浅谈城市道路改造
浅谈市政道路的维修及养护管理
浅谈市政道路的维修及养护管理摘要：市政道路的维修和养护管理是确保道路安全性和可持续使用的关键工作。
本文分析了市政道路维修和养护管理的重要性，并提出了一些有效的措施和建议。
这些措施包括定期巡查和维护、应对气候变化、合理设计和施工、维护交通标志与设备、绿化养护、引导合理利用以及定期评估和改进。
通过综合考虑道路质量、交通流量和环境因素，市政部门能够提高道路的维修和养护效果，为市民提供更安全、顺畅的道路环境。
关键词：维修及养护；管理；市政道路；措施引言：市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，承载着大量的车辆和行人流量。
然而，由于日常使用和自然因素的影响，道路面临着破损、老化和环境问题。
因此，市政道路的维修和养护管理显得尤为重要。
通过正确的管理和实施科学的维修和养护策略，可以保障道路的安全、可靠和持久使用，为市民提供良好的出行环境。
1市政道路维修及养护管理的重要性道路安全是保障交通运行和出行安全的前提。
市政道路维修及养护管理可以修复和预防路面损坏，如路面破损、裂缝、坑洼等，以减少交通事故的发生。
定期巡查和维护交通标志和设备也能有效提高路况的可预见性和交通安全性；良好的道路维修及养护管理有助于提升交通效率。
维修和合理养护道路可以减少车辆行驶阻力，降低车辆燃油消耗和排放，缓解交通拥堵问题，提高车辆行驶平稳性和舒适度；道路的正常维修和养护管理有助于延长道路使用寿命，提高资金利用效率。
通过定期维护，及时修复道路存在的问题，可以减缓道路老化速度，避免大规模的道路重建，从而在一定程度上节约维修成本和资源投入；道路维修及养护管理也与城市形象和居民生活质量密切相关。
道路是城市的窗口，良好的道路维护不仅美化了城市环境，同时提升了市民的生活品质和幸福感。
2市政道路的维修及养护管理措施2.1加大市政道路维护经费投入通过增加财政预算，提供足够的资金支持。
增加人力资源：招聘更多的道路维修和养护人员，提高工作效率和响应速度；采购先进设备：引进和更新道路维修和养护所需的机械设备，提高施工质量和效率；购买优质材料：选择高质量、耐用的路面材料和涂料，确保维修和养护效果的持久性。
城市道路改造设计
浅谈城市道路的改造设计摘要：本文结合工程实例，论述了城市道路改造过程中需注重的问题，通过合理的交通组织措施、道路横断面的优化来改善城市道路交通服务功能，以及排水式沥青混凝土等新型路用材料的应用，供类似工程参考。
关键词：城市道路；改造设计引言该道路地处市中心繁华地带，无论从商业功能还是交通功能上讲，都是中心区十分重要的东西向城市主干道。
随着城市的发展，该路段的交通功能将进一步增强，由此也导致土地开发与交通需求之间矛盾日益激化。
机动车行车速度低，横向干扰大，行车难、停车也难。
非机动车和行人穿越街道困难，安全保障性较差。
为缓解杭城交通“两难”、进一步改善城市环境、提升城市品位，有必要对该路段进行综合改造。
该道路长度约为4km。
道路红线宽40m。
本次整治在区域路网优化的基础上，通过对道路的横断面形式、道路条件、交通设施、工程管线以及沿线绿化、景观等的综合整治，为城市的发展创造良好的基础设施条件，提高中心城市经济辐射力，更好地发挥现代化大都市地位的重要作用。
1 交通改善方案1.1总体方案通过现场调查，道路两侧商业网点密布，支路、街坊出入口多，机动车行车速度低，横向干扰大，行车难、停车也难。
非机动车和行人穿越街道困难，安全保障性较差。
道路的交通性及生活性之间的矛盾难以协调。
另外，道路用地红线无法突破拓宽，只能在现有的道路宽度范围内重新进行调整横断面布置，既要保证交通功能又要满足景观功能的要求。
本次改造中，对交通改善的措施主要是：①通过横断面调整，增加道路整体通行能力；②交叉口渠化，实现路口与路段通行能力相匹配；③港湾式公交站设置与调整，避免因港湾公交站距离交叉口过紧而产生的不利影响；④路口或路段设置人行过街设施（主要包括过街地道、天桥及二次过街安全岛）；⑤对道路沿线的出入口逐一进行细致的调查和研究，合理进行交通组织，在保证道路主体交通畅通的前提下，尽量兼顾两侧地块出入口，方便群众的出行，做到交通有序、安全通畅。
浅谈市政道路绿化景观的提升改造
浅谈市政道路绿化景观的提升改造随着城市化进程的加快，城市道路绿化景观已成为城市发展的重要组成部分。
良好的绿化景观不仅可以美化城市环境，提升城市形象，还可以改善空气质量，调节气温，增加居民休闲娱乐的空间。
对于市政道路绿化景观的提升改造已成为城市管理的重要议题。
本文将从城市道路绿化景观的意义、存在的问题以及提升改造措施等方面进行探讨。
一、城市道路绿化景观的意义1.美化城市环境。
良好的绿化景观可以提升城市的整体形象，使城市更加宜居宜业，吸引更多的人才和投资，推动城市经济的发展。
2.改善空气质量。
植物通过光合作用能够吸收二氧化碳，并释放氧气，可以起到净化空气的作用，改善城市空气质量。
3.调节气温。
城市中大量的水泥和钢筋建筑会导致城市热岛效应，而绿化植物可以吸收阳光的热量，有效调节城市的气温，降低城市的气温。
4.增加居民休闲娱乐的空间。
良好的绿化景观可以为城市居民提供良好的休闲娱乐场所，增加城市的人文气息。
二、存在的问题1.绿化种植单一。
城市道路绿化植物种类单一，缺乏变化，缺乏层次感和景观效果。
2.绿化维护不到位。
由于管理部门的疏于管理，导致绿化景观的维护不到位，给市民出行和居住带来不便。
3.绿化配套不足。
有些城市道路绿化虽然种植了大量的植物，但缺乏合理的照明和配套设施，不能发挥应有的作用。
三、提升改造措施1.多样化种植。
在道路绿化中，应该注重多样化的植物种植，从树木、花卉到草本植物的多样性，增加城市道路绿化的层次感和景观效果。
2.科学施肥。
合理的施肥可以促进植物的生长，提高绿化效果，保持植物的健康生长。
3.加强绿化维护。
加强对城市道路绿化的日常管理和维护，确保植物的正常生长，及时修剪和修整，保持良好的景观效果。
