液压油、硅油性能、黏度
液压油介绍与选型
液压油介绍与选型液压油是一种用于传输能量、传递动力的流体。
它在液压系统中起着非常重要的作用,能够将机械能、电能等转化成液压能,并通过液压系统实现动力传递、运动控制等功能。
液压油的性能和选型对于液压系统的正常运行和保护起着关键作用。
液压油的基本性能指标包括黏度、粘温性能、氧化安定性、防锈性能、防腐性能、消泡性能、抗乳化性能和可加工性能等。
下面对这些性能指标进行详细介绍:1.黏度:液压油的黏度是指液体流动的阻力大小。
它直接影响流体在液压系统中的流动性能。
一般来说,液压系统中需要流动较大的黏度范围,而选择液压油应根据机械设备和系统的工作温度来确定。
2.粘温性能:粘温性能是指液压油在温度变化下的黏度变化情况。
液压系统在工作时会因为机械设备的摩擦产生热量,使液压油的温度变化。
液压油的粘温性能好,能够在较大温度范围内保持合适的黏度,使系统的工作性能稳定。
3.氧化安定性:液压油在工作中容易受到空气氧化,产生酸和沉积物,从而降低液压系统的使用寿命。
优质液压油应具有良好的氧化安定性,能够有效抑制氧化反应,保持液压油的性能稳定。
4.防锈性能:防锈性能是指液压油对于传动部件和液压系统内部金属部件起到的防护作用。
液压油中添加的抗锈剂,能有效抑制腐蚀和氧化反应,保护系统内部金属件不受腐蚀和氧化。
5.防腐性能:防腐性能是指液压油对于防止铜、钢等金属在湿、热环境中受腐蚀的能力。
液压系统在工作中容易受到湿气的侵蚀,液压油应具备一定的防腐能力,保护系统内部金属组件的正常运转。
6.消泡性能:消泡性能是指液压油在液压系统工作过程中,消除气泡的能力。
在液压系统中,气泡的存在会降低流体的传输效率,甚至影响系统正常工作,所以优质液压油应具有良好的消泡性能。
7.抗乳化性能:抗乳化性能是指液压油在与水接触后不产生乳化和分离。
液压系统在工作中很容易受到水的污染,优质的液压油应具有一定的抗乳化性能,保持液压系统的正常工作状态。
8.可加工性能:可加工性是指液压油在制造和加工工艺过程中的性能表现。
硅油类主要技术指标
硅油类主要技术指标1、201甲基硅油主要技术指标(HG2-1490-83)201-10 外观无色透明液体粘度CS 10±2 折光率25°C 1.390-1.400 闪点(开口) 155 比重 25°C 0.930-0.940 凝固点°C-0.5201-20 外观无色透明液体粘度CS 20±2 折光率25°C 1.395-1.405 闪点(开口)232 比重 25°C 0.950-0.960 凝固点°C -60201-50 外观无色透明液体粘度 CS 50±5 折光率25°C 1.400-1.410 闪点(开口)260 比重 25°C 0.955-0.965 凝固点°C -55201-100 外观无色透明液体粘度CS 100±8 折光率25°C 1.400-1.410 闪点(开口)288 比重 25°C 0.960-0.970 凝固点°C -55201-350 外观无色透明液体粘度CS 350±8 折光率25°C 1.400-1.410 闪点(开口) 300 比重 25°C 0.965-0.975 凝固点°C -50性能及用途:硅油具有卓越的耐高、低温性、优良的电绝缘性,良好的耐老化性,低的表面张力,无毒无味,生理惰性、低的粘温系数,较高的压缩性,低的挥发性,较好的润滑性等。
可作为绝缘油、润滑油、阻尼油、防震油、消泡剂、脱模剂、矿物油填加剂等。
2、氨基硅油英文名:Aminoalkyl Silicone Sluid技术指标:外观:无色或浅黄色透明液体粘度(25°C, mm2/s)200-5000氨基含量(%)0.2-1.0性能及作用:本品是一种氨基改性的硅油,可用于织物整理和化妆品。
3、含氢硅油本产品无毒无味,由于分子中含一定数量的比较活泼的Si-H键,在催化剂作用下,可与其它含双链、羟基等活性基团的化学物质发生反应。
液压油的粘性和粘度
难燃液压液
水-乙二醇液能使许多普通油漆和涂料软化或脱离,可换用 环氧树脂或乙烯基涂料。
② 磷酸酯液(Phosphate Esters) (L-HFDR液压液)
优点:使用温度范围宽(54~135℃),抗燃性好,抗氧化 安定性和润滑性都很好。允许使用现有元件在高压下工作。
缺点:价格昂贵(为液压油的5~8倍);有毒性;与多种密封 材料(如丁氰橡胶)的相容性很差,而与丁基胶、乙丙胶、氟橡胶、 硅橡胶、聚四氟乙烯等均可相容。
ν t=(7.310Et-6.31/0Et)×10-6 (m²/s)
粘度与温度、压力的关系
粘温特性 粘度随温度变化的关系叫粘温特性。 粘度随温度的变化较小,即粘温特性较好。 液体的粘度对温度很敏感,温度略↑,内聚 力↓,粘度显著降低。
粘压特性 η随p↑而↑,压力较小时忽略
流体的粘性给液压系 统带来了什么影响?
