司机月度绩效考核办法

专职司机月度绩效考核管理办法

1.目的

为进一步加强公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，有效调动司机的工作积极性，更好地为公司生产经营服务，特制订本考核办法。

2.适用范围

本办法适用于公司办公室全体专职司机

3.内容及程序

3.1公司设立专职司机月度绩效考核奖，实行分值制方式考核，奖金来源于公司月度绩效考核各部门公务用车使用包干奖扣奖。

3.2司机要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，保证行车安全，发生责任交通事故每次视情节扣5—20分。

3.3遵守公司各项规章制度，参加公司和部门室的各项会议及学习等活动，未经请假不参加者每次扣2分。

3.4严格出车纪律，擅自出车和私自将车辆转让他人驾驶的每次扣5分，如发生事故由司机负全部责任。

3.5服从工作安排，无故不接受任务的第一次扣5分；第二次扣10分；第三次扣20分；超过3次者交人资部门处理。

3.6热情为用车单位服务，用车单位如有投诉并经核实司机确有过失的除教育外，每次扣5分。

3.7出车绩效考核按不同区域每次计分分值如下：市内0.25分；沈阳1分；沈阳以远等其它城市按照每50公里0.6分计算，不足1分按照1分统计。（中巴、中型货车×系数1.2）。

3.8司机出车绩效考核统计方法如下：领导专车司机每天按1次市内出车计算当月分值，额外安排出车任务按照区域标准进行累加。机动车司机按照实际出车区域及次数统计分值。

3.9油耗指标的绩效考核方式如下：公司依据每台车辆出厂说明书、使用期限等具体情况确定相应的油耗标准，由司机严格控制，考核计分标准是以每百公里的油耗每上升或下降1升为一个基点，相应扣、加2分。（油耗标准见附表）

3.10对连续三个月油耗超标，由小车班负责人对车辆情况进一步检查并对油耗标准进行校核，如因个人原因致使车辆油耗超标，部门除采取扣分考核外，还将给予口头警告、书面警告，经警告仍无改正的，将按照损失额度依据公司相关制度进行处罚。

3.11考核奖金计算方法：司机当月绩效考核得奖金额=司机个人当月所得总分×（月度绩效考核各部门公务用车使用包干奖扣奖总金额÷当月全体司机总分），若当月司机得分为负，将按照此计算方法得出的扣奖金额在月度个人补助费中扣除，直至补助费扣完为止。

4.本办法从二〇一二年七月七日起执行，本办法由办公室负责解释。

附表

公司车辆油耗标准表

车队司机绩效考核办法

车队司机绩效考核办法一、考核目的为了使公司车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。二、考核范围适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。三、考核周期月度考核，每月三号之前完成上一月度的绩效考核。四、考核原则定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30% 。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成五、组织机构 1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分； 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽查，以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。六、考核程序（一）考核周期每月1次（二）考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。（三）考核程序： 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、

油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。七、车队相关数据：（一）编制人数：现编制人数 4 人，2011 年编制拟增加 1 人至 5 人（二）岗位工资：朱耀君调整后工资为2500 元，汤吾林调整后工资2500 元，潘德财调整后工资为3000 ；陆驰翔目前为试用期，现考虑与新增编制人员暂定同为2500 元（三）月工资总额：13000 元（四）年工资总额：156000 元（五）绩效工资分配：以岗位工资划出30% 作为绩效工资，车队年绩效工资为46800 元。（六）里程数据：车队10 年4-10 程合计57700 公里；人均月里程为2747 公里，并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11 年月里程合计13735 公里，年里程合计164820 公里。（此数据为10 年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11 年采用平均数可适当放大）（七）出车次数：车队10 年4-10 月份共计出车739 车次，月均出车为106 车次，人均月出车42 车次。并以此计算11 年车队出车车次，以 5 人满编制计算，车队11 年月出车合计210 车次，年出车合计2520 车次。（此数据为10 年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11 年采用平均数可适当放大）

司机绩效考核办法

司机绩效考核办法一、评分标准所有考评项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下表：考勤情况：本项满分10分；本月迟到、早退每人次扣0.5分；事假每人次1分；旷工每人次扣5分。车辆保养情况：本项满分5分；每月除正常保养费用外，所有车辆维修费用在100元以下计5分，维修费用100～200元4分，维修费用200～300元3分，依次类推，扣完为止。卸车汇报情况：本项满分5分；如发现未卸车现象，司机每日登记表未体现，每车次扣1分。交通安全：本项满分20分；本月未发生交通事故满分；因司机不慎，造成交通事故及车辆损伤，除按公司规章制度承担相应损失外，根据损失数额予以扣分；车辆损失200元以下扣5分，200～300元扣10分，300～400元扣15分，400元以上扣20分晚上车辆不回公司：本项满分5分；晚下班后未按公司规定将车辆送回公司停放，每车次扣5分。外出登记情况：本项满分10分；漏填、错填外出登记表者每人次扣一分无派车时工作表现：本项满分5分；工作时间无派车任务时玩游戏、看电影、睡觉者每人次扣1分。车辆清洁情况：本项满分5分；车辆内、外不清洁每车次扣1分。有效证件不齐全：本项满分5分；出车有效证件不齐全者每次扣一分。服从调配情况：本项满分7.5分；不服从车务管理人员调配每人次扣2.5分。私自用车：本项满分10分；公车私用发现一次扣除5分。无派车单出车：本项满分7.5分；无派车单出车等或不服从调配情况每人次

