柴油发电机组常见问题的问与答

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柴油发电机常见问题及解决措施

柴油发电机常见问题及解决措施

柴油发电机常见问题及解决措施人类的生活越来越离不开电力支持,随着科技进步,出现了越来越多的供电方式。

按其能量来源大致分为核能发电、水力势能发电、火力发电、风力发电和太阳能发电。

在大型发电站的支持下,城市才能正常运作。

但是城市对电的供应需求也越来越大,尤其是在夏季,用电高峰期经常会出现供电不足的现象。

而医院、政府机关等单位一旦断电将产生极大的负面后果。

除此之外,断电对大型企业会造成非常大的经济损失。

所以现在越来越多的单位都拥有自己的备用电源。

作为最常用的备用电力设备,柴油发电机组的维护和运行问题逐渐得到人们的重视。

本文就多年使用柴油发电机设备的经验,对其进行维护、故障诊断及管理进行阐述。

柴油发电机组共有六大系统,分别是机油润滑系统、燃油系统、控制保护系统、冷却散热系统、排气系统和起动系统。

其中问题主要集中在启动系统、冷却系统和燃油系统。

一、启动系统问题由于柴油发电机是一般情况下是备用电源,因此柴油发电机常处于待机状态,运行状态较短暂。

但正是由于是应急电源,其应急启动能力尤为关键,这就要求启动系统不能有问题。

而启动的关键在于蓄电池,蓄电池是发动机启动时的唯一电源,对蓄电池要进行悉心的维护。

要让蓄电池达到额定电压,就要求在平时对蓄电池的电压进行监控,对蓄电池进行充电时,到达额定电压后停止充电,若电压低于额定电压则自动进行充电。

这需要带蓄电池电压监控功能的自动充电设备。

维护保养蓄电池要关注蓄电池内部成分比例,如果内部水、酸损失没有得到及时补充,或电解液量达不到规定液面高度,就会使蓄电池的性能大幅降低。

若补充电解液时过量,则多于的电解液易腐蚀接线柱,处理的方法是打磨掉腐蚀,重新加固螺丝,以降低电阻。

即便是经常进行正确的蓄电池维护,蓄电池仍然有其固定的使用期限,国产蓄电池寿命不超过两年,应及时更换,以免耽误发动机的应急启动。

二、冷却系统柴油发电机运转时应避免作业温度过高,虽然柴油发电机自身有冷却系统,但对冷却系统本身也应多加维护。

培训资料发电机组38个常见问题

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13、控制系统主要功能: 具有手动、自动、测试停机 具有各种安全保护功能 对运行中的各种故障进行记忆 LED 故障显示报警 显示电压、电流、频率等 可以外接电脑,但是需要控制器具有 RS232,485 端口
14、柴油发电机组长时间过载会怎样: 机组运行时通常不能过载,但是可以承受短期的过载。如果机组过载时间过长(超 过额 定功率)可能会发生一些状况。 包括: 冷却系统过热 发电机绕组过热 润滑油浓度分解造成油压过低 机组寿命减短
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11、柴油发电机组调试步骤: 柴 油 机 检 查 --- 发 电 机 检 查 — — 空 载 调 试 — — 带 载 调 试 — — 填 写 调 试 报 告 — — 清 理 现 场
12、发电机组从能量上可以分为几类: 核、水力、风力、火力。其中火力又分为煤、柴油、汽油、煤气、沼气。我们现在经 营的发电机主要是柴油机发电机。柴油又分轻质柴油(0#柴油,常用于高速柴油机) 和 重 油 ( 120# 、 180#柴 油 , 常 用 于 中 速 柴 油 机 和 低 速 柴 油 机 ) 。
尤其进口发动机 一定要用好机油。
26、机油泵的作用? 机 油 泵 的 作 用 是 共 给 润 滑 系 统 足 够 压 力 的 机 油 ,使 每 个 相 互 运 动 的 零 部 件 得 到 有 效 的 润滑,目前柴油机上广泛采用齿轮式和转子式机油泵。
27、调速器的作用是什么? 调 速 器 要 能 根 据 外 界 负 荷 的 变 化 ,灵 敏 地 调 节 供 油 量 ,以 保 持 转 速 的 稳 定 。它 必 须 具 备两个基本部分:感应元件与执行机构。
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16、安装排气系统的时候需要注意什么?
发电机组有其标准配置,如工业消声器、灵活排气连接、弯头。用户用所提供 的

