最新13米空心板梁吊装方案

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聚财八路

13米空心板梁吊装方案2

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编制：

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审核：

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一、施工前的准备

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1、认真阅读图纸，全面熟悉掌握有关施工图纸、设计变更、施工规范、设26

计要求、吊装方案有关技术资料，核对预制梁的空间就位尺寸和相互的关系，27

掌握好预制梁板的高度、宽度，预制梁板的型号、数量、几何尺寸，预制梁板28

的重量及预制梁板与支座间的连接方法。

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2、掌握吊装场地范围内的地面、地下、高空的环境情况。

3、了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。

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4、进行细致、认真、全面的方案和作业设计的技术交底。

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5、安装机械设备的检查验收并进行安全技术交底；组织工程技术、质安、33

设备由关人员到现场进行作业的机具进行安全、技术检查验收，确保作业能安34

全顺利地进行，并对参与作业的人员进行安全技术的交底工作。

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6、清点预制梁板的型号、数量。按设计和规范的要求认真复核轴线，水平36

标高，预埋件是否符合设计要求及施工规范，如有较大误差应及时处理。

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7、提前整修好施工便道，提前画上安装轴线及预制梁轮廓线。

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8、检查预制梁板的实际尺寸，吊孔的位置及预制空心板混凝土的外观质量。

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9、按顺序组织施工人员、机械设备、材料进场，并对主要吊装设备进行必40

要的检查、维修、试车。

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10、准备吊装用的绳索、吊具、及常用的起重工具。

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11、吊装前应将吊机，半拖挂汽车行走路线的地方应平整压实，确保吊机、43

运梁车行走顺利及确保预制梁板在运输途中不损坏。

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12、尽量在白天施工，但也要准备好夜间施工的一切措施，以备赶工。

13、支墩要搭设简易上落梯，以便吊装施工，预先做好临时支座和橡胶支

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座。

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14、合理安排施工计划，做到随装随运，随运随卸，随卸随吊。

15、回填地面应填平压实，确保运梁车及吊车能安全通过。

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16、为保证在桥梁施工及吊装的过程中不影响正常的交通，做好相应的围50

蔽及足够的警示标志，以保证行车安全、方便。场内运输地面已进行硬化处理，51

能满足运梁车顺利进入及吊装安全。

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17、桥台处底基层水稳已摊铺、压实，便于半挂车行走运梁。

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二、人员、设备配置 54

1、人员配置

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2、机械设备配置

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三、汽车吊、吊车辅助工具的选择及起重验算（具体以边梁为例）

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派河大道桥13米空心板梁边梁重量大于中梁，本方案仅以重19t边梁为例61

进行吊装工况分析。

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5.1、汽车吊起吊重量验算

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A、吊车选用

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边梁理论重量为19t，加上吊钩和钢丝绳重量2t，验算时取最大起重量21t。

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根据本桥现场地形勘察安装的情况，吊车最大工作半径为26m，查吊车性能参数66

表，选用50t吊车两台。

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B、起重高度计算

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H≥H1+H2+H3+H4

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式中:

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H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；

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H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；

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H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；

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H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)，空心板梁高度0.7m；

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H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。

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经现场测量确定了H1=1.5米，H2＝0.3米，H3＝0.7米，H4取10米。选用75

起重机的起重高度H≥12.5米,起重高度取13米。

76 5.2、钢丝绳选用及验算

77 A 、钢丝绳选择 78

按最重的预制空心板22t 计算，采用四个吊点，每吊点为5.5t ，吊点钢丝79

绳选用型号6×37+1，Φ30㎜钢丝绳，钢丝绳抗拉强度为1700N/ mm2。 80

B 、查《简明施工计算手册》得单根钢丝绳破断拉力为580.5KN ，则4个吊81

点钢丝绳的破断拉力总和g P =4×580.5=2322KN ，钢丝绳吊索的容许拉力计算：

82 1K S S b =

,其中 g b P S α==0.82×2322=1904KN 83

S --钢丝绳的容许拉力（KN ）；

84 b S --钢丝绳的破断拉力（KN ）； 85

1K --钢丝绳的使用安全系数，按吊索用途，查《简明施工计算手册》，取6；

86 g P --钢丝绳的破断拉力总和（KN ）； 87

α--考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数，按《简明施工计算手册》，对6×3788

钢丝绳，取0.82；

89 则有：S=1904/6=317KN>βsin Q =240/sin60°=277KN,满足要求。

90 Q --所吊构件的重力（KN ），本工程按板梁自重加吊索共240KN 计； 91