扣2.5分。车辆交他人驾驶：本项满分5分；车辆交由他人驾驶，每发现1次扣2.5分二、考评方法评分方法采用行政主管评分，部门主管复议，总经理审核三步走的方法。三、分等方法根据分数不同，分为以下等级优秀： 90分以上；良好： 80～89分；中等： 70～79分；及格： 60～69分；不及格：60分以下。四、考评结果利用方法考评等级与奖金挂钩，具体办法是：如月绩考优秀，每月的出车记录达到次，共奖励350元；良好奖励300元；中等奖励200元；及格奖励150元；不及格无奖励连续两季度优秀，另嘉奖100元

驾驶员绩效考核办法

驾驶员管理绩效考核办法（试行）第一章总则第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规，为加强企业管理，提高驾驶员工作责任心，结合行业特点，制定本办法。第二条指导原则（一）以促进企业发展为根本，坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要，有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。（二）以合理分配为基础，坚持合理进行利益分配，切实保护驾驶员合法权益的原则。（三）以增强核心竞争力为目标，坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。第二章劳动用工结构第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位，由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务（以下称“服务人员”）。本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳第四条．

务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。（一）劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》，建立劳动关系的驾驶员，可从事主驾、顶班工作。（二）劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员，与公司订立《驾驶员劳务协议》，劳务协议用工根据公司工作安排，可从事主驾、顶班工作。（三）劳务派遣用工指与劳务派遣公司建立劳动关系并签订劳动合同，我司作为服务单位接受劳务派遣，并对派遣人员实施日常管理，承担劳动报酬和相关社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。（四）服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同，我司作为服务定制单位接受服务人员，并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理，向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬标准计算的服务费，但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。（五）劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工和服务人员均应全面接受公司的管理,按照《劳动法》、《劳动合同法》等国家相关法律、法规，以及公司规章制度的规定，履行相应的义务，享受相应的权利。

司机绩效考核管理办法

司机绩效考核管理规定 1.0目的通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核，把握每一位司机的实际工作状况，为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据。通过考核可促使司机有计划地改进工作，激发潜能，以保证公司营运与发展的要求。特制定此考核标准。 2.0范围适用于总务单位车辆管理组所有司机 3.0考核的原则 1、一致性：在一段连续时间之内，考核的内容和标准不能有大的变化，至少应保持1年之内考核的方法具有一致性。 2、客观性：考核要客观的反映员工的实际情况，尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见等带来的误差。 3、公平性：对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。 4、公开性：员工要知道自己的详细考核结果。 5、可衡量行：即考核必须明确、具体、可操作，从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大小、差距与不足，进而才能做到奖罚分明。 4.0考核的规定 4.1. 考核内容和评分标准 4.1.1考核内容 1、工作态度（15分）：考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度，主要从认真度、责任度、努力程度和服从态度等方面考核，由工作安排人员进行考核。 2、厂规厂纪（15分）：在厂区内遵守各项规章制度，从着装要求，出勤工时，宿舍、饭堂等公司相关制度方面考核。由部门主管进行考核。 3、交通规则（15分）：外出行车时，必须严格按照相关法律进行行车。主要从违章罚款，车辆肇事，超速、车身刮花等方面考核。主要从当月违规罚款进行考核。 4、车辆卫生（15分）：车辆出厂前或回厂后，需打扫卫生，主要从车身清洁，车内整理，洁净等方面进行考核，由工作安排人员进行考核。 5、出车时间（10分）：在货物备好后，需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到客户所在地，主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。 6、车辆维护（10分）：每周有无正常保养，检查剩余油量、水量等，考核主要从《车辆维修保养记录表》为依据。 7、个人修养（10分）：平时言谈举止，礼貌待人。主要从各部门投诉进行考核。 8、证件审核（10分）：司机有效证件及车辆保险有效期限内审核，证件到期前半个月需提前报相关主管，主要由部门主管考核。 4.2.考核的评分标准。 1、公司司机人员上班时间内一律穿厂服及佩载厂证进入厂区。发现未戴厂牌或穿工衣者每次扣绩效2分。

h13[应用文书]车队司机绩效考核办法

h13[应用文书]车队司机绩效考核办法车队司机绩效考核办法一、考核目的为了使公司车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。二、考核范围适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。三、考核周期月度考核，每月三号之前完成上一月度的绩效考核。四、考核原则定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成五、组织机构、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分; 1 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽查，以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。六、考核程序 (一)考核周期每月1次 (二)考核内容:行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。 (三)考核程序:

