2-1 驾驶员特性解析
驾驶员技师考试理论知识试题解析
理论知识试题一、选择题1、交通工程学研究的目的是探讨如何使交通运输更安全、（）、舒适、经济和低公害。
A迅速、方便B快捷、稳定C灵活、机动D稳定、可靠2、交通工程基础研究的内容是人、车辆、道路和环境等的交通特性及它们之间的（）关系。
A、空间与时间B分布与变化C空间与距离D动态与静态3、交通工程学研究的对象是（）、车辆、道路和交通环境。
A空间和交通流量B教育和交通流量C驾驶员和行人D行驶和交通分布4、研究和掌握交通事故的规律、特点以减少交通事故的发生，这对保障（）极为重要。
A 道路畅通B通行能力C交通安全 D 综合治理5、加强城市交通管理与交通控制的目的是（）。
A 减小排放污染与噪声B 保障交通安全与畅通C加强交通管理与指挥D 提高行车速度与流量6、我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加，城市交通特点呈现出交通拥挤堵塞以及由此导致的（）和环境污染加剧。
A 燃油消耗增加B 交通管理困难C 低速行驶增多D交通事故增加7、驾驶员处理突显信息的灵敏性、准确性和稳定性事衡量驾驶员（）的重要指标。
A、警觉性 B 正确性C 判断力D 注意力8、通常，驾驶员行车时分配于驾驶任务的注意量取决于（）需要的注意量。
A 车辆装载B 道路环境C 生理状态D 疲劳程度9、驾驶员在驾驶车辆过程中从接收信息（感知）到产生动作效果的过程称为（）。
A 注意B 反应C 感觉D 知觉10、行人等待汽车驻车或车流中出现足以过街的空隙，再行过街，这种行人过街的特点属于（）。
A 抢行过街B 待机过街C 违章穿越D 强行穿越11、行人过街等候时间的长短注意取决于汽车交通量、道路宽度、行人心理等因素，所以穿过横道的等候时间容许限度以（）为宜。
A 20sB 30sC 40sD 50s12、在交通系统中，行人是弱者，最易受到伤害，因此必须加强对行人交通安全的（）。
A 限制B 管理C 分流D 教育13、经试验，血液中的酒精含量与驾驶能力有直接关系。
当血液中的酒精含量大于0.3%时，驾驶能力开始下降；大于1.5%时，驾驶能力下降（）。
云南省玉溪市红塔区第一区2025届物理八年级第一学期期末复习检测试题含解析
云南省玉溪市红塔区第一区2025届物理八年级第一学期期末复习检测试题注意事项:1．答题前，考生先将自己的姓名、准考证号码填写清楚，将条形码准确粘贴在条形码区域内。
2．答题时请按要求用笔。
3．请按照题号顺序在答题卡各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试卷上答题无效。
4．作图可先使用铅笔画出，确定后必须用黑色字迹的签字笔描黑。
5．保持卡面清洁，不要折暴、不要弄破、弄皱，不准使用涂改液、修正带、刮纸刀。
一、选择题1．小华喜欢物理，下列各项是他对生活中的—些物理量的估测，其中最接近实际的是（）A．一本八年级物理课本的质量约5kg B．人正常呼吸一次所用的时间约1minC．人的正常体温约37℃D．学校旗杆的高度约3m2．0℃的冰和0℃的水相比较（）A．0℃的冰冷些B．0℃的水冷些C．两者的冷热程度相同D．二者的状态不同，无法比较3．人的眼睛就像一架神奇的照相机，对于近视者而言，远处物体经晶状体后所形成的像的位置以及相应的矫正方式是A．像落在视网膜的前方，需配戴凹透镜矫正B．像落在视网膜的前方，需配戴凸透镜矫正C．像落在视网膜的后方，需配戴凹透镜矫正D．像落在视网膜的后方，需配戴凸透镜矫正4．关于质量和密度，下列说法中正确的是（）A．一瓶矿泉水喝掉一半后，质量变小，密度变小B．植物种子带到太空后，质量变小，密度不变C．冰冻矿泉水完全熔化后，质量不变，密度变大D．给自行车车胎打气时，车胎内气体质量变大，密度不变5．下列关于误差和错误的说法，正确的是（）A．测量中的误差和错误都是可以避免的B．测量中的误差和错误都是不可避免的C．测量中的误差是由于未遵守操作规则而引起的D．改进实验方法，选用精密的测量工具，可以减小误差6．下列四种现象中，属于光的直线传播现象的是（）A．日食和月食B．用潜望镜观看海面上的船只C．看到斜插入水中的筷子向上弯折D．平静的水面能形成岸上景物清晰的像7．下列情况中不属于机械运动的是（）A．海水奔腾B．百米冲刺C．风起云涌D．星光闪烁8．关于声现象，下列说法中正确的是A．“闻其声而知其人”主要是根据声音的响度来判断的B．“不敢高声语，恐惊天上人”中的“高”指声音的音调高C．中考期间学校周围路段禁鸣喇叭，这是在声音传播的过程中减弱噪声D．用超声波能粉碎人体内的“小石头”，说明声波具有能量9．小明开启了支付宝刷脸支付功能，结账时只需面对摄像头（相当于一个凸透镜），经自动拍照、扫描等，确认相关信息后，即可迅速完成交易。
单位招聘考试船舶避碰知识(试卷编号142)
单位招聘考试船舶避碰知识(试卷编号142)说明：答案和解析在试卷最后1.[单选题]下列哪些情况,属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽?_______。
