上海北外滩白玉兰广场项目围护和桩基工程技术标

1、工程概况1.1工程地理位置本工程北外滩白玉兰广场B区位于东长治路和旅顺路路口，与临近12号线地铁车站西段合并为一个基坑同步施工。

1.2 工程概述B区酒店东西塔楼及裙楼块为地下四层结构，车站块为地下两层结构。

基坑开挖深度车站块开挖深度为13.04m，端头井为15.26m（本方案中深度均以自然地坪标高-1.100m往下计算），裙楼块开挖深度21.2m/23.6m。

基坑北面和西面围护结构采用地下连续墙形式，东面和南面采用钻孔灌注桩排桩外加三轴搅拌桩止水帷幕。

坑内加固采用三轴搅拌桩加固。

整个B块施工与地铁12号线车站东段同步施工。

1.3地下连续墙工程概述B区地下连续墙主要分4种。

A型地墙厚度0.8m深27.04m，墙顶标高-2.300m，墙底标高-28.140m；B型地墙厚0.8m，深度为42.1m，墙顶标高-2.300，墙底标高-43.200m；C型地墙厚1m，深度为42.1m，墙顶标高-2.300，墙底标高-43.200m；D型地墙厚0.8m，深32.6m，墙顶标高-14.700m，墙底标高-33.700m。

地下连续墙接头形式采用圆形柔性接头，如需加强对地铁基坑的保护，减少B 区施工对地铁施工所造成的影响，也可考虑采用刚性接头。

（标高均为设计相对标高）1.4钻孔灌注桩工程概述本工程钻孔灌注桩主要分为工程桩、立柱桩、围护排桩三种：酒店东西塔楼下工程桩为Φ850桩374根，Φ700桩227根，Φ1000桩24根，桩长、配筋等目前图纸还未给出；立柱桩桩径为Φ800，桩长48m，共计54根。

上部钢立柱采用4L180×18角钢拼接，截面为460×460，缀板尺寸为440×300×12@700，钢材牌号Q345B。

立柱长23.406m，插入桩身3m。

围护排桩延长米为197m，采用Φ1200钻孔灌注桩，桩心间距1400mm，桩深42.3m，桩长40.95m，共计141根。

采用三轴搅拌桩作为排桩止水帷幕。

1.5三轴搅拌桩工程概述本工程三轴搅拌桩主要用于坑底加固和止水帷幕：坑内加固采用Φ1000三轴搅拌桩加固，搭接250mm。

20%掺量加固方量为3821.44方，10%掺量的加固方量为8176.91方。

加固区域上部根据规范要求应对受扰动的土体进行少量喷浆加固，使之无侧限抗压强度不低于原状土强度，一般为0.4MPa，掺量采用7%，而目前图纸未标明该部分加固，故本方案暂不考虑，如需要加固则方量为11980.5方。

止水帷幕采用Φ1000@750三轴搅拌桩，深-28.4m，延长米197m。

共计267根。

1.6工程地质暂无，待地质勘察报告到位后再做补充。

1.7周边环境情况本工程位于东长治路和旅顺路路口，临近同步施工的地铁12号线基坑，故必须注意围护结构施工时对临近基坑的保护。

周边管线情况目前还不明确。

1.8工程目标工期目标：满足整个工程顺逆做结合施工的总体节点要求质量目标：一次验收合格文明、安全施工目标：争创市文明工地，月事故负伤频率控制在0.8‰以内,无重大伤亡、火灾、交通、管线、设备等重大事故。

2、编制依据2.1本工程施工的设计图纸和设计技术要求；2.2本工程地质勘察报告；2.3本工程基坑周边管线图；2.4本工程投标技术文件；2.5施工规范及标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）《工程测量规范》（GB50026-93）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）上海市标准《钻孔灌注桩施工规程》(DB/TJ08-202-2007)；3、施工布置3.1道路及地坪现场沿地墙内侧布置10m宽道路，C30混凝土，内布Φ12@250钢筋网片。

