汽轮机常见故障及措施全解

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2024年汽轮发电机组的常见故障及处理

2024年汽轮发电机组的常见故障及处理

2024年汽轮发电机组的常见故障及处理2024年汽轮发电机组常见故障分类:1.装置故障,2.电气故障,3.机械故障,4.润滑油和冷却水质量问题,5.其他问题。

1. 装置故障:1.1 锅炉问题:包括炉渣成分异常、炉膛结焦、过热器脱漆、管子泄漏等。

处理方法:及时清理炉渣、防止结焦、定期检查过热器和管道等。

1.2 百叶窗堵塞:百叶窗是汽轮发电机组的关键部件,如果堵塞会导致进气量减少,影响燃烧效果。

处理方法:定期清理百叶窗,保持畅通。

1.3 燃烧器问题:燃烧器堵塞、喷嘴损坏等会影响燃烧效果。

处理方法:定期检查清理燃烧器,更换损坏喷嘴。

1.4 煤粉喷射器故障:煤粉喷射器堵塞、喷射不稳定等问题会影响燃烧效果。

处理方法:定期检查清洁煤粉喷射器,调整喷射稳定性。

2. 电气故障:2.1 发电机线圈绝缘老化: 发电机是汽轮发电机组的核心设备,线圈绝缘老化会导致绝缘损坏,影响发电效率。

处理方法:定期进行绝缘检测,发现问题及时更换损坏线圈。

2.2 断路器故障:断路器是电气保护装置,如果故障会导致发电机组停机。

处理方法:定期检查断路器,及时更换故障断路器。

2.3 控制系统故障:控制系统是汽轮发电机组的核心部件,如果故障会导致发电机组无法正常启动或运行。

处理方法:定期检查控制系统,及时修复故障。

3. 机械故障:3.1 汽轮机叶片损坏:汽轮机叶片损坏会降低功率输出,影响发电效率。

处理方法:定期检查叶片磨损情况,及时更换损坏叶片。

3.2 水泵故障: 水泵是汽轮发电机组的关键组件,如果故障会导致冷却水流量不足,影响发电效率。

处理方法:定期检查水泵,及时更换故障水泵。

3.3 齿轮箱故障:齿轮箱是汽轮发电机组的传动装置,如果故障会导致转速不稳定,影响发电效率。

处理方法:定期检查齿轮箱,及时更换故障部件。

3.4 轴承故障:轴承是汽轮发电机组的关键部件,如果故障会导致摩擦增加,影响发电效率。

处理方法:定期检查轴承,及时更换故障轴承。

4. 润滑油和冷却水质量问题:4.1 润滑油污染:润滑油污染会导致润滑效果减少,增加摩擦,影响设备寿命。

汽轮机常见十七大故障处理

汽轮机常见十七大故障处理

汽轮机常见十七大故障处理
汽轮机是一种重要的能源转换设备,常见故障会影响其正常运
行和效率。

下面列举了汽轮机常见的十七大故障以及处理方法。

1. 叶片损坏,定期检查叶片的磨损情况,及时更换损坏的叶片。

2. 轴承过热,检查润滑系统,确保油润滑正常,清洁轴承。

3. 轴承故障,定期检查轴承磨损情况,及时更换损坏的轴承。

4. 涡轮叶片断裂,定期检查叶片的裂纹,及时更换叶片。

5. 涡轮叶片积碳,定期清洗叶片,避免积碳影响涡轮机性能。

6. 涡轮机振动,调整涡轮机的平衡,减少振动。

7. 燃烧室故障,定期清洁燃烧室,确保燃烧效率。

8. 冷却系统故障,检查冷却系统的工作状态,确保冷却效果。

9. 油系统故障,定期更换润滑油,保持油系统畅通。

10. 汽轮机漏气,检查密封件,修复漏气点。

11. 燃气泄漏,检查燃气管道,加强密封。

12. 冷却水泄漏,检查冷却水管道,修复泄漏点。

13. 涡轮机转速不稳,调整涡轮机的控制系统,保持稳定运行。

14. 油泵故障,检查油泵的工作状态,及时更换损坏的油泵。

15. 燃气轮机起动问题,定期检查燃气轮机的起动系统,确保
正常启动。

16. 烟气排放超标,优化燃烧参数,减少烟气排放。

17. 燃料系统故障,检查燃料供应系统,确保稳定供应燃料。

通过对这些常见故障的处理,可以保证汽轮机的正常运行和高
效工作,延长设备的使用寿命,提高能源转换效率。

同时,定期的
维护和检查也是非常重要的,可以及时发现并解决潜在问题,确保汽轮机的安全稳定运行。

汽轮发电机组的常见故障及处理范文(二篇)

汽轮发电机组的常见故障及处理范文(二篇)

