一汽大众备件培训.ppt
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大众01M自动变速器原厂培训(拆装与检测)页PPT文档
Service ●Training
2003 Version
3
底盘/自变箱培训
第三节 分解和组装行星齿轮系
Service ●Training
2003 Version
4
底盘/自变箱培训
一、分解行星齿轮系
Service ●Training 2003 Version
VW309 支撑架 VW313 支撑座 VW353 变速箱支撑板 VW402 压板 VW412 压力工具 VW415A 套管
拆下油底壳 拆下自变箱油滤网 * 拆下带传输线的滑阀箱
Service ●Training
2003 Version
7
底盘/自变箱培训
拆下B1的密封垫（箭头所示）
拆下ATF油泵螺栓（箭头所示）
Service ●Training
2003 Version
8
底盘/自变箱培训
将螺栓A（M8）拧入自变箱油泵螺栓孔 内，将自变箱油泵从变速箱壳体压出。
2003 Version
22
底盘/自变箱培训
Service ●Training 2003 Version
拆卸和安装弹性挡圈（箭头所示） 用专业工具3267向下压弹簧支撑板， 直到可以拆装弹性挡圈。 不要损坏离合器的球阀。
检查弹性挡圈和弹性支撑板的安 装位置 弹性挡圈（箭头所示）必须在离 合器壳体槽内，弹性支撑板必须 位于轮毂中间。
将波形弹簧垫圈和内外片装入离合 器壳体中 首先装入波形垫圈 安装2cm厚的外片 安装其余的内外片
安装内片支架和弹性挡圈（箭头所示）
安装弹性挡圈时须稍微抬起内 片支架（箭头所示）
21
底盘/自变箱培训
分解和组装倒挡离合器K2
VW401 VW460 3267
一汽大众经销商备件基础培训课件(可编辑)
一汽大众经销商备件基础培训课件（可编辑）一汽大众经销商备件基础培训课件备件索赔处理办法索赔业务员接到经销商申请电话后，做好电话记录，留下，针对不同情况进行处理。
a) 对经销商发现盘盈的备件，应对经销商表示感谢，并与经销商协商处理，如多出的备件经销商可留用，则采取补单;如不能用，则请其帮助退回发货处。
b) 对经销商发现缺少的备件，应先予记录，待日后查清帐实后再予处理。
c) 对经销商发现错、损的备件，经销商应拍出现场照片并附简要的情况说明、有此备件的发货清单页及备件索赔单，同时将错、损件寄回备件中转库。
备件索赔规定 1)?严禁经销商将不属于索赔范围的备件报赔,如有此事发生,一汽-大众备件部将视情节给予相应的处罚。
2)?经销商向一汽-大众备件科提出的盈、亏、错、损索赔，有严格的时间限制，经销商要在收到备件十五天之内将《索赔申请单》和有关的材料以特快专递，传真或挂号信的形式向一汽-大众销售公司备件部寄发(时间以寄出邮戳为准)。
3)?经销商向一汽-大众备件科发出备件质量问题的报赔，应对所发现的问题，立即进行初步鉴定，并自发现起一周内将索赔申请单和有关的材料以特快专递，传真或挂号信的形式向一汽-大众销售公司备件部寄发(时间以寄出邮戳为准)。
4) 备件因损坏或质量不合格，经销商提出索赔时，如果不需要更换总成，只更换个别零件就可以达到技术要求，一汽-大众销售公司备件部只对个别零件进行索赔;如果某些备件通过维修，不需要更换就能达到技术要求,一汽-大众备件科将不予索赔。
5) 索赔件包赔后，原件归一汽-大众备件科所有，经销商应等待一汽-大众备件部的通知，按要求将索赔件返回一汽-大众或暂存在经销商索赔库中，索赔件的销毁应在一汽-大众现场代表的监督下进行。
6) 一汽-大众承担索赔件当时的供货价，其它费用概不承担。
《备件索赔申请单》的填写 1)?《备件索赔申请单》由经销商备件计划员填写，要完整，清晰，真实，否则一汽-大众备件部，概不受理，后果经销商自负。
汽车配件培训课件
信号装置
信号装置包括刹车灯、转向灯和危险报警 灯等，它们用于向其他驾驶员或行人发出 信号，提醒他们注意车辆的行驶状态和意 图，从而避免事故的发生。
05
汽车电器配件
蓄电池与发电机
蓄电池
蓄电池是汽车电器中的重要配件，主要用于 启动发动机和为车载电器提供电力。蓄电池 通常分为铅酸蓄电池和锂离子电池，其电压 和容量各有不同。