择
环境温度
时
温度高,选用粘度较大的液压油。
要 注
运动速度
意
速度高,选用粘度较小的液压油。
液压泵的类型
各类型泵适用的粘度范围
2.2 液压油的污染与控制
一、污染物的种类及危害
水 空气 微生物 固体颗粒 溶剂、表面活性化合物 不正当的热能、静电能、磁场能及放射能
二、污染的原因
外界侵入 的污染物
液压油液运输过程中带来的污染物
液压传动介质
目的任务
为什么不用水作为 液压传动的介质?
了解油液性质(密度、可压缩性、粘性)
重点难点 液压油的粘性和粘度、粘温特性
原本在第一次工业革命中液压介质是用水的, 而后随着石油工业的发展,液压油的优点弥 补了水介质不能克服的缺点,所以液压油取 代了水作为工作介质。
硅油类主要技术指标
硅油类主要技术指标1、201甲基硅油主要技术指标(HG2-1490-83)201-10 外观无色透明液体粘度CS 10±2 折光率25°C 1.390-1.400 闪点(开口) 155 比重 25°C 0.930-0.940 凝固点°C-0.5201-20 外观无色透明液体粘度CS 20±2 折光率25°C 1.395-1.405 闪点(开口)232 比重 25°C 0.950-0.960 凝固点°C -60201-50 外观无色透明液体粘度 CS 50±5 折光率25°C 1.400-1.410 闪点(开口)260 比重 25°C 0.955-0.965 凝固点°C -55201-100 外观无色透明液体粘度CS 100±8 折光率25°C 1.400-1.410 闪点(开口)288 比重 25°C 0.960-0.970 凝固点°C -55201-350 外观无色透明液体粘度CS 350±8 折光率25°C 1.400-1.410 闪点(开口) 300 比重 25°C 0.965-0.975 凝固点°C -50性能及用途:硅油具有卓越的耐高、低温性、优良的电绝缘性,良好的耐老化性,低的表面张力,无毒无味,生理惰性、低的粘温系数,较高的压缩性,低的挥发性,较好的润滑性等。
可作为绝缘油、润滑油、阻尼油、防震油、消泡剂、脱模剂、矿物油填加剂等。
2、氨基硅油英文名:Aminoalkyl Silicone Sluid技术指标:外观:无色或浅黄色透明液体粘度(25°C, mm2/s)200-5000氨基含量(%)0.2-1.0性能及作用:本品是一种氨基改性的硅油,可用于织物整理和化妆品。
3、含氢硅油本产品无毒无味,由于分子中含一定数量的比较活泼的Si-H键,在催化剂作用下,可与其它含双链、羟基等活性基团的化学物质发生反应。
液压油检测七大指标
液压油检测七大指标--国联质检实验室提供液压油检测指标:粘度、粘度指数、水份、闪点、凝点和倾点、机械杂质、不溶物、斑点测试、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和极压性能。
液压油检测的化学性能指标:总酸值、总碱值、防腐性、防锈性、所化安定性和添加剂元素分析.国联质检实验室总结一下液压油检测理化分析概念、方法和目的.(1)粘度基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下,抵抗流动的能力.检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445目的:油品牌号划分的主要依据油品检测选择的主要依据油品劣化的重要报警指标可判断用油的正确性(2)水含量基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料(3)闪点基本概念:油品在规定加热条件下逸出蒸气的最低瞬间闪火温度.液压油检测方法: ASTM D92 GB/T 267液压油检测目的:闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标;闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油.(4)总酸值基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示.液压油检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.GB/T 7304、ASTM D664液压油检测目的:判断基础油的精制程度;成品油中酸性添加剂的量度;油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.(5)总碱值基本概念:中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量,并换算为等当量的碱量,以mgKOH/g表示.液压油检测方法:高氯酸电位滴定法SH/T0251-1993、ASTMD2896检测目的:能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少.监测碱性添加剂防油品氧化的能力对新油总碱值的检测(6)污染度分析基本概念:检测液压油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.液压油检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)NAS 1638、ISO 4406液压油检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损(7)光谱元素分析基本概念:检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量.检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)目的:磨损金属--- 根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况; 污染元素--- 判断油品污染程度和原因;添加剂元素--- 判断设备在用油添加剂损耗度.(8)铁谱磨损分析基本概念:检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.检测目的:对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型;对磨损颗粒大小和数的分析,判断设备的异常磨损程度;对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位.。
