最新城市高架桥施工技术(附图详解).
高架桥施工方法
高架桥施工方法高架桥作为现代城市交通建设中不可或缺的一部分，其施工方法对于保障交通畅通、确保工程质量具有重要意义。
本文将探讨高架桥施工的相关方法，以及如何确保施工过程的安全和效率。
一、高架桥施工前的准备工作在进行高架桥施工前，必须进行充分的准备工作，包括选址、设计、环境评估等。
合理选址能够最大程度地降低施工难度和成本，同时确保不对周边环境造成不良影响。
设计阶段需要充分考虑交通流量、桥梁的承重能力以及抗震性能等因素。
环境评估则是为了保障施工过程对环境的最小影响。
二、常用的高架桥施工方法1. 悬挑施工法悬挑施工法是常见的高架桥施工方法之一。
该方法通过在临时桥墩上悬挑主梁，逐步推进施工。
在施工过程中，需要使用起重设备、悬挑机等专业设备，以确保主梁的平稳推进。
此方法适用于跨度较大、自由度较高的高架桥施工。
2. 模块化施工法模块化施工法是一种相对较新的高架桥施工方法。
该方法将桥梁分为多个模块，通过预制模块化构件的方式进行组装。
这种方法有利于提高施工效率和质量控制，同时减少对现场交通的干扰。
模块化施工法适用于同类型高架桥的批量施工。
3. 悬臂搭设法悬臂搭设法是在两侧桥台或桥墩上设置起重机械，然后沿着桥墩或桥台的方向向外悬挑施工。
该方法适用于较长跨度的高架桥施工，可以减少桥墩或桥台的设置，提高施工效率。
4. 自行推浇法自行推浇法是在临时支架上设置浇筑系统，然后将混凝土进行自行推浇施工。
该方法常用于短距离高架桥的施工，通过有效控制混凝土的浇筑和养护过程，确保桥梁的整体质量。
三、高架桥施工安全保障为了确保高架桥施工过程的安全，有以下几点需要注意：1. 聘请专业团队：高架桥施工需要技术熟练的工程师和经验丰富的施工人员，聘请具备相关资质和经验的专业团队至关重要。
2. 设施完备：在施工过程中，需要配备必要的安全设施，如安全网、防护栏杆等，以确保工人和周围环境的安全。
3. 监控系统：安装监控系统，实时监测施工过程中的安全状态，以及预防和处理可能发生的事故。
高架桥、钢筋结构技术标附表、附图
附表4 临时用地表2、若本表不够,可加附页。
附表10 地层岩性及特征表附表10 地层岩性及特征表附表10 地层岩性及特征表附表10 地层岩性及特征表附图11双层复合桁架桥桥位平面图附图12双层钢桁架立面图附图13双层复合钢桁架断面图〔一附图14双层复合钢桁架断面图〔二附图15双层复合钢桁架断面图〔三附图16运河二通道引桥断面图附图17钢桁架桥施工流程框图附图20 复合桁架桥总体安装工艺流程图附图26钢件纵基线、水准线、节点板划线示意图附图27H 型钢无码组装胎附表30 主要涂装设备和仪器纵基线、水准线示意节点板划线示意附图31 钢件外表面涂装施工流程图附图32 钢构件内表面涂装施工流程图附图33 复合桁架梁涂装质量控制框图附图34现浇箱梁总体施工框图附图35主线高架标准断面附图36旋挖钻机简图附表37 钢筋笼骨架偏差表附表38基坑监测控制标准表附表39 基坑监控测量方法与要求附表40 大体积混凝土结构实测项目附图41 现浇箱梁支架布置平面示意图附图42 现浇箱梁支架横立面示意图附图43 现浇箱梁支架纵立面示意图附图44 一跨钢叠合梁纵断面图附图45 一跨钢叠合梁总体布置图附图46钢叠合梁pm036横断面附图47 主梁、横梁结构立体平面附图48 主梁节段划分立体图附表49 梁段焊缝缺陷修补办法附图50 桥墩立柱施工流程框图附表51 后张法实测量项目及允许偏差附表52 防水层技术指标附图53 现状道路横断面图附图54高架施工第一阶段交通组织〔一附图55高架施工第二阶段交通组织〔二附图56地面道路施工阶段交通组织〔一附图57地面道路施工阶段交通组织〔二附图58地面道路施工阶段交通组织〔三附图59 挡土墙施工流程框图附图60 水泥稳定碎石基层施工流程框图附图61 沥青砼面层施工流程框图附图62 承插式混凝土管道施工流程框图附图63 管道安装简图附图64 管道吊装简图附图65 创优保证体系框图附表69环境控制措施附图70 项目部布置图附图71 职工宿舍布置图。
江苏某城市快速路高架桥便道施工方案附示意图
目录一工程概况 (1)二便道的规划方案 (2)2.1 设计标准 (2)2.2设计方案 (2)三便道施工方案 (3)四施工标准化管理 (4)4.1管理制度标准化 (4)4.2现场管理标准化 (4)4.3过程控制标准化 (4)五环境保护 (5)便道施工方案一、工程概况苏州市中环快速路ZH－LQ04标段施工范围为澄云路西～澄阳路西，主线桩号K86+978.1～K88+304.4，总长度为1.326Km，全线均为高架桥，含四条上下匝道，地面辅道位于高架桥两侧。
新建2座小桥，均为简支空心板桥。
中环快速路高架桥设计在原太阳路上方，且为现浇混凝土箱梁，施工期间必然要全部封闭太阳路。
根据政府交通安全法条例，为达到安全文明施工目标，且保证沿线单位和居民正常出入和生活，按业主指示，我标段计划在太阳路北侧修建一条贯通施工便道（根据地方要求，澄阳路至相城大道段临时通道加宽至10米，其它段为6米），分流部分地方车辆，缓解部分交通。
太阳路南侧部分路段修建一条6米宽便道，以减小施工期间机械设备占用北侧临时通道，缓解交通压力。
新修便道总长约为2.747Km。
二、便道的规划方案2.1 设计标准根据地方（4S汽车店）要求，澄阳路至相城大道段北侧临时通道路面顶宽10米，长1135米。
其它段路面顶宽6米，长1612米。
双向两车道，便道路面横坡设计为人字坡2%。
便道结构层为：50cm5%灰土+15cm4%水泥稳定碎+12cmC25水泥砼路面。
