CFG桩工艺性试验方案试验及总结报告
CFG桩试桩方案
目录一、工程概况 (2)二、试桩地点、内容及目的 (3)三、试桩准备 (3)四、试桩施工顺序及施工工艺 (5)五、施工注意事项 (8)六、质量控制及检验 (9)七、检验批要求 (11)八、质量缺陷控制 (12)九、质量保证措施 (14)十、施工安全保证措施 (14)十一、环保水保措施 (15)十二、试桩总结报告 (17)路基CFG桩工艺性试验施工方案一、工程概况路基工程DK124+189.5~DK124+662.34,长472.84。
位于跨娄邵铁路特大桥与高速连接线框构中桥长段之间。
以填方通过剥蚀残丘缓坡及洼地,地形较平缓,多为旱地。
路基中心最大填高11.55m,最大边坡高度17.6m。
DK124+280处右侧有两个水塘,水位高115.3~116.4m。
DK124+189.5~DK124+662.34段地基采用CFG桩加固,CFG桩顶设桩帽,以上填0.5m厚的碎石垫层,垫层内铺设一侧260KN/m的单向拉伸土工格栅。
CFG桩采用正方形布置,桩径0.5m,桩间距1.5m-1.8m 不等,设计桩长为 4.2m-15m不等。
根据设计要求桩底打入强风化泥质细砂岩不小于0.5m。
施工前按规定进行地质核查,若实际地质与设计地质资料不符时,尤其是比设计资料中的地质条件差时,及时报设计院重新检算,调整桩间距或桩长。
地质岩性及水文地质粉质粘土:红褐色,软塑~硬塑,0-5.2m,σ0=150~200kpa;素填土,褐黄色,松散,厚0~10.8m,σ0=4kpa,黏土,棕红色,软塑~硬塑,厚0~16.2m,σ0=150~200kpa;灰岩,强~弱风化,强风化层,灰白色,隐晶质结构,节理裂隙发育,弱风化层,青灰色,隐晶质结构,中厚层状构造,呈碎块状,σ0=1000kpa。
粉质黏土及黏土具有弱膨胀性。
地下水为第四系孔隙水和基岩裂隙岩溶水,地下水位高程为高程109.64~118.76m,埋深5.3~23.0m,地下水对混凝土结构无侵蚀性,粉质黏土、黏土对混凝土结构具氯岩侵蚀性,环境作用等级为L1级。
CFG桩试桩方案
地基处理CFG桩试桩报告一、工程概况目前我单位施工CFG桩路基工程里程为:DK250+000~DK25l+000,全长1000米,本段地基为松软土地基,根据设计要求地基处理全部采用CFG桩进展加固处理,本段设计CFG桩共139491延米,最短桩长为7米,最长桩长为8.5米,正线区间非桥头地基处理过渡段地段,混凝土底座应力扩散角以内正方形布置,间距1.5m;以外长方形布置,纵向间距1.5m,横向间距1.6~1.8m,横向最外两排桩横向桩间距可适当放大但不得大于2.0m。
改线局部纵向间距为1.5m,横向问距为1.6~1.8m,横向最外两排桩横向桩间距可适当放大但不得大于2.0m。
津秦正线基床表层填筑0.4m厚级配碎石,基床底层上部填筑0.6m非冻胀A、B组土,以下局部填筑1.7m厚A、B组土,基床以下填合格填料。
京秦改线基床表层填筑0.6m厚级配碎石,基床底层填筑1.9m厚A、B组土,基床以下填合格填料。
二、试桩目由于本区段内设计基底处理CFG桩工程数量大,为了在大面积开工前取得满足质量要求施工工艺与施工参数、验证设计指标、核对现场地质情况,为后期全面开工奠定根底。
本次试验区段选择具有代表性区段进展CFG桩试桩工作,试桩里程定在DK250+900左侧地界限内进展。
试桩CFG桩数量4根,间距按设计间距1.5m正方形布桩,试验桩长按7m进展试验。
通过本次CFG桩试验所要确定工艺:钻进速度、拔管速率、混合料坍落度、混合料拌与时间、混合料泵送压力、灌注方法以及施工工艺。
三、设计要求1、CFG桩设计桩身强度为C20,即要求桩身28天龄期立方体抗压强度不小于20MPa。
2、钻杆应静止提拔,提拔速度一般宜控制在2m~3m/min,并保证连续提拔,施工中严禁出现超速提拔。
3、拔管速率:一般控制拔管速度为1.2m~1.5m/min,遇淤泥或泥炭质土等敏感土层,拔管速度应放缓,拔管中严禁反插。
4、单桩承载力不小于300KN,复核地基承载力不小于250KPa。
CFG桩试桩工艺试验方案
目录第一章编制依据、编制范围及设计概况- 1 -1.1编制依据- 1 -1.2编制范围- 1 -1.3设计概况- 1 -第二章工程概况- 1 -2.1线路概况- 1 -2.2主要技术标准- 2 -2.3主要工程内容和数量- 2 -第三章工程项目所在地区特征- 3 -3.1自然特征- 3 -3.2交通运输情况- 5 -3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况- 5 -3.4其他与施工有关的情况- 5 -第四章施工组织安排- 5 -4.1建设总体目标- 5 -4.2施工现场管理人员安排- 6 -4.3施工准备和建设协调方案- 7 -第五章临时工程- 8 -5.1混凝土集中拌和站- 8 -5.2试验室- 8 -5.3临时住房- 8 -5.4汽车运输便道- 8 -第六章施工方案- 8 -6.1施工方法与施工工艺- 8 -6.2施工方法- 9 -6.3工艺流程- 11 -6.4施工注意事项- 12 -6.5 CFG桩施工中常见问题及质量控制措施- 13 - 6.6 CFG桩施工质量检验- 15 -第七章资源配置方案- 19 -7.1施工机具、设备配置及试验设备- 19 -7.2主要试验、测量、检测仪器- 19 -7.3劳动力配置计划- 20 -第八章管理措施- 20 -8.1标准化管理- 20 -8.2质量管理措施- 25 -8.3安全管理措施- 26 -8.4文明施工措施- 27 -8.5环境保护措施- 27 -8.6文物保护措施- 28 -8.7雨季施工措施- 28 -第九章施工组织图表- 29 -9.1附表- 29 -CFG桩试桩施工方案第一章编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据⑴《新建铁路沪昆铁路客运专线杭州至长沙段HKJX-6标阶段施工图》⑵《HKJX-6标段投标技术文件(施工组织设计)》⑶《杭长客专江西段指导性施工组织设计》⑷铁路工程施工组织设计指南(铁建设[2009]226号)。