4.合理规划照明设施。
在城市道路绿化设计中合理规划照明设施，增加夜间绿化景观的观赏性，提升城市夜间的美观度。
5.加强宣传普及。
通过举办绿化知识讲座、开展环保宣传等形式，增强市民参与绿化维护的意识，共同打造美丽的城市环境。
浅谈市政道路改造工程建设管理
应用与实践
浅谈市政道路改造工程建设管理
陈德安
东莞市南城街道办事处规划建设办公室
摘 要：随着我国经济的快速发展 随着我国经济的快速发展， ， 我国工程的数量也在不断的增加， 我国工程的数量也在不断的增加 ， 在市政道路施工建设的过程中， 在市政道路施工建设的过程中 ， 确保施工质量是非常 重要的， 重要的， 因为， 因为 ， 其直接影响着工程建设的质量， 其直接影响着工程建设的质量 ， 同时对社会也产生一定的影响， 同时对社会也产生一定的影响 ， 因此， 因此 ， 本文主要阐述了市政工程道路的建设管理工 作， 以及其改造方式。 以及其改造方式 。 关键词： 关键词 ：市政道路 市政道路； ； 改造工程建设； 改造工程建设 ； 管理
2.2
对市政道路进行合理的建设是一项非常严峻的工程 ， 对市政道路进行合理的建设是一项非常严峻的工程， 因 此， 应该引起我们高度的重视， 应该引起我们高度的重视 ， 真正将内部的建设事项进行研 究， 使更多的建设标准与外部的经济建设相联系。 使更多的建设标准与外部的经济建设相联系 。
市政公路的建设特点分析
4 市政道路工程建筑过程中的质量管理分析 4.1 对市政道路工程施工过程中的测量进行质量的 控制
由于市政道路工程的线型布置特点， 由于市政道路工程的线型布置特点 ， 平面控制点通常按 复合导线布设， 复合导线布设， 市政道路因为当今建筑物的数量的增多， 市政道路因为当今建筑物的数量的增多 ， 其结 构变得越来越复杂， 构变得越来越复杂 ， 地下管线复杂加之排水管道定位精度要 求相对较高， 求相对较高 ， 因此应提高其测量精度， 因此应提高其测量精度 ， 防止出现以碰头或者交 叉的现象。断发展的今天 ， 在我国经济不断发展的今天， 人们的生活水平也有很大 的提高， 的提高 ， 因此， 因此 ， 人们对交通也提出了重要的需求与规定， 人们对交通也提出了重要的需求与规定 ， 在当 今我国市政道路施工的过程中， 今我国市政道路施工的过程中 ， 因为道路改造工程的功能不 一样， 一样 ， 所以相关的设计思路和解决手段存在着很大的差距， 所以相关的设计思路和解决手段存在着很大的差距 ， 原 有的市政道路已经不能适应时代的发展， 有的市政道路已经不能适应时代的发展 ， 因此， 因此 ， 一定要做好城 市道路改造的建设管理工作， 市道路改造的建设管理工作 ， 这样对工程建设施工的顺利进 行有很大的作用。 行有很大的作用 。
浅谈市政道路现状管线迁改及保护方案
浅谈市政道路现状管线迁改及保护方案摘要：市政道路的管线渗漏问题不但会污染环境，还会破坏道路基础的稳固性。
管线渗漏的成因是多方面的，但主要是管材和施工两个方面出现问题。
施工单位在设计和施工中要全面评估各个方面的影响因素，利用科学的技术措施预防管线渗漏。
本文对市政道路现状管线迁改及保护方案进行分析，以供参考。
关键词：市政道路；管线迁改；保护方案引言在城市道路升级改造中，往往伴随着对现有道路的拓宽及管线的提标改造，现状管线需根据规划迁改至新的管位中，有条件时，尽可能对一些可利用的管线进行保护。
管线迁改应尽可能降低管线迁改费用、减少管线迁改对居民生活及城市环境的影响，同时，改造后的管线应满足城市远期发展要求，不能因为外在因素而降低市政管线的规格及安全性。
1市政排水管线的管位部署要求目前，市政排水管线普遍采用雨污分流的技术，根据《城市工程管线综合规范》（以下简称《规范》），雨水管道和污水管道的部署方式都要遵循一定的技术规范和要求。
该项目中市政道路的宽度在45m以下，根据《规范》要求，当市政道路的用地宽度在30m以上时，给排水管线应该部署在道路的两侧。
市政排水管道的管径通常都较大，具体的管径选择要结合当地的实际情况，如污水管要根据用水量来确定，雨水管道要结合地方降雨量来确定，但根据《规范》要求，雨水管道的管径至少要达到300mm，污水管道至少达到200mm，设置在主干道下方的排水管道管径通常都较大，发生渗漏的危害非常显著，不仅影响污水的回收利用，同时还会威胁道路工程的质量，这种情况与管位的部署方式存在密切的关联。
2市政道路配套管线施工由于城市市政道路的地下情况复杂，遍布着城市中的各种电缆线、给排水管道、热力管道和天然气管道等，市政道路建设时配套管线施工容易产生施工序列冲突.施工冲突处理不当极易导致已有电缆、管道受损，从而对市政道路的建设产生巨大影响，不仅延长道路施工时间，也为附近市民的日常生活带来不便，造成一定的社会经济损失.因此，研究同区域内市政道路配套管线施工工期优化对保障项目按期完工，提高社会经济效益有指导意义.在道路建设领域，不管是公路还是市政道路方向都对工程项目进度管理，包括施工组织工期优化开展了大量的研究，并且提出了一些共性的研究成果.季节等对于工期限定、资源均衡和资源有限、工期最短的两种资源约束情况，分别提出了逐步调优法和资源分配法两种公路施工组织网络资源优化的启发式算法.姚玉玲和王秉纲采用优先系数计算模型安排资源限制条件下的公路工程进度.采用甘特图和关键路线法做出潍坊市天润路项目的改造计划.提出了一个进度风险管理理论.利用主成分分析法和目标规划法建立高速公路项目施工进度目标规划模型.通过优化计划评审技术，对高速公路项目的工期风险进行模糊等级评价.基于网络计划技术的双代号网络图法，对道路施工工期进行合理优化.通过遗传算法、非线性奖励模型优化了项目群工期和费用.在众多项目进度管理方法中，关键链法综合考虑资源冲突问题、任务之间逻辑关系，以及人的影响等因素对项目进度进行管理，将各工序的安全时间集中起来，通过设置缓冲区来保证项目如期完成，有效弥补了传统项目进度管理方法的不足.自1997年Goldratt提出了以设置缓冲区来消除不确定因素对工期的影响为核心思想的关键链法后，很多学者都对关键链法进行了各个领域的应用与改进.提出利用根方差法、模糊逻辑、线性规划方法来确定缓冲区的大小.将资源可靠性视为项目调度中的随机变量，纳入关键链来计算缓冲区大小.通过制定当前现实树、蒸发云或冲突图、未来现实树和先决条件树开发了一种分析关键链瓶颈的方法.3既有电力隧道现状检测3.1隨道结构外观检查为了了解拟建供水管与既有电力隧道前文叉点处电力隧道的结构现状，以便乎评估供水管道施工对既有电力隧道的影响＾现对交叉点南北两侧各３０ｉｎ菹围内的电力隧道进行现状检测，检测方向由南向北，即南端为检测起点，北端为检测终点，共６〇ｍ，主检项＿包括：外观赓量Ｘ混凝±強度、钢筋酡豐、保护层淳度以及隧道背后土层情况。