柴油发电机组常见故障问题解答

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柴油发电机组 常见故障问题
解答
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两台发电机组并机使用的条件是什么 用什么装
置来完成并机?并机使用的条件是两 台机瞬间的电压、
频率、相位相同.发电机组俗称三同时.用专用并机装
01
置来完成并机.一般建议采用全自动并机柜.尽量不用
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手动并机.由于手 动并机的成功或失 败取决于人为经
毁.4、电能属于哪级能源?交流电的特点是什么?电能
01
属于二级能源,交流电由机械能转换过来,直流电由化
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学能转化过来,交流电的特 点是不能储存,现发现用 5、
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柴油机为什么冒黑烟?柴油 机在高负荷时,排气就轻易
冒黑烟.黑烟的天生过程,目前还不完全清楚,一般以 为当柴油机负荷高时,喷进燃烧室的燃料增多,燃烧室
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点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,
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燃料在高温缺氧的情况下 分解,聚合形成炭烟(炭黑).
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炭烟不是纯粹的碳,而是一 种聚合体,主要成分是碳
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02.
验.笔者以20多年 从事电力的经验大 胆放言,柴油发电
机手动并机的可靠成功率即是 0.决不能以市电大电源
系统可用手动并机的概念来套用小电源系统,由于二
者的保护等级完全不一样的`2、引起
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以至无法使用,有哪些原因?水箱漏水或水量 不足;水
温传感器损坏;水箱水道污垢太厚或散热片油污过多; 风扇皮带磨损过大,压力不足;水泵磨损,泵水量不足;

柴油发电机常见故障及解决对策分析

柴油发电机常见故障及解决对策分析

柴油发电机常见故障及解决对策分析摘要:我国居民的生活和生产,都需要柴油发电机设备的支持。

一旦这项设备在使用的过程中出现故障问题,就会对社会的发展产生较大的影响,因此必须对这项设备进行重点关注。

要对设备运行期间存在的常见故障问题进行全面的分析,并且引进更加先进的技术,制作最优的解决方案,才能对问题进行妥善的处理。

还要通过预防措施的制定,降低故障问题的发生几率,确保设备能够始终保持高效的运行状态。

本文就柴油发电机常见故障及解决对策进行相关的分析和探讨。

关键词:柴油发电机;常见故障;解决对策;分析探讨在我国社会不断发展的过程中,居民的生活水平也在不断的提高,对电力能源的使用提出了更高的要求。

在为我国居民提供电力能源时,柴油发电机属于自备的应急电源。

这项设备的使用,不会受到场地的限制,能够稳定的提供电力能源,已经广泛应用到科研等各个领域,引起了社会各界的广泛关注。

在对柴油发电机设备进行管理时,对维护工作的开展,存在较高的要求。

要想提高设备的运行安全性和稳定性,就需要做好故障问题的处理,才能保证设备能够始终保持正常的运行状态[1]。

一、柴油发电机常见故障问题(一)无法正常启动与普通的汽油发电机设备相比较,柴油发电机设备在使用时燃点更高。

要想保证设备能够处于正常的运行状态,要对其进行良好的雾化,并且严格按照设定要求,将其精准的喷入到燃烧室内。

燃烧室内的压缩空气温度,必须能够满足运行的需求,才能保证雾化的柴油能够迅速爆发着火。

只有满足相应的条件,设备才能正常启动,并且保持高效的转速,同时还要提高气缸的运行温度。

如果设备无法正常运行,需要对导致这项问题发生的原因进行全面的排查,还要做好日常的检修和维护工作。

在对燃油系统进行检查时,如果发现燃烧室无法着火,回流管中缺乏燃油的回流,可能是燃油系统中存在空气引发的故障问题。

燃油管路或过滤器设备中存在阻塞问题,也会引发故障隐患。

在对电启动系统故障问题进行研究时,如果发现存在电路接线出错或接线效果比较差,就会引发接触不良等故障问题。

柴油发电机组常见故障问题解答

柴油发电机组常见故障问题解答

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温传感器损坏;水箱水道污垢太厚或散热片油污过多; 风扇皮带磨损过大,压力不足;水泵磨损,泵水量不足;
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节温器开启角度不够,有卡死现象;气缸垫冲坏,水道 与气缸相通;气缸套磨损过甚,局部渗水;机房透风不
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符合要求;发动机超载运行;(含发动机乏力)供油量过 大.3、为什么发电机(电球)室必须保证清洁?柴油机若
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1、两台发电机组并机使用的条件是什么用什么装 置来完成并机?并机使用的条件是两台机瞬间的电压、
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频率、相位相同.发电机组俗称三同时.用专用并机装 置来完成并机.一般建议采用全自动并机柜.尽量不用
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吸进脏空气会使功率下降;发电机若吸进沙粒、灰尘等 杂质会使定转子间隙之间的尽缘破坏,重者导致烧
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毁.4、电能属于哪级能源?交流电的特点是什么?电能 属于二级能源,交流电由机械能转换过来,直流电由化
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学能转化过来,交流电的特点是不能储存,现发现用 5、 柴油机为什么冒黑烟?柴油机在高负荷时,排气就轻易
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冒黑烟.黑烟的天生过程,目前还不完全清楚,一般以 为当柴油机负荷高时,喷进燃烧室的燃料增多,燃烧室高,加上柴油机混合气形成不均匀的特 点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,
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燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑). 炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳
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柴油发电机常见问题及解决方法(DOC)

柴油发电机常见问题及解决方法(DOC)

柴油发电机组的常见问题以及解决办法【1】、柴油机烧机油正常情况下,柴油发动机的机油消耗量为燃油消耗量的2%左右。

如果机油消耗量增加,则要检查原因。

若曲轴箱通风不好,会使曲轴箱内的机油压力升高,导致从油封处及油底壳密封面漏油,使机油消耗增加。

烧机油是使柴油发动机机油消耗增加的主要原因。

这是由于活塞环,特别是油环磨损过甚或活塞环对口、或环的弹性差、断环,以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低,使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内,引起烧机油。

当柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转,就会造成活塞环与缸套的早期磨损,甚至拉缸而引起烧机油。

柴油发动机出现烧机油时,排气管会冒蓝烟,且油底壳中的机油消耗增大。

【2】、发动机动力不足一、故障描述:发动机动力不足及诊断(欧Ⅱ机)二、故障原因:柴油机功率不足的基本原因有:进气量不足;供油量不足;气缸压力不足。

1、进气量不足的原因:①空气滤清器过脏,使进气通道缩小。

②增压器压气压力下降、漏气、阻塞等。

③排气管道积碳严重,使排气阻力增大。

④配气不准时,气门间隙过大或过小。

⑤气门弹簧折断,使气门关闭不严。

⑥发动机温度过高。

2、供油量不足的原因:①输油泵供油不足。

②喷油泵柱塞与柱塞套磨损漏油。

③出油阀与阀座不密封。

④喷油器喷油量不足,喷油雾化质量差。

⑤柴油滤清器堵塞。

⑥燃料系内有气。

⑦供油拉杆与柱塞的装配不当。

⑧喷油正时不当。

3、气缸压力不足的原因:①活塞与气缸壁之间漏气。

②气门与气门座不密封。

③缸盖螺栓拧紧力不足、气缸盖变形、气缸垫损坏漏气。

④喷油器安装孔密封垫圈损坏漏气。

三、诊断方式:1、加大油门时,发动机转速提不高,为油路有故障。

2、启动发动机,中速运转,拆下一只缸上的喷油器观察喷油情况。

如喷油无力且雾化不良,再拆下喷油泵进油管看出油情况。

出油量充足,故障在高压油路;出油量少,故障在低压油路。

3、进气管冒烟,故障为进气门不密封。

4、排气温度较高,烟色发黑,一般为进气不足。

柴油发电机组的问题处理

柴油发电机组的问题处理

柴油发电机组的问题处理随着能源需求的增加,柴油发电机组在现代社会中得到了广泛的应用。

但是,使用柴油发电机组的过程中也可能出现一些问题。

本文将讨论柴油发电机组常见的问题及如何处理。

问题一:起动困难或始终无法启动这是柴油发电机组使用中常见的问题之一。

如果遇到起动困难或始终无法启动的情况,应该检查以下几个方面:1. 检查电池柴油发电机组的电池需要充足的电力才能顺利启动发电机组。

尤其在寒冷的天气环境下,充足的电力更为重要。

如果电池电量过低,可能会导致发电机组无法启动。

因此,启动柴油发电机组之前,应该检查电池是否有足够的电量。

2. 检查燃油如果柴油发电机组长时间未使用,也可能会出现起动困难的情况。

此时应该检查柴油发电机组的燃油是否足够,并且燃油质量是否过期。

如果燃油不足或者已经过期,需要添加足够的新鲜燃油。

3. 检查机油柴油发电机组的机油是保证其正常工作的重要因素之一。

如果机油过少或者机油质量差,也可能会导致发电机组无法启动。

因此,启动发电机组之前,也应该检查机油情况。

4. 检查点火系统如果以上检查后,柴油发电机组仍然无法启动,此时需要检查点火系统是否正常。

可能的原因包括点火线路、点火塞和蓄电池等组件的故障。

此时需要检查并更换故障件。

问题二:发电机输出功率不足如果柴油发电机输出功率不足,有可能是以下原因:1. 检查负载可能是负载过大导致柴油发电机组输出功率不足。

此时需要检查负载是否超出了柴油发电机组的承载能力。

如果超过了承载能力,应该分批调整负载。

2. 检查燃油供应如果燃油供应不足或者燃油过陈,也会导致柴油发电机组的输出功率不足。

因此,检查燃油供应并更换较陈的燃油。

此外还需要检查燃油泵的工作状态是否正常。

3. 检查进气系统如果进气系统出现故障,也可能会导致柴油发电机组输出功率不足。

此时应该检查进气系统内的空气滤清器、进气道是否正常。

如果故障需要清洁或更换。

问题三:发动机温度过高如果发动机温度过高,也可能会影响柴油发电机组的正常工作。

柴油发电机运行过程中存在的问题及其对策

柴油发电机运行过程中存在的问题及其对策

柴油发电机运行过程中存在的问题及其对策现如今,柴油发电机的应用非常广泛,它已经成为一种主流的功能装置。

柴油发电机可以为了满足负载所需的交流电而迅速启动,因此在维持电力系统正常运行方面,柴油发电机起着至关重要的作用。

文章针对柴油发电机在运行过程中可能存在的问题进行了研究,并提出了相应的改进策略和方案。

标签:柴油发电机;运行问题;对策随着社会的发展,很多先进的电源设备通常被人们比作机电系统的心脏,而柴油发电机一直是作为后备电源使用的。

现如今,柴油发电机的应用非常广泛,它已经成为一种主流的功能装置。

柴油发电机可以为了满足负载所需的交流电而迅速启动,因此在维持电力系统正常运行方面,柴油发电机起着至关重要的作用。

文章针对柴油发电机在运行过程中可能存在的问题进行了研究,并提出了相应的改进策略和方案。

1 柴油发电机运行过程中存在的问题事实发现,很多时候就是由于工作人员的对柴油发电机的结构和运行原理缺乏深入和全面的认识而导致了一些柴油发电机运行过程中的很多问题。