⑸HKJX-6标工程指挥部总体性“施工组织设计”。
桩工艺性试验总结
目录一、实验目的 .......................................... 错误!未定义书签。
二、工程概况 .......................................... 错误!未定义书签。
2.1 试桩范围....................................... 错误!未定义书签。
2.2地质情况 ....................................... 错误!未定义书签。
三、工艺性成桩实验 .................................... 错误!未定义书签。
3.1 试桩目的验证情况............................... 错误!未定义书签。
3.2 实验准备工作................................... 错误!未定义书签。
3.3 实验桩施工工艺控制............................. 错误!未定义书签。
3.4 实验过程....................................... 错误!未定义书签。
3.5 CFG桩成桩工程中质量检查 ....................... 错误!未定义书签。
四、实验总结 .......................................... 错误!未定义书签。
4.1 施工数据记录................................... 错误!未定义书签。
4.2 CFG桩成桩过程控制 ............................. 错误!未定义书签。
4.3 人员及机械设备配置............................. 错误!未定义书签。
4.4工艺参数总结 ................................... 错误!未定义书签。
(完整版)试桩总结报告内容
路基地基处理CFG桩试桩总结一、工程概况本工点属于新建铁路上海至南京城际轨道交通站前工程HNCJZQ1标段一队,主要工程项目包括路基、桥涵、站场等,为一大型综合铁路建设项目。
里程桩号分别为DK0+000~DK6+595.685,工点范围内路基工程以填方形式为主,其中部分段落需对地基采用CFG桩进行处理。
本次试桩位置选定在里程桩号DK4+603.675~DK4+927.92段的DK04+847.21处。
试桩3根,编号分别为120-1、120-2、120-3,试桩桩径为φ0.5m,桩间距为1.6m,桩长为9.0m,采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩法。
桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥混合而成,按C15混凝土配比设计。
试桩适用范围里程为DK0+000~DK6+595.685。
二、试验目的施工前进行成桩工艺性试验,确定相应的参数:1、通过CFG桩试桩复核地质情况,验证施工工艺、施打顺序、拔管速度、确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间。
2、确定CFG桩施工时的人员配置及作业组织,保证施工质量的控制措施。
三、地形、地貌、地质情况1、概述(1)里程范围:工点里程DK4+603.675~DK4+927.92。
长度324.245米。
(2)路基形式:工点范围内路基以填方形式通过。
2、天然地基的岩土工程特性工程涉及的地层主要为:第四系全新统冲积粉质黏土及砂类土,厚度不均。
岩性特征详述如下:(1):人工填土(Q4a11):褐黄色、松散。
(2)1:粉质黏土(Q4al+pl):主要分布于地表,褐黄色、软塑,Ⅱ级。
(2)2:淤泥质粉质黏土(Q4al+pl):褐黄色、软塑,Ⅱ级。
(3):粉质黏土(Q3al):褐黄色、硬塑,Ⅲ级。
(4)1:砂岩(J1-2),褐黄色,全风化,Ⅲ级。
(4)2:砂岩(J1-2),灰褐色,强风化,Ⅳ级。
(4)3:砂岩(J1-2),灰黄色,褐黄色,弱风化,Ⅴ级。
3、场地地震效应(1)场地类别根据《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)判定,场地类别为Ⅱ类。
CFG桩试桩工艺性总结
广佛江快速通道江门段(三江至南门大桥)工程CFG桩试桩工艺性总结编制人:复核人:审批人:中铁广佛江快速通道江门段(三江至南门大桥)工程总包项目部二〇一八年八月二十二日广佛江快速通道江门段(三江至南门大桥)工程 CFG桩试桩工艺性总结目录一、作业依据 (1)二、试验目的 (1)三、工程概况 (1)3.1项目概况 (1)3.2 CFG桩试桩范围 (2)3.3工程地质 (3)3.4水文情况 (4)四、工艺性成桩试验 (4)4.1 CFG桩首件目的验证情况 (4)4.2试验准备工作 (4)4.3试验桩施工工艺控制 (6)4.4试验过程 (6)4.5 CFG桩施工质量检验 (9)五、试验总结 (10)5.1施工数据记录 (10)5.2 CFG桩施工过程控制 (10)5.3人员及机械设备配置 (12)5.4桩身质量检测 (12)5.5工艺参数总结 (13)六、CFG桩质量检测报告 (14)CFG桩试桩工艺性总结报告一、作业依据(1)《广佛江快速通道江门段(三江至南门大桥)工程施工图设计》。