便道两侧设1.2m×0.4m×0.4m的梯形排水沟排水沟。
2.2 设计方案便道沿主线方向，设在太阳路两侧，北侧全线贯通，具体布置是：K86+978.1～K87+480便道顶宽度为6米，K87+480～K87+500便道宽度由6米渐变至10米，考虑到太阳路以西汽车4S 店及本标段钢筋加工场钢筋材料进出场和高架施工的需要，将K87+500～K88+304.4的便道宽度设计为10米。
南侧因改河原因便道无法全线贯通，具体布置是：K86+978.1～K87+730、K87+893～K88+304.4便道宽度为6米。
现浇高架桥施工方案
现浇高架桥施工方案现浇高架桥施工方案一、技术方案概述现浇高架桥施工方案是一种在原地浇筑的高架桥施工方法。
其主要步骤包括地基处理、支撑系统搭设、钢筋混凝土浇筑、养护等。
该方案适用于不同地形和不同桥梁类型，具有施工周期短、工程质量高的优势。
二、施工准备1. 编制施工组织设计和施工方案。
2. 采购和配备必要的施工机械设备和工具。
3. 安排施工人员，并进行必要的培训。
4. 确保施工现场的安全和环境保护。
三、地基处理1. 根据设计要求，对地基进行挖掘和整平。
2. 在地基上进行必要的填筑和加固，确保承载能力和稳定性。
3. 在地基上进行板桩的打入和锚固。
四、支撑系统搭设1. 根据设计要求，搭设临时支撑系统，用于支撑施工过程中的荷载。
2. 选用合适的支撑材料和构件，进行支撑梁的临时固定。
五、钢筋混凝土浇筑1. 按照设计要求，制定合理的混凝土配合比。
2. 施工前进行钢筋的加工和预埋。
3. 在梁模上搭设钢筋架，并进行必要的定位和校正。
4. 采用混凝土泵车或自卸车，将混凝土浇注至模板内。
5. 对浇筑的混凝土进行振捣和平整，确保浇筑质量。
6. 根据设计要求，在混凝土初凝后进行剪切伸长测量和调整。
7. 针对特殊需要，采用防水、防腐等措施进行加固。
六、养护1. 在混凝土浇筑完毕后，及时进行养护，保持混凝土的湿润。
2. 对桥梁的支撑系统进行检查和调整，确保施工质量和安全性。
3. 根据设计要求，进行桥梁的防水、防腐等特殊养护。
七、施工安全与环境保护1. 制定安全技术措施，并组织施工人员进行安全教育和培训。
2. 设置施工现场警示标志，确保施工安全。
3. 监测施工现场的噪音、粉尘等，采取合适的措施保护环境。
通过以上施工方案，可以有效地保证现浇高架桥的施工质量和安全，同时减少施工周期，提高工程效益。
在具体施工过程中，还需要根据实际情况进行详细设计和调整。
最后，对施工现场进行整理和清理，确保施工安全和环境卫生。
高架桥工程主要施工方案与技术措施
高架桥工程主要施工方案与技术措施1.1钻孔桩施工方案本工程由于工期紧，施工制约因素较多，拟采用旋挖钻工艺实施钻孔桩施工。
旋挖钻工艺流程图如下1、施工准备：根据设计图纸及现场踏勘情况，确定市政管线的具体位置，避免桩基施工对市政管线的破坏；施工之前对现场进行适当的处理和围档，钻孔场地应平整、夯实。
2、放样：在加密的测量控制点上架设仪器，使用极坐标法放设桩位中心点。
在桩位中心点处标记，放出十字线，埋设护桩，钻机就位后进行复测。
3、钢护筒的制作及沉放：钢护筒采用A3钢板卷制而成，外径为桩径加20～30cm，厚度6～8mm，高出地面0.3m。
钢护筒采用挖埋法，周围填筑粘性土夯实。
4、泥浆的制作泥浆循环系统布置根据现场和周围环境统筹安排。
泥浆循环池由沉淀池和泥浆池组成：沉淀池深不宜小于2米，上口平面尺寸根据桩长和桩径计算的一次排浆量确定，以5m ×6m为宜；泥浆池深不宜小于1.5m，上口平面尺寸以4m×4m为宜；沉淀池和泥浆池采用筑土坝高出原地面不小于1m，土坝顶宽不小于0.7m，土坝填筑分层夯实，边坡拍实平整；土坝顶采用脚手架钢管设围栏，围栏高出坝顶1m，栏杆立柱入土深度不小于0.5m，横杆采用红、白油漆间隔涂刷，并挂设泥浆池危险警示牌。
对沉淀池中沉碴及灌注混凝土时溢出的废泥浆，随时清除，用汽车运弃于指定地点，严禁就地弃碴，严防泥浆溢流污染周围环境。
开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重根据钻进不同地层及时进行调整泥浆性能。
5、钻机就位及钻孔安装钻机时要求钻机底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。
开始钻进时，进尺要适当控制，应轻压慢进，适当延长钻进时间，并及时将泥浆注入孔内，平衡地层压力，并在孔壁四周形成泥浆保护层，钻头旋挖切削土体，提出孔外，打开钻头底盖倒土至铲车斗内运至指定地点。
最新城市高架桥施工技术(附图详解).
4.专项施工技术
4）施工工艺： 利用悬臂挂篮施工现浇混凝土箱梁，待混凝土到强度后前 移纵桁架及挂篮，施工下一节箱梁
5．工程案例
5.1 上海中环线2.4标大柏树立交桥工程
5.1.1工程概况
5.1.1.1地理环境
上海市中环线A2.4标，地处大柏树中山 北路、曲阳路、逸仙路、汶水东路和邯 郸路五岔路口，是上海市北部重要的交 通节点。它连接了市中心和宝山区的南 北主干道，南北内环线和东西中环线， 北通外环线，东接五角场交通枢纽，西 接共和新路高架。
5. 工程案例
5.1.2 工程特点与难点
1）施工场地狭小 本工程施工主要集中在大柏树道路交叉口，此处原有高
架、道路已构成该地区主要交通枢纽，而新建的中环线及相 关匝道与老路交织纵横，基础结构更是鳞次比邻，施工场地 极其狭小，正所谓螺丝壳里做道场，难度极高。
2）交通组织复杂 本工程位于邯郸路、曲阳路、中山北一路、汶水东路、
4.专项施工技术
4.5 采用架桥机吊装预制梁技术
