CNG加气机使用说明书
CNG加(卸)气柱操作手册
CNG大流量加气机（加〈卸〉气柱）设备操作手册成都金星宏意环保设备有限责任公司CNG加（卸）气柱操作手册目录1 主要特点 (3)2 主要技术指标 (4)3 操作说明 (4)3.1 系统基本操作方法 (4)3.1.1 菜单界面操作方法 (4)3.1.2 输入界面操作方法 (4)3.2 开机自检 (5)3.3 登录系统 (5)3.3.1 键盘登录 (5)3.3.2 操作员管理 (5)3.3.3 修改登录密码 (6)3.4.4 退出系统 (6)3.4 加气功能 (6)3.4.1开始加气 (6)3.4.2 确认加气交易......................................... .63.5 参数设置 (6)3.5.1 设置计量参数 (7)3.6 信息查询 (7)3.6.1 总累计查询 (7)3.6.2 班次累计查询 (7)3.6.3 历史加气信息查询 (7)4 售后服务 (8)概述随着世界能源消耗的逐年增加，能源危机日益加深，汽油和柴油作为交通工具的传统能源，其价格不断飙升，使得交通工具业主的经济压力越来越大。
此外，近年来，世界各国越来越重视环境保护，几乎所有的国家都对汽车的尾气排放制定了严格的标准。
为了使空气污染日趋严重的城市大气能够恢复洁净，我国正在大力推广使用CNG作为汽车发动机的燃料。
本控制系统对已有的CNG加气机进行智能控制，对气体流量进行动态监控，同时引入非接触IC卡做为使用者的卡片, 实现了CNG加气站收费、销售、结算自动化，克服了记账或现金交易中人工工作量大、生产成本高、出错率高、管理漏洞大等缺点。
1主要特点➢大字符图形宽温LCD液晶显示屏、工作温度范围宽、功耗低。
➢主动式发光液晶显示屏，在环境照度很低时，仍能清晰可见正常工作。
➢转换精度高，从质量脉冲到体积显示的转换无精度损失。
➢累计及单价存储可靠，采用特殊设计，累计及单价保存10年以上。
➢加气过程中停电，系统可自动记录当前数据，供电恢复后写入存储，不会出现数据丢失，防止盗气。
CNG汽车加气操作规程
CNG汽车加气操作规程
⑵加气操作细则: ①加气前，在汽车电瓶处垫好绝缘胶皮，对汽车电瓶进行绝缘； ②加气前，司机、乘客必须在安全区域。 ③必须给车辆车轮前打掩。 ④从加气机上取下加气枪，注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向，拔出汽车气瓶上的 防尘塞，将加气枪头插入汽车加气接口，可靠连接； ⑤旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“开”的方向； ⑥打开汽车的进气阀门，此时可从加气机上的压力表读出汽车车瓶的剩余压力； ⑦插入加气卡，输入加气卡的密码，按键盘上的加气键开始加气,加气过程中随时注意 观察加气情况； ⑧加气机加气完毕自动停止加气（也可按停止键手动停止加气），关闭汽车的进气阀门； 然后缓慢旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“关”的方向，排除枪阀至汽车气瓶阀门之间 管道中的高压气体； ⑨从汽车上取下加气枪，插上气瓶防尘塞，取下汽车电瓶上的绝缘胶皮，撤除车辆打掩 并，拔出加气卡交还用户结束加气。
CNG汽车加气操作步骤
操作步骤 ①指挥车辆停靠指定位置； ②乘客下车，到安全区域等待； ③司机将车辆熄火，拔出车钥匙，到安全区域等待； ④检查车载气瓶及管路是否符合加气要求； ⑤在电瓶上方加盖住电瓶大小的胶皮； ⑥在车轮的前方加车掩； ⑦检查加气枪裸露部分是否缠绕绝缘胶布； ⑧插枪，输入密码开始加气； ⑨加完气后拔枪； ⑩撤去电瓶上方胶皮； 11撤去车轮前车掩；气注意事项
