道路水稳基层标准施工过程图文讲解
基层水稳施工 PPT
3、摊铺机摊铺 5（/218）/2水02稳0 铺筑必须在边线位置垂直立18#槽钢（如下图所示）8，
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（2）第一层水稳摊铺，要根据试验段确定的虚铺厚度，挂线摊 铺；第二层直接利用平衡梁控制高程摊铺，但要避免算漏虚铺 厚度。
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（3）在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润。 在摊铺起点就位好摊铺机，按试验段施工确定的松铺厚度、挂 线高程进行摊铺。
基层水稳施工
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一、水泥粉煤灰稳定碎石施工准备工作： 1、水稳拌合站建设或租赁、验收：自行建站或租站，均要具备相
关生产资质，并组织质检站、业主、监理单位进行验收；各项目 经理部要对水稳拌和站进行全方位的组织管理，以满足道路基层 水泥稳定碎石的施工强度和施工质量要求。
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（2）为防止各料斗间发生窜料现象，料斗间用隔板分隔，同时 装载机上料时应注意不应上的太满，避免发生窜料现象。
（3）试验室设专人指导拌合站生产，并监管质量。
（4）拌合站设专人对混合料含水量进行时时监控，试验室配合 拌合站操作人员进行含水量控制，拌合时混合料的含水量要比最 佳含水量略大1-2%，并根据天气情况和运输距离的远近适当增减， 做到配料准确，拌合均匀，确保混合料含水量达到施工和规范要 求。
水泥稳定碎石基层工艺流程框图
水泥稳定碎石基层工艺流程框图（二）施工方法下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、中线、高程）→严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→ 接缝处理→交通管制1、下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。
测量放线施工准备水泥稳定碎石料拌和 水泥稳定碎石含水量检测 水泥稳定碎石含水量检测 摊铺 碾压和边部整形 压实度检测 养生 原材料检验 合格 不合格 不合格在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。
2、测量放样、挂设钢丝线试验段施工区域测量放样按每 10 米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按1.32 预设，松铺系数测定后进行调整）调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。
钢丝直径采用 3mm 钢丝，每段长 200 米，每次两侧 4 根交替使用。
每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。
3、材料检验水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。
①碎石应符合规范规定的级配要求。
碎石压碎值不大于30％，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。
应选用储藏量大、品质稳定的料场。
②水：不能含有有害物质，一般采用地下水。
③水泥：采用普通硅酸盐水泥，32.5MPa 低强度水泥。
4、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。
①拌和a 拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。
b 混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。
若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。
c 拌和站拌和混合料必须连续、均匀。
水泥稳定碎石施工工艺流程
水泥稳定碎石施工工艺流程图施工准备：清除下承层上的浮土，将表面清扫干净，并适当洒水湿润，保证摊铺水泥稳定碎石时有合格的下承层，放出中桩，根据图纸定出水泥稳定碎石的宽度。
由人工培出水泥稳定碎石路肩，路肩厚度适当加厚保证碾压后达到18cm与水泥稳定碎石同高。
在外侧路肩处打钢钎，由测量人员测出高程控制桩，控制桩每10m一根，超高时加密至5米一根，钢钎固定牢固，位置准确，基准线采用Φ3mm的钢铰线。
在路肩内侧铺设塑料薄膜。