1）该技术适用于城市内吊装预制混凝土T型梁、预制混凝 土箱梁、钢箱梁、混凝土节段梁等
顶高支腿换撑A 顶高支腿A
起吊天车1 1
起吊天车2 A 顶高支腿B 2
架桥机主梁
顶高支腿及换撑C
低支腿
中支腿
高支腿
A 起吊天车1
架桥机主梁 中支腿
图14 架桥机构造图
A-A剖面
4.专项施工技术
4.5 采用架桥机吊装预制梁技术
4.专项施工技术
2）该技术优点： 支架不落地，吊装速度快，对交通影响小，特别适用于交 叉路口作业。 3）架桥机安装工艺 地面分段组装，高空一次拼装 3）预制梁吊装工艺： 跨内吊装斜向就位、尾部喂梁、隔跨吊装，纵向移位
高架桥施工方案
高架桥施工方案1.概述本标段高架桥由25+27+25m和40.5+50+40.5m两联三跨连续预应力箱梁、24跨预应力预制工型梁和2跨普通钢筋混凝土工型梁组成，总长845.14m。
基础为直径1.0m的钻孔灌注桩，承台、墩柱、盖梁均为钢筋混凝土结构。
具体施工工艺流程见下图：2. 材料加工钢筋、钢绞线进场后按不同的钢种、等级、牌号、规格及厂家分批验收、分别堆放保存，并立牌以便识别。
堆放时下面铺方木垫高，上面以盖布遮盖，防止锈蚀和污染。
钢筋进场后进行抽样检验并报请监理工程师审批，检验合格后进行加工。
2.1. 钢筋加工钢筋使用前若有锈蚀、污染，将表面漆皮、鳞锈、油渍等清除干净。
盘条和弯曲的钢筋进行调直。
认真熟悉图纸，计算各种型号钢筋的下料长度，根据下料长度及库存钢筋情况进行配筋、下料，下料时执行下料单制度。
加工制作严格按照图纸设计要求和施工规范进行，加工过程中严格控制各种加工误差（钢筋加工的允许误差见下表）。
制作完成后按照钢筋编号、使用部位等分别保存并挂牌标识。
钢筋加工允许误差接头除设计特殊要求外均采用双面搭接焊，电焊工持证上岗，正式施焊前进行试焊，合格后正式施焊。
焊接时两钢筋搭接端部向一侧弯折，弯折角度不大于4°。
保证两接合钢筋轴线在同一直线上，偏差不超过0.1d。
接头双面焊缝长度≥5d（d为钢筋直径）。
焊渣随焊随敲，以便出现气孔、夹渣等不良情况时予以补焊。
所用焊条性能符合有关规范要求。
（各类钢筋焊接所用焊条见下表）2.2. 钢绞线加工预应力钢绞线的下料长度，计算时考虑构件、锚夹具长度、千斤顶长度、张拉伸长值和外露长度等因素，以确保张拉工作正常进行。
钢绞线用切割机切断。
编束时梳理顺直、绑扎牢固，防止互相缠绞。
3.桩基工程本工程桩基范围内表层为人工填土层,下部处在第四纪沉积层,大部分为粉质粘土、粘土层，有少量的圆砾层、砂层。
根据这种地质情况，桩基工程拟采用回转钻机钻进。
钻孔灌注桩施工工艺流程图3.1 测量定位根据建设单位所交导线点、水准点利用全站仪放出桩中心位置及其护桩。
河南主线高架桥桥面系及附属工程施工方案附图表
目录一、工程概况 ................................................................................................................................................................1 二、总体施工部署 ........................................................................................................................................................1 2.1、施工进度计划 ..............................................................................................................................................1 2．2、人员组织机构 ............................................................................................................................................2 2.3、现场准备 ......................................................................................................................................................2 2.4、技术准备 ......................................................................................................................................................3 2.5、材料准备 ......................................................................................................................................................3 2.6、人员部署 ......................................................................................................................................................4 