下面就是针对柴油发电机在运行过程中出现的一些问题进行详细的说明。

1.1 柴油发电机不启动在运行柴油发电机的过程中,往往会出现柴油发电机不启动的现象,导致这种现象的主要原因有以下几个方面:首先,应该考虑控制电源的问题;其次,应该想到启动电动机中蓄电池的电压是否偏低,一般来说,柴油发电机的蓄电池电压应为24V,若低于这个电压,柴油发电机就无法启动;最后,应考虑一下燃油不足的问题,对于柴油发电机,最重要的就是油的问题。

1.2 柴油发电机启动前不进行预热这是一种经常出现的错误操作,柴油发电机在最开始启动时不能直接进入高温的环境和高速运转的状态,尤其是在冬天寒冷的季节更不允许这样。

这样做油膜很容易受到损坏,严重时有可能会导致柴油发电机停止工作,造成严重的后果。

1.3 柴油发电机停止运行前不进行降温另外一种非常严重的错误操作就是柴油发电机停机前不进行有效的降温,工作人员经常在发现柴油发电机完成带负荷任务之后立马将其停止运转或者是在他们完成测试之后立即将其停止运转,这种情况是绝对不允许的,尤其是在高温的环境下,这一错误操作会大大升高气缸内的温度,从而导致“拉缸”的事故。

柴油机问答

柴油机问答

1、柴油机起动困难的原因有哪些?如何排除?答:柴油机起动困难的原因及排除方法如下:(1)具体原因①起动转速低一般柴油机的启动转速为150-250r/min左右,有些轻型告诉柴油机要求为300r/min。

如果启动转速低,活塞在气缸内的运动速度也低,则在压缩行程时,气缸内的压缩空气泄漏量大,热损失多,使得压缩终点温度、压力低,造成喷入气缸内的柴油不能自行着火燃烧,使柴油机不能起动起来。

②喷油泵不喷油或喷油量太少这主要是燃油系统上的问题,可能是系统内没有油或吸入空气,也可能是燃油系统管路中有脏物堵塞或喷油泵齿杆卡死等。

③喷油雾化质量差如果喷入气缸柴油不雾化,柴油与压缩空气混合差,自然就不容易着火燃烧。

④喷油时机不对即供油提前角过大或过小。

④燃烧室密封不良新鲜空气漏泄多,使得压缩终点温度、压力低。

④配气定时不正确即进、排气门开启和关闭角度不对,使之进气不足,排气不尽,喷入气缸内的燃油不能着火燃烧。

(2)检查分析判断与排除①首先检查起动转速当按下起动按钮而不能起动时,可能出现以下几种现象:起动转速正常;起动转速降低;曲轴因起动电动机不工作,或起动电动机空转而不转动。

起动柴油机时,如果启动转速正常(曲轴能连续转动,没有转不动的感觉),说明柴油机起动系统工作正常,且柴油机无任何卡滞现象。

如果启动转速低或不能转动,则表明柴油机起动阻力大或起动电动机的起动力矩小,使机器起动不起来。

起动系统有故障时造成起动力矩小的原因,此时应检查起动系统工作情况,如蓄电池电量是否充足、起动电动机有无故障等。

起动阻力太大的原因是天气太冷,润滑油粘度太大,流通不畅,相对运动机件之间的摩擦阻力增大,这时应向水箱里加热水或预热柴油机后再起动(有预热装置的柴油机,应检查预热装置工作是否正常)。