拌和与运输各种集料的掺配量、加水量和拌和时间调试完毕，水泥剂量应考虑到施工离散性的影响，实际施工应比设计值增加0.5%的水泥剂量，拌和后混合料的含水量宜高于最佳含水量的1.0-2.0%，根据施工当天的天气决定，用以补偿后续施工的水份损失。
拌和过程中水泥剂量，一旦发现异常情况，及时调整。
确保出料质量，拌和后的混合料应完全均匀，颜色一致，含水量适当，无粗细集料离析现象。
由自卸汽车负责混合料的运输，所有运输混合料的车辆，在运输过程中全部加以覆盖，以防水份蒸发。
摊铺和整型根据试验段确定的施工参数，确定摊铺混合料的松铺系数。
摊铺后及时用水准仪检测横坡度和标高，做到及时检测及时调整，保证整幅横坡度和标高合格。
摊铺机的行驶速度为1.5-2.0m，振动夯振幅为5mm，振动频率为20-22Hz，并保持在摊铺机前面始终有待卸料车，卸料时，运输车辆倒行到离摊铺机10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，摊铺机收料斗应每车收斗一次，以防离析。
碾压混合料经摊铺和整型50米以上后，要立即在全宽范围内按设计要求进行碾压，碾压过程中混合料的表面始终保持潮湿,碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。
根据试验段的试验结果，确定采用碾压方式。
直线段由两侧向中心碾压，超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压与上一道以碾压重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。
接缝碾压时，压路机要与接缝成45度角碾压。
图文详解沥青混凝土路面底基层施工，值得收藏！
图文详解沥青混凝土路面底基层施工，值得收藏！小编有话说路面底基层是指设在路面面层以下的部分，与面层、基层部分一起承受车轮的荷载，今天我们以某公路工程为例，来与大家一起详细学习沥青混凝土路面底基层施工都有哪些重点。
一、水稳施工工艺工程概况：标段路面结构类型为上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土，中面层：6cm中粒式沥青混凝土，下面层：8cm粗粒式沥青混凝土，封层：改性乳化沥青下封层+透层油，基层：34cm水泥稳定碎石，底基层：18cm低剂量水泥稳定碎石，总厚度70cm。
基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一前一后相隔5~10m进行摊铺，底基层工程量为184346平方。
施工工艺：施工方案原材料水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。
所采用水泥、石屑、集料等材料的各项技术均符合规范要求。
我部对所购材料均按规定要求的频率做好检测工作，以保证上路材料的质量。
（1）水泥:采用孟电PC32.5水泥，经检测其初凝时间4小时以上，终凝时间在6小时以上且小于10小时。
（2）碎石:底基层碎石采用最大粒径未超过37.5mm；（3）水：水稳混合料拌和使用井水。
混合料配合比设计（1）取工地实际使用的碎石，按颗粒组成计算，确定各种碎石的组成比例（16～31.5）mm碎石为23%、（10～20）mm碎石为29%、（5～10）mm碎石为25%、石屑为23%。
（2）水泥试配剂量水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比表示，即水泥剂量=水泥质量/干集料质量，本次水泥稳定底基层配合比水泥掺入量为3%。
（3）根据所选用的水泥剂量制备混合料，进行振动压实试验，确定其混合料的最佳含水量为 3.6%和最大干（压实）密度为2.435g/cm3。
（4）按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件（采用振动成型法）。
试件在标准养护条件下保湿养生6d，浸水24h后，按现行《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行无侧限抗压强度试验。
（5）实际采用的水泥剂量和含水量应比室内试验确定的略有增加，水泥剂量略增加0.2%~0.5%，含水量略增加0.5%～1.0%。
附图6 ：水稳底基层施工工艺框图
附图6 水泥稳定碎石底基层施工工艺框图
说明：
（1）施工前施工机械、原材准备以及作好配合比的设计，同时做好下承层的检查和施工放样。
（2）混合料拌和：
拌和视气温状况和运输距离，控制混合料含水量比最佳含水量大1-2%，以补偿后续工序的水分损失。
根据原材料的含水量测定结果及混合料配合比，预测混合料的初始含水量。
（3）混合料的运输：使用自卸汽车进行运输。
（4）混合料的摊铺
采用二台功能相同摊铺机梯队施工。
摊铺机依据放样钢丝的基准高程及设计横坡进行摊铺，摊铺时，设专人负责看护放样钢丝及高度传感器，避免扰动钢丝或传感分离。
（5）混合料的压实：