1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。七、车队相关数据: (一)编制人数:现编制人数4人，2011年编制拟增加1人至5人 (二)岗位工资:朱耀君调整后工资为2500元，汤吾林调整后工资2500元，潘德财调整后工资为3000;陆驰翔目前为试用期，现考虑与新增编制人员暂定同为2500元 (三)月工资总额:13000元 (四)年工资总额:156000元 (五)绩效工资分配:以岗位工资划出30%作为绩效工资，车队年绩效工资为46800元。 (六)里程数据:车队10年4-10程合计57700公里;人均月里程为2747公里，并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11年月里程合计13735公里，年里程合计164820公里。(此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大) (七)出车次数:车队10年4-10月份共计出车739车次，月均出车为106车次，人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次，以5人满编制计算，车队11年月出车合计210车次，年出车合计2520车次。(此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大) 八、考核内容 (一)定性考核管理目标

司机绩效考核方案范本(完整版)

方案编号：YT-FS-6050-14 司机绩效考核方案范本 (完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

司机绩效考核方案范本(完整版) 备注：该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行驶和工作效率，体现多劳多得的分配原则，特制定如下方案：一、薪酬结构司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+ 考核其中：基薪：按照工资标准的60%核算，只与出勤挂钩。每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。补贴：见细则。考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月

工资内兑现。二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等，如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，取消提成，并按公司相关规定进行通报处理。四、司机补助标准

车队司机薪酬管理规定

车队司机薪酬管理规定 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

车队司机薪酬管理办法第一条、目的：为了规范公司车队管理,提高车辆使用率和驾驶员工作的积极性、主动性，体现多劳多得、按劳分配原则，特制定本司机薪酬核算办法。第二条、适用范围：适用于公司车队所有驾驶员。第三条、工资的构成：业务和安装司机薪资构成=基础工资+社保（或现金补助）+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额售后司机薪资构成=基础工资+技能补贴+社保（或现金补助）+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额营销司机薪资构成=基础工资+社保（或现金补助）+业绩提成+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额车队长薪资构成=基础工资+岗位补贴+社保（或现金补助）+工龄工资+奖惩金额第四条、基础工资：根据每个司机所属部门、工作内容的不同而确定，基

计算，基本分数100分，采取倒扣分与加分相结合的模式（扣分项需本人签字确认）。具体绩效考核指标见下表《司机绩效考核细则》。第六条、里程补贴：为了提高车辆的使用率，付出的劳动与收入成正比，特将“ 里程补贴”作为司机薪酬的重要组成部份。具体“里程指标及超标计算方法”见下表：

第七条、车间加班工资：为体现司机职责之外空闲时间的价值，司机没有出车安排或利用晚上休息时间可到车间加班（主要是利用晚上加班），具体加班时间由车间统计统计出加班时间（1小时以下不予计时），此加班时间累计到月底统一计算，8小时100元，16小时200元，24小时300元，此计算方法以24小为上限，超过24小时每小时按6元/小时计算，车间统第八条、工龄工资：为鼓励员工长期、稳定地为企业服务；职工平均实际收入增长幅度不低于本企业劳动生产率增长幅度的原则，特设此工龄工资。工作满一年后即可享受每月30元工龄补贴，此后每年按30元标准逐年增加，300元/月封顶。如下图例：

驾驶员绩效考核方案

驾驶员绩效考核方案为充分调动聘用驾驶员工作积极性，提高机关公务用车效率和服务水平，规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，根据区里要求，结合社区有关文件精神，特制订本办法。一、考核的指导思想及原则坚持实事求是、公平、公正原则，建立与车辆驾驶岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制，充分调动聘用驾驶人员的工作积极性。二、考核对象：公司聘用的所有驾驶员三、驾驶员的基本要求 1.驾驶员应做好车辆的日常维护保养，保持车辆内外整洁，做到“三勤三不漏” 即：勤保养、勤检查、勤擦洗；不漏油、不漏气、不漏水，使车辆处于良好状态； 2.驾驶员要牢固树立安全第一的思想，自觉遵守交通规则，服从交警管理，谨慎驾驶、安全文明行车，杜绝酒后开车，确保行驶安全； 3.驾驶员必须自觉执行规章制度，服从调配，做到执行任务及时、准确、无误，不擅离工作岗位，有事需提前请假； 4.驾驶员不得私自出车，严禁擅自将车辆借与他人驾驶； 5.驾驶员因公、因病、因事请假和休假，按规定程序办理有关手续后须将车钥匙交给车辆使用的分管领导； 6.驾驶员要坚持勤俭节约，节省开支，避免浪费。四、考核内容及评分细则 (一)考核内容：根据安全行驶、车辆保养、服务态度、工作纪律四个方面情况进行综合考核评分，拉开档次，评定等级。 (二)评分细则 (三)安全行驶情况：驾驶员应依法依规安全行驶 1.违反交通规则的，按交通部门罚单每一起扣1分； 2.乱停乱放或违章停车的，按交通、城管等部门罚单每一起扣1分； 3.若发生安全事故，视其承担的责任而定。无责任的不扣分，负次要责任的扣1 分，负同等责任的扣2分，负主要责任的扣3分，负全部责任的扣5分，情节严重的另行处理。 4.发生安全事故后，驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作。不配合的扣2分，情节严重的另行处理。 (四)车辆保养和维护情况： 1.驾驶员应按期对车辆进行保养和维护，保持良好的车况。逾期没有保养的，发

