4车辆二级维护备案记录卡
危险货物运输车辆保养维护检测审验安全操作规程
危险货物运输车辆保养维护检测审验安全操作规程为保持车容整洁，及时发现和消除车辆故障、隐患，防止危险货物运输车辆早期损坏和机械事故发生，特制定本规程。
第一条危险货物运输车辆（以下简称专用车辆）的保养维护，贯彻“强制维护、视情修理、定期检测，预防为主”的安全管理原则。
第二条专用车辆保养维护安全操作规程一、驾驶员应掌握所驾车辆的运行情况，按规定的间隔时间或行驶里程、技术状况，适时向本单位分管负责人和车辆技术人员提出一、二级维护申报。
二、维护的实施责任1、日常维护由驾驶员负责、押运员协助实施；2、一、二级维护必须到具备专用车辆维修资质的企业进行。
三、维护周期、内容、安全操作规程1、日常维护①周期分出车前、行车中和收车后的保养维护；驾驶员应坚持出车前、行车中和收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况的“三检”制度，发现问题和故障应采取措施及时予以排除，以保证车辆技术状况良好，并有详细的检查登记记录。
②内容对车辆外观、发动机外表进行清洁，保证车容整洁；对车辆各部位润滑油、燃油、冷却液、轮胎气压等进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和装置及发动机运转状况进行检视、紧校，确保行车安全。
③安全操作a)作业前应将专用车辆停靠稳定，放置牢固。
用千斤顶支车要平稳，在软地面或架高不方便用千斤顶时，应垫专用木块。
车辆前后用专用三角木夹紧固定，禁止使用其它易碎物件代替。
禁止准备不充分就开始作业。
b)在顶起或吊起的车辆下维护时，必须先垫好保险支撑。
操作人员身下应有垫子，戴防护镜。
不许在用千斤顶顶起而卸下轮胎的车辆上或躺在车下面工作。
不准他人在车上任意搬动操纵装置，更不准许往地面丢工具零件。
c)不准在发动着的汽车下面工作。
若确实需要时，必须指定有经验的人员在驾驶室内，以便必要时采取紧急措施。
d)清洗配件时应在专设的洗盒内进行。
一般应用煤油，如必须用汽油清洗配件，工作完毕后应用热水和肥皂洗手。
清洗零件油等要妥善保管，严禁一切低燃点油、气、醇与照明设施及带电的线路接触。
维护和修理档案管理制度
维护和修理档案管理制度维护和修理档案管理制度（通用8篇）维护和修理档案管理制度篇1档案管理作为物业管理的紧要构成部分，应严格重视。
切勿丢失、泄密，以确保工作的有序正常进行。
1.全部文档实行统一管理，并指派专人负责；2.全部收、发文件由专人统一登记，文件传阅后应及时归档，其他人员不得擅自处理；3.对性质不同的文件，实行分类立卷保管，以便日后查找；4.对于客人档案应建立认真档案，未经上级领导同意，不得擅自将客人资料告知他人；5.全部文件作到不泄密、不失密，定期检查全部文件；6.对欲销毁文件必需经过部门经理批准后进行销毁工作，严禁向废品回收站出售。
维护和修理档案管理制度篇21、外购配件入库前，应由配件检验人员进行质量检验，并填写配件入库检验单，并经检验人员签名。
2、入库配件重要检验出厂合格证、质量保证书、外观包装和数量，禁止“三无”配件入库。
3、不符合质量要求的配件，应由原采购人员负责退货。
4、配件检验人员应及时向厂（公司）领导汇报供货质量，以便调整供货渠道。
5、外协加工件装车前，必需由专职人员进行检验，对不符合技术标准的不得装车，并由相关人员责成加工单位返工。
6、外购基础件、外协加工件的检验资料应归入车辆维护和修理档案。
维护和修理档案管理制度篇31、设备管理员应依据设备维护要求以及设备技术情形订立本厂设备的保养细则、保养周期和检定周期，并做好设备维护和修理记录台帐。
2、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
3、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
4、操作工要养成自发爱惜设备的习惯。
班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备常常保持良好的润滑与清洁。
5、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
6、对私自操作设备人员，要进行严厉的批判教育，由此发生的一切后果由私自操负责。
7、设备发生故障应及时停机，使用部门应立刻通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排出故障。
当修理人员在排出故障时，操作人员应乐观帮助修理人员排出故障。
车辆报班审核制度（3篇）
车辆报班审核制度为了加强客运站源头安全管理，严把客运车辆，驾驶员当班资格准予关，根据《汽车客运站安全生产规范》要求，结合本车站实际，特订立本制度：一、车站客运调度员为进站客车报班审核具体责任人。
二、客运调度员在客运车辆报班时，必须要求承包经营者提供车辆行使证，道路运输证、二级维护及车辆等级评定记录卡，保险证，线路牌、例检合格单原件。
要求当班车驾驶员提供驾驶证、从业资格证(公司建制车辆当班驾驶员须提供准入证、报班卡)原件，以及长途班车驾驶员途中休息证明。
做好以上手续的审核，填写“车辆报班登记表”后，准予报派。
对手续不齐全，证件超期失效的，准驾不符的，车辆例检不合格的，长途客车不规定配备驾驶员和未能提供中途休息证明的，坚决不予报派发班，不得签发行车路单。
三、严格执行驾驶员报班签字制度，当班车驾驶员不到现场签字的，一律不予报派。