液压油粘度对照表
液压油粘度对照表
以下是一些常见的液压油粘度对照表,包括不同粘度等级的液压油的常用ISO 粘度等级和其相应的运动粘度范围(以cSt为单位):
ISO粘度等级 | 运动粘度范围 (cSt)
-------------|-----------------
ISO VG 32 | 28.8 - 35.2
ISO VG 46 | 41.4 - 50.6
ISO VG 68 | 61.2 - 74.8
ISO VG 100 | 90 - 110
ISO VG 150 | 135 - 165
ISO VG 220 | 198 - 242
ISO VG 320 | 288 - 352
ISO VG 460 | 414 - 506
ISO VG 680 | 612 - 748
这只是一些常见的液压油粘度等级与粘度范围的对照表,不同的应用环境和机器可能有不同的需求和要求。
请在具体使用液压油时,参考设备制造商的建议和规定,以确保选择适合的液压油粘度。
需要注意的是,液压系统在不同的工作条件下可能需要不同粘度等级的液压油。
因此,确保根据实际要求选择正确的液压油粘度等级非常重要。
液压油的性能要求
液压油的性能要求(1)适当的粘度和良好的粘温特性粘度过大将导致粘性阻力损失增加;温升大;泵的吸入性能变差,起动困难,甚至产生气蚀;控制灵敏度下降。
粘度太低将使泄漏增加、容积效率降低;控制精度下降;液体润滑膜变薄,甚至无法形成液体润滑而使磨损加剧。
液压油可以通过添加粘度指数添加剂来提高粘度指数,改善粘温特性。
如聚异丁烯、聚甲基丙烯酸酯等。
(2)良好的抗磨性(润滑性)抗磨性是一种与粘度无关,而是通过在油中加入添加剂以在摩擦副对偶面上形成油膜来达到减轻磨损的性能。
粘度高不一定润滑性能好,如硅油,但是如粘度低则液体膜太薄不能覆盖表面粗糙度,抗磨性不好,如水。
通过在液压油中添加油性添加剂(油酸、硫化鲸鱼油和硫化烯烃棉子油等)和极压抗磨添加剂(含磷、硫、锌等物质,如二烷基二硫代磷酸锌、二硫化钼等,可以高温重载使用),使液压油在金属表面形成的物理或化学吸附膜,这种膜也叫边界膜,边界膜形成摩擦副之间的边界润滑,阻止基体直接接触,有利于减小摩擦和磨损。
(3)良好的氧化安定性和热安定性氧化安定性是指油液耐氧化的能力。
油液受到热、空气中的氧、水和金属物质等影响会氧化而生成有机酸和聚合物,液压油的颜色变深、酸值增加、粘度变化和生成沉淀物质(焦油),因此液压油的腐蚀性增加、堵塞液压元件的小孔和加剧磨损。
热安定性是指油液在高温下抵抗化学反应和分解的能力。
油液高温下会加快裂解和聚合,金属表面还充当催化剂作用。
所以液压油必须耐受一定的高温,同时避免在极高的温度下工作。
一般通过添加抗氧化剂来提高液压油的氧化安定性和热安定性。
(4)良好的抗乳化性和水解安定性油液抵抗与水混合形成乳化液的能力叫抗乳化性。
油液抵抗与水发生化学反应而分解的能力叫水解稳定性。
水是液压系统中的一种污染物,通过潮湿的空气从油箱的呼吸孔带入或油缸活塞杆回缩而带入系统。
液压油有吸水性,吸水性取决于基础油的性能、添加剂和温度。
经过激烈的搅动,油中的水很容易析出而与油形成乳化液,这时的水以微小的水珠分散相存在油的连续相中。
46抗磨液压油参数
46抗磨液压油参数一、背景介绍液压油是工业生产中的重要润滑剂,其性能直接影响到设备的使用寿命和效率。
在工程机械领域,46抗磨液压油是一种常用的液压油品种。
本文将介绍46抗磨液压油的参数及其对机械设备的影响。
二、46抗磨液压油的参数1. 粘度:46抗磨液压油粘度为ISO VG 46,其运动黏度在40℃时为46mm²/s。
2. 抗氧化性能:该液压油具有良好的抗氧化性能,在高温和高负荷下仍能保持稳定性。
3. 抗磨损性能:该液压油添加了抗磨剂,具有较好的抗磨损性能,可以有效减少设备零件之间的摩擦和磨损。
4. 防锈防腐蚀性能:该液压油具有良好的防锈防腐蚀性能,在潮湿环境下也可以保持设备部件不被腐蚀。
5. 清洁性能:该液压油具有良好的清洁性能,可以有效防止沉淀物和杂质对设备的损害。
6. 稳定性:该液压油稳定性好,不会因为长时间使用而产生变质或变质后的影响。
三、46抗磨液压油对机械设备的影响1. 提高设备工作效率:46抗磨液压油具有较低的粘度,可以减少设备内部摩擦和能量损耗,提高设备工作效率。
2. 延长设备使用寿命:该液压油添加了抗磨剂,可以有效减少设备零件之间的摩擦和磨损,延长机械设备使用寿命。
3. 保持设备清洁:该液压油具有良好的清洁性能,可以有效防止沉淀物和杂质对设备的损害,并且在使用过程中不会产生污染物。
4. 提高安全性能:46抗磨液压油稳定性好,在高温和高负荷下仍能保持稳定性,提高了机械设备的安全性能。
四、46抗磨液压油的应用领域1. 工程机械:如挖掘机、装载机、推土机等。
2. 农业机械:如拖拉机、收割机等。
3. 汽车工业:如卡车、挂车等。
4. 其他行业:如冶金、矿山等。
五、46抗磨液压油的注意事项1. 储存时应避免阳光直射和高温环境,防止液压油变质。
2. 使用前应检查液压系统是否有泄漏或损坏,以免影响使用效果。
3. 使用过程中应定期更换液压油,保持系统内部清洁,并按照规定的加注量加注新油。
美孚10w工程液压油指标
美孚10w工程液压油指标
美孚10w工程液压油是一种高性能液压油,具有多项指标来确
保其在工程机械中的有效运行。