(2)国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范、质量验收标准及其它有关文件资料。
《公路路基施工技术规范》J TG F10-2006;《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017;《公路工程施工安全技术规程》JTG F90-2015;《广东省高速公路建设标准化管理规定》(2010年4月)。
二、试验目的根据设计文件和规范的相关要求,我部于2018年5月20日~21日在YK46+840~YK46+869.68段路基进行了CFG桩工艺性试验,该首件工程CFG桩已按试桩方案顺利完成。
其目的是为了取得长螺旋钻CFG桩的施工经验及相关参数,复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜,明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范后续CFG桩作业施工,以确保CFG桩的施工质量。
三、工程概况3.1项目概况本项目起点桩号为K44+100,位于新会区三江镇,顺接广佛江快速通道一期终点,终点桩号为K72+665.183,位于新会区沙堆镇原省道S270公路,线路全长28.565km。
CFG桩施工经验总结
CFG桩施工经验总结背景介绍CFG桩是一种常用于基础工程中的桩基施工技术。
该技术通过将水泥土浆混合物连续注入至预埋钢筋外壳中形成桩体,以增加地基的承载能力和稳定性。
经验总结经过对CFG桩施工的实践和总结,以下是一些值得注意的经验和技巧:1. 施工前的准备工作:施工前的准备工作:- 在施工前,需仔细熟悉设计图纸和施工方案,确保施工过程顺利进行。
- 检查设备、工具和施工材料的完好性和数量是否足够,以避免中途缺乏所需资源。
- 安排合适的施工人员和监督人员,并对其进行培训,确保他们理解施工要求和安全措施。
2. 岩土勘察和设计:岩土勘察和设计:- 在进行CFG桩施工前,进行充分的岩土勘察,了解地质条件和土层特性。
这有助于选择合适的施工方案和控制施工风险。
- 根据岩土勘察的结果,进行合理的桩基设计。
设计应考虑到荷载要求、土层容许承载力和 CFG桩的效果,并确定合适的桩长和直径。
3. 施工过程中的质量控制:施工过程中的质量控制:- 关注注浆质量,确保水泥土浆混合物的配比和浆液的均匀性。
必要时进行取样检测,以确保施工过程符合设计要求。
- 定期检查钢筋外壳的安装情况,确保其完整性和排列准确。
如发现问题,及时调整和修复。
- 针对 CFG桩施工过程中可能遇到的问题(如桩身波动、管内堵塞等),制定相应的应急措施和解决方案,并及时采取措施。
4. 施工后的检验和验收:施工后的检验和验收:- 施工完成后,对 CFG桩进行质量检验和验收。
检查桩身的外观、尺寸和形状等指标,以确保其符合设计要求。
- 进行 CFG桩的静载试验和动载试验,评估桩基的承载力和变形性能,并与设计要求进行对比和分析。
结论CFG桩施工技术在基础工程领域具有广泛的应用前景。
通过合理的施工准备、严格的质量控制和完善的验收程序,能够提高施工质量、确保工程安全性,并获得可靠的工程效果。
在实践中,我们应不断总结经验,不断改进施工技术,为基础工程的建设提供更高水平的支持。
cfg桩试桩报告精选范文
cfg桩试桩报告精选范文cfg桩试桩报告精选范文cfg桩试桩报告精选范文CFG桩试桩总结报告根据设计文件和规范的相关要求,我单位于2012年6月6日进行了CFG桩工艺性试验,目的为确定施工参数后方可开展CFG桩的大规模施工,在DK92+980段线路左侧路基进行了3根CFG桩成桩工艺性试验,该试验桩已按照既定方案顺利完成。
现将该工艺试验施工情况总结如下:一、编制依据《高速铁路路基工程质量验收标准》TB10751-2《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建241《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-《新建天津至保定铁路个别路基设计通用图》《铁路工程桩基检测技术规程》TB10218二、工程概况1、中铁二局津保铁路JBSG-4标段四分部DK92+749.6~DK92+779.6,DK92+980.9~DK93+010.9,DK93+333.39-DK93+363.39,DK93+391.25-DK93+421.25,DK96+489.83+~DK96+519.83段采用CFG桩地基处理加固方式。
布置方式:正四边形布置,设计桩径0.4m,桩间距1.6m,设计桩长18m.复合地基承载力不小于200KPA,单桩地基承载力不小于450KN.2、地层:粉土:黄褐色,稍密-密实,稍湿-潮湿,厚0.9-6.8m,夹粉砂透镜体;粉质黏土:黄褐色,硬塑,局部软塑,夹粉土及粉砂透镜体,厚6.2-10.1m;粉土:行褐色,密实、稍湿-潮湿,厚1.5-5.5m;粉质黏土:黄褐色,硬塑,含少量锈斑及姜石,厚1.8-7.9m,夹粉砂透镜体;以下为粉砂及粉质黏土,岩土基本承载力为120kpa、140kpa。
3、水文:地下水为第四系空隙潜水,主要靠大气降水补给,经取地下水样化验,地下水在化学侵蚀环境条件下,对混凝土结构具有硫酸盐侵蚀性,地表土在化学侵蚀环境中对混凝土结构无侵蚀性。
