第四部分值机与行李运输[33页]

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二、安排旅客座位 （一）一般座位安排的要求 （二）应急出口座位安排要求 出口座位是指旅客从该座位可以不绕过障碍物直接到达出口的座位和旅客 从离出口最近的过道到达出口必经的成排座位中的每个座位，出口位置如 图4.1所示。 （三）发放登机牌 登机牌（boarding pass/boarding card）是航空公司或机场为乘坐航班的乘客 提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得。 三、载运限制 航空器装载量的大小受到其结构强度限制、客货舱容积限制以及运行环境 的限制。
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（二）值机指令 1.系统注册 （1）进入系统 输入>＄＄OPEN TIPJ （2）DA指令 输入>DA （3）输入营业员工作号 输入>SI：工作号/密码/级别 （4）临时退出系统 输入>AO： （5）恢复临时退出
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输入>AI：工作区/工作号/密码 （6）退出工作区 输入>SO： 2.航班显示指令 （1）值机航班列表显示 输入>CFL：航空公司代码/日期/值机城市/选择项 （2）航班状态显示 输入>SY：航班号/日期/始发城市/选择项 （3）显示航班有关信息 输入>FI：航班号/日期/选择项 （4）名单报显示
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输入>MD：航班号/日期 （5）座位图显示 输入>SE：航班号/日期/舱位/航段 （6）始发航班信息显示 输入>DIL：航空公司代码/出港城市/起始时间—终止时间/日期 （7）到达航班信息显示 输入>AIL：航空公司代码/到达城市/起始时间—终止时间/日期 3.旅客显示指令 （1）旅客名单显示指令 输入>PD：航班号/日期/舱位等级/航段，选择项 其中，选择项较多，见表4.2。
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图4.1 出口位置示意图
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图4.2 未填开的登机牌
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图4.3 登机牌打印设备
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每次飞行环境不一样，飞机的型号不一样，允许的最大业载量也不一样。 （一）重量名称 1.基本空机重量（Basic Empty Weight, BEW） 基本空机重量简称基本空重，是指飞机制造厂的基本空机重量加上标准设 备项目重量。 2.最大起飞重量（Maximum of Take off Weight, MTOW） 飞机的最大起飞重量也称为最大起飞全重，是指根据飞机结构强度和飞机 发动机功率等因素规定的飞机在滑跑起飞时全部重量的最大限额。 3.最大着陆重量（Maximum of Landing Weight, MLDW） 飞机的最大着陆重量，是指飞机在着陆时允许的最大重量，是根据机体结 构所能承受的冲击力而规定的着陆重量的最大限额。
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②干使用重量+商载=零燃油重量。 ③零燃油重量+燃油=滑行重量。 ④停机坪重量-滑行燃油=起飞重量。 ⑤起飞重量-航程燃油=着陆重量。 根据以上关系式可知，与业载相关的计算公式有： ①起飞时业载要满足：
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②着陆时业载要满足：
其中，剩余油量=起飞油量-航段使用油量。 ③另外，飞机要受最大零燃油重量的限制：
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与实际承运的航段和承运人一致；查验客票是否在有效期内。 （三）客票的真实性 客票的真实性是指客票本身和客票上所反映的情况都是真实的，不得伪造 或涂改。 （四）客票的正确性 客票的正确性是指客票乘机联上的内容正确无误。 （五）查验其他证件 除了查验客票，值机工作人员还要查验旅客的旅行证件。 1.身份证件 2.军人类证件 3.其他可以乘机的有效证件
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第四部分 值机与行李运输
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【知识目标】了解值机的工作内容及相关规定； 理解行李的种类及载运平衡规则； 了解行李的收运、交付及保管的运输过程及注意事项。
【能力目标】能查验旅客客票的合法性、正确性、真实性以及有效性，并 完成指令信息的录入； 能合理安排旅客座位，发放登机牌； 能掌握载重平衡的相关规则； 能熟练完成行李收运工作，并对逾重行李、声明价值行李进 行相关手续的办理。
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四、值机指令 （一）离港系统 值机工作人员办理值机手续使用的是计算机离港系统。 在日常工作中主要是使用旅客值机（CKI）和配载平衡（LDP）两大部分。 旅客值机系统（Check in, CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程 的系统。 配载平衡系统（Load Planning, LDP）是中国民航计算机离港系统中的一个 应用模块。 航班数据控制系统（Flight Data Control, FDC）是为旅客值机、飞机载重平 衡系统提供后台数据支持的系统。
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第一单元 值 机 值机是民航旅客地面服务的一个重要组成部分，是为旅客办理乘机手续， 接收旅客托运行李，引导旅客上下飞机等旅客服务工作的总称。 值机准备工作有两个方面：信息准备和物品准备。 一、查验客票 旅客在办理乘机手续时，应出示旅客运输凭证及旅行证件。 （一）客票的合法性 客票的合法性是指客运企业出售的客票符合我国和国际上的有关规定，并 为空运企业承认和接受。 （二）客票的有效性 客票的有效性是指查验所接受的乘机联的运输有效航段、承运人，必须
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表4.1 SE指令显示中的符号说明
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表4.2 PD指令选择项中说明
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4.干使用重量（Dry Operation Weight, DOW） 干使用重量也可以被称为使用空机重量，是指基本空机重量加上使用项目 的重量。 5.零燃油重量（Zero Fuel Weight, ZFW） 零燃油重量也称无燃油重量，即飞机除去可用燃油的总重量。 6.商载（Payload） 商载是指乘客、行李、货物、邮件的重量之和。 7.滑行重量（Taxi Weight, TW） 滑行重量是指飞机在地面开始滑行时的总重量。 （二）飞机各重量之间的关系 ①基本空机重量+机组=干使用重量。