铁路大体积混凝土工程施工方案

目录

1. 编制说明0

1.1. 编制依据0

1.2. 编制原则0

1.3. 编制范围1

2. 工程概况1

3. 施工模板验算5

3.1. 承台模板验算5

3.2. 墩身模板验算10

4. 大体积混凝土结构应力计算15

4.1. 混凝土绝热温升值计算15

4.2. 各龄期混凝土收缩变形值的当量温度16

4.3. 各龄期混凝土弹性模量值17

4.4. 混凝土的温度收缩应力值计算18

4.5. 混凝土抗拉强度值及控制温度裂缝的条件计算19

4.6. 混凝土的实际温度计算20

5. 大体积混凝土施工温控监测26

5.1. 施工测温范围26

5.2. 测温方法26

5.3. 混凝土养护测温孔布置27

5.4. 测温频率29

5.5. 测温管理工作30

6. 混凝土施工技术措施31

6.1. 混凝土原材料的选择31

6.2. 混凝土配合比设计32

6.3. 混凝土拌和生产34

6.4. 混凝土运输施工35

6.5. 混凝土浇筑施工38

6.6. 大体积承台混凝土冷却水管降温措施41

6.7. 模板拆除施工43

6.8. 混凝土养护施工44

7. 特殊气候的条件下施工措施及施工计划安排45

7.1. 雨季施工45

7.2. 夏期施工46

7.3. 冬季施工47

8. 主要应急保障措施48

8.1. 成立应急组织机构48

8.2. 主要施工应急措施48

9. 安全保证措施49

9.1. 安全目标49

9.2. 安全生产领导小组50

9.3. 安全施工措施50

10. 施工环境保护、水土保持措施53

10.1. 环境保护目标53

10.2. 施工环境保护、水土保持措施53

1.编制说明

1.1.编制依据

（1）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015；

（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10572-2010；

（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；

（4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；

（5）《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009；

（6）《混凝土强度检验评定标准》GB 50107-2010；

（7）《通用硅酸盐水泥》GB175-2007；

（8）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010；

（9）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10302-2009；

（10）我公司拥有的科技成果、机械设备，施工技术及管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验；

（11）现场踏勘、调查、采集、咨询及施工所获取的资料；

（12）中国铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。

1.2.编制原则

（1）全面响应并严格遵守该项目招标文件的要求。

（2）为确保安全、质量及工期，力求施工技术创新和采用新工艺、新设备、新技术、新材料。

（3）本施工方案根据本标段设计图纸，结合桥址的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求等多方面的因素而

编制。

（4）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保实现精品工程目标。

（5）合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。实现管理程序化、工艺标准化、工装机械化、信息智能化等目标。

1.3.编制范围

本方案适用于徐盐铁路IV标段承台、墩身等需按大体积混凝土施工的结构。

2.工程概况

新建徐盐铁路站前及相关工程施工XYZQ-Ⅳ标段起止里程桩号为DK114+667.002~D2K161+100.000（其中DK116+845.9731=DK119+175，短链长2329.0269m），标段位于宿迁市境内，起于宿迁市宿城区，止于宿迁市泗阳县，正线长度44.104km。本标段范围内包含特大桥2座，总长39023.73m：其中宿迁特大桥，全长13891.25m，含6座连续梁；京杭运河特大桥，全长25132.48m，含3座连续梁。中桥6座，小桥2座，涵洞12座，区间及站场路基长度5.08km。共1处制梁场，预制架设767孔箱梁。共两个车站，分别为宿迁站和洋河北站（预留站）。DK136+000~DK161+100段邻近既有宿淮铁路，距离既有铁路约50m左右，最近处8米，其中5.36km需进行邻近营业线施工。

本标段大体积混凝土工程施工主要为桥梁承台、墩身施工，本标

段主要混凝土结构工程量见下表。

表2 徐盐铁路XYZQ-Ⅳ标主要混凝土结构工程数量表

3.施工模板验算

3.1.承台模板验算

3.1.1.模板设计构件规格及布置

1、面板：δ6；

2、肋：10#槽钢，布置间距为300mm；

3、背楞：双14#槽钢，布置间距为913mm；

4、边框：δ14。

3.1.2.荷载分析

1、计算假定

新浇筑混凝土初凝时间（h）取t0=200/（20+15）≈5.71 (h)；混凝土的浇筑速度v=2.0m/h；取混凝土侧压力计算位置处，至新浇混凝土顶面总高度为 2.5×5.71=14.275m；浇注速度控制为2m/h，容重为25KN/m3，坍落度16～20cm，混凝土入模温度为5℃～30℃，取平均值20℃。

计算参数：混凝土的浇注速度为2m/h；

混凝土的温度T=20℃；

外加剂影响修正系数β1=1.2；

坍落度影响修正系数β2=1.15；

混凝土的湿重度ν=25KN/m³；

混凝土的初凝时间t0可按下式求得：t0=200/（T+15）。

2、基本荷载

1）砼最大侧压力按如下浇筑条件：