①夜航中不保持正规了望②没按规定鸣放声响信号③在通航密集水域,为避让一船与另一船造成紧迫局面④没想到他船可能背离规则的行动⑤号灯损坏而未发现或未及时修复,而导致碰撞A)②⑤B)③④C)①③2.[单选题]船舶在什么情况下应加派了望人员?_______。
①狭水道中航行时 ②进出港口时③能见度不良的情况下 ④通航密度较大的水域⑤冰区航行时A)①②③④⑤B)①②③④C)①②③3.[单选题]互见中,两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险,其避让责任哪些正确:_______。
①两船同舷受风时,上风船应给下风船让路②两船不同舷受风时,上风船应给下风船让路③两船不同舷受风时,左舷受风船应给右舷受风船让路④两船各位于对方的正前方以相反的航向对驶,应各自向右转向⑤左舷受风船看到上风船,难以断定是左舷受风船还是右舷受风,应给该船让路A)①③⑤B)②③④C)③④⑤4.[单选题]根据规则第十八条规定,从事捕鱼的船在航时,应尽可能给下列哪些船让路?_______。
①帆船 ②失去控制的船③操纵能力受到限制的船 ④限于吃水的船⑤从事一般拖带作业的船舶A)①②③④B)②③④C)②③5.[单选题]引航员引航过程中值班驾驶员的职责包括_____。
①注意引航员舵令及水手操舵的正正确性;②正规瞭望、勤测船位;③正确记录船舶动态;④按引航员要求亲自悬挂信号。
A)②③B)①②③C)①③④D)②③④6.[单选题]你船在开阔水域航行,显示两盏桅灯、两盏舷灯和尾灯,看见右舷来船显示两盏桅灯和红舷灯,两船方位不变,距离接近,下述说法正确的是_____。
A)你船应及早避让来船B)来船应及早避让你船C)两船同等避让责任D)你船应保向保速7.[单选题]下列哪些船舶应保持正规的瞭望?①在航船舶;②锚泊船;③搁浅船。
技能认证叉车司机基础知识考试(习题卷29)
技能认证叉车司机基础知识考试(习题卷29)第1部分：单项选择题，共47题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]车辆起步时应（ ），徐徐起步。
A)完全踏下离合器，先挂挡，后松手制动器，并通过后视镜看后方有无来车等情况，再缓抬离合器，适当加油B)先踏下制动踏板，再踏下加速踏板C)先打开大灯，再挂挡，最后踏下加速踏板答案:A解析:2.[单选题]内交通安全色中红色表示:()A)禁止B)警告C)通行答案:A解析:3.[单选题]液压安全阀的作用是（ ）。
A)限制最高油压B)防止泄露C)防止油倒流答案:A解析:4.[单选题]叉车时施作业标准中对“起车”的技术要求之一是提叉至地面（ ） m。
A)0.1~0.2B)0.2~0.3C)0.3~0.4答案:B解析:5.[单选题]发动机更换汽缸垫后，先将铸铁制的汽缸盖拧紧，然后（ ）再次拧紧。
A)还要等待l小时以后B)还要等待发动机升温后C)还要等待螺栓或螺柱的膨胀消除以后答案:C解析:6.[单选题]叉车的液压工作装置分为两部分，即（ ）。
A)工作装置和液压装置B)货铲和油缸C)门架和货铲答案:A解析:C)没有规定答案:B解析:8.[单选题]国产六缸发动机一般采用的点火次序是()。
A)1-2-3-4-5-6B)1-3-5-2-4-6C)1-5-3-6-2-4答案:C解析:9.[单选题]叉车在作业时，车辆的重心位置（ ）。
A)每个瞬时在变B)无影响C)稍有影响答案:A解析:10.[单选题]驾驶员应付突发情况，必须对事故冲突点保持充分的缓冲()和缓冲空间。
A)距离B)速度C)时间。
答案:C解析:11.[单选题]内燃机气缸内燃料燃烧后产生的是（ ）。
A)动能B)机械能C)热能答案:C解析:12.[单选题]紧急制动时,可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出一只手手()A)按喇叭B)转动转向盘C)拉驻车制动答案:C解析:13.[单选题]磨合期内新叉车应在（ ）工作小时后调整发动机润滑油和工作油各一次。
2023年汽车驾驶员(高级)参考题库含答案1
2023年汽车驾驶员（高级）参考题库含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.全能考点(共50题)1.【单选题】关于一般事故隐患解释错误的是()。
A、危害和整改难度较小B、发现后能够立即整改排除的隐患C、因外部因素影响,致使生产经营单位自身难以排除的隐患2.【判断题】()主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。
3.【单选题】判断导体内的感应电动势的方向时,应使用()。
A、.右手定则B、.左手定则C、.顺时针定则4.【单选题】以下用于检查火花塞间隙的量具的是()。
A、塞尺B、专用量规C、游标卡尺D、间隙规5.【单选题】用电阻表的1×kΩ挡，测量发电机整流器的每个铜条与电枢轴之间的电阻，应为()Ω。
A、0B、100C、1000D、无穷大6.【单选题】万向节装复后，应能在()范围内自由摆动。