1、加气枪头胶圈应定期更换。加气枪头胶圈夏季每加2000方气进行更换，冬季每加 3000方气进行更换。（因每批次胶圈的质量不同，各单位根据实际情况自行调整。） 2、插拔枪时加气员要将加气枪头垂直于加气口插入和拔出，严禁野蛮操作，防止人为 造成加气枪头的损坏。 3、加气前要打开加气车辆的后备箱查看气瓶有无破损、漏气，车辆及气瓶的相关证件 是否齐全。 4、加气前，加气员要将加气枪的防脱挂钩挂于车盖顶端的车盖锁扣上，不得挂于支撑 杆处，防止枪头意外脱钩。 5、加气前，加气员要在车的电瓶上方铺一块与电瓶大小相仿或大于电瓶的绝缘胶皮以 防止加气口与电瓶太近，使加气枪与电瓶接触造成连电现象。对于电瓶电池线路严重裸 露及存在连电隐患的车辆，严禁加气。 6、车辆进站前，要求乘客站外下车等候，加气时加气人员要引导司机站在安全区域， 加气时严禁司机开关车门。 7、必须给车辆车轮前打掩。
CNG汽车加气操作规程
CNG汽车加气操作步骤
操作步骤 ①指挥车辆停靠指定位置； ②乘客下车，到安全区域等待； ③司机将车辆熄火，拔出车钥匙，到安全区域等待； ④检查车载气瓶及管路是否符合加气要求； ⑤在电瓶上方加盖住电瓶大小的胶皮； ⑥在车轮的前方加车掩； ⑦检查加气枪裸露部分是否缠绕绝缘胶布； ⑧插枪，输入密码开始加气； ⑨加完气后拔枪； ⑩撤去电瓶上方胶皮； 11撤去车轮前车掩； 12归还司机加气卡，加气完成。
A
CNG汽车加气注意事项
1、加气枪头胶圈应定期更换。加气枪头胶圈夏季每加2000方气进行更换，冬季每加 3000方气进行更换。（因每批次胶圈的质量不同，各单位根据实际情况自行调整。） 2、插拔枪时加气员要将加气枪头垂直于加气口插入和拔出，严禁野蛮操作，防止人为 造成加气枪头的损坏。 3、加气前要打开加气车辆的后备箱查看气瓶有无破损、漏气，车辆及气瓶的相关证件 是否齐全。 4、加气前，加气员要将加气枪的防脱挂钩挂于车盖顶端的车盖锁扣上，不得挂于支撑 杆处，防止枪头意外脱钩。 5、加气前，加气员要在车的电瓶上方铺一块与电瓶大小相仿或大于电瓶的绝缘胶皮以 防止加气口与电瓶太近，使加气枪与电瓶接触造成连电现象。对于电瓶电池线路严重裸 露及存在连电隐患的车辆，严禁加气。 6、车辆进站前，要求乘客站外下车等候，加气时加气人员要引导司机站在安全区域， 加气时严禁司机开关车门。 7、必须给车辆车轮前打掩。
A
CNG汽车加气操作规程
操作规程 ⑴加气前气瓶及车辆安全检查细则： ①检查加气车的CNG设备检验证件。对已投入使用的天然气汽车，无定期质检合格证， 气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。 ②对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已置换完之前，一律不得加气。 ③对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。 ④对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠并未整改的车 辆，一律不得加气。 ⑤对有结露等泄漏现象的车辆应立即停止加气。 ⑥检查待充气车辆发动机是否已经熄火。对车辆未熄火、驾驶员和乘客未下车一律不 得加气。
CNG加气机作业指导(整机安装)
加气长管
加气咀加气短管O型圈
排空方向
加气短管
出气方向
加气长管
进气
出气
气流方向
出气方向
制作好的卡套
制作好的卡套
弯管
制作好的卡套
制作好的卡套
弯管
制作好的卡套
锯管
制作好的卡套
弯管
制作好的卡套
弯管
制作好的卡套
弯管
制作好的卡套
弯管
制作好的卡套
若发生异常情况，应立即向有关管理、技批准审核拟制页次
35/38
若发生异常情况，应立即向有关管理、技批准审核拟制页次
36/38
气流方向
若发生异常情况，应批准审核拟制页。
CNG加气机的使用
图18 流量计修正系数设置界面
图19 流量计修正系数设置成功界面
2020/8/1
2.4 设置加气机时间
在输入用户设置索引号界面下（图13），输入“5005”四位数，并按“确认”键， 系统将进入到设置加气机时间界面，如图20所示。
XXXXXX