不得签发行车路单。
四、车站调度员在履行完报班审核手续后，严格按照报班车辆核载座位，准确发送班次售票信息。
五、未办理进站证等进站手续的，或进站超过规定期限不更换的，不得报派。
六、车站报班审核责任人，违反上述制度，违规操作或操作失误的。
按照“谁审批、谁负责”追究责任。
按照客运站站务人员安全生产奖惩规定处理。
车辆报班审核制度（2）是指在车辆报班前进行审核的一项制度。
该制度的目的是确保车辆报班的合法合规性，提高交通安全管理水平。
具体的车辆报班审核制度可以包括以下内容：1. 申请报班：车辆所有人或管理人员在车辆出行前需向相关部门或组织提出报班申请。
2. 提供资料：申请人需提供相关的车辆信息资料，包括车辆所有人或管理人员的身份证明、车辆所有权证明、车辆行驶证、车辆保险等证件。
3. 审核申请：相关部门或组织对报班申请进行审核，检查提供的资料是否齐全、真实有效，符合报班要求。
4. 审核结果通知：审核结果通知申请人，包括审核通过、审核不通过等结果，并说明理由。
5. 整改要求：如果审核不通过，申请人需要根据审核结果通知中的要求进行整改，并重新提交申请。
二级维护工单
() 燃油管路检查燃油是否泄漏
() 燃油管路检查燃油管路是否损坏
() 排气管与安装件检查排气管是否损坏
() 排气管与安装件检查消声器是否损坏
() 排气管与安装件检查排气管吊挂是否损坏或脱落
() 排气管与安装件检查密封垫片是否损坏
() 排气管与安装件检查排气管是否泄漏
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查软管夹周围是否泄漏
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查散热器盖是否泄漏
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查橡胶软管是否有裂纹、凸起和硬化
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查橡胶软管连接松动
() 发动机暖机期间发动机冷却液检查夹箍安装松动
() 发动机暖机后空调检查制冷剂量（从观察窗检查）
() 发动机停机后发动机机油检查发动机油位（不必预热，按照当时温度）
() 发动机停机后发动机冷却液检查冷却液液位（目测贮液罐）
【顶起位置】
(）最终检查发动机机油泄漏
() 最终检查制动器液泄漏
() 最终检查更换零件等的安装状况
【顶起位置】
() 恢复和清洁拆卸翼子板布和前格栅布
() 恢复和清洁清洁车身、车身内部、烟灰缸等
() 发动机机油更换机油排放塞衬垫
() 发动机机油安装紧固排放塞
() 前悬架螺母和螺栓前、后铰接×托架固定螺栓
() 前悬架螺母和螺栓三角臂 ×球节螺姆
() 前悬架螺母和螺栓前托架×车身固定螺栓
() 前悬架螺母和螺栓前制动卡钳×转向节
() 前悬架螺母和螺栓前减振器×转向节
() 前悬架螺母和螺栓前横稳定杆连接杆 × 前减振器
() 驱动轴护套——检查是否有泄漏（外侧）
JT-T_912-2014危险货物运输安全管理制度_6339课件.doc
道路危险货物运输安全生产管理制度编号：15-02实施日期：2015年5 月1 日签发人：张洪权（签字）（公章）山东安泰公铁交通运输有限公司前言安全工作是公司的首位工作，搞好安全生产，不仅关系到企业的兴衰成亡，更关系到国家财产不受损失和维护广大员工生命安全，为推动公司安全工作的规范化管理，使各单位的安全工作有目标、行为有规范、考核有标准、奖惩有依据，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》（JT/T912-2014 ）结合公司安全生产的实际，特制定《道路危险货物运输安全生产管理制度》。
目录安全生产监督检查制度 (2)安全培训和教育学习制度 (4)从业人员安全管理制度 (6)专用车辆管理制度 (9)安全设施设备（停车场）管理制度 (14)车辆卫星定位系统管理制度 (16)安全事故应急预案管理制度 (20)安全会议制度 (23)安全生产考核奖惩制度 (26)事故统计报告和处理制度 (29)附录: 危险货物道路运输安全生产操作规程 (32)1.安全生产操作规程分类 (32)2.驾驶员安全生产操作规程 (32)3.押运员安全生产操作规程 (33)4.装卸管理人员安全生产操作规程 (35)安全生产监督检查制度1. 适用范围：本制度适用于公司和危险货物运输有关的各部门和各岗位人员、场所、车辆、设施、设备等。
2. 实施主体及职责分工：公司各部门和各级安全管理人员是安全监督检查的执行者，按照《危险货物道路运输企业安全生产责任制》中的职责对全公司生产作业场所、生产流程各环节、职工按章作业、各作业项目的安全措施、安全生产教育、安全任职资格、消防、道路交通等方面进行全面检查。
3. 检查的内容、方法和时间：3.1 检查的内容：3.1.1 查制度，即检查本单位的安全生产规章制度、安全生产责任制是否健全、完善；3.1.2 查设备，即检查本单位的生产设备、设施是否处于正常的运行状态；3.1.3 查安全知识，即检查从业人员是否具备应有的安全知识和操作技能；3.1.4 查纪律，即检查从业人员在工作中是否严格遵守安全生产规章制度和操作规程；3.1.5 查事故隐患；3.1.6 查从业人员的劳动保护用品是否符合标准，真正能够起到保护劳动者的作用；3.1.7 其他事项。
车辆维修检验单
附件一：