市政道路旧路改造的施工技术探讨
市政道路旧路改造的施工技术探讨市政道路旧路改造一直是城市建设和交通管理的重要工作内容，随着城市化进程的加快，城市道路的改造和维护也变得尤为重要。
旧路的改造不仅可以提升城市道路的交通能力和安全性，还可以改善城市环境，促进经济发展。
市政道路旧路改造的施工技术探讨成为一个备受关注的话题。
一、市政道路旧路改造的必要性（一）道路老化随着城市道路使用年限的增长，道路表面磨损、变形和裂缝等问题逐渐显现，给行车和行人带来了诸多隐患。
这些老化问题严重影响了道路的使用寿命和运行效率，需要尽快进行改造。
（二）交通安全老化的道路表面容易造成车辆侧滑和抛石等交通安全隐患，给驾驶员和行人带来安全隐患，加大了交通事故的发生概率。
（三）城市环境老化的道路表面影响了城市的美观和环境质量，降低了道路周边区域的整体形象和城市的品位。
市政道路旧路改造是必要且紧迫的任务，需要加大力度进行改造，并在施工技术方面进行深入探讨。
市政道路旧路改造的施工技术主要包括路面改造、排水系统改造、交通安全设施改造等内容。
（一）路面改造1. 路面检测：通过现代化的道路检测技术对老化路面进行全面检测，确定路面损坏的位置和程度。
2. 损坏修复：根据检测结果确定损坏位置，采用适当的修复方法进行修补，如补坑、热补、水泥砼路面翻新等。
3. 路面再铺设：对于严重老化的道路，需要进行路面再铺设，采用适当的铺装材料和技术，确保路面的平整和耐久性。
4. 路面改建：在部分路段需要进行路面改建，包括路基改造、路面增宽、新建交通设施等内容，需要结合路面设计和交通需求进行施工。
（二）排水系统改造排水系统是城市道路的重要组成部分，对城市道路的排水及雨水处理起着关键作用。
老化的排水系统容易造成积水和漫水问题，影响道路使用和交通安全。
排水系统改造是市政道路旧路改造的重要内容，需要加强技术探讨和实践。
排水系统改造主要包括排水管道疏通、病态排水系统改造、雨水花园建设等内容。
具体施工技术包括：1. 排水管道疏通：对老化、堵塞的排水管道进行疏通和清理，确保排水系统畅通。
关于市政道路路面改造施工技术的探讨
关于市政道路路面改造施工技术的探讨随着城市化进程的加快以及交通工具的不断更新换代，市政道路的建设和改造显得愈发重要。
而市政道路的路面改造，则是其中的一个重点。
好的路面改造施工技术不仅可以延长道路使用寿命，提高道路使用安全性，还可以减少施工成本，减少对市民生活工作的影响。
对市政道路路面改造施工技术的探讨显得尤为重要。
一、市政道路路面改造的意义市政道路路面改造，是为了保证市政道路的使用寿命和安全性。
随着交通工具的不断发展，市政道路的使用频率和车辆负荷不断增加，这就使得原有的路面对于车辆产生了更大的摩擦力和压力，进而使得路面损坏和磨损更为严重。
市政道路路面改造的意义不言而喻。
二、路面改造的施工技术1. 路面损坏的评估在进行路面改造之前，首先需要进行路面损坏的评估。
通过对路面进行检测，分析路面的损坏状况和原因，以确定路面改造的方案和方式。
评估的方法可以包括目视检测、摩擦检测和声波检测等。
只有对路面损坏的情况有了充分的了解，才能制定出科学合理的改造方案。
2. 材料选择路面改造所使用的材料非常重要，它直接影响到路面的使用寿命和安全性。
一般来说，路面改造所使用的材料应该是具有良好耐磨性、抗压性和耐老化性能的。
还应该根据不同的环境条件和使用要求来选择不同的材料。
在高速公路上，需要选用耐高速车流和低温膨胀的材料，而在市区道路上，需要选用抗滑和减震的材料。
3. 施工工艺在路面改造的施工过程中，施工工艺的掌握是非常重要的。
而好的施工工艺不仅可以提高施工效率，还可以确保施工质量。
一般来说，路面改造的施工工艺包括路面清理、基层处理、铺装和养护等环节。
基层处理和铺装工艺是影响路面改造质量的关键环节。
在新型的路面改造施工技术中，一些新型的施工工艺，如冷再生再生技术、冷拌再生技术等，也应该得到重视和推广。
4. 施工机械的选择在路面改造的施工过程中，选择合适的施工机械也是至关重要的。
各种不同的施工机械都有自己的特点和适用范围，只有选择合适的施工机械，才能确保施工的效率和质量。
浅谈城市道路改造工程环境影响及污染防治措施
浅谈城市道路改造工程环境影响及污染防治措施1. 城市道路改造工程的环境影响近年来，随着城市化进程的不断加快，城市道路改造工程已成为城市建设的重要组成部分。
城市道路改造工程的建设，无疑会对城市环境产生一定的影响。
在这里，我们将从以下几个方面简要分析城市道路改造工程的环境影响。
1.1 城市道路改造工程对大气环境的影响道路改造工程中主要涉及到道路拓宽、设施调整等多方面，这些都会对大气环境产生直接或间接的影响。
道路拓宽会使车流量增加，从而增加尾气排放量；设施调整可能会需要修建一些设施，如桥梁、地下道等，这些都需要使用大量的钢筋混凝土和其他材料，而钢筋混凝土的生产过程会消耗大量的的能源，同时还会产生大量的二氧化碳等温室气体，从而对全球气候产生影响。
1.2 城市道路改造工程对水环境的影响城市道路改造工程的建设，通常会涉及到广场、公园、社区等绿化工程。
这些绿化工程的建设，需要大量的灌溉水源，一些大型工程还可能会影响地下水渗漏。