首先,它的粘度等级为10W,这代
表了在低温下的流动性能,W代表了冬季。
这意味着即使在低温环
境下,液压油也能够保持较好的流动性能,确保机械设备在启动时
能够迅速建立润滑膜,减少磨损。
此外,美孚10w工程液压油还具有优异的抗磨损性能和氧化稳
定性,这意味着它能够在高温和高压下保持稳定的润滑性能,延长
机械设备的使用寿命。
其抗泡性能和防锈性能也能够保护液压系统
免受泡沫和腐蚀的影响。
此外,美孚10w工程液压油还具有良好的过滤性能和水分分离
性能,能够有效地防止杂质和水分对液压系统的影响,确保系统的
稳定运行。
总的来说,美孚10w工程液压油具有多项指标,包括粘度等级、抗磨损性能、氧化稳定性、抗泡性能、防锈性能、过滤性能和水分
分离性能等,这些指标保证了它在工程机械中的高效运行和对液压
系统的保护作用。
简述液压油的指标要求
简述液压油的指标要求
液压油在液压系统中扮演着重要的角色,它为液压系统提供动力和润滑,能够有效保障系统的正常运行。
因此,液压油需要满足一定的指标要求。
以下是液压油的指标要求:
1.粘度与粘温特性:液压油的粘度是评估其流动性的重要参数。
在选择液压油时,需要根据液压系统的工况和温度变化情况选择合适的粘度,以确保油的流动性。
同时,粘温特性也是重要的指标,好的粘温特性能够使液压油在各种温度下保持良好的流动性。
2.氧化稳定性:液压油在高温和氧气的作用下容易氧化变质,产生酸性物质和沉淀物,这会损害液压系统并降低油的使用寿命。
因此,液压油需要具有良好的抗氧化性能,以保持其稳定性。
3.抗乳化性:液压油应该具有抗乳化的性能,即能够迅速将水分离并从油中排出。
否则,水分会侵蚀金属元件并降低油的性能。
4.防锈防腐蚀性能:液压油应该具有防锈和防腐蚀的性能,以保护液压系统中的金属元件不受腐蚀和锈蚀的损害。
5.抗剪切安定性:液压油在受到剪切力时应该保持其稳定性,不易发生粘度下降或产生沉淀物的情况。
良好的抗剪切安定性可以保证液压油的性能和寿命。
6.润滑性能:液压油应该具有良好的润滑性能,可以在液压元件的表面形成一层油膜,减少摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。
7.过滤性:液压油应该具有良好的过滤性能,不易堵塞过滤器,确保液压系统的正常运行。
同时,良好的过滤性能也有助于防止杂质
和颗粒物进入液压系统,保护系统中的元件不受损伤。
硅油粘度 用途
硅油粘度用途硅油是一种合成润滑油,主要由聚硅氧烷组成。
其具有许多优异的特性和性能,因此在许多不同的领域和应用中被广泛使用。
硅油的粘度是指其在受力下流动的阻力,即所谓的"黏稠度"。
硅油的粘度可以通过改变制造过程中的多种因素来调整,包括硅油的链长度、聚硅氧烷的浓度以及杂质的存在等。
硅油具有许多突出的用途,以下是一些主要的应用领域:1. 液压系统:硅油的优异润滑性能使其成为液压系统中的流体介质。
它能够承受高压力,并保持系统的顺畅运行。
硅油在液压系统中的高粘度可以提供更好的润滑效果,并防止液压系统中的泄漏。
2. 电子设备:硅油可用于电子元件的散热和绝缘,因为硅油的导热性能非常好,并且在高温下也相对稳定。
硅油可以作为热导介质,将电子设备中产生的热量传导到外部散热器中,并保持设备的稳定运行。
3. 真空技术:由于硅油的低挥发性和耐高温性能,它被广泛用于真空技术中,例如真空蒸馏、真空泵和真空灌装。
硅油的高粘度和低挥发性可以确保在真空条件下提供稳定的润滑和密封效果。
4. 医疗领域:硅油可用于医疗器械中的润滑和保护,例如医用注射器、人工关节和导管等。
硅油的低毒性和生物相容性使其成为医疗设备中的理想选择。
5. 汽车行业:硅油常用于汽车制造和维护中,用于润滑和防腐保护。
在汽车发动机中,硅油可用于减少摩擦和磨损,并提高发动机的性能和寿命。
除了上述应用之外,硅油还可用于润滑剂、护肤品、化妆品、清洁剂、染料、柔软剂和光学仪器等领域。
总的来说,硅油是一种多功能的化学物质,具有独特的物理和化学特性。
其高粘度、高温稳定性、低毒性以及出色的润滑性能使其在各个行业和领域中得到广泛应用。
液压油及润滑油检测指标
液压油及润滑油检测指标1.粘度:液压油和润滑油的粘度是指油的黏性,通常用来衡量油膜在金属表面上的形成和保持能力。
粘度过高会增大摩擦和能量损耗,而粘度过低会导致润滑性能不足。
粘度的检测常用标准为ISOVG(粘度等级),例如ISOVG32、ISOVG46等。
2.温度:液压油和润滑油的工作温度应在一定范围内,过高的温度会引起油的氧化和降解,而过低的温度则会导致流动性差,影响润滑效果。
因此,温度的检测对油的使用和保养十分重要。
3.闪点:液压油和润滑油的闪点是指在一定温度下,具有足够的蒸汽压力使蒸气在接触到点火源时能够燃烧的最低温度。
闪点的检测能够判断油品的安全性能,过低的闪点会增加火灾和爆炸的风险。
4.氧化稳定性:液压油和润滑油的氧化稳定性是指油在使用过程中抵抗氧化反应的能力。
氧化会引起油品的降解,降低其性能和寿命,因此氧化稳定性的检测可以判断油品的使用寿命和可靠性。
5.酸值/碱值:液压油和润滑油中的酸值和碱值是指油品中酸性和碱性物质的含量,也是用来评估油品的生化安定性和腐蚀性。
酸和碱物质的存在会损害油的抗氧化性能,并对金属表面产生腐蚀,因此酸值和碱值的检测对于评估油品的质量和可靠性至关重要。
6.水分含量:液压油和润滑油中的水分会导致油品的氧化和降解,增加金属腐蚀的风险。
因此,水分含量的检测可以判断油品的水分污染情况,采取相应的处理措施。
7.硫含量:液压油和润滑油中的硫含量会引起酸性腐蚀和对环境产生污染。
硫还会催化油品的氧化反应,因此硫含量的检测对于评估油品的质量和环境安全至关重要。
8.杂质含量:液压油和润滑油中的杂质包括固体杂质和其他油品的混入物。
固体杂质会增加油品的磨损和损坏金属表面的风险,而其他油品的混入物会影响油品的性能和使用寿命。
因此,杂质含量的检测可以判断油品的清洁程度和质量。
