监理质保和安保体系11

-------高速公路工程施工监理

第----合同段

质量管理

监理体系

安全保证

监理咨询有公司

高速公路总监办

二〇一四年二月

监理质量管理及安全保证体系

第一节质量管理的基本程序

以下是对所有单项工程进行质量控制的程序，是所有承包人、监理人员、发包人必须共同遵循的基本程序：

一、工程分项开工申请批复单

在各单位工程、分部(项)工程开工之前，承包人应向驻地监理组提交《工程分项开工申请批复单》。单项工程开工报告应有一系列文件支持，表明材料、设备、劳力及现场管理人员等项的准备情况，并提供放线测量、标准试验、施工图等必要的基础资料及施工方案等。驻地监理组进行审核，决定是否准予开工。

二、工序自检报告

承包人的自检人员按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工序检查程序，在每道工序（工艺）完工后首先进行自检，填写质检类表格，自检合格后，提交《工程报验单》，自检报告应附有关的测量、质检、试验资料支持，申报专业监理工程师进行检查验收。

三、工序报验

专业监理工程师紧接承包人的自检或与承包人的自检

同时对每道工序（工艺）完工后的检查验收并签认《工程报验单》，对不合格的工序（工艺）指示承包人进行缺陷修补或返工，前道工序未经检查验收，后道工序不得进行。

四、工程检验认可

当组成一个工程的单位工程、分部或分项工程完工后，承包人的自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果，提出工程检验认可申请。自检资料不全的工程检验认可申请，监理工程师拒绝验收。

五、中间交工证书

接到承包人的中间交工验收申请报告后7天内，驻地监理组应主持进行一次系统的检查验收，必要时应作测量或抽样试验；检查合格后，提请监理组长签发《中间交工证书》。未经中间交工检验或检验不合格的单项工程，不得交付下项工程使用或进行下项工程项目的施工。

六、中间计量

对填发了《中间交工证书》的单位工程、分部工程、分项工程，方可进行计量并填《中间计量表》。完工项目的交工资料不全或整理工作未完，不得计量支付。

七、质量控制的方法

本项目质量控制的方法主要有预防、旁站检查、验收、试验与检测、抽样检验、测量复线、原材料和中间产品的质

量控制成品、检查验收、缺陷工程的处理、指令暂停工程暂停计量支付控制分包坚持程序等。分述如下：

1、预防：分项工程施工方案未经批准、开工条件不具备不得批准开工；施工过程中施工工艺和方法与方案有实质性不符，必须及时制止。

2、旁站检查：旁站检查是指监理人员对施工活动的全过程进行主要动态跟踪，随时检查材料质量、施工方法、施工程序、机械设备和数量是否与被批准和相符，并对承包人的试验方法、取样方法及测试数据进行检查、监督，在旁站中监理重点检查隐蔽工程和关键工序的质量，及对工程质量有重大影响，有特殊要求的工序或质量不稳定的工序加强检查，以及时发现质量隐患，避免或减少质量缺陷的发生，通过检查，督促承包人按设计图纸和技术规范要求施工，对工程质量实行预控。对于重点项目和关键环节，返工造成的损失较大或难以事后通过检测确定其质量状况的，应进行全过程旁站监理。

3、验收：对工程实施以工序验收为基础的分项工程验评制度。

4、试验与检测：按照合同规定的项目、频率和方法进行独立平行试验和检测，为工程质量验收和评定提供基础依

据。

5、抽样检验：是监理质量控制的基本方法。每道工序完工后，承包人通过自检合格后，监理按合同规定的频率抽样检验，监理通过检验用数据反映工程质量水平，既有说服力又容易为承包人接受，并能及时对缺陷工程进行处理，保证每道工序的质量。

6、测量复线：测量工作要贯穿于施工的全过程，是监理工程师质量控制的重点之一，测量工作一旦失误，往往造成质量事故，给工程带来严重经济、工期损失。因此监理工程师在施工各阶段要加强测量工作的检查，对放线所依据的基准点、基准线都要经过严格检查。必须按照规定的项目、频率和部位，对工程定位进行抽查，为工程质量验收和评定提供基础依据。

（1）在各项工程开工前，监理对承包人的施工放线测量进行监督、检查、认定。

（2）在各项工程施工中，对控制工程线位、标高和尺寸的各个环节进行监督、检查、认定。

（3）在各分项、分部工程完工后的中间交工验收时进行测量检查，并提出各单位工程的测量成果资料。

7、原材料和中间产品的质量控制：

原材料质量是工程质量的基础。监理要从原材料质量抓起，对水泥、钢材除检查出厂合格证、质量证明资料外，要

检查承包人按批量抽测的资料，监理做一定频率的抽测，对不合格的材料坚决不准使用。

中间产品的质量是最终成品质量的保证，在工程实施中要抓好水稳层无机结合料和面层水泥混凝土产品质量。

在水泥稳定碎石拌和厂设专职监理人员对拌和料生产全过程进行监控、检查水泥、砂石料质量，审查水泥稳定碎石配比设计，督促检查承包人按设计配比拌和，控制拌和时间，运输方式和运输时间，每批拌合料生产都要在监理旁站下完成，不合格的拌和料严禁运到工地现场。

水泥混凝土质量控制是路面工程中质量控制的重点，监理要做好原材料复查和水泥混凝土配合比复核，正式生产前，监理工程师监督开机验料，连续生产时除抽查混合料外观质量和抽样检验外要注意产品质量的动态监控，对不合格的产品不允许出厂。

8、成品检查验收：对已完的分部、分项工程，承包人自检、监理抽查其外观质量，并按规定的频率抽测各分部、分项工程的各项质量指标，对合格的工程监理予以签认中间交工证书。

9、缺陷工程的处理：公路工程条件较复杂，涉及面较广，影响工程质量的因素较多，施工中不可避免地出现不同程度的质量问题，所以在施工实施阶段的质量监理实际上是防止，发现，并处理工程质量缺陷的过程。施工中通过承包