此外，城市道路改造工程中建设的排水设施，如果设计不当或运营管理不善，可能会引发水污染。
1.3 城市道路改造工程对土壤环境的影响城市道路改造工程需要大量的土方工程，这些土方工程使用的土壤一般都是经过挖掘、堆放等操作过后的土壤。
如果这些土壤没有经过合理的处理，就可能会带来一系列的污染问题。
2. 城市道路改造工程环境污染防治措施城市道路改造工程在建设过程中，为了尽量减少对环境的影响和污染，需要采取一些防治措施。
下面从以下几个方面来简要介绍一下。
2.1 削减建设规模减少建设规模是减少城市道路改造工程环境影响的一种简便有效的方法。
例如，可以采用增设公共交通、鼓励非机动车出行等措施，减少私家车辆在城市中的运行量，从而降低尾气排放量。
此外，在建设道路时，应适当增加绿化，减少硬质场地的使用，这样有利于保持城市生态环境平衡。
2.2 环境影响评价在城市道路改造工程的建设过程中，需要进行环境影响评价。
环境影响评价可以较全面地评估城市道路改造工程对环境产生的影响，同时也为选址、设计、施工等环节提供了科学的依据和指导。
浅谈城市道路拓宽改造设计中的重点及难点
浅谈城市道路拓宽改造设计中的重点及难点摘要：对城市道路进行拓宽改造是提高城市通行能力的有效措施,不仅能够有效解决当前投入的困难,又能快速满足日益增长的交通需求[1]。
本文以四川达州金龙大道与七河路拓宽改造工程为例，通过拓宽改造过程中横断面选型、既有线型及纵坡调整、路面结构设计、相关管线迁改问题等方面对道路拓宽进行详细阐述，尤其是在解决既有消防大队出行问题上，进行相应的处理措施及分析。
总结了城市道路拓宽改造中的设计重点及难点。
关键词：拓宽改造；横断面选型；路面结构设计；管线迁改；线型及纵坡调整；消防大队；1 前言达州，我国西南地区天然气能源化工基地，秦巴山区南麓重要的中心城市，雄踞川东渝北之门户，扼守川渝陕鄂交通之要冲。
金龙大道、七河路道路拓宽改造工程（以下简称本项目）位于达州市中心城区南面的经开区长田新区境内，共2条道路，为金龙大道和七河路。
金龙大道与七河路分别是达州市城市综合交通体系规划“六横六纵”的主干道之一，也是连接市中心的主要通道。
本项目金龙大道北起长田立交，终点接达州绕城立交。
原路基宽度22m，现拓宽改造至50m，设计速度60km/h，全长3792.3m，全线包含4处平面交叉、1处分离式立交。
七河路西起临江路，东接南北一号干道。
原路基宽度20m，现拓宽改造至40m，设计速度为50km/h，全长5786.381m，全线包含11处平面交叉、1处分离式立交。
2 拓宽改造重点2.1横断面选型在城市总体规划、城市交通规划及城市道路系统规划的基础上，结合所研究城市发展的特点，综合分析影响城市道路横断面的各项因素，最终设计出适应城市及城市交通可持续发展的道路横断面[2]。
单幅路道路横断面。
是指不用分隔带划分车行道的道路横断面，具有占地小、投资省、交叉口通行效率高、道路的使用较为灵活等优点。
双幅路是指用分隔带将车行道划分为两部分的道路横断面。
首先，中央分隔带可以解决对向机动车流的相互干扰，适用于纯机动车行驶的车速高、交通量大的交通性干道。
浅谈市政道路绿化景观的提升改造
浅谈市政道路绿化景观的提升改造随着城市化进程的加速，城市道路绿化景观也日益受到人们的关注。
市政道路绿化景观的提升改造，不仅能够美化城市环境，提升市民的生活品质，也能够营造宜居宜业的城市氛围，吸引更多的人才和资源向城市聚集。
市政道路绿化景观的提升改造具有十分重要的意义。
一、市政道路绿化景观的现状当前，我国城市道路绿化景观存在一些问题。
一是绿化种植不合理，缺乏多样性。
许多城市道路的绿化植物种类单一，造成了绿化景观的单调和缺乏层次感。
二是绿化保养不到位，绿化景观缺乏整体协调性。
由于城市绿化管理的滞后和不到位，导致了绿化景观的养护和管理不足，使得绿化景观失去了原有的美感和功能。
三是绿化设施老化，需要更换更新。
部分城市的绿化设施老化严重，需要进行更换和更新，以满足市民对美好生活环境的需求。
为了解决上述问题，提升市政道路绿化景观需要实现以下目标。
一是增加绿化种类，丰富绿化景观的层次感和多样性，提升城市绿化景观的美观度和吸引力。
二是加强绿化保养，建立健全的绿化管理体系，保证绿化景观的整体协调性。
三是更新绿化设施，改善城市绿化环境，提升市民的生活品质，创造更加宜居宜业的城市氛围。
为了实现上述目标，市政道路绿化景观的提升改造需要从以下几个方面进行。
一是科学规划，合理布局。
通过科学规划，合理布局绿化景观，提升城市道路的整体美观度和功能性。
二是选择合适的绿化植物。
在绿化景观的提升改造中，需要根据不同的地理环境和气候条件选择适合的绿化植物，增加绿化景观的层次感和美观度。
三是加强养护管理。
建立健全的绿化管理体系，加强对绿化景观的养护和管理，确保绿化景观始终保持良好的状态。
四是更新绿化设施。
对于老化严重的绿化设施，需要及时进行更换和更新，以提升绿化景观的品质和功能。
通过市政道路绿化景观的提升改造，可以实现以下几个效果。
一是美化城市环境，提升市民的生活品质。
优美的道路绿化景观不仅可以为市民提供休闲娱乐的场所，还能够带来心情愉悦的感受，提升市民的生活品质。
浅谈老城道路改造规划设计的几点体会
园林 、 建筑 、 划 与结 构设 计 规
４４ 交叉 口分 析 ．
４４１ 交叉 口流 量 总 量 分析 ．． 通 过 现 场 调研 和 对 调 查 数 据 的 统 计 分 析 可 知 ，研 究 区域 的
交 通 问题 突 出表 现 在 交 叉 口， 因 此 本 研 究 重 点 对 中 山路 与 公 园
题 更 是显 得 尤 为突 出 ， 交通 拥 挤 ， 路 破 旧 ， 达性 不 高 ， 是 让 道 通 真 百姓 苦 不 堪 言 。
４２ 道 路 系统 ．
４２１ 路 网结构 分 析 ． ．
如图所示 ， 规划 区 域 的 主 干 道 主 要 有 河 源 大 道 、 山路 ； 中 次 干 道 有 大桥 南路 、 塘 路 、 堤 路 、 源 路 、 长 长 宝 河紫 路 、 堤 路 、 堤 南 中
