西门三岔路口车辆频繁闯红灯 客车居多

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成都市闯红灯调查

成都市闯红灯调查

成都市机动车闯红、黄灯情况调查成都西川中学2014级7班刘竞生1、前言随着我国经济飞速发展,我国的汽车拥有量越来越大,交通事故对人们生活的影响也日益明显,为此,国家出台了一系列预防交通事故的法规和措施,如《道路交通安全法》、如关于“酒驾入刑”等。

成都是我国的大城市之一,汽车拥有量居全国第三,交通安全形势严峻,为此,成都于2011年12月出台了“驾驶员和副驾驶必须系安全带、禁止闯红、黄灯”等具体管理措施。

为了了解新的管理措施出台后成都机动车遵守红绿灯规则的情况,特对成都市机动车闯红黄灯的情况进行了调查。

2、调查方案2.1 调查范围准备对以下几种典型路口进行调查:[1]通行少路口[2]通行多路口2.2调查内容采用人工记录的方式,分以下几个方面[1] 每次等候红灯总车数[2] 遵守交通规则的车数[3] 闯黄灯车数[4] 3秒内闯红灯的车数[5] 3秒后闯红灯的车数2.3 调查方式现场观察记录。

3、准备工作调查前做以下准备:1)找到适合典型路口的实际路口;2)准备一块秒表[计时用];3)准备一支笔和一个本子。

4、调查情况根据调查方案,进行了4次调查,调查了3条路口,调查情况如下:4.1 衣冠庙立交桥路口的调查2012年1月30日15:05—15:57对衣冠庙立交桥路口的调查,统计数据见表1,每次等候红灯总车数、遵守交通规则的车数闯黄灯车数、3秒内闯红灯的车数、3秒后闯红灯的车数的比例关系见图1。

表1 衣冠庙立交桥十字路口闯红黄灯情况调查表次数等待车辆正常3秒后闯红灯3秒内闯红灯闯黄灯第1次20 20 0 0 0 第2次24 24 0 0 0 第3次28 27 0 0 1 第4次36 33 0 1 2 第5次28 26 0 0 2 第6次23 22 0 0 1 第7次27 27 0 0 0第9次28 28 0 0 0 第10次26 25 0 0 1 第11次30 30 0 0 0 第12次20 19 0 0 1 第13次21 21 0 0 0 第14次22 22 0 0 0 第15次34 34 0 0 0 第16次32 30 0 1 1 第17次19 19 0 0 0 第18次26 25 0 0 1 第19次21 21 0 0 0 第20次12 12 0 0 0共计502 470 0 2 10图1衣冠庙立交桥路口闯红黄灯情况调查比例分配图4.2大件路三环路口的调查2012年1月30日12:43—14:43对大件路三环路口的调查,统计数据见表2,每次等候红灯总车数、遵守交通规则的车数闯黄灯车数、3秒内闯红灯的车数、3秒后闯红灯的车数的比例关系见图2。

闯红灯现象调查报告

闯红灯现象调查报告

闯红灯现象调查报告闯红灯现象调查报告闯红灯现象调查报告作者:XXX一、课题研究背景:“中国式过马路”成为一种“闻名世界”的中国现象,这是对中国人素质的一种否定。

作为中国中小城市的公民,我们比外国人更能深切感受到国人对交通法规的无视。

近年来,益阳争创国家交通模范城市,并为此做出积极努力,城市交通硬件设施得到很大改善,车辆出行更加有序,交通环境有很大改观,但益阳市民的交通意识和实际的交通行为却不容乐观,车辆过斑马线不减速、不让行,行人闯红灯现象十分严重。

今天我们作此调查研究,目的在于了解行人闯红灯这种交通乱象的原因和严重程度,并提出我们的一些正肯的意见,以此为益阳创建国家交通模范城市尽自己的一点绵薄之力。

二、实施计划:1.向社会人士分发100分《行人闯红灯调查问卷》2.在七里桥的三个交叉路口对行人闯红灯现象进行实地调查3.分析调查问卷和实地调查数据4.撰写报告三、人员安排:此次调查组成员全都来自XX中学XX班四、调查分析:我们先分析问卷调查数据:1.你知道闯红灯这回事情吗?知道93不知道,只知道有车辆闯红灯4听说过,但不知道怎样算是行人闯红灯32.作为行人,你曾经闯过红灯吗?从不闯红灯47偶尔闯红灯47经常闯红灯6分析:据以上两题数据统计,93%的人知道闯红灯这回事,47%的人从不闯红灯,47%的人偶尔闯红灯,只有6%的人经常闯红灯,照此结果分析,治理闯红灯乱象并不难,通过交通协管员或交通志愿者就可以做到,加上交通法规的普及和强化,成功解决这一交通问题指日可待。

如果您有过闯红灯行为,通常在什么情况下?(多选)别人都闯了,自己不闯觉得傻13当时路口没有车,认为自己比较安全57机动车不敢跟行人抢道,一般不会出事11下意识行为,没多想14自己有急事39分析:选择当时路口没有车(57人选择)及自己有急事才闯红灯(39人选择)的答案的人最多。

这两种人的共同点是只站在自己的立场想问题,而没有考虑到交通法规和交通秩序。

初中语文阅读卷:综合性学习之出点子(2021年初中语文人教版)

初中语文阅读卷:综合性学习之出点子(2021年初中语文人教版)

综合性学习之“出点子”1、【材料一】2013年5月,记者在某路口看到,宽约25米的道路供行人过街的绿灯却仅有18秒,绿灯亮起时许多过街的行人都得一路小跑;供车辆通行的绿灯长达120秒,许多行人在等待一分钟左右后,便迫不及待地闯红灯在车流中穿行,导致了“中国式过马路”现象的发生。

