既有线爆破施工作业指导书
爆破施工安全作业指导书
爆破施工安全作业指导书
爆破施工平安作业指导书内容介绍
爆破作业，包括爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等均应按现行的《爆破平安规程》执行，现以我项目工地的施工状况作如下规定：
1、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。
2、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理，检查机具，确认完好。
严禁在残眼上打孔。
3、爆破器材应严格管理，必需实施实销实报，剩余的爆破材料必需当日退库，严禁私自保藏，乱丢乱放。
更不得用于他用。
发觉爆破器材丢失、被盗要马上报告，等待处理。
4、爆破器材由专人领取，炸药与雷管严禁由一人同时搬运。
电雷管严禁与带电物品一起携带运走。
- 1 -。
05爆破施工作业指导书
1.适用范围：本作业指导书适用于500kV及以下电压等级输变电工程岩石基面降基、岩石基坑开挖和开方的爆破作业过程。
2.编写依据：2.1《电力建设安全工作规程》（DL5009·2-94）2.2《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》（1984·1·6）2.3《爆破作业人员安全技术考核标准》（GA53-93）2.4《爆破安全规程》（GB6722-86）2.5本公司《爆炸物品管理办法》3.对作业人员的要求及资格：3.1具有初中以上文化程度。
3.2爆破工作人员必须经过专业培训，熟悉爆破器材性能和安全规程，经地、县（市）公安局考试合格后，方可持有效爆破作业证参加爆破工作。
3.3取得“爆破员作业证”的新爆破员，应在有经验的爆破员指导下实习三个月后，方准独立进行爆破工作。
4.作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求：4.1爆破作业所需工器具表详见附表4.2对作业机具、材料的要求4.2.1施工用风钻必须经试验合格后方可使用。
4.2.2使用导火索时，应符合以下技术要求：①燃烧速度在100～125s/m范围内。
②燃烧时不得有爆发声，不得有透水、断火现象。
③耐水时间不低于2小时。
④引火距离不小于40mm。
⑤导火索截面直径为5.2～5.8mm。
⑥在使用导火索之前，应进行外观检查和燃速的实验（即先点燃一段长约60cm的导火索，如燃烧时间为60～70秒则为正常）。
导火索受潮、折断、外包皮破裂时，不得使用。
4.2.3岩石爆破采用岩石硝铵炸药中的2#岩石铵梯炸药，保管时应注意不使其受潮。
一般药卷直径有32、35、38mm三种，其重量分别为100、150、200g，每箱净重24kg。
其性能如表一所示。
4.2.4雷管用于起爆炸药，本工程使用8#纸壳火雷管。
其规格为外径φ6～8mm,长35～41mm。
其结构如图一所示。
雷管内装的都是猛烈的炸药，使用时应注意以下事项：说明：1—空筒，插入导火索；2—雷管壳；3—加强帽，固定炸药；4—正起爆药；5—副起爆药；6—聚能穴，起加强起爆效果；7—帽孔，又称传火孔，传导火花。
爆破作业指导书
爆破作业指导书
一、凿眼
1、认真按设计完成工作面的炮孔布置，确保掏槽孔的施工质量。
二、装药
1、装药前应对炮眼进行检查验收工作，禁止铁棍装药，禁止用明火和
烟火照明。
2、起爆药卷应防在距孔底的第2个药卷处，进行孔底反向起爆。
3、孔口堵塞长度是孔深的三分之一，确保爆破质量。
三、起爆联接
1、认真按爆破网络设计进行爆破段数的连接，确保掏槽眼起爆质量.
2、连接过程要实行确认制:(1)支线与主线的连接要得到确认，经过爆
破组长同意,方可将支线连接到主线，安全员必须现场监督，确保连接准确。
3、四通连接时，务必牢靠，确保有效传递爆轰波。
击发器与导爆管连
接处,应有保护装置，做到尽量多次使用。
4、发爆器的使用，必须建立相关制度，启动钥匙必须由爆破工随身携
带,严禁插放在发爆器上。
发爆器应定期检测，确保功能完好。
四、爆破警戒
1、爆破组长与安全员在确认以上环节操作完成后，开始布置爆破前的
警戒任务。
2、爆破人员撤至安全地点,起爆人员清点完人数，并对进入爆破区的
每个通道设置警戒人员后，方可进行起爆。
3、爆破后,爆破员必须按规定等待时间进入工作面，检查有无冒顶危
石、支护破坏和盲炮等现象,如有发现有其中任一现象的应立即处理，未处理前应设立危险警戒标志.
4、每次爆破后，爆破人员应认真填写爆破记录.