单价屏
图7 大显示屏
当前的班号：XX 换班成功！ 按回退键返回
图9 换班成功界面
操作的具体方法
在换班界面下，可以输入新的班号，新班号为1、 2、3三个数字，不能输入别的数字，只要输1位 数即可。 例如：当前班号为2，需要换成1班。 正确的输入是：在换班界面下，按数字键“1”， 再按“确认”键，键盘屏幕显示如图9所示，此 时换班成功。再按“回退”键系统进入“待机” 界面，如图10所示。 如果不需要换班，在换班界面下直接按“回退” 键进入“待机”界面。
JQD3S-40L压缩天然气加气机 使用教程
北京绿源达顺清洁能源发展有限公司
警告！
加气机安装前必须仔细阅读本使用说明书。 流经加气机的介质必须满足现行的国家和行业标准。 计量过程中，严禁气液两相。 加气机安装前和使用中，在进气管路中必须保证无杂质和水。 严禁通过加气机清理管路！否则杂物会损坏加气机内部件。 非授权的维修人员不得对加气机进行维修处理。 对加气机的使用必须满足现行的国家和行业标准。 违反上述警告，对加气机会造成损坏，并有发生危险的可能。
“加气”键(蓝色)：在“等待加气状态”下，按下该键即开始加气，在加 气过程中按下该键则为停止加气，系统将自动关闭电磁阀，退出加气状态；
“金额”键：在“待机状态”下，按下该键即进入预设金额状态，在该状 态下输入需要预设的加气金额后，按“确认”键，加气机将自动进入“等待 加气状态”，再按下“加气”键，即开始加气，当加气的金额达到预先设定 值后，自动停止加气。
cng加气机操作规程
cng加气机操作规程
《CNG加气机操作规程》
为了保障CNG加气机的安全运行和操作，制定了以下CNG 加气机操作规程:
1. 操作人员必须经过专业培训和考核，持有相关证书方可操作CNG加气机。
2. 操作人员应穿戴防静电衣、手套和防静电鞋，确保操作环境无静电。
3. 在操作前，应进行设备检查，包括检查压力表、阀门和管路是否完好，检查泄漏情况，确保设备正常运行。
4. 加气操作应在专用的加气区域进行，禁止在有明火、静电或其它可能造成爆炸的环境下进行加气操作。
5. 加气操作时，应按照加气机操作手册的要求进行，保持操作规范和专注，确保安全。
6. 在加气操作完成后，应关闭所有阀门并检查泄漏情况，确保设备安全。
7. 加气机操作过程中，如出现异常情况，应立即停止操作并报告主管部门。
8. 加气机操作人员应具备紧急处理事故的能力，遇到泄漏或其它安全事故时，应立即采取应急措施，确保人员和设备安全。
9. 每日结束操作时，应对加气机进行清洁和维护，确保设备的正常使用。
以上是CNG加气机操作规程的几项基本要求，希望所有操作人员能够严格遵守规程，保证CNG加气机的安全运行。
CNG加气操作流程与注意事项范文
CNG加气操作流程与注意事项范文一、操作流程CNG加气是一项专业的操作过程，正确的操作能够确保充气安全和加气效率。
以下是CNG加气的操作流程：1. 停车并打开发动机：首先，将车辆停在加气站指定的加气区域，并将发动机熄火。
然后，按照车辆的使用说明书，打开发动机盖，确保发动机处于关闭状态。
2. 打开加气口：找到车辆的CNG加气口，使用提供的加气枪控制器打开加气口。
加气口通常位于车辆后部或侧面，具体位置可能因车型而异。
3. 连接加气枪和车辆：将加气枪的软管连接到车辆的加气口上。
确保连接牢固，并检查加气枪和软管上是否有明显的破损或泄漏。
4. 设置加气参数：根据车辆的加气需求和加气站的标准，使用加气枪控制器设置加气参数，如加气压力和加气量。
确保设置正确和合适。
5. 开始加气：按下加气枪控制器上的加气按钮，开始加气过程。
注意观察加气枪和软管的连接是否牢固，确保加气过程中没有泄漏。
6. 监控加气过程：在加气过程中，密切注意加气枪上的压力表和计量器。
当达到设定的加气压力或加气量时，停止加气。
7. 结束加气：加气完毕后，按下加气枪控制器上的停止按钮，停止加气。
然后，将加气枪从加气口上取下，并确保加气口关闭。
