物流业与区域经济增长——基于中国省际面板数据的实证研究

供给规模 和物流需求与经济增长之 间存在正相关关系的结果。
［ 关键 词 ］ 物 流 ； 经济 增 长 ； 面板 协 整 ［ 图分 类 号 ］ Ｆ １ 中 ０９ ［ 献标 识 码 ］ Ａ 文
［ 金 项 目］ 吉林 省 社科 项 目“ 基 吉林 省 区域 物 流 发 展 战 略 研 究” ２ ０Ｂ１ ９ （０ ９ ３ ） 【 者 简 介 ］ 邵 扬（ ９ ９ ， ， 士 ， 师 ， 究 方 向 为供 应 链 、 作 １７ －）女 博 讲 研 物流 、 量 分析 。 数 从 世 界 范 围 看 ， 流 对 经 济 发展 的 巨大 贡 献 已 被许 多 国 物
物 流 与 经 济增 长 之 间 的 关 系 问题 ， 直 是 物 流领 域 的研 究 热 一
了一定 的困难 。 根据相关文献并充分利用 现有 的相关统计数 据， 本文提出了以下衡量物流和经济增 长水平的指标 ：
（ ） 流 供 给 指 标 一 物
点。 张文杰运用经济学与交 易理论对经济和物流之 间的关系
随着面板单位根检验及面板协整检验等方法的 日趋完善， 采 用面板技术在协整框架 内对物流业与经济增长的关系进行分
析 正 成 为该 领 域 新 的研 究 动 态 。
家的实践所证实。 特别是近年来 ， 物流的系统 、 集约作用 又展 现了它降低环境污染 、 促进经济增长 的可持续发展的重要价
作 了分析 ， 出经济和物流之间的作用关系表现在 ： 得 经济 的全 球化 、 区域经济的一体化 、 区域 中的企业对利润和核心竞争能 力的追求以及我国经济发展 的现实 促进 了现代物 流的发展 ； 同时现代物流 的发展也改变着经济 的增长方式 、 促进新的产 业形态的形成 、 优化区域产业结构 、 以城市为中心的区域 促进 市场的形成和发展ｎ。 鞠颂东 、 李尹松 、 徐杰采用横截 面数据 ，
第２卷第２ ３ 期 工 大 学 学 报 （ 会 科学 版 ） 社
Ｊｕ ａ ｏ Ｃ ａ ｇ ｈ ｎＵ ｉｅｓ ｙｏ ｃ ｎ ｅ ｎ ｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｓ ｃａ Ｓ ｉ ｃ ｓ ｄｔ ｎＪ ｏ ｒ ｌ ｆ ｈ ｎ ｃ ｕ ｎｖ ｒ ｔ ｆ ｉ ｃ ｄＴ ｃ ｎ ｌｇ （ ｏ ｉ ｃｅ ｅ ｉ ｏ ｎ ｉ Ｓｅ ａ ｌ ｎ Ｅ ｉ
数 × ９ ２ 的 国 内产 值 １５ 年
从 既有 的研究看 ， 当前 国内已有的相关研究文献只是针 对我国物流业与经济增长的整体或某个省 的宏观数据进行分 析， 采用的数据只局限在时间序列 ， 数据样本较小 ， 时间跨 度 较小 ， 这些局限常常成为实验经验分析 中的不足。Ｓ ｉｅ 和 ｈｌ ｒ ｌ
通 过 对西 部 物流 总量 、 流 政 策 与制 度 、 资 、 力 资 源 、 流 物 投 人 物
物 流 供 给 指 标包 括 该 地 区 的物 流 基 础设 施 状 况 、 流信 物
息 系统指标和物流企业服 务能力指标等方面。 本文只考虑物
流 基 础 设施 状 况 中的 物流 网络 里 程 中最 主 要 的 三种 方 式— —
值 ， 到 了社 会 的 广 泛 关注 。 受
一
二 、 标选 取与 数据 来源 指
进 入 ２ 世纪 ， １ 尽管物流业发展 非常迅速 ， 但是 至今我 国
仍 然没 有 完 整 的 物 流 统计 体 系 ， 给 物 流 业 的数 量 研 究 带 来 这
、
研 究背景
自从 ２ 世 纪 ７ 年代 末 ，物 流” 日本 引入 我 国 ， 关 于 ０ Ｏ “ 从 有
［ 摘 要］ 利用最新发展 的面板单位根 与面板 协整分析 ， １７ —０ ８年我国物流 业与区域经济增长 的面板数据为样 以 ９ ８２ ０
本 ， 两者 进 行 了经验 检 验 ， 实 了物流 业与 经 济 增长 之 间 的面 板 协 整 关 系 。 于 完全 修 正 最 小 二 乘 法 ， 出我 国 物流 对 证 基 得
仓储 、 配送 、 流通加工等 ） 出的有支付能力的需要 ， 所提 社会经
济对物流的需求是通过各种物流需求量反映 。 本文采用货物 周转量这个指标来描述物流需求规模（ 单位 ： 亿吨公里 ） 。
（ ） 济 增 长 指 标 三 经
瑞玉采用浙江省 １７ —０ ３年的数据来研究该省物 流业对经 ８２ ０ ９ 济增长的作用 。 ａｇｒ Ｇｒｎｅ 因果检验发现 ， 流业产值与 Ｇ 物 ＤＰ
采用 协 整 和 误差 修 正 模 型 对 中 国 １ ５—０２年 间 的 物 流增 量 ２２ ０ ９ 和 Ｇ Ｐ增 量 问的 长 期 和 动态 关 系 进 行 了研 究 ， 现 ＧＤ Ｄ 发 Ｐ增 量 和物 流 增 量 问存 在 着 可 靠 的协 整 关 系 以及 正 相 关 性 。潘
物流需求是指社会经济活动在物流的各个环节（ 如运输 、
之 间存 在着 互 动 关 系 以及 正相 关 性 ， 且 还 具 有 时 间 效应 。 并
选用各省市地 区的国内生产总值（ ＤＰ 反映（ Ｇ 徕 单位 ： 亿 元 ） 为消除价格对于国 内生产总值 的影 响， 。 本文将 国内生产 总值换算为 １５ ９２年 的不变价格 ， 换算的公式为 ： ｔ年 的国内生产总值＝ 年基 于 １５ 该 ９ ２年的 国内产值 指
ＶＯ１２ ＮＯ． ．３ ２ Ｍ ａ．２ ０ ｒ ０１
物流业 与区域 经济增 长
基 于 中 国省 际 面板 数 据 的 实证 研 究
召 哥 长春理工大学经济管理学院， （ 吉林长春，３０２ １０２ ）
已 娜 （春 薇 长 理工大 人事处， 林长 １ ０ ） 学 吉 春， ０２ ３ ２
公路 、 铁路和水运 ， 并以运输路线总长 的简单加总后 的总和来
度 量 物 流供 给规 模 （ 位 ： 里 ） 单 公 。 （ ） 流 需 求指 标 二 物
企业 、 物流技术及设施 、 管理水平等 的分析 比较研究 ， 确认西 部物流还未起到促进 西部地区经济增长 的作尉 。李文顺等