三、试桩目的'验证情况⑴ 工艺试验的施工设备、施工工艺和方法、施工顺序满足施工需要。
CFG桩试桩工艺试验方案
CFG桩试桩工艺试验方案一、试验目的CFG桩是一种将浆液替代为水泥的注浆桩,其作为一种新兴的地基处理技术,已经得到广泛应用。
本试验方案旨在对CFG桩的工艺进行试验,探索最佳操作参数,为工程实施提供参考。
二、试验内容1.原材料试验:对水泥、石子、沙子等原材料进行质量检验,确保其符合工程要求。
2.配制试验:根据CFG桩设计要求,调配不同比例的水泥浆液,以及加入适量的石子和沙子,进行配制试验。
3.浆液稳定性试验:对不同浆液配比的CFG桩浆液进行稳定性试验,评估其流动性、施工性能以及坍落度等性能指标。
4.强度试验:对不同配比的CFG桩试样进行强度试验,分析不同配比下的抗压强度、抗剪强度等力学性能。
三、试验步骤1.原材料试验:a.对水泥进行标准试验,包括标准稠度、凝结时间、强度等指标。
b.对石子和沙子进行颗粒分析,确定其粒径分布。
2.配制试验:a.选择不同比例的水泥浆液,如1:1、1:2、1:3等,依次进行试验。
b.按照CFG桩设计要求,将水泥、石子、沙子按照一定比例混合,加入适量水搅拌,形成CFG桩浆液。
3.浆液稳定性试验:a.对不同配比的CFG桩浆液进行流动性测试,采用流动时间试验法或现场非坍落度试验。
b.对CFG桩浆液进行施工性能试验,包括流动性、分布性等指标的评价。
4.强度试验:a.将取样的CFG桩浆液注入试验模具中,按照一定养护条件,测定不同时间点下的抗压强度。
b.对CFG桩试样进行抗剪试验,评估其抗剪承载力。
四、试验结果及分析根据试验结果和数据分析,评估不同浆液配比下CFG桩的工艺性能和力学性能,选取最佳工艺参数。
分析原料质量对CFG桩稳定性和强度的影响,并提供工程实施建议。
五、试验安全与环保要求1.试验人员应具备相关操作技能,严格遵守操作规程,保证试验过程安全。
2.操作过程中应采取有效的防护措施,避免原材料的皮肤或呼吸道暴露。
3.废弃物应按照环保要求进行分类处理,确保环境不受污染。
六、试验设备与器材1.流变仪、混凝土试验机、试验模具等试验仪器。
cfg桩试桩总结
目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2 CFG桩设计情况 (1)2.3 试桩段CFG桩主要技术参数 (2)2.4 CFG桩试桩桩位选择 (2)3、CFG桩试桩路基段地质情况 (2)4、试验目的 (4)5、资源配备情况及施工准备 (4)5.1施工现场准备 (4)5.2技术准备 (5)5.3配合比准备 (5)5.4劳动力及机械配置 (5)6、试桩施工工艺 (6)6.1施工工艺流程 (6)6.2施工方法 (6)6.3施工过程记录 (8)6.3.1原材料及机械设备检验 (8)6.3.2桩位放样 (9)6.3.3CFG桩钻杆粘贴刻度 (10)6.3.4钻进、提钻速度 (10)6.3.5施工记录 (10)7、质量控制 (11)8、安全保障措施 (12)8.1 施工用电 (12)8.2 桩机施工安全要求 (13)8.3其他安全要求 (13)9、环境保护及水土保证措施 (13)9.1 环保措施 (13)9.2 水土保持措施 (14)10、工艺性试验结果总结 (14)10.1混凝土原材及配合比 (14)10.2设备选定 (14)10.3施工工艺 (15)10.4人员设备配置 (15)10.5钻进实时电流值与地质核查情况 (15)10.6成桩后试验检测情况 (17)CFG桩试桩施工总结1、编制依据(1)国家及相关部委颁布的法律、法规及其它有关文件资料。
(2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2018)。
(3)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)。
(4)《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR 9602-2015(5)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005(6)《高速铁路工程测量规范》TB 10601-2009(7)新建池黄高速铁路站前二标施工组织设计文件(8)新建池黄铁路站前二标工程施工图。
(9)根据现场实际调查资料。
2、工程概况2.1工程简介本标段为某某铁路,里程范围:DK29+765.13~DK62+297.04,线路全长32.532km。
CFG桩成桩工艺性试验研究
度、 搅拌时间 ;. b 确定设 备选 型 、 工工 艺和施 工顺 序 ;. 定拔 3 2 选 用材 料 配合 比及 供 应 施 c确 . 管速度。2 积 累各种参数 , ) 以指 导 C G桩 大面积施工 , F 确保 C G F 根据中心试验室《 桩混凝土配合比选定报告》 选定用料为 :
C G 桩 成 桩 艺 试 验 研 究 F 工 性
孟 庆 堂
摘 了试验性研 究, 对 F 包括 : 试验 目的、 试验项 目、 验过程 、 试 质量检 测结果、 施
工工艺和参数 、 应用范 围、 质量检测指标及控制措 施等内容 , 从而达 到指导同类工程 的 目的。 关键词 : F C G桩 , 工工 艺, 施 施工参数 中图分类号 : l 1 . TI43 4 J 文献标识码 : A 桩施工质量。
5 结语
1尾 矿坝堆积坝经稳定计算分析 , ) 该尾矿坝稳定性安全系数
[] 向 4
杰, 张
轶. 膨胀 土 渠道 边坡 的综合 防 治 [ ] 山西建 J.
筑 ,0 9 3 ( )3 03 2 2 0 ,56 :6 —6 .