公司的司机绩效考核方案范文

公司的司机绩效考核方案范文司机绩效考核方案篇一为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行驶和工作效率，体现多劳多得的分配原则，特制定如下方案：一、薪酬结构司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核其中：基薪：按照工资标准的60%核算，只与出勤挂钩。每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。补贴：见细则。考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月工资内兑现。二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等，如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数

核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，取消提成，并按公司相关规定进行通报处理。四、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时，一次性补助20元; 2、司机随从领导外出就餐时，需自己单独就餐的，按30元/餐标准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的，原则上换休，不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配，车辆管理、维修等管理职责，每月补贴300元。五、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施，报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年1月1日起实施。司机绩效考核方案篇二一、目的：为加强本公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，特制定本办法。二、考核内容：(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、 (3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务，验货签单情况、(6)车辆清洁情况、(7)交通安全情况、(8)油耗管控情况、(9) 文明礼貌情况(仪容仪表) 三、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：

公交驾驶员星级管理与考核办法

湖北通宇随县公交有限公司驾驶员星级管理及考核办法第一条为强化公司安全营运生产管理，充分调动一线驾驶员生产（工作）积极性，激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平，提升企业品牌形象，促进公司跨越式发展，结合公司实际制定本办法。第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。第三条星级管理名称释义驾驶员星级考核评定分为月星、年星、争先星和创优星四种形式。（一）月星：驾驶员当月获评星级（数），按级别从低到高依次为：一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。每个月最高可获得五颗星。（二）年星：驾驶员在一个自然年度（当年1-12月）内获星的累计数。驾驶员在自然年度内最高可获60颗星。（三）争先星：驾驶员在一个自然年度内获星超过36颗星（不含）者可获得争先星。（四）创优星（即原安全服务奖）：驾驶员在一个考核年度（12个月为一个考核周期，可滚动计算）内经考核达标（考核包括出勤、安全、服务、遵纪守法四项内容）可获得创优星，创优星按考核年度累进计发奖励。第四条星级考核评定标准（一）月星 1、一星级

（1）当月出勤低于考核出勤天数2天（含）以内（婚假、丧假、产假、工伤假、探亲假等法定休假不影响出勤考核，下同）；（2）完成营运里程不低于当月考核里程的90%（含）；（3）当月以责论摊事故费用在2000元（含）以下；（4）当月无责任服务投诉和纠纷；（5）当月百公里平均油耗超过所在线路（同车型）平均油耗3升（含）以内；（6）当月遵章守纪，服从管理，无违法违纪违规行为。 2、二星级（1）当月出勤低于考核出勤天数1天（含）以内；（2）完成营运里程不低于当月考核里程的95%（含）；（3）当月以责论摊事故费用在1000元（含）以内；（4）当月无责任服务投诉和纠纷；（5）当月百公里平均油耗超过所在线路（同车型）平均油耗2升（含）以内；（6）当月遵章守纪，服从管理，无违法违纪违规行为。 3、三星级（1）当月出勤达到考核出勤天数；（2）完成当月考核营运里程；（3）当月无安全（工伤）责任事故；（4）当月无责任服务投诉和纠纷；（5）当月无机械责任事故；（6）当月百公里平均油耗超过所在线路（同车型）平均油耗1公升（含）以内；

驾驶员考核管理办法

驾驶员考核管理办法一、目的加强对驾驶员的管理与考核，确保行车安全和公司财产安全。二、范围适用于集团公司机关机动车驾驶员工作质量的考核。三、职责综合部负责集团公司机动车驾驶员的日常考核。相关部门配合实施。四、考核方式对驾驶员的工作质量的考核，采用日常考核与季度评议相结合的方式进行，均采用百分制。日常考核由综合部负责，每月至少检查考评一次并公布结果。季度评议由综合部负责组织，由公司领导、用车部门负责人及有关人员进行。驾驶员季度考评综合得分为日常考核占80%，评议得分占20%。五、考核标准驾驶员日常工作考核，主要包括：工作纪律，出、收车考核，行车考核、维护保养考核、教育培训和交通事故考核等内容。（一）工作纪律考核 1、当天值日人员应提前半小时到岗做好办公室卫生清理工作，并负责当天的卫生监督工作。对于无正常出车事由，又拒不值日人员，给予连续值日一周的处罚。