五、爆破时间
车间规定放炮时间为每日9：00-12:30以外的时间.。
爆破施工作业指导书
爆破施工作业指导书爆破施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于沪昆高速铁路客专江西段站前工程hkjx-2项目路基工程与取土场爆破作业。
2、目的为保证爆破时对临近构造物不产生不利影响特编制本作业指导书，施工时应严格按照本作业指导书中相关事项进行施工，施工中还应根据现场条件变化，实时的调整施工方法，并上报经理部复核，方案批准后方可进行施工，严禁私自违规施工。
3、工程要求(1)、安全要求：确保爆破产生的地震波、冲击波、飞石等爆破危害在安全范围内，保证周围既有向乐线、公路行车安全，砼搅拌站、水库大坝、人员的绝对安全。
(2)、质量要求：严格按向莆铁路建设部门提供的工程设计图纸施工，确保工程路基的平整性，不得出现过量的超欠挖，保证边坡的稳定性和美观，因爆后石方用于其他路段的填方，因此爆后岩石块度要满足工程机械的装运和碾压要求，否则采用二次爆破。
(3)、工期要求：提高各施工工序的机械化、专业化水平，加快施工速度，保证工程工期。
4、钻爆设计与施工要求4.1、爆破方法的选择结合本工程目的和周围环境的要求，计划采用浅孔和深孔微差松动爆破，开挖深度在5m以下时采用浅眼松动爆破，每次钻孔深为2～4m；堑较深时，采用深孔爆破，钻孔深度6～8m，两侧边坡采用预裂光面爆破。
对于全路堑地段，采用纵向浅层开挖，横向台阶布孔，中深孔松动控制爆破；对于高边坡半壁路堑，采用分层布孔，深孔松动控制爆破，上层顺边坡沿倾斜孔进行预裂爆破，下层靠边坡的垂直孔应控制在边坡线以内。
少量石方段和局部石方如侧沟、挡墙挖基、刷边坡等采用风动凿岩机钻眼，浅眼松动控制爆破。
4.2、爆破振动控制根据开挖山体周边环境因素，考虑到爆破振动对山体周边既有线、水库大坝及建筑物的影响，按《爆破安全规程》计算最大一段安全用药量:式中：R—爆破地震安全距离(m)：Q—秒差或微差爆破最大一段所用炸药量(kg)：V—地震安全速度，cm/s：根据爆破振动安全允许标准,此处取2.5 cm/s爆破振动安全允许标准m—药量指数，取1/3K—与爆破地形、地质等条件有关的系数及衰减系数，根据此处岩性及以往的施工经验K=180，a=1.6表5 爆区不同岩性的K、a值4.3、爆破飞石控制台阶深孔爆破飞石飞散距离根据经验公式计算如下：RF=40d/2.54式中: RF—飞石飞散距离(m) d—炮孔直径(cm)本工程炮孔直径采用89mm，飞石飞散距离根据以上公式可计算出为140m。
爆破施工安全作业指导书
爆破施工安全作业指导书前言本指导书主要针对爆破施工环节进行安全指导，以保障人身财产安全，避免一切不必要的安全事故发生。
环境与设备要求1.爆破施工地点必须设有专门的安全警示标志。
2.爆破施工现场必须设置正确的安全防护措施，如设置隔离带、安装警示标志等。
3.爆破施工必须用具有各种安全保障装置的特殊爆破设备，以确保炸药在爆炸过程中不会引起多余的伤害。
爆破人员要求1.爆破人员必须经过相关的安全培训，掌握安全知识，了解炸药的使用方法。
2.爆破人员必须严格遵守安全规定，穿戴正确的防护装备。
3.爆破人员必须保持精神集中，严格按照预定爆破计划进行作业。
炸药使用要求1.对于炸药的质量、品种、存储都严格要求，确保其安全性。
2.炸药必须经过检测合格后方可投入使用。
3.在使用炸药时，必须按照方案规定的炸药量进行使用，不得私自加大或减小炸药量。
4.在使用炸药时，必须保证其稳定性。
5.在炸药运输、储存、使用过程中，必须严格按照规定的炸药保存、运输等安全要求进行操作。
爆破施工操作要求1.在爆破施工前，必须对现场进行详细勘测，并制定详细的爆破计划。
2.爆破施工时，必须将未经撤离的工人转移至安全区。
3.爆破前，必须对爆破点进行标记，指示出爆破地点及安全范围。
4.在使用炸药时，必须对爆破点及其周边区域进行清理。
5.在爆破操作中，必须设置专门的安全防护带，并负责该带的管控。
6.爆破操作时，必须先放哨、听哨，确保炸药被点燃后的时间充足。
7.安全管控人员必须严格管控，确保所有人员在安全防护带范围内。
现场应急处理方案1.爆破施工过程中，如发生炸药无法点燃，必须立即安排专业工作人员进行处理。
2.爆破施工过程中，如发生炸药预留时间不足，必须立即采取应急措施。
3.爆破施工过程中，如出现人员身体不适、装备损坏等情况，必须立即通知现场负责人处理。
4.爆破施工过程中，如发现炸药存放场所受到损害，必须立即通知负责人进行处理。
结束语本指导书针对爆破施工安全作业进行了详细的说明，希望所有参与爆破施工的人员认真阅读，严格遵守相关的安全规定，确保施工过程中人身财产安全。
爆破安全技术作业指导书(二篇)
爆破安全技术作业指导书一、工区领导人职责1、主持制定本工区爆破施工工作计划，并负责实施；2、组织爆破业务，爆破安全培训工作和审查、考核爆破工作人员与爆破器材库管理人员；3、监督本单位爆破工作人员执行安全规章制度，组织领导安全检查，确保工程质量；4、组织领导爆破施工的设计及其施工和总结工作；5、主持制定本工区爆破的安全操作细则及相应的管理条例；6、参加本单位爆破事故的调查和处理。
二、工区技术人员职责1、负责隧道爆破的设计和总结，指导现场的爆破施工；2、制定爆破安全的技术措施，检查实施情况；3、负责制定盲炮处理的技术措施，进行盲炮处理的技术指导；4、参加爆破事故的调查和处理。
三、爆破班长职责1、负责本班的爆破安全操作工作；2、监督爆破员切实遵守爆破安全细则和爆破器材器材的保管、使用、搬运制度；3、有权制止无《爆破员作业证》的人员进行爆破作业；4、检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。
四、爆破员职责1、保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作他用；2、按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业；3、严格遵守爆破安全操作细则；4、爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理；5、爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。