XXX省汽车维修行业二级维护进厂检验单
编号：
XXX省公路运输管理局监制监督电话：（区号）XXXX
XXX省汽车维修行业二级维护过程检验单
XXX省汽车维修行业二级维护竣工检验单
XXX省公路运输管理局监制监督电话：（区号）XXX
XXX省汽车维修行业发动机大修进厂检验单
进厂检验员：年月日
XXX省公路运输管理局监制监督电话：（区号）XXX
XXX省汽车维修行业发动机大修过程检验单
过程检验员：年月日XXX省公路运输管理局监制监督电话：（区号）+XXX
XXX省汽车维修行业发动机大修竣工检验单
竣工检验员：年月日XXX省公路运输管理局监制监督电话：（区号）+XXX。
JT-T-912-2014危险货物运输安全管理制度
道路危险货物运输安全生产管理制度编号： 15-02实施日期：2015年5月1日签发人：张洪权（签字）（公章）山东安泰公铁交通运输有限公司前言安全工作是公司的首位工作，搞好安全生产，不仅关系到企业的兴衰成亡，更关系到国家财产不受损失和维护广大员工生命安全，为推动公司安全工作的规范化管理，使各单位的安全工作有目标、行为有规范、考核有标准、奖惩有依据，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》（JT/T912-2014）结合公司安全生产的实际，特制定《道路危险货物运输安全生产管理制度》。
目录安全生产监督检查制度 (2)安全培训和教育学习制度 (4)从业人员安全管理制度 (6)专用车辆管理制度 (9)安全设施设备（停车场）管理制度 (14)车辆卫星定位系统管理制度 (16)安全事故应急预案管理制度 (20)安全会议制度 (23)安全生产考核奖惩制度 (26)事故统计报告和处理制度 (29)附录:危险货物道路运输安全生产操作规程 (32)1.安全生产操作规程分类 (32)2.驾驶员安全生产操作规程 (32)3.押运员安全生产操作规程 (33)4.装卸管理人员安全生产操作规程 (35)安全生产监督检查制度1.适用范围：本制度适用于公司和危险货物运输有关的各部门和各岗位人员、场所、车辆、设施、设备等。
2.实施主体及职责分工：公司各部门和各级安全管理人员是安全监督检查的执行者，按照《危险货物道路运输企业安全生产责任制》中的职责对全公司生产作业场所、生产流程各环节、职工按章作业、各作业项目的安全措施、安全生产教育、安全任职资格、消防、道路交通等方面进行全面检查。
3.检查的内容、方法和时间：3.1检查的内容：3.1.1查制度，即检查本单位的安全生产规章制度、安全生产责任制是否健全、完善；3.1.2查设备，即检查本单位的生产设备、设施是否处于正常的运行状态；3.1.3查安全知识，即检查从业人员是否具备应有的安全知识和操作技能；3.1.4查纪律，即检查从业人员在工作中是否严格遵守安全生产规章制度和操作规程；3.1.5查事故隐患；3.1.6查从业人员的劳动保护用品是否符合标准，真正能够起到保护劳动者的作用；3.1.7其他事项。
调整优化营运客车二级维护周期之我见
目前，营运客车的制动、转向、排放、灯光、动力等技术性能已非常优越，二级维护周期内的检测合格率接近100%。
制动蹄裂纹、变形现象极少见；支撑销与衬套磨损量很小，一般3年内不用更换；不带缓速器的摩擦片能用4个月-6个月，带缓速器的能用6个月～12个月；内外轴承正常情况下能用30万km～40万km;制动鼓极少出现裂纹或变形，且磨损均匀，更换周期较长；半轴油封一般每年更换2次；在规定营运年限内更换立柱的不到1/5；大部分车辆的变速器、差速器在营运年限内不需更换；空气压缩机、贮气筒基本不需更换；传动轴＋字轴更换周期一般在2年～3年；离合器摩擦片寿命能达到30万km，压盘寿命长，相应的踏板自由行程变化不大；空调质量过关，鼓风机维修或更换频率一般在3年以上，二级维护只是视情补制冷剂；悬架、车身、车架很少出现松动、变形、断裂和脱焊，钢板几乎无断片；轮胎螺栓几乎无松动。
显然，营运客车关键部件的维修周期已远远超出二级维护周期，像润滑、密封、紧固、清洁和安全部件的检查等维护项目，也由一级维护、日常维护、出站安全例检作为辅助保障。
由此可见，对营运客车二级维护周期进行调整优化势在必行。
1 全国营运客车二级维护周期现状简介目前，全国营运客车二级维护周期基本按间隔里程或间隔时间执行，大部分省份营运客车二级维护间隔里程为10 000 km～15 000 km，间隔时间为3个月～4个月。
《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2001）规定，“汽车一二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。
汽车一二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由省级交通行政主管部门确定。
对于不便用行驶里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一二级维护周期。
其时间（天）间隔可依据汽车使用强度和条件的不同，参照汽车一二级维护里程周期确定。
”现实中，属于承包经营性质的车辆，因里程统计考核相对不便，遵照上述规定，按时间间隔进行二级维护。
2024年汽车维修管理制度
汽车维修管理制度汽车维修管理制度1为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
一、质量管理机构本部成立质量管理领导小组，由吴明负责。
具体质量管理工作由常保国负责。
