世界上最大的柴油机
世界两大船用柴油机巨头_MAN和瓦锡兰公司发展情况
M A N B&W和W a r t s i l a是世界船用柴油机的两大著名品牌。
在世界船用低速机市场，MANB&W品牌的占有率高达80%，Wartsila品牌占16%；在世界船用中速机市场，Wartsila品牌的占有率达到38%，M A N B&W品牌占27%。
拥有这两大品牌产品的M A N柴油机公司和瓦锡兰公司在船用低、中、高速柴油机的设计、研发和售后服务等领域始终居于世界前列，保持着绝对垄断的地位。
一、M A N公司——世界船用低速机的霸主MAN柴油机公司（MAN DieselSE）是德国曼恩集团的子公司之一，总部设在德国，是世界最主要的船用柴油机设计、开发和制造企业，在柴油机研制方面有百余年的丰富经验。
公司主要致力于新产品研发、出售专利技术、售前售后技术服务，同时也制造小缸径低速机和中、高速机等。
1.历史沿革M A N柴油机公司拥有最悠久的柴油机生产历史，1897年德国工程师鲁道夫·狄赛尔（RudolfDiesel）在MAN柴油机公司的奥格斯堡（Augsburg）工厂发明了世界上第一台柴油机，英文“Diesel”即是以狄赛尔（Diesel）的名字命名。
1898年，鲁道夫·狄赛尔授权丹麦B&W公司（Burmeister & WainA/S）生产柴油机。
丹麦B&W公司成立于1846年，总部位于丹麦哥本哈根，是丹麦一家大型船厂和领先的柴油机生产商。
该公司世界两大船用柴油机巨头——MAN和瓦锡兰公司发展情况中国船舶工业经济研究中心 刘贵浙于1971年将船厂和柴油机制造分离为两个独立的公司，柴油机制造部分于1980年被德国曼恩集团收购，改名为M A N B&W柴油机丹麦公司（MAN B&W Diesel A/S），而整个曼恩集团的柴油机业务由当时的MAN B&W柴油机公司（MAN B&W Diesel AG）负责。
★美国CAT卡特彼勒CATERPILLAR
美国CAT卡特彼勒CATERPILLAR卡特彼勒是世界上最大的土方工程机械和建筑机械的生产商，也是全世界柴油机、天然气发动机和工业用燃气涡轮机的主要供应商。
我司经营卡特彼勒配件已有多年历史，我们能为广大客户提供纯正以及高质量的替代件。
----最具竞争力的价格----------网络化管理提供快速准时交货--泉州市双环贸易发展有限公司是卡特（美国CAT卡特彼勒CATERPILLAR）柴油发电机组、工程机械等配套产品的直销公司。
现已发展成为：———柴油发电机组、工程机械配件直销中心，———柴油发电机组技术服务中心，———各类滤清器直销中心。
产品广泛应用于建筑、油田、船舶、车辆、港口、运载、工程机械等行业，我司提供各系列设备配件、电器产品、滤清器、油水分离器等。
主营：卡特发电机组：CAT-3306。
CAT3406.，CAT-3408，CAT-3412，CAT3456。
CAT-3508。
CAT-3512，CAT3516，CAT-3608。
CAT-3612等全系列配件。
卡特重型卡特：725。
730。
769。
777等全系列配件。
卡特装载机：950G。
960G。
966G。
973G。
977G。
980G。
988G等全系列配件。
卡特推土机：D4。
D5。
D6。
D7。
D8。
D9。
D10等全系列配件。
卡特挖掘机：CAT305，CAT320，CAT325，CAT330，CAT345，CAT365系列配件。
油田常用发动机：C7。
C9。
C10。
C11。
C12。
C13。
C15。
C18。
C27。
C32，3100，3300。
3400。
3500系列发动机配件。
经营：珀金斯（PERKINS）劳斯莱斯（ROLLS ROYCE）动力：发电机组、叉车、电焊机、工程机械等，常见发动机如下：100、200、900/3、1524、403、404、500、700/800、1004、1104、1106、1006、4.236、6.354、1306、2006、2306、2506、2806、3008、3012、4006、4008、4012、4016等全系列配件。
世界上最大汽车发动机
世界上最⼤汽车发动机 世界上最⼤的汽车发动机是康明斯制造的91升排量 V型24汽缸 4980匹马⼒⾃重288吨监测它总共8台电脑百公⾥油耗788升，下列是⼩编为⼤家整理的⼀些知识，欢迎阅读！关于汽车发动机的基本知识汽车⽤的发动机是靠燃料在汽缸⾥燃烧推动活塞做功，进⽽转化为机械能驱动车⼦前进的，如今车⽤发动机不外乎是⼆种类型：汽油机和柴油机。