【材料二】谈到“中国式过马路”,一位专家说:“说到底,最重要的还是从众心理在作崇。

很多市民很久以来有一种从众心理,人家可以走,我为什么不可走?这种心理大多数的人都存在,结果是法不责众。

”【材料三】“闯红灯过马路违法!”近日,杭州、北京、南京等地纷纷对“中国式过马路”亮“罚单”,引来“叫好声一片”。

与此同时,有评论说,处罚难度大,执法成本高,重拳整治陷入“两难”窘境。

(1)仔细探究三则材料,请分析“中国式过马路”现象产生的原因。

(2)如何从根本上解决“中国式过马路”问题,请你提出三条合理化建议。

2、【江苏省镇江市】根据下列三则材料,完成相关题目。

【材料一】2015年,我国人均纸质图书阅读量为4.58本,人均阅读电子书3.26本,较2014年略有增加,仍远低于德国、俄罗斯、日本等国的平均水平。

关于读书很多人表示,忙工作,忙家务,刷微博,读微信,赶饭局,打牌唱歌,很少看书。

为数不少的人读报看杂志,只为关注奇闻异事和八卦新闻。

(摘自《中国新闻网》)【材料二】“浅阅读”的先天缺陷显而易见,即快速(即时性)、快感(娱乐性)、快扔(浅显性),以及快餐化、平庸化、碎片化和少反思。

(摘自《光明日报》)【材料三】德国是全世界人均书店密度最高的国度,免费书报亭遍布街头巷尾。

俄罗颁布了《国家支持与发展阅读纲要》来促进群众阅读。

日本全年有各种丰富多彩的阅读活动:“晨读运动”“读书周”“儿童读书周”“图书馆亲子阅读推广”等。

(摘自“百度搜索”)⑴根据材料一,概括我国人均阅读量较少的原因。

⑵材料中哪些现象属于“浅阅读”?⑶结合材料,请你就改善我国国民的阅读现状,对国家和个人各提一条建议。

对闯红灯现象的调查分析

对闯红灯现象的调查分析

对闯红灯现象的调查分析闯红灯是指车辆在交通信号灯变红时,仍然通过路口的违法行为。

这种行为不仅危害个人和他人的生命财产安全,也扰乱了正常的交通秩序。

本文将针对闯红灯现象进行调查分析,从行为原因、影响及解决方案等多方面进行讨论。

首先,闯红灯的行为原因有多种。

一方面,部分驾驶员认为等待红灯的时间过长,急于通过路口以节省时间。

他们可能对交通规则的重要性缺乏认识,或者由于个人急躁的性格导致违法行为。

另一方面,一些闯红灯的人可能是因为关注度不足或注意力分散。

例如,他们可能在使用手机、查看地图或与乘客交谈时没有及时察觉红灯信号。

闯红灯对交通秩序和行车安全产生了严重影响。

首先,这种行为会导致交通拥堵。

当一辆车闯红灯通过路口时,其他车辆需要停下等待,从而导致交通流量减少,交通拥堵。

其次,闯红灯行为会增加交通事故的概率。

跨越红灯的车辆与交叉方向车辆的冲突风险明显增加,特别是在高速路口、大型交叉口或一些限制视线的路口。

此外,行人在闯红灯的车辆经过时可能会受到威胁,增加了行人受伤或死亡的风险。

对于解决闯红灯问题,我们可以从多个角度入手。

首先,交通管理部门应加大对违法行为的处罚力度。

增加罚款金额,对闯红灯的驾驶员进行严厉的行政处罚,以增加违法行为的风险和成本。

此外,加大执法力度,增加交通部门的巡逻频率和时长,通过抓拍、罚款等手段对违法者进行惩处,以起到震慑作用。

其次,加强公众宣传和教育。

通过展示事故现场图片、发布交通规则等形式,提高公众对违法行为的认知。

各级学校和驾校应将道路安全教育纳入课程,教授相关规则和交通礼让知识,培养出遵守交通规则的良好习惯。

第三,利用科技手段提高交通管理水平。

例如,利用红绿灯相位的优化和调整,提高信号灯的时序设计,以减少等待时间,从而减少驾驶员闯红灯的动机。

此外,可以引入智能传感器技术,对交通流量实时监控和提供数据支持,帮助交通管理部门制定更精确的交通管制措施。

最后,增加交通设施和交通标识的完善。

公交驾驶员考试题库

公交驾驶员考试题库

公交驾驶员考试题库1.行车中发动机突然熄火后,要采取什么措施?()多选题A:立即停车检修B:立即开启危险报警闪光灯(正确答案)C:将机动车移到不妨碍交通的地点停车(正确答案)D:放置故障车警告标志(正确答案)2.以下跟车情况中,应当注意的情形有哪些?()多选题A:跟随出租汽车行驶时,要预防其随时可能靠边停车上下乘客(正确答案)B:当前方汽车贴有实习标志时,应该增大跟车距离,预防前车紧急制动(正确答案) C:前方为装满货物的大货车时,应增大跟车距离并避免长时间跟随,以预防货物抛洒和车后区带来的危险(正确答案)D:雾天跟车行驶,注意前车紧急制动(正确答案)3.遇到这种同向行驶的非机动车时怎样行驶?()多选题A:注意观察动态(正确答案)B:适当减速慢行(正确答案)C:保持安全间距(正确答案)D:鸣喇叭加速超越4.遇前方路段车道减少,车辆行驶缓慢,为保证安全有序应该怎样做? () [单选题]A:穿插到前方排队车辆中通过B:依次交替通行(正确答案)C:加速从前车左右超越D:借对向车道迅速通过5.下列关于驾驶汽车突然变道加塞说法正确的是什么?()多选题A:缓解交通拥堵B:易引发交通事故(正确答案)C:提高通行效率D:造成道路拥堵(正确答案)6.雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置?() [单选题]A:急踏制动踏板减速B:缓抬加速踏板减速(正确答案)C:迅速转向进行调整D:提速增大车轮排水量7.在普通道路驾车遇暴雨,刮水器无法改善驾驶人视线,此时要采取的措施是:() [单选题]A:减速行驶B:集中注意力谨慎驾驶C:立即减速靠边停驶(正确答案)D:以正常速度行驶8.使用已有裂纹或损伤的轮胎最容易引起什么后果?() [单选题]A:向一侧偏驶B:爆胎(正确答案)C:转向困难D:侧滑9.驾驶机动车突然发生倾翻时,以下做法正确的是什么?()多选题A:迅速跳车逃生B:双手紧握转向盘(正确答案)C:双脚勾住踏板(正确答案)D:背部紧靠椅背(正确答案)10.当你看到图中这个标志时,应该想到什么?()多选题A:前方有人行横道(正确答案)B:应当相应减速行驶(正确答案)C:视野范围内无行人可以保持原速行驶D:视野范围内无行人可以适当加速通过11.吴某驾驶一辆大客车,乘载33人(核载22人),行至163县道7公里加300米处时,机动车失控坠入伏牛山山沟,造成10人死亡、21人受伤。

为何路口成为重大交通事故高发地

为何路口成为重大交通事故高发地

为何路口成为重大交通事故高发地2009年6月份到9月份,短短4个月的时间里,浙江省温州市瓯海区发生重大交通事故达25起,其中发生在路口的重大事故占领44%,达11起。

交警部门称,路口已经成为重大交通事故的一个多发地段。

那么。

是什么原因促成路口事故频发?案例一:司机过路口未减速,行人不注意自身安全2009年6月23日10时55分许,司机刘某驾驶车牌号为浙C11154的大客车途经瓯海大道郭溪镇凰桥街路口时,与横过道路的路人李某发生碰撞,造成李某当场死亡的交通事故。