依据试验段确定最终的碾压方案
（6）横缝处理：为减少基层横向工作缝，确定两个构造物（桥或涵）间的路段为一工作段进行施工。
（7）养生
压实完毕用洒水车养生，期间要求表面处于湿润状态。
养生期不少于7天。
水泥稳定碎石基层(厂拌)施工工艺框图
水泥稳定碎石基层（厂拌）施工工艺框图：
说明：
1、基层用料强度大，总量多，且会出现多个标段同步用料的情况，所以最好在正式施工前将材料备足，以保证基层摊铺时一气呵成。
2、选择性能优良、容量足够的粒料拌和设备。
拌和质量对基层的质量影响极大，保证拌料过程中各种材料的数量准确，含水量比按运距的远近和天气情况比最含水量高3个百分点左右，水泥在混合料中均匀，级配良好。
3、摊铺时在待摊的底层均匀涂抹水泥浆，并保持下层的湿润。
4、碾压时先用小吨位的压路机静压稳压，再用振动压路机朝一个方向振压，最后用轮胎压路机光面。
静压时同步进行高程测量，用摊铺料中的细料填补洼地。
5、与桥涵和早基层接头时注意平整度和保证最小的碾压厚度，保证接头质量。
6、保证7天的保湿养生，养生期间封闭交通。
开 工 混合料拌合 稳压 振压 胶轮光面 养 护 拌合场筹建 混合料运抵工地 摊铺机摊铺 混合料配合比试验 养 护 混合料运抵工地 摊铺机摊铺 分两层正式路段施工 稳压 振压 胶轮光面。
补充-基层水稳施工 ppt课件
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（4）碾压速度、遍数、压实方式要按试验段总结确定的施工工艺进行。 要特别注意桥头搭板前水泥粉煤灰稳定碎石的碾压。对压路机不能碾压到的 位置要用平板夯夯实。
紧 跟 碾 压
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两台摊铺机联铺水稳
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水稳钢轮碾碾压
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水稳终压轮胎碾搓揉收面（一）
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水稳终压轮胎碾搓揉收面（二）
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5、设置横缝 （1）横缝位置：混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时
间超过2h，则应设横缝。 （2）横缝设置方法： a、基层的横缝宜与桥头搭板尾端吻合，横缝应与路面车道中心线垂直
设置。 b、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根高度
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灌砂法求取芯体积
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两台摊铺机梯队作业
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• 错误做法图例
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（5）摊铺时，专人跟在摊铺机后面观察集料 拌和情况并消除粗细集料离析现象，特别是 粗集料料窝及时铲除，及时用人工进行处理， 并用新拌混合料填补，并对机械无法摊铺的 部位由人工进行平整摊铺。
（6）在摊铺过程中设专人负责摊铺高度复查， 要根据模板上基准线全程监控。
12T钢轮碾1台、1.5T小振动碾、胶轮碾1台、自卸车8辆以上，洒水车1
辆；
水
稳
摊
铺
机
碾 压 设 备
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水泥稳定碎石基层施工
水泥稳定碎石基层施工1.施工工艺（1）、施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。
（2）、工艺流程为: 施工放样→上料拌和→运输→混合料摊铺→碾压→养护→封闭交通。
(3)、水泥稳定碎石施工工艺流程图水泥稳定基层施工流程图2.施工方法（1）施工放样基层施工前首先对底基层进行验收, 表面一定要清扫干净, 并严格整形压实, 使其符合规范要求。
放样采用人工挂钢丝绳控制高程: 每5m左右两边各钉一钢钎, 进行高程控制, 钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm（水准仪进行检测）。
（2）混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前, 必须先调试所用的厂拌设备, 使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