A、±15°B、±20°C、±25°D、±30°7.【判断题】按照安全系统工程的观点,安全是指生产系统中人员免遭不可承危险的伤害。
8.【单选题】()不是万向传动装置抖动的原因。
A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧，转动不良C、中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当D、中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损9.【单选题】转向直拉杆变形超过()mm时，应进行冷压校正修复。
A、1B、2C、3D、410.【单选题】甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。
乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。
二人中正确的是()。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确11.【判断题】液体的沸点越低,越易汽化,越易与空气形成爆炸性混合物,其危险性越小。
12.【判断题】()主减速器主从动锥齿轮可不成对装配。
13.【判断题】自卸汽车在确保安全的条件下可以运载易燃、易爆物品。
14.【单选题】检查汽油机气缸压缩压力时，节气门应位于()位置。
fifa12球员特性与专长的作风
FIFA12 球员特性与专长的作用解析，专长卡与能力关系详细图解！发布时间:2011-11-06 01:24 文章来源:非凡网本文标签：游戏攻略玩家心得FIFA12浏览次数：2487 评分：37球员有两个很重要的属性：1.球员特性（Personality Plus，也就是我们说的P+，也就是游戏中的trait，汉化意思为特性）球员特性分好几类：A. 风格特性（影响球员行为）：比如，喜欢远射特性。
这类球员以杰拉德、兰帕德为代表，禁区外或远距离有空挡，便会起脚远射，有这个特性的球员，特别是中场球员，远射占射门的比率极大。
（此类特性只针对电脑控制的球员有效），还有比如诺伊尔的参与角球进攻特性，如果进攻等级改为疯狂进攻的话，发角球他基本上都在对方禁区来顶头球。
这类的特性有：喜欢远射，杂耍解围、参与角球进攻等，比较少。
B. 技能特性（相当于加能力属性）：比如，灵巧搓射，外脚背射门，这类球员以托马斯.穆勒为代表，很多人说托马斯.穆勒好用就是因为他搓射容易进球，还擅长外脚背射门，对射门的时机要求比较低。
这类的特性还有：45传中，长传高手，大力头球，大力手抛球，大力任意球、大力边线球、弧线传球等。
C.身体和精神属性：比如：吉格斯的忠诚不二特性，梅西的团队合作特性，以及安德森的玻璃人特性，这些特性是属于身体和精神属性的。
吉格斯的忠诚不二特性，主要体现在经理模式下，不易被卖不易被买，嫁鸡随鸡嫁狗随狗，从一而终。
梅西的团队合作特性（电脑控制），表现在梅西擅长配合，发现有空挡的球员就利索出球，还体现在梅西面对门将单刀时，如果另一方有球员插上，那么梅西有较大的几率球传给插上的球员。
但是，换做C 罗他基本不会传你，哪怕打飞机。
安德森的玻璃人特性估计大伙都知道了，这种特性的人极易受伤，一受伤时间就天长地久。
这类特性有“团结、忠诚、玻璃人等特性。
带好特性的球员非常好用，比如托马斯.穆勒。
因此，我们玩经理模式挑选球员时最好购买带好的特性的球员，因为专长可以培养，但特性无法培养。
2024年华东师大版九年级物理下册阶段测试试卷379
2024年华东师大版九年级物理下册阶段测试试卷379考试试卷考试范围：全部知识点；考试时间：120分钟学校：______ 姓名：______ 班级：______ 考号：______总分栏题号一二三四五总分得分评卷人得分一、选择题(共7题，共14分)1、用一根质地均匀的粉笔在黑板上写字后，粉笔变短了，下列说法中错误的是（）A. 粉笔的质量变小B. 粉笔的体积变小C. 粉笔的密度变小D. 粉笔的重力变小2、如图所示，一个未装满水的瓶子，正立放置在水平面上时瓶对桌面的压强为P1，瓶底受到水的压力为F1。
倒立放置时瓶对桌面的压强为P2，瓶盖受到水的压力为F2。
则A. P2=P1，F2=F1B. P2C. P2 F1D. P2>P1，F23、物理学是一门以实验为基础的学科，实验中仪器的读数是必不可少的，下列测量仪器的读数不正确的是（）A.1.50cmB.27.2gC.427ΩD.123.4kW•h4、在如图所示电路中，当闭合开关后，两个电压表指针都向右偏转相同角度，则电阻R1和R2阻值之比为()A. 11B. 15C. 41D. 455、冰在熔化过程中的一些说法，下列判断正确的是()A. 内能不变，比热容不变B. 吸收热量，温度升高C. 比热容、内能、温度都不变D. 比热容变大、内能增加，温度不变6、以下说法正确的是()A. 绕着圆形轨道匀速转动的物体其运动状态不发生改变B. 物体只有在力的作用下才可能持续运动C. “坐地日行八万里，巡天遥看万千河”说明物体的运动和静止是相对的D. 金钢石原子内部是由不带电的原子核和带负电的电子组成的7、用测力计两次拉动重为G 的物体竖直向上运动，两次运动的s-t 图象如图所示，其对应的测力计示数分别为F1、F2，运动的速度分别为v1、v2，那么（）A. F1＜F2，v1＜v2B. F1＞F2，v1＞v2C. F1=F2，v1＞v2D. 以上三种情况都有可能评卷人得分二、填空题(共5题，共10分)8、功率是描述做功____的物理量．小明、小勇和小利三人在进行物理课外活动--测量每人上楼的功率．测量前他们通过讨论设计了下面的表格，但这份表格不够完整，还应该补充____和____两列．。
