钢便桥施工专项方案标准贝雷架
贝雷梁钢便桥施工方案
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贝雷梁钢便桥施工方案本文为贝雷梁钢便桥的施工方案。
贝雷梁钢便桥是一种常见的城市桥梁,其施工方案的执行对于确保工程的质量和进度至关重要。
下文将详细介绍贝雷梁钢便桥的施工方案。
1. 施工准备阶段在施工开始之前,需要进行详细的施工准备工作。
首先,需要对施工现场进行勘察和评估,了解土地地质和环境条件。
根据实际情况,确定施工方案和工期计划,制定详细的施工流程图。
2. 基础施工阶段贝雷梁钢便桥的基础是确保桥梁安全性的基石。
基础施工阶段包括地基处理、桩基施工和基础混凝土浇筑等工作。
根据工程要求,采用适当的地基处理方法,确保地基的稳定性。
然后进行桩基施工,选择合适的桩基类型,并进行桩基测验。
最后,进行基础混凝土的浇筑,确保混凝土强度达到设计要求。
3. 支撑结构施工阶段支撑结构施工阶段包括竖向支撑梁的安装和横向支撑梁的安装。
在竖向支撑梁的安装时,需要根据设计要求进行梁板的预制和安装。
在横向支撑梁的安装时,需要对梁板进行焊接、矫正和安装。
4. 上部结构施工阶段上部结构施工阶段包括横梁的制作和安装。
在横梁的制作中,需要根据设计图纸进行横梁的加工和焊接。
然后,对梁体进行表面处理,并进行预应力张拉。
最后,将横梁安装到支撑结构上,确保梁体的平整和稳定。
5. 防护措施和收尾工作在施工过程中,需要采取适当的防护措施,确保施工人员和现场设备的安全。
施工完毕后,对施工区域进行清理,移除不需要的材料和设备。
同时,进行梁体的防腐处理和油漆喷涂,以增加其使用寿命和美观度。
6. 竣工验收贝雷梁钢便桥的施工完成后,需要进行竣工验收。
验收过程包括对施工质量、工程数据和设计要求的检查。
根据验收结果,做出合理的修正和调整,确保工程符合规范要求。
以上就是贝雷梁钢便桥施工方案的详细内容。
在实际施工中,应严格按照该方案进行操作,保证施工质量和进度的顺利进行,确保贝雷梁钢便桥的安全性和可靠性。
贝雷桥专项施工方案
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便桥专项方案一、工程简介因工程施工需要在蒲阳河搭设一座施工便桥,以满足施工车辆、人员及机械通行,设计通行荷载单车80吨.钢桥总长30米,共一跨,桥体宽4。
5米,因两端桥台各搭载1.5米,故最大跨径为30—1.5×2=27米。
如下图:拟采用321型贝雷片为桁架,桁架编组为30米7排单层上下加强型上承式,I20b型工字钢为横梁,桥面板为8mm花纹板,两侧以]10槽钢、ø48钢管焊立栏杆。
如下图:二、编制依据1、《装配式公路钢桥制造》(JT/T728—2008);2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);4、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);5、《装配式公路钢桥多用途手册》2004年1月,交通出版社;6、《钢结构规范》;7、《施工现场临时用电安全技术规范》;8、其他相关规范手册.三、主要材料参数1、桁架内力表2、桥梁特性表3、钢桥主要材料表取最大跨27米主材重量四、荷载计算1、贝雷梁荷载计算1.1钢桥恒载由27米跨钢桥材料表可知:钢桥上部结构共重54吨,即恒载N=54t=540kn,则钢桥每延米恒载q=N/L=540kn/27m=20kn/m。
1。
2 钢桥活载车辆通行荷载80吨,即P=80t=800kn,最大计算跨径30m。
1.3 弯矩验算弯矩最不利位置为梁的中部,弯矩值最大。
M=M恒+1。
4M活=qL2/8+1.4×pL/4=20×27²/8+1。
4×800×27/4=9382。
5(kn.m)M<[M]=1687×7=11809(kn。
m,)取值自桁架内力表—单排单层加强型弯矩容许值并乘以7排,验算通过!1.4 剪力验算剪力最不利位置为梁的端部,其剪力值最大Q=Q恒+1。
4Q活=qL/2+1.4×P=20×27/2+1.4×800=1390(kn)Q〈[Q]=245×7=1715(kn),取值自桁架内力表—单排单层加强型剪力容许值并乘以7排,验算通过!1.5挠度验算钢桥计算长度取为27米,钢桥为单层上下加强,根据桥梁特性表,故EI值为1212612.24,故钢桥挠度为:ω=(5ql4/384/EI+Fl3/48/EI)/7排=(5×20×274/384/1212612。
贝雷架便桥施工方案
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思经2号桥贝雷梁便桥施工方案一、设计依据(一)、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(二)、《建筑地基基础设计规范》(三)、《路桥施工计算手册》(四)、《材料力学》(五)、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025—2000二、设计便桥的目的思经2号大桥4、5号墩之间有一宽约12m的河流横跨。
为满足5~7号墩施工所必须的各种材料、机具的运输,根据现场勘察和测量放样,现我部拟在思经2号桥左线大桥K43+559——K43+571段搭设贝雷架便桥一座,以满足施工需要。
三、桥位情况便桥处思经2号大桥与河道斜交长度为12m,便桥中心线与河道垂直,详见附录图 1四、设计方案(一)、设计标准1、设计跨径:12m;2、设计荷载:履带50级、挂80级(二)、设计方案1、便桥基础采用条形基础,桥台基础断面尺寸为:长5。
4m×宽1.85m×高0。
6m,C20卵石混凝土结构。
桥台设计为桥台为下宽145cm、上宽100cm、长540cm、高150cm梯形桥台,此桥台分两次浇筑,第一次浇筑1。
2m高C20卵石砼,第二次浇筑30cm高C30砼基座。
在每个桥台基座距外边缘14cm处以5cm的间距横向埋入长540cm的I=200x100x7两根。
2、装配式公路钢桥由双排单层贝雷桁片组拼,贝雷桁片型号选用HD200,每片规格为3m×1.5m,主梁长12m,各节贝雷片桁架由销子连接而成,形成整体受力状态。
两边主梁之间用横梁联系,每节桁架的下弦杆上设置两根28a#工字钢横梁。
横梁上满铺配套桥面钢箱梁.3、贝雷桥桥面净宽4。
0m,为单车道.通过贝雷桥时的车行速度:各级汽车限制在每小时10Km以内.4、便桥结构三面图详见附图2所示五、施工方法(一)、测量,放样在施工之前,首先放出思经2号桥左侧征地红线以及左线大桥4、5号墩墩位,以此确定便桥边线及中心线,并用全站仪放出条形基础位置,确定便桥的起点位置和终点位置,并做好标一记.(二)、下部施工以河道水面向下0.6米为基准,按平面图位置开挖、浇筑5.4m×1。
贝雷架钢便桥专项施工方案