４１ 对 外交通 分析 ．
・ ４２・ ｌ
一
方 面 ， 划 区 东 西方 向缺 少 贯 通 的 主干 道 ， 西 方 向交 通 流 主 规 东
要 依 靠长 塘 路 一 民路一 山路 一 线和 河 紫 路 来分 担 。人 民路 只 人 中
建材与装饰 ２ １ ０ ０年 ０ ６月 是 支 路 ， 行 能 力 较 低 ， 以承 担 东 西 方 向 主 要 交 通 流 。 中 山 路 通 难 和 河 紫 路 是 南北 和 东西 交 通 流 汇 集 交织 区 域 ， 造 成 该 路 段 的流 量 很 大 ， 峰 期 容 易 发 生堵 塞 。 高
路 交 叉 口、 河 源 大 道 与 长 塘 路 交 叉 口和 河 源 大 道 与 南 门路 交 叉
流 向均 比较 稳 定 。
老 城 区 的很 多城 市 道路 更 是 已经 使 用 多 年 ， 出现 了各 种 各 样 的 问题 ， 己不 适应 城 市 快 速 发展 的需 要 ， 急需 进 行 改造 。 本 文 以河源 市 老 城 道 路 改 造 工程 为例 ，探 讨 如 何 更 好 地 进
浅谈城市道路改造工程中的精细化设计
浅谈城市道路改造工程中的精细化设计摘要：在建设现代化新城市的同时，对老城区的老路也进行了大量的改造，以突出街道的特点，从各个方面进行了细致的设计，使夜晚施工噪声小，白天不受交通影响。
随着新工艺、新材料的出现，我们的城市更新规划将会得到更好的解决办法，从而改善人们的居住环境和居住环境。
当前现有的城市道路建设已经不能满足人们生活以及工作的实际需要，因此需要进行改造设计。
本文就城市道路改造工程的精细化设计进行分析。
关键词：城市道路；改造工程；精细化设计引言城市道路关系到城市的运输和城市的美感。
目前，随着社会经济的快速发展，城市道路无论是里程、项目规模都有了很大的改善，人民对交通质量的需求也越来越高，但由于城市道路建设年限过长、通行舒适性和安全性降低，急需进行改造。
目前，我国城市道路改建项目的设计存在诸多问题，制约着城市道路改建项目的设计。
1.城市道路的现状随着社会生产和科技的飞速发展，私人汽车的数量也在不断增加，使得城市的交通问题变得越来越复杂，这不仅影响了城市的发展，也影响了城市的经济发展。
在当前的工作中，汽车工业的发展状况是评价城市道路改造项目是否可行的一项重要指标，需要对其进行科学的分析和研究，以便更好地理解和掌握当前的交通状况，以便更好地进行城市公路的施工。
但在现实生活中，仍有许多问题，例如：现有的城市道数目与车辆数目不符，停车时有不合理之处，路面上的街巷也是一个常见的问题，许多人行道、非机动车道都被小贩占据，造成交通阻塞，造成交通事故.2.城市道路改造工程的精细化设计2.1.平面设计对于城市道路改造的平面设计，道路平面位置的布局以及建设应根据城市对路网的规划设计进行。
平面线性要充分结合城市道路建设现场的地形、水文以及地质条件等，并保证其与道路建设的等级标准相符合。
城市城市道路建设中，需要实现直线、平曲线的有效衔接，尽量选择比较大曲线半径，设置时使用圆曲线代替缓和曲线，设置不要出现超高、加宽的现象。
浅谈城市道路改扩建项目交通疏解的设计难点与解决思路
浅谈城市道路改扩建项目交通疏解的设计难点与解决思路摘要：城市道路改扩建项目存在施工周期长、对周边日常交通影响大、实施方案复杂等特点，因此该类项目的交通疏解设计方案显得尤为重要。
本文结合实际案例，对管线保护、古树保护、绿化带改造、临时路面排水、路口交通衔接、桥梁施工配合、城际站点施工配合等交通疏解设计过程中常见的设计难点问题进行分析，并提出相应的解决思路。
关键词：道路改扩建、交通疏解、解决思路1引言我国城市道路改扩建项目往往处于城市中心地带,多数触及商业区或者居民区,因此该类项目在施工阶段对城市交通的影响比较严重,甚至会加重城市交通拥挤,增加城市居民出行难度。
因此如何处理好城市道路改扩建项目和城市交通问题、如何在保证施工顺利进行的基础上做好交通疏解设计工作至关重要。
本文以深圳宝鹏通道工程（简上路-龙景立交）为例，介绍城市改扩建项目中交通疏解的设计难点与解决思路。
2城市道路改扩建项目交通疏解设计的重要性城市道路改扩建项目建设周期长，施工期间需占用大量的城市道路资源,为保障道路施工期间城市生活、生产的顺利进行,必须切实组织好施工期间的交通疏解工作。
交通疏解设计应从优化道路施工方案、改善路网结构、保障公交优先通行、建设疏解道路、提高道路交通管理效率等方面制定综合的交通疏解方案。
如不进行合理的交通疏解，高峰期间主要干路车速将会全面下降,交通形势变得十分严峻。
通过合理的疏解后，区域交通运行状况总体能维持在道路施工前的服务水平。
从以往工程建设经验表明,通过开展交通疏解设计专项研究，制定周密详细的交通疏解方案，可以有效减轻道路改扩建施工对城市日常交通的影响。
3城市道路改扩建项目交通疏解的设计难点3.1 地下管线保护的问题本项目现状道路人行道及绿化带下分布众多管线，且部分管线埋深较浅，交通疏解实施过程中需将部分人行道及绿化带改造为临时机动车道。
而在此过程中，针对地下管线开展相应的保护，将成为交通疏解设计的难点之一。
浅谈市政道路绿化景观的提升改造
浅谈市政道路绿化景观的提升改造近年来，随着城市化进程的加快和人们生活质量的不断提高，市政道路绿化景观的提升改造已成为城市建设中的重要方面。
优美的绿化景观不仅可以美化城市环境，提升市民的生活品质，更能够有效改善城市内部的气候环境、净化空气、吸附噪音等，市政道路绿化景观的提升改造具有重要的意义和价值。
市政道路绿化景观的提升改造是指在已有基础设施的基础上，通过植被的增加、景观的设计与改造，对城市道路两侧的绿化景观进行提升和改造，以达到美化城市环境、改善人居环境的目的。
具体措施包括：增加植被种植密度，提升绿化覆盖率；设计各具特色的景观节点，打造独特的城市景观；利用科学技术手段提高绿化养护管理的水平等。