综上所述,液压油和润滑油的检测指标涉及到粘度、温度、闪点、氧化稳定性、酸值/碱值、水分含量、硫含量以及杂质含量等多个方面,这些指标能够直接影响油品的性能和寿命,因此对于油品的使用和保养非常关键。
液压设计常用资料-常用液压油物理化学性质
5.热导率:液体内热传递的难易程度:
Qn=λA(t2-t1)/L(W)
A—传热面积(m2)、L—与热流成直角方向的物质厚度(m)
λ=0.116~0.151(W/m.K)
6. 弹性模量:β=1/K=-ΔV/(V*Δp)(MPa-1)
液压油物理化学性质
一.常用液压油
项目
代号
运动粘度(cSt)
粘度
指数
闪点(℃)
凝点(℃)
40℃
50℃
-40℃
-50℃
普通
液压
油
YA-N32/ N32G
28.8~35.2
不低于-N46
41.4~50.6
YA-N68
61.2~74.8
YA-N68G
抗磨
液压
油
YB-N32
28.8~35.2
17~23
YB-N46
41.4~50.6
27~33
YB-N68/ N68K
61.2~74.8
37~43
YB-N80
47~53
航空液压油
YH-10
10
1500
92
-70
YH-12
12
600
3000/-54℃
100
-60
YH-15
一.常用液压油
1.运动粘度:液体在同一温度下的动力粘度与该液体密度的比值ν。1cSt=1mm2/S
K≈(1.2~2)×103MPa,实际(油混气)工程中取(0.7~1.4)×103MPa
2.动力粘度:单位面积上的粘性力,即内摩擦阻力与垂直于该面上的速度变化率成比例,其比例常数μ即动力粘度。
液压油新种类——粘度等级:ISOVG46,40℃下的粘度-
动力装置:
厂家与型号
五十铃6HK1X
类型
水冷、4冲程、直喷式
带涡轮增压器的柴油机
发动机缸数
6个
缸径和行程
115 mm×125 mm
排量
7,790 cc
额定输出功率 212 kW/2,000 min-1
〈 288 ps/2,000 rpm〉
最大扭矩
吊臂起升机构: 由双向轴向柱塞液压马达通过二级行星减速机驱动, 带动卷筒卷上或卷下以提升或降下吊臂。
制动装置——弹簧力制动/液压解除的多片湿式盘式自动 制动装置。
卷筒旋转传感器——装配在控制杆顶部。通过该传感 器,操作人员可以觉察到刚施加载荷时,卷筒转速的 下降。
卷筒旋转速度控制——可以通过电动控制调整液压泵的 流量,从而将最大旋转速度调节到任意值。
油浸式冷却系统——前后卷筒制动装置中都配备了该系 统,以便在连续重型作业中也能保持制动性能。
卷筒旋转传感器——装配在控制杆顶部。有了该传感 器,操作人员就能觉察到载荷刚提升离开地面时卷筒 转速的下降。
卷筒转速控制——通过调整电气转盘的任意值,可以对 最大转速进行调整,然后改变泵的排量。两只主运转 卷筒上都有该项功能。
机房: 在机房两侧装备有折页式门,便于查看与检验机器,在机 房顶部还贴有防滑砂布。
带扶手的行走过道: 选配;配置在机房两侧。
3
液压式抓斗防摆装置: 选配;用于抓斗作业。配置在上部回转机架的前方,通过 利用直径10mm的拖缆绳并施加较轻的力,用来防止悬吊 负载的摇摆。
配重: 重量45t,由五个铸铁块组成,可拆分、圆角设计。五个铸 铁块分别为“A” (9,400kg) , “B” (8,900kg), “C” (8,900kg)、“D”(8,900kg)、“E”(8,900kg)。
绝缘液压油技术参数 壳牌
绝缘液压油技术参数壳牌
壳牌是一家知名的绝缘液压油品牌,其绝缘液压油的技术参数如下:
1. 粘度等级:100、150、220、320、460、680、1000等。
2. 闪点:大于等于220℃。
3. 凝点:小于等于-30℃。
4. 酸值:小于等于0.02mgKOH/g。
5. 碱值:小于等于0.05mgKOH/g。
6. 抗氧化性能:符合ASTM D665标准。
7. 抗乳化性能:符合ASTM D943标准。
8. 防锈性能:符合ASTM B148标准。
9. 防腐性能:符合ASTM D5394标准。
10. 抗泡性能:符合ASTM D2094标准。
壳牌的绝缘液压油适用于各种高压液压系统,如航空、航天、船舶、汽车、工程机械等领域。
它具有优异的绝缘性能、抗乳化性能、抗氧化性能、防锈性能等特点,能够有效保护液压系统的设备和元件,延长其使用寿命。
硅油性能表
硅油产品名称牌号外观粘度250mm2/s折射率250Cmm0/C1.380~1.390闪点C0≥1350.915~0.930密度250C凝点C0≤–60具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等性能用途甲基硅油201-5无色透明液体5低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基硅油201-10无色透明液体101.390~1.3951500.930~0.945-60具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基硅油201-20无色透明液体201.395~1.4052300.945~0.955-60具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基硅油201-50无色透明液体501.400~1.412600.955~0.965-60具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基硅油201-100无色透明液体1001.400~1.412880.960~0.970-55具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基硅油201-350无色透明液体3501.400~1.4103000.960~0.975-50具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基硅油201-500