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贝雷架钢便桥专项施工方案目录一编制依据 (4)二工程概况 (4)1 总体概况 (6)2 位置、地形和地貌 (7)3 土层 (7)4主要材料 (8)5技术标准 (8)三施工部署 (10)1 项目组织机构 (10)2 项目部主要负责人及部门职责 (10)3 施工进度计划及设备 (12)四施工方案 (14)1 工程概况 (14)2 测量放样 (14)3 桥台施工 (15)4 钢管桩沉放 (17)5 便桥上部施工 (19)6 会车及汽车泵送砼平台施工 (23)7 伸缩缝施工 (23)8 桥面栏杆 (23)9 贝雷架钢便桥计算 (23)10 焊接要求及检验 (24)11 钢便桥拆除 (25)五机械设备及人员配备 (25)六质量保证措施 (27)1 质量保证机构 (27)2 技术保证措施 (28)3 质量保证体系及措施 (29)4 制度管理措施 (33)七安全保证措施 (35)1 安全生产保证体系 (35)2 保证安全生产的主要措施与制度 (38)八环境保护保证措施 (44)1 环境保护方案 (44)2 环境保护措施 (44)九钢便桥计算书 (46)十附图及附表 (55)一编制依据1、实施性施工组织设计;2、XX市XXXXXX栈桥工程施工图设计;3、《建筑结构静力计算手册》;4、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);5、《装配式公路钢桥使用手册》;6、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003);7、《XX市XXX栈桥工程地质详细勘测报告》;8、其他有关技术规范、规程及技术文件;二工程概况项目位于XX省XXX部,……………………………………拟建大桥工程位于XXXXXX,车行桥梁全长约2100米,人行桥全长1500米,呈XX走向,它北XXXXXXX区,南接XXXXXXXX 区,中间跨越仙人洞河汊汊口,是XX市委、市政府为实现XXXX 旅游开发的关键性工程。
由于XXXXX栈桥全部为水上作业,施工难度大,为满足桥梁施工的各项材料、机械设备、混凝土浇筑运输及人员进出要求等,必须在XXXX车行桥沿桥向修筑施工便道或施工便桥。
贝雷梁钢便桥施工方案
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贝雷梁钢便桥施工方案1. 介绍贝雷梁钢便桥是一种用于临时道路搭建的便捷工程结构,广泛应用于各种紧急救援、军事行动和施工现场。
该便桥具有快速组装、强度高、耐久性好等特点,适用于临时桥梁需求场景。
本文将介绍贝雷梁钢便桥的施工方案。
2. 施工前准备在开始施工之前,需要进行一系列准备工作。
2.1 材料准备准备以下材料:•贝雷梁钢便桥模块•锚固件•桥墩设备•牵引设备(如拖车或吊车)2.2 人员配置合理配置施工人员,包括:•施工负责人•模块搬运人员•安装人员•桥梁验收人员2.3 设备准备确保所需设备完好,并进行必要检修与保养。
3. 施工流程贝雷梁钢便桥的施工主要包括以下步骤:3.1 基础准备在便桥安装位置选择合适的地基,并进行必要的基础处理,确保基础牢固。
3.2 模块搬运使用吊车或其他相应的设备,将准备好的贝雷梁钢便桥模块运输至施工现场。
确保搬运操作安全,避免模块受损。
3.3 搭建桥墩根据设计要求,将桥墩设备安装在地基上。
确保桥墩水平、稳定。
3.4 拼装贝雷梁钢便桥根据施工图纸和安装指导,将贝雷梁钢便桥模块逐一拼装起来。
注意模块之间的连接方式,确保连接紧固。
3.5 调整桥墩高度根据实际需要,使用调整设备调整桥墩的高度。
确保桥面水平。
3.6 安装锚固件根据设计要求,在桥墩的适当位置安装锚固件,用于固定便桥。
3.7 检查与验收完成便桥搭建后,进行一次全面检查,确保便桥的结构安全可靠。
如有需要,进行强度测试和荷载测试。
完成测试后,由验收人员进行最终验收。
4. 施工注意事项在施工过程中,需要注意以下事项:•严格按照施工图纸和安装指导进行操作,确保安装的准确性和稳定性。
•人员操作必须遵守相关施工安全规范,佩戴好个人防护装备。
•模块搬运和安装时,注意避免碰撞和过度挤压,防止模块损坏。
•在进行高度调整时,遵守相关操作规程,确保桥面水平度。
•桥梁验收人员需要具备相应的专业知识和验收标准。
5. 结束语贝雷梁钢便桥施工方案是确保便桥安全可靠使用的关键。
贝雷架钢便桥施工方案
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目录1. 编制说明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22. 工程概况. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4工程简介. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4水文地质报告. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . 4施工平面布置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . 5施工准备情况. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . 73. 施工工艺. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10主要施工技术方案、技术参数. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 工艺流程. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11施工方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . 13施工技术. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154. 施工计划. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18材料与设备计划. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18劳动力计划. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195. 危险因素分析. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206. 施工安全保障措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22组织保障. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22技术措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24监测监控措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36安全应急措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . 387. 安全检查与验收. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51安全检查的方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51安全检查的内容. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51程序和验收. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 528. 安全验算及相关图纸. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .549. 其他需要说明的内容. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61第一章编制说明一、编制依据(1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)(2)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(TJT 025-86)(3)《装配式公路钢桥架设说明》(交通部公路规划设计院,1979年)(4)《装配式公路钢桥多用途使用手册》(广州军区工程科研设计所,2001年)(5)《装配式公路钢桥使用手册》(中交公路规划设计院有限公司,2006年)(6)杭州湾大桥北接线(二期)工程指挥部下发的文件及相关资料二、编制目的1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及有关安全生产的规范、规程等,最大限度的避免生产安全事故的发生,切实维护职工生命健康,确保施工安全。