制动系统与车轮轮胎
制动系统
由制动器、制动管路和制动器控制装 置组成，用于减速或停车车辆，保障 车辆的安全和可控性。
车轮轮胎
由轮胎和车轮组成，直接接触路面， 提供车辆的抓地力和行驶稳定性，同 时对车辆的操控性能和舒适性产生重 要影响。
04
汽车车身配件
车身结构与安全带
车身结构
包括前部、中部和后部结构，以及车门、车窗、天窗等部件。车身结构的主要功能是保护乘员安全，同时提供足 够的刚性和强度，确保车辆行驶稳定性和安全性术
汽车配件的维修工具与设备
概述
维修工具和设备是汽车配件维修 中的重要组成部分，包括各种扳 手、螺丝刀、钳子、锤子、润滑
剂等。
专业工具
如压力机、液压千斤顶、气动工具 等，可用于拆卸和安装汽车配件， 提高维修效率。
安全设备
如防护眼镜、手套、工作服等，可 保护维修人员的安全，防止意外伤 害。
座椅安全装置
座椅安全装置包括安全带和头枕等，它们可以提供额外的保护，减少碰撞时受伤的风险。座椅应保持 良好状态，确保安全带的正确佩戴和头枕的适当位置。
照明与信号装置
照明
汽车照明系统包括前照灯、后照灯、雾 灯和转向灯等，它们在夜间或恶劣天气 下提供照明，帮助驾驶员观察周围环境 ，提高行车安全性。
VS
一汽大众核心流程培训
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一汽大众核心流程培训
用户对车辆维修期间的期望（续）
Ø 期望5:就所实施的维修项目进行清晰详尽的说明 交车时应向我说明所实施的全部维修项目和费用； 交车时向我提供车辆将来所需要的维护保养建议。
Ø 期望6:在维修后的一个合理时间内,打电话询问我 是否维修结果完全满意 在一个合理时间内,给我打电话,给予我所希望的关 注； 愿意随时为我提供帮助。
照、随车文件）
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一汽大众核心流程培训
３、接车/制单的规范流程(二)
➢遵守接车时的安排（协议）
目前我们的工作状态
➢预约安排的业务接待员要在场
➢不遵守接车时的安排
➢遵守时间安排
➢用户被迫等待接车
➢替换车应是燃油充足的、整洁的、 ➢服业务接待员没在或没时间
准备好投入使用的
➢没有承诺的替换车或替换车没油、
一汽大众核心流程培训
质检/内部交车
➢适时进行质量控制（在用户到达 前纠正可能的错误） ➢状况检查：包括工作定单是否按 要求完成 ➢适当的路试 ➢准备交车 ➢车辆清洁检查 ➢停放车辆并记录位置 ➢业务接待员最终签署工作定单 ➢工作定单检查（工时和材料对 照），准备发票 ➢写明发现但没纠正的问题 ➢填写发票 ➢将服务项目打包 ➢服务历史记录盖章、促销品、机 动性担保等资料 ➢认可车辆状况，交给用户发票
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一汽大众核心流程培训
用户对车辆维修期间的期望（续）
Ø 期望7:对出现的问题或我所关注的事项作出迅速反应 我就有关事项与奥迪维修服务中心第一次联系时,立即作出 答复或解决我所关注的问题； 奥迪维修服务中心应向我提供清晰有益的建议； 严格履行对我所作的承诺。
Ø 期望8:对奥迪维修服务中心的了解 维修服务中心要有让我感到舒适的休息环境； 维修服务中心要干净、整洁、体现我们品质要求； 维修服务中心的人员要附和同我打交道人的要求。
一汽大众内部培训资料。优化改进课件
详细描述
通过分析学员的学习需求和学习习惯，设计多种学习路径， 使学员可以根据自己的需求选择适合自己的学习方式，提高 学习效率。
学习成果的反馈
总结词
及时反馈学员的学习成果，帮助学员了 解自己的学习状况。
VS
详细描述
在课件中设置学习成果反馈环节，通过测 试、作业或考试等方式评估学员的学习效 果，并及时给出反馈，帮助学员了解自己 的学习状况，调整学习计划和策略。
课件形式与风格
形式选择
结合多媒体素材，运用图文、动画、 视频等多种形式，提高课件的趣味性 和易理解性。
风格设计
保持简洁明了的界面风格，统一字体 、配色和排版规范，提高课件的专业 性和美观度。
03 课程内容优化
理论知识的整合
总结词
确保内容的连贯性和完整性
详细描述