要增加植被种植密度，提升绿化覆盖率。
植被是绿化景观的核心元素，通过增加植被的种植密度和种类，可以有效提升城市道路的绿化覆盖率，形成一道美丽的风景线。
可以选择一些适合城市生长条件的绿化树种进行种植，如梧桐、柳树等，它们不仅具有较高的观赏价值，而且具有较强的适应性和抗污染能力，能够有效改善城市的环境质量。
要设计各具特色的景观节点，打造独特的城市景观。
城市道路绿化景观的提升改造还需注重景观设计的创新和差异化，通过设计各具特色的景观节点，可以为城市增添新的亮点和特色，丰富城市的景观层次，增强城市的文化内涵。
可以根据城市的地域特点和文化底蕴，结合当地的历史文化、传统工艺等元素，设计出独具特色的景观节点，如雕塑、喷泉、景观墙等，打造出一系列具有地方特色和文化内涵的城市景观，提升人们对城市的归属感和认同感。
要利用科学技术手段提高绿化养护管理的水平。
随着科学技术的进步，绿化养护管理也迎来了新的发展机遇。
在市政道路绿化景观的提升改造中，可以利用现代化的养护设备和技术手段，提高绿化养护管理的效率和水平，如利用无人机进行绿化监测，减少人力投入；利用智能灌溉系统，实现定时自动浇水，节约水资源等。
通过科学技术手段的应用，可以提高绿化养护的精细化管理水平，保障绿化植物的生长和品质，确保绿化景观的持久美观。
城市交通道路改造总结
城市交通道路改造总结随着城市化进程的加快，人口不断增加和车辆数量的激增，城市交通问题日益突出。
为了提升交通运输效率，改善交通状况，很多城市开始进行交通道路改造。
本文将对城市交通道路改造进行总结，并探讨改造所带来的影响和挑战。
一、改造目的及措施城市交通道路改造的主要目的是提升交通枢纽的通行能力、改善道路畅通情况和优化路网布局。
为实现这些目标，城市交通部门采取了一系列措施，包括但不限于以下几点：1. 扩宽道路：通过扩大道路宽度，增加车道数量，以缓解拥堵情况。
2. 建设立交桥和高架桥：通过建立立交桥和高架桥，提高交叉路口通行效率，减少交通事故风险。
3. 设立公交专用道：为了提高公交车的通行效率，减少公交车因拥堵而延误的情况，部分城市设置了公交专用道。
4. 建设地下通道和人行过街天桥：为了保障行人安全、方便行人过街，部分城市修建了地下通道和人行天桥。
二、改造成效城市交通道路改造带来了显著的成效。
首先，通过扩宽道路和建设立交桥、高架桥等措施，交通拥堵现象明显减少，车辆通行速度有所提升。
其次，公交专用道的设置为公交车提供了疏导通道，有效提高了公交出行效率。
此外，地下通道和人行天桥的建设不仅方便了行人的通行，也减少了行人与交通工具之间的冲突和事故发生率。
三、改造中的挑战尽管城市交通道路改造带来了一系列的好处，但也面临着一些挑战。
首先，改造过程中可能引起一定程度的交通堵塞，给居民和交通参与者带来不便。
其次，改造涉及到土地征收和建设资金等问题，存在一定的时间和经济成本。
最后，道路改造的规划和施工需要综合考虑人、车、路、环境等多个因素，需要政府、交通部门和市民的共同配合。
四、未来展望随着城市化的持续进程，城市交通道路改造是一个长期而复杂的任务。
未来，城市交通部门需要进一步加强对道路改造的规划和管理，充分考虑交通需求和城市发展方向，合理布局路网，提升交通系统的智能化水平，以满足日益增长的交通需求。
总结起来，城市交通道路改造是解决交通问题的重要举措。
王浅谈市政道路现状管线迁改及保护方案
王浅谈市政道路现状管线迁改及保护方案摘要：在城市道路升级改造中，往往伴随着对现有道路的拓宽及管线的提标改造，现状管线需根据规划迁改至新的管位中，有条件时，尽可能对一些可利用的管线进行保护。
管线迁改应尽可能降低管线迁改费用、减少管线迁改对居民生活及城市环境的影响。
基于此以下对浅谈市政道路现状管线迁改及保护方案进行了探讨以供参考。
关键词：道路升级改造；管线迁改；管线保护引言我国近些年城市发展速度较快，城市化建设力度提高，无论是城市人口还是车辆数量都得到迅速提升，此时对道路交通系统的要求和需求也进一步增加。
为延长道路使用寿命，提高道路综合价值，可以加大道路改造，在保证道路使用安全稳定节约成本的同时改造后的管线应满足城市远期发展要求，不能因为外在因素而降低市政管线的规格及安全性。
1市政道路现状1.1路面松散市政道路在运行中需要承担较大荷载，在运行中路面松散容易导致车辆通行中出现交通安全事故，威胁市民的出行安全。
路面松散问题分为多种，其中路面病害常见现象为坑槽、凹陷等病害。
1.2裂缝病害沥青道路、混凝土道路是市政道路常见的2种铺设形式，自然环境、施工质量都会对市政道路使用情况产生影响。
在市政道路运营阶段，裂缝是十分常见的一种病害，引发裂缝病害的因素也偏多，比如较大的温度变1.3道路排水问题处于露天环境的市政道路必然会遭受到风霜雨雪的侵蚀。
施工人员在建设或者改造市政道路过程中，必须做好道路排水设施的合理设置，根据道路走向、坡度等因素合理规划设计，合理设置雨水井，结合地形变化做好雨水井高度的合理设置，避免管道中渗入积水。
但是当前很多市政道路由于环境影响、养护不到位等因素出现排水口堵塞、路面排水不畅等问题，降低了排水系统的应用效果。
1.4市政道路所处施工环境较为复杂在进行市政道路规划设计过程中，因为处于城市区域，周边环境较为复杂多样化，设计人员在实际设计过程中难以达到以下几点（1）经常对项目现场进行实地考察，充分了解道路工程项目的重点应用对象和周边的生态环境以及地质结构等相关信息；（2）充分考虑建设四周生态环境将会受到的影响，尽可能制订一套集科学、合理、经济为一体的设计方案；（3）明确知晓不同施工环节的实际施工情况，从而有助于提出高质量、高效率的施工设计理念。
城市道路改造与优化
城市道路改造与优化近年来，随着城市化进程的不断加速，城市交通问题日益突出。
城市道路拥堵、交通事故频发等问题已经成为制约城市可持续发展的重要因素。
为解决这些问题，各地纷纷开始进行城市道路的改造与优化工作。
首先，城市道路改造需要从道路规划入手。