高速公路贝雷架施工便桥专项方案
![高速公路贝雷架施工便桥专项方案](https://img.taocdn.com/s3/m/7d47b92ab5daa58da0116c175f0e7cd18425183b.png)
贝雷架施工便桥专项施工方案一、工程简介某高速公路跨江钢便桥全桥长12米,单跨,单车道.单跨采用四排单层“321”型军用贝雷架加加强弦杆拼装而成(按四排单层贝雷架计算),Ⅰ25a工字钢横向分配梁,布置间距0.75米,长度6米;铺设10mm厚加肋钢板作桥面,便桥宽6m。
桥台采用200cm×600cm混凝土扩大基础.二、桥位选址及布置根据施工便道的位置和河道泄洪条件,保证与施工便道贯通. 根据两岸接线位置、地形、高差和地质等情况,测定最适宜的桥梁中线;测量河流宽度,测定推出桥梁跨径三、贝雷架桥面结构1、桁架及销子桁架结构由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成。
上下弦杆的一端为阴头,另一端为阳头。
阴阳头都有销栓孔。
两节桁架连接时,将一节的阳头插入另一节的阴头内,对准销子孔,插上销子。
弦杆焊有多块带圆孔的钢板,其中有:弦杆螺栓孔,在拼装双层或加强桥梁时,在此孔插桁架螺栓或弦杆螺栓,使双层桁架或桁架与加强弦杆结合起来;支撑架孔,用于安装支撑架。
当桁架用在桥梁上部时,使用中间两个孔;当桁架用作桥墩时,用端部的一对孔,以加固上下节桁架。
下弦杆两端钢板上的圆孔及弦杆槽钢腹板上的长圆孔叫做风构孔,用以连接抗风拉杆.下弦杆设有4 块横梁垫板,上有栓钉,以固定横梁位置.端竖杆有支撑架孔,为安装支撑架、斜撑与联板用.端竖杆及中竖杆的矩形孔叫做横梁夹具孔,用来安装横梁夹具。
2、加强弦杆加强弦杆是为了提高桥梁的抗弯能力,发挥桁架腹杆的抗剪作用。
桥梁端部弯矩小,故首尾节桁架均不设加强弦杆。
加强弦杆,两端设有阴阳头,中部设有支撑架孔与弦杆螺栓孔。
弦杆螺栓孔板反焊于杆件的一面,使连接加强弦杆与桁架的弦杆螺帽不致外露,保证桥梁推出时顺利通过滚轴。
加强弦杆与桁架连接。
斜撑的作用在于增加桥梁的横向稳定,其两端各有一空心圆锥形套筒,上端连于桁架端竖杆支撑架孔,下端则连在横梁短柱上。
每节桥梁在桁架后端竖杆(以桥梁推出方向为前方)上各装一对斜撑,桥头端柱上另加一根。
贝雷架便桥施工方案
![贝雷架便桥施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/a493239bc0c708a1284ac850ad02de80d5d80610.png)
贝雷架便桥施工方案
在城市建设和交通发展中,桥梁作为重要的基础设施承担着连接两地、减少交通拥堵、方便人民出行的重要任务。
贝雷架便桥作为市区重要交通枢纽,连接了市中心与郊区的交通要道,对于整个城市的交通运输起着至关重要的作用。
因此,对贝雷架便桥的施工方案必须十分慎重和周密。
1. 施工前准备
在施工前,需进行细致的调研和规划,确保施工进展顺利。
首先,要进行详细的交通状况调查和现场勘察,了解周边区域的道路状况、人流密集程度、地形地貌等情况。
同时,要制定施工进度计划、安全管理方案和环境保护措施,确保施工过程安全、高效进行。
2. 施工阶段
2.1 桥梁拆除
在拆除过程中,需严格按照规划进行,确保周边交通不受影响。
同时,要注意施工过程中的噪音、粉尘等对周边居民的影响,采取相应的减噪、防尘措施。
2.2 基础施工
基础施工是桥梁建设的重要环节,需确保基础扎实、稳固。
在基础施工中,要注意选择优质的建筑材料,确保基础的抗压、抗震性能。
2.3 桥面铺设
桥面铺设是贝雷架便桥建设的重要环节,影响桥梁使用寿命和行车安全。
在桥面铺设中,要选择优质的施工材料、技术,确保桥面平整、耐磨、防滑。
3. 施工后验收
施工完成后,需对贝雷架便桥进行严格的验收工作。
验收包括对桥梁结构、材料、施工工艺等方面进行检测和评估,确保贝雷架便桥符合安全、耐用的要求。
结语
贝雷架便桥的施工方案是一项复杂的工程,需要周密的规划和细致的执行。
只有确保施工过程科学、合理,才能建设出安全、耐用的贝雷架便桥,为城市的发展和交通的便利贡献力量。
钢便桥 施工方案(跨河、钢管桩、贝雷架、便桥)
![钢便桥 施工方案(跨河、钢管桩、贝雷架、便桥)](https://img.taocdn.com/s3/m/715656cb5ff7ba0d4a7302768e9951e79b8969b8.png)
******工程钢便桥施工方案编制单位:编制人:日期:目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)2.1 项目建设内容 (1)2.2 工程地质情况 (1)3 资源配置计划 (4)4 施工进度计划 (5)5 施工方法及工艺要求 (6)6 质量保证措施 (13)7 钢便桥监测 (16)8 施工安全保证措施 (17)9 应急预案 (19)10 钢便桥最大荷载计算 (26)1 编制依据2 工程概况2.1 项目建设内容本工程建设范围包含桥梁工程两座,分别为步行出入口桥梁,桥梁全长为14.349m,全桥宽25.5m;一座为车行出入口桥梁,桥梁全长为14.6m,桥宽为8米;桥梁形式均为门式刚构桥,基础采用φ1m的桩基础。
设计桥梁跨越四清河,为配合桥梁施工,拟在设计桥梁位置边缘各设置钢便桥一座,作为施工期间人员通行通道,钢便桥宽度为2米,两侧设置钢管护栏,通行净宽为1.5米,仅作为施工人员通道及小型施工设备临时堆放,不作为车辆车通行通道及材料堆放平台。
2.2 工程地质情况本场地主要工程地质分层为:人工填土层(Q4ml)、冲洪积土层(Q4al+pl)、残积土层(Qel ),基岩是晚三叠世萝岗序列将军山单元(T3 J)侵入岩,岩性为花岗岩。
各岩土层的分布及其工程地质特征分述如下。
第四系土层主要有人工填土层(Q 4ml )、冲积土层(Q4al+pl )、残积土层(Q el )等三个成因层,分别描述如下:(1)人工填土层(层 Q 4ml ,<1>层)土性为杂填土为主,详见柱状图描述。
灰黄色,欠压实,主要由粘性土夹碎石、块石等硬杂物组成,堆填时间约 8~10 年,平均 2.46m。
(2)冲积土(Q 4al+pl ,<2>层)冲积土层按土性主要为粉质粘土、淤泥质土、粉细砂、中粗砂、砾砂和圆砾,描述如下:<2-1>层粉质粘土灰色、浅黄色、花斑色,可塑状为主,粘粉粒为主,局部含粉细砂,粘性较好,普遍冲孔揭露,呈多层状分布,分布厚度不均匀。
贝雷梁便桥施工方案(3篇)
![贝雷梁便桥施工方案(3篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/4523a38f80c758f5f61fb7360b4c2e3f5627250d.png)