2、每天上班后，未按照《驾驶员及车辆管理办法》认真进行出车前检查，造成出车延误的，每次扣2分。 3、每日上班后，所有车辆一律并排停至办公楼前车位内，无出车任务时，驾驶员应在公司待命，否则，第一次给予警告，第二次按照旷工半天处理，累计3次按旷工一天处理。 4、驾驶员驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆，每次扣2分。 5、工作时间内饮酒或酒后驾驶机动车辆，直接开除。 6、患有妨碍安全行车的疾病或服用国家管制的精神药品或麻醉药品时，不准驾驶机动车辆；否则，每次扣10分。 7、每次油卡使用完毕后三日内，驾驶员应主动向兼职车辆统计员汇报行车里程和油量耗用登记，否则，每延迟一天扣2分（节假日及出差未返回例外）。 8、驾驶员应认真填写派车单的行驶里程并于每月三日前，将上月派车单交兼职车辆统计员（以便统计考核单位用车里程）。否则，每延迟一天扣2分（节假日及出差未返回例外）。（二）出车、收车考核 1、驾驶员不服从车辆管理员的安排，接到出车任务后，无故推诿拒绝出车者，第一次扣10分给予批评教育，第二次扣15分并待岗一个月(正常出车，发放本月生活费500元)，第三次开除。 2、私自出车（凡未经领导同意，司机擅自将车辆开出，均视为出私车），第一次扣10分并给予批评教育，第二次扣15分并待岗一个月（正常出车，发放本月生活费500元），第三次直接开除。因擅自出车，造成一切后果，由驾驶员自负。

机关驾驶员考核办法

驾驶员绩效考核办法为进一步规机关公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，调动驾驶员的工作积极性，为全局各项工作提供有效保障，特制订本办法。一、考核实施围机关在职驾驶员、与总站签订合同并工作一年以上驾驶员。二、驾驶员岗位目标责任 (一)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守纪律，不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训，积极参加局机关组织的各项集体活动，不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能，做好平时保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第一”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向领导汇报，经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放，未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。 (八)如遇领导出差或因其他公务急需，局领导公务用车由局办公室统一调度安排。 (九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请，经办公室主任批准。未经批准，不得擅自离开工作岗位。 (十一)服从车辆调度，提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，始终保持车辆良好运行状态。三、考核组织和考核办法 (一)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核，均实行百分制，权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施，通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行，由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准平时考核按季进行。按照百分制标准，四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现一次扣3分。 2、服务态度(25分)

司机驾驶员绩效考核方案范文

司机驾驶员绩效考核方案范文所谓绩效考核方案是对员工在工作过程中表现出来的工作业绩、工作能力、工作态度以及个人品德等进行评价并用之判断员工与岗位的要求是否相称的方法小编下面为你整理了关于司机驾驶员的绩效考核方案希望对你有所帮助为充分调动聘用驾驶员工作积极性提高机关公务用车效率和服务水平规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律根据区里要求结合社区有关文件精神特制订本办法一、考核的指导思想及原则坚持实事求是、公平、公正原则建立与车辆驾驶岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制充分调动聘用驾驶人员的工作积极性二、考核对象机关聘用驾驶员三、驾驶员的基本要求 1、驾驶员应做好车辆的日常维护保养保持车辆内外整洁做到“三勤三不漏”即：勤保养、勤检查、勤擦洗;不漏油、不漏气、不漏水使车辆处于良好状态; 2、驾驶员要牢固树立安全第一的思想自觉遵守交通规则服从交警管理谨慎驾驶、安全文明行车杜绝酒后开车确保行驶安全; 3、驾驶员必须自觉执行规章制度服从调配做到执行任务及时、准确、无误不擅离工作岗位有事需提前请假;

4、驾驶员不得私自出车严禁擅自将车辆借与他人驾驶; 5、驾驶员因公、因病、因事请假和休假按规定程序办理有关手续后须将车钥匙交给车辆使用的分管领导; 6、驾驶员要坚持勤俭节约节省开支避免浪费四、考核内容及评分细则一考核内容根据安全行驶、车辆保养、服务态度、工作纪律四个方面情况进行综合考核评分拉开档次评定等级二评分细则 ⒈安全行驶情况驾驶员应依法依规安全行驶 ⑴违反交通规则的按交通部门罚单每一起扣1分 ⑵乱停乱放或违章停车的按交通、城管等部门罚单每一起扣1分 ⑶若发生安全事故视其承担的责任而定无责任的不扣分负次要责任的扣1分负同等责任的扣2分负主要责任的扣3分负全部责任的扣5分情节严重的另行处理 ⑷发生安全事故后驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作不配合的扣2分情节严重的另行处理 ⒉车辆保养和维护情况 ⑴驾驶员应按期对车辆进行保养和维护保持良好的车况逾期没有保养的发现一次扣2分