传统的道路规划往往是以解决交通需求为中心，忽略了交通运输与环境之间的关系。
因此，城市道路改造应该注重提高道路的可达性和可用性，使之更好地适应不同交通工具的需求。
比如，可以通过提供自行车道、公交专用道等措施来鼓励居民使用公共交通和非机动车出行，减少对机动车的依赖。
其次，在城市道路改造中，需要注重提升道路的安全性。
交通事故对人们生命财产安全造成的威胁不可忽视。
因此，道路改造应着眼于提高交通流畅性的同时，注重交通安全。
可以通过增设交通信号灯、划分交通线、加装护栏等措施来提高道路的安全性，减少交通事故的发生。
此外，城市道路改造还应注重提升道路的景观效果。
城市是人们生活的场所，道路作为城市景观的重要组成部分，其景观效果直接影响着人们的生活质量。
因此，在道路改造中应注重绿化、景观亮化等方面的工作，使城市道路更加美观宜人。
另外，城市道路改造还需要充分利用新技术。
随着科技的发展，智能交通系统、交通管理平台等新技术正快速应用于城市交通领域。
这些新技术的应用，可以提高城市交通系统的智能化水平，提高交通管理效率，缓解道路拥堵问题。
因此，在城市道路改造中，要充分利用新技术，推动城市交通向智能化、信息化方向迈进。
最后，城市道路改造还需要政府、企业和社会各界的共同参与。
城市道路改造是一个庞大的工程，需要各方积极参与和支持。
政府应加大对城市道路改造的投入力度，推动城市交通规划的顺利实施；企业可以提供先进的设备和技术支持；社会各界应加强交通安全宣传教育，提高人们遵守交通规则的意识。
综上所述，城市道路改造与优化是一个庞大而复杂的工程，需要从多个方面入手，采取多种措施。
只有政府、企业和社会各界共同努力，才能解决城市道路拥堵、交通事故等问题，实现城市交通的可持续发展。
浅谈市政道路绿化景观的提升改造
浅谈市政道路绿化景观的提升改造摘要：市政道路绿化是城市景观的一部分，只有与现代化城市相适应的园林景观绿化，才能提升城市生活品质，提升城市风光以及城市区域环境的整体价值。
在此基础上，以本项目的道路绿化及园林景观提升为例，探讨城市政道路绿化提升改造原则与方案。
关键词：市政道路；绿化景观；提升改造引言随着我国城市市政工程绿化和园林基础设施的发展，居民们对市政道路绿化景观规划的需求也不断增加。
要求市政道路绿化可以最直接的方式改善城市的原有景观风貌，实现其抗污降噪效果[1]。
按照建设国家生态园林城市的相关文件，市政绿化工作采取了切实可行的对策，即以生态园林城市建设为切入点，高效推进生态文明建设。
推进城市道路、园林绿化等整治改造。
为提高市政道路绿化景观的实效，推动城市生态宜居基础设施建设稳步推进。
在此基础上，以市政道路绿化景观提升工程为例，详细介绍城市道路绿化的改造工作[2]。
1项目背景介绍该项目沿线全长5.4公里，占地面积约1.5万平方米。
工程坚持以“保留、做强、留白、规整”为改造标准，重点突出花化、彩化等特色的实效，特别是展现火焰木园林景观特色，同时，要统筹做好市政基础设施改造工作，科学规范地扩大群众休闲娱乐场所，将道路改造为一条观赏价值与适用性相结合的景观道路。
本项目的重点基础建设内容是花色改良，包括花柱、花盆、垂直绿化、组团彩化；绿化提升，包括规整道路绿化带、行道树补强；小型游乐园，包括改善绿化植物、铺设透水砖、修补红砖、安装石凳；市政工程改善，包括人行横道局部更新改造、花坛修复、城市家具规整等；完善综合整治，包括对道路红线内停车、道路红线外违章车辆进行整治、道路占用整治、沿线保洁服务等。
2项目提升改造的原则2.1因地制宜原则从生态方面考虑，以保护当地生态环境保护为更新改造的立足点，对部分更新改造，科学规范地进行补种、移栽。
可根据原有道路景观绿化植物的具体情况，有选择地保护生长发育稳定的绿色植物种类，替换生长发育不良、不符合当地环境保护的绿色植物种类，并因地制宜，根据本地方的现状和文化特点来选择植物品种进行搭配，开展景观整治改造。
城市交通管理中的道路改造与交通整治
城市交通管理中的道路改造与交通整治随着城市化进程的加速，城市交通问题日益突出。
交通拥堵、交通事故频发等问题给城市居民的出行带来了诸多不便和安全隐患。
为了解决这些问题，城市交通管理部门不断进行道路改造和交通整治工作，以提升交通系统的效率和安全性。
一、提升道路基础设施道路基础设施是城市交通的基础，其良好的建设和维护对于交通流畅至关重要。
在道路改造中，需要考虑道路的宽度、线型、路面质量等因素。
首先，增加道路宽度可以提高车辆通行能力，减少交通拥堵现象。
其次，合理规划道路的线型，包括直线段、弯道等，可以提高车辆的行驶舒适性和安全性。
此外，保持道路的平整和良好的路面质量，可以减少车辆行驶时的颠簸和摩擦，提高交通效率。
二、优化交通信号灯系统交通信号灯是城市交通管理中的重要组成部分，对于交通流量的控制和调度起到关键作用。
在交通整治中，需要对交通信号灯系统进行优化升级。
首先，可以利用智能交通技术，通过交通流量数据的分析和预测，实现信号灯的智能调度，提高交通流畅性。
其次，可以设置信号灯的倒计时显示，让司机提前了解信号灯的变化，减少急刹车和加速带来的交通事故风险。
此外，交通信号灯的配时设置也需要根据实际情况进行调整，合理分配绿灯时间，减少交通拥堵。
三、建设智能交通系统随着科技的进步，智能交通系统在城市交通管理中的应用越来越广泛。
智能交通系统可以通过无线通信、传感器技术等手段，实现对交通流量、交通事故等信息的实时监测和分析，从而为交通管理部门提供决策支持。
在道路改造和交通整治中，可以建设智能交通系统，实现交通数据的采集、处理和共享，提高交通管理的科学性和精准性。
例如，通过智能交通系统可以实时监测道路的拥堵情况，及时调整交通信号灯的配时，减少交通拥堵。
四、鼓励公共交通和非机动车出行为了减少机动车数量，缓解交通拥堵，城市交通管理部门还可以鼓励公共交通和非机动车出行。
首先，可以优化公共交通线路和站点布局，提高公共交通的覆盖范围和服务质量。