新装配的柴油机应考虑主要运动机件的配合间隙是否偏小或装配不良等情况。

盘车检查,如果感到盘车阻力过大时,应重新拆检和装配,有条件时也可进行冷车磨合数小时后再起动。

柴油发电机组发电机常见故障及其排除方法

柴油发电机组发电机常见故障及其排除方法

柴油发电机组发电机常见故障及其排除方法故障一:发电机组无法启动排除方法:1.检查柴油油箱中是否有足够的燃油,如不足须添加燃油。

2.检查发动机的油路是否通畅,是否有堵塞现象,如有可清洗或更换油路。

3.检查发动机的电源是否正常,如电池是否放电或电线是否接触不良等,如有修复或更换相关部件。

4.检查发动机的点火系统是否正常,如点火塞是否脱落或点火线是否损坏等,如有更换相关部件。

故障二:发电机组功率不稳定排除方法:1.检查柴油油箱中的燃油是否干净,如油中杂质过多可更换燃油滤清器。

2.检查发动机的气缸和活塞是否磨损,如磨损严重可进行维修或更换相关部件。

3.检查发动机的进气系统是否通畅,如进气道有堵塞可进行清理。

4.检查发电机的稳压器或自动调压器是否工作正常,如不正常可进行维修或更换。

5.检查发电机的负载是否合理,如负载过大可考虑减少负载或添加其他发电机组。

故障三:发电机组产生的电压问题排除方法:1.检查发电机组的电压调节器是否工作正常,如不正常可进行维修或更换。

2.检查发电机的电路连接是否良好,如接线有松动或断裂可重新连接或更换。

3.检查发电机的励磁线圈是否有断裂或接触不良的情况,如有可修复或更换。

4.检查发电机的电刷是否磨损,如磨损严重可进行维修或更换。

5.检查发电机的转子是否有损坏或变形的情况,如有可进行修复或更换。

故障四:发电机组运行时有异常声音排除方法:1.检查发电机组的轴承是否磨损,如磨损严重可进行维修或更换。

2.检查发电机组的活塞和气缸是否磨损,如磨损严重可进行维修或更换。

3.检查发电机组的曲轴和连杆是否有损坏或变形的情况,如有可进行修复或更换。

4.检查发电机组的传动部件是否正常,如输电机组电动机联轴器有损坏或变形的情况,如有可进行修复或更换。

5.检查发电机组的排气系统是否通畅,如排气管有堵塞可进行清理。

总之,针对柴油发电机组常见的故障,及时排除故障是保证设备正常运行的关键。

在进行排除故障时,需要对发电机组的各个部分进行细致的检查,并根据实际情况选择合适的排除方法。

柴油发电机常见故障及解决方法

柴油发电机常见故障及解决方法

柴油发电机常见故障及解决方法
一、起动故障
1.电池电量不足:解决方法是充电或更换电池。

2.发电机启动器故障:解决方法是更换启动器。

3.燃油泵故障:解决方法是清洁或更换燃油泵。

二、机械故障
1.高温:解决方法是增加冷却系统效率或更换故障部件。

2.油温过高:解决方法是清洁或更换故障的油冷却器。

3.燃油喷射不正常:解决方法是调整或更换喷射系统的喷嘴。

4.进气系统故障:解决方法是清洁或更换进气阀门或进气管道。

5.发动机发生燃气爆炸:解决方法是检查火花塞、调整燃气阀门等。

三、电气故障
1.发电机输出电压过高或过低:解决方法是调整调压器。

2.发电机输出电流过大:解决方法是检查载荷是否过重或更换损坏的部件。

3.发电机无输出电流:解决方法是检查输出线路或更换损坏的零件。

四、燃油系统故障
1.燃油泵压力不足:解决方法是清洗或更换燃油泵。

2.燃油过滤器堵塞:解决方法是清洁或更换燃油过滤器。

3.燃油管道漏油:解决方法是修复或更换漏油的部件。

五、冷却系统故障
1.水泵故障:解决方法是清洁或更换故障的水泵。

2.冷却液漏出:解决方法是修复或更换漏水的部件。

六、机油系统故障
1.机油不足:解决方法是添加足够的机油。

2.机油泵故障:解决方法是清洁或更换机油泵。

3.机油压力过高或过低:解决方法是调整油压调节器。

柴油发电机组常见故障及处理方法

柴油发电机组常见故障及处理方法

柴油发电机组常见故障及处理方法1.发动机无法启动可能原因:-燃油供给问题:燃油不足、空气进入燃油系统、水进入燃油系统等。

-点火系统问题:火花塞故障、点火线圈损坏等。

-发动机机械故障:曲轴、气缸等部件损坏。

处理方法:-检查燃油供给系统,确保燃油充足,燃油管路无漏油现象。

-排除点火系统故障,更换损坏的火花塞或点火线圈。

-如发现机械故障,需要进行维修或更换相关零部件。

2.发动机启动困难或不稳定可能原因:-燃油问题:燃油质量不佳、积水进入燃油系统等。

-空气供给问题:进气道阻塞、空气滤清器堵塞等。

-点火系统问题:火花塞老化、点火线圈故障等。

处理方法:-清洗燃油系统,更换燃油滤清器,确保燃油质量良好。

-清理进气道,更换空气滤清器,确保空气供给畅通。

-检查并维修点火系统相关部件,如更换老化的火花塞或点火线圈。

3.发动机功率不足可能原因:-燃油供给问题:燃油滤清器堵塞、燃油喷嘴堵塞等。

-空气供给问题:进气道阻塞、空气滤清器堵塞等。

-发动机机械故障:缸压不足、气缸磨损等。

处理方法:-清洗燃油系统,更换燃油滤清器,确保燃油供给正常。

-清理进气道,更换空气滤清器,确保空气供给畅通。

-如发现机械故障,需要进行维修或更换相关零部件。

4.发动机冷却系统故障可能原因:-循环水泵故障:水泵损坏、冷却系统漏水等。

-散热器故障:散热器阻塞、散热器破损等。

-水箱问题:水箱漏水、水箱堵塞等。

处理方法:-检查循环水泵,如发现损坏,需要更换。

-清洗散热器,确保散热效果良好。

-检查水箱,如有漏水或堵塞,需要进行维修或更换。

5.发电机电压异常或不稳定可能原因:-调压器故障:调压器损坏或失效。

-发电机线圈问题:线圈短路、断路等。

-控制系统故障:自动调节装置故障、电压调节器失效等。

处理方法:-检查调压器,如发现故障,需要进行维修或更换。

-检查发电机线圈,如发现短路或断路,需要进行维修或更换。

-检查控制系统,确保自动调节装置和电压调节器正常工作。

柴油发电机组基本问答

柴油发电机组基本问答

柴油发电机组基本问答1、柴油发电机组基本组成答:标准型柴油发电机组由三大部份组成:动力部分——柴油发动机,电能产生部分——交流发电机控制部分——柴油发电机控制系统2、发电机组发电原理答:柴油发电机组电能的产生与水力发电,火力发电,风力发电等发电设备电能的产生都基于同一个原理——电磁感应原理。