交警部门经过调查认定,司机刘某在道路上驾驶机动车行经设有人行横道的事故地段,未减速行驶,以致采取避让措施不及,是造成事故的一个原因;另一方面行人经过路面有积水的事故地段,从人行道上跳跃过积水到人行横道时,未注意道路上的车辆行驶动态,也是造成事故一个原因。

瓯海区作为我市三大区之一,企业众多,分岔路口多、行人横穿马路现象频繁,车辆超速时有发生,这都是事故多发的重要原因。

交警部门因此呼吁,司机驾车经过路口时,一定要减速行驶,注意避让行人,而行人也要注意自身安全,过马路时要观察车况,不能忽视了马路上潜在的安全隐患。

案例二:夜间惯性思维害死人“夜间事故也成为了路口事故的一大内容。

”交警部门工作人员介绍,现在许多驾驶员往往忽视了夜间道路无人横穿马路的惯性思维,不注意夜间道路交通动态;而另一方面,行人夜间过马路图方面,直接横穿马路,而不绕道经过斑马线。

2009年07月31日晚上19时40分许,司机吴某驾驶车牌号为浙C26205的轻型普通货车行经六虹桥路货运市场路口路段时,遇行人李某跨越中心隔离带自左往右横过道路。

吴洪高采取避让措施不及,车辆与李某发生碰撞,造成李某受伤,经医院抢救无效后于次日凌晨死亡。

经调查认定,李某行经前方设有人行横道的事故路段,跨越道路中央隔离带后横过道路,是造成事故的主要原因;另一方面吴某驾驶机动车行经事故路段,在夜间照明不良的情况下未确保安全驾驶,是造成事故的次要原因。

闯红灯与人群分布剖析及对策研究分析

闯红灯与人群分布剖析及对策研究分析

项目编号衡阳师范学院南岳学院第七届大学生课外学术科技作品竞赛参赛作品申报书作品名称:闯红灯与人群分布剖析及对策研究—以衡阳市晶珠广场为例系名称:资源环境与旅游管理系作者姓名:李鑫联系电话: 000000000000项目类别:□自然科学类学术论文□√哲学社会科学类社会调查报告和学术论文□科技发明制作共青团衡阳师范学院南岳学院委员会制二○一四年九月一、申报作品情况申报者情况姓名李鑫性别男出生年月1995年06月专业地理科学年级2013级作品全称闯红灯与人群分布剖析及对策研究——以衡阳市晶珠广场为例作品类别哲学社会科学类社会调查报告和学术论文QQ号码(邮箱号)7@合作者情况姓名性别年龄系专业林煌坤男21 资旅系地理科学刘久雨男21 资旅系地理科学朱诗毅男19 资旅系地理科学指导老师姓名工作单位称谓QQ号码(邮箱号)魏志义衡阳师范学院教授作品摘要城市交通系统是一个城市调整运转和保持活力最主要的基础设施之一,而行人、司机往往倾向于违规穿越横道闯红灯,根据我国交叉口行人违章闯红灯的现象,通过在衡阳市晶珠观察发现,闯红灯选择跟随群体违规穿越横道的机率,随着需要等待绿灯的时间和人群规模的差异而有所不同。

从行为科学的角度来分析人群闯红灯的主要原因从众心理,并针对其违章原因提出以加强交通宣传与加大交通执法力度并举、大力实施智能交通和实行分时间进行管理、在现有道路上添加人性化交通设施建设、操作条件反射理论等为主要内容的改善方案,旨在为交通政策的制定和交通环境的改善提供对策,为城市的交通安全提供理论基础。

作品撰写的目的和基本思路衡阳市作为湖南省第二大城市,人群不遵守交通规则的情况仍然比较严重。

在现实生活中,行人违反交通规则,过马路闯红灯,不但影响了交通通畅,更对自身的安全造成隐患。

作品的科学性、先进性及独特之处本文以衡阳市晶珠广场道路交叉口为例,所选地点是衡阳市道路交通事故的高发点,交通弱势群体的行人安全问题显得尤为突出。

闯红绿灯情况的调查报告

闯红绿灯情况的调查报告

闯红绿灯情况的调查报告
车辆,也有步行的人。

2、小汽车、出租车穿红灯的几率比其他车辆步行的闯红灯几率大。

导致上述问题原因:
(1)1机动车辆驾驶员和行人的交通意识单薄,漠视交通安全。

(2)出租车驾驶员太多指出时间就是金钱真的等红灯就是浪费时间,为了挣点钱,不择手段以闯红灯去节约时间。

(3)小汽车驾驶员多为富裕人家,财大气粗,认为有钱就比别人高一等,就可以不遵守交通规则。

经过一番调查分析后,我存有以下建议:
(1)加强交通安全宣传教育:
教育应当广为宣传严格遵守交通规则的意义和闯红灯所增添的危害,交通管理部门在红绿灯区和人行道等地方刻写警句或践行宣传牌。

(2)严格执法,依法对交通违法者处罚:
在主要路口时常增派交警执勤、稽查部门在处置交通违法行为时应依法严肃查处。

遵守和维护交通失序是我们每个公民应尽的义务,我们应团结一致,各行其取、使城区的交通井然有序,也在社会上形成良好的文明风尚。

闯红灯现象调查分析

闯红灯现象调查分析

闯红灯问题的分析和对策内容摘要:近年来,郑州市经济社会发展取得了突出成就,但交通拥堵现象日益严重,已成为影响居民出行、阻碍城市健康发展的严重问题,对城市文明建设造成了不良影响。

本文通过问卷调查和访谈,实地观察和统计等方法,揭示城市交通中闯红灯现象的原因,并从中提取资料进行分析,从而为解决城市交通问题,特别是闯红灯问题提供合理建议。

关键词:闯红灯群体原因对策随着改革开放的不断深入,我国经济获得飞速发展,人们的生活水平不断提高,城市人口也得到了空前的增长,城市交通拥挤现象也随之浮出水面。

生活节奏的逐渐加快,时间观念越来越强,而交通观念的淡漠使闯红灯现象在城市中越来越普遍,越来越成为造成成城市交通拥挤和交通事故的主要因素。

本文通过对郑州市区居民的随机抽样调查,分发问卷320份,回收有效问卷309 份,问卷有效率为96.56%。

用问卷调查和访谈的形式对闯红灯群体、闯红灯原因、对闯红灯的认识、安全知识获得的途径及减少甚至消除闯红灯现象的分析,提出合理建议,为解决城市交通问题中闯红灯现象提供依据。

一、经常闯红灯群体对于闯红灯群体的分析,我们首先通过问卷调查的形式得到如下结果:统计结果显示,行人、自行车、电动车为闯红灯的主要群体。

为什么行人和非机动车辆会占如此大的比重呢?我想可能是他们闯红灯“零成本”吧!虽然《中华人民共和国道路交通安全法》第89条规定:“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可扣留其非机动车。