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的不 断延伸 ， 城市化 的不断深化 ， 使得人们 的生活 水 平 有 了质 的 飞跃 。人 们 对 城市 的硬 件设 施 ， 也要 求 越来 越 高 。单 一 的交 通 功 能 已经 不 能 满 足 城 市 居 民 的需 求 。城 市 中传统 的 、 文 化 色 彩浓 重 的 街巷 被 宽 广 的 沥青 或 水 泥路 所 代 替 ，汽 车 成 了城 市 的 主 宰 。人 们 需要 道 路 回归人 性 化 。 天水市主干路均始建于上世纪 ９ ０年 代 末 期 ， 城 区的主干路羲皇 大道 、 南北滨河路 、 成纪 大道 、 大众路 、 解放路等均在这一时期修建完成。经过多 年营运。上述道路完成各 自使命 ， 对天水的经济发 展 起 到 了不 可 磨灭 的左 右 。与 此 同 时 ， 上述 道 路 也 相继进入使用年 限末期 ， 进入 大修期 。如何改建 ， 同 时避 免 改 造 中 出现 新 的问 题 ，赋 予 其 新 的 历 史 使命 ， 已经成为迫在眉睫的事情 。
《 天水 市 总体 规 划 ２ ０ ０ ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ — ２ ０ ２ ０ ｝制 定 较 早 也 较 为完善 ， 但 是 在 城 市 的实 际建 设 当 中 ， 由于征 地 拆 迁、 建 设 资金 等 困难 因素 的影 响 下 ， 城 市建 成 路 网 与 规 划 相 对 差 距 较 大 。最 为 突 出 的 问题 就 是 南 北
收稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ７ — ３ １ 作者简介 ： 邢 天峰（ １ ９ ７ ４ 一） ， 男， 江苏 丰县人 ， 工程师 ， 从事 市 政建设 管理工 作 。
天 水 市 现 有 实 施 的路 网结 构 中线 ，与 规 划 一 致 。但是 主次 支 断面 形 式相 差 无几 ， 造成 实 际道 路
１ ． ２ 道 路 改造环 境 污 染 的 问题 城 市 道路 改 造 中 ， 会 产 生 大 量 的路 面 废 弃 料 ，
天水 市 以往 的做 法 ，是 将 废 弃 料 直 接 废 弃 后 用 新 料 重新 铺 筑 ， 虽 然 保 证 了 工 程 质量 ， 但 是 对 环 境 造 成 一定 影 响 ， 如 何 对 废 弃 料 的 处置 ， 成 为 道 路 改 造
的改 造 理 念 。
关 键词 ： 城市 道路改造 ； 环境保 护 ； 城市道 路景观 中图分 类号 ： Ｕ ４ １ ８ ． ８ 文献 标识 码 ： Ｂ 文章编 号 ： １ ０９ — ７ ７ １ ６ （ ２ ０ １ ３） １ ２ － ０ ０ ３ ７ － ０ ２
（ ●
０ 前 言
近年 来 ， 随着 城 市 经 济 的不 断 发 展 ， 城 市 道 路
单一 的开挖重 建 ， 转变 为对景观 、 环境 、 交 通组织 的重新构思 。 以天 水市 即将 改造 城市道 路为例 ， 提 出了城市道 路改造 应从路 网
结构 功能 、 改造期间 的环境保护 、 城市道路 景观 、 停车设施 规划 、 施工 期间交 通组织 五个 方面 考虑 ， 体现 了“ 以人 为本 、 和谐 交通 ”
交 通 流 量 分 配 为 按 规 划 既有 道 路 执 行 。重 新 改 造 时， 应 参 照 现 状 结 合 规划 重 新 进 行 论 证 定 位 ， 对 现
有 道路 实 际交 通 流 量 的大 小 进行 核 算 ， 进行论证 。 具 体 建 议 如下 ： （ １ ） 重 新 论证 道 路 网络 级 配 结 合 道 路 重 新 改 造 ，论 证 新 形 势下 改 造道 路
彩 色 人 行 道 板砖 ， 城 区商 业 中心 和古 建 筑 附近 ， 采 用 的大 理 石 和 青石 板 。人 行 道 色 彩 和 铺 筑 较 为 单
如何处理好其 与周边及整体市容的关系也是 道 路 改造 的重要 内容 。 １ ． ４ 停 车改 造 问题
一
，
天 水 市 作 为 老 工 业 城 市 ，城 市 发 展 历 史 欠 账 较多 ， 例 如 很 多 旧的 家属 区 内停 车 位较 少 。如何 利 用 道 路 改 造 ，尽 可 能增 加 道 路 临 时停 车 和 夜 间停
２ 改造 建 议
２ ． １ 路 网结构
向主干路及跨河桥梁 。尤其是位 于城 区中间的大 众路 、 东 团庄 大 桥 均 为 双 向两 车 道 ， 无 法 起 到 快 速 吸纳 和分 流 城 区交 通 的作 用 ，高 峰 时 段 上 述 道 路
呈 区 间性 路 网饱 和 状 态 。改 造 必 须 考 虑 规 划 与 现 状 的适 应性 问题 。
２ ０ １ ３ 年ｌ ２ 月第 １ ２ 期
城 市道桥 与 防 洪
道路交通
３ ７
浅谈 城 市道路 改造
邢天峰 ， 魏
摘
晋， 李 文栋
（ 天 水市 住房 和城 乡建设 局 ， 甘肃 天水 ７ ４ １ ０ ０） 要： 随着社 会经济 的发展 ， 城 市道路从 原有 的通 车功能 ， 逐渐演变 为城市 的交通之路 、 景观 之路 。城 市道路 改造也 从过去 的
３ ８ 道路交通
城 市道桥 与 防 洪
２ ０ １ ３ 年１ ２ 月第 １ ２ 期
在 路 网 中 的道路 交 通 功 能 ，进 一 步 完 善 主要 干 道 的集 散 道 路 系统 和外 围环 路 系 统 ，合 理 利用 低 等 级分流道路 ， 形 成 完 善 的路 网级 配 ， 为 路 网 中道 路 功能 发 挥创 造 条件 。
１ 改造 中存在 的问题
１ ． １ 路 网功 能 结构 的 问题
车也是一项重要的改造任务 。 １ ． ５ 施 工期 间的 交通 组 织
进 入 改 造期 问 时 ，整 个 城 市道 路 均 承担 因施 工 而分 流增 加 的交 通 压 力 ，如何 合 理 的 制定 改 造 的先 后 计 划 ， 组 织好 交 通 ， 也 是较 为 重要 的问题 。