无色透明液体5001.400~1.4103000.965~0.975-50具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基硅油201-1000无色透明液体10001.400~1.4103000.965~0.975-50具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱系数,高抗压缩性甲基硅油201-5000无色透明液体50001.400~1.4103000.965~0.975-50具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基硅油201-7千~1万无色至微黄色透明绸后液体7000~1000015万~23万1.400~1.410300-50具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基硅油201-15万~23万无色至微黄色透明绸后液体1.400~1.410300-50具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基含氢至微黄色透明绸后液体20~301.400~1.410300-50具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱甲基含氢硅油201-OH250-30无色至微黄色透明绸后液体20~301.400~1.410300-50具有优良的电绝缘性,耐高较小表面张力,较低的粘温系数,高抗压缩性可做润滑、防潮、绝缘、膜等低温,憎水防潮,生理惰性,阻尼、减震、消泡、脱苯基甲基硅油无色透明液体25~401.47~1.482401.010~1.0845具有粘度低,冻点低,耐热性好,相对闪点高,膨胀系数小,优异的电气性能(抗电晕,平均耐压高)用于大型电力电容器的绝缘浸渍剂及血浆袋,输液袋的隔离防粘添加剂,外科的基础油料化妆品的添加剂苯基甲基硅油255-75无色透明液体60~1001.480~1.4952801.020~1.080-40除具有甲基硅油一般特性外,还具有较好热稳定性,抗氧化性,润滑性,抗辐射性,较低凝固点及对水稳定性用于绝缘,润滑,阻尼,防震,防尘及高温热载体苯基甲基硅油255-150无色透明液体1501.495~1.5003501.080~1.100-35除具有甲基硅油一般特性外,还具有较好热稳定性,抗氧化性,润滑性,抗辐射性,较低凝固点及对水稳定性用于绝缘,润滑,阻尼,防震,防尘及高温热载体苯基甲基透明液体165~1851.576~1.5782431.090~1.100-14~-18有很低的饱和蒸汽压和良好的热稳定性,及优越的抗氧化性能.应用于高真空工业,如高真空冶炼工业,电子管工业,高真空涂层,原子能加速器和电子显微镜,显示器等方面高抗压缩性:由于硅油分子的螺旋状结构特性和分子间距离大,所以具有较高的抗压缩性。
液压油特性
标号越的高液压油越稠,温度高了以后会变得稀些,使用中发热至70度左右时就很稀了,粘度就不好。
温度高时,密封件的密封性能亦大大降低。
同时受热后油体体积增大,容器内压增加。
在这几种情况的共同作用下下,漏油就难免了。
液压油的性质1.粘度和粘温特性:粘度是液压油的主要指标,对系统的平稳工作有着重要影响。
粘度过小时,润滑表面容易产生磨损,从而使液压元件的内漏和外漏增加,泵容积效率降低,油温上升。
而粘度过大时,泵吸油困难,流动过程能量损失增加,系统的发热增加,油温也升高。
因此,必须具有合适的粘度。
在多数情况下,液压油一般用40℃运动粘度11.0-60.0mm2/s。
由于工程机械一般在露天工作,油温随着气温的变化而变化,所以为了保证液压系统稳定工作,要求油品的粘度指数越大越好。
一般抗磨液压油的粘度指数要求不低于90,低温液压油不低于130。
2.低温性:液压油的低温性包括三个方面:(1)低温流动性;(2)低温启动性;(3)低温泵送性。
后两种性能主要与油品低温粘度有关。
因此,各种液压泵的生产厂家对出厂的液压泵规定了所用液压油最低的冷启动粘度。
3.氧化安定性:液压油要求具有良好的氧化安定性,以减少氧化变质形成酸性物质和沉淀物对液压设备产生不良影响,并延长油品换油期。
通常要求酸值达到2mgKOH/g的时间不少于100h。
4.防锈性和防腐性:液压系统在运转过程中,不可避免地要混入一些空气和水分,这些空气和水分会造成金属表面的锈蚀,影响液压元件的精度。
另一方面,锈蚀颗粒脱落,造成磨损。
同时,锈粒又是油品氧化变质的催化剂。
因此,要求液压油具有良好的防锈性和防腐性,以保证液压传动系统长时间地正常运转。
5.抗磨性:在液压系统中泵和大功率的油马达是主要运动部件。
在启动和停车时往往可能处于边界润滑状态。
在这种情况下,若液压油的润滑性不良、抗磨性差,则会发生粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损、造成泵和油马达性能降低,寿命缩短,系统生产故障。
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型号46# 品牌长城火炬昆仑特性抗磨液压油比重0.85闪点160(℃)40℃运动粘度98(cSt)粘度指数47 倾点-12(℃)液压油用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油,而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油,通常将二者统称为液压油。
液压油与发动机油相比较,液压油除具有发动机油的基本性能外,还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。
液压油的粘度分级液压油粘度新的分级方法是用40 ℃运动粘度的第一中心值为粘度牌号,共分为八个粘度等级,见表18。