最早的汽车发动机是19世纪末开发出来的，是很简单的单⽓缸的汽油发动机，输出只有功率只有⼏马⼒，相当于现在普通摩托车的功率，例如德国⼀个叫戴姆勒的⼈就是制造汽车发动机的先驱，后来戴姆勒与制造世界上第⼀辆汽车的⼈——本茨合作，两家公司合并，于是就有了现在赫赫有名的“戴姆勒—奔驰”公司，简称奔驰公司。
20世纪早期汽车⽐赛的兴起，⼤⼤地推动了发动机技术的进步，法拉利、美洲虎、马莎拉蒂等车⼚都曾经在赛场上有过辉煌。
那时候，⼤排量，多⽓缸的汽车发动机已经应⽤在赛车和豪华车上，只不过当时由于技术限制，汽车的发动机都是直列⽓缸的，⽽且不能做太复杂，否则体积就会太⼤，可*性就会降低，这样就⼤⼤限制了⾼性能发动机在普通汽车上的应⽤。
⼆战以后，V型排列的发动机开始⼴泛应⽤的⾼档车上，普通汽车还是应⽤结构简单、经济性好的直列汽缸发动机，⽽且随着技术的不进步，汽车油耗也在不断降低，⽽为了达到更好的舒适性和耐⽤性以及更好的性能，普通经济型汽车发动机的排⽓量也有不断增⼤的趋势。
汽车发动机的构造 衡量发动机性能指标的⼆个最基本参数是：⽓缸数量和⽓缸⼯作容积，后者也就是通常所⽤的排⽓量。
⼀般来说，发动机⽓缸数量越多，排量越⼤，它的性能就会越好，⽽⽓缸数也是与排量紧密联系在⼀起的，⼤排量的发动机通常⽓缸数量也会越多。
现时世界上绝⼤多数的轿车发动机⽓缸数都在4—12之间，⽽排量在1—6升之间。
现时⼤多数轿车装备的都是汽油发动机。
汽车的动⼒源泉就是发动机，⽽发动机的动⼒则来源于⽓缸内部。
发动机⽓缸就是⼀个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为，燃料在汽缸内燃烧，产⽣巨⼤压⼒推动活塞上下运动，通过连杆把⼒传给曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动⼒传递到驱动车轮上，从⽽推动汽车前进。
卡特彼勒(美国)公司案例分析PPT课件
12
在中国出成长的历程
大事记 2005年1月，卡特彼勒技术研发（中国）有限公司成立 2005年6月，卡特彼勒技术研发（中国）有限公司青岛分公司成立 2007年8月，卡特彼勒技术研发（中国）有限公司天津分公司成立 2008年6月，卡特彼勒技术研发（中国）有限公司无锡分公司成立 2009年12月，无锡研发中心一期项目投入使用 2010年，获得美国绿色建筑协会对节能环保领先设计评估体系新建筑类
中文名 孙晓波
国 籍 美国
出生日期 1966年
毕业院校 武汉理工大
学 祖 籍 江苏省高
邮 外文名 Brian
Sun
出生地
江苏省高邮市 职 业
企业家
性别
男
3
目录
1.背景介绍 2.公司简介 3成长经历与关键步
骤 4.市场营销战略 5.中国战略布局 6.未来发展建议
4
卡特彼勒简介
公司全称：卡特彼勒公司 成立时间：1904年11月24日 注册资本： 所属行业：综合 所在地区：海外 主营业务：建筑和采矿设备、柴油和天然
建筑和采矿设备柴油和天然气发动机美国卡特彼勒公司caterpillar是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一也是世界上最大的柴油机厂家之一成立于1925年公司总部位于美国伊利诺caterpillar卡特彼勒公司成立80年以来一直致力于全球的基础设施建设并与全球代理商紧密合作在各大洲积极推进持续变革
气发动机
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背景介绍
美国卡特彼勒公司 （Caterpillar）是世界 上最大的工程机械和 矿山设备生产厂家、 燃气发动机和工业用 燃气轮机生产厂家之 一，也是世界上最大 的柴油机厂家之一， 成立于1925年，公司 总部位于美国伊利诺 州。
世界最大的船用柴油机
世界最大的船用柴油机下面由店铺的小编带大家了解一下瓦锡兰的船用柴油机吧。
6层楼高的最大柴油发动机据说，在全球海洋上航行的每三艘船舶中就有一艘是由瓦锡兰(芬兰的公司)提供的动力设备，而每两艘船舶中就有一艘由瓦锡兰提供维修服务。
瓦锡兰成立于1834年，是全球领袖级的动力系统公司。
瓦锡兰制造的最大柴油发动机有6层楼高，重量2446吨。
今天我们就来详细了解一下瓦锡兰的船用柴油机。