口袋妖怪黑白全特性解说
V声少夕力、一E
不会受到非直接攻击的伤害，包括异常状态（混乱除外）、
天气、特性、道具、伤害反弹等。
撒菱、
蓄水
受到水系技能攻击时无效，同时自身HP回复最大值的
1/4。
蓄电
KU
受到电系技能攻击时无效，同时自身HP回复最大值的
1/4。
电力引擎
吉工A声A
受到电系技能攻击时无效，同时自身速度提升一级。
-放在队伍首位时，野外遇敌几率下降为1/2。
自身命中率无法被下降。地图效果-放在队伍首位时，50%几率不会遇到低于自身等级5级的野外精灵 使用能力提升或下降技能时的效果为2倍，但最高上限还是6级。
对手不能将其攻击、防御、特攻、 特防、 回避能力等级下降或 提升。
攻击效果低于或等于减半时，威力修正为 失去或使用携带的道具后自身速度修正为 或交换精灵则效果消失，不可接力 会心一击出现率提升，基础值为1/8。
不会陷入害怕状态。
陷入中毒、麻痹、睡觉、烧伤、冰冻状态时在回合结束时有
30%的几率自动恢复；混乱和着迷状态不能恢复。
不会陷入迷惑状态。
早起
睡觉状态苏醒回合减半。
失眠
不会陷入睡眠状态。
自我中心
不会陷入混乱状态。
熔岩铠甲
不会陷入冰冻状态；地图效果-拥有该特性的精灵放在队伍 时，所需孵蛋步数减少。
水幕
不会陷入烧伤状态。
物理攻击提升为2倍。
使用拳类技能时威力提升1.2倍，凡技能中带［2于］的技能 均发动；例如：百万吨拳击 &力'卜于 卜连续拳（料人艺
）、吸收拳（EU彳A^A于）、气合拳岸笳于卜爆裂拳（）、火焰拳（怎①指①XA于）、雷电拳
（力、族肚"弋A于）、冰冻拳（料Z七刃弋A于）、音速拳 理少八2于）、色彩拳（八U、7卜^A于）等。
2023年汽车驾驶员(高级)参考题库附答案
2023年汽车驾驶员（高级）参考题库含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.全能考点(共50题)1.【单选题】喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率、扭矩、每小时耗油量随转速变化的关系，称为柴油机的()。
A、车速特性B、速度特性C、负荷特性D、万有特性2.【单选题】判断导体内的感应电动势的方向时,应使用()。
A、.右手定则B、.左手定则C、.顺时针定则3.【判断题】电气设备在运行时可能承受过电压,因此除了必须按规定“最新解析“采取过电压保护措施外,同时电气设备必须具备规定的机械强度。
4.【单选题】生产经营单位发生生产安全事故时，单位的主要负责人应当立即组织抢救，并（）。
A、不得在事故调查处理期间隐匿行踪B、不得在事故调查处理期间擅离职守C、报告监管部门后出差处理事务D、报告监管部门后出差筹措资金5.【多选题】燃烧器不能启动的原因是____.A、由于开关没有闭合而导致无电压B、油箱没有油C、电压不稳D、光敏管电阻短路6.【判断题】基坑(槽)施工中一般可不防止地面水流人坑沟内。
（）7.【单选题】检查风扇传动带时，用拇指垂直于传动带方向，以()N的力按下传动带，挠度以10~15mm 为宜。
A、9~29B、29~49C、49~69D、69~898.【判断题】()蛇形路线驾驶操作，车辆在进口处挂低速挡，鸣笛起步。
当车行驶到2号桩杆到轴距1/2处时，开始向右转动方向盘，适当行进。
9.【判断题】()一般来说，气门间隙值大约是1.0~1.2mm。
10.【单选题】在更换焊条、电极和焊接操作中，手或身体某部分接触到电焊条、焊钳或焊枪的带电部分，构成回路，容易发生（）。
A、触电事故B、火灾C、爆炸D、水灾11.【单选题】汽车的总体构造基本上是由()四个部分组成。
A、发动机、底盘、车身、电气设备B、发动机、行驶系、转向系、照明系C、底盘、润滑系、行驶系、照明系D、配气机构、发动机、行驶系、车身12.【单选题】以下属于机油外漏部位的是()。
NUC123中文手册
ARM Cortex™-M0 32位微控制器
NuMicro™ 家族 NUC123 系列 规格书
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5.3
系统管理器 .................................................................................................................... 28