2.7、机械设备配置计划 ......................................................................................................................................4 三、各主要分部、分项工程施工方法.........................................................................................................................5 3.1、主要施工顺序 ..............................................................................................................................................5 3.2、防撞墙施工 ..................................................................................................................................................5 3.3、护栏安装施工 ..............................................................................................................................................7 3.4、桥面砼铺装施工 ..........................................................................................................................................8 3.5、桥面防水施工 ............................................................................................................................................10 3.6、桥面沥青砼施工 ........................................................................................................................................12 3.7、伸缩缝安装 ................................................................................................................................................12 3．8、泄水管安装 ..............................................................................................................................................14 四、质量保证措施 ......................................................................................................................................................15 4.1、质量保证体系框图 ....................................................................................................................................15 4.2、质量保证措施 ............................................................................................................................................16 五、质量验收标准 ......................................................................................................................................................17 5.1、防水层施工 ................................................................................................................................................17 5.2、砼桥面铺装 ................................................................................................................................................17 5.3、沥青砼桥面铺装 ........................................................................................................................................18 5.4、伸缩缝安装 ................................................................................................................................................18 5.5、防撞墙施工 ................................................................................................................................................18 六、安全文明施工措施 ..............................................................................................................................................19 6.1、安全目标 ....................................................................................................................................................19 6.2、物质安全保障措施 ....................................................................................................................................20 6.3、施工用电安全措施 ....................................................................................................................................20 6.4、高空作业安全措施 ....................................................................................................................................20 6.5、施工机械安全措施 ....................................................................................................................................21 6.6、消防保卫安全措施 ....................................................................................................................................21 七、文明环保施工措施 ..............................................................................................................................................22桥面系及桥面附属工程施工方案一、工程概况郑州市***快速通道工程位于郑州市京广路与沙口路规划为城市快速路。
高架桥施工方法
高架桥施工方法高架桥是城市交通建设中常见的一种桥梁形式，它不仅可以提高交通效率，减少交通拥堵，还能有效解决城市道路空间有限的问题。
在高架桥的建设过程中，施工方法起着至关重要的作用。
本文将介绍几种常见的高架桥施工方法，以供参考。
第一种方法是预制构件法。
这种施工方法是将高架桥所需的构件提前进行制作，在施工现场进行组装。
其中，主要的构件包括预制梁、预制柱等。
预制构件工厂可以根据设计要求进行生产，保证了构件的质量和准确度。
然后，将预制构件运到施工现场，并进行组装，形成高架桥的桥面和支撑结构。
预制构件法具有施工速度快、质量可控的优势，但也存在运输、装配过程中的困难。
第二种方法是现浇施工法。
这种施工方法相对于预制构件法来说，更加灵活和适应性强。
在现浇施工法中，施工人员根据设计要求，在施工现场进行混凝土的浇筑，形成高架桥的梁、柱等结构体。
现浇施工法的优点在于可以充分利用施工现场的空间，适应各种不同的桥梁形式和尺寸需求。
然而，现浇施工法的劣势是工期较长，需要注意混凝土的质量和浇筑工艺。
第三种方法是跨线施工法。
在城市交通中，往往需要在保证交通畅通的同时进行高架桥的施工。