瓦锡兰(wartsila，芬兰语Wärtsilä)这家名字有点仙气的芬兰公司成立于1834年，是全球领袖级的动力系统公司，180年来一直提供陆用和海上动力系统和服务，运营业务涵盖电厂、船舶动力及维修服务三个领域。
瓦锡兰提供从4缸(4L20)至20缸(20V46F)的直列式和“V”字型配置的中速发动机，低速发动机统一配置从5缸(5RT-flex35)至14缸(14RT-flex96C)。
目前世界最大的柴油发动机，是瓦锡兰制造的14缸RT-flex96C型二冲程柴油发动机Wartsila Sulzer 14 RT-flex96C它是专为大型、高速的集装箱运输船量身定制的经济型推进系统，适合航速为25节左右的3000至10,000标准箱(TEU)或更大的集装箱船，首台RT-flex96C被马士基(E-CLASS Emma Marsk)集装箱船所采用。
14RT-flex96C长27.3米(相当于6辆家用车排队)，高13.5米(相当于4层半住宅楼)，整机重量2300吨。
RT-flex96C转速102转/分钟，每缸最大输出功率为5720千瓦(7670马力)，总功率达80080千瓦(107390马力)，每小时油耗6400升，也就是说，拿它一小时的油给你家的汽车用，可以绕地球两圈。
瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机，也是世界首台14缸低速船用柴油机。
该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。
无论是海上移动皇宫歌诗达邮轮，还是海上巨无霸四十万吨矿砂船，都少不了船用发动机这个心脏，14个直径980的缸径，装配完成自重2446吨，功率87200KW，动力强劲到无与伦比。
卡特皮勒公司简介
[编辑本段]美国卡特彼勒公司美国卡特彼勒公司（Caterpillar，履带拖拉机公司）美国卡特彼勒公司官方网站:/ 英文美国卡特彼勒公司中文网站:/ 中文[编辑本段]美国卡特彼勒公司简介美国卡特彼勒公司(NYSE: CAT）成立于1925年，卡特彼勒公司总部位于美国伊利诺州。
是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，也是世界上最大的柴油机厂家之一。
80几年以来，卡特彼勒公司一直致力于全球的基础设施建设，并与全球代理商紧密合作，在各大洲积极推进持续变革。
卡特彼勒2005 年销售和收入达到363.4亿美元，是建筑机械、矿用设备、柴油和天然气发动机以及工业用燃气轮机领域的技术领导者和全球领先制造商。
2005 年的销售和收入达363.4 亿美元，比2004 年增加了60.3 亿美元（提高了20％）。
该增长源自37.2 亿美元的销售增加额、18.27 亿美元的价格变现增加额、3.63 亿美元金融产品收入增加额。
大约有一半的销售额产生于美国境外的客户，这使得卡特彼勒得以保持全球供应商和美国主要出口商的稳固地位。
6 Sigma管理6 Sigma 的长期成果将在我们培养的未来领导精英中得以体现。
作为行业领导者，我们将面临日益复杂的问题，而这些领导精英将时刻准备着去解决这些问题。
如今，已有30,000 多员工参与到 6 Sigma 中，并正在为塑造卡特彼勒的明天贡献自己的力量。
Caterpillar代理商网络卡特彼勒的全球代理商网络为客户提供了关键的有竞争性的平台，使客户可以与他们认识并信赖的人打交道。
公司所有的销售代理几乎都是独立的当地公司。
许多代理商与客户保持了至少横跨两代人的业务关系。
卡特彼勒的代理商遍布200 多个国家，为客户提供设备、服务和金融业务。
此外还通过全球1500 多个网点提供租赁服务。
Caterpillar公司治理卡特彼勒一向以诚信为本，这是公司的基本传统，也是我们最可宝贵的财产之一。
世界两大船用柴油机巨头MAN和瓦锡兰公司发展情况
M A N B&W和W a r t s i l a是世界船用柴油机的两大著名品牌。
在世界船用低速机市场，MANB&W品牌的占有率高达80%，Wartsila品牌占16%；在世界船用中速机市场，Wartsila品牌的占有率达到38%，M A N B&W品牌占27%。
拥有这两大品牌产品的M A N柴油机公司和瓦锡兰公司在船用低、中、高速柴油机的设计、研发和售后服务等领域始终居于世界前列，保持着绝对垄断的地位。
