汽车保养流程
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
高职毕业实践总结题目汽车保养流程
专业汽车技术服务与营销
学生姓名 __
班级学号
指导教师
日期:年月日
摘要
本文主要简单介绍了汽车维修人员的素质和维修技能,并以简单的汽车保养作为案例简述了汽车维修人员的工作和工作中的一些规范。希望本文能够为刚刚加入机修队伍的新人提供宝贵的资料,让他们能够更快的成为一个合格的机修工,为中国刚刚起步的汽车机修增砖加瓦。
关键词:汽车维修人员汽车保养流程
目录
引言 (4)
第一章汽车维修人员 (6)
1.1汽车维修人员简述 (6)
1.2汽车维修人员应具备的素质 (6)
1.3汽车维修人员应具有的能力 (8)
1.4成为汽车维修人员应具备的条件 (11)
第二章汽车维修人员保养流程 (12)
2.1开始工作前的准备工作 (12)
2.2汽车维修人员保养流程 (12)
第三章汽车维修人员礼仪规范 (16)
3.1基本举止规范 (16)
3.2基本礼仪要求 (17)
总结 (19)
参考文献 (21)
引言
众所周知,汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产业,尤其是进入21世纪以来,汽车市场发生了“井喷”发展现象。2003年我国汽车保有量已达2350多万辆,预计今后我国汽车保有量将以平均每年16%以上的速度增长,到2010年,我国汽车保有量将达6650-8431万辆。
与此同时4S店在中国也迅速的发展起来,早在1998年,以广州本田、上海通用为代表的国内主要汽车生产厂家开始仿效国外营销模式,随后,其它汽车生产企业也相继跟进。国内的品牌专卖店在结构以及运作模式等方面类似于欧盟的
4S店。尽管4S店在中国兴起的时间并不长,但其规范化的管理形式和统一的品牌形象已经成为国内汽车销售渠道形式中的最有生命力的竞争者。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。随着汽车市场的竞争越来越激烈,随之而来的价格竞争越来越趋于白热化,降价狂潮一波强过一波,汽车销售的利润越来越微薄,汽车4s店将经营重点逐渐转移到汽车后市场也就是汽车的相关售后服务,售后服务部门在4s企业中受到的关注度越来越高。
而对于汽车售后来说最主要也是客户经常要做的售后项目莫过于定期的保养,据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。
下面我就会向大家介绍一下汽车维修人员,然后用最简单的更换机油机滤演示汽车的保养流程。
1.汽车维修人员
1.1汽车维修人员简述
汽车维修人员的根本任务是恢复和维持汽车的良好技术状况和使用性能。汽车维修人员技术构成的高低,标志着4S店维修水平的高低,直接影响汽车维修质量和维修成本,而这两点恰恰是关系4S店顾客满意度和4S店利润的最重要的两点,直接影响4S店的生存与发展。
1.2汽车维修人员应具备的素质
按价值工程的观点,汽车维修就是以最低的社会消耗恢复汽车丧失的功能。功能的实现需要具体手段,手段不同效果亦?不同,要想取得好效果,就必须有更多更好的手段,而手段的先进性决定于创造和运用手段的人,汽车维修是一项操作性很强的工作。由此可断言,维修人员的文化?技术素质决定汽车维修质量和维修成本的高低。因此,作为汽车维修人员必须具备以下基本素质。
1)良好的汽车维修职业道德
良好的汽车维修职业道德是现代汽修业能够生存的立业之本。目前,从在汽车维修业中耳闻目睹的不完全情况与有关媒体资料披露的信息可以看到,合法的汽修服务企业基本都是讲诚信重信誉的。同时,不具备经营资质的“黑”汽修企业也不少,经常见到的不良修车现象主要表现在以下几点:一是故意损坏送修车辆的相关零部件,造成本来可以只换个别零件的,结果却要全部加以更换,增加收
费内容以达到盈利目的;二是对汽车故障内容过分夸大与渲染,目的就是为了开“大处方”多收修理费用;三是配件以次充好,甚至在维修过程中只换不修。
因此,培养汽修行业人才的良好职业道德,是汽车行业人才培训机构、各类汽修企业以及开设有汽车维修专业的各类职业院校应着力加强的一项工作。因为只有维修人员的职业道德提升起来才能让企业的信誉得到提升从而加强市场竞争力。
2)规范化的汽车维修职业观念
在某种程度上可以这么说,中国汽修业与国外汽修业存在的最大差距是汽修人才的规范化观念,同时也是一个难以拉近距离的差距,中国在高新技术方面不仅仅是与国外存在着差距,就是在机修方面就落后许多。其中的原因首先是因为国人们普遍缺乏规范化的观念,其次是没有规范化的文件。从近几年全国各地举办的不同风格的汽车维修职业技能大赛所披露的信息看,各地汽车维修人才都纷纷施展了熟练的专业技能,但是从大赛评委及业内人的视角看,即使是进入决赛的选手,在动作的规范性与技能的灵活性等方面仍需要继续提高。而在日本的汽车维修业中,规范和标准是每一项操作的必备条件。比如安装发动机,要求什么样的安装环境和安装条件,先安装什么以及后安装什么,安装的每一步骤应达到什么样的标准,都有详细、明确的规定,,只要你是在他的企业安装发动机,就必须遵守该企业安装发动机的规范标准,根本就不管你原先有什么样的安装习惯。也正因为如此,日本的汽车工业与维修业才如此发达。
因此,各类汽修企业和职业院校在培养汽修专业人才的过程中,应注重大力培养其规范化职业观念。
3)具有一定的汽车英语基础
随着汽车技术日新月异的发展,汽车行业国际化的合作与交流已是大势所趋。目前国内汽车维修业经常面对着相当一部分的进口车,在工作中,不仅要查阅相关车型的外文资料,而且还要能方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法,因此,具有一定的外语基础显得尤为重要。加上绝大多数汽车专利技术都掌握在奔驰,宝马、丰田等国际汽车巨头手中,根据汽车行业的规矩,新车上市之前维修人员的培训就要完成,以保障新车上市后即使出现故障,消费者也能很快得到维修。所以,新车型维修培训工作相当紧张,有时培训资料根本来不及翻译成中文,就要求维修人员能够根据说明书进行学习。如果没有一定的外语基础,不但很难学透新车的维修技术,在维修过程中遇到需要查阅说明书时,自己将是“寸步难行”。包括工作之余需要网上了解各种新车型的技术特性,没有外语功底也是极不方便的。
4)具有一定的计算机及互联网基础