如图所示:闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动,导体中就会产生电流。

这种现象叫电磁感应现象。

产生的电流称为感应电流。

在柴油发电机组中,柴油机通过燃烧混合空气产生一定的动力。

而交流发电机内部有电枢绕组和励磁绕组或永磁体,电枢绕组即为导体,励磁绕组或永磁体即是能产生磁场的。

因此通过柴油机的动力来带动发电机电枢绕组或励磁绕组或永磁体旋转,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。

因此简单来说柴油发电机组发电原理即是柴油发动机通过传递机械能给交流发电,使发电机内部闭合电路与发电机内的磁场做相对的切割磁力线运动,而产生电能。

3、发动机的构造答:发动机按使用燃料不同分为汽油发动机、柴油发动机和燃气发动机等。

虽然发动机的结构形式很多,具体构造也多种多样,但由于其基本工作原理一致,所以从总体功能来看,基本结构仍大同小异,汽油发动机其都是由两大机构、五大系统组成,柴油发动机因柴油的燃烧是压缩自燃,因此少了点火系统。

一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

二、配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。

进、排气门的开闭由凸轮轴控制。

凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。

进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。

三、燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油发动机因混合空气是靠压缩自然,因此柴油发动机的燃料供给系相对复杂。

柴油发电机技术问答

柴油发电机技术问答

柴油发电机技术问答1、冬天使用柴油发电机应注意什么?答:1)注意水箱绝对不能结冰,防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。

2)严禁明火烘烤。

3)空载预热时间要稍长一点,方可送电。

2、所谓三相四线制是怎么一回事?答:发电机组出线有4根,其中3根为火线,1根为零线。

火线与火线之间电压为380V。

火线与零线之间为220V。

47、三相短路是怎么一回事?会产生什么后果?答:火线之间未经过任何负荷,直接短路即为三相短路。

其后果十分可怕,严重的会导致机毁人亡。

3、所谓倒送电是怎么回事?会产生哪两种严重后果?答:自备发电机机向市网送电的情况叫倒送电。

其严重后果有两种:a)市网未停电,其市网电源与自备发电机电源产生非同期并机,必毁坏机组。

若自备发电机容量较大,还会使市网发生震荡。

b)市网已停电正在检修,其自备发电机倒送电。

则会使供电部门检修人员触电身亡。

4、为什么调试人员在调试之前必须全面检查一遍机组所有固定螺栓是否固定完好?所有线路接口是否完好?答:机组经过长途运输,有时难免有镙栓及线路接口松动或掉下,轻者影响调试,重则损坏机器。

5、电能属于哪级能源?交流电的特点是什么?答:电能属于二级能源,交流电由机械能转换过来,直流电由化学能转化过来,交流电的特点是不能储存,现发现用。

6、国产发电机组的通用符号GF代表什么意思?答:代表二重意思:a)工频发电机组即适合我国通用功率50HZ的发电机组。

b)国产发电机组。

7、发电机所带的负荷在使用中必须保持三相平衡吗?答:是的。

最大偏差不得超过25%,严禁缺相运行。

8、四冲程柴油机是指哪四个冲程?答:吸气、压缩、做功、排气。

9、柴油机与汽油机的最大区别在哪里?答:1)缸内受压物不同。

柴油机在压缩冲程阶段是对空气进行压缩;汽油机在压缩冲程阶段是对汽油及空气混合物进行压缩。

2)点火方式不同。

柴油机依靠雾化柴油喷向高压气体自燃;汽油机依靠火花栓点火。

10、全世界第一台实用型柴油机诞生于何时、何地、发明人是谁?目前状况如何?答:1897年全世界第一台柴油机诞生于德国的奥格斯堡(Augsburg),是由MAN公司的创始人RudolfDiesel发明的。

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柴油发电机组常见问题的问与答1、两台发电机组并机使用的条件是什么?用什么装置来完成并机工作?答:并机使用的条件是两台机瞬间的电压、频率、相位相同。