5.3.1 5.3.2 5.3.3 概述 ................................................................................................................................ 28 系统复位 ......................................................................................................................... 28 系统电源分配 .................................................................................................................. 28
基于计算机图像处理的防疲劳驾驶预警系统
DOI ：10.15913/ki.kjycx.2024.02.021基于计算机图像处理的防疲劳驾驶预警系统＊冯少鹏1，韩荣甫1，赵钰姣1，张子路2（1.太原科技大学晋城校区能源与材料工程学院，山西 晋城 048011；2.太原科技大学晋城校区信息科学与技术学院，山西 晋城 048011）摘 要：疲劳驾驶检测技术的难点主要表现在迅速、准确、及时地处理实时图像并对驾驶员发出预警，并通过预警有效改善驾驶员的疲劳驾驶状态。
此外，功能优异的疲劳报警装置应具备较好的灵敏度、准确性和优越的价格比。
该检测技术引入的防疲劳驾驶控制系统，是以速度为触发条件的。
但在速度小于70 km/h 后，控制系统就处于休眠模式，无法实时对人眼实施控制，所以要对人脸的主动追踪、人眼开合情况的检测诊断及汽车自动减速等问题提出合理方案。
关键词：图像处理；预警系统；疲劳驾驶；人脸追踪中图分类号：TP391.41 文献标志码：A 文章编号：2095-6835（2024）02-0077-04随着21世纪社会经济的高速发展，机动车辆的种类不断增加，车辆行驶方式也在逐渐地向智能化、安全化的目标发展，但同时由此带来的行车安全问题也是当前困扰人们的主要问题，疲劳驾驶这一现象也在日益引起人们重视。
驾驶机动车的人在出现疲劳状态后，其对环境的认知能力、趋势判断能力及对汽车状态的控制均出现了不同程度的减弱，所以对司机疲劳情况的检测成为当前车辆智能辅助行驶的重点。
而通过对事故结果的研究数据分析表明，造成大多数车祸的主要原因均为疲劳驾驶，这也是当今道路交通安全的主要风险所在。
由美国印第安纳大学（Indiana University ）对发生交通事故原因的调查分析可知，接近85%的交通事故是由于机动车驾驶员的个人问题所造成的，受到恶劣天气、地质灾害影响和机动车突发或潜在故障因素导致的交通事故仅占15%左右。
同时，疲劳驾车并不仅仅出现在一般高速公路的驾驶过程中，在市区公路出现的车祸中，有50%以上是由于司机在驾驶过程中长时间处于疲倦状态或由于视野路面中较为单调的参考目标，进而使司机注意力转移等因素而引起的。
交通流理论 第四章 跟驰理论与加速度干扰解读
平均车头间距怎么得到？
第四章 跟驰理论与加速度干扰
（2）速度与车头间距的关系 ●第一版通行能力手册（Highway Capacity Manual (1950) ），对车头间距和
速度的调查数据进行总结，得出公式：
s a u u 2
其中：α ：车辆长度；β：反应时间 γ：跟驰车辆最大平均减速度的二倍的倒数 ● γ的经验取值为：0.023s2/ft ● γ的近似计算公式： Lγ=0.5*(af-1-al-1) 其中af、al：分别为跟车和头车的平均最大减速度。
第四章 跟驰理论与加速度干扰
●以上所指出的速度-间距模型可应用于下列情况，交通流中的每辆车都保 持相同的或基本相同的恒定的速度，每辆车都试图保持相同的间距（即
它表述了一种稳定状态的交通流）。
5、车辆跟驰研究的意义 ●车辆跟驰研究的一个主要企图是试图通过观察各个车辆逐一跟驰的方式来 了解单车道交通流的特性。这种特性的研究曾用来检验管理技术和通信 技术，以便在稠密交通时使得后挡板碰撞的事件减到最低。 ●跟驰理论除了用于计算平均车头间距以外，还可用于从微观角度对车辆跟 驰现象进行分析，近似得出单车道交通流的宏观特性。总之，跟驰理论 是连接车辆个体行为与车队宏观特性及相应流量、稳定性的桥梁。
2、渐进稳定性 渐进式稳定性是对车队进行研究，即车队的整体波动性。
（1）描述车队的方程
n1 (t T ) [ x n (t ) x n1 (t )] x
第二节 稳定性分析
（1）局部稳定性 是指与直接在它前面的车辆，在运行中的变化所引起的反应有关，这可以用
车1和车2之间的间隔模式来说明。
（2）渐进稳定性 在领头车辆的摇摆运行中，通过一列车辆传播的方式是渐进稳定的函数。从 前面的例子可以看出，引起第一辆车的摆动运行，通过列车以增加幅度 的模式来传播，导致第三与第四辆车之间后部的碰撞。
汽车的操作稳定性论文范文
第一章绪论1.1课题研究的意义根据路面的交通情况，汽车有时直线行驶，有时沿曲线行驶。