8. 检查泄漏：加气完毕后，仔细检查CNG加气系统和周围是否有泄漏现象。
如发现泄漏，应及时采取措施处理，确保安全。
9. 关闭发动机盖：检查加气完毕后，确保发动机盖已经关闭，并重新启动发动机。
检查车辆是否正常工作，如有异常情况，及时进行维修。
二、注意事项在进行CNG加气操作时，需注意以下事项，以确保安全和效率：1. 确保加气站合法和合规：在选择加气站时，要确保其具有相应的许可证和资质。
只选择合法且符合标准的加气站进行加气。
2. 注意加气时间和压力：不要过度加气或超过车辆的最大气压承受能力。
根据车辆的使用说明书和加气站的建议，设定合适的加气时间和压力。
3. 注意加气枪和软管的状态：在加气前，检查加气枪和软管是否有明显的破损或磨损现象。
CNG机操作规程
CNG天然气压缩机操作规程
一、正常开车
1、检查机身油位和注油器油位是否正常，检测注油器是否能正常注油（手动转动手柄）。
2、确认循环冷却水进出水阀是否正常开启，水压不低于0.1MPa。
3、检查气路各处阀门状态（进气阀正常关闭、排气阀处于开启状态）。
4、打开一、二、三、四级油水分离器排污阀。
5、人工盘车3——5转，确认轻松灵活无卡笨情况。
6、合上压缩机总电源开关，核实触摸屏工作正常。
7、按下现场启动按钮空载运行确认油压、声响和振动无异常。
8、轻微打开加载阀微量加载，置换主机，按一、二、三、四级顺序关闭排污阀。
9、缓慢开启加载阀加载，控制进气压力0.3MPa以内（否则会保护停车），注意观察压缩机
各级压力和温度变化。
10、压缩机四级排气压力控制在24MPa以内，严禁超负荷运行。
11、压缩机正常运行期间，各级油水分离器应每隔30——60分钟排放一次。
12、详细记录运行参数。
二、正常停车
1、缓慢关闭进气阀减负荷至空载。
2、按四、三、二、一级顺序打开各级油水分离器排污阀，使压缩机卸载。
3、按下主机停止按钮，停止压缩机运转，断开主机电源开关。
4、关闭各级油水分离器排污阀和排气总阀。
三、发现下列情况之一，应紧急停车进行检查和处理：
1、各级排气压力值超过允许值，并继续升高。
2、突然停水、断油、电机某相断电或部分断电。
3、严重的不正常响声或发现机身、气缸有裂纹甚至断裂等异常情况。
合江凯添能源厂部
2013年1月8日。
CNG加气操作规程
CNG加气操作规程1、准备工作1.1工作时间必须着防静电工作服，不得在工作服外着便服，工作服必须保持整洁。
头发不能过肩，女员工头发不能披散，必须将头发盘起或用头花包好。
1.2面对客户态度要热情温和礼貌，禁止与客户发生冲突，体现出我们优秀的企业文化。
1.3当班加气员上岗后在追溯系统手持机上登录账号。
2、气瓶充装操作2.1加气员必须具备熟悉岗位相关知识及消防知识，并应持证上岗。
2.2加气岛安全区内应无任何火种，确保周围无闲杂人员围观，如有闲杂人员需要劝阻离开。
2.3检查加气机的管线、阀门及加气枪等无泄漏、变形，各种仪表和显示盘完好、准确。
2.4站外车辆等候加气，严禁加塞，按顺序排队，加气员在确认车辆内无乘客的情况下，用手势引导车辆停在加气机等位的黄色车位线内。
2.5提示司机将加气车发动机盖(加气阀门上盖)和车辆后备箱盖打开:“师傅，请您打开车发动机盖(加气阀门上盖)和车辆后备箱盖。
”2.6到达加气车位的车辆熄火后，加气员应监督司机拉紧手刹关掉车内所有用电设施，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室，夜间应关闭车灯。
禁止载客加气。
2.7加气员使用追溯系统手持机识别加气车辆拍照，查看车辆气瓶是否在检验有效期内。
2.8按照《充装前后检查操作规程》进行检查，检查合格点击确定，进行下一步。
注:如果经检查发现加气车辆加气系统、车用气瓶和其他部位存在漏气等危急加气安全的现象，禁止向车内加气，加气员应告知驾驶员及时维修，消除故障。
2.9向司机收取IC卡，并提示司机到黄线区外等候。
用手势引导并对司机说: “师傅，请您到等候区等候”。