一、M A N公司——世界船用低速机的霸主MAN柴油机公司（MAN DieselSE）是德国曼恩集团的子公司之一，总部设在德国，是世界最主要的船用柴油机设计、开发和制造企业，在柴油机研制方面有百余年的丰富经验。
公司主要致力于新产品研发、出售专利技术、售前售后技术服务，同时也制造小缸径低速机和中、高速机等。
1.历史沿革M A N柴油机公司拥有最悠久的柴油机生产历史，1897年德国工程师鲁道夫·狄赛尔（RudolfDiesel）在MAN柴油机公司的奥格斯堡（Augsburg）工厂发明了世界上第一台柴油机，英文“Diesel”即是以狄赛尔（Diesel）的名字命名。
1898年，鲁道夫·狄赛尔授权丹麦B&W公司（Burmeister & WainA/S）生产柴油机。
丹麦B&W公司成立于1846年，总部位于丹麦哥本哈根，是丹麦一家大型船厂和领先的柴油机生产商。
该公司世界两大船用柴油机巨头——MAN和瓦锡兰公司发展情况中国船舶工业经济研究中心 刘贵浙于1971年将船厂和柴油机制造分离为两个独立的公司，柴油机制造部分于1980年被德国曼恩集团收购，改名为M A N B&W柴油机丹麦公司（MAN B&W Diesel A/S），而整个曼恩集团的柴油机业务由当时的MAN B&W柴油机公司（MAN B&W Diesel AG）负责。
世界功率最大的柴油机
世界功率最大的柴油机柴油机的功率有高有低，而世界功率最大的柴油机叫什么呢?下面就和小编一起去了解下吧!世界功率最大的柴油机。
世界首台14缸低速船用柴油机，这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机，也是世界上最大柴油机之一。
该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。
据介绍，传统的低速船用柴油机最多只有12个缸。
近年来，随着船舶日益大型化，船东提出需要更大功率的柴油机。
瓦锡兰公司提出了利用13缸和14缸机将功率增大到80080千瓦的方案，推出了在RTA96C柴油机基础上发展起来的12缸RT-flex96C柴油机的改进型14缸RT-flex96C柴油机。
14缸机采用了完善的RT-flex共轨技术，提高了刚性,降低了结构应力，具有良好的可靠性、安全性和耐久性，且具有比同类机型维护更方便的优点。
到目前为止，全球投入使用和已承接订单的RT-flex96C 和 RTA96C柴油机已达300多台。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。
柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度在500-700oC，压力40—50个大气压。
1 机器简介柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。
但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。
柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。
活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
MTU介绍
5、开发了先进的柴油机电子控制系统，尤其对燃油系统，采用了先进的电子喷射技术 相对比其它机型的独特结构：
电子管理系统 柴油机安装多个传感器连续读取柴油机的各个运转参数：冷却水温、机油压力、机 油温度、增压后空气温度及压力、燃油温度、转速等，电子管理系统根据上述信息由在 其内部设定的内部优化程序控制喷油嘴（电子控制喷油嘴）的喷油相位及喷油量，使柴 油机在各运转条件下均有最佳的 性能：燃油消耗率（或排放水平）、起动时的烟度、冷起动性能等。 燃油消耗率低（在相近排量的发动机中为最低） 寿命长（第一次大修期） 发电机组寿命（取决于发动机寿命）受许多因素牵制，许多品牌只是口头上含糊的 介绍其产品的寿命。唯有 MTU 公司能书面认可柴油机的大修期。MTU 公司 2000&4000 系列 大修期分别为 24000 小时及 30000 小时。 MTU 机组可以应用户要求排放达到美国 CARB、EPA、8g/kwh）的燃油消耗的发动机，大大降低了用户的使 用成本。虽然发动机保养耗材比国产机器会贵一些，但经久耐用，保养更换周期长， 总 体保养更低。