在出现意外情况时，驾驶员还要做出紧急的转向操作，以求避免事故。
此外，汽车在行驶中还不断受到地面不平和大风等外界因素的干扰。
为此，汽车应具备良好的操纵稳定性。
在实际中，从驾驶员感性的角度描述，操纵稳定性不好的汽车通常有以下几类表现：“飘”。
有时驾驶员并未发出指令，而汽车白己不断改变方向；“晃”。
驾驶员给出稳定的转向指令，但汽车却左右摇摆，行驶方问难于稳定。
汽车在受到路面不平或忽然阵风的扰动时，也会出现这种感觉；3)“反应迟饨”，驾驶员己经发出指令相当长的时间，但汽车还没有反应或转向过程完成太慢； 4)“丧失路感”。
正常汽车的转弯程度会通过方向盘在驾驶员的于上产生相应的感觉。
有些操纵性能不好的汽车，特别是在高速或转向剧烈的时候会丧失这种感觉。
这会增加驾驶员的操纵困难或影响驾驶员做出正确的判断；5)“失去控制”。
某些汽车在车速超过一个临界值后或向心加速度超过定值之后，驾驶员已经完全不能控制其方向。
随着道路的改善，特别是高速公路的发展，不仅轿车，连货车以100 km/h车速行驶的情况也是常见的，而许多汽车设计时速更超过200 km/h。
随着汽车速度的不断提高。
汽车操纵稳定性的问题就显得更加突出。
操纵稳定性不仅影响到汽车驾驶的操纵方便程度，而且也是决定高速汽车安全行驶的一个主要性能，被称之为“高速汽车的生命线”。
所以，汽车操纵稳定性的研究日益受到重视，成为现代汽车研究中最重要的课题之一。
汽车控制是靠驾驶员对转向系统的操纵而进行的，在一般的操纵条件下能够达到要求，但汽车处于恶劣工作状态或紧急状况时，汽车的控制往往比较困难，而绝大多数交通事故就发生在这种非理想的驾驶状况下，所以在这些工况下增加辅助控制以提高汽车操纵性、稳定性是十分必要的。
1.2操纵稳定性研究的概况操纵稳定性研究的早期，一般采用经典力学分析方法，进行一些简单、局部的校核计算，不能对车辆的整体性能进行评价和分析，不能对汽车设计提供直接的指导。
技能认证机场管制考试(习题卷10)
技能认证机场管制考试(习题卷10)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共78题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于（ ）m/s的情况下顺风起飞和着陆，在空中交通情况允许的情况下，塔台管制室管制员应当予以同意。
A)2B)2.5C)3D)52.[单选题]RVR不等于气象上的能见度，II类进近在100ft决断高度上，满足航空器运行要求的RVR最低标准是（）、气象能见度是（）。
A)RVR=1200ft，1000-1200ftB)RVR=1500ft，1000-1200ftC)RVR=1500ft，600-800ftD)RVR=1200ft，600-800ft3.[单选题]LOC的频道间隔为（）MHz。
A)0.05B)0.1C)0.15D)0.24.[单选题]重要天气图上 通常标有（）等危害飞行的天气分布情况。
A)Cb云、急流、锋面B)Cu云、锋面、热带风暴C)Ci云、急流、热低压D)Cc云、赤道辐合带、热低压5.[单选题]电波沿（）直接传播到接收点，称为直达波。
A)视线B)地面C)电离层D)对流层6.[单选题]直升机起飞、着陆地点面积的直径应当根据机型确定，各起飞、着陆地点之间的前后距离应当大于机身长度的（ ）。
A)2倍B)3倍C)4倍7.[单选题]在对流层顶倾斜度较大的地区，距离对流层顶1-1.5km高度下，常出现（）。
A)卷云B)急流C)升降气流D)湍流8.[单选题]B737－300的增升装置包括哪些（）。
A)前缘襟翼和后缘襟翼B)前缘襟翼、后缘襟翼和副翼C)前缘襟翼、前缘缝翼和后缘襟翼D)前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼和副翼9.[单选题]锋面雾多出现在（）。
A)暖锋前后B)冷锋前后C)静止锋前后D)锢囚锋前后10.[单选题]无线电指示器RMI（）。
A)可以指示航向和电台相对方位B)只能指示电台相对方位C)指示磁航向和电台磁方位D)指示磁航向、电台磁方位（指针头部）和飞机磁方位（指针尾部）11.[单选题]春秋两季控制我国的气团主要是（）。
机战Z2驾驶员特殊技能
名 称 效 果 必要PP 必要PP -备注 -SP回復 強運
每回合SP10回复 击落敌人时获得资金为原来的1.2倍 在精神命令幸运使用时无效 周围己方的最终命中率・回避率上升 效果由技能等级和与技能所有者的距离来决定
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指揮官
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戦術指揮
可使用个别指令「戦術指揮」 对应「攻撃」「防御」「特攻」的效果，一回合的范围内的己方人员能 力变化 但是，使用者本人即使在范围内能力也不会变化
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超能力 超A級超能力 ゲーマー ゲームチャンプ