进行现场调试的过程中确定施工配合比, 将此配合比写在标牌上, 挂在拌和机旁。
在生产过程中, 拌和时含水量略大于最佳含水量1%～2%, 使混合料运到现场摊铺碾压时, 接近最佳含水量。
同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量, 以免出现过干过湿的现象。
每天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量, 然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整, 由于当地气候多变, 故对混合料实际含水量要及时调整。
（3）混合料的拌和1）拌和场设在胥口, 拌合设备各采用两台WBC-300型稳定土拌和机, 工地试验室配合拌和场做好质量控制工作, 主要控制混合料的配合比, 既通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。
同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。
拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置, 确保运转连续、拌合均匀不要出现花白料。
, 设计水泥剂量为3.5%~4%范围, 现场施工水泥剂量控制在5%以内。
2）拌和场生产过程中, 试验室应随时抽检混合料的含水量和水泥剂量, 立即通知拌和场调整配合比, 直到完全达到要求为止。
对混合料的7天无侧限抗压强度进行检测。
（4）混合料的运输根据拌和场的生产能力和作业的要求, 项目部组织了足够的运输车辆, 水泥稳定砂砾运输及施工时, 常常发生粗细料离析现象。
公路工程水泥稳定碎石基层立模施工技术
1.2.1施工准备1）工作面的检查。
路床表面要平整、坚实并具有规则路拱，路床表面高程、宽度、平整度、压实度、弯沉等均要符合设计及规范要求；2）钢模板的制作。
采用有一定厚度和尺寸的槽型钢3m～5m一段，每块模板端部上部边缘正处中间焊接套筒（内径约为20mm）。
套筒的位置能够通过插销（直径为16mm～18mm的圆钢），将每段模板连接为整体。
槽型钢凹槽侧面每隔1m～1.5m的位置带有三角形支架，支架一部分为钢套筒，内径约为22mm。
1.2.2钢模板位置放样根据中桩和边线位置，运用测量仪器放样出摊铺的边缘线，并用石灰线划出摊铺边缘线。
该石灰边缘线即为钢模板安装的位置。
1.2.3模板标高确定按摊铺机宽度和传感器间距，在两侧按10m一个断面在中线和边线位置定好钢钎桩位置，钢钎应打在离铺设宽度以外30cm处。
摊铺前测量钢钎位置底基层顶面标高，由该点的控制标高计算定架高度，钢丝要拉紧，不得随意调动钢丝高度。
1.2.4模板安装与固定1）将只做好的钢模板（长度3m～5m一段，高度不高于基层厚度），每块模板端部上部焊接了套筒，内径约为20mm，能够通过插销（直径16mm～18mm）将每段模板连接为整体，侧面每隔1m～1.5m的位置带有三角形支架，支架一部分为钢套筒，内径约为22mm。
2）根据石灰边缘线，将钢模板安置在边缘线上，用直径为18mm～20mm的钢钎插入三角支架的套筒内，用铁锤将将钢钎固定在路基上，钢模板也因此而固定在边缘线上。
每一段钢模板都采用同样的方法进行固定，相互之间的连接段，用插销固定。
1.2.5模板标高调整将摊铺前测量钢钎上钢丝位置的控制标高来控制模板的安装高度，钢丝线和模板之间的用水准尺来确定钢模板的安装高度。
如果模板高度出现偏差，过高或者过低，可通过三角支架上的钢钎稍微左右摇动来控制模板的标高位置，最后在固定好钢钎。
1.2.6拆模与钢模板保存基层完成养生后，先将固定模板的钢钎拔出，然后将模板之间的链接插销拔出，用橡皮锤击打钢模板，进行模板拆除。
水稳施工实例讲解ppt课件
xx扩建工程技术咨询组 2014年2月28日
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水稳配合比及试验段流程要求
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1水稳底基层、基层
• 1.1水稳层配合比 • 配合比优化
– 优化思路
• 骨架密实结构 • 控制细集料用量：25~28% • 控制水泥剂量:3.5%~4.5%
– 优化成果
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1水稳底基层、基层
细集料比例25~28% 4.75mm通过率27~29%
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料堆较高、隔墙不够高，串料混 堆
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水稳拌合站水流量计