八、科技含量：世界上最先进的柴油发动机超前设计 50 年，独有的 ADEC 电子管理 系统导入数字化概念，确保在不同的环境、不同的工况下，发动机保持最佳的运行状态。
MTU 2000&4000 系列柴油发动机（配套发电机组功率 500KW 以上）是德国发动机涡轮机 联盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于 1997 年开发制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、 十八缸、二十缸五种不同型号，输出功率范围由 270KW 至 2720KW。这两种四冲程发动机的 设计与研制，正式要提供多功能、可靠性高和经济性好的产品，以满足当今与未来对环境保 护及降低废气排放的要求。
现在 MTU 的主要产品为重载柴油机，燃汽涡轮发动机，发动机电子管理系统及电监控 系统和重载变速箱。现在又在开发燃油机喷射系统等新技术。
美国卡特彼勒柴油发电机组
宁波日兴动力科技有限公司 宁波重康船舶设备有限公司 产品描述：卡特彼勒的历史发展历程大约1890 年。
Benjamin Holt 和 Daniel Best 尝试使用各种形式的蒸汽推土机进行农耕。
他们在各自的公司单独进行试验。
1904 年。
Holt 研制成功第一台蒸汽履带式推土机。
1906 年。
Holt 研制成功第一台天然气履带式推土机。
1915 年。
联军在第一次世界大战中使用 Holt 的"Caterpillar®"履带式推土机。
1925 年。
Holt 制造公司和 C. L. Best 推土机公司合并，组成卡特彼勒推土机公司。
1931 年。
第一台 Diesel Sixty 推土机从伊利诺斯州东皮奥利亚的装配线下线，它是采用新型高效动力源的履带式推土机。
1940 年。
卡特彼勒产品系列现在包括机动平地机、铲式平地机、升降式平地机、筑梯田机和电动发电机组1942 年。
美国在战争中使用卡特彼勒的履带式推土机、机动平地机、发电机组和用于 M4 坦克的特殊发动机。
1950 年。
卡特彼勒推土机公司在英国成立，这是众多海外公司中的第一家。
目的在于帮助管理外汇短缺、关税、进口控制，并为全球客户提供更好的服务。
1953 年。
1931 年，公司成立了独立的发动机销售小组，向其他设备制造厂商推广柴油发动机。
1953 年，该小组被独立的销售和营销部门取代，以便更好地满足广大发动机客户的需求。
发动机销售现在约占公司总销售和收入的三分之一1963 年。
卡特彼勒和三菱重工在日本成立了第一家由美国公司拥有部分股权的合资企业。
卡特彼勒三菱有限公司于 1965 年开始生产，现已更名为新卡特彼勒三菱有限公司。
现在是日本排名第二的建筑机械和矿用设备制造商。
1981-83 年。
全球经济衰退波及卡特彼勒，公司付出的是每天损失一百万美元的代价。
在不得已的情况下公司被迫大幅裁员。
1983 年。
柴油机发展形势
1882年德国人狄赛尔（Rudolf Diese l）提出了柴油机工作原理，1896年制成了第一台四冲程柴油机。
一百多年来，柴油机技术得以全面的发展，应用领域起来越广泛。
大量研究成果表明，柴油机是目前被产业化应用的各种动力机械中热效率最高、能量利用率最好、最节能的机型。
装备了最先进技术的柴油机，升功率可达到30～50kWh/L，扭矩储备系数可达到0.35以上，最低燃油耗可达到198g/kWh，标定功率油耗可达到204g/kWh；柴油机被广泛应用于船舶动力、发电、灌溉、车辆动力等广阔的领域，尤其在车用动力方面的优势最为明显，全球车用动力"柴油化"趋势业已形成。
在美国、日本以及欧洲100%的重型汽车使用柴油机为动力。
在欧洲，90%的商用车及33%的轿车为柴油车。
在美国，90%的商用车为柴油车。
在日本，38%的商用车为柴油车，9.2%的轿车为柴油车。
据专家预测，在今后20年，甚至更长的时间内柴油机将成为世界车用动力的主流。
世界汽车工业发达国家政府对柴油机发展也给予了高度重视，从税收、燃料供应等方面采取措施促进柴油机的普及与发展。
一、国外柴油机技术的现状与发展现代的调整高性能柴油机由于热效率比汽油机高、污染物排放比汽油机少，作为汽车动力应用日益广泛。
西欧国家不但载货汽车和客车使用柴油发动机，而且轿车采用柴油机的比例也相当大。
最近，美国联邦政府能源部和以美国三大汽车公司为代表的美国汽车研究所理事会正在开发新一代经济型轿车同样将柴油机作为动力配置。
