疏水泵使用说明书

前言
第一章泵的简介.
第二章管路系统.
第三章安装、使用维修要求. 第四章拆装注意事项.
第五章检修.
第六章故障排除表
附：泵结构型式图.
主要零件、易损件明细表
前言
节能问题备受关注，节能在设备的设计、选用和运行等所有环节中已变得越来越重要。

因此，制造厂和使用部门在上述环节中应当积极地寻求创新的节能方法。

有可能导致改善能源利用的每一种替代新方法都应当予以彻底研究并使之开花结果。

这种节能新法对于新设备的报价单（投标书）显得特别重要，因为先购设备时的评定标准将越来越转和以设备在使用寿命期内的总费用为准，而不仅仅是以设备的采购费用为准。

如果这种节能新法提高了能源使用效益交降低了使用期内总费用而不致牺牲安全或可靠性，则尤其应当鼓励设备制造厂提出新的节能方法来替代老方法。

——摘自美国石油学会标准APT601第八版《石油、重化学和天然气工业用泵》的前言。

TDS系列疏水泵所采用的专利技术（ZL022.09624.8蜗壳与可变换叶栅复合压水室），正是在上述QPI610第八版标准的节能思想指导下，研制的独家专业技术。

第一章泵的简介
1.1概述
TDS系列疏水泵是依据美国石油学会标准API610第八版《石油、重化学和天然气工业用泵》标准开发的新一代石油化工流程泵的派生产品，更适合于热电厂输送高温凝结水和石油化工工艺流程对凝结水泵的需要。

TDS系列疏水泵，具有良好的汽蚀性能、高的效率、更高的可靠性、稳定性，将最大限度地满足热电厂和石油化工行业，以节能为中心的设备更新换代，其主要特点有：
1、采用专利技术（ZL022.09624.8）蜗壳与可变换叶栅复合压水室，与N型冷疑泵、IR、R、HPK等型热水泵相比，泵的效率平均提高了3~5%。

2、密封室、密封压盖附件、底座等尺寸规格符合API610第八版标准，
3、产品的零部件通用化程度高，互换性强，通标件为几个系列产品共用。

4、选材精练，主体（过流部件）材料符合API610第八版标准的S-4等级，轴承体部件等零件分为铸钢、铸铁两种材料选择，为寒冷地区，露天使用、船用提供了有利条件。

5、轴承有空气冷、水冷二种结构，供泵的不同使用温度选用。

6、拓宽了型谱范围，尤其是增加了小流量的性能范围。

1.2 主要材料
泵体、泵盖：ZG230-450；导流叶栅、叶轮：ZG1Cr13Xi；轴35CrMo.
1.3 使用范围
1.3.1 性能参数范围（按设计点）
流量：Q0.5~500m3/h
扬程：H18~314m
介质温度：T0~200℃
1.3.2泵型号说明
TDS X X X X ·X X X X
1.4 结构说明
TDS型泵分为单级、两级悬臂式。

结构型式见附图
1.4.1壳体部分：由泵体、泵盖等组成，它随泵的全部工作压力，进口方位为水平轴向方向，出口方位为垂直向上。

泵盖上铸有轴封腔（填料函），轴封腔外设水冷腔夹套。

1.4.2 转子部分：由叶轮、轴、轴套、叶轮螺母等组成，其单级泵的轴向力主要靠叶轮平衡孔平衡，两级泵的轴向力主要靠两叶轮对称布置来平衡，残余轴向力由成对安装的背靠背角接触球轴承来承受。

1.4.3 轴承部分：由轴承体和滚动轴承等组成，支承泵的转子部分同时还承受尕的部分轴向力，滚动轴承用稀油润滑。

轴承体根
据输送介质温度高低可选空气冷却（T≤120℃）、水冷却（T＞120℃）。

1.4.4 传动部分：泵与原动机采用柔性膜片工加长联轴器部件连接，检修时先将中间加长联轴器卸下，可不动原动机而进行泵零件的更换或检修。

1.4.5密封部分：机械密封。

1.4.6 泵的转向：从联轴器端往泵看为逆时针方向旋转。

第二章管路系统
2.1——冷却水管路系统
2.1.1 为了使泵能正常工作，对轴封腔、轴承和泵支架必须根据工作条件进行不同形式的冷却，一般在泵上已装备，仅留进出口管接头。