公司司机驾驶员考核评比方案

驾驶员考核评比方案为了加强机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，提高车辆保养标准，提高司机安全意识，提高司机服务水平，规范司机工作纪律，使所有的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保行车安全。根据公司车辆管理规定要求，结合实际情况，特制订本方案。一、评比小组为加强车辆的管理力度，成立考核评比工作领导小组，组长由车队长XXX同志担任，副组长由车队安全管理员XXX同志担任。驾驶员由评比工作领导小组组织考核评比，参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入公司管理的所有驾驶员。每次考核由评比工作领导小组统一组织，分发表格由参加考核人员不记名填写，考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报，将汇总最终评比结果并予以通报。二、评比时间原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比，时间为每季度最后一个月下旬，每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总，年终评比出“红旗车“、“年度优秀驾驶员“，并给予奖励。三、评比依据近来公司车辆安全形势不好，少数驾驶人员安全观念淡薄。为进一步加强车辆管理工作，从源头上预防事故的发生，确保司乘人员的人身安全和车辆安全，特制订驾驶员评比方案。

（一）要从思想上重视起来，加强驾驶人员的安全教育，要组织驾驶人员认真学习的员工管理规定和车辆管理规定，学习交通法规, 严格遵守交通法规，严禁违法违规驾驶车辆。（二）加强车辆派遣制度，扎实落实好车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆，一律停驶集中停放，确需其它工作用车时，须报办公室审批；如发现未经批准私自用车，要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。四、评比内容和评比细则标准车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。机动车驾驶员必须自觉履行职责，遵守“中华人民共和国道路管理条令“、“交通安全法“和有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保生产安全和行车安全。为了加强车辆管理、降低车辆使用成本，提高车辆使用效率，确保安全文明行车，保障的各项工顺利进行，所有考评项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：（一）车辆使用管理（10分） 1、所有车辆实行统一管理，分级负责。车队管理所有车辆，驾驶员为车辆责任人。（2分） 2、用车一律实行派车制度，用车部门提前填写“用车使用申请单“，经部门负责人签字后交车队，由车队统筹安排车辆，驾驶员凭派车单出车。如遇急事临时用车，须经分管领导批准或电话通知，并填好出车记录。（4分） 3、工作用车应严格按照派车计划用车，不能改变用车用途。到

司机月度绩效考核办法

专职司机月度绩效考核管理办法 1.目的为进一步加强公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，有效调动司机的工作积极性，更好地为公司生产经营服务，特制订本考核办法。 2.适用范围本办法适用于公司办公室全体专职司机 3.内容及程序 3.1公司设立专职司机月度绩效考核奖，实行分值制方式考核，奖金来源于公司月度绩效考核各部门公务用车使用包干奖扣奖。 3.2司机要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，保证行车安全，发生责任交通事故每次视情节扣5—20分。 3.3遵守公司各项规章制度，参加公司和部门室的各项会议及学习等活动，未经请假不参加者每次扣2分。 3.4严格出车纪律，擅自出车和私自将车辆转让他人驾驶的每次扣5分，如发生事故由司机负全部责任。 3.5服从工作安排，无故不接受任务的第一次扣5分；第二次扣10分；第三次扣20分；超过3次者交人资部门处理。 3.6热情为用车单位服务，用车单位如有投诉并经核实司机确有过失的除教育外，每次扣5分。

3.7出车绩效考核按不同区域每次计分分值如下：市内0.25分；沈阳1分；沈阳以远等其它城市按照每50公里0.6分计算，不足1分按照1分统计。（中巴、中型货车×系数1.2）。 3.8司机出车绩效考核统计方法如下：领导专车司机每天按1次市内出车计算当月分值，额外安排出车任务按照区域标准进行累加。机动车司机按照实际出车区域及次数统计分值。 3.9油耗指标的绩效考核方式如下：公司依据每台车辆出厂说明书、使用期限等具体情况确定相应的油耗标准，由司机严格控制，考核计分标准是以每百公里的油耗每上升或下降1升为一个基点，相应扣、加2分。（油耗标准见附表） 3.10对连续三个月油耗超标，由小车班负责人对车辆情况进一步检查并对油耗标准进行校核，如因个人原因致使车辆油耗超标，部门除采取扣分考核外，还将给予口头警告、书面警告，经警告仍无改正的，将按照损失额度依据公司相关制度进行处罚。 3.11考核奖金计算方法：司机当月绩效考核得奖金额=司机个人当月所得总分×（月度绩效考核各部门公务用车使用包干奖扣奖总金额÷当月全体司机总分），若当月司机得分为负，将按照此计算方法得出的扣奖金额在月度个人补助费中扣除，直至补助费扣完为止。 4.本办法从二〇一二年七月七日起执行，本办法由办公室负责解释。