对现有课件的理论知识进行梳理，整合并去除重复和矛盾的内容，确保知识体系 的一致性和完整性。同时，补充最新的行业动态和前沿理论，使课程内容与时俱 进。
提高员工的专业技能和知识水平 ，提升工作效率和业绩。
课件定位
针对不同岗位和层级的员工，提 供定制化的培训内容和形式，满 足个性化需求。
课件内容与结构
内容选取原则
根据员工实际需求和企业发展需要，选取针对性强、实用价值高的内容。
结构安排
按照知识点逻辑关系，合理划分章节和模块，确保内容的连贯性和完整性。
05 视觉效果的美化
色彩搭配的美观性
色彩搭配要和谐统一 ，避免过多的颜色混 杂，影响视觉效果。
色彩搭配要符合品牌 形象，体现一汽大众 的品牌特色。
使用色彩来突出重点 内容，例如使用不同 的颜色来区分不同的 信息层级。
图文排版的规范性
文字大小和行间距要适中，易于阅读 。
通过分析学员的学习需求和学习习惯，设计多种学习路径， 使学员可以根据自己的需求选择适合自己的学习方式，提高 学习效率。
学习成果的反馈
总结词
及时反馈学员的学习成果，帮助学员了 解自己的学习状况。
VS
详细描述
在课件中设置学习成果反馈环节，通过测 试、作业或考试等方式评估学员的学习效 果，并及时给出反馈，帮助学员了解自己 的学习状况，调整学习计划和策略。
课件形式与风格
形式选择
结合多媒体素材，运用图文、动画、 视频等多种形式，提高课件的趣味性 和易理解性。
风格设计
保持简洁明了的界面风格，统一字体 、配色和排版规范，提高课件的专业 性和美观度。
03 课程内容优化
理论知识的整合
总结词
确保内容的连贯性和完整性
详细描述
对现有课件的理论知识进行梳理，整合并去除重复和矛盾的内容，确保知识体系 的一致性和完整性。同时，补充最新的行业动态和前沿理论，使课程内容与时俱 进。
提高员工的专业技能和知识水平 ，提升工作效率和业绩。
课件定位
针对不同岗位和层级的员工，提 供定制化的培训内容和形式，满 足个性化需求。
课件内容与结构
内容选取原则
根据员工实际需求和企业发展需要，选取针对性强、实用价值高的内容。
结构安排
按照知识点逻辑关系，合理划分章节和模块，确保内容的连贯性和完整性。
05 视觉效果的美化
色彩搭配的美观性
色彩搭配要和谐统一 ，避免过多的颜色混 杂，影响视觉效果。
色彩搭配要符合品牌 形象，体现一汽大众 的品牌特色。
使用色彩来突出重点 内容，例如使用不同 的颜色来区分不同的 信息层级。
图文排版的规范性
文字大小和行间距要适中，易于阅读 。
一汽大众培训资料PPT课件
取 ⊙网络沟通
⊙……
介 ⊙客户和朋友介绍⊙品牌之间的介绍 绍 ⊙车友俱乐部 ⊙健身俱乐部 获 取 ⊙自驾游协会 ⊙……
活 ⊙促销活动 动 ⊙展会 获 取 ⊙住宅小区
⊙市场调研活动 ⊙其他行业展览 ⊙……
协 ⊙与媒体合作
⊙车管所
作 ⊙与保险等行业分享信息资源 获
取 ⊙与驾校合作
⊙……
名 ⊙工商企业名录
大众品牌经销商标准销售流程
一汽-大众大众品牌培训部 2010年
1
整体概述
概况一
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概况二
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概况三
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2
大众品牌经销商标准销售流程
获取顾客
获取顾客 顾客接待 需求分析 新车展示 试乘试驾 产品确认 衍生服务 后续跟进 成 交 新车交付 客户维系
产品/活动咨询
携带足够名片并主动提供给每一位感兴趣的顾客 请顾客填写《洽谈卡》或销售顾问帮助顾客填写
邀约顾客
主动邀约顾客，尽可能获取到顾客的具体来店时间 展厅经理将获得邀约的顾客分配给销售顾问
整理录入信息
根据《洽谈卡》，将客户信息录入CRM系统 必须完成系统中每天的回访计划，并将回访结果录入CRM系统
⊙当地企业排行榜
录 ⊙加油站定点客户 ⊙纳税大户 获
取 ⊙保险公司客户名单 ⊙……
随 ⊙出行打车
⊙身边谈话
机 ⊙潜在客户聚集地 ⊙同学聚会 获
取 ⊙朋友联欢
⊙……
