要包括国际远洋航线及海上通道、国际航空线、国际铁路运输线与大陆桥、国际主要输油管道等。如各
种海运航线、铁路线、飞机航2/9/26
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2.国际物流连线
我国的主要近洋海运航线
1）港澳线 2）新马线 3）暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线 4）科伦坡、孟加拉湾线 5）菲律宾线 6）印度尼西亚线 7）澳大利亚新西兰线 8）巴布亚新几内亚线 9）日本线 10）韩国线
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1.国际物流结点
*物流结点（Nodes）或称物流节点，是物流网络中连接物流线路的结节之处，所以又被称为物流结节点。
*国际物流结点是指那些从事与国际物流相关活动的场所。如制造厂仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库、流通加工和配送中心以及保税区仓库、物流中心等。
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一、国际物流系统的构成
1．货物运输子系统 2．商品储存子系统 3．商品装卸搬运子系统 4．商品包装子系统 5．报检报关子系统 6．物流信息子系统
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二、国际物流网络要素
国际物流网络由多个国际物流“结点”和它们之间的“连线”所构成的。 1.国际物流结点 2.国际物流连线
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2.国际物流连线
我国的主要远洋航线 1）地中海线 2）西北欧线 3）美国加拿大线 4）南美洲西岸线
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三、国际物流体系合理化
我国国际物流体系合理化的措施： 1）合理选择和布局国内、外物流网点 2）采用先进的运输方式、运输工具和运输设施 3）缩短进出口商品的在途积压 4）改进运输路线、减少相向、迂回运输 5）改进包装，增大技术装载量，多装载货物，减少损耗 6）改进港口装卸作业，合理利用泊位与船舶的停靠时间，尽力减少港口杂费 7）改进海运配载，避免空仓或船货不相适应的状况 8）综合考虑国内物流运输

国际物流的概念-基本概述

国际物流的概念-基本概述国际物流的概念-基本概述国际物流)是指物品从一个国家(地区)的供应地向另一个国家(地区)的接收地的实体流动过程，下面让我们具体了解一下国际物流是什么？1国际物流含义：组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。

国际物流特点：1物流渠道长、物流环节多2物流环境的复杂性3国际物流中的标准化要求较高：拖盘：1000*1200毫米;4国际物流中风险性：政治风险、经济风险、自然风险;5国际物流的多种运输方式组合：海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输以及由这些运输手段组合而成的国际综合运输方式等;2.国际物流系统的组成：是由物品的包装、储存、装卸、运输、检验、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及配送等子系统组成3.国际物流的特点：(1)经营环境的复杂性(2)“游戏规则”的`国际性(3)较大的风险性(4)更高的技术要求(5)专业化、大型化的国际货物运输方式4.国际物流中物品的概念：是国际贸易交易的货物或跨国经营的商品，其具有投资大、风险高、周期长等特点5.国际物流系统网络：是指多个收发货物和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络6.六个主要贸易术语的含义7.国际贸易术语和《国际术语解释通则》的概念8.七个其他贸易术语的含义9.国际贸易方式：(1)逐笔售定(2)经销(3)销售代理(4)招标与投标(5)寄售(6)拍卖(7)商品期货交易 (8)加工贸易 (9)对等贸易10.汇付是指在订立商务合同后，进口人(汇款人)主动将货款交给进口地银行(汇出行)，要求银行用一定的结算工具，通过一家出口地银行，把款项交付出口人的行为托收：是出口商(债权人)将开具的汇票交给所在地银行，委托该行通过他在进口商所在地的分行或代理人向进口商收取贷款信用证：又称信用状，是指开证银行应开证申请人的要求并按其指示，或为其自身需要，向第三者开立的载有确定金额，在规定期限凭符合信用证条款规定的单据付款的书面保证文件国际物流的种类：1根据商品在国与国之间的流向分类2根据商品流动的关税区域分类3根据跨国运送的商品特性分类：国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助物流、救助物质物流、国际展品物流、废弃物物流;根据运营企业区分：国际货运代理、国际船物代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储和配送公司等。

