风速对航空煤油池火热释放速率的影响
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风 速 对 航 空煤 油 池 火 热 释放 速 率 的影 响
梁 智 勇 ，童 琳。
（． １ 江西省 消 防 总队 ， 江西 南 昌 ３ ０ ０ ；２ ｑ 国科 学技 术 大 学 火 灾科 学国 家重点 实验 室 ， ３０ ９ ．－ 安徽 合 肥 ２ ０ ２ ） ３ ０ ７
摘 要 ： 用全 尺 寸 多 功 能 热 释 放 速 率 综 合 实验 平 台 ， 利 增 加 环 境 风 速 调 节 与控 制 模 块 ， 不 同环 境 风 速 的 条 件 下 进 行 航 在 空 煤 油 的 油池 火燃 烧特 性 实验 研 究 ， 验 所 用 圆 形 油盘 的 直 径 实
致 的 意外 火 灾 往 往 与 环 境 风 速 存 在 密 切 关 系 。研 究 航 空
煤 油 在 不 同 的 条 件 下 的燃 烧 特 性 具 有 重 要 意 义 ， 目前 对
航 空 煤 油 燃 烧 特 性 的 研 究 大 多 针 对 相 对 简 单 的 外 界 无 风 条 件 。然 而 ， 境 风 速 对 航 空 煤 油 的 油 池 火 燃 烧 过 程 的 环
对 风 速 进行 测 量 ， 中 的 测试 点 位 置 （ Ａ） 图 ２所 示 。 其 点 见
文 章 编 号 ：０ ９ ０ ２ （ ０ ２ ０ —０ ６ — ０ １ ０ — ０ ９ ２ １ ）７ ６ ７ ３
航空飞机 、 海洋 船只等 可 能 由于 各种原 因 导致燃 油
泄 漏 ， 而 引 发 火 灾 ， 成 较 为 严 重 的灾 难 。这 类 燃 油 导 从 造
影 响 非 常 复 杂 ， 有 的 Baidu Nhomakorabea 究 结 果 很 难 对 实 际 工 程 提 供 可 现
图１ 表面有风条件下池火燃烧特性模拟实验平台
靠的指导和支撑 ； 此外 ， 风条件 下航 空煤油 的油池火燃 通
ｆ
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烧特性的 实验测试， 包括热释放速率、 比消光系数等参
数， 现有文献 中也少有报道 。
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图２ 实 验装置的剖面图
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直 径 为 ０ ５ｍ。实 验 中所 用 到 的风 机 和 油 盘 的 空 间 布 置 ． 如 图 ２所 示 。进 行 实 验 时 通 过 ｔｓ ０ ３ ｅ ｔ ４ ５多 功 能 测 试 仪
明 ： 释 放 速 率 与 风 速 影 响 因 子 之 间 存 在 较 明 显 的 函数 关 系。 热
提 出 圆 盘 油 池 火燃 烧 热 释 放 速 率 的表 面风 速 影 响 因 子 ， 给 出 并
了二 者 的 函 数 关 系 。 关 键 词 ： 空煤 油 ；热 释 放 速 率 ；圆盘 油 池 火 ；风 速 航 中 图分 类 号 ： １ ． Ｘ９ ３ ４，ＴＫ１ １ ２ 文 献 标 志码 ： Ａ
１ 实 验 设 计 ｌ，一 ，
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笔建了风用 件池 特研试 平 者立 有 作 条 下 火 性 究 验
台， 如图１ 所示。
实验 中使用的燃料为航空煤油 ， 池采用 圆形 油盘 ， 油
直 径 分 别 为 ０ ２ 、． ４ ０ ５ｍ， 有 油 盘 的 壁 面 高 度 为 ． ０ ０ ３ 、． 所
分 别 为 ０ ２ ０ ３ 、 ． 风 速 为 ０～ ３ ７ ｓ 实验 结 果 表 ． 、 ． ４ ０ ５ ｍ， ． ８ ｍ／ 。
０ ０ ｎ ． ５ ｒ 。实验 时 ， 池 中 的航 空 煤 油 厚 度 都 是 ０ ０ 油 ． ２ ｍ， 设 定 水 平 方 向 的风 速 为 Ｏ ． ８ｍ／ ， 过 酒精 进行 点 火 ～３ ７ ｓ 通 引燃 ， 采 用 酒 精 厚 度 为 ５ ０ １ ～ Ｉ。实 验 时水 平 方 向 所 ．× ０ Ｔ Ｉ 的气 流 通 过 变 频 风 机 调 节 ， 风 机 的 末 端 安 装 均 流 段 使 在 出 口 的气 流 较 为 均 匀 。此 外 ， 出风 口的 截 面形 状 为 圆形 ，