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1水稳底基层、基层
• 1.2施工控制情况 • 拌合
– 配合比通知单制度执行较差 – 试验检测反馈较慢，级配、含水、水泥剂量等
调整不及时
• 运输
– “前后中”装料顺序执行不力 – 运输覆盖不严密
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“前中后”连续前移装料，不利于减少离析
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芯样底部欠密实
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顶部欠密实
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三层层间均不连接
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上下基层连接较好
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层间连接较好
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单层骨架密实、完整，稍好芯样
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单层骨架密实、完整，稍好芯样
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2碎石厂考察
• 准入要求
– 山体母材良好、盖山泥团杂质已清除 – 二级以上破碎（其中有反击破）、有除尘或水
洗设备 – 地有隔墙、有硬化 – 生产、安全等证件齐全
0.075mm通过率控制在3.5%以内 4
1水稳底基层、基层
• 实际配合比控制中的问题
– 原材料控制
• 料厂执行准入制度 • 容易存在的问题：
– 料源不稳定、规格变化大、混料明显 – 细集料0.075mm颗粒含量较差 – 隔墙、搭棚覆盖、场地硬化等措施不完善
道路水稳基层标准施工过程图文讲解
道路水稳基层标准施工过程图文讲解施工三要点：① 同一路段水稳层左右幅施工应错开，当分层施工时，半幅两层连续施工完成并养生到位后再开始另外半幅的施工。
② 每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。
分层施工时，下层应采用土工布覆盖养生，养生期间应始终保持表面湿润；上层则根据透层油类型确定养生工艺，当采用高渗透乳化沥青时，应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；当采用煤油稀释沥青时，应在水稳层用土工布覆盖养生3~4天后及时喷洒，待下封层施工完且水稳层达到7天强度后方可开放交通。
③ 在水稳层已开始施工，但尚未摊铺沥青结构层之前，连续段落之间未完工的特殊桥梁、长大隧道、特殊地质路段治理等工点宜自辟运输便道，不再利用已移交路基段落作为施工通道。
施工工艺：工作面准备：承包人应在水泥稳定碎石层施工前一天准备好工作面，并报请监理工程师检查验收。
恢复中线时，无论是直线段还是曲线段，都应每10m设一桩。
拌和和运输环节应充分考虑含水量、天气情况和运距对混合料水分的影响，确保碾压时混合料含水量接近最佳含水量。
摊铺：当有大功率摊铺机时，可采用单机全断面摊铺，并通过试验段比较来确定采用单机还是双机方案。
不论采用何种摊铺方案，都应配备一台可自动伸缩以调整宽度的摊铺机。
采用单机摊铺时应采用两侧走钢丝的方法控制高程。
采用双机联合摊铺作业时，两台摊铺机型号应相同，前后相距5～10m，前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制路面高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。
前后两台摊铺重叠50～100mm，中缝辅以人工修整。
内侧一台摊铺机应采用宽度自动伸缩式摊铺机，以适应内侧宽度变化的需要。
摊铺加宽部分时应合理划分摊铺带，确实无法机械摊铺的部分采用人工摊铺，人工摊铺时应组织熟练工人操作，采用挂线法控制高程，中途不得停顿，加快摊铺和碾压，确保碾压质量。
摊铺桥头注意事项：① 应在施工前一天对桥头工作面进行彻底清理和修整，处理好欠压实、不平整等问题，并扫除松散材料和所有杂物。
水稳施工工艺
1.1主要工程项目施工方法1.1.1水泥稳定碎石底基层施工1.施工工序流程图水泥稳定碎石底基层施工工序流程如图所示：2.施工方法（1）现场测量、放样测量放样按直线段10m，平曲线上5m一根桩放出基层的两侧标桩或边桩，复测下承层标高，打钢钎支架挂上钢丝，并按标高值调整钢丝的高程，作为纵坡基线。
钢丝直径采用3mm钢丝，钢丝每段长200m，每次两侧4根钢丝交替使用。