第二章爆破器材管理制度1、起爆管严禁在爆破器材存放间、住宅和爆破作业地点加工；2、库内存放炸药量不得超过一天用量；3、爆破器材的箱（袋）应堆放在垫木上，架堆相互之间的通道宽度不小于1.3m；4、库房内严禁烟花和明火照明，严禁用灯泡烘烤爆破器材；5、库房必须昼夜设警卫，加强巡逻，严禁无关人员进入库房；6、项目部每月检查一次库房的消防设备、报警装置和防雷装置等；7、库房内不准拆箱（袋）发放爆破器材，只准整箱（袋）发放；8、按规定性能检查新购进的爆破器材；9、建立爆破器材收发流水帐，三联式领用单和退料单制度，定期核对帐目，做到帐物相符；10、变质的和性能不详的爆破器材，不得发放使用；11、雷管和起爆体不得和炸药存放在一起；12、发现爆破器材丢失、被盗，必须及时向主管部门和当地公安机关报告。
爆破作业指导书22页word
爆破工程作业指导书目的：对爆破工程技术指导，确保爆破工程达到设计及规范要求。
编制依据：《铁路路基验收规范》、《铁路路基施工规范》、《基本作业》、《爆破安全规程》。
适用范围：宜万铁路W12标段DK184+000～DK198+300段线路路堑石方爆破开挖、站场石方爆破开挖。
1、一般规定石方爆破施工中需要使用炸药、雷管等火工品进行爆破作业，所以应加强对火工品的储存、运输、使用管理及爆破作业的安全管理，所有的措施都应以国家现行的为依据。
2、路堑站场石方爆破2.1石方爆破的常用爆破方法2.1.1爆破方法的选定石方爆破爆破方法的选定一般根据爆破区路堑、站场的石方开挖深度，同时参考爆破区的地质条件、施工环境、施工方量、质量要求、爆破队伍的人员素质及机具配置情况等因素，综合考虑来确定最终采用的爆破方法。
宜万线W12标段段的路堑、站场的石方开挖深度在1～26米之间，深度范围大、爆破区分布零散、各个爆破区的爆破施工方量从几百立方米至几万立方米不等、岩石硬度差距很大、爆破施工环境不同，灵活采用不同的爆破方法：1）爆破开挖深度小于5.0米、爆破施工方量小于2000立方米的路堑石方开挖采用浅孔爆破方法；2）爆破开挖深度小于5.0米、爆破施工方量大于2000、小于10000立方米的路堑石方开挖采用药壶爆破方法；3）爆破开挖深度大于5.0米、爆破施工方量小于10000立方米的路堑石方开挖采用药壶爆破分梯段开挖；4）爆破开挖深度大于5.0米、小于15米，爆破施工方量大于10000立方米的路堑石方开挖采用深孔爆破方法，单梯段开挖，一次开挖到设计标高；5）爆破开挖深度大于15.0米、爆破施工方量大于10000立方米的路堑、站场石方开挖采用台阶式深孔爆破方法，分梯段开挖，每个梯段的高度根据爆破区最大开挖深度确定，一般在8～12米之间。
施工时根据现场的实际情况最终确定各个爆破区的爆破方法。
2.1.2浅孔爆破当爆破开挖深度小于5.0米，且爆破方量小、爆破区分散的地段，爆破下来的岩石用于填筑施工时，要求爆破粒径控制在300mm以下，此时应采用爆破效果良好的浅孔爆破，炮孔采用连续线性装药的装药结构。
爆破开挖作业指导书
爆破开挖作业指导书一、前言爆破开挖作为一种常用的地下工程开挖方法，具有速度快、效率高的优点。
但同时也存在一定的危险性，因此在进行爆破开挖作业前，必须制定详细的作业指导书，确保工作安全、高效地进行。
以下是一份爆破开挖作业指导书，旨在提供一些基本的工作安全规范和操作指导。
二、工作准备1. 设计可行性研究：在进行爆破开挖前，必须进行一次可行性研究，确定是否适用于爆破开挖方法，并制定详细的开挖方案。
2. 工作许可证和手续：申请并取得所需的工作许可证和相关手续，确保按照法律法规进行开挖作业。
3. 安全评估：进行详细的安全评估，识别潜在的危险源和风险，并制定相应的措施，确保工作安全。
4. 人员培训和资质证书：确保所有参与爆破开挖作业的人员具备必要的培训和资质证书。
三、工作环境安全1. 施工区域划分：根据不同区域的安全要求和危险性，划分施工区域，并严格限制非工作人员的进入。
2. 清理建筑物和设施：在进行爆破作业前，清理施工区域内的建筑物、设施和碎石等杂物，确保没有任何障碍物。
3. 安全标识：设置明确的安全标识，包括禁止通行、爆破区域和安全出口等标志，以便人员能够清晰辨别和遵循。
四、材料准备1. 炸药和引爆装置：选择合适的炸药和引爆装置，根据设计方案计算所需的数量，并确保其质量和储存条件符合要求。
2. 起爆信号线和引爆线：准备足够数量的起爆信号线和引爆线，保证其质量良好、完好无损，并正确接线。
五、施工作业1. 空气质量监测：在进行爆破作业前，进行空气质量监测，确保可用于爆破的环境空气质量符合要求。
2. 探测地下管线和电缆：在进行爆破作业前，必须充分探测地下管线和电缆，确保不会对其造成危害。
3. 预处理工作：对需要开挖的区域进行必要的预处理工作，包括打孔、凿岩和喷射混凝土等，确保地质稳定性。
4. 炸药装填：根据设计方案和要求，将炸药装填至预定地点，并确保装填牢固、稳定。
5. 引爆装置设置：根据设计方案和要求，正确设置引爆装置，并与起爆信号线和引爆线连接。
爆破作业指导书
事务文书：________ 爆破作业指导书单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共10 页爆破作业指导书1、爆破工必须经过专门训练，并经考核合格取得有关部门颁发的爆破证。
2、爆破工必须持爆破证，才能去火药库领取爆破材料，领取时要认真检查爆破材料的质量和数量。
3、炮孔未经验收或不能满足爆破要求的不准装药爆破。
4、不应使用电机车或铲运机运送爆破材料，应用专用的火药车或矿车搬运，起爆材料应专人背送。
禁止炸药与起爆材料同车装运。
5、在坑内运送炸药和起爆器材时，应有良好照明。
搬运炸药和加工起炸药包时禁止吸烟。
6、装卸爆破材料时，要轻拿轻放，不准摔打碰撞。
7、爆破材料运到现场应放在安全地点，要加强保管，起爆材料与炸药应分开堆放。
8、剩余爆破材料应在当班及时交回炸药库，不得遗失、自存或移交下班。
9、装药时，工作面应有良好照明，检查并处理好顶、帮及工作面的安全问题后方能开始作业。