命中率・回避率上升，技能等级越高效果越明显 加上超能力L9的效果，每回合SP10回复 气力130以上，技量+10 气力130以上，技量+30 命中率・回避率・フォトンマット（Foton mat）的效果・特定武器攻 击力上升 技能等级越高效果越好
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異能生存体hp不到10的时候命中?回避30格斗?射击?防御?技量202回行動1回合的行动回数为2回敌专天才命中率?回避率?会心率20敌专極气力130以上最终命中率?回避率?会心率30敌专机战z2驾驶员先天特殊技能一览名称效果必要pp备注持盾则发动防御盾防御持剑则发动切払cuttingaway敌人的实战攻击等实弹攻击在一定剂几率下可以使用斧剑等近接武器挡开使其攻击无效化发动几率由与对手的技量差来决定60底力hp減少相应的命中率?回避率?装甲?会心率上升技能等级越高效果越好2010lv援護攻撃对邻近的单位进行援护攻击一回合中可能发动与等级相同的回数10020lv再攻撃技量比对手高20以上的情况下在对手反击后可以对自己进行援护攻击200援護防御对邻近的单位进行援护防御一回合中可能发动与等级相同的回数10020lvsp技能有多少级最大sp就能上升级别56010lv选择反击时在攻击方的单位前发动攻击发动机率由技能等级和技量差決定2010lv闘争心出击时气力10100戦意高揚从出击第二回合开始每个回合气力3100気力回避如果回避敌人的攻击除了本来气力的增减外气力180気力命中如果被敌人的攻击命中除了本来的气力增减外气力180気力如果被敌人伤害除了本来的气力增减外气力280気力撃破如果己方有人把敌机击落的话除了本来的气力增减外气力180e武器消费的en为平常的80180b武器的弹数为平常的1
交通扰动与交通流稳定性机理解析
在跟 车行为 中往 往 与前 车保 持较 大 的车 间距 ， 在 前 车速 度发 生变化 时能够 从容 的调整 自身速度 并 保 证行 车 安全 性 ， 因此 ， 冒险 型驾 驶 员相 比， 与 对 减 小扰动 振 幅和抑制 不稳定 交通 流的形成 起到 了 积极 作用 ．
ｔｃｐ ｔｏ ｉ ） ， 图 １ ｉｉａ ｉｎ ｔ ｍｅ ” 见 ．
１ １ １ 倾 向特性 驾驶 员 按 其 在跟 车 过 程 中对 ．．
收 稿 日期 ：０ ９１—４ ２ ０ —１１
郝
嫒 （９ ２ ： ， 士 ， １ ８一） 女 博 主要 研 究 领 域 为 交 通 流理 论 和 交 通 控 制
摘 要 ： 路 条 件 及 密集 交通 流 随 机 波 动是 交 通 扰 动 的诱 因 ， 可 能 引 发 交 通 流 不 稳 定 ． 出 ３个 影 道 并 提
响 交 通 流稳 定 性 的重 要 因素 — — 背 景 交 通 状 况 、 驶 员 特 性 、 队 均 一 性 ． 论 了基 于 跟 车模 型 导 驾 车 讨 出 的交 通 流 稳 定 性 的充 分 和 必 要 条 件 ， 析 其 中 各 参 数 的 准 确 含 义 和 各 条 件 之 间 的 相 互 关 系 ． 辨 借
应 时 间 ， Ｔ ， 。 分 别 表 示 ４个 阶 段 的 时 Ｔ ， ｚＴ ，
１ 交 通 流 稳定 性 影 响 因素
微 观跟 车模 型 中稳 定性 包 含 ２层 意 思 ： 部 局
稳 定和渐进 稳定 ［ ， ６ 本文 主要 讨论渐 进稳定 ． 通 ］ 交
间． 有些 Ｔ值 较 大 的车 辆 并 非 真 正 的 反 应 迟钝 ， 而 是 陕反 ” “ 而 迟应 ” 即在 判断 阶段 和执 行 阶段 ， 中间存 在 “ 观望 阶段 ” ．
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4
驾驶员的职责和要求
由于交通系统中绝大多数交通事故直接、间接地与驾驶员有关， 因而，驾驶员是交通系统中对交通安全起主要作用的因素，所以要 求驾驶员具有： • 高度的社会责任感——安全意识、遵纪守法 • 良好的职业道德——爱岗敬业、踏实工作 • 良好的身体素质——体质、视力、判断力 • 良好的心理素质——心平气和、文明礼貌 • 熟练的驾驶技术——得心应手 全世界都对驾驶员有严格的规定，采用驾驶证管理制度，经考试 合格领取驾驶证以后才准驾驶，还对驾驶员进行技术教育、法制教 育、道德教育等日常安全教育，禁止酒后驾车。
第二章 人和车辆的交通特性
第一节 第二节 第三节
驾驶员的交通特性 行人的交通特性 车辆的交通特性
第四节
道路的交通特性
1
第一节
二、视觉
三、听觉
驾驶员的交通特性
一、驾驶员的判断过程
四、反应
五、疲劳驾驶
六、饮酒驾驶
2
道路交通系统中的人包括：车辆驾 驶员（机动车和非机动车） 、乘客和行 人。
3
驾驶员的任务
反馈
车内环境 车外环境 信息 输入 感受器 产生知觉 感 觉 器 官 传 入 神 经 知 觉 器 记忆 思考 判 断 器 意志 决定 传 出 神 经 反应器 反应 输出 车辆 行驶
环境
兴趣、情绪
中枢神经