基本满足要求 , 坝体稳定性存在较 多隐患 , 但 应对其进行处理 。 2 坝体 中浸润线是 造成 边坡安全系数较低 的主要原 因, ) 目前
・
8 ・ 2
第3 6卷 第 1 5期 20 10年 5月
山 西 建 筑
S HANXI ARCHI TEC URE
V0. 6 No. 5 13 1 Ma . 2 1 y 0 0
文 章 编号 :0 96 2 10 0 1 —0 20 1 0 —8 5 2 1 )50 8 .3
1 工 程概 况
武广客运专线某标段地基加 固采用 C G桩 。C - F F G桩成桩 工 3 试 验 准备
CFG桩总结
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4、安全工程师:刘健 5、质检工程师:李继宗 6、测量工程师:谭国丹、董美晨 7、质检员:刘建军 8、试验:李君、黄旗舰 9、现场主要负责人员:王长军、王长占 10、工人:6 名 上述人员各负其责,工程技术人员主要负责全面的工程技术 工作。质检工程师主要进行质量监督,包括工序检查、成品质量 检测。现场管理人员主要进行施工组织、工序按排。测工主要进 行测量放样、高程测量、测量复核。试验人员进行各项试验。 四、施工中的质量控制总结 为了保证 CFG 桩基的施工质量,我部在施工过程中严格按《公 路路基施工技术规范(JTG F10-2006)》进行操作,并按《公路工程质 量检验评定标准(JTG F80/1-2004)》对试桩施工各项指标进行检测, 主要检测数据为:提钻速度 1.2~1.5m/min,混凝土坍落度 180mm~ 220mm,拌和时间不少于 1.5 分钟,钻头直径 0.4m,垂直度 1%以内。 五、施工情况总结 我项目部全面按业主和监理要求执行,严格按照施工技术交底 和上报的开工报告方案施工,从人员、设备、工艺、进程各方面进 行控制。项目部在桩基施工过程中,安排各部门管理人员,针对桩 基施工各工艺流程进行专项控制,保证了严格按先前制定的施工工 艺进行施工。
CFG 桩试桩施工总结
京台高速廊坊段 LQ5 合同起讫桩号 K21+900~K26+068.035, 全长 4.168km,CFG 桩处理主要分布在 K22+260 跃进渠 1 号中桥、 K22+782.433 廊霸线分离式立交、AK0+200.8 匝道桥、AK1+092.981 匝道桥、K25+415 跃进渠 2 号中桥桥头处理段。共长 620m,桩径 0.4m,总桩长 247902m。因 CFG 桩施工进度直接影响到后续工序的 开展,为了工期的要求以及保质保量的完成 CFG 桩施工任务,经向 业主、监理申请,批准进行 CFG 桩试桩施工。 一、试桩概况
CFG桩施工控制及工艺性试验研究
148研究与探索Research and Exploration ·工艺流程与应用中国设备工程 2023.11 (下)1 前言试桩是为了确认建筑施工机械设备、施工工艺和方式以及建筑施工次序,并确认水泥的坍落度和含水率。
此外,还需要规定混凝土搅拌持续时间和拔管速度,以防止断桩等问题的发生。
CFG 桩的检查分为单桩静载试验、低应变检测和综合地基承载力测试。
许多学者已经对CFG 桩进行了深入的研究,李智杰总结了双向水泥搅拌桩、钉形桩及管桩等桩型在该地区的可行性和可靠性,并且分析了高压旋喷桩和CFG 桩无法成桩的原因,提出了布袋注浆桩作为替代方案。
则对CFG 桩复合地基的承载力进行了理论计算,并与实际试CFG 桩施工控制及工艺性试验研究周磊(中铁二十二局集团第一工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150000)摘要:经过对跨伊翠公路特大桥桩基工艺试验施工,发现了施工过程中存在的问题,并且提出了相应的改进措施。
为了确保施工质量,继续优化工艺方案,并且采取有效措施,以免在工艺试验工程中出现问题,最终实现正式钻孔桩施工的高质量、安全完成。
此外,还对桩的低应变检测、单桩静载试验和复合地基承载力试验进行了评估,结果表明,桩身完整性良好,单桩复合地基容许承载力达到200kPa 以上,为施工提供了可靠的依据。
单桩竖向抗压能力达到280kN 以上,且其结构性能符合设计条件、技术标准和检验规范,可以满足各种应用需求。
关键词:CFG 桩;复合地基;承载力中图分类号:U445.4 文献标识码:A 文章编号:1671-0711(2023)11(下)-0148-03验进行了比较分析。
研究发现,CFG 桩对桩间土没有显著的挤密作用;曾召田、吕海波等人对CFG 桩的设计、施工和检测技术进行了深入分析,证明了采用CFG 桩复合地基的可行性,为类似工程提供了宝贵的参考经验。
可行性和可靠性,分析了高压旋喷桩和CFG 桩不能成桩的原因,提出了布袋注浆桩来替代高压旋喷桩的处理措施;马永峰、张志豪等,曾召田、吕海波等,王旭、张延杰等探讨了两种复合地基的承载特性,试验研究成果对饱和黄土地基处理提供了借鉴和经验。
CFG桩试桩总结报告
CFG桩试桩总结报告随着城市建设的不断发展,桩基工程在城市建设中起着至关重要的作用。
而桩基工程中的桩试验是对桩基工程质量和可靠性的核心保障。
本文将对桩试桩进行总结报告,以期为今后的桩基工程提供参考和借鉴。
一、桩试桩的必要性1.检验桩基工程设计的合理性和准确性,验证桩基设计参数的有效性。
2.确认施工质量,评估桩基工程施工的合格性和可靠性。
3.为今后的桩基工程提供经验和借鉴,提高桩基工程的质量和可靠性。
二、桩试桩的分类1.静载试验桩:主要用于检验桩的承载性能,包括静载试验和荷载传递试验。
2.动载试验桩:主要用于检验桩的动态性能,包括冲击反射试验和声波检测试验。
3.静动力综合试验桩:主要通过综合静、动载试验获取桩的承载性能和变形特性。
三、桩试桩的施工要求1.桩试桩的施工人员应具备相关经验和资质,能够熟练掌握桩试桩的施工技术和操作规程。
2.桩试桩的施工设备和工具应符合相关标准和规范,保证试验的准确性和可靠性。