司机考核表

司机绩效考核暂行管理办法 1、目的：为了提高司机工作的积极性，对司机薪资及绩效考核管理时有章可循，特制定此办法。 2、管理细则： 2.1.2010年8月份中山公司司机月度绩效考核表所属部门：被考核人姓名：入职日期：年月日

2.2 考核周期：每月5号前对上月司机的工作绩效进行考评； 2.3 考核资格： 2.3.1 司机自转正后的第一个月开始给予考核； 2.3.2 不论任何假别，考核当月请假天数小于5个工作日，按足月在职时间给予考核；请假天数大于或等于5个工作，当月无绩效奖金； 2.4 新入职司机在试用期内无考核，无绩效奖金，司机在每月15号前入职的，试用期自入职当月1号起计起；在每月16号后入职的，试用期自入职的第二个月1号计起； 2.5 有关新司机绩效奖金管理规定如下：新入职司机有重大违纪事项，如酒后驾车、重大交通事故负主责（损失1000元以上）挪用公司货款（不论金额大小）等行为产生，当月绩效奖金为零； 2.6 考核流程：每月2号前，由人力资源部考核专员将《司机月度绩效考核表》分发到各营业站及相关部门，由司机的直接主管给予考核，直接主管须在4号前将《司机月度绩效考核表》转车管科及行政部给予考核，须在6号前将所有《司机月度绩效考核表》汇集交人力资源部考核专员处，由考核专员汇总考核成绩，经审批同意后，再分发司机所属营业站，由营业站主管与其进行绩效考核面谈，并作好面谈记录。同时人力资源部考核专员须在每月10号前将考核结果予以公布生效。 2.7考核得分人力资源部每月按得分范围给予评比等级排名，总得分是90~100分，评为A；得分80~89分，评为B；得分70~79分评为C；得分60~69分评为D；得分59分以下评为E；连续2个月评为E，给予辞退；连续3个月被评为D以下者，给予调岗； 2.8 考核成绩直接与每月的绩效奖金挂钩，总分100分，每分奖金2元！ 3、此办法自2010年7月1日起执行； 4、此办法相关配套管理表格及制度有：《考核面谈记录表》

驾驶员绩效考核管理办法

驾驶员绩效考核管理办法驾驶员绩效考核管理办法规章制度（一）总则第一条指导思想为提高项目管理水平，进一步推进驾驶员业绩考核工作，建立和完善有效的考核激励机制，激发驾驶员的工作积极性，更好地促进项目发展，结合实际，特制定本办法。第二条考核范围本办法适用于本项目所有驾驶员的绩效考核。第三条考核原则公平、公开、公正、客观第四条考核组织综合办和车辆使用部门负责对驾驶员进行考核，每月组织考核一次。（二）考核办法第五条考核时间考核以一季度为考核范畴，采取月度考核为主，日常监督检查为辅的考核方式。第六条考核内容 1、出勤率 2、车辆油耗 3、车辆卫生 4、维修保养 5、行驶里程 6、工作表现第七条评分标准和评分结果评分标准：绩效考核每月度考核，总分为100分。评分结果：分为：优秀（95分以上）；良好（80分-94分）；中等（65分-79分）；及格（60分-64分）：差（60分以下）五个档次。第八条考核流程 1、驾驶员由综合办和具体使用部门以不少于两人的方式组织考核。其中综合办占60%的考核比重，具体使用部门占40%的考核比重。 2、考核评分最终结果由考核小组审定，项目经理同意签字后生效。第九条绩效奖金 1、绩效奖金标准为100元/天。分别为：差（90元/天），及格（100元/天），中等（120元/天），良好（130元-140元/天），优秀（150元/天）。

2、驾驶员连续两个月考评为差的，项目直接辞退。第十条请假管理 1、请假必须写请假条，签字后交综合办留存。 2、请假时间3天以内（含3天）由综合办批准;超过3天由项目经理审批，并要及时通知车辆使用部门和使用人。 3、无故迟到、早退、旷工者，当月绩效考核一律为差。第十一条本办法自公布之日起开始实施，由综合办负责解释。附件驾驶员绩效考评表

驾驶员绩效考核方案[新]