国际物流系统

国际物流系统
国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。国际物流系统，通过其所联系的各个子系统发挥各自的功能，包括运输功能。储存功能、装搬功能、包装功能、流通加工和配送功能、商品检验功能以及信息处理功能等，共同协力实现国际物流系统要求达到的较低的国际物流费用，更好的顾客服务水平，从而达到国际物流系统整体效益最大的总体目标。
商品包装子系统
杜邦定律认为大多数消费者是根据商品的包装装潢进行购买的，国际市场和消费者是通过商品来认识企业的，而商品的商标和包装就是企业的面孔，它反映了一个国家的综合科技文化水平。从商品的一开始包装就要考虑存储的方便、运输的快速、以方便储运、加快物流和减少物流费用等现代物流系统设计的各种要求。
国际物流系统子系统分类
1. 运输子系统 2. 仓储子系统 3. 商品检验子系统 4. 商品包装子系统 5. 国际物流信息子系统
运输子系统
运输的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地点的空间距离，创造了商品的空间效益。国际货物运输是国际物流系统的核心。有时就用运输代表物流全体。国际物流货物运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、内外运输两段性和联合运输等特点。所谓外贸运输的两段性是指外贸运输包含国际运输段和国内运输段。
仓储子系统
商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态，这种停滞是完全必要的。因为，商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程。国际贸易和跨国经营中的商品从生产厂或供应部门被集中运送到装运港口，有时须临时存放一段时间，再装运出口，是一个集和散的过程。它主要是在各国的保税区和保税仓库进行的。主要涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面。保税制度是对特定的进口货物，在进境后，尚未确定内销或复出的最终去向前，暂缓缴纳进口税，并由海关监管的一种制度。这是各国政府为了促进对外加工贸易和转口贸易而采取的一项关税措施。保税仓库是经海关批准专门用于存放保税货物的仓库。

国际物流节点

造际保、用、流城电税
。贸税海厂专园、脑区
易区关房用区出工分
、鼓保励税发物展流的、行
货检场等设施
、露天堆场、
码头、保税仓
.
区内已建成报
口加工园区和
业城、南方进
四个主要功能
厦门象屿保税区远景
资料
（三）出口加工区
市在继续发展传统农业的同时，还大力开发汽车、电子等科技
产业及化工、电力、物流等，坚持走产业化、信息化道路，目标是发展成为21世纪的国际物流城市。
6.纽约(New York) 是美国第一大城市,面积830平方公里，人口1100万.纽
约是美国及世界重要国际贸易港口与经济、金融中心。
7.休斯敦(Huston) 为美国主要出口小麦、进口钢材的大港之一。该港进出口主要货物有:原油、石油制品、钢铁制品、
世界主要港口介绍
1.鹿特丹港(Rotterdam) 它是世界第一大港.吞
吐能力现在已达3亿吨以上,60年代以来一直占世界第一位。是荷兰和欧盟的货物集散中心，运入西欧各国的原油、石油制品、谷物、煤炭、矿石等都经过这里，有 "欧洲门户"之称。
鹿特丹港1
鹿特丹港2
2、安特卫普(Antwerp) 安特卫普是比利时第二大工业中心,北欧北部的贸
转运型节点—铁路运输线上的货运站,公路运输线上的车站，空运线上机场，水运线上的港口，不同运输方式之间的转运站、口岸等
储存型节点---国际网络系统中的各类仓库
流通型节点---现代物流中的物流基地，流通仓库、配送中心等
综合型节点---一个节点上全面实现两种以上主要功能

中欧班列物流网络节点优化及发展策略

中欧班列的现状与问题
总结词
中欧班列在发展过程中面临一些问题，如运输成本较高、运输时间不稳定、货源竞争激烈等。
详细描述
虽然中欧班列具有许多优势，但在发展过程中也面临一些问题。首先，运输成本相对较高，这主要是由于中欧班列需要穿越多个国家，需要缴纳的关税和过路费较多。其次，运输时间不稳定，容易受到沿线国家政治、经济等因素的影响。此外，中欧班列的货源
中欧班列物流网络节点优化及发展策略
汇报人： 2024-01-11
目录
• 中欧班列概述 • 物流网络节点优化 • 发展策略 • 案例分析 • 结论与展望
01
中欧班列概述
中欧班列的定义与特点
总结词
中欧班列是一种连接中国和欧洲的铁路货运列车，具有运输时间短、运输成本低、运输量大等特点。
详细描述
中欧班列是中国与欧洲之间的重要物流通道，通过铁路运输方式将货物从中国运往欧洲各国。与传统的海运和空运相比，中欧班列具有运输时间短、运输成本低、运输量大的优势，能够满足不同货物的运输需求。
市场开发
班列组织创新
成都积极开拓国际市场，与欧洲各国建立了广泛的合作关系，扩大了中欧班列的覆盖范围和影响力。
成都通过优化班列组织方式，提高班列运行频次和载货量，提升了运输效率和经济性。
成功案例三：中欧班列（武汉）的创新实践
总结词
武汉通过创新实践，探索出了一条具有地方特色的中欧班列发展之路。
未来发展方向与挑战
完善物流网络布局
未来应进一步优化中欧班列物流网络布局，提高运输效率和服务水平。
加强国际合作
加强与沿线国家和地区的合作，共同打造高效、安全的物流通道。
应对环境挑战
在发展中欧班列的同时，应注重环境保护和可持续发展，减少对环境的影响。