俗称“三同时”。

用专用并机装置来完成并机工作。

一般建议采用全自动并机柜。

尽量不用手动并机。

因为手动并机的成功或失败取决于人为经验。

笔者以20多年从事电力工作的经验斗胆放言,柴油发电机手动并机的可靠成功率等于0。

决不能以市电大电源系统可用手动并机的概念来套用小电源系统,因为二者的保护等级完全不一样的。

2、三相发电机的功率因数是多少?为提高功率因素可以加功率补偿器吗?答:功率因素为0.8。

不可以,因为电容器的充放电会导致小电源的波动。

及机组振荡。

3、为什么我们要求客户,机组每运行200小时后,要进行一项所有电器接触件的紧固工作?答:柴油发电机组属振动工作器。

而且很多国内生产或组装的机组该用双螺母的没用。

该用弹簧垫片的没用,一旦电器紧固件松懈,会产生很大的接触电阻,导致机组运行不正常。

4、为什么发电机房必须保证清洁、地面无浮沙?答:柴油机若吸入脏空气会使功率下降;发电机若吸入沙粒等杂质会使定转子间隙之间的绝缘破坏,重者导致烧毁。

5、为什么我公司一般不建议用户在安装时采用中性点接地?答:1)新一代发电机自我调节功能大大增强;2)实践中发现中性点接地机组的雷电故障率偏高。

3)接地质量要求较高、一般用户无法办到。

不安全的工作接地不如不接地。

4)中性点接地的机组会掩盖负荷的漏电故障及接地错误,而这些故障和错误在市电大电流供电情况下无法暴露。

6、对中性点不接地机组,使用时应注意什么问题?答:0线可能带电、因为火线与中性点之间的电容电压无法消除。

操作人员必须视0线为带电体。

不能按市电习惯处理。

7、UPS与柴油发电机如何功率配套,才能保证UPS输出稳定?答:1)UPS一般用视在功率KVA表示,先把它乘0.8换算成与发电机有功功率一致的单位KW。

2)若采用一般发电机,则以UPS的有功功率乘以2来确定所配发电机功率、即发电机功率为UPS功率的二倍。

3)若采用带PMG(永磁机励磁)发电机,则以UPS的功率乘以1.2来确定发电机功率、即发电机功率为UPS功率的1.2倍。

8、标明耐压500V的电子或电器元件,可用于柴油发电机控制柜吗?答:不可以。

因为柴油发电机组上标明的400/230V电压为有效电压。

其峰值电压为有效电压的1.414倍。

即柴油发电机的峰值电压为Umax=566/325V。

9、所有的柴油发电机组均带有自保护功能吗?答:不是。

目前市场上甚至于在相同品牌的机组中有的带、有的不带。

购买机组时用户必须自己弄清楚。

最好写成书面材料作为合同附件。

一般低价机均不带自保护功能。

10、操作电工接手柴油发电机组后,首先要核实哪三条要点?答:1)核实机组的真实有用功率。

然后确定经济功率及备用功率。

核定机组真实有用功率的方法为:柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据(kw),若发电机额定功率小于或等于该数据,则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率,若发电机额定功率大于该数据,则必须用该数据作为机组的真实有用功率。

2)核实机组带有哪几种自保护功能。

3)核实机组的电力接线是否合格,保护接地是否可靠,三相负荷是否基本平衡。

11、有一台电梯起动电机为22KW,应配多大的发电机组?答:22*7=154KW(电梯为直接带负荷启动机型,瞬间启动电流一般为额定电流的7倍,才能保证电梯作匀速运动)。

(即至少应配154KW的发电机组)12、发电机组的最佳使用功率(经济功率)如何计算?答:P最佳=3/4*P额定(即0.75倍额定功率)。

13、国家规定一般发电机组的引擎功率应比发电机功率大多少?答:10℅。

14、有的发电机组引擎功率用马力表示,马力与国际单位千瓦之间如何换算?答:1马力=0.735千瓦,1千瓦=1.36马力。

15、三相发电机的电流如何计算?答:I = P / (√3 Ucos φ )即电流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) *0.8)简算公式为:I(A)= 机组额定功率(KW)* 1.816、视在功率、有功功率、额定功率、最大功率、经济功率之间的关系?答:1)视在功率的单位为KVA,我国习惯用于表达变压器及UPS的容量。