2.10加气员将IC卡插入卡座（现金加气省略此步），从枪盒内取下加气枪，注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向，将加气枪头插入汽车气瓶上的加气接口，可靠连接。
2.11打开汽车气瓶上的加气接口阀。
2.12旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“开”的方向，此时可从加气机上的压力表读出汽车气瓶的剩余压力。
2.13按加气机键盘上的加气键开始加气。
CNG加气机操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD248CNG加气机操作规程通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical StandardsCNG加气机操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
1、打开汽车后盖，根据我站的«气瓶检查制度»按要求对汽车钢瓶进行充装前的检查，不符合规定的不予充装；2、从加气机枪盒上取下加气枪，注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向，拔出汽车气瓶上的防尘塞，将加气枪头插入汽车加气接口，可靠连接；3、打开汽车气瓶上的阀门；4、旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“开”的方向，此时可从加气机上的压力表读出汽车车瓶的剩余压力；5、插入IC卡，按键盘上的加气键开始加气；6、当听到电脑控制器发出连续三声鸣叫时，加气机自动停止加气（也可按停止键手动停止加气），此时旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“关”的方向；7、关闭汽车气瓶上的阀；8、先将枪阀手柄旋转至箭头指向“排空”的方向，排除枪阀至汽车气瓶阀门之间管道中的高压气体；然后旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“关”的方向。
9、从汽车上取下加气枪放回加气机枪盒内，插上防尘塞并盖上汽车后盖结束加气。
该位置可输入公司/组织对应的名字地址The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location。
L-CNG加气站顺序控制盘作业指导书
1-CNG加气站顺序控制盘作业指导书
1、操作名称：
顺序控制盘操作
2、操作关键控制点:
阀门控制、压力观察
3、主要的人员、物料消耗定额：
持证运行操作人员两名（现场一名，控制室监控人员一名）。
4、工具材料准备及安全防护设施配置
防静电服、对讲机、手套、扳手
5、作业气候、环境要求
雷雨天气、管道设备泄漏、附近有明火、压力异常等状况严禁操作。
6、作业流程
7、安全注意事项和应急措施：
1）操作时，操作人员必须穿防静电工作服，不得带入通讯工具及火种，禁止穿带钉掌鞋；
2）根据需要充装的方向正确开启顺序控制盘阀门；
3）每天对压力表、温度表进行一次检查，并按期对压力表、安全阀进行检验；
8、作业记录、总结
1）填写设备运行记录。
2）如果出现意外情况应认真分析、总结。
CNG加气站操作规程
CNG加气站气瓶充装操作规程一、待机加气时准备工作观察压力表的变化数值，确定加气枪是否正茬工作，对易损部件及时更换和维修，确定电磁阀是否正常工作。
二、加气机常规加气时的操作1、加气员将加气枪从挂（插）枪装置取下，手的力度应轻拿轻放。
手不可握在加气枪开关阀上去提枪，以免触动阀门有高压气体冲出伤人。
2、加气枪直接与车载气阀口连接好，缓慢开启三通枪阀，不可开阀太快。
再打开车载气瓶进气阀，加气开始。
3、观察车载压力表及加气机压力表，观察电磁阀由低、中、高顺序进行加气，正常压力值应在20Mpa,当车载压力表过到设定值或接近加气机压力时加气结束。