国际物流系统与国际物流网络

第四章国际物流系统与国际物流网络第一节国际物流系统的构成与模式本节主要涉及的问题•国际物流系统的一般要素•国际物流系统的功能要素•国际物流系统的支撑要素•国际物流系统的物质基础要素•国际物流系统的运作模式国际物流系统的要素一般要素包括劳动要素、资金要素、物的要素功能要素包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。

支撑要素主要包括体制、制度，法律、规章，行政、命令和标准化系统。

物资基础要素包括物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理一、国际物流系统的一般要素1、劳动者要素：是现代物流系统的核心要素和第一要素。

提高劳动者的素质，是建立一个合理化的国际物流系统并使它有效运转的根本。

2、资金要素：交换是以货币为媒介的。

实现交换的国际物流过程，实际也是资金的运动过程。

同时，国际物流服务本身也需要以货币为媒介，国际物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资金这一要素，国际物流就不可能实现。

3、物的要素：物的要素首先包括国际物流系统的劳动对象，即各种实物。

缺此，国际物流系统便成了无本之木；此外，国际物流的物的要素还包括劳动工具、劳动手段，如各种物流设施、工具、各种消耗材料(燃料、保护材料)等。

二、国际物流系统的功能要素1 国际货物运输子系统国际物流系统的核心子系统商品通过国际货物运输作业由卖方转移给买方。

而物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地的空间距离阻隔，创造了商品的空间效益。

国际货物运输的特点路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、国内外运输两段性和国际多式联运等特点2 仓储子系统商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程。

这个集散的过程，主要是在各国的保税区和保税仓库进行的，主要涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面。

3 商品检验子系统由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点。

使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。

国际物流学名词解释

国际物流学名词解释
1、国际物流网络：指由多个货物收发的“节点”和他们之间的“连线”所构成的物流运作平台以及支持平台运行的信息网络。

2.区域物流：指发生在某一个行政区域或两个以上行政区域联合体内的物流。

3.绿色物流：以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、加工流通、配送、包装等的物流活动。

4.国际贸易：指不同的国家和地区之间的商品和劳务的交换活动。

5.班轮运输：又称定期船运输，简称班轮。

指船舶沿固定航线，经固定的港口，以事先公布的固定船期表航行并按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。

6.航空快递：指具有独立法人资格的企业通过自身或代理网络将进出境货物或物品从发件人所在地运达收件人的一种快速运输方式。

7.国际多式运输：指按照多式运输合同，以至少两种不同的运输方式，由多式运输经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种运输方式。

8.OCP（overland common points）指使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运至美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价。

、
9.大陆桥运输：指以集装箱为媒介，以大陆上的铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来，构成海/陆/海的连贯运输。