这时候，跨线施工法就是一种有效、安全的解决方案。
跨线施工法的核心思想是通过合理的脚手架和支撑结构，将高架桥的构件从道路下方跨越至指定位置。
这样就可以保证施工过程中道路的通行不受影响。
跨线施工法需要综合考虑施工过程中的安全性和交通的顺畅性，在方案设计和施工过程中需要严格执行，确保施工质量和安全。
以上是几种常见的高架桥施工方法，每一种方法都有其独特的优势和适用场景。
在实际的工程项目中，需要根据具体情况选择合适的施工方法。
无论是预制构件法、现浇施工法还是跨线施工法，施工人员都需要具备丰富的施工经验和专业知识，确保高架桥的施工质量和安全。
高架桥作为城市交通建设的重要组成部分，将为人们的出行提供更加便捷和舒适的条件。
高架区间线路桥梁施工分步图示
高架区间线路桥梁施工分步图示按照总体施工方案和工艺技术将高架区间线路桥梁工程划分为不同的工艺区段，同一个工艺区段内的桥梁工程施工组织方法和工艺措施相似。
工艺I：6或8条线路交叉（并行），上部构造含简支U形梁和现浇连续箱梁施工。
与地铁车站北端连接，本施工区段内有6或8条线路交叉（并行），上部构造含简支U形梁和现浇连续箱梁。
典型断面I桥梁构造示意：典型断面I施工步骤及工况示意图：步骤一:1.组织施工桥墩承台和钻孔桩基础，以承台为工作面施工2#墩身（帽）和3#墩身下半部，3#墩身上部和下部施工分界面设置在4#横梁顶部。
2.搭设现浇支架，在支架上浇筑4#横梁。
3.施工3#墩身上半部。
步骤二:1.组织施工1#墩身（帽）。
2.进行地基处理，搭设上层连续箱梁的现浇施工支架，支架预压完成后可在现浇支架上完成上层连续箱梁浇筑施工。
步骤三:1.搭设下层连续箱梁现浇支架，支架试压完成后可进行下层连续箱梁浇筑施工。
2.采用两台300t履带式起重机安装架设位于1#和2#墩帽上的U形梁。
U形梁由YL200型轮胎式运梁车从预制场运送至安装现场。
步骤四:组织施工桥面轨枕梁及各类桥面附属工程。
工艺II：6条线路交叉（并行），上部构造含简支U形梁和现浇连续箱梁施工。
与地铁车站南端连接，本施工区段内有6条线路交叉（并行），上部构造含简支U形梁和现浇连续箱梁。
典型断面II桥梁构造示意：典型断面II施工步骤及工况示意图：步骤一:1.首先组织施工桥墩承台和钻孔桩基础，以承台为工作面施工3#和4#墩身（帽）2.再组织施工6#墩身（帽）。
步骤二:采用两台300t履带式起重机安装架设位于4#墩帽上的第一组U形梁。
U形梁由YL200型轮胎式运梁车从预制场运送至安装现场。
步骤三:1.首先组织施工2#墩身，在2#墩身上制作预留孔安装支承钢牛腿，用于安装贝雷支承桁架以形成施工5#横梁的工作面。
2.再组织施工5#横梁，支承钢牛腿和贝雷支承桁架为主要承力构件,为了保证贝雷桁架的稳定性，拟在贝雷桁片间用型钢制作的联系钢架进行横向连接。
乌鲁木齐高架桥工程施工方案
乌鲁木齐市克拉玛依路高架桥工程K2标段施工方案一、工程概况我公司施工的乌鲁木齐市克拉玛依东西路高架桥工程K2标段，高架桥工程范围K2+118.0～K3+171.0，起点阿勒泰路东侧，终点友好北路西侧，高架采用双向6车道，主线和平行匝道上部主要为预应力空心板结构，主线跨越西北路路口采用预应力连续梁，跨径为（30+45+30）m。
1、主要工程数量主线共有墩柱52个，其中双柱墩47个，单柱墩5个，基础采用桩基础和扩大基础，其中桩基础4个（钻孔桩：16根），48个扩大基础，预应力砼盖梁47处。
设置匝道4处，匝道桥台4个，单柱墩39个，基础采用桩基础和扩大基础，其中桩基础4个（钻孔桩：12根），扩大基础39个，钢筋砼盖梁39个。
2、工程特点（1）该工程位于乌鲁木齐市最繁华地段，工程范围内敷设诸多地下管线，地下管线的搬迁和保护是本工程施工的最大难点之一，本工程原地下的管线种类特别多，涉及单位和部门繁多；而且个别管子管径特别大，又管线离墩台桩基很近，因此施工前要专门成立管线领导小组，组织好管线搬迁和保护方案。
（2）对于距地下障碍物（如地下通道、水渠等）和建筑物较近的基础基坑，施工前必须做好基坑维护方案，并加强对建筑物的变形观测，确保建筑物安全。
（3）工程位于繁华的克拉玛依路上，采用全封闭施工。
施工场地条件极其有限，需要合理安排场地布局及物流通道。
（4）本工程为当地政府改建工程，工期特紧。
二、项目组织机构项目部设项目经理1名，书记1名，副经理3名，成立技术、计划、安质、物资、设备、财务、测量、试验等部门，共计21名。
三、总体施工方案1、全线只有少量钻孔桩，优先考虑旋挖桩方案，集中完成。
2、基坑开挖采用机械放坡开挖，渣土及时外运。
3、基础采用组合钢模，混凝土溜槽入模方案。
4、墩身采用整体钢模，分一次或两次浇筑完成，泵车泵送入模。
5、盖梁采用碗扣支架，整体模板，泵送入模方案施工。
支架间距：盖梁底60×60cm；外侧加宽1.0m作为施工人员操作平台，采用60×90cm间距。
高架桥施工方案及施工方法
高架桥施工方案及施工方法1.1、工程概况高架桥分为两部分，连接主桥北端的高架桥为13跨跨径30.65m预应力砼预制T梁，总长度398.45m,单幅桥宽13~24.635m；连接主桥南端的高架桥为20跨×31m=620m预应力砼预制T梁，单幅桥宽13m。
（一）上部结构：A、单幅桥面宽B=13米，跨径31、31.05米，梁间距2.2m，单片边梁吊装重量61.0吨，单片中梁吊装重量65.4吨，单幅桥面横桥向由6片梁组成。
B、单幅桥面宽B=15米，跨径30.65米，除人行道侧边梁与中梁间距为2米外，其余均为2.2m，单片边梁吊装重量62.1吨，单片中梁吊装重量64.7吨，单幅桥面横桥向由7片梁组成。