关闭车载气瓶进气阀，排空三通枪阀末端短管内的气体，将加气枪拔出并放回挂（插）枪装置上，电磁阀指示灯不亮，一次加气过程完成。
三、定量加气、补充加气、直冲加气时的操作，同上规章操作一样。
1、定量加气：通过键盘输入相应的体积（金额）值并确认。
2、补充加气：判断车载气瓶内的余压，将余压和加气机压力进行比较，选择合适的气压并通过键盘操作打开相应的电磁阀。
3、直冲加气：将加气枪从挂（插）枪装置取下，按键盘上的“4”键，让高压电磁阀打开，进行加气。
CNG加气站压缩机安全操作规程一、开机前1、首先与门站联系，准备开机，看压力多少决定开调压器阀或走旁通阀，后打开脱硫塔德排污阀进行排污，在打开回收罐的排污阀进行排污。
2、在控制室合上要开机的电闸，将缓冲罐的排污阀进行排污，检查高压脱水装置的阀门开关情况，脱水塔进行排污，顺序盘开关情况。
3、检查待开压缩机应开的阀门：四回一阀，安全阀的排空阀，四级放空阀，四级出口到脱水阀。
应关的阀门：一级进气阀，二级排污回收阀，四级排污回收阀。
4、盘车两圈以上，启动主机，看冷却水是否通畅，看水压是否在范围之内，检查注油器工作是否正常，油位高低情况，曲轴箱油压应在1.5Mpa以上。
5、主机启动后，听机械运行有无异响，看各级吸、排气阀温度是否在范围之内，无其它情况，打开一级进气阀，关闭四回一阀，四级放空阀，四级压力升到一定压力时，打开二级、四级排污回收阀，进行排污回收，二、三秒钟后关闭。
CNG加气机使用说明书
防爆证号：ＣＮＥｘ０２．７１７ 防爆标志：ＥｘｄｉｂＩＩＡＴ３ 压缩天然气（ＣＮＧ）加气机电脑测控系统 ＢＳＤ５２－０．４改进型 使用说明书 ２００３年８月 １．０版 四川中测科技发展有限公司压缩天然气（ＣＮＧ）加气机电脑测控系统 ＢＳＤ５２－０．４改进型 公司所在地：四川省成都市玉双路１０号 电 话：８６－２８－８４４０－３７３６，８４４０４０９５（市场部） 传 真：８６－２８－８４４０－４９２６，８４４０４０９５（市场部） 邮 编：６１００２１ 网 址：ｗｗｗ．ｎｉｍｔｔ－ｋｊ．ｃｏｍ 电 子邮 件：Ｔｅｃｈ＠ｎｉｍｔｔ－ｋｊ．ｃｏｍ 四川中测科技发展有限公司版权所有，２００３年８月 注册商标目 录 一． 概述 …………………………………………．４ 二． 主要特点 ……………………………………．４ 三． 主要技术指标 ………………………………．５ 四． 系统描述 ……………………………………．６ 五． 安装 …………………………………………．１１ 六． 接线 …………………………………………．１４ 七． 售后服务 ……………………………………．１６ 八．附录 …………………………………………．１６ １．概述 ＢＳＤ５２－０．４型 压缩天然气（ＣＮＧ）加气机测控系统是四川中测科技发展有限公司推出的具有较高技术含量的科技产品．该产品主要用于ＣＮＧ自动加气机上， 采用微电脑控制技术，将质量流量计送来的质量脉冲以体积为单位在液晶显示屏上显示；完成体积累计；设定当地ＣＮＧ销售单价并显示单车加气金额；按时间顺序由流量大小准确控制三个低、中、高压电磁阀的开启和关闭；是ＣＮＧ加气机的智能中枢。
具有显示直观、测量准确度高、控制可靠、实用温度范围宽、主动发光等特点。
具有很高的实用价值。
现已被多家加气机生产厂家采用，得到较高的评价。
２．主要特点 n 大字符段式宽温ＬＣＤ显示、工作温度范围宽、功耗低。
n 主动式发光液晶显示，在环境照度很低时，仍能正常工作。
CNG加气操作步骤
CNG加气操作步骤简介CNG加气即为压缩天然气加气，是一种环保、节能的绿色燃料。
CNG加气站具有方便、快捷、安全的特点，是广大车主加油的首选。
本文将详细介绍CNG加气的操作步骤，让您轻松掌握。
前期准备在进行CNG加气操作前，需要进行以下准备工作：1.确认车辆是CNG车，并且车辆使用的是与CNG加气站匹配的加气枪。
2.检查加气口是否干净无尘，并且加气口的密封性能良好。