货车驾驶员绩效考核方案一、考核目的：通过有效的绩效考核机制使货车驾驶员收入与工作业绩挂勾，以提高员工的素质、能力和工作热情。促进管理者与员工之间的沟通与交流，在企业内部形成开放、积极参与、主动沟通的氛围，增强企业凝聚力。二、考核周期月度考核：对当月的各项考核指标进行考核，考核时间为下月10日前，遇节假日顺延。年度考核：年度内12个月月度考核结果的平均值，考核时间为每年的1月15日前。三、主要考核指标（一）量化考核部分公司载货车辆驾驶员，须严格遵守国家和地方的交通法律法规的各项规定，按照公司《车辆及驾驶员管理制度》的要求进行自我约束、车辆保养和运输作业。在此基础之上，公司对载货车辆驾驶员按下述几项指标进行考核。 1、工作量考核 * 根据数据统计制定考核标准为：运送货物按每吨提成2.0元绩效工资计算，保底基数设为400吨，不设绩效工资上线。 * 对于出车不能以吨计的按出车的性质和路程予以每次20-50元不等的绩效奖励。 2、节约成本考核运输节油奖：以考核月之前的4个月的百公里油耗滚动平均值为考核依据，节约有奖，超额扣罚。例如：2011年2~5月百公里油耗滚动平均值为25升/公里，6月实际公里数为2450公里，则6月油耗考核基数为2450×25÷100=613升。如果实际耗油量低于考核耗油量，则按每降低1升奖励3元计，如果实际耗油量高于考核耗油量，则按每多耗1升扣罚2元计。考核基数及实际油耗量均四舍五入取整计算。节油奖励及扣罚不设上限。实际公里数以月初里程表读数为起数，月末油箱加满时里程表读数为止数。实际油耗以月初加满油箱为基数，月末加满油箱为止数。（二）定性考核部分 1、工作技能考核工作技能考核奖金50元。具体考核内容为：当月没有任何交通事故发生，没有任何运载货物安全事故发生。

车队司机绩效考核办法

安全绩效考核制度一、考核目的为了使公司车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。二、考核范围适用于公司车队全体驾驶人员。三、考核周期月度考核，每月三号之前完成上一月度的绩效考核。四、考核原则定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成五、组织机构 1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分； 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽查，以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。六、考核程序（一）考核周期每月1次（二）考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。（三）考核程序： 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。七、车队相关数据：（一）编制人数：现编制人数4人，（二）岗位工资：朱耀君调整后工资为2500元，汤吾林调整后工资2500元，潘德财调整后工资为3000；陆驰翔目前为试用期，现考虑与新增编制人员暂定同为2500元（三）月工资总额：13000元（四）年工资总额：156000元

（五）绩效工资分配：以岗位工资划出30%作为绩效工资，车队年绩效工资为46800元。（六）里程数据：车队10年4-10程合计57700公里；人均月里程为2747公里，并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11年月里程合计13735公里，年里程合计164820公里。（此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大）（七）出车次数：车队10年4-10月份共计出车739车次，月均出车为106车次，人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次，以5人满编制计算，车队11年月出车合计210车次，年出车合计2520车次。（此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大）八、考核内容（一）定性考核管理目标硬性评分考核标准：油料、修理费用设定额，实行奖罚制（油料消耗标准，。满分100分，7项关键事项根据重要性设置不同分值。另行规定） 1、安全行驶：发生事故，造成人身或车辆伤损害的，每一成责任扣5分。违反交通法规，受到罚款等处罚的，进行相应扣分。 2、及时出车：保障各部门的业务用车，因主观原因，影响出车任务的，进行相应扣分。 3、车辆维护：按各类车辆保养计划组织开展保养工作，保养计划按时完成率达到100%；是否及时组织检查车辆隐患、进行车辆维修，无因此而发生重大交通事故。 4、油耗：限定各类车辆油耗，车辆购置年限每增加1年相应调整油耗，超出油耗标准进行相应扣分。 5、车辆卫生：定期清扫车辆，保持车辆整洁。 6、制度遵守：未经批准，将车辆转借给他人，或公车私用的，一次扣2分，未认真填写《行车记录表》，一次扣1分，无《派车单》私自出车一次扣2分，公司内乱停、无序停车，每次扣2分，违反《车辆管理制度》其他条款，一次扣1一分。 7、服务质量：服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，一次扣2 分。个人卫生和仪表邋遢，一次扣一分。（二）量化考核管理目标量化考核标准：行驶里程、出车数量，该2项指标以根据2010年车队平均数值来预测2011年车队全年数值。全年车队绩效工资为46800元，以此推算出里程系数。 1、里程系数：46800/164820=0.284 九、考核计算方式（一）月绩实际效工资：量化绩效考核工资+定性绩效考核工资。（二）个人月里程转化绩效工资：个人当月实际里程数×里程系数。（三）当月绩效工资：个人月出车量转化绩效工资（四）当月量化绩效工资：量化权重70%×当月绩效工资。（五）当月定性绩效工资：定性权重30%×当月绩效工资。（六）定性考核绩效计算：关键项指标共占30%权重，每项指标根据重要程度设置分值不等，计算指标之和。