C、单幅桥面宽B=13~24.635米，跨径30.65米，梁间距为1.86~2.2米，单片边梁吊装重量62.1吨，单片中梁吊装重量64.7吨，单幅桥面横桥向由6~11片梁组成。
后张法预应力砼预制T梁高1.85米，桥面现浇层厚度为0.08~0.2米，每片预制T梁沿梁纵向布置有7片横隔，采用7孔一联。
(二)下部结构(1)墩柱、帽梁及桥台：A、单幅桥面宽B=11.000~11.411米，上部结构为后张法预应力砼T梁，采用普通钢筋砼明帽梁，帽梁高1.2~2.4米，帽梁宽1.6~1.4米，桥墩采用带扩大头的独柱墩，墩身尺寸为4.4~2.4×1.2米。
B、单幅桥面宽B=14.304~15.376米，上部结构为后张法预应力砼T梁，采用预应力砼明帽梁，帽梁高1.2~2.4米，帽梁宽1.6~1.4米，桥墩采用带扩大头的独柱墩，墩身尺寸为5~3×1.2米。
C、单幅桥面宽B=14.304~15.376米，上部结构为后张法预应力砼T梁，采用预应力砼明帽梁，帽梁高1.2~2.4米，帽梁宽1.6~1.4米，桥墩采用带扩大头的独柱墩，墩身尺寸为5~3×1.2米。
D、高架桥及收费站的分界墩，上部结构一侧为后张法预应力砼T梁，另一侧为普通砼钢筋肋板梁采用普通钢筋砼双悬臂门架式明帽梁，帽梁高 1.85~1.05米，帽梁宽1.6~1.4米，桥墩采用带扩大头的双柱式墩，承受东、西两幅桥的上部结构，墩身尺寸为4.4~2.4×1.2米，墩柱中心距15米。
2025年新型城市高架桥施工方案(结构设计与交通组织)
《新型城市高架桥施工方案》一、项目背景随着城市的快速发展，交通拥堵问题日益严重。
为了缓解城市交通压力，提高交通运输效率，建设新型城市高架桥成为了一项重要的基础设施工程。
本项目旨在设计和建造一座具有创新性结构和高效交通组织的城市高架桥，以满足城市日益增长的交通需求。
该高架桥将连接城市的主要交通干道，跨越繁忙的商业区和居民区，为市民提供更加便捷、快速的出行方式。
同时，该高架桥的建设也将促进城市的经济发展，提升城市的形象和竞争力。
二、结构设计1. 总体设计- 高架桥采用连续梁结构，跨度适中，能够满足不同地形和交通需求。
- 桥面宽度设计为双向六车道，两侧设置人行道和非机动车道，确保行人和非机动车的安全通行。
- 高架桥的高度根据周边建筑物和地形进行合理设计，确保不影响周边居民的采光和通风。
2. 基础设计- 采用桩基础，根据地质条件和荷载要求，选择合适的桩型和桩长。
- 桩基础施工采用钻孔灌注桩工艺，确保施工质量和进度。
3. 上部结构设计- 主梁采用预应力混凝土连续梁，具有强度高、刚度大、耐久性好等优点。
- 桥面铺装采用高性能混凝土，确保桥面的平整度和耐久性。
- 栏杆和防撞设施采用高强度钢材，确保行人和车辆的安全。
4. 附属设施设计- 设置排水系统，确保桥面排水畅通，避免积水对桥梁结构的损害。
- 安装照明设施，为夜间行车提供良好的照明条件。
- 设置交通标志和标线，引导车辆和行人安全通行。
三、交通组织1. 施工期间交通组织- 在施工区域周边设置交通标志和标线，引导车辆绕行。
- 安排专人负责交通疏导，确保施工期间交通秩序良好。
- 与交通管理部门密切配合，及时调整交通组织方案，确保施工和交通两不误。
2. 建成后交通组织- 高架桥设置进出口，与周边道路连接顺畅。
- 合理设置交通标志和标线，引导车辆有序通行。
- 加强交通管理，确保高架桥的交通畅通和安全。
四、施工步骤1. 施工准备- 组建施工项目部，配备专业技术人员和施工队伍。
市政高架盖梁无落地支架施工技术 精品PPT
师建辉 王东东
提高盖梁支 架拆除效率
采用胎架在钢筋 加工车间完成钢 筋绑扎，在整体 运至现场进行吊 装
师建辉 刘永祥 王东东
完成时间 2015.12.30
全过程 全过程
全过程
八、对策实施
实施一： 培训教育、现场指导
培训教育
现场总结指导
八、对策实施
实施二： 提高销棒预埋精度
采用水准仪将销棒套 管顶标高直接标记在立 柱钢筋上；
市政高架盖梁无落地支架施工技术
目录
一、工程概况 二、小组简介
三、选择课题 四、设定目标 五、现状调查
十、总结及下步打 算
九、效果检查
八、对策实施 七、制定对策 六、要因分析
一、工程概况
中环线立交
永德路北侧高架接地点
本工程位于上海市闵行区虹梅南路交通主干道上，我公 司主要承建一座长1.97公里的高架桥、4根匝道及地面道路 工程，高架桥横穿两条交通繁忙的十字路口，分别是元江路 口和北吴路口。
60小时
成立时间 活动次数 课题类型
年龄 40 30 29
组内职务 组长
副组长 组员
职称 工程师 工程师 工程师
29
组员
助理工程师
29
组员
助理工程师
23
组员
助理工程师
24
组员
助理工程师
25
组员
助理工程师
职务 项目经理
总工 工程部长 技术主管 技术主管
技术员 技术员 技术员
2014.8.20 10次 创新型 组内分工 组织指挥协调 技术总指导 检查、落实 检查、落实、验证 检查、落实
三、选择课题
4、盖梁无落地支架施工工艺流程
销棒套 管预埋
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5. 工程案例
5.1.2 工程特点与难点
1）施工场地狭小 本工程施工主要集中在大柏树道路交叉口，此处原有高
架、道路已构成该地区主要交通枢纽，而新建的中环线及相 关匝道与老路交织纵横，基础结构更是鳞次比邻，施工场地 极其狭小，正所谓螺丝壳里做道场，难度极高。
2）交通组织复杂 本工程位于邯郸路、曲阳路、中山北一路、汶水东路、
桥面结构可分为预制 混凝土空心板梁、T 型梁、节段梁、箱梁、 现浇混凝土箱梁、钢 箱梁结构