”但这个法规似乎很少施行过,这其中也许有警力不够、施行有难度等诸多因素,但不可否认的是,许多人也许正是因为“零成本”才闯红灯的。

为检验数据的准确性,一切从事实出发,我们又分别对市区的文化路农业路一带进行了实地观察,并做了统计分析。

主要统计了15分钟内各群体的闯红灯人次,并对各群体总数进行了统计(具体情况见附表一),情况如下表:统计结果显示,行人闯红灯的比例竟然超过了总人次的一半,自行车和电动车占据着另一半的绝大部分。

红灯面前请你停一下

红灯面前请你停一下
市 平安小学六年二班 孟媛 时间;2004.9.18地点:牡丹江市平安街与西一条路交叉口形式:实地观察记录内容:真实记录在十字路口机动车闯红灯的现象起因:近年来交通事故频繁发生目的:提醒司机注意安全正文: 从今年5月1日起《中华人民共和国交通安全法》已正式施行,然而笔者近日在街头调查时却发现机动车闯红灯现象却仍然屡见不鲜,现将9月18日上午及傍晚的机动车闯红灯情况列表如下; 表1:双休日上午机动车辆闯红灯情况上午10:00~10:30闯红灯车种类 出租车 轿车 三轮 货车 公交车 面包车 摩托车闯红灯车 次 18 23 2 1 1 1 3表2:双休日傍晚机动车辆闯红灯情况 傍晚9:00~10:00闯红灯车种类 出租车 轿车 三轮 货车 公交车 面包车 摩托车闯红灯车 次 10 2 1 3 1 2 4通过一天的观察得出以下结论:1、缺少监督机制 交通指示灯下没有交警值班,也没有对闯红灯的车辆进行录像的设备。 2、司机存侥幸心理,安全意识淡薄 有些司机,总以为交通事故离自己很远,据有关资料报道,1至7月份,我省共发生交通事故4437起,死亡1269人,受伤4210人,直接经济损失2236万元。这些数字是否会引起司机注意呢?3、上午闯红灯车辆轿车居多 主要原因是双休日有结婚车队通过,司机为了不与整个车队脱节,在红灯面前忽视交通法规,至使正常的行驶车辆在绿灯面前也无法行驶。 4、傍晚出租车闯红灯居多 出租车为了抢时间多拉客,绿灯变黄灯又变红灯时,抢道行驶,使正常行驶的车辆无法通行。几点建议:1、加强对司机交通安全知识的培训。让司机学习交通法规,增强安全意识。2、健全监督机制,在周日设交警,在交通灯下设录象设备。3、加大对闯红灯车辆的惩罚力度,抓住一个狠罚一个,让司机闯得起罚不起。告诉司机,红灯面前请你停一下。 指导教师:苗浴露

闯红灯现象调查报告

闯红灯现象调查报告

闯红灯现象调查报告摘要:本次调查通过对各大城市的交通路口、机动车道的监控、问卷调查及实地实测等方式,对闯红灯现象进行了深入研究,并针对该现象提出了相应的改善措施。