第1篇一、项目背景贝雷梁便桥是一种常用的临时桥梁,广泛应用于水利、交通、建筑等领域。
本施工方案针对某水利工程中的贝雷梁便桥施工进行详细规划,以确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 项目名称:某水利工程贝雷梁便桥施工2. 施工地点:某水利工程现场3. 施工内容:贝雷梁便桥的搭建、安装、拆除及养护4. 施工期限:60天三、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)项目经理:负责整个项目的施工组织、协调和管理;(2)技术负责人:负责技术指导、方案审核及现场监督;(3)施工队长:负责现场施工组织、协调及质量控制;(4)施工员:负责具体施工任务安排、现场监督及资料收集。
2. 施工管理措施(1)严格执行国家相关法律法规和行业标准;(2)建立健全施工现场管理制度,确保施工安全、文明、有序;(3)加强施工现场环境保护,确保施工过程中的环境质量;(4)加强施工现场安全管理,防止安全事故的发生。
四、施工准备1. 材料准备(1)贝雷梁:根据设计要求,准备符合规格的贝雷梁;(2)连接件:准备足够的连接件,包括螺栓、垫圈、螺母等;(3)其他材料:模板、钢管、砂石等。
2. 施工设备准备(1)吊车:用于运输、安装贝雷梁;(2)钻机:用于钻孔;(3)电焊机:用于焊接连接件;(4)测量仪器:用于测量和校正。
3. 人员准备(1)施工队伍:组织一支具备丰富经验的施工队伍;(2)技术培训:对施工人员进行技术培训,确保其掌握施工技能;(3)安全培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
五、施工工艺1. 施工流程(1)现场勘查:对施工现场进行勘查,了解施工环境;(2)基础施工:根据设计要求,进行基础施工;(3)贝雷梁安装:按照设计要求,安装贝雷梁;(4)连接件焊接:焊接连接件,确保结构稳定性;(5)模板安装:安装模板,进行混凝土浇筑;(6)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护;(7)拆除:根据需要,拆除贝雷梁便桥。
2. 施工要点(1)基础施工:确保基础平整、坚实,满足设计要求;(2)贝雷梁安装:按照设计要求,安装贝雷梁,确保其位置准确;(3)连接件焊接:焊接连接件时,注意焊接质量,确保结构稳定性;(4)模板安装:模板安装应牢固,防止漏浆;(5)混凝土浇筑:按照设计要求,进行混凝土浇筑,确保质量;(6)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度;(7)拆除:拆除贝雷梁便桥时,注意安全,防止安全事故的发生。
钢便桥施工专项方案标准贝雷架
![钢便桥施工专项方案标准贝雷架](https://img.taocdn.com/s3/m/abbb4ba648d7c1c709a145a5.png)
钢便桥施工专项方案(二)一、便桥概况本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能,可通行10m3砼搅拌车、25t 汽车吊,XR320D旋挖钻及钻杆、钻头。
考虑到实际施工需要及行车要求跨洛河主河道(2#墩~~3#墩)设置钢便桥。
钢便桥采用钢管支撑柱,横向主、次分配梁采用工字钢,纵梁采用“ 321”军用贝雷梁,支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。
钢便桥两侧用I12 工字钢做立柱,栏杆高度1.0 米,栏杆纵向1.8 米1 根立柱(与桥面钢板焊接),高度方向设置两道横杆(Φ 48mm钢管),用红白油漆刷好,确保水上作业安全。
在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志,起到警示作用。
钢便桥全长60m,跨径组合为5× 12(m);桥宽6m。
二、施工方案根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况,采用25t 汽车吊从一端向河中逐跨施工方案。
河流常年水深5~9m,下游橡胶坝顶面标高为:115.4 。
最高水面至便桥底面0.6m(桥底高程为:116.0m),钢管桩入土深度6m 左右,则钢管桩自由长度9m左右, 钢管桩总长度15m。
三、结构布置1、钢便桥材料及数量①钢便桥材料钢便桥支承柱为Φ 630mm螺旋钢管桩,材料为Q235,壁厚δ =8mm。
间距(中距):纵向2.5m+9.4m+12×3+9.4m+2.5m,横向4.0m。
钢管桩横向采用2I45b 工字钢于桩顶间连接,并视河面至便桥面高度采用[ 14#槽钢按剪力撑焊接, 增强稳定性。
桩顶采用加焊桩帽的型式,2I45b 工字钢焊接于桩帽之上。
纵梁采用3组2排单层“ 321”贝雷梁(各榀间距0.9+1.3+0.9+1.3+0.9m ),每组贝雷架间采用[8 斜撑槽钢加固。
贝雷架上横向分配梁采用I16工字钢,间距0.3m。
横向分配梁上铺设5mm花纹防滑钢板。
钢便桥自下而上结构依次为:A630钢管桩基础2×I45a工字钢横垫梁3组2排单层“321”军用贝雷梁I16 工字钢横向分配梁5mm防滑花纹钢板(详见钢便桥施工方案布置图)。
贝雷架钢便桥专项施工方案
![贝雷架钢便桥专项施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/68e2412e0b4c2e3f56276313.png)
贝雷架钢便桥专项施工方案目录一编制依据 (4)二工程概况 (4)1 总体概况 (6)2 位置、地形和地貌 (7)3 土层 (7)4主要材料 (8)5技术标准 (8)三施工部署 (10)1 项目组织机构 (10)2 项目部主要负责人及部门职责 (10)3 施工进度计划及设备 (12)四施工方案 (14)1 工程概况 (14)2 测量放样 (14)3 桥台施工 (15)4 钢管桩沉放 (17)5 便桥上部施工 (19)6 会车及汽车泵送砼平台施工 (23)7 伸缩缝施工 (23)8 桥面栏杆 (23)9 贝雷架钢便桥计算 (23)10 焊接要求及检验 (24)11 钢便桥拆除 (25)五机械设备及人员配备 (25)六质量保证措施 (27)1 质量保证机构 (27)2 技术保证措施 (28)3 质量保证体系及措施 (29)4 制度管理措施 (33)七安全保证措施 (35)1 安全生产保证体系 (35)2 保证安全生产的主要措施与制度 (38)八环境保护保证措施 (44)1 环境保护方案 (44)2 环境保护措施 (44)九钢便桥计算书 (46)十附图及附表 (55)一编制依据1、实施性施工组织设计;2、XX市XXXXXX栈桥工程施工图设计;3、《建筑结构静力计算手册》;4、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);5、《装配式公路钢桥使用手册》;6、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003);7、《XX市XXX栈桥工程地质详细勘测报告》;8、其他有关技术规范、规程及技术文件;二工程概况项目位于XX省XXX部,……………………………………拟建大桥工程位于XXXXXX,车行桥梁全长约2100米,人行桥全长1500米,呈XX走向,它北XXXXXXX区,南接XXXXXXXX 区,中间跨越仙人洞河汊汊口,是XX市委、市政府为实现XXXX 旅游开发的关键性工程。