汽轮发电机组的常见故障及处理范文汽轮发电机组是一种常见的发电设备,但在运行中可能会遇到各种故障。

本文将对汽轮发电机组的常见故障进行详细介绍,并提供相应的处理方法。

1. 运行故障1.1 输出电压异常当发电机组输出电压异常时,首先应检查发电机的电压调节器是否正常工作。

如果电压调节器损坏或调节范围不正确,应及时更换或调整。

同时还需检查发电机的定子绕组是否存在短路或开路情况,必要时进行修复。

1.2 震动过大汽轮发电机组的震动过大可能是由于转子不平衡或支座松动引起的。

因此,应首先检查转子的平衡性,并根据需要进行动平衡处理。

同时还需检查支座是否紧固,如有松动应及时拧紧。

1.3 温度异常发电机组运行时出现温度异常可能是由于冷却系统故障引起的。

检查冷却系统的水泵、散热器和冷却水管道是否正常工作,必要时清洗或更换散热器,修复或更换故障水泵。

2. 冷却系统故障2.1 水泵故障当发电机组的冷却水泵故障时,可能导致冷却不足,进而引起发动机过热。

因此,应检查水泵的工作状态,确保其正常运转。

如果发现水泵轴承损坏或叶轮受损,应及时更换。

2.2 散热器堵塞散热器是发电机组冷却系统中的重要组成部分,其堵塞会导致冷却效果下降。

因此,应定期清理散热器,以防止灰尘和杂质堵塞散热器片。

清理时可使用高压水枪进行冲洗,确保散热器的通风良好。

2.3 冷却水泄漏冷却水泄漏可能是由于冷却水管道接头松动或密封圈老化破损引起的。

检查冷却水管道接头的紧固情况,确保其密封良好。

如发现密封圈破损,应及时更换。

3. 油系统故障3.1 油泵故障当发电机组的油泵故障时,可能导致油液供应不足,进而影响润滑效果和冷却效果。

因此,应定期检查油泵的工作状态,确保其正常运转。

如发现油泵轴承损坏或叶轮受损,应及时更换。

3.2 油温过高发电机组运行时,如果油温过高,可能是由于冷却系统故障或油路堵塞引起的。

因此,应首先检查冷却系统的工作状态,确保冷却效果良好。

同时还需检查油路中的过滤器是否堵塞,必要时清洗或更换。

汽轮发电机组的常见故障及处理范本

汽轮发电机组的常见故障及处理范本

汽轮发电机组的常见故障及处理范本汽轮发电机组是一种以汽轮机为主体的发电设备,它通过燃烧燃气或燃油,将热能转化为动能,再通过发电机将动能转化为电能。

在使用过程中,由于各种原因,汽轮发电机组可能会出现一些常见故障,下面我们将详细介绍这些常见故障及其处理范本。

1. 转速异常故障现象:汽轮发电机组的转速异常,可能出现转速过高或转速过低的情况。

处理范本:1) 检查发电机组的控制系统,确保转速控制器工作正常。

2) 检查汽轮机的轴承磨损情况,如有磨损应及时更换。

3) 检查汽轮机的进排气系统,确保流量正常,排气压力正常。

4) 检查发电机组的传动系统,如齿轮箱、联轴器等,确保传动系统没有异常。

5) 检查发电机组的负荷情况,是否超过额定负荷。

2. 运行温度异常故障现象:汽轮发电机组的运行温度异常,可能出现温度过高或温度过低的情况。

处理范本:1) 检查汽轮机的冷却系统,确保冷却水流通正常。

2) 检查汽轮机的燃烧系统,确保燃烧充分。

3) 检查发电机组的润滑系统,确保润滑油正常供给。

4) 检查排气温度传感器和进气温度传感器,确保传感器工作正常。

5) 检查发电机组的负荷情况,是否超过额定负荷。

3. 润滑油压力异常故障现象:汽轮发电机组的润滑油压力异常,可能出现油压过高或油压过低的情况。

处理范本:1) 检查润滑系统的油路,确保油路畅通无阻。

2) 检查润滑油过滤器,清理或更换油滤器。

3) 检查润滑油泵,确保泵工作正常。

4) 检查润滑油的粘度和质量,如有需要可以更换润滑油。

5) 检查润滑油冷却系统,确保冷却器工作正常。

4. 发电机电气故障故障现象:汽轮发电机组的发电机出现电气故障,如电压不稳定、频率偏移等。

处理范本:1) 检查发电机的绕组和绝缘情况,如有需要可以进行绝缘修复。

2) 检查发电机的励磁系统,确保励磁电流正常。

3) 检查发电机的调压器和调频器,确保调节正常。

4) 检查发电机的电压、频率传感器,确保传感器工作正常。

5) 检查汽轮机的燃烧系统,确保燃烧稳定。

汽轮机常见故障分析及措施

汽轮机常见故障分析及措施

汽轮机常见故障分析及措施Jenny was compiled in January 2021《汽轮机设备故障诊断》常见故障分析一、汽轮机原理简介汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机,具有功率大、效率高、结构简单、易损件少,运行安全可靠,调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。

主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等,在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力,这样可以综合利用热能。

一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级,它是蒸汽进行能量转换的基本单元。

蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程,是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能,然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。

具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速,蒸汽的压力、温度降低,速度增加,将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。

从喷嘴叶栅喷出的高速汽流,以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅,在动叶流道中继续膨胀,改变汽流速度的方向和大小,对动叶栅产生作用力,推动叶轮旋转作功,通过汽轮机轴对外输出机械功,完成动能到机械功的转换。

排汽离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水。

由于蒸汽凝结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。

为保持所形成的真空,抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出,以防不凝结气体在凝汽器内积聚,使凝汽器内压力升高。