二、质量机构职责全面负责质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。
提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
五、严禁偷漏作业项目。
一经发现，即严肃查处。
安全生产管理制度1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。
2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。
3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。
4、必须按规定着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。
6、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。
7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。
8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。
二级维护工单
汽车二级保护项目作业表选手号：__________选手姓名： __________评判员署名： __________ 2 号按期养护项目作评合作标业记录项分作业项目 +作业内容注顺序【顶起地点 1】(001)驾驶员座椅 -- 安装座椅套(002)驾驶员座椅 -- 安装地板垫(003)驾驶员座椅 -- 安装方向盘套(004)驾驶员座椅 -- 拉起发动机舱盖开释杆(005)预检工作车辆前部 -- 翻开发动机舱盖(006)预检工作车车辆前部 -- 安装翼子板布(007)预检工作车车辆前部 -- 安装前格栅布(008)预检工作车车辆前部 -- 安装车轮挡块(009)预检工作车发动机舱 -- 检查发动机冷却液液位（需检查冰点）(010)预检工作车发动机舱 -- 检查发动机机油液面(011)预检工作车发动机舱 -- 检查制动液液位(12)预检工作车发动机舱 -- 检查玻璃冲洗液(13)车灯 -- 检查示宽灯点亮(14)车灯 -- 检查牌照灯点亮(15)车灯 -- 检查尾灯点亮(16)车灯 -- 检查大灯 ( 近光 ) 点亮(17)车灯 -- 检查大灯 ( 远光 ) 和指示灯点亮(18)车灯 -- 检查大灯闪光开关和指示灯点亮(19)车灯 -- 检查转向信号灯和指示灯点亮(20)车灯 -- 检查危险警示灯和指示灯点亮(21)车灯 -- 检查制动灯点亮（尾灯点亮时）(22)车灯 -- 检查倒车灯点亮(23)驾驶员座椅 -- 检查转向开关自动返回功能(24)驾驶员座椅 -- 检查仪表板照明灯点亮(25)驾驶员座椅 -- 检查顶灯点亮(26)驾驶员座椅 -- 检查组合仪表警示灯（点亮和熄灭）(27)前挡风玻璃喷洗剂 -- 检查发射力、喷射地点(28)前挡风玻璃喷洗剂 -- 检查发射时刮水器联动(29)前挡风玻璃刮水器 -- 检查工作状况( 低速)(30)前挡风玻璃刮水器 -- 检查工作状况( 高速)(31)前挡风玻璃刮水器 -- 检查自动回位位置(32)前挡风玻璃刮水器 -- 检查刮拭状况(33)喇叭 -- 检查工作状况(34)驻车制动器 -- 检查驻车制动杆行程(35)驻车制动器 -- 检查驻车制动器指示灯点亮(36)制动器 -- 检查制动器踏板应用状况（响应性）(37)制动器 -- 检查制动器踏板应用状况( 完整踩下 )(38)制动器 -- 检查制动器踏板应用状况( 异样噪声 )(39)制动器 -- 检查制动器踏板应用状况( 过分松动 )(40)制动器 -- 丈量制动踏板高度(41)制动器 -- 丈量制动踏板自由行程(42)制动器 -- 检查制动助力器工作状况( 下沉)(43)制动器 -- 检查制动助力器真空功能( 控制阀 : 高度不变 )(44)方向盘 -- 丈量自由行程(45)方向盘 -- 检查松驰和摇动(46)方向盘 -- 检查点火开关在 ACC地点时 , 方向盘能否自由转动(47)外面检查准备 -- 翻开行李厢门(48)外面检查准备 -- 翻开燃油盖(49)外面检查准备 -- 将顶灯开关旋至门控灯档(50)外面检查准备 -- 将换挡杆置于空挡(51)外面检查准备 -- 开释驻车制动杆(52)左前门门控灯开关 -- 检查工作状况（顶灯和指示器灯工作状况）(53)左前车门 -- 检查座椅安全带的螺栓和螺母能否松动(54)左前车门 -- 检查座椅的螺栓和螺母是否松动(55)左前车门 -- 检查车门铰链能否松动(56)左后门门控灯开关 -- 检查工作状况（顶灯和指示灯工作状况）(57)左后门 -- 检查座椅安全带的螺栓和螺母能否松动(58)左后门 -- 检查座椅的螺栓和螺母能否松动(59)左后门 -- 检查车门铰链能否松动(60)油箱盖 -- 检查能否变形和破坏(61)油箱盖 -- 检查连结状况(62)后部车灯 -- 检查安装状况(63)后部车灯 -- 检查能否破坏和有污垢(64)备用轮胎 -- 放松轮胎托架(65)车后部 -- 检查行李厢门的螺栓和螺母能否松动(66)后悬架 -- 检查减振器的阻尼状态(67)后悬架 -- 检查车辆倾斜度(68)右后车门 -- 检查工作状况（顶灯和指示灯工作状况）(69)右后车门 -- 检查座椅安全带的螺栓和螺母能否松动(70)右后车门 -- 检查座椅的螺栓和螺母是否松动(71)右后车门 -- 检查车门铰链能否松动(72)右前车门 -- 检查工作状况（顶灯和指示灯工作状况）(73)右前车门 -- 检查座椅安全带的螺栓和螺母能否松动(74)右前车门 -- 检查座椅的螺栓和螺母是否松动(75)右前车门 -- 检查车门铰链能否松动(76)车前部 -- 检查减振器的阻尼状态(77)车前部 -- 检查车辆倾斜度(78)车前灯 -- 检查安装状况(79)车前灯 -- 检查能否破坏和有污垢(80)发动机舱 -- 检查发动机舱盖的螺栓和螺母能否松动(81)发动机舱 -- 拆卸机油加注口盖【顶起地点 2】(82)发动机机油 -- 检查能否漏油 ( 发动机各部位的配合表面 )(83)发动机机油 -- 检查能否漏油 ( 油封 )(84)发动机机油 -- 检查能否漏油 ( 排放塞 )(85)发动机机油 -- 排放发动机机油(86)传动带——检查能否变形(87)传动带——检查能否破坏（磨损、裂纹、脱层或其余破坏）(88)传动带——检查安装状况 ( 传动带张力检查、手检）(89)驱动轴护套——检查能否有裂纹、破坏（外侧）(90)驱动轴护套——检查能否有裂纹、破坏（内侧）(91)驱动轴护套——检查能否有泄露（外侧）(92)驱动轴护套——检查能否有泄露（内侧）(93)转向连结机构——检查能否松动和摇摆(94)转向连结机构——检查能否曲折和损坏(95)转向连结机构——检查防尘套能否有裂纹和破坏(96)制动管路——检查能否泄露(97)制动管路——检查制动管路上的压痕或其余破坏(98)制动管路——检查制动管路软管歪曲、裂纹和突出(99)制动管路——检查制动器管道和软管的安装状况（松旷）(100)燃油管路 -- 检查燃油能否泄露(101)燃油管路 -- 检查燃油管路能否破坏(102)排气管及安装件 -- 检查排气管能否损坏(103)排气管及安装件 -- 检查消声器能否损坏(104)排气管及安装件 -- 检查排气管悬挂能否破坏或零落(105)排气管及安装件 -- 检查密封垫片能否破坏(106)排气管及安装件 -- 检查排气管能否泄漏(107)悬架 -- 检查能否破坏(108)悬架 -- 检查能否破坏(109)悬架 -- 检查能否破坏(110)悬架 -- 检查能否泄露(111)悬架 -- 检查能否泄露(112)悬架 -- 检查能否破坏( 转向节)( 前减振器 ) ( 后减振器 ) ( 前减振器 ) ( 后减振器 ) ( 前减振器螺旋弹簧 )(113)悬架 -- 检查能否破坏 ( 三角臂 ) (114)悬架 -- 检查能否破坏（前横稳固杆）(115)悬架 -- 检查能否破坏（下摆臂和后桥）(116)发动机机油 -- 改换机油排放塞衬垫(117)发动机机油 -- 安装紧固排放塞(118)前悬架螺母和螺栓 -- 前、后铰接×托架固定螺栓(119)前悬架螺母和螺栓 -- 三角臂×球节螺姆(120)前悬架螺母和螺栓 -- 前托架×车身固定螺栓(121)前悬架螺母和螺栓 -- 前制动卡钳×转向节(122)前悬架螺母和螺栓 -- 前减振器×转向节(123)前悬架螺母和螺栓 -- 前横稳固杆连结杆× 前减振器(124)前悬架螺母和螺栓 -- 前横稳固杆×前横稳固杆连结杆(125)前悬架螺母和螺栓 -- 横拉杆端头锁止螺母(126)前悬架螺母和螺栓 -- 横拉杆端头×转向节(127)前悬架螺母和螺栓 -- 转向器×前架螺栓(128)后悬架螺母和螺栓 -- 后桥横梁总成×车身（后点）(129)后悬架螺母和螺栓 -- 后减振器×后桥横梁支架总成【顶起地点 3】(130)车轮轴承 -- 检查有无摇动(131)车轮轴承 -- 检查转动状况和噪声(132)车轮 -- 拆卸车轮（左前、右后车轮）(133)备胎 -- 检查能否有裂纹和破坏(134)备胎 -- 检查能否嵌入金属碎片和异物(135)备胎 -- 丈量胎面沟槽深度(136)备胎 -- 检查轮胎异样磨损(137)备胎 -- 丈量轮胎气压(138)备胎 -- 检查轮胎漏气(139)备胎 -- 检查钢轮破坏或腐化(140)左前盘式制动器 -- 目视检查制动器摩擦片厚度 ( 内侧 )(141)左前盘式制动器 -- 丈量制动器摩擦片厚度 ( 外侧)(142)左前盘式制动器 -- 检查制动器摩擦片的不平均磨损(143)左前盘式制动器 -- 检查制动盘磨损和破坏(144)左前盘式制动器 -- 制动盘厚度检查(145)左前盘式制动器 -- 制动盘跳动量(146)左前盘式制动器 -- 检查制动卡钳处有无制动液泄露(147)右后鼓式制动器 -- 目视检查制动蹄工作状况(148)右后鼓式制动器 -- 就车丈量制动器摩擦片能否平均(149)右后鼓式制动器 -- 检查制动鼓有无不正常磨损(150)右后鼓式制动器 -- 检查自动调理功能能否破坏(151)右后鼓式制动器 -- 检查制动分泵处制动液能否泄露(152)右后鼓式制动器 -- 检查驻车制动拉线有无破坏(153)轮胎 -- 车轮暂时安装（含备胎）【顶起地点4】(154)使用驻车制动器并搁置车轮挡块(155)发动机机油 -- 改换机油滤清器(156)发动机机油 -- 加注发动机油(157)蓄电池 -- 检查电量能否合格(158)蓄电池 -- 检查蓄电池盒破坏(159)蓄电池 -- 检查蓄电池端子腐化(160)蓄电池 -- 检查蓄电池端子导线松动(161)蓄电池 -- 丈量蓄电池工作电压（启动前）(162)蓄电池 -- 丈量蓄电池充电电压(163)制动液 -- 检查总泵内液面（贮液罐）(164)制动液 -- 检查总泵能否泄露(165)发动机舱制动管路 -- 