交通量与车速调查报告

交通量调查报告

学院：河南城建学院

专业：交通工程

调查时间：２０１８．９．２１

交通量调查报告

一．调查背景及意义

通过对龙翔大道与大香山寺交通量的调查与分析，据此推测龙翔大道交通量及其发展趋势，对改善龙翔大道的交通管制和控制，提高其运输力有积极作用。

二．调查目的

在学校附近做交通量调查，了解交通的组成，分布，掌握交通量随时间推移的变化规律

通过道路现有交通量调查，确定设置交通信号及采取某项交通管理措施

通过进行交通量调查，理论与实践相结合，对交通量的含义进行再认识，有利于同学们对专业知识的理解，逐渐形成专业意识

三．调查内容

调查地点：龙翔大道与大香山寺交叉路口

调查时间：201８.9.2１. 15:３０---1８：1０

调查方法：人工计数法，手机ＡＰＰ计数器

调查人员：

组长：陈育长

组员：吴元龙，肖冠宏，周雪刚，李佳勇，蒋家炜，高起，刘涛，刘雪洋，赵伊光

调查任务分配：吴元龙，周雪刚，高起，刘涛，刘雪洋，陈育长负责机动车分流向分车型调查，每个进口设3个人，按左转、直行、右转，每人负责记录一个方向的所有车辆。由于人员不够我们分成两次测量，６个人先测东西方向然后再测南北方向。

肖冠宏，刘涛，李佳勇，赵伊光负责进行车速调查

四．调查数据处理与分析

（一）调查原数据如下:

表1

表2

表3

表4（二）交通量分析

机动车道交通量分析：

机动车道分时段交通量表：

表5

机动车道分时段柱状图：

表6

由机动车道交通量分时段柱状图可以看出，通过断面的交通量随时间的变化不断增加说明改时段内的交通量即将趋向高峰小时交通量，每十钟的交通量均在200辆以内，通量不大。道路通行较为顺畅。

机动车道分时段折线图：

表7

初步分析：

1.整体来看，交通量以轿车为主，公交车（大巴、中巴、小巴）、普通载重车次之，大型载重车则非常少。

2.方向上，北进口车辆数较多，而东西南进口相差不大

3.时间上，北进口增幅较大，东西南进口增幅较平稳

五．调查总结

道路方面：路面无破损；指示线清晰

交通方面：红绿灯正常运作；无闯红灯现象；道路通行顺畅。

环境方面：整洁干净；绿化充足

车速调查报告

一、实验目的

实验目的：地点速度调查的目的在于通过调查资料掌握某地点车速的分布规律及变化趋势、交通安全分析、交通工程设施设计和设置的依据、制定交通管理与控制措施的依据以及作为交通流理论研究中的重要参数

二、实验内容及原理

1.实验内容：采用人工观测法对车速进行测定，对某路段的地点车速进行测定，并对资料进行整理及分析，从而了解车速的变化情况。

2.实验原理：地点车速是指车辆通过道路某一断面的瞬时车速。用皮尺在道路上拉出25米长的距离，选取车辆，测定车辆通过此距离的时间，从而得到地点车速。

三、实验仪器

秒表、皮尺.

四、实验方法及人员分工

1.调查方案设计：选择龙翔大道一段25m路段进行调查，确定调查人员及调查位置。

2.调查过程：选择在非高峰时间进行，至少连续调查1个小时，随机调查100辆。以人工观测法按车型进行调查，得到车辆通过路段的时间。

3.数据记录

数据分析：对地点车速进行分组，绘制地点车速频率分布图及累计频率分布图；求出平均车速及特征车速，分析地点车速的分布特征。

4.撰写分析报告。

五、数据记录与分析

1.数据记录表另附

2.数据具体分析与相关直方图绘制

地点车速样本整理表

对样本进行整理分析，分为７组，组距为2，如下表：

３．车速特征值计算：

平均车速：v=∑vi/N＝11.16（m/s）15%和85%地点车速计算：

V15％≈7（m/s）

V85％≈14（m/s）

六、调查总结

这次调查地点在学校区域，大多数车辆以10 m/s—15 m/s的速度行驶，保证了行车的安全性，尽管极少的车辆以大于15 m/s，符合一般规律.

附录：调查地点：

河南城建学院

交通量调查与车速调查心得体会：

交通调查是交通工程学科中的一个重要组成部分，交通工程学的发展在一定程度上依靠交通调查工作的开展和数据资料的积累和利用。交通调查就是通过对多种交通现象的进行调查，提供准确的数据信息，为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和交通流理论研究等各方面服务。交通调查实习是在交通工程专业相关主干专业课学习完成之后进行的，该实习在于帮助我们增强感性认识，更好地理解和掌握交通调查的基本原理、内容与方法，培养我们的实践和组织能力，帮助我们掌握交通调查的技术和技能，为我们今后更好的工作打下牢固的业务基础。

交通量是指在指定时间段内，通过道路某一地点，某一段或者某一车道交通体的数量。交通量是交通工程学中最基本的资料，收集交通量数据，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划，道路建设，交通控制与管理提供必要的数据。

通过龙翔大道与大香山路交叉路口的实地调查，运用《交通调查理论与方法》的有关方法对相关数据进行研究，同时充分结合课堂所学的相关知识，分析该交叉口存在的问题，以及提出初步的改进意见，使发现问题、分析问题、解决问题的能力有了较大的提高；团队合作意识以及配合能力也有了非常大的提高。

作为组长我主要负责此次调查人员工作分工和交通量调查，及后期部分数据处理，报告撰写。在组员的共同努力下此次调查基本顺利完成。