10、装药前，应检查装药器的各部位是否完好，风管接头是否牢固，装药时缸内气压应保持在3-4Kg/cm2，输药管必须用半导体性的塑料管。
11、孔内装完药后，在抽出输药管时．注意不得用力过猛，防止返粉过多。
12、在矿(岩)石有下滑(掉落)危险的地方，应采取有效防范措施后，方可进行装药、爆破。
第 2 页共 10 页13、导爆索固定在炮孔中后，应立即切断。
不应等整个炮孔的药量装完后再行切断。
14、切割导爆索要用锋利的快刀，一刀切断，不得多刀切割，禁止用卡线钳剪切或用石块等砸断。
15、导爆索联接搭头应用黑胶布缠结实，搭接长度不应小于10厘米。
16、当导爆索的支线联接到干线上时，必须使支线的传爆方向与主线的传爆方向一致。
17、在敷设导爆索网路时，不应将其绕成环状或结成扣，在有交叉的导爆索部分，两者间应衬以厚度不小于10厘米的隔离衬垫。
18、电力起爆注意事项⑴、距爆区边界50米范围内不应有电缆通过或存留电器设备。
爆破作业指导书
爆破作业指导书1. 简介爆破作业是一种常见的工程作业方式，通常在拆除建筑物、清理障碍物等工程中使用。
本指导书将向您介绍爆破作业的基本原理、安全注意事项以及步骤，以确保作业的有效进行和人员的安全。
2. 原理爆破作业利用爆破药剂产生的爆炸能量来破坏建筑物或其他障碍物。
爆破药剂经过合理的设置和引爆装置的触发，会在短时间内释放巨大的能量，使建筑物或障碍物发生破坏和崩塌。
3. 安全注意事项在进行爆破作业前，请务必遵守以下安全注意事项：3.1 确保人员安全：在进行爆破作业时，必须事先对现场进行详细的安全评估，并确保只有经过培训和持有相应证书的人员参与作业。
所有人员都应佩戴个人防护装备，如头盔、安全靴、防护眼镜等，以避免意外伤害。
3.2 制定详细的作业计划：在进行爆破作业前，应制定详细的作业计划。
该计划应包括爆破药剂的种类和用量、引爆装置的设置和触发机制、作业区域的标记和限制区域等。
所有参与作业的人员都应清楚了解作业计划，并按照计划进行操作。
3.3 确保引爆的可靠性：引爆装置的可靠性对于爆破作业至关重要。
在选择引爆装置时，应选择可靠性和耐高温的装置，并在设置时保证其稳定性。
在实施引爆时，应确保在安全距离内触发引爆装置，以避免人员伤害。
4. 爆破作业步骤4.1 安全评估：在进行爆破作业前，对现场进行详细的安全评估，确定作业过程中可能会涉及的安全风险和措施。
4.2 集结人员：确定参与作业的人员，并进行必要的培训和指导，确保他们了解作业的风险和安全措施。
4.3 爆破药剂准备：根据作业计划准备所需的爆破药剂，并妥善存放。
4.4 引爆装置设置：根据作业计划和实际需求，在合适的位置设置和安装引爆装置。
4.5 作业区域标记：根据作业计划，对作业区域进行标记，并设立限制区域，确保人员和设备在作业过程中保持安全距离。
4.6 引爆操作：按照作业计划，通过合适的触发机制触发引爆装置。
4.7 安全检查和清理：在引爆之后，对作业区域进行安全检查，确保没有残留的危险物质。
既有线爆破施工作业指导书
×××工程×××工程编号：×××既有线侧石方掌握爆破施工作业指导书单位：中铁七局×××工程经理部编写：×年×月×日公布×年×月×日实施既有线侧石方掌握爆破施工作业指导书1.适用范围适用于改建铁路在既有铁路线侧的石方掌握爆破施工。
2.作业预备2.1内业技术预备⑴编制完成作业指导书后，认真组织工程部全体员工、外协队伍以及爆破员工、防护员等相关人员认真学习，做到一线人员了解施工组织、施工工艺。
⑵进展危急源辨识，制定安全保证措施，编制具有针性、操作性强的应急预案，并进展施工技术交底和安全技术交底。
⑶对参与施工的人员进展岗前培训和既有线施工专项培训，考试合格前方可上岗作业。
⑷制定既有线掌握爆破施工防护方案，确定远方防护和现场防护的位臵。
⑸全部防护人员均配备相应的防护设备。
2.2外业技术预备2.2.1施工调查⑴踏勘现场，收集爆破区域内地形图资料和地质资料。
主要查明爆破点地形、地质状况，以确定原有地形与现有地形是否全都，调查当地行政区划分、交通运输、物质供给、风俗习惯、气象、四周施工环境等。
⑵收集合同文件、工程设计文件、业主〔监理〕文件中有关爆破专业的技术要求和规定。
2.2.2外部协调⑴ 与工务段、电务段、铁通、供电段等协作单位签订安全协议书；⑵ 与相关公安局签订安全协议书；⑶ 与相关民爆公司签订合同和火工品的供给打算。
2.2.3方案评估⑴编制完成既有线掌握爆破专项施工方案后，申请上级监管部门进展评估，通过评估前方可进展施工。
⑵与环境保护相关部门联系，进展掌握爆破施工过程中对环境破坏程度的评估，通过评估前方可进展爆破施工。
2.2.4机具预备⑴购臵防护备品：红黄旗、响墩、防护服、万用表、警报器、起爆器、对讲机等。
⑵加工制作防护标示牌、工程进度牌、平面布臵图、安全戒备标示牌、安全标语等。
爆破施工作业指导书
采用预裂控制爆破、光面爆破及深孔松动控制爆破技术，为确保爆破后石块不进入河道和国道中，采用封闭式贝鲁克被动防护网进行防护，非电毫秒微差起爆网络起爆，一次起爆药量不超过500kg，最大限度地降低爆破振动对路堑边坡稳定所造成的不良影响。绝对禁止采用集中装药的大爆破，采用φ100mm孔径倾斜孔细长装药的预裂爆破。
w-----炮孔排距（m）
h-----台阶高度（m）
第一排炮孔方量：
V=（U+D）×W/2
U-W-----抵抗线
装药前，对炮孔进行检查，有石碴者掏净，有水者用风管吹干。雨季成孔内有裂隙水时，采用乳化炸药。
预裂或光爆孔（边坡），应采用间隔装药结构，或采用竹杆
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装运
爆破后的石方，采用挖掘机、推土机配合挖装，自卸汽车运至填方地段。
注：〈1〉爆破人员必须经上岗培训，持证上岗。
〈2〉装药时必须有现场领工员监督装药量。
作业指导书续页
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光面爆破：D100mm孔径时，底板抵抗线（光爆层）W=1.5～2.0m时，梯段高度H=5.0～10m时，孔距a= 1.0～1.2m，超钻h= 0.5～1.0m，堵塞长度为1.5～2.0m ,单孔炸药（硝铵炸药）k= 0.2～0.25kg/m3。
炮孔布置.