2)有功功率为视在功率的0.8倍,单位是KW,我国习惯用于发电设备和用电设备。

3)柴油发电机组的额定功率是指12小时可连续运行的功率。

4)最大功率是额定功率的1.1倍,但12小时内仅容许使用1小时。

5)经济功率是额定功率的0.75倍,是柴油发电机组不受时间限制可长期运行的输出功率。

在该功率运行时,燃油最省、故障率最低。

17、为什么不允许柴油发电机组在低于额定功率50%的情况下长期运行。

答:机油消耗加大、柴油机容易结炭、增大故障率、缩短大修周期。

18、发电机的运行时的实际输出功率以功率表为准还是以电流表为准?答:以电流表为准,功率表仅做参考。

19、一台发电机组的频率、电压均不稳定其问题在于发动机还是发电机?答:在于发动机。

20、一台发电机组的频率稳定,电压不稳定其问题在于发动机还是发电机? 答:在于发电机。

21、发电机失磁是怎么回事,应怎么处理?答:发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象新机。

或长期不用的机组较多。

处理方法:1)有励磁按钮的按一下励磁按钮,2)无励磁按钮的,用电瓶对其充磁,3)带一个灯泡负荷,超速运转几秒钟。

22、发电机组用了一段时间后发现其余一切正常但功率下降,主要原因是什么?答:a、空气过滤器太脏,吸入空气不够,这时须清洗或更换空气过滤器。

b、燃油过滤装置太脏,喷油量不够,须更换或清洗。

c、点火时间不正、须调整。

23、有一台发电机组带负荷后其电压、频率均稳定,但电流不稳定,其问题在哪里?答:问题在于客户的负荷不稳定,而发电机质量绝对没问题。

24、一台发电机组的频率不稳定,其主要问题在哪里?答:其主要问题在于发电机的转速不稳定。

25、柴油发电机组在使用中至关重要的必须注意的是哪几点?答:1)水箱中水必须充足,并保持在允许的温度范围内工作。

2)润滑机油必须到位、但不过量,并保持在允许的压力范围内工作。

3)频率稳定在50HZ左右,电压稳定在400V左右。

4)三相电流均在额定范围以内。

26、柴油发电机组需要经常更换或清洗的零部件有哪几个?答:柴油过滤器、机油过滤器、空气过滤器。

(个别机组还有水过滤器)27、无刷发电机的主要优点是什么答:(1)免去炭刷的维护保养(2)抗无线电干扰;(3)减少失磁故障。

28、什么汽油机发动机的燃料需汽油、机油混配?答:二冲程汽油发动机。

29、柴油发电机组基本设备包括哪六个系统?答:(1)机油润滑系统;(2)燃油系统;(3)控制保护系统;(4)冷却散热系统;(5)排气系统;(6)起动系统;30、为什么我们在销售工作中尽力建议客户使用我公司推荐的机油?答:机油是发动机的血液,一旦客户使用不合格的机油会导致发动机发生轴瓦咬死、齿轮打牙、曲轴变形断裂等严重事故、直至全机报废。

31、为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器?答:新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内,使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。

32、为什么我们要求客户安装机组时,排烟管要向下倾斜5-10度?答:以防雨水进入排烟管,导致重大事故发生。

33、一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓,其作用是什么?答:用于发动前排除燃油管中的空气。

34、柴油发电机组自动化等级怎么分?答:手动、自启动、自启动加自动市电转换柜、远距离三遥(遥控、遥测、遥监。

)35、为什么发电机的出线电压标准是400V而不是380V?答:因为出线后的线路有电压降损耗。

36、为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅?答:柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响,发电机又必须有充足的空气给予冷却。

所以使用场地必须空气流畅。

37、为什么在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋的太紧,而只需用手旋至不漏油即可?答:因为如果旋的太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下,会热膨胀,产生很大的应力。

导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏。

更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。

38、客户购买了自启动,但未购买自动转换柜也会有什么好处?答:1)一旦市网发生停电,机组即会自动启动,以加快人工送电时间;2)若在空气开关的前端接出照明线还可以保证机房照明不受停电的影响,以方便操作人员工作;39、发电机组满足什么条件方可合闸送电?答:水冷机组、水温达到56摄氏度。

空冷机组、机体微热。

空载时电压频率正常。

机油压力正常。

方可合闸送电。

40、开机送电后带负荷顺序是什么?答:负荷从大到小依次带上。

41、关机之前卸负荷顺序是什么?答:负荷从小到大依次卸下,最后关机。

42、为什么不能带负荷关机、开机?答:带负荷关机属紧急停机,对机组冲击较大。

带负荷开机属违规操作对发电设备用电设备均会带来损伤。

43、冬天使用柴油发电机应注意什么?答:1)注意水箱绝对不能结冰,防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。

2)严禁明火烘烤。

3)空载预热时间要稍长一点,方可送电。

44、所谓三相四线制是怎么一回事?答:发电机组出线有4根,其中3根为火线,1根为零线。

火线与火线之间电压为380V。

火线与零线之间为220V。

45、三相短路是怎么一回事?会产生什么后果?答:火线之间未经过任何负荷,直接短路即为三相短路。

其后果十分可怕,严重的会导致机毁人亡。

46、所谓倒送电是怎么回事? 会产生哪两种严重后果?答:自备发电机机向市网送电的情况叫倒送电。

其严重后果有两种:a)市网未停电,其市网电源与自备发电机电源产生非同期并机,必毁坏机组。

若自备发电机容量较大,还会使市网发生震荡。

b)市网已停电正在检修,其自备发电机倒送电。

则会使供电部门检修人员触电身亡。

47、为什么调试人员在调试之前必须全面检查一遍机组所有固定螺栓是否固定完好?所有线路接口是否完好?答:机组经过长途运输,有时难免有镙栓及线路接口松动或掉下,轻者影响调试,重则损坏机器。

48、电能属于哪级能源?交流电的特点是什么?答:电能属于二级能源,交流电由机械能转换过来,直流电由化学能转化过来,交流电的特点是不能储存,现发现用。

49、国产发电机组的通用符号GF代表什么意思?答:代表二重意思:a)工频发电机组即适合我国通用功率50HZ的发电机组。

b)国产发电机组。

50、发电机所带的负荷在使用中必须保持三相平衡吗?答:是的。

最大偏差不得超过25%,严禁缺相运行。

51、四冲程柴油机是指哪四个冲程?答:吸气、压缩、做功、排气。

52、柴油机与汽油机的最大区别在哪里?答:1)缸内受压物不同。

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