3.桩试桩的试验方案应合理设计,包括试验桩的选取、试验荷载的确定等。
四、桩试桩的主要问题及解决方法1.桩试桩施工中可能遇到的问题:包括试验桩不达标、试验荷载超标、试验设备损坏等。
2.解决方法:及时调整试验方案、更换损坏设备、重新选择试验桩等。
五、桩试桩的数据处理和分析1.桩试桩的数据处理:包括试验数据的采集、存储和整理等。
2.数据分析:根据试验数据,进行桩基工程设计参数的计算和评估,判断桩的承载性能和稳定性。
六、桩试桩的总结与展望桩试桩作为桩基工程中不可或缺的一环,对于桩基工程的质量和可靠性具有重要意义。
今后,我们将继续加强对桩试桩的认识和研究,提高桩试桩的施工技术和数据处理能力,为城市建设的桩基工程提供更加可靠和稳定的保障。
总之,桩试桩是桩基工程设计和施工中不可或缺的一环,对于保障桩基工程的质量和可靠性具有重要意义。
我们必须重视桩试桩的施工质量和技术要求,加强桩试桩的数据处理和分析能力,不断提高桩基工程的可靠性和稳定性。
CFG桩试桩施工总结报告范文
CFG桩试桩施工总结报告范文CFG桩试桩施工总结报告范文DK7+470~DK7+555范围CFG桩试桩总结报告DK7+470~+555段CFG桩采用振动沉管法成桩,桩体材料为C20混凝土。
CFG桩直径0.5m,呈正方形布置,间距1.5m,桩长7~17.79m。
桩长原则上必须穿透软土至硬底,嵌入深度满足设计要求。
设计单桩竖向承载力700KN。
为了确定混合料配合比、坍落度、拔管速度等各项技术参数,检验沉管机的机械性能是否满足施工要求,以及地质资料是否与设计相符。
根据设计要求和现场实际情况进行成桩工艺性试验。
通过现场试验以及成桩后数据分析,取得影响CFG桩施工中的各种主要的施工参数,并总结出科学合理的施工工艺,用以指导DK7+470~DK7+555范围CFG桩施工。
一、试桩情况概述1、试桩地点:选定设计路段中具有代表性的地点DK7+482.5(桩编号:DK7+482.5 2-34、DK7+479.5 2-34)进行试桩。
2、试桩设备:采用滚管式行走的沉管打桩机,型号为DJ60型。
DS3型水准仪一台,DJ6-1A型和J2-2型经纬仪各一台,150KVA发电机一台等其他配套设备。
3、工作量:试桩2根。
4、试桩情况:(1)DK7+470路基右侧设计桩长为17.79m,打入全风化花岗岩层1m。
本处试桩2根,实际试桩桩长为18.6m和18.7m,打入全风化花岗岩层1m。
(2) CFG桩桩体材料为:水泥、砂、碎石、粉煤灰、外加剂,试验室试配比例为(1:1.68:3.65:0.459: 0.05:0.47),坍落度为60~80mm。
各种原材料规格型号产地:水泥(江苏双龙Po32.5)、砂(闽江中砂)、碎石(尚干碎石)、粉煤灰(榕能II级)、外加剂(cx-sun)。
(3)试桩施工工艺①桩机就位,启动马达,沉管。
沉管过程中每沉lm记录电流表上的电流一次,并对土层变化处予以说明。
当电流最大值到达130A时,沉管不再下沉,桩机抬起,说明沉管已穿透软土至硬底,嵌入深度满足设计要求,停机。
CFG桩试桩工艺试验方案
CFG桩试桩工艺试验方案一、引言试桩是指为确定施工方法、施工参数和施工质量而在施工地点挖坑或抽取一个或几个空桩孔,浇灌水泥浆或混凝土等建筑材料制成的较小的桩柱,通常选取一些典型位置进行,通常作为一个工艺环节进行试验。
作为施工的一个重要环节,试桩工艺试验的设计和实施对整体工程的安全和质量具有重要意义。
因此,本方案旨在对CFG桩的试桩工艺试验进行详细的规划和设计,以期提高施工质量和效率。
二、试验目的1.确定CFG桩的挖孔机械。
2.测试混凝土配合比。
3.确定钢筋的加工和安装方案。
4.确定CFG桩的灌浆方法和浇筑工艺。
5.测试CFG桩的竖向承载力和扭转承载力。
6.明确施工现场的安全措施和施工规范。
三、试验方案1.试验地点:选择一处平整坚实的场地进行试验,场地应符合CFG桩施工的要求。
2.试验人员:包括施工工程师、技术主管、质量监督员等,确保各项试验能够有序进行。
3.试验设备和工具:包括挖孔机械、搅拌设备、吊装设备、试验桩架等,确保试验过程中设备和工具的安全性和可靠性。
4.试验流程:(1)挖孔试验:确定挖孔机械的类型和工作参数,包括挖孔深度、直径等,保障CFG桩的施工质量。
(2)混凝土试验:根据混凝土标准设计合理的配合比,通过试验确定混凝土的性能指标,如强度、抗压性等。
(3)钢筋加工和安装试验:选择合适的钢筋规格和加工方式,进行试验确定钢筋的弯曲强度和连接方式。
(4)灌浆浇筑试验:根据桩的设计要求和工艺流程,进行灌浆浇筑试验,确保CFG桩具有足够的承载力和耐久性。
(5)竖向承载力和扭转承载力试验:通过现场试验确定CFG桩在竖向和扭转方向上的承载能力,评估桩的安全性和可靠性。
(6)安全措施和施工规范:制定和执行施工现场的安全措施和施工规范,确保试验过程安全顺利进行。
四、试验结论通过本次试验,可以明确CFG桩的施工工艺和质量要求,为实际施工提供参考和指导。
同时,也可以发现和解决一些潜在问题,保障施工的安全和质量。
CFG试桩总结
新建合肥至安庆铁路路基CFG桩试桩总结编制:审核:批准:目录一、试验情况介绍 (1)1.试验目的 (1)2.试验地点 (1)3.地质岩性 (1)4.水文地质条件 (1)5.施工布置 (1)6.主要施工机具 (2)7.施工工期 (2)8.人员安排 (2)二、混合料配合比设计 (2)三、试桩工艺流程 (3)四、试验检测情况 (6)1.基桩完整性检测 (6)2.单桩承载力试验 (7)3.CFG桩混凝土试件强度报告 (7)五、分析与结论 (7)1.确定了施工设备和施工工艺 (7)2.确定了混合料原材料和配合比 (7)3.确定了相关参数 (7)六、CFG桩成桩后保护措施 (8)1.清土及剔桩 (8)2.成品保护 (9)CFG桩工艺性试验施工总结一、试验情况介绍1.试验目的通过本区段CFG桩加固地基的试验,总结出有关CFG桩的施工参数,施工工艺、试验检测方法等,并形成具有指导性意义的工法和机具组合,具体指导本区段以后CFG桩的大面积施工。