结果表明,闯红灯问题依然存在,原因主要包括道路宽度不足、红绿灯时间设置不合理、交通管理不到位等。

针对这些原因,建议加强交通宣传教育、加强交通管理、优化道路设置等,以便降低交通事故的发生率,提高交通运输的安全性。

关键词:闯红灯;交通事故;交通安全;道路宽度;红绿灯时间前言:闯红灯严重地危害交通安全,加重交通事故的发生率,影响城市交通的正常秩序。

因此,本次调查对这一现象进行深入探究,以期能够找出具体的原因, 提出相应的解决办法,以便降低交通事故的发生率,提高交通运输的安全性。

调查方法:1、监控调查:通过对各大城市的交通路口、机动车道进行监控调查,了解闯红灯的人群分布、时间分布及频率。

2、问卷调查:调查对象为各大城市的市民与路上的行人,了解他们对于闯红灯的原因、态度等。

3、实地调查:在具体交通路口,进行实时计算、记录及分析,以便了解特定交通路口的闯红灯情况。

调查结果:1、 统计数据显示,闯红灯的人群以青年人居多,时间多集中在交通高峰期。

2、 问卷调查发现,逾8成的调查对象承认闯红灯现象,原因大都是时间紧迫,抢红灯可让他们节约时间。

3、 实时调查数据显示,道路宽度不足、红绿灯时间设置不合理、交通管理不到位等都是闯红灯的重要因素。

改进措施:1、加强交通宣传教育:对闯红灯问题进行全民宣传教育,让人们自觉遵守交通法规。

2、加强交通管理:对于一些重点路口进行人工巡查,有效地维护交通秩序,减少交通事故的发生。

3、优化道路设置:加强对道路宽度的规划和设计,对红绿灯时间进行优化设置,降低交通拥堵的情况,缓解道路压力。

结论:本次调查的相关数据表明,闯红灯的问题时有发生,它不仅是城市交通秩序混乱的主要原因之一,而且会加重交通事故的发生率。

通过加强交通宣传教育,加强交通管理,优化道路设置等系列措施,将有助于减少该问题的发生率,保障大众的交通安全,维护城市交通秩序的正常运转。

闯红灯研究报告

闯红灯研究报告

闯红灯研究报告
闯红灯是指汽车、行人在没有遵守交通规则的情况下通过红灯的行为。

闯红灯是一种危险且违法的交通行为,严重影响了交通秩序和安全。

本次研究主要针对闯红灯行为的原因、影响以及预防措施进行总结和分析。

首先,闯红灯的原因可以归纳为以下几点。

一方面是交通流量大,造成车辆长时间等待,驾驶员心急于通过红灯。

另一方面,是沉迷于手机、音乐等娱乐活动,分散了对道路交通的注意力。

还有的驾驶员酒驾、疲劳驾驶或是意志不坚定等导致闯红灯行为的原因。

其次,闯红灯给交通和社会带来了一系列的负面影响。

闯红灯容易导致交通事故的发生,危及行人和其他车辆的安全。

同时,闯红灯行为的频繁发生也破坏了交通秩序,加剧了交通拥堵的程度。

此外,闯红灯行为也会引发其他司机的仿效行为,形成恶性循环。

最后,为了预防和减少闯红灯行为,需要采取一系列措施。

首先,在法律层面,必须明确和加强对闯红灯行为的处罚力度,提高违法成本,加大执法力度。

其次,在交通工程方面,加强红绿灯的设置和管理,确保红绿灯的时长和相位合理,减少人们等待的时间,提高交通的流畅度。

此外,还应加强交通安全教育,提高公众对交通法规的认知和遵守意识,增强公众安全意识和责任感。

综上所述,闯红灯是一种危险和违法行为,对交通秩序和安全
造成了严重的影响。

通过加强法规、改善交通工程和加强教育,可以有效预防和减少闯红灯行为的发生,提高道路交通的安全性和效率。

“闯红灯”现象的调查分析

“闯红灯”现象的调查分析

1)闯红灯年龄及性别的分析情况
调查结果显示,闯红灯现象在男女比例 中男性的比例更高,这使我们不得不细 想是否是男生的安全意识以及思想不周 全,或者说他们的法律意识更加淡薄。 一定程度上来说,男生所接触的关于法 律的事情应该更多,他们的法律意识更 加强烈,所以针对男性闯红灯越来越多 这个现象,可以得出:虽然男性懂得的 法律知识更多,但是他们并未完全履行 自己的义务和职责。当然这并不是说女 性就完全没有这种现象,女性闯红灯的 现象虽然没有男性那么严重,但是这种 现象仍然存在,即使现象不是很严重, 但是也需要时刻注意,提高防范意识。
红绿灯作为道路交通的基本语言之一,能够保障行人、车辆等有条不紊 的通过路口,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,维护交通安全。 但是不管是老人、年轻人、小孩,或是受过高等教育以及未受过教育的人, 都存在闯红灯现象。
二、调查目的
在当今社会科技越来越发达的情况下,人们的生活质量也有所提 高。可与此同时,人们对安全隐患更加不在意了。一些司机、行人 交通安全意识淡薄,面对道路上设置的交通安全设施熟视无睹,屡屡 违法,造成了本就不该发生的交通事故,留下了终生的遗憾。
(二)对策剖析
1、不闯红灯,遵守交通规则,不仅是国家 国民素质的表现,更是当代大学生综合素 质的重要体现。通过此次社会实践,对十 字路口的闯红灯现象进行调查。分析认为: 从长远考虑,可采取本文上述的几种方法, 从短期来看,根据各个路口的交通状况, 增加交通协管员,加强管理,加重闯红灯 处罚,提高闯红灯代价将是比较合理、有 效的方法。
(二)红绿灯的时间设置及细节问题 :
据相关部门反映,造成交通事故的原因多半是闯红灯以及超速驾驶引起的。那行人为什么要闯红灯呢?一 方面和人们素质高低有关,另一方面其实和红绿灯的设置时间有很大关系。行人等待红灯的忍耐是有极限 的。因此,我们就该如何有效分配红绿灯时间的问题,征询了行人的意见:很多人认为40-50秒才是红绿灯 的的合理时间。

上海教育版2019-2020年六年级数学上学期期中检测试题C卷 (含答案)

上海教育版2019-2020年六年级数学上学期期中检测试题C卷 (含答案)

上海教育版2019-2020年六年级数学上学期期中检测试题C卷 (含答案)班级:_________ 姓名:_________ 学号:_________考试须知:1、考试时间为120分钟,本卷满分100分。

2、请用黑色或蓝色钢笔、圆珠笔在指定区域内写上学校、班别、姓名等内容。

3、考生不得提前交卷,若对题有异议请举手示意。

一、填空题(每题2分,共计12分)1、小刚将一张长方形纸的40%涂上蓝色,将剩下部分的3/5涂上红色,涂上红色的部分是这张纸的()。

2、瓶内装满一瓶水,倒出全部水的1/2,然后再灌入同样多的酒精,又倒出全部溶液的1/3,又用酒精灌满,然后再倒出全部溶液的1/4,再用酒精灌满,那么这时的酒精占全部溶液的______ %。

3、解放军战士进行射击训练,四个战士每人射击了20发子弹,共有4发子弹没有击中,这次训练的命中率是()。

4、圆的半径扩大3倍,则周长扩大()倍,面积扩大()倍。

5、甲乙两数的平均数是14,这两个数的比是4:3,那么乙数是()。

6、甲数和乙数的比是3:2,甲数是乙数的(),乙数是甲数的()。

二、选择题(每题3分,共计24分)1、现在的成本比原来降低了15%,现在的成本是原来的( )。

A、15%B、85%C、115%2、一个圆和一个正方形的周长相等,他们的面积比较()A、正方形的面积大B、圆的面积大C、一样大3、把10克盐溶于40克水中,盐与盐水重量的比值是………………………()。

4、小明在班级的座位是第3组第4个,小红在班级的座位是第4组第3个,他们的座位用数对表示是………………………………………………………………()。

A、(3,4)、(3,4)B、(3,4)、(4,3)C、(4,3)、(3,4)5、一件商品,先提价20%,以后又降价20%,现在的价格与原来相比()。

A.提高了 B.降低了 C.不变 D.无法确定6、下面图形中,只有一条对称轴的是()。

A、等腰三角形B、长方形C、正方形7、用一块长是10厘米,宽是8厘米的长方形厚纸板,剪出一个最大的正方形,这个正方形的面积是()平方厘米。

2024年闯红灯调查报告

2024年闯红灯调查报告

2024闯红灯调查报告2024闯红灯调查报告1摘要:随着时代的发展,各式各样的汽车已经走进了千千万万的百姓家中.然而伴随其而来的是许多交通问题的爆发.交通堵塞、.交通事故、公共交通问题、步行者问题(包括骑自行车者)、停车问题等等.其中交通事故的问题更是关系到我们广大人民群众的身家性命.而闯红灯则是我们日常生活中最为普遍的一种导致交通事故的现象.闯红灯可依据闯的对象大致将其分为两种:一种是行人闯红灯,一种是车辆闯红灯。

关键词:交通堵塞、交通事故、公共交通、闯红灯。

为了准确的掌握车辆与行人闯红灯的现象,并找到合理的解决方法,我们展开了调查。

一.调查的基本情况。

这次调查分为两个阶段,一是高峰期阶段,二是普通时段。

对于调查结果,我们大致分析了一下:在高峰期的时候,因为车辆较多,所以违规的人比少,不过在车辆直行红灯,转弯绿灯的时,因为转弯车辆很少,所以很多人抱有很大的侥幸心理,我们总是能看见马路两边虽然是红灯,但是还有一大群人在斑马线上穿梭,还有转弯车辆因为斑马线上有人,没有办法转弯的现象。

虽然路口用4位协管员管理,但是很多人对他们的哨子声不理不睬,照走自己的路。

我们对一名协管员进行了采访,他说“就是因为这条路车流量很大,人很多,违章违规的现象特别严重,所以我们才来管理,不过还是有很多人不听我们的,对自己很不负责任。

在普通时段时,因为车辆较少,所以违规人数的比例更大了,更多的违规者,在车辆直行绿灯时,也在马路上穿梭,更有甚者,竟然翻阅栏杆,连几步路都不愿意走,选择了“抄近道”的方式,十分危险。