由于XXXXX栈桥全部为水上作业,施工难度大,为满足桥梁施工的各项材料、机械设备、混凝土浇筑运输及人员进出要求等,必须在XXXX车行桥沿桥向修筑施工便道或施工便桥。
贝雷片组合钢架桥施工方案
![贝雷片组合钢架桥施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/22eaf3c9cd22bcd126fff705cc17552707225e17.png)
贝雷片组合钢架桥施工方案1. 引言贝雷片组合钢架桥是一种常用的桥梁结构,具有搭建简便、快速施工、高强度等特点。
本文档旨在提供贝雷片组合钢架桥施工方案的详细说明,包括基础施工、主梁安装、临时支撑等内容。
2. 基础施工2.1. 确定施工地点和地质情况在选择施工地点时,需要考虑土壤的承载能力、地形地势以及附近河流等因素。
在确保安全的前提下,选择合适的施工地点。
2.2. 土方开挖和基础处理根据设计要求,进行土方开挖,并对基础进行处理。
可以采用浇筑混凝土基础,或者打桩加固基础,以提供足够的承重能力。
2.3. 安装临时支撑在基础完成后,需要安装临时支撑,以支撑主梁的安装和施工过程中的荷载。
临时支撑的设计和施工需要满足规范要求,确保安全可靠。
3. 主梁安装3.1. 制作主梁根据设计要求,制作贝雷片组合钢架桥的主梁。
主梁的制作需要满足材料强度、尺寸精度等要求,确保桥梁的承载能力和安全性。
3.2. 起吊主梁使用起重机等设备,将制作好的主梁起吊至合适的位置。
在起吊过程中,需要确保吊点的稳定和主梁的平衡,以避免意外事故的发生。
3.3. 固定主梁将起吊好的主梁固定在预先安装好的临时支撑上。
可以使用螺栓等紧固件将主梁牢固地连接在支撑上,确保其稳定性和安全性。
4. 临时支撑4.1. 设计临时支撑方案根据贝雷片组合钢架桥的特点和施工要求,设计临时支撑方案。
临时支撑的设计要满足荷载要求,确保主梁施工过程中的稳定性和安全性。
4.2. 安装临时支撑根据设计方案,开始安装临时支撑。
需要注意支撑的位置、数量、高度等参数,以确保主梁的施工过程中不发生倾斜或坍塌等问题。
4.3. 监测和调整在主梁施工过程中,需要进行临时支撑的监测和调整。
监测可以通过倾斜仪、应变计等设备进行,及时发现问题并采取相应的调整措施。
5. 施工安全措施5.1. 安全培训和教育施工前,需要对施工人员进行安全培训和教育,使其了解贝雷片组合钢架桥施工的安全要求和操作规程,提高施工安全意识。
21mDS钢便桥施工方案(贝雷梁)
![21mDS钢便桥施工方案(贝雷梁)](https://img.taocdn.com/s3/m/9cbeca6b27284b73f24250ab.png)
321钢便桥施工方案钢桥设计长度为21m,采用双排单层标准型。
桥面净宽为标准式钢桥宽度4m。
荷载为汽40T.。
具体结构见附图一、21米跨度受力验算对于受力状况,按简支梁验算。
L=21米1、钢桥每米自重为27.7/3=9.24 KN/m。
2、活载查《装配式公路钢桥多用途使用手册》双排单层标准型【M】加强=1576.4kN.m【Q】=490.5kN考虑冲击系数=1.2 G=400KNMmax=1/8*q*L²+1/4*G*L*1.2=0.125*9.24*212+0.25*400*21*1.2=3029.36<2*【M】=3152.8kN.m故,最大弯矩满足要求。
Qmax=qL/2+G*1.2=9.24*21/2+400*1.2=577.07kN <2*【Q】=981kN故,剪力满足要求。
桥台设计时参考此支座反力值设计。
3、挠度验算:F=f1+f2f1横载=5.q.l4/384.E.I=5*9.24*214/384*2.1*500994.4*10-3*2=11.12mmf2活载=1.2*G.L3/48.n E.I=1.2*400*213/48*7*2.1*500994.4*10-3*2=6.29mmF=11.12+6.29mm=17.41mm<L/250=84mm故,挠度满足要求。
二、横梁受力验算横梁为28#工字钢,计算长度为4m 汽车轮距取1.8m汽车总重为400*1.2=480 KN ,按3轴车计算得出轴压为160KN。
则轮压力为160/2=80KN正应力强度校核:Mmax= 1/4*80*4=80KN.mW Z=508cm3σ= Mmax/W=80*103/508=157.48 Mpa <[σ]=273 Mpa故,28号工字钢横梁满足正应力强度条件。
剪应力强度校核:计算得出Qmax=124KN查型钢表知:t=8.5mm Iz/Sz=246mmτ max=Qmax*Sz/Iz*t=124*103 /8.5*246=59.3Mpa<[τ]=120Mpa故,28号工字钢横梁满足剪应力强度条件。
贝雷梁便桥施工方案
![贝雷梁便桥施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/ead6f30eff4733687e21af45b307e87100f6f85b.png)
贝雷梁便桥施工方案贝雷梁便桥施工方案一、概述贝雷梁便桥是一种便于临时搭建的桥梁结构,适用于短期交通需求或紧急情况下的桥梁搭建。
本施工方案旨在说明贝雷梁便桥的施工步骤和注意事项。
二、施工准备1. 施工材料准备:贝雷梁、螺栓、螺母、连接板等。
2. 施工设备准备:起重机、吊车、焊机等。
3. 施工人员准备:包括施工队伍、作业人员和监督人员。
三、施工步骤1. 确定桥梁位置:根据实际需求和现场情况确定桥梁的位置,并进行测量和标定。
2. 土方开挖与基础施工:根据桥梁设计要求进行土方开挖和基础施工,确保桥梁基础的稳固性。
3. 安装桥墩:根据设计要求进行桥墩的安装,使用起重机将桥墩逐一放置到基础上,并确保垂直度和稳定性。
4. 安装支撑结构:在桥墩上安装支撑结构,以支持梁体的安装和使用。
支撑结构应符合设计要求,并经过合理加固。
5. 安装贝雷梁:使用起重机将贝雷梁逐段吊装到支撑结构上,并通过螺栓和连接板进行固定。
6. 连接梁体:将各个贝雷梁依次连接起来,确保连接牢固和平整。
7. 桥面铺设:在贝雷梁上铺设道路桥面,可以使用钢板、混凝土等材料,确保桥面的平整和牢固。
8. 桥面防护:对桥面进行防护,包括涂装、防滑等处理,以提高桥梁的使用安全性。
9. 安装栏杆和护栏:在桥梁两侧安装栏杆和护栏,以确保行人和车辆的安全。
10. 检查和验收:在施工完成后,进行桥梁的检查和验收,确保桥梁的质量和安全性。
四、安全注意事项1. 施工人员必须配备个人防护装备,并按照操作规程进行操作。
2. 严格控制起重机、吊车等设备的使用,确保安全操作。
3. 桥墩和支撑结构的安装必须符合设计要求,并进行合理加固。
4. 桥梁安装过程中,必须严格控制贝雷梁的吊装和连接,确保连接牢固和平整。
5. 施工现场必须设立警示标志和防护措施,确保施工安全。
6. 施工过程中,必须对桥梁和施工设备进行定期检查和维护,保证施工质量和安全。
以上即是贝雷梁便桥施工方案,通过合理的施工步骤和注意事项,可以提高施工安全和质量水平,确保贝雷梁便桥的正常使用。
贝雷桁架钢便桥施工方案
![贝雷桁架钢便桥施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/99666c992e3f5727a4e96220.png)