3第三章-国际物流网络

船舶服务
舶服务
船舶服务
工、船舶服务
战后经济的回复面向工业
面向商业
面向商业的服务
港口内独立活动、与客户关系比较密切与客户形成统一的港口全方位对外开放；港
生产封闭管理与客
共同体，增值服务的发口群体、形成综合流
户维持非正式关系
展
通网络一体化、区域
经济技术文化礼仪共
同体；港口经营企业
综合化、大型1658
6.8
8
广州港（中国）
1651
7.1
9
迪拜港
1525
11.8
10
天津港（中国）
1410
8.5
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【知识链接】基本港与非基本港基本港：是指船公司的船定期挂靠的港口。基本港大多数较大，港口设备条件较好，货载多而稳定。只要规定为基本港，就不再限制货量。运往基本港的货物一般为直达运输，无需中途转船。非基本港：凡基本港以外的港口都称为非基本港。非基本港一般除了基本收费外，还需要另外加收转船附加费，达到一定货量时改为加收直航附加费。
第22页
（五）实训项目一：查询各大船公司所挂靠的基本港
●实训目的：锻炼学生自己的动手查阅资料能力，提高综合运用能力，加强对国际物流网络结点的认识。
第6页
第一节国际物流网络概述
三、国际物流口岸
（一）口岸的含义口岸是国家指定的对外往来的门户，是国际货物运输
的枢纽。口岸原指由国家指定的对外通商的沿海港口。口岸是国际物流节点吗？（二）口岸的分类
第7页
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第二节国际物流网络实务

第3章国际物流网络

4、国际铁路运输通道
国际货运中的主要铁路干线有以下几条：
①西伯利亚大铁路东起海参崴，途径伯力、赤塔、伊尔库次克、新西伯利亚、鄂木斯克、车里雅宾斯克、古比雪夫，止于莫斯科。该线东连朝鲜和中国；西接北欧、中欧、西欧各国；再由莫斯科往南可接伊朗。我国与前苏联、东欧国家及伊朗之间的贸易，主要用此干线。 ②加拿大连接东西两大洋的铁路：鲁珀特港—埃德蒙顿—温尼伯—魁北克（加拿大国家铁路）温哥华—卡尔加里—温尼伯—散德贝—蒙特利尔—圣约翰—哈利法克斯（加拿大太平洋大铁路）
③铁矿石航线
铁矿石主要出口国是澳大利亚、巴西、加拿大、委内瑞拉、印度、瑞典和利比里亚，其中，澳大利亚和巴西是两大铁矿石输出国。主要进口国是日本、中国、德国、美国和英国等。 ④谷物航线谷物运输主要是小麦、玉米、大麦和大豆等。美国、加拿大、澳大利亚及阿根廷是世界主要的谷物输出国，谷物进口国主要有日本、中国、南亚和西亚国家、欧洲等。 ⑤煤炭航线煤炭主要输出国有美国、澳大利亚、波兰、加拿大、俄罗斯和中国，进口国有日本、意大利、法国、北欧诸国、荷兰、比利时、卢森堡等。
③西北欧、北美东海岸—地中海—苏伊士运河—亚太航线。它是世界上最繁忙的航线，也是北美、西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。 ④西北欧、地中海—南美东海岸航线。该航线一般经西北大西洋岛屿至加纳利、佛得角群岛上的航站。
⑤西北欧、北美东海岸—好望角—远东航线。该航线一般是巨型油轮的油航线。 ⑥南美东海岸—好望角—远东航线。这是一条以石油、矿石为主的运输线。
印度洋航线：
①波斯湾—好望角—西欧、北美航线。该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。 ②波斯湾—东南亚—日本航线。该航线东经马六甲海峡或龙目、望加锡海峡至日本。

1国际物流概述及国际物流网络

新加坡
海峡港、自由港、基本港（C、M）位于新加坡岛南部沿海,西临马六甲（MALACCA）海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一
我国主要港口

五大区域港口群，自北向南依次是环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区、珠江三角洲地区和西南沿海地区。
出口加工区

出口加工区是指一国或地区在港口、机场附近等交通便利的地方划出的一定区域，在区内搞好水、电、道路、通讯、厂房等基础设施，用优惠办法吸引外国投资，发展在国际市场上有竞争能力的出口加工工业，以达到利用外资、引进技术、增加就业、赚取外汇等目的。功能仅限于产品外销的加工贸易。
2000年4月27日，国务院正式批准设立由海关监管的出口加工区。首批批准进行试点的有15个出口加工区。现有 57个出口加工区。
6
三、国际物流的目的和作用
国际物流的目的是在合适的地点、合适的时间、以合适的方式让合适的客户获得合适的商品。国际物流的作用促进国际间物资的合理流动、世界经济的发展、国际间友好交往、推进国际政治经济格局良性发展、促进整个人类物质文化和精神文化的发展。
7
四、国际物流的发展