3.打开车辆前盖，检查CNG燃料罐的压力表是否正常。
操作步骤1.找到CNG加气站。
CNG加气站的位置可以通过手机地图或导航进行搜索，也可以看路牌指示前往。
2.停车，查看加气枪的正常使用情况。
检查加气枪的外观是否完好，是否具有安全保护装置。
3.将车辆停在加气口附近，并打开车门。
为了安全起见，建议加气时关闭车窗和车门。
4.拿起CNG加气枪，将其插入车辆加气口。
5.顺时针方向旋转加气枪的紧固手柄，将其与加气口紧密接合，确保密封。
6.根据车辆所需加气量，选择相应的加气压力型号，并设置加气压力值。
通常CNG加气站设有多个加气压力型号，分别对应不同的加气压力等级。
7.确认加气压力型号和加气压力值后，按下加气按钮。
加气过程中，加气枪会发出“呼呼”的响声，这是正常现象。
8.在加气过程中，务必注意CNG燃料罐的压力表，加气压力不得超过CNG燃料罐的额定压力，一般不超过20MPa。
9.当CNG燃料罐的压力表达到额定压力时，加气站会自动停止加气，此时加气枪会发出“嘀”的声音。
10.拔出加气枪，顺时针方向旋转加气枪的紧固手柄，将其与加气口分离。
11.确认CNG燃料罐的压力表指针回到零位后，关闭车门和加气口盖。
注意事项1.在进行CNG加气操作前，要确保加气站处于正常工作状态，特别是要检查加气枪的安全保护装置，以确保加气站和加气枪的安全性。
2.加气过程中，不能抽烟、使用手机或进行其他影响集中注意力的行为，以防止加气过程中意外发生。
3.在车辆加满CNG燃料后，应该将加气口盖盖好，并关闭车门后离开加气站。
最终版 加气机使用说明书 10.05.21
目次1 加气机介绍 (3)1.1 加气机概述 (3)1.2 主要技术性能指标 (3)1.3 加气机标记（型号） (4)1.4 加气机生产资质 (5)1.5 功能 (5)2 结构及工作原理. (7)2.1 整体结构. (7)2.2 工作原理. (8)2.3 控制原理 (9)3 加气机通用控制系统操作 (11)3.1 概述. (11)3.2 功能介绍 (11)3.3 接口定义 (13)3.4 控制系统设置 (15)3.5 系统安装操作 (16)3.6 系统常见代码释义 (18)4 加气机触摸屏控制系统操作 (19)4.1 概述 (19)4.2 系统启动 (20)4.3 系统参数设置 (22)4.4 控制参数设置 (24)4.5 其它参数设置 (26)4.6 上、下班设置 (27)4.7 车辆信息录入 (28)4.8 预定气量与预定金额加气 (29)4.9 加气压力切换 (29)4.10 小票打印 (31)4.11 数据远传 (31)4.12 查询 (32)4.13 系统关闭 (33)4.14 注册 (33)4.15 安全使用注意事项 (33)4.16 故障排除 (34)4.17 附件 (35)5 加气机安装 (39)5.1 安装安全注意事项 (39)5.2 加气机基础 (40)5.3 管道连接 (40)5.4 电源连接 (40)6 加气机调试 (41)6.1 调试准备 (41)6.2 通用控制系统调试 (41)6.3 触摸屏控制系统调试 (41)6.4 加气机调试与试加气 (41)7 加气机安全使用注意事 (41)7.1 控制系统安全使用 (41)7.2 IC卡安全使用使用 (42)7.3 触摸屏安全使用 (42)7.4触摸屏加气机使用中的注意事项 (42)8 加气机使用故障排除 (43)8.1 工艺系统故障排除 (43)8.2 控制系统故障排除 (45)8.3 触摸屏系统故障排除 (46)9 售后服务承诺 (47)10 特别提示 (47)压缩天然气（CNG）加气机HQHP系列使用说明书1 加气机介绍1.1 加气机概述压缩天然气（CNG）加气机HQHP系列是用于贸易结算的网络化管理高安全性能的机电仪一体化的加气设备，主要用于CNG加气站为NGV（天然气汽车）汽车计量加气。
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