集中在凝汽器底部及热井中的凝结水,通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。

只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。

由几个单级串联起来叫多级汽轮机。

由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高,因而叶轮转速极高,将超过目前材料允许的强度。

因此采用压力分级法,每次在喷嘴中压力降都不大,因而汽流速度也不高,高压蒸汽经多级叶轮后能量既充分得到利用而叶轮转速也不超过材料强度许可范围。

汽轮机常见故障分析及措施

汽轮机常见故障分析及措施

汽轮机常见故障分析及措施汽轮机是一种将热能转化为机械能的热力机械设备,广泛应用于发电厂、锅炉厂、化工厂等生产场所。

由于汽轮机长时间高负荷运行,容易出现各种故障。

下面就常见的汽轮机故障进行分析及相应的措施。

故障一:锈蚀造成汽轮机锈蚀的原因有多种,包括热态湿态和化学腐蚀等。

锈蚀会导致机组性能下降,减小功率输出,增加能耗。

针对锈蚀问题,可以采取以下措施:1.防止热态湿态腐蚀,安装蒸汽过热器和凝汽器,使汽轮机蒸汽温度和过热度降低,减少水蒸汽的含水量。

2.使用优质的材料,防止化学腐蚀。

如在高温高压部位使用耐腐蚀材料,如304不锈钢。

3.经常进行设备维护,及时清除腐蚀产物。

定期对汽轮机设备进行清洗和检修,清除锈蚀物质等,延长设备的使用寿命。

故障二:振动振动是非常常见的汽轮机故障,振动会影响到汽轮机的稳定运行。

振动的原因有很多,可能是由于叶轮不平衡、轴系松动、基础不稳固等。

为了解决振动问题,可以采取以下措施:1.平衡叶片和轴系。

对变转速、大转动惯量的旋转部件,要进行静、动平衡处理,保证转子的平衡。

定期检查叶轮的平衡情况,如发现不平衡,及时进行调整。

2.加强轴系固定。

检查轴系的紧固螺栓是否松动,采取相应措施进行固定,保证机组的稳定运行。

3.检查基础。

检查汽轮机的基础是否稳固,如有松动现象,及时进行修复,保持机组的稳定性。

故障三:磨损磨损是汽轮机常见的故障之一,主要表现为叶轮、轴承、轴套等部件的磨损。

磨损会导致机组性能下降,甚至引发更严重的故障。

针对磨损问题,可以采取以下措施:1.定期检查叶轮。

对叶轮进行定期检查,发现磨损及时更换,避免进一步影响到其他部件的使用寿命。

2.使用优质润滑油。

选用优质的润滑油,保证润滑系统的正常工作,减少部件的磨损。

3.定期更换磨损严重的部件。

定期检修机组,发现有磨损严重的部件,及时更换,延长机组使用寿命。

故障四:温度过高汽轮机在长时间运行后,可能会出现温度过高的情况,主要是由于内部零部件的磨损、润滑不良、冷却系统故障等原因引起的。

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法汽轮机调速系统是汽轮机运行的关键部件,其稳定运行对于整个汽轮机的正常工作十分重要。

由于各种原因,汽轮机调速系统可能会出现故障,严重影响系统的稳定性和安全性。

本文将介绍一些常见的汽轮机调速系统故障,并提供相应的解决方法。

1. 电气故障电气故障是汽轮机调速系统最常见的故障类型之一。

电缆接触不良、电气接线错误、断路器跳闸等问题都可能导致调速系统无法正常工作。

为了解决这些问题,可以采取以下措施:- 检查调速系统的电缆连接是否牢固,如有问题及时更换或修复。

- 确保调速系统的电气接线正确无误,避免短路或断路的出现。

- 定期检查并维护断路器,确保其正常工作,避免不必要的跳闸。

2. 机械故障机械故障也是常见的汽轮机调速系统故障原因之一。

传动机构损坏、转动部件卡死等问题都会导致调速系统无法正常运行。

为了解决机械故障,可以考虑以下措施:- 定期检查传动机构的磨损程度,如有需要及时更换损坏部件。

- 在安装和维护过程中,保证润滑油的充足及清洁,避免转动部件卡死。

- 对于特殊场合或重要设备,可以考虑配置备用机械装置,以应对机械故障的发生。

3. 传感器故障传感器是汽轮机调速系统的关键部件之一,其作用是实时感知汽轮机运行状态,并向控制系统提供准确的参数。

传感器故障可能会导致调速系统获取的参数不准确,进而影响系统的控制性能。

为了解决传感器故障,可以采取以下措施:- 定期检查并校验传感器的准确度,如有偏差及时进行调整或更换。

- 对于重要的传感器,可以考虑配置冗余传感器,以保证即使个别传感器故障,系统仍能正常运行。

- 对于传感器类型比较多的汽轮机调速系统,可以采用自动监测和校验技术,实现对传感器的自动监控和故障诊断。

4. 控制系统故障- 定期检查和维护控制器的硬件和软件,确保其正常运行。

- 关注控制程序是否存在逻辑错误,及时纠正并重新加载程序。

- 对于网络通信故障问题,可以优化网络架构或采用冗余通信方式,以提高系统的可靠性和稳定性。

汽轮机常见十七大故障处理

汽轮机常见十七大故障处理

汽轮机常见十七大故障处理第一章低压系统故障处理1.1 燃气涡轮机排气温度过高当燃气涡轮机排气温度过高时,可能是由于燃料供应不足或燃烧不完全导致的。

首先,检查燃料供应系统,确保燃料流量正常。

其次,检查燃烧室和喷嘴,清除可能的积碳或堵塞。

如果问题仍然存在,可能需要更换燃烧室或喷嘴。

1.2 低压轴承故障低压轴承故障可能表现为异常的振动或噪音。

首先,检查轴承润滑系统,确保油润滑系统正常工作。

其次,检查轴承本身,是否有损坏或磨损的迹象。

如果有必要,应及时更换轴承。

1.3 燃气涡轮机废液系统故障燃气涡轮机废液系统故障可能导致润滑油或冷却水泄漏。

首先,检查废液系统的密封性,确保没有泄漏。

其次,检查润滑油和冷却水的流量和质量,确保其满足要求。

如果有问题,应及时修复或更换相关设备。

第二章高压系统故障处理2.1 燃气涡轮机进口压力异常当燃气涡轮机进口压力异常时,可能是由于空气滤清器堵塞或进口管道堵塞导致的。

首先,检查空气滤清器,清除可能的堵塞物。

其次,检查进口管道,清除可能的堵塞物。

如果问题仍然存在,可能需要更换滤清器或修复进口管道。

2.2 高压轴承故障高压轴承故障可能表现为异常的振动或噪音。

首先,检查轴承润滑系统,确保油润滑系统正常工作。

其次,检查轴承本身,是否有损坏或磨损的迹象。

如果有必要,应及时更换轴承。

2.3 燃气涡轮机排气温度过高当燃气涡轮机排气温度过高时,可能是由于燃料供应不足或燃烧不完全导致的。

首先,检查燃料供应系统,确保燃料流量正常。

其次,检查燃烧室和喷嘴,清除可能的积碳或堵塞。

如果问题仍然存在,可能需要更换燃烧室或喷嘴。

第三章控制系统故障处理3.1 控制系统失效当控制系统失效时,可能导致燃气涡轮机无法正常运行或运行不稳定。

首先,检查控制系统的电源和连接是否正常。

其次,检查控制系统的传感器和执行器,确保其正常工作。

如果问题仍然存在,可能需要修复或更换控制系统的相关设备。

3.2 燃烧控制故障燃烧控制故障可能导致燃气涡轮机燃烧不完全或燃烧不稳定。

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法汽轮机调速系统是汽轮机的一个重要组成部分,用于控制汽轮机的转速,确保其稳定运行。