1.城市高架桥梁的结构形式
2.城市高架桥施工特点
1）地处市中心交通繁忙 路段，施工对城市交 通有影响
2）高架桥占路施工，施 工涉及管线搬迁和道 路翻交
2.城市高架桥施工特点
3）高架桥在立交处桥面 标高较高，涉及高空 吊装或高排架
城市高架桥梁施工技术
提纲
➢城市高架桥梁的结构形式 ➢城市高架桥施工的特点 ➢城市高架桥施工筹划 ➢专项施工方案 ➢工程案例
1.城市高架桥梁的结构形式
高架桥结构一般包括 桩基础、承台、立柱、 盖梁（横梁）、桥面结 构 桩基础包括预制混凝土 管桩（PHC桩）、方桩、 灌注桩等
1.城市高架桥梁的结构形式
成本高
就位快
就位快
4.专项施工技术
架桥机安装工艺：
架桥机主桁架地面拼装
架桥机单榀桁架吊装
4.专项施工技术
预制梁吊装工艺：
T梁隔跨吊装
T梁斜吊上盖梁
4.专项施工技术
4.6 采用挂篮悬臂浇注现浇箱梁技术
1）该技术适用于城市内跨越河流、铁路等的高架桥施工 2）该技术优点： 支架不落地，对交 通影响小。 3）挂篮系统组成： 主纵桁架、行走系 统、底篮、后锚系 统
新建的大柏树立交范围内的排水管道施工，新增各类管 线总长约5400多米，管径∮225-∮2400。其中包括开槽埋管 和顶管工程。
5. 工程案例
5. 工程案例
5.1.1.3结构概况 主线和匝道基础采用钻孔灌注桩和桩承台基础上部结构为现浇 混凝土墩柱、现浇混凝土箱梁，跨径在27－56m范围内变化， 桥面为黑色路面结构。匝道斜弯坡桥梁为预应力连续箱梁和钢 箱梁，标准宽度有7m和8.5m两种，跨径在12－28m范围内变 化。
型钢基础采用钢筋混凝土 保证门式支架的宽和高留有足够余地
4.专项施工技术
4.3立柱模板方案
1）方案须考虑的内容： 考虑清水混凝土饰面 要求、模板翻拆周转 次数多
2）措施：采用定制钢 大模板、每次翻拆采 用脱模剂
4.专项施工技术
4.4钢箱梁吊装技术
1）方案须考虑的内容：钢 箱梁分段长度、临时搁置 柱的设置、吊装对交通影 响 2）措施： 钢箱梁分段长度确定须满 足道路运输和吊装机械性 能 吊装机械选用须综合考虑 吊装不影响正常交通、吊 装成本、吊装机械对地基 承载力的要求，一般采用 大型汽车吊单机吊或双机 抬吊实施吊装
4.专项施工技术
4.1现浇混凝土盖梁、箱梁的高支模技术
1）方案须考虑的内容：地基承载力验算和地基加固、 支撑架布置对交通的影响、承重支撑架稳定、风荷载、 支撑架竖向变形
2）地基加固措施：土体加固、天然地基上做混凝土基 层、桩基加固
4.专项施工技术
3）承重支架设计： 支架类型：型钢支架、钢 管脚手排架（扣件式、碗 扣式）
5．工程案例
5．工程案例
5.1.1.2工程规模
工程设计施工造价为1.49亿元人民币，主要由桥梁工程、道 路工程及管道工程组成 1)桥梁工程
桥梁工程包括中环主线和四层六匝道，其中主线长为 1.404公里，双向八车道。 2)道路工程
新建道路路面结构：机动车道采用柔性路面结构。部分 路面进行沥青面层和基层的加罩施工。 3)管道工程
4.专项施工技术
4）施工工艺： 利用悬臂挂篮施工现浇混凝土箱梁，待混凝土到强度后前 移纵桁架及挂篮，施工下一节箱梁
5．工程案例
5.1 上海中环线2.4标大柏树立交桥工程
5.1.1工程概况
5.1.1.1地理环境
上海市中环线A2.4标，地处大柏树中山 北路、曲阳路、逸仙路、汶水东路和邯 郸路五岔路口，是上海市北部重要的交 通节点。它连接了市中心和宝山区的南 北主干道，南北内环线和东西中环线， 北通外环线，东接五角场交通枢纽，西 接共和新路高架。
A-A剖面
4.专项施工技术
4.5 采用架桥机吊装预制梁技术
4.专项施工技术
2）该技术优点： 支架不落地，吊装速度快，对交通影响小，特别适用于交 叉路口作业。 3）架桥机安装工艺 地面分段组装，高空一次拼装 3）预制梁吊装工艺： 跨内吊装斜向就位、尾部喂梁、隔跨吊装，纵向移位
4.专项施工技术
共和新路高架架梁工程中的技术经济综合比较
4）桥盖梁或箱梁截面尺 寸较大，支撑排架立 杆密集，易发生排架 坍塌事故
3.城市高架桥施工筹划
3.1施工准备工作
1）交通状况调查 车流量、人流量、沿线单位和居民的出入口等情况
2）沿线道路管线调查 确定管线搬迁范围，数量
3.2制定管线搬迁和道路分阶段翻交方案
管线搬迁和道路翻交必须遵循维持原有交通，保证沿 线单位和居民出入方便的原则 3.3施工流水段划分 桩基、承台、立柱、梁板结构分段流水搭接施工
4.专项施工技术
4.5 采用架桥机吊装预制梁技术
1）该技术适用于城市内吊装预制混凝土T型梁、预制混凝 土箱梁、钢箱梁、混凝土节段梁等
顶高支腿换撑A 顶高支腿A
起吊天车1 1
起吊天车2 A 顶高支腿B 2
架桥机主梁
顶高支腿及换撑C
低支腿
中支腿
高支腿
A 起吊天车1
架桥机主梁 中支腿
图14 架桥机构造图
起重量要求 120T
对环境影响
对路基要求 进度 成本 就位
架桥机
履带吊
50/150型架桥机
两台150T履带吊
运梁车对共和新路交通影响 小（运梁车在施工区域内就
位） 没有特殊要求
每一跨2天完成（包括过孔）
成本低
吊装中必须占用一根甚至二根 车道（现场道路单向只有两车
道），对交通影响非常大
路基处理要求高
吊装1.5天完成设计须考虑的因素：支架自重、施工荷载、混凝 土浇捣荷载、钢筋混凝土自重、风荷载、支架竖向压 缩和钢管节间压缩 支架竖向变形消除措施：堆载预压
4.专项施工技术
4.2跨越道路的支撑排架处理技术
1）方案须考虑的内容：支撑架下道路通行能力、支撑 架的防撞措施、支撑架的结构安全 2）措施：采用型钢做门式支架跨越道路