检查液体能否泄漏(166)发动机舱制动管路 - 检查制动器管和软管能否有裂纹和破坏(167)发动机舱制动管路 - 检查制动器软管和管的安装状况(168)空气滤清器 -- 检查并改换(169)前减震器上支点 -- 检查前减振器上支承的松动(170)发动机暖机时期 - 车轮 -- 旋紧车轮 ( 四个车轮 )(171)喷洗液 -- 检查液位（目视即可）(172)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查能否从散热器泄露(173)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查橡胶软管能否泄露(174)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查软管夹四周能否泄露(175)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查散热器盖能否泄露(176)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查橡胶软管能否有裂纹、突出和硬化(177)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查橡胶软管连结松动(178)发动机暖机时期 - 发动机冷却液 -- 检查夹箍安装松动(179)发动机暖机后 -- 空调 -- 检查制冷剂量（从察看窗检查）(180)发动机停机后 -- 发动机机油 -- 检查发动机油位（不用预热，依据当时温度）(181)发动机停机后 -- 发动机冷却液 -- 检查冷却液液位（目测贮液罐）【顶起地点5】(182 ）最后检查 -- 发动机机油泄露(183)最后检查 -- 制动器液泄露(184)最后检查 -- 改换部件等的安装状况【顶起地点 6】(185)恢复和洁净 -- 拆卸翼子板布和前格栅布(186)恢复和洁净 -- 洁净车身、车身内部、烟灰缸等。
机动车辆日常一级二级维护项目--
一、日常维护二、一级维护一级维护作业内容序号项 目作 业 内 容1点火系检查、调整2发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器清洁或更换3曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度检查4曲轴箱通风装置、三效催化转化装置外观检查5散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓检查校紧6空压机、发电机、空调机皮带检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度7转向器检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位8离合器检查调整离合器各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效符合规定符合规定操纵机构应灵敏可靠；踏板自由行程应符合规定 除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。
并检查有关制度、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
技 术 要 求工作正常各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，安装牢固符合规定齐全、无损坏机动车辆日常、一级、二级维护作业项目 以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
1.对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
2. 对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
3. 对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
9变速器、差速器检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞10制动系检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程11车架、车身及各附件检查、紧固各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效符合规定制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠。
制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定三、二级维护 除一级维护作业外。
危险货物道路运输企业安全生产隐患排查表
7
应急演练
应急预案演练情况（综合预案或专项预案每年至少演练一次，现场处置方案每半年一次）
8
应急值班制度和应急值班人员
1.制定应急值班制度；2.配备应急值班人员,按照规定值班（24小时值班）。
八
风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制排查事项
1
风险辨识
风险辨识情况（风险管理制度、风险辨识评估指南）
3.专职监控人员履职情况
