汽车空调暖气装置和空气净化系统

烧循环加热系统。它通过燃烧车内燃油来加热水箱冷 却液以达到不发动汽车便能对车厢内以及发动机进行 加热。这套系统被广泛用于轿车、客车、工程车辆、 游艇等领域。
驻车加热的工作原理是：从油箱中提取少量燃油到驻车加热
器燃烧室，之后被点火器点燃以得到明火；燃烧室与水箱冷却 液管路相连，经过加热的冷却液在车内循环；流过暖风散热器 后即为车厢加热，与此同时发动机也被预热。整套过程无需启 动车辆也无需发动机参与。通常来说加热20分钟便可让车内变得 温暖，发动机得到充分预热，而车窗的冰雪也会被融化。根据 加热器大小不同，加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。
第二部分 汽车空调取暖装置和空气净化系统
情景 空调取暖系统和空气净化系统
任务一 取暖系统
对车内空气或进入车内的外部空气进行加热的装置，称 为汽车空调的取暖系统。
一、一汽、车汽空车调空取调暖暖系风统系的统作用
（一）汽车采暖系统的作用 ❖ 冬季供暖。 ❖ 实现冷暖一体化。 ❖ 车上玻璃除霜。
（二）、取暖系统的分类
独立热源式取暖系统：在燃烧器里燃烧汽油、 煤油、柴油等燃料，用燃烧产生的热量加热空气， 并将它们输送到车内提高温度，而燃烧的废气则 排放到大气中。 独立热源式取暖系统分为 气暖式取暖系统和 水暖式取暖系统
燃油加热器
由燃烧室、热交换器、供给系统和控制系统组成。
暖风系统主要部件： ① 燃油加热器
② CN系列采暖器 ③ CS系列除霜器 ④ 胶管
启动方式：驻车加热系统的启动方式多种多样。首 先驻车加热器可通过定时启动完成；其次通过专用遥 控器可在几百米外进行遥控启动；最有趣的方式莫过 于通过手机遥控开启，也就是说只要对车辆发一条短 信或拨打电话便可打开驻车加热器，极为方便。
德国伟巴斯特是世界上著名的的驻车加热系统生产厂家之 一。装备该品牌驻车加热器的车型有进口奥迪Q7、宝马X5、 新7系、路虎览胜、途锐TDI柴油版、进口奥迪A4以及R36等 车型。
⑤ 水阀 ⑥ 汽车发动机
独立式采暖系统
采暖迅速，热量大、不受发动机运行影响。 水暖式与气暖式的区别在于加热工质是水，并用 水泵代替风扇。 优点：不仅可用于车厢采暖，而且还可预热发动 机。暖气柔和而不干燥，舒适，采用内循环空气，灰 尘少。 缺点：长期运行后，水管容易积水垢，影响换热 效率。
驻车加热是一套独立于发动机单独运作的小型燃
（1）水暖式采暖系统的组成
加热器、鼓风机、热水阀和通风管道。
2、 原理 发动机上的热水阀将分流出来的一路冷却 水送入暖风机的加热器芯子，冷空气被加热器鼓风机 强迫通过加热器芯子，被加热后，由不同的风口吹入 车厢内，进行风窗除霜和取暖；之后冷却水通过水箱 进水管进入水箱，降温后经水箱出水管回到发动机。
通过控制热水阀的开闭和流水量大小，可调节暖风 机的供热量。
热水式暖风机
风扇叶轮
暖风机壳 电机
调节风门
进水管 出水管
加热器芯
暖风
单独式暖风机
鼓风机
加热器芯子
控制装置
优点： 设备简单 使用安全 运行经济
缺点： 产热量较小 受汽车运行工况的影响
（2）独立热源式暖风系统
大型的豪华旅游车或客车，常常采用独立热源 式取暖系统。
独立热源式取暖系统
大型的豪华旅游车或客车，常常采用独立热 源式取暖系统。
独立热源式取暖系统：在燃烧器里燃烧汽油、 煤油、柴油等燃料，用燃烧产生的热量加热空气， 并将它们输送到车内提高温度，而燃烧的废气则 排放到大气中。
混合式取暖系统
既装有余热式取暖装置，又装有独立热源式取 暖装置的取暖系统，称为综合式取暖系统,多用于 大客车。
30页题
余热式取暖系统
按热源
独立热源式取暖系统
按载体
混合式取暖系统 水暖式 气暖式
余Байду номын сангаас式取暖系统
轿车、卡车和中小型客车，乘员车厢容积相 对较小，需要的热量较少，可以用发动机的余热 来直接取暖。 水暖式：利用发动机冷却液的热量进行取暖的称 为水暖式取暖系统。 气暖式：利用发动机排气系统的热量进行取暖的 称为气暖式取暖系统。