二.为何人们会闯红灯大多数闯红灯的人都抱有侥幸心理。

(1)大家闯红灯都已经形成了一种习惯,别人闯,自己也闯,好像闯红灯成为一种氛围,一种习惯,没有人提醒就不知道要遵守交通规则。

人们都抱有侥幸心理,认为自己不会出事,不会这么倒霉,但是往往就是这样的疏忽导致一个个悲剧。

(2)大多数人都是借口有急事,赶着去某个地方,所以才闯红灯。

交通的作文

交通的作文

交通的作文关于交通的作文(15篇)关于交通的作文1在我们这个美丽的城市,越来越多的交通违法行为出现在我们眼前,与我们这个文明城市的形象很不相符。

而正是这个天天被我们忽视的问题却造成一个又一个的交通事故。

许多人认为闯红灯、逆向行驶都是一些小的违法行为,不会造成什么严重后果。

但我这却认为这是一个很严重的问题,不可以忽视不理,一定要认真对待它,不然害人害己。

我就有过这样一个经历:那是星期六的早上,我妈妈送我去缤纷亚洲学乒乓球。

由于我家的地理位置比较特殊,每次出行最好是逆向行驶,不然就要多走好多路程。

而亲身体验过逆向行驶危险的我,自然而然的知道它的危害性有多大,每次正确行驶的车子过来都要避让,一左一右的很麻烦,险象环生,一不小心就会撞车;到缤纷亚洲了,我不顾上课迟到的危险,和妈妈说了下次一定不要逆向行驶,那样很危险的,妈妈连口答应,说下次再也不会了,我也就放心了。

可没想到,第二天上学的时候,妈妈说话竟然不算数,还是逆向行驶了,我很伤心。

在行驶的过程中,看到了一起小车祸,两辆电动车撞在了一块,车辆东一个,西一个的倒在道路上,所幸没有人受伤,原因就是一个闯红灯,违反了交通规则,所以说,我们不能违反交通规则,要时刻牢记它。

放学后,妈妈主动和我谈起了这件事,说她以后一定遵守交通规则,违反交通规则是害人害已,不是一位好市民。

从那以后妈妈每次送我上学、放学过程中再也没有逆行过,也没有闯过红灯,看到妈妈成为一位文明交通人,我真的很开心。

虽然我们是小学生,但我们依旧可以做一些力所能及的事,让我们的文明行为去影响身边的每一位人,让我们一起为构建美丽盐城而努力,希望我们的城市越来越美丽、越来越文明!关于交通的作文2我家住在大渡口区晋愉绿岛的32楼。

小时候,我常常透过阳台栏杆的缝隙,好奇地打望楼下的世界。

近处,笔直宽阔的西城大道掩映在绿树红花里,各种车辆川流不息;远处,凌空飞架的轨道像条玉带,一列列轻轨从上面呼啸而过。

上学后,每当做完作业,我仍然喜欢站在阳台上观看车流,爷爷总会笑着说:“你呀,真是幸福的一代!40年前的重庆,开门就是山,抬头就是坡,迈步就是坎。

交通安全人人有责作文

交通安全人人有责作文

交通安全人人有责作文交通安全人人有责作文(精选29篇)在生活、工作和学习中,大家或多或少都会接触过作文吧,作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。

作文的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是店铺收集整理的交通安全人人有责作文,希望能够帮助到大家。

交通安全人人有责作文篇1说道交通安全的重要性,大家都会说知道,可是为什么还是会有那么多的交通事故呢?有很多交通事故是行人自己造成的,主要是行人不注意交通安全。

有的是闯红灯或横穿马路造成的,有句话说的好红灯无数次,生命只一次,红灯会闪烁无数次的,而生命只有一次,结束了就没有下一次了,我们绝对不可以冒险过马路,哪怕两边没有车,红灯亮时也绝对不能穿过马路。

有的是在马路上打闹、玩耍造成的,放学后几个同学在一起走,说说笑笑,时而甩掉别人的东西,扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,那后果可不堪设想。

因此,同学们千万不要在马路上打闹,这样太危险。

也有的是行人翻越护栏造成的,请大家不要怕麻烦绕过护栏其当然,并不是所有的交通事故都是行人造成。

有的是因为司机野蛮驾驶造成的,比如说新闻上播放的青岛的一位女司机野蛮驾驶,在酒店吃完饭后,因为一件小事与保安发生争吵,随后把一名保安撞伤后,又驾车把一对新婚夫妻撞死。

只是因为与保安发生争吵,也不至于为了自己解气把一对无辜的新婚夫妻撞死。

不管怎样,在生气的时候应该理智一些,这么疯狂的作法一定会受到法律的严惩。

交通安全可真重要。

有的是因为司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,希望开车的叔叔阿姨们,酒后一定不要逞能,要坐公交车或出租车回家,避免交通事故给您带来麻烦。

交通安全就是要靠大家共同的努力来做到的,让安全、快乐与我们同在,交通事故远离我们。

交通安全人人有责作文篇2车是人生活中必不可少的东西之一,它自然有它的好处,但是也有很大的坏处。

据统计,近年来我国道路交通事故每年发生400万起,死亡人数7万左右,受伤人数约30万,直接经济损失近10亿元。

文明交通我先行征文(通用20篇)

文明交通我先行征文(通用20篇)

文明交通我先行征文〔通用20篇〕文明交通我先行征文〔通用20篇〕文明交通我先行征文〔通用20篇〕1渐渐的,随着时间一年一年的流逝,我们的生活有了翻天覆地的变化,马路、街道上的车越来越多,因此也频频发生,曾使多少人失去珍贵的生命。

可就算是这样,还是有许多人乱闯红绿灯,不走斑马线,也许你幸运地逃离过屡次危险,可你会是永远的幸运者吗?马路两边的人行道,走动着许多人。

有天真得意的孩子,有野心勃勃的青年,有血气旺盛的成人,也有两鬓斑白的老人,他们中有很多人不顾正醒目的红灯,硬是闯了过去,不留意间有轿车也会奔驰前去,他们完全不在乎交通平安,马路中央的交警过来进展阻拦,他们还不住的抱怨,有几个还乘机溜之大吉。

我记得在一次放学途中还亲眼目睹过不守交通规那么的事情,在一个三岔路口,一位老爷爷骑着三轮车,车上还坐着一个七八岁大的小女孩,粉嫩的笑脸更是得意,可就在这岔口绿灯转换红灯时,我即刻停下了脚步,只见这位老爷爷却做好了闯红灯的准备,一边还对小女孩说:“坐稳了,爷爷抓紧时间骑过去!”话毕,他把脚用力一蹬,往前冲,就在这时,一辆汽车正好转弯驶来,差点就撞到了他,老爷爷身子往后一倾,匆忙刹住了车,急速下车,为难的拍拍胸脯说:“还好还好。