表18液压油的质量分级及应用范围国际标准化组织(ISO)把液压油用字母H来表示,分为易燃烃类油、抗燃烃类油两大类,每一大类又再分为若干类。
国家标准GB7631.2—87把液压系统用油分为L-HH、L-HL、L-HM等15个品种,把液力系统用油分为L-HA、L-HL两个品种。
液压油的规格、性能及应用在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油。
这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上。
汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l. HH液压油按GB 7631.2一87分类HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。
HL液压油按40C运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。
2)用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。
它的使用时间比机械油可延长一倍以上。
该产品具有较好的橡胶密封适应性其最高使用温度为80’C。
3)质量要求(l)适宜的粘度和良好的粘温性能。
要求油的粘度受温度变化的影响小即温度变化不致影响液压系统的正常工作。
(2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。
(3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。
4)使用注意事项(l)使用前要彻底清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔与其他油品混用。
(2)本品不适用于工作条件苛刻,润滑要求高的专用机床。
对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨,应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG 液压油。
(3)本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑,经济效益显著能延长换油周糊,平均节约润滑油1/3-1/2。
3.抗磨液压油(HM液压油)l)规格抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。
2)用途(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。
(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。
如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。
(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外,也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。
其应用的环境温度为一10'C-40’C。
该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。
3)质量要求(l)合适的粘度和良好的粘温性能,以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。
(2)良好的极压抗磨性,以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。
(3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质,延长使用寿命。
(4)良好的抗泡性和空气释放值,以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失;并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来,以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。
(5)良好的抗乳化性,能与混入油中的水分迅速分离,以免形成乳化液,引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。
(6)良好的防锈性,以防止金属表面锈蚀。
4)注意事项(l)要保持液压系统的清洁,及时清除油箱内的油泥和金属屑。
(2)按换油参考指标进行换油换油时应将设备各部件清洗干净,以免杂质等混入油中影响使用效果。
(3)储存和使用时,容器和加油工具必须清洁防止油品被污染。
(4)该油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。
用于其它材质摩擦副的液压油泵时,必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。
4.HR、HG液压油HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。
该油具有良好的防锈、抗氧性能,并在此基础上加入了粘度指数改进剂,使油品具有较好的粘温特性。
该类油由于用量小至今尚未大力开发在此不作详细介绍。
HG 液压油原为普通液压油中的32G和68G,曾用名为液压导轨油,该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。
该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能而且具有优良的抗粘滑性。
