日本物流业的发展及对中国的启示
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外的第三种成本及搬运、保管、包装等物流成本的削减。产业构造 流通部也设立专业的流通委员会。
物流近代化阶段（1965——1973） 1965年1月在日本政府《中期五年经济计划》中强调要实现物流 现代化，日本政府开始在全国范围内开展高速道路网、港湾设 施、流通聚集地等各种基础建设 1970年日本同时成立了两个最大的物流学术团体,“日本物流管
理协议会”和“日本物的流通协会”。
物流合理化阶段（1974——1984） 日本迎来了减量经营的时代，经营成本的降低成为经营战略的重要 课题。从而要求物流能有所改变，这一时期是物流合理化的时代 日本经济发展已达到了成熟期,可以说它进入了以消费(生活)为主的 时代。 国际物流学术活动，1979年“第二次国际物流会议” 和1981年“仓 库自动化国际会议”在东京召开。 1977年日本运输省流通对策部公布了《物流成本算定统一基准》， 这一政策对于推进企业物流管理有着深远的影响。
是日本战后迅速堀起的重要因素。国外有学者称，在2l世纪，谁
掌握了物流( 或 配送)，谁就掌握了市场。日本建设不同类型的物 流企业以及推进设施现代化与流程合理化的经验，对发展我国物 流也具有借鉴意义 。
物流概念的引进和形成阶段（1956——1964） l956年日本流通技术考察团考察美国开始引入物流观念
1958年6月日本组织了流通技术国内考察团对日本国内的物流状况
进行了调查，这大大推动了日本物流的研究。 1963年下半年“物的流通”一 词开始登场，《输送展望》杂志在 l964年6月号中刊登了日通综台研究所所长金谷璋的“物的流通的新 动向”演讲稿，正式运用“物的流通”概念。
1964年日本通产省为降低产业总体成本，开始推动除生产销售之
日本物流业的发展，得益于政府的大力倡导和宏观政策的正确引导， 得力于政府、企业和学界的共同配合和协助前进，是一项倾注全民 族心血和各方关注的大工程。我们研究日本发展现代物流的发展模
百度文库
式和互动关系，在不断探索实践的基础上，走出一条中国式的道路。
对中国的发展建议
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧
制定符合我国经济发展需要的物流发展战略。 设置物流专项扶持资金，促进第三方物流企业发展。 加强基础设施建设。 整合现代物流资源，做大做强重点物流企业。 促进信息技术化，积极推进物流公共信息平台建设。 积极发挥行业协会的作用。 加大物流专业人才培养和引进力度。 加强标准体系及行业统计指标体系建设。
日本物流业发展现状
1.物流效率持续改善总体水平高。 2.第三方物流发达。 3.物流组织模式向供应链物流演进。 4.物流基地和配送中心大发展。
三、中国物流发展现状
由上图可知，我国社会物流总费用占GDP比例总体上呈缓慢下降趋 势。2012年我国物流总费用占GDP比为18%，较2004年的18.80%仅 下降了 0.8个百分点，体现了我国近年来物流效率逐渐提高，但提 高速度缓慢。一般而言，发达国家物流总费用占GDP比重约为10%。 相比之下我国物流成本过高， 在微观上降低了生产企业产品的竞争 力，在宏观上则影响了国民经济的运行效率。
日本物流发展的启示与我国现代物流业的建议 日本的物流业是在经济社会急剧变化，大生产、大流通和消费时代 到来之后应运而生的，也是随着现代科技和市场的发展、市场机制 的完善，制造商跟客户的要求不断变化而发展起来的。就目前中国
的状况而言，由于经济增长的石头强劲和市场经济体制的逐步完善， 正处于发展现代物流的“黄金时期”。
物流现代化阶段（1985——至今）
20世纪80年代以来，日本的生产经营发生了重大变革，消费需求差 异化更加明显。 产品的个性化、多品种和小批量成为新时期的生产经营主流，市场
的不透明度增加
物流流通体系的物流管理发生变化，即集约化物流向多频度、少量
化、短时化方向发展
1996年，日本政府制定了《综合物流施策大纲》
Thank you ！
日本物流业的发展及 对中国的影响
日本物流业发展历程
随着经济全球化的发展物流这门新兴科学在近些年内发展迅速，
世界各国越来越重视对物流的研究，以期能够给整个经济的发展
和经济效益的提高带来更大的益处。在日本，“ 物流 ”是2O世 纪5O年代后期从美国引进的流通经济新概念。但是到了70年代， 日本已经成 为世界上物流业最发达的国家之一。到现在日本物流 业已近完全形成了机械化、电子化、自动化。发达的“ 物流 ”，