”我听了皱起眉头,我不明白,为什么要争那么几秒时间,重要的要把两条命都搭上去?生活中我们会经常看到很多关于交通平安的标语,我印象最深的一句话就是:“斑马线不是起跑线,这里不需争分夺秒!”所以同学们,从身边做起,从我做起,为了家人和自己的生命平安,请严遵交通规那么!文明交通我先行征文〔通用20篇〕2说到交通,想必大家一定不生疏吧!每天上班下班,上学回家,都离不开的是交通。

随着科学日新月异的开展,我只能说,文明交通也是人们渐渐淡化的一件事了。

我门所希望的是在科学高速开展的同时,伴随着科学而来得恶习也能一步步渐渐的消退。

与乡村比起来,城市有杲杲大大的房子,还有满界的豪华跑车都让人羡慕不已。

是的,我们有比乡村更宽阔的大道,但我们却把它变成比乡村更拥,有时候当我自己被堵在路上时也会感慨一声:“还不如乡村小道呢!”这就是我们大城市的生活,每天早起,为了不赶上早顶峰。

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社会·民生责任编辑杨一洪编辑蒋国明2014年3月3日星期一电话:023-********E-mail:tlxxwb@03本报讯(记者谢凤)近日,记者接到热心市民报料称,城区西门三岔路口处的红绿灯形同虚设,不少私家车、货车、摩托车甚至客车、出租车在信号灯面前也毫无顾忌,左转、直行时,都横冲直闯,无视红灯,存在严重的安全隐患。

2月27日,记者乘坐出租车准备到西门三岔路口处了解情况,刚好在路口遇到红灯信号,只好停车等待,出租车前面也有几辆客车。

但记者看到,在左转弯红灯信号还有几十秒时,好几辆客车就直接左转了,根本不管信号灯的指示。

“这些客车怎么闯红灯呢?不怕遭哟?”记者奇怪地问出租车驾驶员,“的哥”无所谓地说:“又没有摄像头,闯红灯的多得很。

”记者下车站在路边观察,发现该路段来往的车辆较多。

除了过境的车辆外,大多是前往安居、侣俸、平滩等方向的中小型客车。

三岔路口处安装了一个醒目的红绿灯标志,但没有电子抓拍设备。

一般情况下,不了解内情的外地牌照车辆都能够自觉遵守信号灯的指示,按秩序通行。

但本地牌照的车辆自觉遵守交通规则的就少了。

一些前往侣俸、平滩、斑竹、少云等方向的本地客车竟然不顾车上乘客生命安全,随意闯红灯。

记者看到好几辆客车,直接超过路口处正在等候红灯的私家车,闯红灯而去,给正常直行的车辆造成不小的影响。

遇到三个方向的车辆稍微多一点时,交通秩序就很混乱了。

“今年春节期间,我到斑竹老家,在这个三岔路口堵了很久,不少车辆乱闯红灯是造成拥堵的重要原因。

”报料人刘先生说。

因为工作原因,他经常路过西门三岔路口,每次等候信号灯时,都会看到不少车辆随意闯红灯,让他非常担心:“这是出城进城的一个重要路口,车多、行人也多,车辆乱闯红灯,存在很大的交通安全隐患。

”记者在该处观察了近半个小时,看到先后有12辆机动车在该路口闯了红灯,其中至少有五辆是客车,还有一些私家车和摩托车。

对此,记者采访了县交巡警大队。

相关负责人表示,该路口使用的是老城区遗留下来的信号设备,没有电子眼抓拍系统,这让一些素质较低的司机钻了空子。

“客车司机作为专业驾驶员更应该明白闯红灯的严重危害,我们将加大对这一路段的巡逻执勤力度,严查闯红灯等违法行为。

”该负责人表示,下一步,将考虑在该路段安装监控摄像设备,让少部分人无漏洞可钻。

该负责人介绍,我县主城区主要路口都安装了监控设备和电子眼抓拍系统,机动车驾驶员千万不要有侥幸心理。

一旦查到闯红灯的司机,将一律处以罚款200元、记6分的处罚,对闯黄灯的司机也将进行批评教育。

西门三岔路口车辆频繁闯红灯客车居多原因:无电子摄像头交巡警:将及时更新监控设备本报讯(记者谢凤)近年来,随着城市摩托车、电动自行车拥有量不断增加,摩托车特别是无牌照摩托车闯红灯现象越来越严重,安全隐患让人担忧。

前几日,记者在城区中兴路市政局附近的红灯绿处看到,一辆无牌照的摩托车驾驶员,不仅没有戴头盔,后座还搭了两个小朋友。

所有其他车辆都在按规定等候红灯,但这辆摩托车却“勇往直前”,在三个信号灯都显示是红灯时,仍然不管不顾往前冲,对面一辆正常行驶的白色轿车和它“狭路相逢”,情况很危险。

和这辆摩托车一样随意乱闯红灯的,城区各路口每天都能看到。

特别是一些偏僻的路口,许多摩托车、电动自行车更是横冲直闯,完全不顾交通信号灯,不仅扰乱正常的通行秩序,更带来严重的安全隐患。

据县交巡警统计的数据显示,目前我县共有7万余辆上了正规牌照的摩托车,8000多辆上了牌照的电动自行车。

还有一些没有上牌照的摩托车,这些车辆由于不年检年审,交通违法成本低,更是乱闯红灯、随意变道、右道超车等。

“许多摩托车驾驶人为了赶时间、求便捷,抱着只要不被交巡警逮住,就管不着的想法,不戴安全头盔、不看交通信号灯,在人流、车流中随意穿行,特别是早晚高峰时段。

”交巡警称,在道路交通事故中,不少就是因为摩托车不按规定行驶、闯红灯造成的。

对此,县交巡警将对城区红绿灯灯控路口加强引导和纠查,严厉整治摩托车交通违法行为,对发现摩托车闯红灯、不按规定车道行驶、超员、不戴安全头盔等违法违规行为,实行现场纠查,当场处罚教育,不消除违法行为坚决不放行。

城区电子监控抓拍各类交通违章行为包括摩托车,交巡警将利用高清电子警察严查摩托车闯红灯行为,在摩托车办理年度检验等车管业务时,予以把关处罚,对摩托车违法不消除、特别是有闯红灯违法行为的,坚决不予办理业务。

交巡警提醒摩托车驾驶员,只要机动车有闯红灯的违法行为,将一律依法查处。

无牌摩托车闯红灯现象严重本报讯(记者蒋明琴)近日,记者从县慈善会获悉,由浦发银行重庆分行、重庆新桥医院和重庆市慈善总会共同实施的“贫困儿童眼部疾病救助项目”,将对18岁以下、需要进行手术治疗的斜视、上睑下垂、先天性白内障贫困患者进行救助,符合条件的患者可进行申请,早日解除病痛。