装药
经过单孔装药量的计算（实际孔距、排距及孔深），并经复核后，进行装药。
爆破作业指导书
单位
中铁三局合宁项目部第五工程队
编号
目的
施工现场全部生产活动的技术指导
范围
我队路基爆破工程操作人员
依据
《铁路路基施工技术规范》、《铁路工程施工技术规范》
石方施工采用浅孔控制爆破和深孔微差松动控制爆破技术相结合进行开挖，深孔爆破采用φ100潜孔钻机梯段分层，密排钻孔，以减少大块率，并结合边坡同设计坡率的斜眼预裂爆破，同时辅以风动气腿式（YT27）凿岩机开挖水沟和浅孔爆破地段。
爆破作业指导书wqw（最终定稿）
爆破作业指导书wqw（最终定稿）第一篇：爆破作业指导书wqw爆破作业指导书一、基本规定1.1.1.爆破工作人员，必须身体健康，按《培训程序》实施培训，通过考试合格，取得《爆破员作业证》、《安全员作业证》、《保管员作业证》、《押运员作业证》并定期参加受检培训，方可从事爆破作业。
1.1.2.所有爆破器材必须符合国家标准或部颁标准。
1.1.3.对爆破器材的申购运输、贮存、保管和使用都必须按照《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》执行。
1.1.4.采用新爆破器材和爆破365JT技术应进行爆破365JT设计，并经上缴领导批准，制定相关的安全规定。
二、爆破器材的采购与搬运、贮存和保管（一）一般规定2.1.1 爆破器材的采购必须按《采购程序》实施控制。
2.1.2 爆破器材属于易燃、易爆危险品，搬运和保管必须按《搬运、贮存、防护和交付程序》实施控制外，还应作好以下几方面工作：（二）库房设计365JT施工要求2.2.1 库房应为平房，窑洞等结构坚固的建筑物，设计与施工符合国家有关设施施工规范，并进行质量验收。
2.2.2 库房必须通风良好，并有防潮湿设施。
2.2.3 库房必须有足够的防火器材和接地，且经常处于完好状态。
2.2.4 库房要保持整洁、卫生、干燥、通风，严禁乱堆乱放，严防老鼠及有害动物，若有发现及时消灭。
2.2.5 库房周围应设有围墙或铁丝网，配有防雷接地和照明。
2.2.6 不同爆破器材应分别堆放，雷管和炸药不得存于同一库。
库房贮存量应小于允许量，库房与库房，库房与保护对象的安全距离应符合有关规定。
库房周围应设有围墙或铁丝网，应配有防雷接地装置。
（三）运输与装卸2.3.1 运输爆破器材，严禁吸烟和携带发火物品。
2.3.2 装运爆破器材司机必须遵守道路365JT交通规则，非押运人员不准乘车。
2.3.3 运输车辆应有帆布覆盖，用绳子绑牢并设有明显危险警戒标志。
2.3.4 车箱底应加软垫，电雷管、火雷、导爆索、炸药等物品在搬运时必须轻拿轻放，严禁抛掷、冲击、撞碰、拉拖、翻滚和投掷。
爆破工作业指导书
爆破工作业指导书爆破工作是一项危险而又重要的任务，合理的爆破操作可以最大限度地提高工作效率，确保人员和设备的安全。
为了保证爆破工作的顺利进行，特制定本《爆破工作业指导书》供参考使用。
一、准备工作1. 资质要求：爆破作业人员必须持有爆破从业资格证书，并且经过相关培训合格后方可从事该工作。
2. 安全措施：爆破作业前必须制定详细的安全工作方案和措施，并严格执行。
确保人员、设备和环境的安全。
3. 应急准备：提前准备好应急救援设备和设施，包括急救箱、灭火器材等，以应对可能出现的突发情况。
4. 爆破装置检查：在使用爆破装置前，必须对其进行全面的检查，确保装置完好无损，并且合格。
二、爆破方案编制1. 调查勘验：在制定爆破方案之前，必须进行详细的现场勘验，了解周边环境和地质条件等。
并根据勘验结果制定爆破方案。
2. 爆破设计：根据具体情况，制定合理的爆破设计方案，包括爆破剂、起爆点、爆破方式等。
确保爆破效果的同时，尽可能减少对周围环境的影响。
3. 风险评估：对爆破过程中可能出现的风险进行评估，并制定相应的应对措施。
确保在突发情况下能够及时应对，并保证人员的安全。
4. 编制爆破方案：根据前述步骤，编制详细的爆破方案，并予以备案。
确保方案的合理性和可行性。
三、现场操作1. 人员组织：对参与爆破作业的人员，要进行适当的安排和分工，确保各项工作有条不紊的进行。
2. 安全措施：在爆破现场必须设置警戒区域，并配备专人负责警戒，阻止无关人员进入危险区域。
同时要确保现场通风良好，清除易燃物。
3. 爆破装置安装：按照爆破方案要求，将爆破装置准确安装到预定位置，并进行牢固固定，防止出现误爆等情况。
4. 爆破装置连接：根据爆破方案需求，正确连接爆破装置和起爆点，确保装置正常工作。
5. 立即撤离：在连接好爆破装置后，工作人员必须立即撤离现场，确保人员的安全。
四、爆破装置爆破1. 时间选择：根据爆破方案，选择合适的时间进行爆破，避免人员和设备的高峰期。
爆破开挖作业指导书