目录一、概述................................................................................. - 1 -1、工程概况 .................................................................................................................................................... - 1 -2、栈桥简介 .................................................................................................................................................... - 2 -3、栈桥的选址及布置 .................................................................................................................................... - 2 -二、栈桥设计 ............................................................- 2 -1、栈桥使用要求: ........................................................................................................................................... - 2 -2、栈桥平面布置形式 .................................................................................................................................... - 2 -3、栈桥构造 .................................................................................................................................................... - 2 -三、贝雷架结构受力计算 .................................................... - 3 -1、荷载分析............................................................................................................................................................ - 3 -2、材料及截面........................................................................................................................................................ - 4 -3、整体稳定性验算................................................................................................................................................ - 5 -4、挠度验算............................................................................................................................................................ - 5 -5、支座反力计算.................................................................................................................................................... - 5 -四、贝雷架桥面结构施工 .................................................... - 5 -1)桁架及销子..................................................................................................................................................... - 5 -2)弦杆................................................................................................................................................................. - 6 -3)支撑架............................................................................................................................................................. - 6 -4)抗风拉杆......................................................................................................................................................... - 6 -五、技术、安全及环保保证措施........................................ - 7 -六、主要设备配备 ................................................................ - 7 -七、施工安全注意事项 ........................................................ - 7 -跨武广客专特大桥圭塘河栈桥施工方案一、概述1、工程概况新建沪昆铁路客运专线长昆湖南段CKTJ-1标段跨武广客专特大桥位于洞井镇洪塘村,桥址处位于低丘陵地貌,山间谷地平坦处多为水田。
钢便桥施工专项方案标准贝雷架
![钢便桥施工专项方案标准贝雷架](https://img.taocdn.com/s3/m/7b7c55f3a0116c175e0e4820.png)
钢便桥施工专项方案(二)一、便桥概况本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能,可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊,XR320D旋挖钻及钻杆、钻头。
考虑到实际施工需要及行车要求跨洛河主河道(2#墩~~3#墩)设置钢便桥。
钢便桥采用钢管支撑柱,横向主、次分配梁采用工字钢,纵梁采用“321”军用贝雷梁,支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。