3
卫星定位系统平台和卫星定位装置技术要求
1.危险货物运输车辆卫星定位系统车载终端安装情况
2.卫星定位系统平台和车载终端的标准符合性技术审查情况
3.监控平台接入全国重点营运车辆联网联控系统情况
4
卫星定位系统平台基础信息录入和设置
1.车辆和驾驶员信息录入情况
2.动态阈值设置情况
5
8
从业人员从业资格
1.从业人员从业资格情况（从业范围、证书期限、诚信考核等）
2.从业人员数与车辆数量匹配情况
9
从业人员服务单位变更
从业人员服务单位变更按照规定办理变更、转籍手续
二
安全生产教育和培训排查事项
1
安全生产教育和培训计划
安全生产教育和培训计划制定情况
2
安全生产教育和培训实施
安全生产教育和培训实施情况
5
隐患治理闭环管理
1.隐患治理闭环管理情况（验收整改情况）
2.保存隐患整改治理记录（一般隐患：验收人员、主管验收负责人签字；重大隐患：制订专项方案、成立验收组）
6
重大隐患报备（如有）
重大隐患排查、管控、整改、验收、向行业主管部门报备及销号情况（落实“双报告制度”）
九
道路运输管理台账
道路危险货物运输企业管理基础台账表式企业基本情况表危险货物运输车辆台帐危险货物运输车辆登记表危险货物运输从业人员台帐注：工种按安全管理员、GPS监控员、驾驶员、押运员、装卸管理员填写；安全管理员、GPS监控员可不填从业资格证号和准许从业资格危险货物运输企业安全管理员登记表危险货物运输企业GPS监控员登记表危险货物运输车辆驾驶员登记表危险货物运输车辆定期检查登记台帐说明：由安全管理人员负责填写登记；合格打“√”故障打“×”，发现有故障的车辆必须立即停运，并按规定排除故障。
危险货物运输企业安全例会记录台帐说明：凡参加人员均须由本人在台帐上签字；安全活动内容须详细记录危险货物运输企业从业人员安全教育记录台帐说明：凡参加人员均须由本人在台帐上签字；安全活动内容须详细记录道路危险货物运输车辆GPS 监控异常登记日报表企业GPS监控人员签名: 日期：年月日注：异常情况为：GPS终端无上传信息、疲劳驾驶、超速、违规停车等危险货物运输企业违规人员处置记录说明：处理文件或相关证明材料可粘贴反面年月份安全隐患排查整改登记表检查人员签名：检查日期：年月日注：1.整改期限分为立即整改和具体时间二种；如为立即整改的，可不发整改通知书；2、整改措施可附相关材料。
安全隐患整改通知书编号：：在年月日的安全隐患排查中，发现你部门（个人）存在如下安全隐患：责令你部门（个人）立即采取措施进行整改，整改期限至年月日。
整改结束后，报公司安全管理部门（人员）验收。
整改签收人：年月日主要负责人签名：年月日单位盖章：年月日管理部门文件汇总表。
4s店维修管理制度
4s店维修管理制度1、汽车维修质量承诺制度(汽车修理厂管理制度汇编)2、汽车进出厂登记制度(汽修厂管理制度汇编)3、汽车进厂检验制度4、汽车维修过程检验制度5、汽车维修竣工检验制度6、汽车维修竣工出厂合格证管理制度7、车辆维修档案管理制度8、汽车维修设备管理及维护制度9、汽车维修人员培训制度(汽车修理厂规章制度相关)10、汽车配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)11、汽车维修车间管理制度—安全生产管理制度细则12、汽车修理厂车间管理制度—安全生产管理制度总则13、汽车修理厂环境保护管理制度14、机动车维修服务规范—汽车修理厂管理制度相关15、机动车维修服务承诺（汽车修理厂维修服务质量保证）16、汽车修理工安全操作规程(汽车修理厂安全管理制度相关)17、电工（空调）安全操作规程(汽修厂安全管理制度相关)18、钣金工安全操作规程(汽修厂安全生产制度)19、烤漆工安全操作规程(汽修管理制度相关)20、举升机安全操作规程(汽修厂安全管理制度相关)21、空气压缩机安全使用操作规程(汽车维修厂安全管理制度相关)22、制冷剂回收充注设备安全操作规程(汽修厂安全制度相关)23、汽修厂车间调度管理制度(汽修厂管理制度相关)24、四轮定-位仪操作规程(汽修厂设备操作规程相关)25、轮胎拆装机安全操作规程(汽车修理厂设备操作规程)26、轮胎平衡机安全操作规程(汽修设备操作规程)27、钻床安全操作规程(汽修车间设备操作规程)28、电焊机安全操作规程(汽车维修设备操作规程相关)29、车体矫正架安全操作规程(汽车维修设备操作规程相关)30、汽车维修行业工资分配报告(汽车修理厂管理制度相关)31、汽车修理厂业务接待工作制度(汽车修理厂管理制度相关)32、汽车维修售后服务管理制度续篇(汽车修理厂管理制度相关)一、汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
道路运输管理台账
道路危险货物运输企业管理基础台账表式企业基本情况表. .. .z. 危险货物运输车辆台帐危险货物运输车辆登记表. .... .. .z. 危险货物运输从业人员台帐注：工种按安全管理员、GPS监控员、驾驶员、押运员、装卸管理员填写；安全管理员、GPS监控员可不填从业资格证号和准从业资格危险货物运输企业安全管理员登记表危险货物运输企业GPS监控员登记表危险货物运输车辆驾驶员登记表危险货物运输车辆押运员登记表危险货物运输装卸管理人员登记表危险货物运输车辆定期检查登记台帐z.说明：由安全管理人员负责填写登记；合格打“√”故障打“×”，发现有故障的车辆必须立即停运，并按规定排除故障。