梁 智 勇 ，童 琳。
（． １ 江西省 消 防 总队 ， 江西 南 昌 ３ ０ ０ ；２ ｑ 国科 学技 术 大 学 火 灾科 学国 家重点 实验 室 ， ３０ ９ ．－ 安徽 合 肥 ２ ０ ２ ） ３ ０ ７
摘 要 ： 用全 尺 寸 多 功 能 热 释 放 速 率 综 合 实验 平 台 ， 利 增 加 环 境 风 速 调 节 与控 制 模 块 ， 不 同环 境 风 速 的 条 件 下 进 行 航 在 空 煤 油 的 油池 火燃 烧特 性 实验 研 究 ， 验 所 用 圆 形 油盘 的 直 径 实
致 的 意外 火 灾 往 往 与 环 境 风 速 存 在 密 切 关 系 。研 究 航 空
煤 油 在 不 同 的 条 件 下 的燃 烧 特 性 具 有 重 要 意 义 ， 目前 对
航 空 煤 油 燃 烧 特 性 的 研 究 大 多 针 对 相 对 简 单 的 外 界 无 风 条 件 。然 而 ， 境 风 速 对 航 空 煤 油 的 油 池 火 燃 烧 过 程 的 环
对 风 速 进行 测 量 ， 中 的 测试 点 位 置 （ Ａ） 图 ２所 示 。 其 点 见
文 章 编 号 ：０ ９ ０ ２ （ ０ ２ ０ —０ ６ — ０ １ ０ — ０ ９ ２ １ ）７ ６ ７ ３
航空飞机 、 海洋 船只等 可 能 由于 各种原 因 导致燃 油
泄 漏 ， 而 引 发 火 灾 ， 成 较 为 严 重 的灾 难 。这 类 燃 油 导 从 造
影 响 非 常 复 杂 ， 有 的 Baidu Nhomakorabea 究 结 果 很 难 对 实 际 工 程 提 供 可 现
图１ 表面有风条件下池火燃烧特性模拟实验平台
靠的指导和支撑 ； 此外 ， 风条件 下航 空煤油 的油池火燃 通
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烧特性的 实验测试， 包括热释放速率、 比消光系数等参
数， 现有文献 中也少有报道 。
／二 ，＝ ， 二 上二 ｆ 、 二～… 二
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图２ 实 验装置的剖面图
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直 径 为 ０ ５ｍ。实 验 中所 用 到 的风 机 和 油 盘 的 空 间 布 置 ． 如 图 ２所 示 。进 行 实 验 时 通 过 ｔｓ ０ ３ ｅ ｔ ４ ５多 功 能 测 试 仪
明 ： 释 放 速 率 与 风 速 影 响 因 子 之 间 存 在 较 明 显 的 函数 关 系。 热
提 出 圆 盘 油 池 火燃 烧 热 释 放 速 率 的表 面风 速 影 响 因 子 ， 给 出 并
了二 者 的 函 数 关 系 。 关 键 词 ： 空煤 油 ；热 释 放 速 率 ；圆盘 油 池 火 ；风 速 航 中 图分 类 号 ： １ ． Ｘ９ ３ ４，ＴＫ１ １ ２ 文 献 标 志码 ： Ａ
１ 实 验 设 计 ｌ，一 ，
自 ｉ
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— Ａ 、 卅 …
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笔建了风用 件池 特研试 平 者立 有 作 条 下 火 性 究 验
台， 如图１ 所示。
实验 中使用的燃料为航空煤油 ， 池采用 圆形 油盘 ， 油
直 径 分 别 为 ０ ２ 、． ４ ０ ５ｍ， 有 油 盘 的 壁 面 高 度 为 ． ０ ０ ３ 、． 所
分 别 为 ０ ２ ０ ３ 、 ． 风 速 为 ０～ ３ ７ ｓ 实验 结 果 表 ． 、 ． ４ ０ ５ ｍ， ． ８ ｍ／ 。
０ ０ ｎ ． ５ ｒ 。实验 时 ， 池 中 的航 空 煤 油 厚 度 都 是 ０ ０ 油 ． ２ ｍ， 设 定 水 平 方 向 的风 速 为 Ｏ ． ８ｍ／ ， 过 酒精 进行 点 火 ～３ ７ ｓ 通 引燃 ， 采 用 酒 精 厚 度 为 ５ ０ １ ～ Ｉ。实 验 时水 平 方 向 所 ．× ０ Ｔ Ｉ 的气 流 通 过 变 频 风 机 调 节 ， 风 机 的 末 端 安 装 均 流 段 使 在 出 口 的气 流 较 为 均 匀 。此 外 ， 出风 口的 截 面形 状 为 圆形 ，