2.试验地点本工程的试验地点位于段,地基主要采用CFG桩加固,桩径0.5m,桩间距2.0m,正方形布置,设计桩长8m。
3.地质岩性第四系上更新统淤泥质粉质黏土(Q3al+pl):黄褐色,硬塑,土石等级为Ⅲ,σ0=180kPa,弱膨胀土,D组填料。
燕山期侵入花岗岩Ɣ52-3:褐红~黄褐色,全风化,岩芯呈砂土状,土石等级为Ⅲ,σ0=250kPa。
燕山期侵入花岗岩Ɣ52-3:褐红色,强风化,岩芯呈碎块状,土石等级为Ⅳ,σ0=500kPa。
4.水文地质条件场区地表水发育,局部有水塘、沟渠分布;地下水主要为第四系孔隙水,水位埋深0.2~4.3m,本工点地表水及地下水均无侵蚀性。
地震动峰值加速度0.10g,反应谱特征周期值0.35s。
5.施工布置试桩间距按设计要求正方形布置,纵横间距均为2.0m,CFG桩的6.主要施工机具7.施工工期(1)试桩时间:2017年3月11日(2)截桩头: 2017年4月22日(3)检测时间:单桩低应变动力检测:2017年4月29日8.人员安排二、混合料配合比设计我标段CFG桩混合料的强度等级采用C15普通混凝土,各种原材料满足规范标准和设计要求,通过检测选用的原材料分别为:水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥;粗骨料满足级配要求,最大粒径不大于31.5mm,主要采用碎石;砂采用中粗砂;粉煤灰采用Ⅱ级以上。
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CFG桩工艺性试验方案总结报告中铁五局兰新铁路甘青段项目经理部四总队于2010 年5月20 日到2010 年5 月22 日,对兰新铁路DK658+350- DK658+45C段(长100m )路基CFG 桩试验,本段选取4根CFG K做工艺性试验。
本段路基靠近西店村特大桥小里程桥台,为正线双线通过,符合试验段位置选择的要求。
其施工工艺性试验已经完成并取得了相应施工参数。
一、工艺试验目的根据设计及验收标准,施工前应进行工艺性试验,通过试验确定相关施工参数以指导我经理部管段内所有区间、车站路基地基的CFG 桩施工。
本次试验采用JZL-60 型长螺旋钻机进行成孔试验,试验目的如下:1 、验证此设备是否满足施工需要,进一步完善、确定施工工艺参数;复核工程地质情况,如发生变化,及时与设计和监理联系。
2、重点提取混合料配合比、塌落度,钻机进入持力层电流值、钻杆提升速度、每米桩泵料次数等工艺参数。
3、验证复合地基和单桩承载力是否满足设计要求。
二、工程概况试验段线路位于路堤地段,地层主要为第四系全新统风积细砂、中砂、粗砂、砾砂以及冲洪积细圆砾土,上更新统洪积中砂、粗砂、粗(细)圆砾土(参照设计院发的路基工点设计表中的地层情况填写)。
因图纸未到,该段的地质构造状况暂时没法统计。
地基处理:采用CFG桩进行处理。
边坡防护:路堤边坡高度》3.0m时,在边坡不小于3m宽度范围内分层铺设土工格栅,每层间距0.6m。
边坡高度Hv 3m时,边坡采用C15 混凝土空心砖防护;边坡高度H》3m时,边坡采用拱型骨架护坡防护,骨架内铺设混凝土空心砖防护。
3、水文地质特征工点范围内无地表径流,有季节性地表流水,勘察期间30m深度范围内未见地下水,本工点地震动峰值加速度值采用0.15g (相当于地震基本烈度七度),地震动反应谱特征周期采用0.45s,最大季节性冻结深度1.77m。
不良地质、特殊岩土特征及评价:地表局部分布的砂质黄土,承载力低,属松软土。
4、试验范围DK658+35卜DK658+45C段(长100m )路基基底处理冲击碾压施工。
三、试验总体方案1、工期安排1)、CFGJ施工:2010年5月20 日〜2010年5月22 日;2)、试验检测:2010年6月3日3)、工艺总结:2010年6月8日2、资源配置1 )施工设备主要机械设备配备表2)人员配置现场施工人员统计表3、施工方案及工艺参数1 )施工准备(1)施工前根据设计要求制定CFG桩布桩图,试桩米用3根,按每两根桩相距1.5 米呈等边三角形布置,图中注明桩位编号。
测量放线,准确确定桩位及标高,随时检查施工场地的控制桩点是否会受施工振动的影响。
(2)施工采用P.042.5普通硅酸盐水泥、粒径5〜25mm的碎石、I级粉煤灰、含泥量小于0.3%的粗砂;外加剂采用山西凯迪KDSP,用于改善拌和料泵送性能。
(各试验项目标准规定值和试验结果见“ CFG桩配合比选定报告”)(3)主要机械设备配置:长螺旋钻机一台、混凝土输送泵一台、1200强制性搅拌机一台、8方混凝土罐车两台、300KW发电机一台、50型装载机一台。
(4)混合料按施工配合比(水泥:砂:石:水:粉煤灰:外加剂=240: 811: 1039: 180: 160:2.0)进行配料2)工艺流程CFGS施工工艺框图3)质量检验桩体质量检验在成桩28天后进行,CFG桩施工质量采用无损检测进行检验,加固效果检测采用载荷试验。
A混凝土抗压强度试验;B CFG桩小应变动力检测;C 单桩静载荷试验;D 复合地基静载荷试验;4)CFG桩试验桩施工①施工放样用全站仪测量出路基中线,定出控制轴线、打桩场地边线用白灰线标明,并准确定位桩位中心。
②场地清理、平整施工前将地基处理范围内原地面杂草、粉砂土层及砂粘土全部清理干净,直至露出粗、细圆砾土,做好临时排水设施并进行初步平整。
在雨季施工时,在CFG 钻机施工范围四周设置一条汇水沟,将汇水沟中的水引入临时排水系统,以免场内积水。
③CFG桩试验桩A、CFG 桩钻机就位后,用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG 桩垂直度容许偏差不大于1%。
B、混合料搅拌混合料搅拌要求按配合比进行配料,计量要求准确,拌合时间不得少于3min。
C、钻进成孔钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。