事务文书：________ 爆破开挖作业指导书单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共17 页爆破开挖作业指导书作业方法及要求：在送电线路基础开挖时，经常遇到坚硬的岩石基础。
通常采用爆破的方法进行开挖。
线路基础的爆破开挖一般爆破面积较小，各个作业点又比较分散，不适合用大型打眼机械（或空压机）打眼，大都采用凿眼机打眼，有时也采用工人打炮眼，爆破开挖给施工带来了极大的方便，较大地提高了工效，但由于爆破施工又是一项危险性大的工作，所以在实施爆破开挖应切实做好安全措施，以杜绝各类事故的发生。
1、施工准备：（1）技术准备：熟悉图纸，掌握有关爆破方面的基本知识，熟悉爆破器材性质、性能和使用方法。
掌握爆破工作的有关要求和注意事项。
对参加施工的人员进行交底。
（2）人员组织准备：每基塔至少有一各持爆破证的炮工指导打眼、装药、点炮及哑炮的处理。
如点比较分散时，安全员应巡回检查爆破开挖的安全工作，另外根据工程量的大小和施工难度，确定所需民技工人数。
（3）施工工器具及材料准备：凿眼机、钻杆、钢钎、铁锹，汽油、机油、大锤、炮钎、炸药、雷管、导火索等。
2、爆破开挖施工：A、基础放样：爆破开挖前，应根据设计要求进行基础分坑，订出基坑坑口线及控制桩、辅桩。
由于爆破开挖范围较难控制，分坑时一定要打好控制桩，并确保施工时不受影响，为以后砼浇筑预埋提供方便。
B、炮眼位置的选定和布置：合理适当的选定和布置炮眼，是爆破效果好坏的关键。
爆破开挖一般要求坑的四周及底面的岩石不受或少受破坏，石方的超挖量也不要太多，为达到此目的，通常第 2 页共 17 页采用边线控制浅孔爆破法。
炮眼的布置一般有梅花式和星罗式两种。
a、梅花式炮眼，用于被开挖的基坑较小，主炮眼位于坑位的中间，内填药包，如药多孔小，可在孔根部爆扩药室。
如图所示：梅花式炮眼布置1、主炮眼2、四角防震炮眼3、药室4、导向坑四角的炮眼叫防震眼，此眼孔内不装填炸药，其目的是为了造成一个薄弱面，用以反射一部分爆震波，从而减轻对非开挖部分岩石的破坏，坑四周的防震眼打的多，坑的四边的断面愈整齐。
爆破工程施工作业指导书
爆破工程施工作业指导书1、目的确保土石方爆破的施工过程处于受控状态.2、适用范围适用于小塔山水库除险加固工程的土石方爆破施工。
3、依据质量文件和资料依据小塔山水库除险加固工程施工组织设计、设计文件及江苏省水利工程质量等级评定标准、我公司质量体系程序文件JHE/PD-OA—2002，以及以下国家的有关规定、规范。
《中华人民共和国爆破物品管理条例》《爆破安全规程》（GB6722-86）《拆除爆破安全规程》（GB13533-92）《土方及爆破工程施工及验收规范》4、工程概况小塔山水库除险加固工程由水库枢纽除险加固和青口河整治两部分组成,位于江苏省赣榆县西北丘陵山区。
水库枢纽除险加固工程主要包括:（1）拆建主坝溢洪闸、溢洪道；（2）主坝及东、西副坝防洪、抗震加固;（3）主坝、西副涵洞加固。
溢洪道石方开挖是本次小塔山除险加固的一个重点，也是施工中的一个难点，其开挖范围从CS0~CS7共计700M，开挖深度从13M~3M，跨度范围较大，开挖量达146667立方米，而且工期要求很紧，采用一般爆破方法无法满足施工要求，依据现场实地考察情况及设计要求，基本采用潜孔钻孔，中、深孔爆破法进行爆破开挖，反铲挖掘机装车，自卸车运输方式进行开挖施工。
溢洪闸闸塘开挖质量好坏直接关系到新溢洪闸的安全性与可靠性,为保证闸塘开挖质量，采用中间浅孔爆破，外部预留保护层方案进行开挖施工。
保护层厚度为1M。
5、职责5。
1作业负责人职责5。
1。
1作好施工准备工作,处理生产操作中可能出现的问题。
5.1。
2熟悉并审查施工图纸及相关工程资料，确保按图纸要求及施工与验收规范施工.5。
1.3 对各班组进行安全、技术交底，亲临现场指导施工,对所领导的施工项目的安全质量负责。
5.1.4 领导班组的安全生产工作，贯彻安全规程、法令，排除隐患,确保安全生产。
5.1。
5 贯彻执行施工组织设计和技术措施。
5。
1。
6 填写施工日记，积累和提供技术档案，原始资料。
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×××项目×××工程编号：×××既有线侧石方控制爆破施工作业指导书单位：中铁七局×××项目经理部编写：审核：批准：×年×月×日发布×年×月×日实施既有线侧石方控制爆破施工作业指导书1.适用范围适用于改建铁路在既有铁路线侧的石方控制爆破施工。
2. 作业准备2.1内业技术准备⑴编制完成作业指导书后，认真组织项目部全体员工、外协队伍以及爆破员工、防护员等相关人员认真学习，做到一线人员了解施工组织、施工工艺。
⑵进行危险源辨识，制定安全保证措施，编制具有针性、操作性强的应急预案，并进行施工技术交底和安全技术交底。
⑶对参加施工的人员进行岗前培训和既有线施工专项培训，考试合格后方可上岗作业。