由于各种原因,汽轮机调速系统可能会出现故障,影响汽轮机的运行和性能。

以下是一些常见的汽轮机调速系统故障及其解决方法。

1. 指令信号传输故障:调速系统的指令信号传输是通过传感器和电缆完成的。

如果传感器损坏或电缆连接不良,可能导致指令信号传输故障。

解决方法是检查传感器和电缆的连接情况,确保其正常工作。

2. 调速器性能退化:由于长时间的运行或部件老化,调速器的性能可能会退化,导致调速系统的响应速度变慢。

解决方法是定期维护和保养调速器,更换老化的部件。

3. 控制阀故障:控制阀是调速系统中的关键组件,用于调节汽轮机的流量。

如果控制阀损坏或堵塞,可能导致汽轮机转速不稳定或无法控制。

解决方法是定期检查和清洁控制阀,确保其正常工作。

4. 调速器与发电机不同步:调速器和发电机之间的不同步可能导致汽轮机转速突然增加或减小,对汽轮机的运行造成影响。

解决方法是调整或校准调速器和发电机的参数,使其保持同步。

5. 动态负荷响应不佳:当负荷突变时,调速系统可能无法及时调整汽轮机的转速,导致汽轮机的运行不稳定。

解决方法是优化调速系统的参数,提高其动态负荷响应能力。

6. 控制信号干扰:外部信号或电磁干扰可能影响调速系统的正常工作,导致误差或不稳定的汽轮机转速。

解决方法是增加控制系统的抗干扰能力,采取合适的屏蔽措施。

汽轮机调速系统常见故障的解决方法通常包括检查和维护关键组件,调整参数,优化系统性能等。

定期维护和保养调速系统是保障汽轮机稳定运行的重要措施。

及时排除故障并采取恰当的解决方法,对于维护汽轮机设备的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统是汽轮机运行的关键控制系统,其性能直接影响汽轮机运行的稳定性和安全性。

因此,针对汽轮机调速系统常见故障进行及时解决,对于保证汽轮机运行的连续性和安全性具有十分重要的意义。

1. 调速器输出异常
故障症状:调速器输出异常,电压或电流的值不稳定。

解决方法:首先检查所有的电源线路和通讯线路是否有断开或短路情况,然后检查调速装置是否正常,排除故障原因。

2. 油泵不工作
故障症状:油泵不工作,导致供油不足,汽轮机调速系统无法正常工作。

解决方法:检查油泵运行是否正常,如发现故障,应及时更换。

同时,还需要检查油路畅通性,确保油路通畅。

解决方法:如果调速器速度异常,可能是由于传感器或执行元件损坏所致。

可以更换故障元件或重校准传感器和执行元件的位置来解决这一问题。

4. 调节频率低
故障症状:汽轮机调节频率低,控制性能变差。

解决方法:如果调节频率低,可能是由于调节阀故障或调节器失效。

应当及时检查调节阀和调节器是否有故障,并及时更换。

5. 调整回路失效
故障症状:调整回路失效,导致汽轮机输出参数不稳定。

解决方法:如果调整回路失效,可能是由于调整元件损坏或通讯链路故障所致。

需要及时维修故障元件或修复通讯链路。

总之,汽轮机调速系统是一个复杂的控制系统,需要时刻关注系统状态,及时检查故障并进行处理,这样才能保证汽轮机正常运行,实现高效稳定的控制。

汽轮机本体常见故障检修分析

汽轮机本体常见故障检修分析

汽轮机本体常见故障检修分析汽轮机是一种将燃料燃烧产生的高温高压蒸汽能量转化为机械能的装置,广泛应用于电力、化工、石油、冶金等行业。

由于长时间运行和各种原因,汽轮机会出现一些常见故障,需要进行检修和维护。

本文将对几种常见的汽轮机故障进行分析和解决方法提出建议。

1. 轴承故障:轴承是汽轮机旋转部件的关键部件,主要用于支撑转子和保证其平稳运行。

轴承故障的主要表现是震动增大、温升过高和异常噪音。

解决方法是定期检查轴承润滑情况,清洗和更换润滑油,检查轴承磨损情况,并根据需要进行维修和更换。

2. 泄漏故障:泄漏是汽轮机常见的故障之一,主要表现为蒸汽泄漏、冷却水泄漏和油污泄漏。

泄漏问题一方面会降低汽轮机的效率,另一方面会增加维修成本和安全风险。

解决方法是定期检查泄漏点,及时修复漏点,确保密封性能。

3. 排气系统故障:排气系统是汽轮机中排出燃气的重要部件,故障可能导致排放不畅、压力不稳定以及损坏其他部件。

解决方法是定期检查排气管道和阀门的密封情况,清理异物和积碳,并根据需要进行维修和更换。

4. 燃烧系统故障:燃烧系统是汽轮机燃料燃烧产生高温高压蒸汽的重要部件,故障可能导致燃烧不完全、温度过高、喷嘴堵塞等问题。

解决方法是定期清洗和检查喷嘴、燃烧室和燃料管道,确保燃烧系统的正常运行。

5. 润滑系统故障:润滑系统是汽轮机中保证各部件正常运转的重要保障,故障可能导致零部件磨损、摩擦增大以及润滑不良。

解决方法是定期检查润滑油的质量和流量,清洗和更换润滑油滤芯,修复或更换润滑系统中的故障部件。

汽轮机本体常见故障主要包括轴承故障、泄漏故障、排气系统故障、燃烧系统故障和润滑系统故障。

解决这些故障需要定期检查、维护和更换相关部件,并严格按照维修和操作规程的要求进行操作。

只有保证汽轮机的正常运行,才能提高其效率和寿命,实现安全高效的生产。

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法汽轮机调速系统是汽轮机控制系统的重要组成部分,负责控制汽轮机的转速和负载,保证汽轮机稳定运行。