先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,当电流量突变减少(即钻头进入持力层后)时,在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记,作为施工时控制孔深的依据,并与设计桩长进行对比。
D、灌注及拔管CFG 桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆心充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料。
成桩时提拔速度控制在2~2.5m/min,成桩过程连续进行,应避免因后台供料慢而导致停机待料。
灌注成桩完成后,桩顶采用湿黏土封顶,进行保护,并用草帘被和棉毡覆盖,防止桩头受冻。
施工中每根桩的投料量大于设计灌注量,充盈系数为1.23。
E、移机在CFG 桩施工过程中,从路基一侧往另外一侧施工,保证在移位的时候不破坏灌注完毕的CFG 桩(因没有桩位布置平面图,所以钻孔顺序及钻机行走方向暂时没法确定)。
当上一根桩施工完毕后,钻机移位,进行下一根桩的施工。
施工时由于CFG 桩的土较多,经常将临近的桩位覆盖,有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。
因此,下一根桩施工时,还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。
F、桩体养护对成桩后的桩体进行自然养护,桩头用彩条布和草帘被覆盖洒水养护。
G、清除桩间土及截桩头用小型挖掘机挖除预留的桩间土土层,挖除时采用水准仪测量,挖出桩头后采用专用切割机切除。
H、桩帽施工采用竹胶板做模板,在浇筑砼前对桩帽底部进行整平,砼采用罐车运输,插入式振动棒振捣,彩条布加草帘被覆盖洒水养护。
I 、弃土处理CFG施工的弃土由装载机配合挖机用自卸汽车运至弃土场集中堆放,如设计作为预压土,以后利用作为预压土,堆载完后弃到指定的弃土场。
④试验检测桩体质量检验在成桩28 天后进行,CFG 桩施工质量采用无损检测进行检验,加固效果检测采用载荷试验。
本次试桩质量检验结果见后附试验报告。
⑤注意事项:A、现场按标准化作业要求布置五牌一图等相关内容。
B、水泥、粉煤灰、碎石等原材料要严格检验,保证其材质符合设计要求,满足施工需要。
C、放样完成后准确校核桩位,使得桩位偏差满足0.1D的要求。
钻进过程中如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,并核对地质情况,检查钻杆垂直度。
D、在进行混凝土灌注前要检查混凝土的坍落度、含气量等各项指标,各项指标均要符合规范、设计要求。
E、严格按照配合比拌制混合料,每台钻机每班抽样检查3次混合料坍落度,并制作三组试件,检测28d 强度。
F、拔管速率要均匀,拔管到桩顶,桩顶1〜2m混凝土用捣固棒进行振捣,施工桩顶标高宜高于设计标高60cm。
G、CFG®成桩后,机械严禁在打桩工作面行走,以免造成断桩。
⑥试验记录在整个施工工程中,设专人监测并做好施工记录,记录要求准确、及时、如实反映施工情况。
⑦试验检测根据施工质量验收指南对CFG®进行检测,并达到一下要求:A、所使用的水泥、粉煤灰和粗细骨料品种、规格及质量符合设计要求。
B、CFG tt混合料强度符合设计要求。
C、每根桩的投料量不少于设计灌注量。
D、桩身质量、完整性在28d后用低应变检测,如有需要,做单桩承载力实验E、CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法见下表:⑧试验总结通过成桩工艺试验,确定钻机进入持力层电流值、钻杆提升速度、每米桩泵料次数等最佳施工工艺参数,优化混合料配合比、塌落度,并对CFG桩施工工艺流程进行优化,最终形成完整的试验总结。
报相关单位审批,用以指导管段内CFG桩的大面积施工。
五、安全、环保保证措施1、对所有人员进行安全教育,进入工地时,必须佩戴安全防护用品,所有施工人员必须听从指挥。
2、施工现场设安全员,施工作业区设安全标志,防止无关人员进入现场,在吊车、桩机大臂半径范围以内,机械正在作业时,施工人员应远离。
机械在进行作业前要先检查机械性能,机械不得超负荷工作。
3、施工用电使用380V的三相五线制配电系统,电缆线路必须埋于地下或架空敷设,避免机械损伤和介质腐蚀。
4、每台电力设备必须确保“一机一箱一漏一闸”,电箱内的电器设备必须完好,停用设备时要拉闸断电,锁好电箱。
5、泵压混合料时应有专人指挥泵压操作,防止因排气不畅和操作失误造成爆管形成伤害。
6、在机械施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等污染,以保障当地居民和施工人员的健康。
7、对清理场地的表层腐植土、砍伐的荆棘等废料,要及时运到指定的地点进行废弃。
&在清理输送管、输送泵和其他机械设备的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放于施工现场及河流、池塘或其他水域中,也不得倾卸在饮用水源附近的土地上,必须施工于指定的地方进行处理。
六、工艺试验现场组织为做好填筑工艺试验工作,需成立工艺试验指挥及技术、试验、施工、验收小组,并明确职责分工。
1、施工指挥、技术指导组制订总体计划,统筹各小组工作,组织并协调施工资源,组织技术交底会;制定工艺细则并提供技术支持。
2、试验监控小组现场检测、提交试验报告。
3、记录测量小组钻机进入持力层电流值、钻杆提升速度、每米桩泵料次数等现场施工详细数据。
4、施工小组负责施工现场的组织协调和现场施工管理工作。
5、验收小组由总工程师、工程部、安质部、试验室组成,确认工艺性试验的目效果。
六、工期安排1、CFG施工:2010年5月5日〜2010年5月6日;2、试验检测:2010年6月3日3、工艺总结:2010年6月8日。