获取顾客 顾客接待 需求分析 新车展示 试乘试驾 产品确认 衍生服务 后续跟进 成 交 新车交付 客户维系
精选一汽大众外饰件检具培训绝密资料资料PPT课件
几何尺寸和公差要求图 8. 定位基准 仅用于产品在检具上的位置基准。 9. 重复性和再现性R&R（Repeatability and Reproducibility）
被测件被重复定位装夹所出现的测量数据误差概率
25.11.2020
检10、设具计基相准 关概念
设计基准是设计人员在设计图纸时所确定的基准并以此为基准进行尺寸标注，形 状控制。 11. 制造工艺基准 制造机准时工艺人员在制造产品时对产品进行分析后以制造方法为依据所确 定的基准。 12. 测量基准 测量基准是测量（检具）人员按产品和所使用量具的特性所确定的基准。 13. 零位块（对零块） 零位块是设计人员或检验人员设计的零位基准块。主要用校检量具。
三个方向的基准面，基准面的坐标纸和车身坐标系保持一致。也可通过在底板 上加工基准孔来定位。底板的周边尺寸必须大于检具型体周长,其上部平面的多 余面积用于放置销子,测量器具等
25.11.2020
检具支架
25.11.2020
产检品布具局：定位布局
产品按装车位置放置 可按90度的增量倍数旋转放置 为了便于使用和管理，镜象对称零件、左右件只要外形尺寸允许，尽可能布置 在一个底板上
25.11.2020
检具结构 检具主要由三部分组成：
１骨架和底座部分 ２型体部分 ３各类功能件
25.11.2020
底检板要具求：底板
检具的大底板其上表面作为安装和测量的基础平面应无明显的走刀痕迹。日常 使用中可承受检具的重量，不变形。 上平面应刻100 mm 间隔的坐标线。线深0.5mm 宽0.5mm。 大底板作为基准时，上平面应设有测量基准。即设有三个测量基准球或者三个 测量基准孔或三个测量基准柱或者三个方向的测量基准平面，并标明坐标方向 及坐标原点与汽车坐标原点的相对坐标值。
被测件被重复定位装夹所出现的测量数据误差概率
25.11.2020
检10、设具计基相准 关概念
设计基准是设计人员在设计图纸时所确定的基准并以此为基准进行尺寸标注，形 状控制。 11. 制造工艺基准 制造机准时工艺人员在制造产品时对产品进行分析后以制造方法为依据所确 定的基准。 12. 测量基准 测量基准是测量（检具）人员按产品和所使用量具的特性所确定的基准。 13. 零位块（对零块） 零位块是设计人员或检验人员设计的零位基准块。主要用校检量具。
三个方向的基准面，基准面的坐标纸和车身坐标系保持一致。也可通过在底板 上加工基准孔来定位。底板的周边尺寸必须大于检具型体周长,其上部平面的多 余面积用于放置销子,测量器具等
25.11.2020
检具支架
25.11.2020
产检品布具局：定位布局
产品按装车位置放置 可按90度的增量倍数旋转放置 为了便于使用和管理，镜象对称零件、左右件只要外形尺寸允许，尽可能布置 在一个底板上
25.11.2020
检具结构 检具主要由三部分组成：
１骨架和底座部分 ２型体部分 ３各类功能件
25.11.2020
底检板要具求：底板
检具的大底板其上表面作为安装和测量的基础平面应无明显的走刀痕迹。日常 使用中可承受检具的重量，不变形。 上平面应刻100 mm 间隔的坐标线。线深0.5mm 宽0.5mm。 大底板作为基准时，上平面应设有测量基准。即设有三个测量基准球或者三个 测量基准孔或三个测量基准柱或者三个方向的测量基准平面，并标明坐标方向 及坐标原点与汽车坐标原点的相对坐标值。
汽车配件入门知识培训讲义实用PPT(48张)
作用：
1、通过这一组17位编码。可以了解汽车
的生产国家、厂商、品牌、生产年份、发动机
型号、排气量、变速器型号以及出厂的顺序号
等有关本车的相关信息；
2、由于办理牌照、登记保险、处理交通
事故、修理厂修理备案、丢失查找取证、二手
车交易、准确购买配件等，也有很重要的意义。
17位编码含义：
2020/10/24
QC/T 265-1999
本标准由中国汽车工业协会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：东风汽车工程研究院。
车辆基本情况术语与车辆识别代码
2020/10/24
（一）车辆基本情况术语
（二）车辆识别代码(VIN)