⑷制定既有线控制爆破施工防护方案，确定远方防护和现场防护的位臵。
⑸所有防护人员均配备相应的防护设备。
2.2外业技术准备2.2.1施工调查⑴踏勘现场，收集爆破区域内地形图资料和地质资料。
主要查明爆破点地形、地质情况，以确定原有地形与现有地形是否一致，调查当地行政区划分、交通运输、物质供应、风俗习惯、气象、周围施工环境等。
⑵收集合同文件、工程设计文件、业主（监理）文件中有关爆破专业的技术要求和规定。
2.2.2外部协调⑴与工务段、电务段、铁通、供电段等配合单位签订安全协议书；⑵与相关公安局签订安全协议书；⑶与相关民爆公司签订合同和火工品的供应计划。
2.2.3方案评估⑴编制完成既有线控制爆破专项施工方案后，申请上级监管部门进行评估，通过评估后方可进行施工。
⑵与环境保护相关部门联系，进行控制爆破施工过程中对环境破坏程度的评估，通过评估后方可进行爆破施工。
2.2.4机具准备⑴购臵防护备品：红黄旗、响墩、防护服、万用表、警报器、起爆器、对讲机等。
⑵加工制作防护标示牌、工程进度牌、平面布臵图、安全警戒标示牌、安全标语等。
⑶检测设备：杂散电流测定仪。
3.技术要求结合施工实际情况，浅眼小台阶爆破采用多打眼、少装药、大孔距、小排距的爆破方式，爆破以松动为主，配合挖掘机和破碎锤清碴。
3.1台阶大小确定路基开挖爆破采用浅眼小台阶爆破方式，台阶方向沿铁路既有线方向，台阶宽度垂直既有线方向与设计开挖断面一致。
（1）台阶宽度一般选择3～5m，约布臵3排炮孔。
（2）台阶高度一般选择3～4m，单层装药。
（3）台阶数量根据爆破路基开挖深度确定，一般同时作业不超过3个台阶。
3.2钻眼根据施工特点，采用人工钻眼，即采用风钻进行钻眼，炮孔采用梅花布臵，钻眼以竖眼为主，严禁使用平钻，边坡处炮孔按边坡要求有一定的倾斜。
3.3孔网参数（1）炮孔间距：a=1.4-1.5m（2）炮孔排距：b=1.2-1.3m（3）炮孔平均深度：h=3.0m边坡处炮孔间距为1.0m，采用光面爆破或预裂爆破，爆破时隔孔装药隔孔起爆。
3.4单孔装药量Q将上述孔网参数代入装药量计算式：Q=q×a×b×h，式中：q为单位炸药消耗量，一般经试爆确定，根据以往的施工经验，q的取值一般为0.17～0.25Kg/m3，预裂炮孔或光爆孔选择为主炮孔的30%～35%。
3.5装药结构装药结构采用间隔装药，采用单层装药，即将整个炮孔的装药量全部装于孔眼底部，在离铁路既有线较近处采用两层间隔，下部装药量为单孔装药量的2/3，上部装药量为单孔装药量的1/3，保证上层装药距炮孔口深度在1.5m左右，两层装药之间采用炮泥填塞捣实。
3.6装药量装药量计算式：q=k×v。
式中：k为炸药消耗量，一般经试爆确定，k的取值一般为0.1～0.15Kg/m3。
V为岩石大块的体积。
3.7起爆网络采用毫秒微差分段起爆网络，每一个台阶沿台阶临空面从外到内按排依次起爆，每排为一个段别。
台阶起爆顺序从下到上依次起爆，预裂或光爆孔最后起爆。
4. 施工程序及工艺流程4.1施工程序爆破作业前做好爆破作业钻眼和必要的近体防护，要点封锁施工路段，做好施工防护工作。
在封锁线路的同时开始装药，起爆雷管处于短路状态。
起爆前10分钟既有线接触网停电，停电后进行起爆网络连接和必要的近体防护。
根据铁路部门的组织安排情况，在每日起爆时间段前25分钟进行铁路沿线的防护布臵，中间10分钟作业人员撤离至安全地点后进行起爆，后25分钟撤除铁路沿线的防护，清理可能抛掷到铁路上的石块。
施工中由工务段现场配合人员检查铁路，消点开通线路，恢复接触网供电。
4.2工艺流程爆破施工流程详见下图。
既有线侧控制爆破施工流程图5.施工要求5.1现场检查⑴测量杂散电流：要点装药前，在爆破附近，利用FZY-3型矿用杂散电流测定仪检查爆破区域内的杂散电流。
测量时，测试棒分别臵于被测得两点（如：钢轨、水管、电缆外皮、煤炭、大地等），两测点应保证在不同的导体上，测点距离约为2m，每隔50m测量一次。
所有测量都有专人负责，并将测量数据进行记录。
测量完成后，通知现场总负责人。
⑵炮孔检查：爆破装药时，每个炮孔都由技术人员现场测量，检查炮孔的深度和爆孔间距，满足技术交底要求后，再进行装药，负责作废跑处理。
⑶线路检查：要点调度命令下达后，封锁线路，由项目部职工检查既有线的钢轨间距、外轨超高，是否有危石等情况，并将检查的情况汇报给现场总指挥。
⑷防护设施检查：调度命令下达前，要点爆破总指挥利用对讲机与远方防护、现场防护、交通要道防护人员先通话一次，此后并每隔10min通话一次，保证信号畅通。
检查安全防护排架，是否有断裂、弯曲变形、倾斜等现象，发现问题及时处理。
5.2防护措施根据施工现场情况采取相应的防护措施，若采用搭设双层钢管防护排架，可按下面所述实施。
现场搭设双层钢管防护排架，钢管排架的底部嵌入基岩1.0米，钢管排架的顶部用钢管支撑，在钢管竖横杆内侧挂绑竹笆及钢丝网。