第一章国际物流概述及国际物流网络
1
主要内容
第一节国际物流概述第二节国际物流结点第三节国际物流通道第四节国际物流的主要业务活动

2
引入
A公司是一家建筑和汽车玻璃制造商，现有一批100 吨玻璃需要从成都卖往美国纽约的B公司，要求2个月内到货。完成此项交易，需进行哪些操作或采取哪些措施？
鹿特丹港
鹿特丹港

第二章国际物流系统和国际物流网络

劳动者
一般要素
资金
第一节国际物流系统的构成和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 1.功能要素
1.国际物流采购予系统：五适当 2.国际物流包装子系统：打破贸易壁垒 3.国际物流储存保管子系统：
保税仓库
第一节国际物流系统的构成和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 2.功能要素
4.国际物流流通加工子系统：“两头在外” 5.国际物流装卸搬运子系统 6.国际物流信息子系统
一个国家或地区利用外资、发展出口导向工业，扩大对外贸易而设立的以制造、加工或装配出口商品为主的特殊区域。
第二节国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
2.特殊性
活动内容监管方式
不不生 2关4得能活卡小经建消时营立费封零盈设闭售利施式业性监务的管，
管理模式
第二节国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
1.特殊性
免税免证
视同进口
境内区外视同出口
出口加工区货物保税免证
境外
企业自用，免税免证企业自用，免税免证
二、国际物流结点及特殊结点
• （二）国际物流中的特殊结点 • 5、国际物流中心
• 接受并处理下游用户的订货信息，对上游供应方的大批货物进行集中储存、加工等作业，并向下游进行批量转运的设施和机构
•欧盟 •北美自由贸易区 •中国—东盟自由贸易区 •欧盟—墨西哥贸易区
第二节国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——自贸区
狭义的：在一个国家或单独关税区内设立的置于海关管辖之外的特殊经济区域。
境内关外
第二节国际物流结点及特殊结点

物流经济地理-国内外主要物流节点

运中心。
港口-鹿特丹港
二、国外知名物流节点
2、Fedex 配送中心
联邦快递是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。2012年财富世界 500强排行榜第263位。2013年财富世界500强排行榜第245位。联邦快递集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并最大程度满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
太原铁路局
一、中国知名物流节点
3、城市节点物流节点城市要根据本地的产业特点、发展水平等实际情况，完善城市物流设施，加强物流园区规划布局，有针对性地建设各类物流园区，优化城市交通、生态环境，促进产业集聚，努力提高城市的物流服务水平，带动周边所辐射区域物流业的发展，形成全国性、区域性和地区性物流中心和三级物流节点城市网络，促进大中小城市物流业的协调发展。 2009年3月，国务院办法《物流业调整和振兴规划》，确定了北京、上海、深圳等21个全国性物流节点城市和哈尔滨、
箱码头泊位15个，泊位总长4156米，低水位深十至十三米。是荷兰和
欧盟的货物集散中心，有“欧洲门户”之称。现有 300多条远洋航线连接世界各地，每年约有 3.5万艘次远洋货轮在这里停靠，是世界上最大
的商品集散中心。该港的集装箱运输业务一直列居世界前位。
鹿特丹港进出口货物的90％以上属大宗货物，原油及石油产品占 1/2以上，是世界最大的石油进口港，也是欧洲重要的集装箱存放和转