车辆识别代码的英文缩写为VIN。它是一个由17位字 母和数字组成的编码，又称17位识别代码。
2020/10/24
2．按汽车配件的来源和质量情况分类
1）原厂汽车配件（OEM件），也被称为纯正件其质量好， 服务体系完善，但原厂件价格高。
2）配套厂汽车配件，是由整车厂认定的零部件配套厂生 产的，其质量与原厂零部件区别不大，价格相对原厂件来 说会低一些。
3）许可生产件(副厂件)是指经整车生产厂家许可生产和 销售且质量经整车厂认证的，其价格较原厂件和配套厂件 低一些。
汽车配件入门知识
2020/10/24
第一章 汽车配件入门知识
学习目标 知识目标：掌握汽车配件的概念及分类，了解汽车配件
行业的基本术语，正确理解汽车配件的编号规则和汽车 配件目录的编制方法。
能力目标：熟练掌握并运用车辆识别代码，能够运用本 章所学的理论，分析不同编号的配件所代表的实际意义。
第一节 汽车配件的类型
1）1～3位（WMI）：世界制造商识别代码（World manufacturer identifier），
一汽大众备件培训
一汽－大众备件管理部
5
备件业务概述
什么是备件
车辆使用后，组成车辆的零件或部件出现功能丧失或超出使用期限时，用来替换的零件 或部件称为备件
备件的使命
汽车备件有2大使命，一是服务，二是盈利。既统一又矛盾。随着中国汽车市场的成熟， 汽车备件的盈利性使命将日益凸显
备件业务的特点 一汽-大众大众品牌7大车系， 由3万4千种备件提供保障。 (德国大众44万备件品种) 目前大众品牌拥有360多万用户。 汽车备件必须遍及360万用户所 及之处。
2007
• 销售额20.2亿 • 员工数：35 • 构架： 目录 采购 价格
3
2 1 1993 1998
2003
• 销售额4500万 • 员工数：19 • 构架：
• 销售额1.1亿 • 员工数：55 • 构架： 订货 目录
• 销售额14.2亿 • 员工数：55 • 构架：
订货 销售 市场 目录 仓库
备件业务概述
备件培训项目组
2013年3月
1
一汽-大众工厂布局和产能
内部环境
三地四厂布局，辐射全国重要市场。2015年整车产能提升将达到165万辆
165
75 54 36
长春
长春
成都
佛山
合计
成都
注：产能按照300天/年计算
佛山
2
备件业务概述
1、备件的发展历程
一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）成立于1991年2月6日，是由中国第一汽车集团公司和 德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车 生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展，一汽大众在长春和成都已建有二大生产基地，拥有轿车一厂，轿车二厂，轿车三厂和发动机传动器厂。其 中长春基地位于长春西南部，占地面积182万平方米，已经形成年产88万辆的生产能力。成都基地位 于成都市东南的成都经济技术开发区内，占地面积81.3万平方米，生产规模为年产35万辆。 一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界汽车名牌产品——捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、 CC、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5等系列轿车。经过19年的发展，一汽-大众已成为国内成熟的A、B、 C全系列乘用车生产制造基地。
汽车配件培训PPT课件
• 比方家里的用品是把它放在一个房间里容 易找还是放在多个房间里容易找？
• 只要分好类那么新的东西就知道往那放而 要找东西也知道直接去那里拿！
23
方法
• 方法=主体-分类-筛选 • 首先找出主体然后一级一级分类 • 分完类别再做筛选
24
• 方法很重要单靠记忆是行不通的 • 结构很重要能让你知道范围那些是必须的 • 分类很重要只有类型清晰记忆难度就减低
• 国内市场 • 尼日利亚 • 伊拉克
• 为什么之前某客户反 应我们的竞争对手总 是出错货
28