2.1.2 冷却水管路的最小名义直径应为￠15。

2.1.3冷却水量，第一支管路建议为0.3~0.7㎡/h，其压力0.2~0.3MPa。

2.2——密封冲洗管路系统
2.2.1轴封是根据泵输送介质及其温度，压力等工作条件不同而选用不同密封，用户不特别提出时，由泵厂配装。

2.2.2密封液的冲洗压力和冲洗量，由泵厂自行考核，当需要外供时，才提供数值，每种泵的轴封量如下表：
密封的压力一般高于密封腔的压力0.07~0.1MPa。

如果输送介质属于易汽化的则应高于汽化压力的0.175~0.2MPa。

第三章安装、使用维修要求
3.1——安装
3.1.1泵吸入管的高度、长度和管径应满足设计要求，并保证工作量不超过其允许汽蚀余量。

3.1.2吸入和吐出管应有管架，泵不允许承受管路的外加负荷。

3.1.3吸入管路应短而直，管的直径要大于泵吸入口直径1~2倍，同时应偏心收缩的变径管连接，泵吸入管路应做成尽量大的弯曲半径。

3.1.4校正泵轴和原动机轴的同心度，在联轴器外圆上的偏差允许≤0.10mm，其端面偏差≤0.05mm。

3.1.5在管路安装及确定原动机转动方向后，再装上中间联轴器。

3.2——开车前的准备
3.2.1对轴承体加油，推荐轴承润滑油是22号或30号汽轮机油。

3.2.2接通冷却水，密封如果是外冲洗，则供上封液。

3.2.3打开吸入阀和吐出阀，把泵内灌满液体，然后关闭吐出阀。

3.2.4接通电源，点车（开车立即停车），观察泵轴的旋转方向是否是逆时针方向。

3.2.5输送高温介质时，在开车前要均匀预热，预执是利用被输送的介质不通过泵体进行的，预热速度率推荐40~50℃/h。

3.3——运转
3.3.1起动后，立即打开泵的吐出阀，决不允许泵的吐出阀关闭较长时间，以防过热引起泵的损坏。

3.3.2运转后，一般观察泵的压力、电流是否在正常使用范围之内，不宜在低于最小连续稳定流量下连续运转，如果泵没有给出最小连续稳定流量，则不应低于30%的设计流量下连续运转。

3.3.3不能用吸入管上的闸阀来调节流量，避免产生汽蚀。

3.3.4正常运转时检查振动，在轴承体上测量的未滤波振动不应超过峰值速度7.6mm/S。

3.3.5当泵已经达到运转的温度和压力后，再次检查调整，如果需要的活应重调（微调）设备。

3.4维护
3.4.1定期检查轴承发热情况，轴承温度不超过80℃。

3.4.2每隔8h换班时都要对油杯进行检查，油杯油位是否正常。

3.4.3建议每隔半年把油排掉、冲洗，然后再加新油，一般情况下，在春秋两季进行。

对于潮湿、沙漠地区、气候变化大和露天的现场，还必须勤换油。

3.4.4对装置上的备用泵要定期旋转转子部件，建议一个星期旋转一次，每次90度左右，以防变形，同时保持轴承润滑油膜。

3.4.5对于装置上的高温备用泵，还要保持一定的温度，以备待用。

第四章拆装注意事项
4.1悬臂泵的叶轮螺母是用左扣与轴连接的，且偏心用
GB80-79M6的内六方螺钉固定，以防松脱。

4.2为了方便地把水冷腔盖从泵盖中卸下，把泵盖倒放在工作台上，堵住水冷腔中一个接管口，然后从另一孔里通压缩空气，这样水冷腔盖将顺利从泵盖上脱离下来。

4.3所有的橡胶O形密封圈在装配时要防止零件尖角，毛刺切坏。

同时，用过一次后，一般情况下，不能再第二次使用。

4.4轴套垫不应该有破裂的痕迹，告别是要注意不要忘记装上。

4.5推力球轴承是266300型，为背靠背成对安装或更换。

4.6轴承加热到80~95℃装在轴上，然后使后轴承盖与推力球轴承间的轴向串量保持在0.13~0.20mm之间，用其压盖垫调整。

4.7在装配前把轴卡在车床上，用千分表检查轴的关键部位（如轴套处，轴承处、叶轮处……）的同心度不超过0.05mm。

4.8机械密拆装及注意事项详见（机械密封安装使用说明书）。

第五章检修
5.1检修内容
5.1.1检查壳体密封环、叶轮密封环、喉部衬套、轴套、叶轮、机械密封的动环和静环等零件的磨损。

5.1.2清扫冷却水、封液管路，水冷腔室的污垢及堵塞。

5.1.3检查和高速轴的弯曲和转子的跳动情况。

5.1.4检查O型密封圈、轴套垫、泵盖垫、机械密封压盖垫、轴承压盖垫的缺损和划痕情况。

5.1.5核校联轴器的同心度。

5.2检查要求
5.2.1密封环间隙增加一倍或者电流增大太多应立即更换。

5.2.2填料轴套外表面出现沟槽，机械密封动、静环密封面有划痕，特别是径向划痕，轻者研磨修复，重者更换。

5.2.3轴及转子要求见第四章5~7节。

第六章故障排除表
在下表内列出泵在运转期间可能发生的故障，引起故障的原因以及解决的办法：。