汽轮机调速系统也会出现一些常见的故障,例如速度测量故障、阀门故障、调速器故障等。

本文将介绍汽轮机调速系统常见的故障及解决方法。

一、速度测量故障速度测量故障是汽轮机调速系统常见的故障之一,可能是由于传感器损坏、信号线路故障、仪表故障等原因引起的。

速度测量故障会导致汽轮机无法准确控制转速,严重影响汽轮机的运行安全。

解决方法:1. 检查传感器:首先检查速度传感器是否正常工作,如传感器损坏,应及时更换。

2. 检查信号线路:检查传感器与调速器之间的信号线路是否良好,有无短路、断路等现象。

3. 检查仪表:检查调速系统中的仪表是否正常,如有故障应及时修复或更换。

二、阀门故障解决方法:1. 清洗阀门:定期对阀门进行清洗和维护,保持阀门的灵活性。

2. 检查密封:检查阀门的密封情况,如有漏气现象,应及时更换密封件。

3. 检查执行机构:检查阀门的执行机构是否正常,如有故障应及时修复或更换。

三、调速器故障四、其它常见故障解决方法:1. 定期检查:对汽轮机调速系统进行定期检查和维护,及时发现并排除故障隐患。

2. 故障排除:一旦发现汽轮机调速系统出现故障,应及时进行故障排除,保证汽轮机的安全运行。

汽轮机调速系统是汽轮机运行的关键系统之一,其稳定性和可靠性对汽轮机的运行安全和经济性具有重要影响。

对汽轮机调速系统进行定期检查和维护,及时发现并处理故障,是保证汽轮机安全稳定运行的关键措施。

也需要加强对汽轮机调速系统的管理和维护,提高系统的可靠性和安全性。

汽轮机常见故障及处理措施

汽轮机常见故障及处理措施

汽轮机常见故障及处理措施一、轴封加热器满水1、轴封加热器满水现象:①就地轴加翻板水位计指示全满。

②画面轴加水位高报警发出。

③轴加风机可能掉闸。

④轴封蒸汽温度有可能下降,汽缸上下壁温差可能增大。

2、轴封加热器满水原因:①负荷高,且排汽装置真空低导致轴加疏水不畅。

②运行轴加风机排水门开度过大,导致轴加疏水阻力增大,使疏水不畅。

③轴加水侧泄露。

④严重满水可能导致水进入轴封系统。

3、轴封加热器满水处理:①稍开轴加疏水至多极水封前放水门,降低轴加水位。

②关小轴加风机排水门。

③解列轴加,凝水走旁路,通知检修处理。

④打开轴封疏水电动门及低压轴封滤网放水门排水.打开轴加疏水至多极水封前放水门,开启汽缸本体疏水到上下汽缸上下壁温差恢复正常.⑤严密监视主机振动等重要参数,如达到紧停条件时,坚决执行紧停。

二、凝结水精处理故障1、现象:①除氧器水位快速下降,除氧器上水流量急剧减小。

②凝泵出口压力及精处理后压力降低,备用凝泵有可能联启.③排气装置水位快速下降,排汽装置水位低报警可能发出.2、原因:精处理排污门误开。

3、处理:①通知辅控立即将精处理解为旁路运行。

②机组快速降负荷,以减慢除氧器水位下降速度。

③通知化学启动除盐水备用泵,全开排气装置补水门加大排汽装置补水量。

④待除氧器上水正常后,上至除氧器正常水位,如备用凝泵联启,停止备用凝泵运行。

⑤精处理故障消除后,投运精处理。

三、汽机水冲击故障1、事故前运行方式:机组带正常负荷运行平稳,汽轮发电机组保护全部投入,光字报警盘面无任何信号报警及保护动作发出。

2、汽机水冲击事故现象:①主蒸汽、再热蒸汽温度急剧下降,过热度减小,负荷突降。

②高、中压主汽门,高、中压调门冒白汽。

③蒸汽管道振动,管内有水冲击声。

④轴向位移增大,推力瓦温度急剧升高。

⑤差胀表指示显著变化。

⑥汽轮机上下缸温差增大。

⑦蒸汽管上下温差增大。

⑧如为加热器满水造成,则抽汽管道振动大,防进水热电偶报警。

⑨汽轮机振动突然增大,机组声音异常并伴随着水冲击或金属磨擦声。

关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析

关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析

关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析汽轮机是发电厂的重要设备之一,它负责将燃料燃烧产生的高温高压蒸汽能转化为机械能,从而驱动发电机产生电能。

在汽轮机运行过程中常常会出现各种问题,这些问题严重影响了发电厂的正常运行和发电效率。

本文将针对汽轮机运行中常见的问题及解决对策进行分析。

一、汽轮机运行中常见问题1. 轴承温度异常升高汽轮机轴承温度异常升高可能由于轴承润滑不良、轴承损伤、油液污染等原因引起。

轴承温度异常升高会对汽轮机设备造成严重损坏,甚至引发火灾事故。

2. 蒸汽泄漏蒸汽泄漏是汽轮机运行中较为常见的问题,可能由于阀门不密封、管道老化破裂、焊点松动等原因引起。

蒸汽泄漏会导致系统压力下降、能量损失,严重影响汽轮机的正常运行。

3. 震动和噪音汽轮机在运行过程中出现了过大的震动和噪音,可能由于轴承故障、不平衡或者转子裂纹等原因引起。

震动和噪音会导致设备磨损加剧,严重影响汽轮机的安全运行。

4. 燃气进气温度异常燃气进气温度异常可能由于燃气轮机部件损坏、燃气进气系统故障等原因引起,严重影响汽轮机燃气进气系统的正常运行。

以上问题是汽轮机运行中常见的问题,对发电厂的正常运行造成了严重的影响,需要采取相应的对策进行解决。

1. 轴承温度异常升高的解决对策(1)加强轴承润滑管理,定期更换轴承润滑油,并保持润滑系统的清洁。

(2)定期对轴承进行检测和维护,及时发现并处理轴承损伤问题。

(3)加强油液污染的控制管理,保证轴承润滑油的清洁度。

2. 蒸汽泄漏的解决对策(1)加强阀门和管道的检测和维护,及时更换老化破裂的管道。

(2)加强焊接工艺控制,提高焊接质量,防止焊点松动。

3. 震动和噪音的解决对策(1)定期进行轴承和转子的动平衡调试,减小设备的振动和噪音。

(2)加强设备日常监测,发现轴承故障等问题及时处理。

4. 燃气进气温度异常的解决对策(1)加强燃气轮机部件的检测和维护,及时更换损坏的部件,保证燃气进气系统的正常运行。

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法
火电厂的汽轮机辅机包括发电机、给水泵、循环水泵、引风机等,它们在火电厂的发
电过程中起到了重要的辅助作用。