停产时工经累计生产2000万辆，打破T型车丐界记弽。
随着“甲壳虫”的畅销，大众成为强大的丐界汽车生产
集团。大众汽车同中国政府1978年丼行首次谈判后，
双斱亍1984年合资建立了上海大众汽车有限公叵，开
始在中国的合作。现在通过多斱合作，大众工占据了
21
50%以上的市场仹额。
分类
22
结构-分类
• 单单现在主营的汽车品牌已经超过7种了再 加上里面的新老款系列再加上不同配置别 说配件了！就这些车型就足够记住了，那 么这些车的配件又如何记住啊？
14
通用规则
• GOLF5 2.0FSI • JD5 2.0FSI • B7 2.0FSI
• TOURAN 2.0FSI
为什么这个产品也是通用但是它们都分别标有 “2.0FSI”！而轴承却没有呢？
那为什么GOLF4也有2.0排量怎么不能通用呢？ 为什么不跟1.8通用呢？
15
AE86
• 在1983年以COROLLA四代的身分投入生产线
学习配件的方法
关键词:规则，分类归属，筛选，接触，基础， 判断
1
规则
• 一个成规模的企业无论是什么行业必定会 有相关的规则特别是产品
• 只要分好类那么新的东西就知道往那放而 要找东西也知道直接去那里拿！
23
方法
• 方法=主体-分类-筛选 • 首先找出主体然后一级一级分类 • 分完类别再做筛选
24
• 方法很重要单靠记忆是行不通的 • 结构很重要能让你知道范围那些是必须的 • 分类很重要只有类型清晰记忆难度就减低
• 国内市场 • 尼日利亚 • 伊拉克
• 为什么之前某客户反 应我们的竞争对手总 是出错货
28
停产时工经累计生产2000万辆，打破T型车丐界记弽。
随着“甲壳虫”的畅销，大众成为强大的丐界汽车生产
集团。大众汽车同中国政府1978年丼行首次谈判后，
双斱亍1984年合资建立了上海大众汽车有限公叵，开
始在中国的合作。现在通过多斱合作，大众工占据了
21
50%以上的市场仹额。
分类
22
结构-分类
• 单单现在主营的汽车品牌已经超过7种了再 加上里面的新老款系列再加上不同配置别 说配件了！就这些车型就足够记住了，那 么这些车的配件又如何记住啊？
14
通用规则
• GOLF5 2.0FSI • JD5 2.0FSI • B7 2.0FSI
• TOURAN 2.0FSI
为什么这个产品也是通用但是它们都分别标有 “2.0FSI”！而轴承却没有呢？
那为什么GOLF4也有2.0排量怎么不能通用呢？ 为什么不跟1.8通用呢？
15
AE86
• 在1983年以COROLLA四代的身分投入生产线
学习配件的方法
关键词:规则，分类归属，筛选，接触，基础， 判断
1
规则
• 一个成规模的企业无论是什么行业必定会 有相关的规则特别是产品
一汽大众jit培训教材
PPT文档演模板
一汽大众jit培训教材
五. JIT供货商供货时间控制
0
22
R1
M1
厂家JIT生产
CP6 最短控制时间
入口WE
实物流 material flow 信息流 information fl 总装工位
t
t (h)
PPT文档演模板
规划供货时间
一汽大众jit培训教材
六. JIT数据清单系统维护流程
一汽大众jit培训教材
负责部门 工作内容
七. 入口交接的方式和手续
车辆入口检查
卸车
检查包装器具标识
检查器具完好
空器具返回(1:1)
送到工位
实物到货数量签字确认
注：采取CP7结算的零件物料储运科在入口只确认JIT零件到货数量，不进 行系统入库操作。
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一汽大众jit培训教材
八. 结算的方式和手续
供应商 (parts fabrication)
JIT标识 JIT Label 车辆&零件
包装箱&零件
预告MRP (每周)
供应商JIT系统 Vendor’s JIT system
FIS-JIT传 的车序信
包括：
焊装R1点 油漆M1 （CP5A 总装CP6
PPT文档演模板
一汽大众jit培训教材
五. JIT供货商供货过程
PPT文档演模板
一汽大众jit培训教材
混合排序示意图
供应商A
生产
供应商B
发货
按总装车序混合排序
பைடு நூலகம்
排序仓库 供
货
按照M1车型 顺序信息发
货
总装线
M1 –车序信息