国际物流系统

第二章国际物流系统
第一节国际物流系统概述第二节国际物流网络第三节国际物流结点
第一节国际物流系统概述
国际物流系统的定义
• 国际物流系统的定义 • 国际物流系统是建立在一定的信息化基础之上的，通过具体的物流作业转换，为实现货物国家间的低成本、高效率地移动而相互作用的单元之间的有机结合体。 • 物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益，在保证社会再生产顺利进行的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。
国际物流网络
• 一、国际物流网络的定义 • 国际物流系统网络是指由多个收发货的 “结点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网络的有机整体。 • 1、物流结点 • 物流结点又叫物流结点，是物流网络中连接物流线路的结节之处，所以又称为物流结点。
国际物流网络
• 二、连线 • 连线是指连接上述国内外众多收发货节点间的运输，如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运航线。 • 1、国际大洋航线中最重要的海峡：英吉利海峡、马六甲海峡、霍尔木兹海峡。
• • • • • • • 二、物流系统的功能要素 1、包装功能要素 2、装卸功能要素 3、运输功能要素 4、保管功能要素 5、流通加工功能要素 6、配送功能要素
国际物流系统的要素
• • • • • • 三、物流系统的基础要素 1、物流设施 2、物流装备 3、物流工具 4、信息技术及网络 5、组织及管理
港口的分类
• • • • • • • 港口的分类 1、基本港 2、非基本港 3、按用途分类（1）河口港（2）海港（3）河港
机场
• 机场是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充营养及组织飞行保障活动所用的场所。机场主要有飞行区、航站区及进出机场的地面交通系统构成。 • 1、飞行区是机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的区域,通常还包括用于飞机起降的空域在内。飞行区由跑道系统、滑行道系统和机场净空区构成。相应设施有:目视助航设施、通信导航设施、空中交通管制设施以及航空气象设施。 • 2、航站区是飞行区与机场其他部分的交接部。航站区包括:旅客航站楼、站坪(停机坪)、车道边、站前停车设施(停车场或停车楼)等。

国际物流概述

.
第2节国际物流系统
（三）全球化配送
2、全球化配送对国际物流系统的要求
对国际物流作业质量提出更高的要求。对国际物流系统作业效率提出更高的要求。对配送商品的安全提出更高的要求。
.
第2节国际物流系统
（三）全球化配送
3、全球化配送存在的问题
配送的距离较长，会导致存货水平的上升配送的距离较长，会影响企业对市场需求的反应速度配送的距离较长，会导致配套的售后服务难以同步跟上配送的距离较长，会造成货款难以及时回收，容易产生坏
.
第2节国际物流系统
一、国际物流系统的组成国际物流信息系统是由商品的包装、储存、
运输、检验、加工及其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成，其中储存和运输子系统是物流的两大支柱。
.
第2节国际物流系统
（一）国际货物运输子系统（国际物流系统的核心）运输的作用是将商品使用价值进行空间移动，
.
第3节国际物流法律法规简介
二、《汉堡规则》
（二）主要内容
除了保留《海牙-维斯比规则》对海牙规则修改的内容外，对《海牙规则》作了根本性的修改
承运人的责任原则：损失系由承运人的过失造成则承担责任
承运人的责任期间：港到港
承运人赔偿责任限额： 835特别提款权或毛重每公斤2.5 特别提款权
全球化生产的优势:
可以更好的接近目标市场，满足当地消费者的需求可以获取资源优势，降低生产成本。（发展中国家）可以避开东道国的贸易壁垒限制，更顺利地进入国
际市场。（检验标准、关税）可以降低运输、储存、搬运、装卸等物流费用，降
低成本，提升产品的国际竞争能力。可以获取先进的技术和管理经验可以获得东道国的优惠政策。（税收、土地使用）

国际物流名词解释

第一部分名词解释第一章国际物流概述一、本章已经考过的名词1、国际物流：国际物流是指货物及物品在不同国家间流动或转移。

2、国际物流系统：由商品的包装、储存、装卸、运输、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。

二、未考过的名词1、国际物流系统网络：是由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络，以及与之相伴随的信息流动网络的集合。

2、四就一直：在出口时，有条件的要尽量做到就地、就近收购，就地加工，就地包装，就地检验，直接出口。

3、货运代理：是介于货主和实际承运人之间的中间商，它一方面代为货主租船订舱，另一方面又代为实际承运人揽货，从中收取整箱(车)货和零担货之间的差价或收取佣金。

4、承运人代理：主要是替承运人在港口安排接泊、装卸、补给等业务，有时代理承运人签发运单。

5、国际运输：是指跨越一国边界的货物或服务的出口或进口。

第二章国际物流与国际贸易一、已经考过的名词解释1、国际贸易：国际贸易是指世界各国(地区)之间的商品以及服务和技术交换活动，包括出口和进口两个方面。

2、信用证（3：L/C）：是开证银行根据开证申请人的请求和指示向受益人开立的在一定金额和一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件。

3、寄售：寄售是一种委托代售的贸易方式，指寄售人先将准备销售的货物运往国外寄售地，委托当地代销人按照寄售协议规定的条件代为销售后，再由代销人向货主结算货款的销售方式。