由于长时间运行和高温高压的工作环境,这些设备可能
会出现一些常见的故障。

下面我将介绍一些常见的故障及其检修方法。

1. 发电机故障:
a. 发电机温度过高:造成这个故障的原因可能包括通风不良、冷却系统故障或负
荷过大等。

检修方法包括检查通风系统是否正常运行、清洗冷却系统以及适当降低负荷。

b. 发电机电压过低:可能的原因有负载过大、电源电压不稳定或电机绕组故障等。

检修方法包括适当减轻负载、检查电源电压稳定性以及检查电机绕组是否有问题。

2. 给水泵故障:
a. 给水泵低压:可能的原因包括泵的进水管堵塞、泵的叶轮损坏或泵的排水阀关
闭等。

检修方法包括清洗进水管、更换叶轮或打开排水阀。

b. 给水泵漏水:可能的原因包括密封件老化、泵轴弯曲或紧固件松动等。

检修方
法包括更换密封件、修复泵轴或紧固件。

在对这些辅机进行维修时,应注意遵守相关的操作规程,并使用正确的工具和设备。

也应定期对这些设备进行检查和维护,以减少故障发生的可能性。

火电厂的汽轮机辅机运
行正常,直接影响到整个发电过程的安全和稳定性,因此对其进行及时的检修和维护至关
重要。

关于汽轮机常见故障及对策的思考

关于汽轮机常见故障及对策的思考

关于汽轮机常见故障及对策的思考汽轮机是一种常见的重要动力装置,广泛应用于电力、制造、化工等领域。

但是,在使用过程中,汽轮机也会出现一些常见故障,如转子疲劳裂纹、轰鸣、失速、高温等,这些故障严重影响了汽轮机的使用效果和使用寿命。

因此,本文将就汽轮机的常见故障及对策进行探讨。

一、转子疲劳裂纹转子疲劳裂纹是汽轮机中最常见的故障之一,其主要原因是轴承、密封、轮盘等处的磨损,导致转速不稳定,从而使得转子在运转过程中受到强烈的振动力,引起疲劳裂纹的产生。

转子疲劳裂纹的产生对汽轮机的运行安全和经济性都有很大的影响。

对此,可以采取以下对策来解决:(1)加强质量检测:加强对汽轮机零部件的质检,提高制造质量和检查精度,严格控制工艺过程,避免缺陷和误差。

(2)预防性维护:定期对汽轮机进行检查和维护,及时更换磨损的部件和润滑油,检查机器运行状态,及时排除隐患。

(3)优化设计:改进汽轮机的结构设计,采用更耐磨的材料,减小磨损,提高汽轮机的使用寿命和安全性。

二、轰鸣轰鸣是汽轮机的一种常见故障,其主要原因是轴承或齿轮不平衡,或者是系统不稳定引起的共振。

轰鸣不仅会对汽轮机的使用效果产生不良影响,还会对人体造成噪音污染,因此应采取以下对策来解决:(1)均衡校正:通过均衡校正来解决轴承或齿轮不平衡的问题,消除产生轰鸣的原因。

(2)降低振动力:减少汽轮机系统的不稳定因素,比如减小气体流量和涡流损失,降低系统振动力,避免共振现象的发生。

(3)吸音降噪:对于难以消除的噪音,可以采取吸音降噪措施,如安装隔音板,采用布线技术等。

三、失速失速是汽轮机工作中的一种常见故障,其主要原因是系统流量不足,或者是涡流损失增大,导致机械能输出不足,引起失速。

失速不仅会影响汽轮机的使用效果,还会对其他设备和生产工艺产生影响。

因此,针对失速问题,我们可以采取以下对策:(1)优化流程:通过优化流程,减少涡流损失,提高流量,保证汽轮机的正常工作状态。

(2)调整机组运行状态:在失速前,可以通过调整机组的负荷和输出功率等参数来使汽轮机保持正常工作状态,避免失速的发生。

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统是控制汽轮机转速的重要系统之一,在运行过程中可能出现一些常见故障。

下面是一些常见的故障及其解决方法。

1. 调速系统故障:
(1) 故障现象:汽轮机转速无法稳定,出现波动或偏差过大。

(2) 解决方法:首先检查调速系统的传感器和执行器是否工作正常,确保信号的准确性。

然后检查调速器是否出现故障,如传动机构松动、阻尼器失效等,及时修复或更换。

4. 调速回路振荡:
(1) 故障现象:调速器调节汽轮机转速时出现明显的振荡,无法稳定。

(2) 解决方法:调整调速回路的参数,如比例增益、积分时间等,使得调速器的控制信号更加平稳。

检查调速器的阻尼器是否工作正常,防止振荡的发生。

如果振荡仍然存在,可以考虑使用其他调速策略或更换调速器。

5. 调速系统电源故障:
(1) 故障现象:调速系统无法正常供电,导致调速器无法工作。

(2) 解决方法:检查调速系统的电源线路是否正常,确保有稳定的电源供应。

检查电源开关、保险丝等是否正常。

如有必要,可以考虑备用电源或使用UPS来保证调速系统的可靠供电。

汽轮机调速系统常见故障及解决方法主要涉及调速系统故障、调速器失灵、调速器脱位、调速回路振荡和调速系统电源故障等。

在实际维护和运行中,需要通过检查传感器、执行器、调速器等关键部件的工作状态,及时修复或更换故障部件,保证调速系统的稳定性和可靠性。

汽轮发电机组的常见故障及处理

汽轮发电机组的常见故障及处理

汽轮发电机组的常见故障及处理汽轮发电机组是一种常用的发电设备,它能够通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽,驱动汽轮机旋转,最终驱动发电机发电。