钢便桥两侧用I12工字钢做立柱,栏杆高度1.0米,栏杆纵向1.8米1根立柱(与桥面钢板焊接),高度方向设置两道横杆(Φ48mm钢管),用红白油漆刷好,确保水上作业安全。
在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志,起到警示作用。
钢便桥全长60m,跨径组合为5×12(m);桥宽6m。
二、施工方案根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况,采用25t汽车吊从一端向河中逐跨施工方案。
河流常年水深5~9m,下游橡胶坝顶面标高为:115.4。
最高水面至便桥底面0.6m(桥底高程为:116.0m),钢管桩入土深度6m左右,则钢管桩自由长度9m左右,钢管桩总长度15m。
三、结构布置1、钢便桥材料及数量①钢便桥材料钢便桥支承柱为Φ630mm螺旋钢管桩,材料为Q235,壁厚δ=8mm。
间距(中距):纵向2.5m+9.4m+12×3+9.4m+2.5m,横向4.0m。
钢管桩横向采用2I45b 工字钢于桩顶间连接,并视河面至便桥面高度采用[14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。
桩顶采用加焊桩帽的型式,2I45b工字钢焊接于桩帽之上。
纵梁采用3组2排单层“321”贝雷梁(各榀间距0.9+1.3+0.9+1.3+0.9m),每组贝雷架间采用[8斜撑槽钢加固。
贝雷架上横向分配梁采用I16工字钢,间距0.3m。
横向分配梁上铺设5mm花纹防滑钢板。
钢便桥自下而上结构依次为:A630钢管桩基础2×I45a工字钢横垫梁3组2排单层“321”军用贝雷梁I16工字钢横向分配梁5mm防滑花纹钢板(详见钢便桥施工方案布置图)。
贝雷梁钢便桥施工方案
![贝雷梁钢便桥施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/768f854b3c1ec5da50e270a6.png)
目录一、工程概况 (1)二、主要工序施工方法 (1)三、施工机械设备投入计 (3)四、设计计算书 (3)五、工程质量保证措施及进度计划安排 (10)六、组织机构及主要管理人员职责 (13)七、安全生产措施 (15)八、文明施工、环境保护、社会治安保证措施 (16)一、工程概况本标段为如东段施工二标,路线经由丰利镇、苴镇、水利局闸管所及长沙镇部分管段,项目起讫里程为K28+387~K39+700线路全长11.313km,大中型桥梁共8座、桥梁总长度567.126m。
其中K28+457.1九总河桥设置为一孔全长33m一跨的钢便桥,为三排单层上下加强型,便桥为下承式钢便桥,桥台基础为钢筋砼基础,基础长为6m、宽2m、深1m。
便桥位置水深约2.5m,便桥净高为2m,钢便桥桥面系6.5cm*20cm*4m的木板,上铺厚6.5cm的车撤木板及8mm厚花纹板。
二、主要工序施工方法钢便桥施工放样采用钢尺与经伟仪,高程测量采用水准仪控制。
便桥为下承式三排上下加强型,贝雷片纵向排列6片,由横梁、夹具、抗风拉杆连接成一体,在架设钢便桥时按场地、器材准备、拼装、推出、座落的步骤进行。
1、钢便桥拼装场地的布置;为方便架桥作业,根据架桥现场的地形、道路状况,在推出岸的桥头应规划出堆放桥梁部件、工具的位置、建桥器材及车辆掉头的位置。
桥梁构件的堆放要使在装配时人工搬运距离最短,使用最为方便。
在河的对岸,应尽可能制造条件将在对岸桥头使用的座板、平滚和其它器材,先运到位,如无条件过河时,可将座板和平滚放在桁架上,随桥架推出时,运送到岸。
但在计算悬臂推出的稳定时,必须考虑这些器材的重量。
2、加强型钢便桥的拼装;钢便桥加强型可增加主梁的抗弯能力,因此,组成加强桥梁的所有零部件与非加强型桥梁基本不同,贝雷片拼装与安装在岸边组织10-14人进行拼结,贝雷片拼装施工采用配重式。
在钢便桥拼装时第一排与第二排之间顶面的支撑架装在加强弦杆上,连接支撑架的螺栓必须在加强弦杆与贝雷片连接之前预先拧到加强弦杆上。
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钢便桥施工专项方案(二)一、便桥概况本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能,可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊,XR320D旋挖钻及钻杆、钻头。
考虑到实际施工需要及行车要求跨洛河主河道(2#墩~~3#墩)设置钢便桥。
钢便桥采用钢管支撑柱,横向主、次分配梁采用工字钢,纵梁采用“321”军用贝雷梁,支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。
钢便桥两侧用I12工字钢做立柱,栏杆高度1.0米,栏杆纵向1.8米1根立柱(与桥面钢板焊接),高度方向设置两道横杆(Φ48mm钢管),用红白油漆刷好,确保水上作业安全。
在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志,起到警示作用。
钢便桥全长60m,跨径组合为5×12(m);桥宽6m。
二、施工方案根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况,采用25t汽车吊从一端向河中逐跨施工方案。
河流常年水深5~9m,下游橡胶坝顶面标高为:115.4。
最高水面至便桥底面0.6m(桥底高程为:116.0m),钢管桩入土深度6m左右,则钢管桩自由长度9m左右,钢管桩总长度15m。
三、结构布置1、钢便桥材料及数量①钢便桥材料钢便桥支承柱为Φ630mm螺旋钢管桩,材料为Q235,壁厚δ=8mm。
间距(中距):纵向2.5m+9.4m+12×3+9.4m+2.5m,横向4.0m。
钢管桩横向采用2I45b 工字钢于桩顶间连接,并视河面至便桥面高度采用[14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。
桩顶采用加焊桩帽的型式,2I45b工字钢焊接于桩帽之上。
纵梁采用3组2排单层“321”贝雷梁(各榀间距0.9+1.3+0.9+1.3+0.9m),每组贝雷架间采用[8斜撑槽钢加固。
贝雷架上横向分配梁采用I16工字钢,间距0.3m。
横向分配梁上铺设5mm花纹防滑钢板。
钢便桥自下而上结构依次为:A630钢管桩基础2×I45a工字钢横垫梁3组2排单层“321”军用贝雷梁I16工字钢横向分配梁5mm防滑花纹钢板(详见钢便桥施工方案布置图)。
桥台采用M7.5浆砌片、块石桥台(石料强度不小于30号),桥台形状为一长7m、宽3m、高2m的三棱柱。
②钢便桥主要材料数量钢便桥主要材料数量详见下表。
2、钢便桥布置钢便桥的起点及终点均插入河堤6m或以上,以增强稳定性。
3、钢管桩入土深度根据地质钻探提供的资料,河沟内为第四系卵石层,钢管桩桩底在中密层,中密层卵石承载力基本容许值为:400【fao】(kPa),总入卵石深度6m 左右。
四、施工机械钢便桥的钢管桩振沉以及纵梁的拼装等采用25t汽车吊和振动锤逐跨进行施工。
钢便桥及平台施工主要机械设备表振动锤参数表五、施工方法A.施工顺序1.整体施工顺序南筑岛便道→主河道→北筑岛便道2.每跨便桥施工顺序采用汽车吊从岸边→河中间逐跨施打→拼装完成。
施打钢管桩→焊接桩顶工字钢横联→焊接桩间槽钢剪刀撑→安装贝雷架→安装次分配梁工字钢→安装桥面板钢板→临时护栏。
B.施工方法及技术要求1.钢管桩采用Q235钢螺纹钢管,每节定尺12m,施打时,现场采用焊接接长,接缝处适当加焊薄钢板,增强刚度。