该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。
在低速惰况下防爬效果良好。
目前的液压一导轨油属这一类产品。
5. HⅤ、HS液压油(低温液压油)l)规格这是两种不同档次的液压油在GB 7631.2一87中均属宽温度变化范围下使用的液压油。
此二类油都有低的倾点优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。
HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种按40。
C运动粘度HⅤ油分为15‘22、32、46、68、100六个牌号 HS油分为15、32、32、46四个牌号。
2)用途(l)HⅤ低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。
如数控机床、电缆井泵.以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。
使用温度在一30’C以上。
(2)HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。
使用温度为一30'C以下。
3)质量要求(l)适宜的粘度。
(2)良好的极压抗磨性能。
(3)优良的低温性能倾点较低能保证工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。
(4)优良的粘温性能粘度指数均在130以上保证液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑、冷却和密封。
(5)良好的抗乳化性和防锈性能。
(6)良好的氧化安定性、水解安定性和热稳定性能。
4)注意事项(l)低温液压油是一种既具有抗磨又具有高低温性能的高级液压油应注意合理使用。
(2)低温液压油不能用于有银部件的液压设备。
(3)HV油和HS油由于基础油组成不同所以不能混装混用八以免影响使用性能。
其它注意事项同HM液压油##国内矿物油型液压油的品种及质量特性按分类标准GB 7631.2-87分别归纳叙述如下:1 L-HH液压油是一种无剂的精制矿油,它比全损耗系统用油L-AN(机械油)质量高,这种油品虽列入分类中,但液压系统不宜使用,我国不设此类油品,也无产品标准。
2 L-HL液压油是由精制深度较高的中性油作为基础油,加入抗氧、防锈和抗泡添加剂制成,适用于机床等设备的低压润滑系统。
HL液压油具有较好的抗氧化性、防锈性、抗乳化性和抗泡性等性能。
使用表明,HL液压油可以减少机床部件的磨损,降低温升,防止锈蚀,延长油品使用寿命,换油期比机械油长达一倍以上。
我国在液压油系统中曾使用的加有抗氧剂的各种牌号机械油现已废除。
目前我国L-HL油品种有15、22、32、46、68、100共六个粘度等级,只设一等品产品。
3 L-HM液压油是在防锈、抗氧液压油基础上改善了抗磨性能发展而成的抗磨液压油。
L-HM液压油采用深度精制和脱蜡的HVIS中性油为基础油,加入抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂、抗泡沫剂等配制而成,可满足中、高压液压系统油泵等部件的抗磨性要求,适用于使用性能要求高的进口大型液压设备。
从抗磨剂的组成来看,L-HM液压油分含锌型(以二烷基二硫代磷酸锌为主剂)和无灰型(以硫、磷酸酯类等化合物为主剂)两大类。
不含金属盐的无灰型抗磨液压油克服了同于锌盐抗磨剂所引起的如水解定定性、抗乳化性差等问题,目前国内该类产品质量水平与改进的锌型抗磨液压油基本相当,在液压油产品标准GB11118.1-94中,L-HM液压油一等品与法国NFE48-603和德国DIN51524(Ⅱ)规格相当,设有15、22、32、46、68、100、150七个粘度等级,优等品质量水平与美国Denison HF-0理化性能相当。
比一级品增加了热稳定性、水解安定性、过滤性、剪切安定性要求,并在叶片泵抗磨性试验上提出更高要求,设有粘度等级15、22、32、46、68五个。
4 L-HG液压油亦称液压-导轨油,是在L-HM液压油基础上添加抗粘滑剂(油性剂或减摩剂)构成的一类液压油,适用于液压及导轨为一个油路系统的精密机床,可使机床在低速下将振动或间断滑动(粘-滑)减为最小。
GB 11118.1-94中规定HG液压油设有32、68两个粘度等级,只有一等品。
5 L-HV液压油H是具有良好粘温特性的抗磨液压油。
该油是以深度精制的矿物油为基础油并添加高性能的粘度指数改进剂和降凝剂,具有低的倾点、高的粘度指数(>130)和良好的低温粘度。
同时还具备抗磨液压油的特性(如很好的抗磨性、水解安定性、空气释放性等),以及良好的低温特性(低温流动性、低温泵送性、冷启动性)和剪切安定性。
该产品适用于寒区-30℃以上、作业环境温度变化较大的室外中、高压液压系统的机械设备。
HV的产品质量等级分别为优等品和一等品,优10等品设有10、15、22、32、46、68、100共七个粘度等级,一等品设有10、15、22、32、46、68、100、150共八个粘度等级。
6 L-HS液压油HS液压油是具有更良好低温特性的抗磨液压油。
该油是以合成烃油、加氢油或半合成烃油为基础油,同样加有高性能的粘度指数改进剂和降凝剂,具备更低的倾点、更高的粘度指数(>130)和更优良的低温粘度。
同时具有抗磨液压油应具备的一切性能和良好的低温特性及剪切安定性。
该产品适用于严寒区-40℃以上、环境温度变化较大的室外作业中、高压液压系统的机械设备。
HS液压油的质量等级分优等品和一等品,均设有10、15、22、32、46共五个粘度等级。
7 L-HR 液压油GB 7631.2-87中设有此类油品,是改善粘温性的HL液压油,用于环境变化大的中、低压系统;但我国在GB 11118.1-94中不设此类油品,如果有使用L-HR液压油的场合,可选用L-HV液压油。