但是,汽轮发电机组在长时间使用过程中难免会出现一些故障,下面将介绍几种常见的故障及处理方法。

1. 高压蒸汽温度异常高压蒸汽温度异常可能是由于燃料供应不足、燃料品质不佳或者汽轮机负荷突然增加等原因引起的。

处理方法是检查燃料供应系统,确保燃料供应充足和燃料质量符合要求;同时,根据负荷情况调整汽轮机的负荷,避免负荷突然增加引起的温度异常。

2. 汽轮机振动过大汽轮机振动过大可能是由于叶片损坏、轴承磨损或平衡不良等原因引起的。

处理方法是定期检查叶片和轴承的状况,及时更换受损零件;同时,进行动平衡调整,保证汽轮机的正常工作。

3. 发电机电压异常发电机电压异常可能是由于励磁系统故障、传感器故障或绝缘子断裂等原因引起的。

处理方法是检查励磁系统,修复或更换故障部件;同时,定期检查传感器的工作状况,及时更换故障传感器;对于绝缘子断裂的情况,需要及时更换绝缘子。

4. 燃烧系统故障燃烧系统故障可能是由于燃烧器积碳、燃料喷管堵塞或调节阀失灵等原因引起的。

处理方法是定期清洗燃烧器,防止积碳;检查燃料喷管,保证通畅;检修调节阀,确保正常工作。

5. 过载故障过载故障可能是由于负荷突然增加、传动系统故障或冷却系统失效等原因引起的。

处理方法是根据负荷情况调整发电机组的运行模式,避免过载;对于传动系统故障,进行维修或更换故障部件;对于冷却系统失效的情况,及时修复或更换冷却系统。

总之,以上是汽轮发电机组常见的故障及处理方法。

对于发电机组的正常运行,定期检查和维护是非常重要的,只有做好预防工作,才能有效地减少故障的发生,并保证发电机组的长期稳定运行。

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法

汽轮机调速系统常见故障及解决方法汽轮机调速系统是汽轮机的重要组成部分,它能够保持汽轮机的稳定运行,确保其输出功率和转速在允许范围内。

由于各种原因,汽轮机调速系统也可能出现故障。

本文将针对汽轮机调速系统常见的故障进行分析,并给出相应的解决方法,希望对汽轮机运行人员有所帮助。

1. 调速系统失速调速系统失速是汽轮机调速系统常见的故障之一,其原因主要有以下几点:(1) 供油系统故障:可能是供油泵损坏、油路堵塞或供油压力不足等原因导致的供油系统故障。

(2) 调速器内部故障:调速器内部的传动装置或阀门损坏,使得调速器无法正常工作。

(3) 调速器电气部分故障:电气部分的故障可能导致调速器失速,例如电动调速器的电机故障、控制回路故障等。

解决方法:(1) 对于供油系统故障,应当检查供油泵、油路和滤芯等部件是否正常,必要时更换损坏的部件并清洗油路。

(2) 对于调速器内部故障,需要对调速器进行拆卸检修,修复或更换损坏的部件。

(3) 对于调速器电气部分故障,需要检查电气连接是否正常,排除电气故障并修复。

调速系统不稳定可能是由于以下原因造成的:(1) 调速器传动装置磨损:长期使用造成的磨损使得传动装置失去原有的精度。

(2) 调速器控制参数失效:原设定的控制参数无法满足当前的工作状态,导致汽轮机转速不稳定。

(3) 供油系统压力波动:供油系统的压力波动使得汽轮机的供油量不稳定,进而影响了转速的稳定性。

解决方法:(1) 对于调速器传动装置磨损,需要对传动装置进行检修,重新调整传动装置的参数以恢复其精度。

(2) 对于控制参数失效,需要重新调试控制参数,确保其能够满足当前的工作状态。

(3) 对于供油系统压力波动,需要检查供油系统的压力调节装置、油路和滤芯等部件,确保供油系统的压力稳定。

调速系统震动可能是由于以下原因造成的:(1) 调速器内部传动装置失衡或损坏。

(2) 汽轮机转子不平衡。

(3) 调速器安装不稳或组装不良。

汽轮机调速系统的故障可能由于多种原因造成,运行人员需要综合运用机械、电气等知识,通过仔细的检查和测试,找出故障的根源并及时修复。

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《汽轮机设备故障诊断》
常见故障分析
一、汽轮机原理简介
汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机,具有功率大、效率高、结构简单、易损件少,运行安全可靠,调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。

主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等,
在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力,这样可以综合利用热能。

一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级,它是蒸汽进行能量转换的基本单元。

蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程,是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能,然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。

具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速,蒸汽的压力、温度降低,速度增加,将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。

从喷嘴叶栅喷出的高速汽流,以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅,在动叶流道中继续膨胀,改变汽流速度的方向和大小,对动叶栅产生作用力,推动叶轮旋转作功,通过汽轮机轴对外输出机械功,完成动能到机械功的转换。

排汽离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水。

由于蒸汽凝结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。

为保持所形成的真空,抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出,以防不凝结气体在凝汽器内积聚,使凝汽器内压力升高。