2.施工钢便桥钢管桩采用DZ45A振动锤,施打入土时,采用双夹点将管壁夹牢进行振沉。
3.根据测量放样提供的点位,利用水位平稳或平潮时将钢管桩插入河床,着床后调整两个方向的垂直度,慢振,再次复测定位准确、校正垂直度,然后继续振沉,如果入土深度不满足设计要求时,接长后续振,直至达到计算标高或满足贯入度——收锤标准。
收锤标准以钢管桩不再明显下沉为准。
4.中点控制采用全站仪;垂直度控制采用吊锤。
5.振沉时,汽车吊松绳速度应同步,防止振空锤损坏扒杆。
6.钢管桩平面中心桩位控制(允许)偏差为5cm,倾斜度≯1%。
7.钢护筒接长时,应采取可靠措施确保对接的管节顺直,接口紧密。
8.贝雷架纵梁采用在平台上组拼,整跨安装。
安装时两端系绳索配合定位。
9.钢护筒振沉完毕后,应及时加焊横联工字钢及剪力撑,使之连成整体。
C.其它1.施工用电采用自备200KW发电机1台供电,确保施工的连续性。
2.为保证钢便桥畅通,便桥上禁止堆放材料或设备。
六、水上作业安全事项本河段为不通航河段,不需要临时封航。
但进行水上作业时,应注意做好水上安全措施,确保水上作业安全。
1.水上施工方案确定后,应严格按照批准的方案进行水上作业;2.所有参加水上作业人员应进行水上作业安全教育才能上岗;3.水上作业开工前,对所有参建人员进行技术交底和安全操作交底;4.水上作业时,应设专人统一指挥;5.设安全员全天候在便桥上值班,监督作业人员遵守水上作业规定,纠正违章行为,指导安全作业,确保人员安全;6.便桥临边,均应设置牢靠的防护栏;7.所有作业人员均应穿救生衣;8.在便桥的固定位置挂放3个救生圈及其它应急救生设备;9.任何情况下,吊车停止作业时,汽车吊应将扒杆收回正常停车状态;10.如遇雷雨等恶劣天气、六级以上大风,应停止作业,人员应及时撤离;台风期间,应采取拉缆风绳等稳固措施;11.洪水期间,应安排人员测量钢管桩处的冲刷情况,如冲刷严重,应采取抛片石、砂包进行防护,防止钢管桩底脚悬空发生倾倒;12.值班人员应注意观察河面上漂浮物的漂流状态,如发现大体积漂浮物对便桥有可能造成威胁的迹象时,应采取引流等措施,防止对便桥造成撞击;13.夜间作业时,应提供满足夜间施工条件的照明灯光;14.严禁向河里乱扔物件,危及河流安全及破坏环保;15.钢便桥上严禁堆放任何物料,确保便桥安全;16.定期或不定期对钢便桥进行检查,发现缺陷及时维修、更换;17.临时用电的电器设备,应由持证电工安装,严禁乱拉乱接,经常检查电路,防止发生漏电事故;用电线路应架空架设;七、水上施工应急预案及措施水上施工作业时,主要发生的事故是人员落水,因此,制订应急救援预案,具体如下:当发生水上作业点施工人员落水时:现场人员抛投救生圈或绳子,大声呼救,利用有效联络方法确定落水人员方位。
如果夜间采用照明灯照射落水者,组织水性好、经过水上救援训练的救生员及时搜救落水人员。
岸上人员做好接应工作。
现场负责人立即向本单位应急救助领导小组及救援部门报告。
报告内容必需说明出事地点、时间、落水人员数量及详细情况。
落水人员被救起,根据伤势情况及时送往医院救治,并提前通知救护车到现场接应。
八、文明施工与环境保护(一)文明施工措施1.材料、设备按规划点堆放整齐;2.材料、设备堆放要稳固,防止倾倒危及施工人员安全;3.每一工点完工后,应及时清理场地,做到工完场清;4.不允许在便桥上堆放物料,确保便桥畅通。
(二)环境保护措施1.严禁向河里倒弃生活垃圾,污染水源环境;生活垃圾必须装入加盖的储集容器里,并定期运至岸上倾倒;2.禁止在平台上或岸边焚烧各种垃圾及废弃物,造成有毒气体;3.施工现场无废弃物,在便桥操作面散落的砼碴应及时清理干净;4.便桥拆除后,应及时进行河床清理,恢复河床、岸上地形原貌。
(三)防漏油措施工地涉及的油类物品有:柴油、润滑油、机油等,使用时,应采取有效措施,防止油类泄漏。
1.定期检查设备是否漏油;2.漏油设备应及时维修或更换;3.所有重型和固定设备都应配有盛油工具箱,配置不少于3块30×30c m的3M抗水吸油棉、1双能保护至手腕20cm以上的橡胶手套、3个能装80升的塑料袋、盛油盆、塑料薄膜等工具,用以防止或处理油污染;4.在使用或维修过程中,应做到以下几点:(1)在所需修理的机械设备底盘底下铺塑料簿膜;(2)在塑料簿膜上放盛油盒;(3)如有油泄漏,用吸油棉吸附后,拧放到盛油盒里,将用过的吸油棉放到塑料袋里;(4)报告所有溢油事件;(5)记录溢油事件的日期、时间、地点、溢油量、清理溢油的措施和防止类似事件发生的措施。
九、便桥临时用电安全措施1.安全用电管理制度①凡使用和操作电动机械的人员,必须进行安全用电的技术培训教育,了解机电、设备常识,掌握机械性能、操作方法、规范规程,经培训、考核合格后持证上岗。
②必须安排身体健康、精神正常、责任心强的人员从事电工工作,操作电焊机、卷扬机、搅拌机必须持证上岗。
③电气设备应有电工进行安装,试运转正常后交操作人员使用,并向操作人员进行技术交底。
④操作人员相对稳定,不得任意更换,以保证高效和安全生产。
⑤用电人员应按规定正确使用绝缘防护用品,电工要持证上岗。
2.安全用电措施①.所有电气设备均应按照铭牌所标示的额定电压和额定功率使用。
②.多路电源进出线的开关柜和配电箱均采用密封式结构,进线及负荷回路均应标明名称,闸刀表明额定电压值。
各开关柜和配电箱均加锁,钥匙由值班电工保管。
③.开关及熔断器必须是上端接电源,下端接负荷。
④.不同电压的插销和插座采用不同的结构形式。
⑤.严禁将电线钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。
⑥.熔断器的熔丝熔断后应查明原因,在排除故障后方可更换。
⑦.连接电动机械和电动工具的电气回路均设保护开关或者插座,并不得直接外露。
对小型电焊机和振动棒等可移动机具必须使用橡皮软电缆,并且必须保证一机一开关。
⑧.使用发电机时,必须严格遵守发电机操作规程,并采取必要的倒闸操作程序。
每台发电机由专职的电工操作,必须在额定功率以下工作,不得超负荷运行。
发电机与变压器之间应有完善的闭锁措施。
⑨.工地用电实施三级配电二级保护,所有机械设备实行“三相五线制”,执行“一机、一箱、一闸、一漏电保护”处理,把事故隐患消除在萌芽状态。
⑩.保护零线:每一重复接地装置时,接地电阻不大于4Ω,电工应经常检测接地电阻,以确保接地良好。
⑾.夜间施工时,必须在操作区,主要道路、便桥、平台等区域采用一般照明和局部照明措施。
灯具采用高压汞灯、高压钠灯或者卤钨灯。
3.用电防火措施①.导线和电缆的安全载流量不应小于长期工作电流,供电设备不可超过其过负荷能力长时间运行,以防止线路或设备过热。
②.保证电气设备绝缘良好、导电部分连接可靠,定期清扫积尘。
③.开关、电缆、母线、电流互感器等设备应满足短路热稳定的要求。
④.应正确使用开关电器,杜绝误操作事故。
⑤.保护装置应正确稳定,操作机构应灵活可靠,防止振动。
⑥.先断电后灭火。
发生电气火灾时应先断电源,而后再扑救。
切断电源后可按一般性火灾组织人员扑救,同时向公安消防部门报警。
⑦.如果需要电力部门切断电源,应迅速使用电话联系。
⑧.如遇带电导线断落地面,应划出8~10m的警戒线,以避免跨步触电。
⑨.带电灭火、应使用不导电的灭火剂。
例如二氧化碳、四氯化碳、1211干粉灭火剂。
不得使用泡沫灭火剂和喷射水流类导电性灭火剂。
灭火器喷咀离10KV带电体不应小于0.4m。
4.生活安全用电措施①.生活区比较独立,采用独立的用电线路。
②.宿舍内不得使用电炉、电热管等大功率用电器。
③.各用电线路和用电设备安装、维修工作必须由电工或专业维修人员完成,严禁私自拉接电线。