（2）拌合和运输在进行设备安装、检修与调试完成后，提交监理工程师并取得批准后方可进行生产，以保证拌和质量达到规定要求。
拌合质量由试验室和拌合机操作人员共同控制。
拌合站按照试验室提供的配合比控制冷料斗的给料速度，控制水泥输送泵的送料速度和水泵水流阀门的大小，使混合料符合配合比，其含水量比最佳含水量略大但不大于1%，然后由试验室对混合料抽样做水泥剂量和含水量试验，其结果反馈给拌和站，以备调整。
运输车均为20t，运输车辆安排在20辆以上，摊铺速度控制在1m/min，保证拌和摊铺及压实等机械施工连续性。
图1.1.1-2 水稳拌合楼图1.1.1-3 水稳混合料运输车（3）摊铺水稳摊铺时两台摊铺机并联单幅全断面摊铺。
双机并联时，两机相距5--10m，摊铺机前至少应保证有4辆以上料车等候卸料。
基层顶面标高控制采用两边挂钢丝，机载横坡仪调横坡方法进行控制；双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，传感器沿钢丝顶面移动，配合机载横坡仪控制摊铺层高程；后一台摊铺机两侧各伸出一纵坡传感器，一侧以钢丝为纵坡基准线走钢丝，另一侧以新铺层作基准面走滑靴。
混合料每层的压实厚度一般控制在不超过20cm，最小压实厚度控制不超过10cm，底基层和基层均分两层进行摊铺。
（4）压实在混合料铺筑完毕后应在混合料的最佳含水量或略大于最佳含水量时，立即用压路机在路基全宽内进行压实。
碾压长度一般为30-50米。
直线形横坡路段，应由两侧路肩向路中心碾压，超高路段应由内侧向外侧路肩碾压，碾压时碾压轮横向错半轮，碾压时压路机行走速度为1.5-1.7km/h。
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施工三要点：
①同一路段水稳层左右幅施工应错开，当分层施工时，半幅两层连续施工完成并养生到位后再开始另外半幅的施工。
②每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。
分层施工时，下层应采用土工布覆盖养生，养生期间应始终保持表面湿润；上层则根据透层油类型确定养生工艺，当采用高渗透乳化沥青时，应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；当采用煤油稀释沥青时，应在水稳层用土工布覆盖养生3~4天后及时喷洒，待下封层施工完且水稳层达到7天强度后方可开放交通。
③在水稳层已开始施工，但尚未摊铺沥青结构层之前，连续段落之间未完工的特殊桥梁、长大隧道、特殊地质路段治理等工点宜自辟运输便道，不再利用已移交路基段落作为施工通道。
施工工艺：
工作面准备：
承包人应在水泥稳定碎石层施工前一天准备好工作面，并报请监理工程师检查验收。
恢复中线时，无论是直线段还是曲线段，都应每10m设一桩。
拌和和运输环节应充分考虑含水量、天气情况和运距对混合料水分的影响，确保碾压时混合料含水量接近最佳含水量。
摊铺：
当有大功率摊铺机时，可采用单机全断面摊铺，并通过试验段比较来确定采用单机还是双机方案。
不论采用何种摊铺方案，都应配备一台可自动伸缩以调整宽度的摊铺机。
采用单机摊铺时应采用两侧走钢丝的方法控制高程。
采用双机联合摊铺作业时，两台摊铺机型号应相同，前后相距5～10m，前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制路面高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。
前后两台摊铺重叠50～100mm，中缝辅以人工修整。
内侧一台摊铺机应采用宽度自动伸缩式摊铺机，以适应内侧宽度变化的需要。
摊铺加宽部分时应合理划分摊铺带，确实无法机械摊铺的部分采用人工摊铺，人工摊铺时应组织熟练工人操作，采用挂线法控制高程，中途不得停顿，加快摊铺和碾压，确保碾压质量。
摊铺桥头注意事项：
①应在施工前一天对桥头工作面进行彻底清理和修整，处理好欠压实、不平整等问题，并扫除松散材料和所有杂物。
②正交桥头作为摊铺起点时不允许人工摊铺，应使用相应厚度的垫块，并严格按照设计衔接路面结构层和过渡板。
③斜交桥头等摊铺机无法工作的部位采用人工摊铺，控制好操作时间、松铺系数和平整度。
碾压：
碾压应遵循先轻后重、先慢后快、从低到高的原则。
对边缘的碾压可以方木或钢模板做侧模或辅助人工拍边，确保碾压密实。
土工布覆盖养生及交通管制：
采用土工布覆盖养生。
应先人工将土工布覆盖在碾压完成的水稳层顶面，然后用水车洒水养生。
在养生期内应始终保持水稳层处于湿润状态。
养生结束后将覆盖物清除干净。
在养生期间应采取隔离措施封闭交通，除洒水车外，严格禁止其他车辆通行。
养生完成的水稳层上未铺封层或面层时，除路面施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止其他车辆通行，确保不污染和破坏水稳层。