加热炉装料机传动装置的设计

本科生毕业设计（论文）

题目加热炉装料机传动装置的设计

机械工程院（系）机械设计制造及其自动化（数控技术）专业学生姓名学号

指导教师职称讲师

指导教师工作单位三

起讫日期

摘要

传动装置主体为减速器，通过减速器中的两对齿轮的啮合，把电动机高转速降低，达到减速的目的。

传动装置中的执行机构选择摆动导杆机构，其中曲柄为原动件，滑块为从动件，经过导杆装置将曲柄的连续转动转变成装料机的往复移动，从而使装料机工作。

关键字：减速器；摆动导杆机构

ABSTRACT

Gear selection actuator in the guide rod of the crank mechanism, the crank of the driving member, a driven member to slide through the continuous rotation of the rod, the rocker, the crank is converted into reciprocation of the slider, so that the push rod mounted material.

Drive means for the main gear, the gear motor, engine, or other high speed power through a small number of teeth of the gear reducer input shaft to the output shaft of the gear engagement to achieve the purpose of reduction, according to type of transmission can be divided into gear reducer, worm gear and planetary gear reducer; gear shape can be divided in accordance with cylindrical gear reducer, bevel gear reducer and a cone - cylindrical gear reducer and so on.

High-speed transmission connected to the motor shaft end choice belt drive, low speed shaft and the crank shaft coupling connection choice, to join the two axes of different organizations, so that together rotated to transmit torque mechanical parts. Keywords: crank guide rod mechanism; reducer; coupling;belt drive

目录

第一章绪论........................... 错误！未定义书签。第二章设计要求与传动方案. (2)

2.1设计要求.................................... 错误！未定义书签。

2.2传动方案 (2)

第三章执行机构的选型与设计 (3)

3.1机构选型 (3)

3.2设计方案 (3)

3.3方案评价 (3)

3.4机构具体尺寸设计 (4)

第四章带传动设计 (6)

第五章动力参数计算 (9)

5.1选择电动机型号 (9)

5.2分配传动比 (9)

5.3运动、动力参数计算 (10)

第六章传动装置主体部分设计 (12)

6.1齿轮传动设计 (12)

6.2设计输入轴 (15)

6.3设计中间轴与低速轴 (18)

6.4轴承的选择 (19)

6.5键的选择及校核 (22)

6.6选择联轴器 (23)

6.7密封与润滑 (23)

第七章减速器箱体与附件设计 (25)

结束语 (27)

致谢 (28)

参考文献................................ 错误！未定义书签。

第一章绪论

毕业设计是一个综合的过程，重点在于培养我们的总体设计能力。本次毕业设计的题目是加热炉装料机传动装置的设计，依据大学四年来所学知识的积累，对于传动装置的主体部分我采用的是减速器。现今减速器设计已经相当成熟，我所做的就是在前人的基础上加以改进，除此之外，我还对传动装置的末端——执行机构，从如何选型到设计出最终的机构做了详细的研究。

执行机构可以选择铰链四杆机构、凸轮机构或者是间歇运动机构中的棘轮机构、槽轮机构等等。但是凸轮机构的凸轮轮廓与从动件之间的接触为点接触或者线接触，容易磨损，通常用于传力不大的控制机构，不适合作为装料机的执行机构；棘轮机构接触表面容易发生滑动导致其运动准确性比较差，槽轮机构在运动过程中也容易发生偏移，所以选择铰链四杆机构作为本次设计的执行机构。但是单纯的四杆机构难以满足本次的传动，为了保证机构传动的稳定性，选择铰链四杆机构演变的摆动导杆机构。

第二章设计要求与传动方案

2.1设计要求

（1）装料机向加热炉内送料，电动机驱动，室内工作，通过传动装置使装料机推杆作往复移动，将物料送入加热炉内。

（2）动力源为三相交流电动机380/220V，额定功率为3kW，电动机单向转动，载荷比较平稳。

（3）使用期限10年，每年工作300天，大修期三年，双班制工作。

（4）推杆行程为200mm，推杆工作周期为3s。

（5）生产批量为10万台。

2.2传动方案

根据指导老师下发的任务书上的设计要求，我拟定的传动方案如图2-1所示。

1—电动机 2—带传动 3—减速器 4—联轴器 5—执行机构

图2-1 传动系统方案简图