据悉,斜视、上睑下垂、先天性白内障不仅影响患者面容美观,影响儿童学习生活,也严重影响其将来就业工作。

除少数可通过眼镜矫正等非手术治疗外,手术是治疗大部分患病儿童的有效措施。

目前,部分困难家庭因手术费用问题导致儿童久病不治,不利于儿童身心健康发展。

据县慈善会副会长姜长秀介绍,“贫困儿童眼部疾病救助项目”由市慈善会开设,新桥医院为该项目的定点医疗单位。

一般情况下全麻手术治疗费为7000元,局麻手术治疗费为4000元。

本项目将对每个手术患儿进行一次性4000元的医疗救助,其他费用自理。

符合条件的贫困儿童需由家长带至当地医院眼科作全面检查,符合手术指征的患者向县慈善会领取资助申请表,审核通过后就可以根据通知时间前去新桥医院做手术了。

困难家庭儿童眼疾手术可获救助本报讯(记者汪婷婷)近日,记者从县运管所获悉,《重庆市汽车租赁管理办法》(简称《办法》)于3月1日正式实施。

《办法》对汽车租赁经营者和承租人都提出了相应的约束条款,明确规定了汽车租赁经营者不得向承租人提供驾驶劳务。

根据《办法》,从事小型客车租赁经营需满足以下6个条件:取得工商营业执照;有20辆以上符合国家标准并经检测合格的自有小型客车;租赁车辆保险手续齐备;有与其经营业务相适应的办公场所、停车场地;有相应的业务、管理人员;有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。

在租车交易中,汽车租赁公司向承租人提供驾驶服务一直“明码实价”操作着。

对此,《办法》规定,汽车租赁经营者不得向承租人提供驾驶服务;不得沿途揽租;不得向承租人提供租赁车辆用于道路运输经营活动;不得利用租赁车辆从事道路运输经营活动。

《办法》同时规定,若出租9座以上(不含9座)载客汽车,不能租给个人,只能租赁给承租单位且作为固定用车使用半年以上。

若违规出租9座以上(不含9座)载客汽车的,将被处以5000元以上1万元以下罚款。

本月起租车公司不得提供代驾2月26日,龙都小学门前,一座新建成的公厕正式向市民开放。

去年,结合城区综合整治工程,龙都小学门前、丝厂门前和半月岛新建了3座公厕,目前均已投入使用。

据相关部门透露,今年城区还将在人员密集地带新增设6所公厕。

(记者唐彬摄)本报讯(记者蒋明琴)2月27日,一位自称姓高的店主向本报投诉称,26日下午,3名女孩到她经营的饰品店内选购,趁其不备,将店内800多元的饰品顺手牵羊偷走了。

高女士提醒同行注意,并希望学校加强德育教育。

高女士介绍,26日下午5点多钟,她和往常一样在气象局旁边的店内守生意。

这时进来3个年龄十一二岁的小女孩,她们来到胸针、发夹柜台前挑选,3人就样式、颜色、价格等方面意见不一,问了高女士很多问题,不是嫌样式不对,就是嫌价格太贵了,很久也没有下手购买。

“当时我想,小女孩一般都比较诚实,也就没有把她们放在心上,任由她们围在柜台那里左挑右选。

”高女士说,这时店里又来了两名中年妇女,她就丢下3个女孩,去接待两名妇女去了。

几分钟后,两名妇女终于挑选到自己满意的饰品走了。

高女士回到收银台,这时3个女孩也选了一件5元钱的饰品,然后付钱走人。

等到高女士去整理柜台内的货物时,才发现刚才3个女孩所在的柜台里的饰品全不见了踪影。

“里面有30多个最新款式的彩钻发夹和胸针,平均每个近30元。

”高女士说,当时头都大了,心中一股怒火,确实抓起电话想报警。

后来想想对方还是几个小学生,犯错也难免,也许她们的父母或老师看到她们突然有这么多发夹胸针应该会追查和教育。

高女士说,人与人应该建立起最起码的信任,如果小孩子从小就养成看到别人美好的东西就要顺手牵羊的习惯,那么对今后的成长很不利。

高女士希望她的经历见报后,能引起其他店主的警觉,也希望学校加强对学生的德育教育。

三小女孩趁店主不备“牵”走店内800元饰品店主提醒同行注意希望学校加强德育教育改造后的步行街,干净整洁。

去年,我县投入资金,对步行街商圈进行了综合改造。

如今的步行街游摊不见了,街面整洁有序,为市民创造了一个舒心的购物环境。

(记者陈刚摄)2001年7月15日,贵州省安顺市发生一起骇人听闻的惨案,一对年仅16岁的姐妹小双、小壁将6瓶巨毒鼠药“毒鼠强”放入稀饭中,将他们的亲生父母双双毒死在家中。

在此之前,两姐妹已先后用煤气、鼠药杀害父母未遂。

这场悲剧的酿成,是不重视家庭教育的结果。

据报载:两姐妹的父母十分喜爱自己的子女,在物质上尽量满足她们的需求。

在过生日时,父母会给两姐妹每人500元让她们逛街买东西;两姐妹身上的衣服也不断跟着社会追赶潮流。

为了让两姐妹同时读上安顺的重点高中——安顺一中,父母不惜捐资助学为两姐妹报名。

但是父母从不让两姐妹单独外出,不给她们过多的与外界接触、交流的机会。

父母经常外出打麻将,而把两姐妹时常关在家中,使得两姐妹觉得孤独、苦闷、压抑。

作为父亲几乎很少与孩子交流,在他嘴里永远是“行”或“不行”的简单字眼。

母亲虽然与孩子交流多些,但很少平心静气与姐妹俩谈心、交心。

分数考得好时,便尽力满足姐妹俩物质上的要求;成绩差了,伴随两姐妹的便是一些讽刺、挖苦,伤害两姐妹自尊心的话语。

在记者采访两姐妹时,姐妹俩介绍了一则令她俩留下深刻印象的“小事”:有一次,她们在学校受了同学欺负,跑回家向妈妈哭诉。

妈妈听了,不仅不认真辨别是非进行正确劝导,反而一味地数落责怪她们,把她俩说得一文不值。

当时,姐妹二人大声地告诉妈妈请她不要讲严重伤害自尊心、侮辱人格的话,妈妈不仅不听,反而语言更加刻薄,使她俩的心情由需要安慰转而爆发出愤怒,引发了激烈的争吵。

自此以后,她们不管遇上生理或心理上的困难都不敢也不愿再找家人倾诉,害怕又引来激烈的争吵和嘲笑。

初中毕业中考成绩来了,考得不理想,她们怕回到家中受到伤害,于是悄悄躲到一同学家中去了。

被妈妈找回后,又是一顿臭骂。

爸爸还让她们跪在地上反省。

长期的压抑使她俩透不过气来,渴望解脱,向往自由,想过无拘无束的生活,想到外界去呼吸新鲜空气。

为此,她们产生了除掉父母,挣脱枷锁的念头。

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