经过多年的研究、大量新技术的应用，柴油机最大的问题烟度和噪声取得重大突破，达到了汽油机的水平。
下面是国外柴油机应用的一些先进技术：（一）共轨与四气门技术国外柴油机目前一般采用共轨新技术、四气门技术和涡轮增压中冷技术相结合，使发动机在性能和排放限值方面取得较好的成效，能满足欧3排放限值法规的要求。
世界常用挖掘机十大品牌
世界常用挖掘机十大品牌本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March世界常用挖掘机十大品牌1、小松（KOMATSU）著名的工程机械制造商，株式会社小松制作所成立于1921年，至今已有80年的历史，在工程机械领域有着先进的生产经验。
于2001年2月在上海市注册小松(中国)投资有限公司，注册资金3457万美元。
2、日立（HITACHI）日立建机株式会社于1970年10月1日在日本东京成立，现今日立建机集团是全球最大的建筑机械、运输机械及其他机械设备的制造、销售和服务综合性的公司之一。
日立建机(中国)有限公司成立于1995年3月27日，坐落在安徽省合肥市经济技术开发区。
公司主营挖掘机及其它建设机械的制造、销售、服务、配件供应。
3、卡特彼勒（CAT）美国卡特彼勒公司成立于1925年，是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，也是世界上最大的柴油机厂家之一。
卡特彼勒（中国）投资有限公司于 1996 年在北京成立。
今天，卡特彼勒在中国投资建立了 11 家生产企业，制造液压挖掘机、压实机、柴油发动机、履带行走装置、铸件、动力平地机、履带式推土机、轮式装载机、再造的工程机械零部件以及电力发电机组。
4、沃尔沃（VOLVO）瑞典沃尔沃集团成立于1924年，沃尔沃建筑设备公司是沃尔沃集团成员之一，是全球知名的建筑设备制造商。
主要生产不同型号的挖掘机，轮式装载机，自行式平地机，铰接式卡车等产品。
沃尔沃建筑设备（中国）有限公司于2002年3月成立，总部设在上海。
5、大宇（DAEWOO）韩国大宇集团1967年由金宇中创建，其产品一直以来代表着韩国机械工业的发展水平，在柴油发动机、挖掘机、车辆、自动机床、机器人等领域创造了公认的成就。
1994年10月1日在中国烟台成立大宇重工业烟台有限公司，主要生产挖掘机、叉车及机床等重工业产品。
船用柴油机发展史
船用柴油机百年发展简史王华堂一．柴油机的诞生鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel，1858-1913）。
狄塞尔1856年出生于法国巴黎，父母是德国移民。
1870年普发战争爆发后，他移居到德国奥格斯堡的叔叔家，在那里他就读职业学校。
1875年，他进入慕尼黑科技大学学习，5年后以第一名的成绩毕业并返回巴黎从事制冷专业。
在工作中，他深感蒸汽机的效率低下，于是萌发了设计新型发动机的念头。
1890年他回到柏林，不久后他建造了一台以氨气为动力的发动机并进行研究，但不幸的是，发动机的爆炸差点要了他的命。
出院后他继续研究工作，并在1893年发表了著名的论文《Theory and Construction of a Rational Heat-engine to Replace the Steam Engine and Combustion Engines Known Today》（《取代现有蒸气发动机和内燃发动机的合理的热发动机理论和设计》），在论文中他提出了定压加热循环原理（即“狄塞尔”循环），并申请了专利。
图1.1 柴油机的发明人鲁道夫.狄塞尔为了实现他的想法，他找到德国奥格斯堡机器制造厂，也就是今天大名鼎鼎的曼（M.A.N）公司的前身。
1897年，他成功制造了一台能安全运转的热机。
在奥格斯堡他亲自启动了发动机，那一瞬间，热机领域一次新的科技革命诞生了。
虽然这台单缸引擎的功率仅为14瓦，但效率已经远远超过当时的蒸汽机和已经发明的奥托式内燃机，达到了前所未有的26%。
现在，这台机器的复制品（原件已经不幸在二战中损毁）被收藏在慕尼黑德意志科技博物馆里，狄赛尔也永远被人们铭记。
今天英文的柴油机一词“Diesel Engine”就是以他的姓氏来命名的。
不过当时柴油机并没有使用柴油，使用的是植物油。