动 作 器 官
车辆
10 10
• 2）分析判断阶段（The phrase of analysis and judgement）
驾驶员是道路交通系统中“会思考”的部分： • 沿着选定的路线驾驶车辆，完成从起点到终点的运输过程，以实 现人员和货物在空间上的转移。 • 遵守交通法规，正确理解信号、标志、标线的含义，服从交通警 察的指挥，维护交通秩序以保证交通的安全和通畅。 • 遇到不利情况及时调整车速或改变车辆的位置和方向，甚至停车， 以避免交通事故的发生。 三项任务中后两项任务决定着车辆运行可靠性和安全程度。
9
• 1）信息感知阶段(The phrase of information perception)
信息感知阶段即收集并理解信息的阶段。即感觉器官获取的信息在头脑 中的反映。过程是：信息先由感觉器官接收，再经传入神经传到大脑皮层， 产生相应的映象。如果这一过程出现某种意外，就会造成感知迟缓、感知 错误。 发生感知迟缓或感知错误的原因，除了刺激方面的原因（如有些信息过 于突然、过于隐蔽、刺激强度过于微弱等）以外，主要是驾驶员心理和生 理方面的原因。
信息被感知以后，驾驶员把感知到的情况与自己的知识经验进行对照、分 析，然后判断出道路、前后车、行人等等情况，并根据自驾车辆的技术状况、 本人的健康状况及心理机能等，决定采取相应的措施。 在驾驶员的判断中，对距离的判断非常重要。在驾驶过程中，经常进行加 速、减速、超车、会车、制动等行为，距离是影响这些行为的重要因素。
反馈 车内环境 车外环境 信息 输入 感受器 感 觉 器 官 传 入 神 经 知 觉 器 记忆 判 意志 深度知觉 思考 断 决定 器 形成判断 兴趣、情绪 中枢神经 传 出 神 经 反应器 动 作 器 官 反应 输出 车辆 行驶
环境
车辆
11 11
• 3) 操作反应阶段（The phrase of operation and reaction） 驾驶员处理信息的最后阶段，是肢体的操作反应阶段，即手脚按大脑决 策后的指令进行具体操作，并产生效果。尽管由于操作错误造成的事故 不多，但常常是一些比较严重的事故。因此要求驾驶员的操作技能必须 熟练，才能在紧急情况下不致出现失误。
反馈
车内环境 车外环境 信息 输入 感受器 感 觉 器 官 传 入 神 经 知 觉 器 记忆 思考 判 断 器 意志 决定 传 出 神 经 反应器
执行操作
车辆
反应 输出
车辆 行驶
环境
兴趣、情绪
中枢神经
动 作 器 官
12 12
实际驾驶过程中，感知、判断、操作是有机地结合的。 • 感知是判断的前提，为判断提供材料，是分析判断的源泉。 • 分析判断又为操作反应提供指令。 • 操作是感知和判断的结果。操作的结果，又反馈到感觉器官，对 操作进行修正、调整。如果没有反馈，难以保证动作的准确性。 • 感知、判断、操作三位一体，构成驾驶员的信息处理过程，其中 任何一项错误，都将导致整个信息处理过程的失败，这一信息处 理过程通过反馈．进行循环往复。所以整个驾驶过程实质上就是 不断地进行信息处理的循环过程。
5
交通法规新规定2013
•公安部10月8日公布了最新修订的《机动车驾
驶证申领和使用规定。 •2013加至52项。
6
• 1、闯红灯，记6分。罚100元。 • 2、酒驾，扣12分。根据驾驶车辆和是否出事故等 情况做出5年内不得再申领驾照、10年内不得再申 领驾照、终身不的申领驾照处罚。 • 3、不系安全带，记2分，罚100元。 • 4、副驾驶不系安全带的，5元以上20元以下罚款。 • 5、行驶途中拨打手机，记2分。 • 6、有意遮挡号牌，记12分。
7
中华人民共和国民用航空法（2009年修正）
• 机长应当由具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验 的驾驶员担任。 • 飞行前，机长应当对民用航空器实施必 的检查；未经检查 ，不得起飞。 • 机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不 能保证飞行安全的，有权拒绝起飞。 • 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机长必须采取 措施，首先组织旅客安全离开民用航空器； • 未经机长允许，机组人员不得擅自离开民用航空器；机长 应当最后离开民用航空器。
驾驶员的判断过程
人的感觉器官可以接收到各种各样的刺激，如驾驶员的眼睛可以看 见车内的仪表、车外的道路、车辆、行人、交通信号和标志，耳朵 可以听见发动机和喇叭的声音，鼻子可以闻到异常气味，手脚可以 感觉到振动等。所有这些可以被人直接或间接感知到的各种刺激， 都是信息； 车辆在行驶过程中，驾驶员通过视、听、触觉器官从交通环境中获 取信息，经过大脑进行处理，作出判断和反应，再支配手脚（运动 器官）操纵汽车，使其按驾驶员的意志在道路上行进。这就是信息 处理过程，见后图；在这一过程中，驾驶员要受到自身一系列生理、 心理因素的制约和外部条件的影响，如果在信息的采集、判断和处 理的任何一个环节上发生差错，都会危及交通的安全和通畅。