供地墙施工时吊机和成槽机等设备行走。

其余硬地坪采用100mm厚素混凝土浇筑。

3.2地墙、桩基相关临设布置在施工场地内布置了一个集土坑20m*8m*2.5m，一个泥浆池25m*8m*2.5m。

供地墙施工使用，能够满足一天两幅墙所需要的堆土量和泥浆量。

现场设置两个钢筋笼平台，长45m宽7m，按一条作业线施工。

现场设置一个钻孔灌注桩钢筋笼加工场地，格构柱堆放场地。

三轴搅拌桩加固水泥筒仓布置在B区内。

详见《现场平面布置图》。

3.3施工总体流程安排先施工Ф1000三轴水泥土搅拌桩坑外止水帷幕和导墙，待施工10天后开始沿已施工完毕的三轴水泥土搅拌桩内侧施工钻孔灌注桩，地墙施工与钻孔桩施工穿插进行。

待地墙施工完成后三轴机转至坑内，施工坑内加固三轴水泥土搅拌桩坑内加固。

4、工程量一览表4.1地下连续墙工程量一览4.2钻孔灌注桩工程量一览（钢筋用量按140kg/ m3暂估）4.3三轴搅拌桩工程量一览5、施工工艺和施工方法5.1工程测量（1）根据业主提供的轴线控制桩测出地下墙轴线控制桩，控制桩均采用保护桩。

高程引入现场，采用闭合回测法，设置场内水准点。

以此控制导墙及地下连续墙的标高。

（2）测量使用经检验校正过的仪器，并在施测过程中以适当方法尽量消除测量误差。

（3）轴线测定使用J2经纬仪，水准点测量用DS3水准仪。

（4）工程测量所设置桩位、标志要求监理复测,并做好护桩工作。

（5）测量定位所用的经纬仪、水准仪及控制质量检测设备须经过鉴定合格。

5.2地下连续墙施工方案本工程采用倒“L”型的导墙，导墙深1.65m；1m厚地墙导墙宽1040mm，0.8m厚导墙宽840mm。

采用商品砼，强度等级为C20，钢筋采用单层Φ12@250钢筋网片，（详见附图）A、施工方法：（1）测量放样：根据地下墙轴线定出导墙挖土位置。

（2）挖土：测量放样后，采用机械挖土和人工修整相结合的方法开挖导墙。

挖土标高由人工修整控制。

要求导墙必须坐在老土上。

（3）垫层：根据导墙设计宽度，事先加工木模,并注意倒角，根据地下墙轴线位置固定木模，复核尺寸后方可浇砼垫层。

（4）立模及浇砼：在砼垫层面上定出导墙位置，再扎钢筋。

导墙外边以土代模，内边立钢模。

（5）拆模及加撑：砼2-3天后可以拆模，同时在内墙上面分层支撑100×100mm 方木，防止导墙向内挤压，方木水平间距1.5m，上下为0.8m。

（6）施工缝：导墙施工缝是“凹凸”型，增加钢筋插筋，砼表面应凿毛，使导墙成为整体，达到不渗水的目的，施工缝应与地下墙接头错开。

（7）导墙与施工道路搭接处，导墙钢筋应伸入搭接35d。

B、施工要点（1）导墙挖土前，必须经监理对轴线复核签证后方可开挖。

（2）导墙在制模、砼浇筑等工序严格按规范施工。

（3）导墙砼达到一定强度后方可拆摸（一般为2-3天），拆除后应及时设置支撑，确保导墙不移动。

（4）导墙砼墙顶上，用红漆标明单元槽段的编号；同时测出每幅墙顶标高，标注在施工图上，以备有据可查。

（5）经常观察导墙的间距、整体位移、沉降，并作好记录，成槽前做好复测工作。

（6）穿过导墙做施工道路，必须用钢板架空，并用粘土填充密实。

本工程由一套泥浆工厂负责新浆的配制和回收浆的调整。

新制泥浆按经验公式配置，陶土:CMC:碱:水=0.12:0.06:0.035:1，配合比根据施工实际情况作调整, 一般比重为1.06 t/m3-1.09t/m3，由于材料性质的变动，每一批新制的泥浆要进行泥浆的主要性能的测试，对泥浆的粘度、比重进行测试，符合技术要求的泥浆才允许使用，废弃泥浆抽放在废浆池中组织外运。