根据具体地形及爆破特点适当增加防护排架距离及层数，当爆破山体坡度较大时，搭设双层防护排架，坡度较小时搭设单层防护排架。
为了防止坍塌或飞石、落石影响既有线，在爆破施工过程中，在排架和爆破工作面之间预留一道1m宽、2m高的“隔墙”，当落石或飞石出现时，可以直接落入“隔墙”与开挖面之间的凹槽里，对既有线形成另一道保护屏障。
为防止飞石的出现，采用“炮被”覆盖。
把炮被盖在爆破岩体表面上，炮被与炮被之间用铁丝连在一起，为进一步增加覆盖重量，可在炮被上压装土编织袋。
防护排架技术要求：防护排架高度4m，钢管入岩1m，排架外侧布臵剪力撑，排架内侧布臵竹笆，利用铁丝与钢管支架连接，最后在内侧布臵钢丝网，防止爆破过程中产生的飞石穿越竹笆，飞落在既有线或破坏既有线设备。
5.3钻孔⑴爆破均采用以浅眼小台阶爆破为主，配合二次解体爆破的爆破作业方法。
⑵在钻孔过程中，严格控制炮孔间距和炮孔深度，并在要点爆破前一天由技术人员对其进行检查，检查合格后方可施工。
对炮孔间距不合格的，装药时采取少装药；对炮孔深度达不到要求的，利用钻孔机具进行补钻，直至达到要求，通过补钻仍达不到要求的，严禁使用。
⑶爆破装药前，每个孔再由技术人员现场进行复测，检查炮孔的深度和爆孔间距，满足技术交底要求后，再进行装药，否则作废炮处理。
5.4装药⑴所有爆破工均有相关部门颁发的特种作业上岗证，并经项目部进行岗前培训，考试合格后方可上岗作业，严禁无证人员进行装药。
⑵所有装药过程，均由项目部技术人员现场控制，由孔深计算单孔装药量，并对所有火工品进行计量。
⑶根据岩层的不同地层和火工品的不同性能，确定采用炸药的类型和雷管的段数。
爆破装药人员应严格按照现场技术人员的要求，严格控制药量，保证营业线的行车安全。
5.5连线起爆⑴在确定爆破调度命令后，接触网停电，方可起爆。
严禁点外爆破施工。
⑵控制爆破线路连接全部采用串联的方式进行，在装药过程中，先将每个雷管短路，待所有炮眼全部装药完毕后，再将所有的雷管串联在引爆线上，引爆线另外一侧仍然短路，在最后起爆时，将所有线路全部连接到起爆器上，进行起爆，从而防止了在装药和连接线路过程中由于操作不当引起火工品起爆，保证了现场的安全。
⑶在连接爆破线路过程中，由项目部爆破总指挥人员全程进行检查，对每一根线路的检查都必须用万用表测量电阻，符合连接导管数量的电阻后，方可起爆，否则，将重新检查线路，查明原因后再起爆，从而确保了爆破施工的安全和质量。
⑷起爆时，由现场指挥人员统一指挥。
⑸起爆后，爆破班长在规定的时间内对爆破区域进行检查，检查内容包括有无盲炮、瞎炮、有无危石、边坡是否稳定等。
5.6消点撤防⑴要点完毕，爆破安全员在规定时间内对既有铁路沿线进行检查，将检查结果通知现场负责人，现场负责人根据检查结果决定是否正常消点或延点进行事故处理。
⑵消点撤防均以车站调度命令为准，未接到调度命令，现场负责人不得擅自撤除防护，接到调度命令后，现场负责人方能统一下发指令，撤除远方防护和现场防护。
5.7机械清方爆破完成后，利用人工配合挖掘机挖除爆破石方，以方便下层岩石钻孔爆破施工。
5.8爆破注意事项⑴爆破施工要根据爆破范围类型确定采用的爆破方案和爆破参数。
如确定采取浅眼小台阶爆破方案和控制爆破方案，如确定每一炮的最小抵抗线方向和装药系数。
⑵在施工过程中对每一炮如何施工都要由两名以上的具有相应爆破中级技术人员进行现场确定，由爆破员负责监督实施，要最大限度的降低飞石的影响，合理调整抵抗线方向。
每个施工部位的爆破参数都要经现场实验确定。
装药采用一次装药。
⑶边坡进行光面或预裂爆破时，应更合理选用爆破参数，装药结构采用小直径连续装药。
⑷实施爆破时，要加强对现场杂散电流和周围既有线允许的爆破震动进行核定，要分段进行核定，并采取相应的安全措施。
⑸必须加强爆破现场施工安全管理及爆破器材的运输、使用、回收管理，确保安全。
5.9.爆破施工预防措施5.9.1爆破后的检查⑴等待时间爆破后，至少要过20min才允许受过专门训练的爆破员进入爆破作业地点进行安全检查。
⑵爆破后检查检查工作主要包括：有无危石、滚石，边坡是否稳定，有无滑坡征兆；爆堆是否稳定；空气中是否有毒、有害物质的浓度是否超标；有无盲炮。
5.9.2盲炮的处理处理盲炮，可采用下列方法：（1）爆破网路未受到破坏，且最小抵抗线无法变化等，可重新连线起爆；最小抵抗线有变化等，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再连线起爆；（2）在距盲炮孔中心不小于10倍的炮孔直径处，另打平行炮孔装药起爆，其爆破参数，由爆破作业班长或爆破负责人确定；（3）所用炸药为非抗水类硝铵炸药，且孔壁完好者，可取出部分堵塞物，向孔内灌水，使之失效，然后再作处理。
5.9.3 早爆、迟爆与拒爆事故的处理（1）坚持每购进一批炸药物品要进行性能检测的制度，防止不合格产品投入使用，严禁使用过期失效的爆炸材料。