图1.2 世界上第一台柴油机狄塞尔柴油机为单缸四冲程柴油机，虽然柴油机经过了100多年的发展，但其基本原理都是基于狄塞尔提出的定压膨胀原理。
2012全球工程机械排名50名
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日立建机
日本
/index.html
http://www.hitachi-kenki.co.jp/
建筑机械、运输机械及其他机械设备的制造、销售和服务
10,336
4
沃尔沃建筑设备
瑞典
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沃尔沃建筑设备的100多种型号的工程机械产品广泛应用于建筑、林业、港口、矿山、公路、桥梁及隧道工程，产品范围包括铰接式卡车，轮式装载机，液压挖掘机，挖掘装载机，小型工程机械，自行式平地机，压路机，摊铺机和铣刨机等。
2,633
20
卡哥特科
芬兰
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港口机械等
2,488
21
山推
中国
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推土机、道路机械等
2,437
22
维特根集团
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特雷克斯是一家从事吊装与物料搬运的设备制造企业，旗下有高空作业平台、建筑机械、重机、物料搬运与港口解决方案和物料处理事业部。这五个事业部的产品覆盖高空作业平台、移动式起重机、塔吊、工业起重机、港口设备、绝缘电力作业设备、物料搬运、破碎与筛分和小型建筑机械等九个产品大类。
财富杂志世界500强之一，是世界领先的农业和林业领域先进产品和服务供应商，是主要的建筑、草坪和场地养护、景观工程和灌溉领域先进产品和服务供应商。约翰迪尔也在全球提供金融服务，并制造、销售重型设备发动机。
5,372
13
徐工
中国
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徐工集团成立于1989年3月，25年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业第5位，中国500强企业第150位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。
卡特彼勒简介
卡特彼勒（中国）及卡特彼勒简介卡特彼勒（中国）介绍卡特彼勒是世界上最大的柴油机、天然气发动机和工业用燃气涡轮机的主要供应商。
在大中华区，卡特彼勒为区内持续的经济增长和发展提供了产品和技术。
迈向21世纪，我们的参与和承诺更坚定不移。
为了加大投资力度和发展业务，卡特彼勒（中国）投资有限公司于1995年在北京成立。
今天，卡特彼勒在中国投资建立了7家生产企业，制造液压挖掘机，压实机、柴油发动机、履带行走装置、铸件及工程机械零部件。
卡特彼勒（中国）投资有限公司已在中国建立了办事处、培训和产品服务中心，为日益增长的设备用户提供及时周到的服务。
由5个代理商组成的经销服务网络为各行业提供适用的机器和设备，并给予综合性售后服务，使用户在作业中取得更高的经济效益。
卡特彼勒承诺，以领先的优势，为世界各地致力参与基础建设、资源的开发和运输的设备用户，提供物有所值的机器、发动机产品和售后服务。
自1925年至今，卡特彼勒设备以优质可靠著称。
今天，卡特彼勒机器和发动机组在基建和资源开发的领域里，成为了施工队伍的骨干设备，为大中华区的经济发展提供动力。
从东北的农业项目至西北的辽阔油田，华北黑三角地区的煤矿开采至三峡及西南的水利工程，卡特彼勒设备在严苛的作业条件中，发挥了应有的生产力和可靠性，满足了用户的作业指标和对卡特彼勒产品的严格要求。
中国的交通运输网不断扩展，不城乡的距离逐步拉近，促进了经济活动。
在发展的过程中，卡特彼勒为建设队伍提供了骨干设备和动力。
连接全球运输的港口和机场的建设也少不了卡特彼勒设备的参与。
卡特彼勒产品以质量闻名，并承诺协助用户顺利完成工程任务。
耐用的机器提高了生产力，为用户建立了最好的设备价值标准。
卡特彼勒不因优质产品而自满，却以协助用户取得成功而自豪。
卡特彼勒的发动机产品从1931年开始设计生产以来，便取得了领先的优势。
近年中国经济迅猛发展，卡特彼勒设计和生产的可靠动力系统也为各工、商企业提供了必需的动力。