采用全封闭槽罐车运至专门指定泥浆卸点。

（1）由于材料性质的变动，每一批新制的泥浆要进行泥浆主要个性能指标的测试,检查泥浆的粘度、比重等指标,符合性能指标的泥浆才允许使用，不合格泥浆一律不准使用，以确保泥浆护壁性能。

（2）对于槽段中回收的泥浆，经过净化设备处理后，对其各项性能指标进行测试，并重新调整，达到标准后才能使用。

（3）泥浆级配：（4）根据成槽施工中的实际情况，对泥浆配合比进行调整，以选择最合适的泥浆配合比。

（5）本工程泥浆系统中增加沉淀池，清除泥浆中的砂粒及较大泥粒，确保泥浆质量。

（6）施工要点①新制泥浆须在24小时后使用。

②泥浆工厂各种箱和池均须挂牌，标明泥浆各项指标。

③箱和池中的合格泥浆，在每班中应巡逻检查，并将供浆量和抽查报告记录完整，以备施工考查。

④回收浆须经过调整，达到标准后方可使用。

⑤泥浆测试频率为新拌制浆，拌浆量达100m3，拌制时和存放24小时后各测定一次。

成槽过程中放浆前测定一次。

成槽结束清底换浆前测定一次。

清底换浆后再测定一次。

测试部位在槽段的上、中、下三部位。

回收浆未调整前测定一次，根据浆的指标添加分散剂、陶土、CMC，调整后测定一次，符合调整浆的性能指标。

成槽开挖宽度：单元槽段成槽前，首开幅先根据本幅槽段的分幅宽度，加上锁口管的厚度，考虑成槽时左右垂直度的偏差外放施工间隙，则每单元槽段每一端头需外放一定的宽度，这样以保证成槽结束后锁口管和钢筋笼能顺利下放到位。

测量导墙顶标高。

用红漆标出单元槽段位置，每抓宽度位置、钢筋笼搁置位置及锁口管安放位置，并标出槽段编号。

成槽机、自卸车就位。

成槽机就位后，纵横两个方向垂直度都要进行观测。

拆除单元槽段导墙支撑，并在槽段两侧进行堵漏、清除导墙内垃圾杂物，注入合格泥浆至规定标高（导墙面下30cm）。

对于闭合幅槽段，应提前复测槽段宽度，根据实际宽度调整钢筋笼宽度。

成槽直线槽段采用先两侧后中间抓法；转角和折线幅槽段先短边后长边抓法；“Z”型槽段先两侧后中间。

成槽时，泥浆应随着出土补入，保证泥浆液面在规定高度上。

成槽机掘进速度应控制在15m/H左右，导板抓斗不宜快速掘进，以防槽壁失稳，当挖至槽底2-3m时，应放测绳测深，防止超挖和少挖。

成槽至标高后，连接幅、闭合幅应先刷壁(10次以上)，后扫孔，扫孔时抓斗每次移开50cm左右，扫孔结束后，进行超声波测壁，同时用测绳测槽深,数据均作好记录。

成槽过程中大型机械不得在槽段边缘频繁走动,以确保槽壁稳定,如发现泥浆翻泡,大量流失或地面有下陷现象时,不准盲目掘进，待弄清情况后商议处理再行施工。

成槽前必须对上道工序进行检查，合格后方能进行下道工序。

控制大型机械尽量不在已成槽段边缘行走，确保槽壁稳定，已成槽段实际深度须实测后记录备查。

成槽过程中发现泥浆大量流失、地面下陷等异常现象时不准盲目掘进，待商议处理后再行施工。

成槽过程中，泥浆液面应控制在规定的液面高度上。

槽段成槽施工结束后，应检测槽壁的垂直度，检测频率为100%，检测采用超声波测壁仪。