物流近代化阶段（1965——1973） 1965年1月在日本政府《中期五年经济计划》中强调要实现物流 现代化，日本政府开始在全国范围内开展高速道路网、港湾设 施、流通聚集地等各种基础建设 1970年日本同时成立了两个最大的物流学术团体,“日本物流管
理协议会”和“日本物的流通协会”。
物流合理化阶段（1974——1984） 日本迎来了减量经营的时代，经营成本的降低成为经营战略的重要 课题。从而要求物流能有所改变，这一时期是物流合理化的时代 日本经济发展已达到了成熟期,可以说它进入了以消费(生活)为主的 时代。 国际物流学术活动，1979年“第二次国际物流会议” 和1981年“仓 库自动化国际会议”在东京召开。 1977年日本运输省流通对策部公布了《物流成本算定统一基准》， 这一政策对于推进企业物流管理有着深远的影响。
是日本战后迅速堀起的重要因素。国外有学者称，在2l世纪，谁
掌握了物流( 或 配送)，谁就掌握了市场。日本建设不同类型的物 流企业以及推进设施现代化与流程合理化的经验，对发展我国物 流也具有借鉴意义 。
物流概念的引进和形成阶段（1956——1964） l956年日本流通技术考察团考察美国开始引入物流观念
1958年6月日本组织了流通技术国内考察团对日本国内的物流状况
进行了调查，这大大推动了日本物流的研究。 1963年下半年“物的流通”一 词开始登场，《输送展望》杂志在 l964年6月号中刊登了日通综台研究所所长金谷璋的“物的流通的新 动向”演讲稿，正式运用“物的流通”概念。
1964年日本通产省为降低产业总体成本，开始推动除生产销售之
日本物流业的发展，得益于政府的大力倡导和宏观政策的正确引导， 得力于政府、企业和学界的共同配合和协助前进，是一项倾注全民 族心血和各方关注的大工程。我们研究日本发展现代物流的发展模
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式和互动关系，在不断探索实践的基础上，走出一条中国式的道路。
对中国的发展建议
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧
制定符合我国经济发展需要的物流发展战略。 设置物流专项扶持资金，促进第三方物流企业发展。 加强基础设施建设。 整合现代物流资源，做大做强重点物流企业。 促进信息技术化，积极推进物流公共信息平台建设。 积极发挥行业协会的作用。 加大物流专业人才培养和引进力度。 加强标准体系及行业统计指标体系建设。
日本物流业发展现状
1.物流效率持续改善总体水平高。 2.第三方物流发达。 3.物流组织模式向供应链物流演进。 4.物流基地和配送中心大发展。
三、中国物流发展现状
由上图可知，我国社会物流总费用占GDP比例总体上呈缓慢下降趋 势。2012年我国物流总费用占GDP比为18%，较2004年的18.80%仅 下降了 0.8个百分点，体现了我国近年来物流效率逐渐提高，但提 高速度缓慢。一般而言，发达国家物流总费用占GDP比重约为10%。 相比之下我国物流成本过高， 在微观上降低了生产企业产品的竞争 力，在宏观上则影响了国民经济的运行效率。
日本物流发展的启示与我国现代物流业的建议 日本的物流业是在经济社会急剧变化，大生产、大流通和消费时代 到来之后应运而生的，也是随着现代科技和市场的发展、市场机制 的完善，制造商跟客户的要求不断变化而发展起来的。就目前中国
的状况而言，由于经济增长的石头强劲和市场经济体制的逐步完善， 正处于发展现代物流的“黄金时期”。
物流现代化阶段（1985——至今）
20世纪80年代以来，日本的生产经营发生了重大变革，消费需求差 异化更加明显。 产品的个性化、多品种和小批量成为新时期的生产经营主流，市场
的不透明度增加
物流流通体系的物流管理发生变化，即集约化物流向多频度、少量
化、短时化方向发展
1996年，日本政府制定了《综合物流施策大纲》
Thank you ！
日本物流业的发展及 对中国的影响
日本物流业发展历程
随着经济全球化的发展物流这门新兴科学在近些年内发展迅速，
世界各国越来越重视对物流的研究，以期能够给整个经济的发展
和经济效益的提高带来更大的益处。在日本，“ 物流 ”是2O世 纪5O年代后期从美国引进的流通经济新概念。但是到了70年代， 日本已经成 为世界上物流业最发达的国家之一。到现在日本物流 业已近完全形成了机械化、电子化、自动化。发达的“ 物流 ”，