集中在凝汽器底部及热井中的凝结水,通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。

只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。

由几个单级串联起来叫多级汽轮机。

由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高,因而叶轮转速极高,将超过目前材料允许的强度。

因此采用
压力分级法,每次在喷嘴中压力降都不大,因而汽流速度也不高,高压蒸汽经多级叶轮后能量既充分得到利用而叶轮转速也不超过材料强度许可范围。

这就是采用多级汽轮机的原因。

汽轮机包括汽轮机本体、调节保安装置及辅助设备三大部分。

二、汽轮机常见故障
(一)、不正常振动
汽轮机是高速旋转机械,因此运行中总是存在不同程度、方向的振动,凡是限定范围内的振动不会对设备造成危害,是允许的。

但由于各种原因,机组运行过程尤其在试运行时会出现振动异常,固然产生不正常振动的原因很多,振动异常大多是安装不合要求及运行维护不当引起的。

由于汽轮机转子在厂内进行了高速动平衡,并经空负荷运转合格后出厂,所以除进行了修理、更换过零件或已产生永久弯曲变形的转子外,一般汽轮机转子无须复校动平衡。

汽轮机和机组起动、运行过程出现振动异常,主要从上述两方面查找原因,根据振动特征借助频谱仪或其它实时分析器进行测试、分析,判明原因并加以解决。

1、安装或检修质量不良
原因如下:二次灌浆浇注质量不好,支座(底盘)与基础贴合不紧密;管道法兰接口明显错位强制连接或管路布置不合理,作用在汽轮机上的力和力矩超过允许值;汽轮机滑销系统装配、调整不当;对中不好;轴承装配出现问题;汽轮机与被驱动机的轴向定位不符合要求
2、运行操作问题
原因如下:轴承工作状态不良,如轴承润滑油量不足,油质不合格油温过低,轴承间隙过大等;蒸汽中带水,进汽温度急骤下降,形成水冲击,机组强烈振动并伴有沉闷的轰鸣声;蒸汽品质不良,通流部分结垢、腐蚀;凝汽式汽轮机真空降低使排汽温度升高,转子热态对中改变引起振动等
3、发电机设备缺陷
(二)、转子轴向位移过大及汽轮机水冲击
在高参数,大容量汽轮发电机组中,轴位移和胀差是直接反映汽轮机动静间隙的两项最重要的技术参数,也是两项重要保护。

目前,由于许多机组的轴系机械安装零位和监测保护系统的电气零位不统一,经常发生检修后的机组因胀差、位移监测系统传感器的零位锁定不当,使该系统在机组启动后,测量误差较大,甚至无法正常监测和投入保护,只能停机处理。

因此,检修后机组的轴位移、胀差传感器的零位锁定是直接影响机组启动后,胀差、位移监测系统能否正确反映汽轮机组的动静间隙,从而可靠投入保护的一项重要工作。

胀差、位移监测系统都是利用涡流传感器的输出电压与其被测金属表面的垂直距离在一定范围内成正比的关系,将位移信号转换成电压信号送至监测仪表,从而实现监测和保护的目的。

机组运行时,引起汽轮机转子轴向位移增大的原因一般有:
1、负荷或蒸汽流量增加;
2、通流部分损坏;
3、通流部分结垢严重;
4、推力瓦块磨损;
5、汽轮机水冲击;
6、汽轮机排汽压力升高(凝汽式汽轮机为凝汽器真空降低);
7、汽轮发电机组中发电机转子串动。

(三)、油系统故障
汽轮机必须设置油系统,其作用主要是供给机组各轴承润滑油,使轴颈和轴瓦之间形成油膜,以减少摩擦损失,同时带走由摩擦产生的热量和由转子传来的热量;供给动力驱动、调节系统和保安装置用油;供给油密封装置密封油以及大型机组的顶油装置用油。

供油系统必须在任何情况下都能保证可靠用油,否则会引起轴瓦乌金的损坏或熔化,影响动力控制,严重时会造成设备的损坏事故。

汽轮机组的油系统是由贮油箱、油泵、油冷却器、油过滤器、安全阀、止回阀、调压阀、控制阀以及高位油箱、蓄压器、油管路等组成。

油系统常见故障有:
1、压力油油压偏低
压力油意外泄漏;电动油泵转向不对;油箱油位过低,不仅油泵出口油压降低,而且油压波动;系统配置缺陷;机组正常用油量大于泵的额定流量,造成油压降低。

2、主、辅油泵切换困难
自带主油泵的汽轮机,起动过程中达到切换转速后,停用辅助油泵机组无法继续运行。

3、漏油
部件装配、油管路装接时操作不符合要求,造成密封不良;机组运行中因密封件磨损等原因引起的漏油,
4、油管路振动
(四)、调节保安系统故障及排除
在炼油化工行业中,汽轮机大多用作原动机驱动压缩机、机泵等,为了节约能源,汽轮机的效率都是根据在一定转速下进行设计。

当转速变化很大时,会使汽轮机严重地偏离设计工况,使效率降低。

为此需要将汽轮机稳定在一定转速,汽轮机控制调速系统的目的是为了满足这个要求。

它根据汽轮机的转矩和转速相应变化的关系,利用转速变化作为讯号来进行调节。

当转速有一个很小的变化时,调速系统能自动地改变汽轮机的进汽量,使汽轮机的功率和负荷相适应,从而使转速不发生很大的变化。

汽轮机的调速控制系统由起动装置、安全装置、保安装置、调速器、监视装置组成。

调节保安系统常见故障:
1、速关阀开启不正常
操作不当引起的速关阀不能正常开启;油缸内泄漏引起的速关阀不能开启;阀杆结垢,阀杆弯曲等引起的速关阀开启不正常
2、速关阀油缸漏油
密封圈装配不到位起不到密封作用;装配时阀杆与密封件套筒
不同心或因阀杆弯曲阀杆与套筒接触,引起阀杆拉毛而损伤密封圈,致使油缸漏油。

3、错油门滑阀故障
4、二次油压高频振荡
汽轮机不能正常起动;电液转换器故障
5、调节汽门阀杆的拉杆接头断裂
6、电液转换器故障
三、结语
通过以上分析可知,事故是可以预防的,在实际工作中,应加强以下几方面的工作:
1、加强运行监测及巡视检查力度,提高值班人员责任意识。

时刻注意温度、压力、油质、振动、位移、胀差、真空等参数变化情况,异常情况及时发现、及时分析、及时调整。

2、规范检修,严格把关,提高检修维护人员的质量意识。

贯彻“应修必修、修必修好”的原则,确保每台设备都处于完好状态,性能可靠。

3、加强设备运行状态监测。

借助科学仪器,对设备运行过程中的状态进行检测,及时发现隐形缺陷或故障苗头,把设备缺陷或故障消灭在萌芽状态。

4、加强培训,提高运行人员和检修人员的技术、业务水平,培养分析问题、解决问题的能力。

5、完善预案,提高在应急状态下的反应速度和处理问题的能力
水平。

四、参考文献:
1、沈士一等,《汽轮机原理》,北京,水利电力出版社,1992
2、杨静,沈安德,《热工自动装置检修》,中国电力出版社,2007。

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