4、贸易术语（2）：又称贸易条件或价格术语，它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。

5、不可抗力：是指买卖合同签订后，不是由于合同当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，发生意外事故的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同6、运输包装标志：运输包装标志是为了在运输过程中便于识别货物，而在商品的外包装上要刷制一定的包装标志。

培训_2国际物流系统及其模式

入和外汇收入。自由贸易区是国际物流中多功能的综合物流节点。
第四节国际物流系统网络节点与连二、国际物流网络连线线
1.概念
国际物流连线是指连接国内外众多收发货结点间的运输线，如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运输航线。
第四节国际物流系统网络节点与连
2.海洋运输连线
线
第四节国际物流系统网络节点与连
5.出口加工区
线
又称为工业型自由贸易区，是指一个国家或地区划出呆一区域，准许外国厂商在区内
办企业，享受关税优惠待遇，外资企业可以
免税进口原材料、机械设备及其他零部件，
制成品出口也享受免税待遇。它以开拓远洋
市场为目标，利用外资和外国技术高产品加工出口，以促进本国(或地区)工业和经济的发展。
货物停滞的时间较长。
3．流通型节点
以国际货物在系统中运动为主要职能的节点
如流通仓库、流通中心、配送中心就属于这类节点。
第四节国际物流系统网络节点与连
4．综合性节点
线
国际物流系统中集中于一个节点中全面实
现两种以上主要功能，并且在节点中并非独
立完成各项功能，而是将各项功能有机结合
成一体的集约型节点，如国际物流中心。
第四节国际物流系统网络节点与连（三）常见的国际物流线节点
1. 口岸
由国家指定的对外贸易、政治、外交、科技、文化、旅游、和移民往来的并供往来人员、货物和交通工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道。
分类：
一类口岸与二类口岸
港口口岸、陆地口岸与航空口岸
第四节国际物流系统网络节点与连
第二节国际物流系统模式与构成
（三）包装子系统商品包装包括销售包装和运输包装，一般

国际物流系统课件( 52页)

一般模式
一、国际物流系统的一般要素
一、劳动者要素。二、资金要素。三、物的要素。
二、国际物流系统的功能要素
国际物流系统的功能要素
运输子系统
核心: 创造商品的时空效益。外贸运输两段性: 国内运输＋国际运输运输业技术革命重要标志: 大宗货物散装化、杂件货物集装箱化。港口等设备设施的现代化
储存子系统
一、国际物流信息系统的含义
二、国际物流信息系统的功能
三、国际物流信息处理的主要环节
四、国际物流信息系统的组成
五、国际物流信息系统的设计
以计算机为工具, 对国际物流信息进行收集、存储、检索、加工和传递的人机交互系统。国际物流信息系统是一个以人为主导, 利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备、进行物流信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护, 以国际物流企业战略竞争、提高效益和效率为目的, 支持国际物流企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。
案例: 快递物流——美国联合包裹运送服务公司UPS
UPS公司是一家大型的国际快递公司, 它除了自身拥有几百架货物运输飞机外, 还租用了几百架货物运输飞机, 每天运输量达1000多万件。UPS公司还在全世界建立了10多个航空运输的中转中心, 在200多个国家和地区建立了数万个快递中心, 公司的员工达到几十万人, 年营业额可达到几百亿美元, 在世界快递行业中享有较高的声誉。UPS公司是专门从事信函、文件及包裹快递传递业务的公司。它在世界各国和地区均取得了进出的航空权。在中国, 它已建立了许多快递中心, 自2001年4月起, UPS公司就已经可以直航中国大陆, 这样它在中国的业务量猛增, 此外, 为了适应中草药业务量快速增长的要求, UPS公司又采取了多种措施, 包括增加了直航中国的航班

国际物流的网络节点

国际物流系统

国际物流的概念-基本概述

国际物流系统

国际物流节点

中欧班列物流网络节点优化及发展策略

国际物流系统与国际物流网络

国际物流学名词解释

3第三章-国际物流网络

第3章 国际物流网络

1国际物流概述及国际物流网络

第二章 国际物流系统和国际物流网络

物流经济地理-国内外主要物流节点

国际物流系统

国际物流概述

国际物流 名词解释

培训_2国际物流系统及其模式

国际物流系统课件( 52页)

第3章国际物流网络

第二章国际物流系统和国际物流网络

国际物流名词解释