z.危险货物运输企业安全例会记录台帐说明：凡参加人员均须由本人在台帐上签字；安全活动容须详细记录危险货物运输企业从业人员安全教育记录台帐说明：凡参加人员均须由本人在台帐上签字；安全活动容须详细记录. .. .z. 道路危险货物运输车辆GPS 监控异常登记日报表注：异常情况为：GPS终端无上传信息、疲劳驾驶、超速、违规停车等. ...危险货物运输企业违规人员处置记录说明：处理文件或相关证明材料可粘贴反面. .. .z. 年月份安全隐患排查整改登记表注：1.整改期限分为立即整改和具体时间二种；如为立即整改的，可不发整改通知书；2、整改措施可附相关材料。
安全隐患整改通知书编号：：在年月日的安全隐患排查中，发现你部门（个人）存在如下安全隐患：责令你部门（个人）立即采取措施进行整改，整改期限至年月日。
整改结束后，报公司安全管理部门（人员）验收。
整改签收人：年月日主要负责人签名：年月日单位盖章：年月日管理部门文件汇总表。
危货运输专用车辆安全管理规定
X X X物流有限公司专用车辆安全管理制度编号：实施日期：2015年1月1日签发人：XXX 签字公章XXX物流有限公司专用车辆安全管理制度一、制定依据汽车运输业车辆技术管理规定机动车运行安全技术条件道路危险货物运输管理规定中华人民共和国道路运输条例特种设备安全监察条例特种设备质量监督与安全监察规定二、适用范围适用于公司的营运车辆和设施设备.三、实施主体及职责分工安检部负责制定和落实本制度,并监督车队的执行情况.车队按规定执行本制度.四、车辆选配及报废管理4.1.1为保持营运车辆完好率,保证安全运行,降低消耗,提高经济效益,根据交通部颁布的汽车运输业车辆技术管理规定,并结合公司的实际情况,特制定本制度.4.1.2车辆技术管理应坚持“择优选型、科学管理、合理使用、定期检测、强制维护、预防修理、适时更新和报废”的原则.4.1.3车辆技术管理应遵循技术管理与经济管理、专业管理与群众管理、集中管理与分散管理相结合的管理程序,摆正管、供、用、养、修之间的关系,防止重使用,轻管理,轻保修.4.1.4各级技术人员和驾驶人员必须具有强烈的爱岗敬业意识,努力钻研技术,保持营运车辆始终处于良好的技术状态.4.1.5临近报废车辆管理1营运车辆应符合机动车强制报废标准规定商务部、发改委、环保部、公安部201212号令的具体规定,严禁超年限使用.2加强临近报废车辆的技术监管,及时处理其安全隐患,并将检查、维修等记录填写在技术档案的对应项目中.4.1.6车辆报废管理车辆达到国家规定的使用年限标准时,安检部填写相关表单,公司经理班子批准后,由安检部按相关规定实施,安全部配合.五、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求车辆技术管理车辆技术管理是指在坚持预防为主和技术与经济相结合的原则下,建立科学的管理模式和质量控制体系,实现对车辆自选型至报废全过程的系统性和科学性管理,主要包括：车辆选型与采购基础管理、技术培训、合理使用、安全例检、车载安全设备管理、检验与检测、维护、维修及其设备管理、轮胎管理、燃料管理、半路抛锚及机械事故处理、技术改造、车辆封存及出售、报废管理等过程.本制度所指车辆均为公司营运车辆.5.1.1车辆选型与采购年初根据公司的年度生产计划,由安检部确定拟选车型及其主要技术配置,拟定选型方案,报请董事会批准.根据车辆市场及公司线路情况采取招标或指定厂家的方式进行车辆采购.车辆选型时,安检部应组织相关人员对车辆的操纵稳定性进行风险评估,消除车辆安全运行的隐患.5.1.2车辆基础管理基础管理包括技术档案、技术经济定额、维护规范、证件办理、技术统计、技术等级、营运证件等.1技术档案实行两级管理、一车一档,安检部与车队各存一份.技术档案每月填写一次,应保持其完整、连续.2技术经济定额包括燃油、保修费、轮胎行驶里程、维修工时、公司及各处库存物料、车辆半路抛锚率等,安检部负责定额的制定和考核,车队负责贯彻执行,技术经济定额原则上每年修订一次.3车辆维护作业通用技术规范由安检部负责制定和掌握适宜性,每年修订一次.4证件办理包括车辆技术等级评定、二级维护记录卡、春运及假日运输合格证.5车辆技术等级应符合行业标准规定要求,道路危险货物运输车辆应达到一级技术等级要求；营运线路长度在400千米以上的运输车辆技术等级应达到二级以上；其他运输车辆技术等级应当在三级以上.6技术统计是对车辆行驶里程、燃油消耗、轮胎行驶里程、车辆保修费、驾驶员安全里程等数据的采集与汇总,形成相应的报表.5.1.3技术培训驾驶员、技术员等在上岗前和在岗中必须定期和不定期地接受各种有关车辆技术方面的培训.5.1.4人车配备管理在坚持人车配备：1的基础上,保证每两台车辆由不多于4名驾驶员驾驶,每台车辆必须确定一名主驾驶员,再从其他驾驶该车的驾驶员中确定一名副驾驶员可同时担任其它车辆的副驾驶员,车队不得随意调换营运车辆的主、副驾驶员.运输车辆超过400千米高速公路直达超过800千米时,按规定配备两名以上驾驶员.六、车辆检查维护与审验评定车辆合理使用安检部制定驾驶员安全操作规程及常见故障诊断及排除方法,并制作成手册下发给每名技术人员及驾驶员,由车队技术人员对驾驶员进行手册的贯彻和培训,驾驶员具体实施.安检部和车队应定期和不定期组织驾驶员进行驾驶技能方面的经验交流,总结经验,并在全公司内推广.安检部和车队技术人员要定期和不定期的对驾驶员的操作进行检查,及时纠正不合格、不安全行为.对不按照操作规程驾驶车辆的驾驶员,按照公司的相关规定进行处理.车辆维护管理车辆维护坚持预防为主、强制维护的原则,包括：日常、一级、二级及换季维护.车辆二级及换季维护计划由安检部每月初编制,车队和各协作修理厂实施；日常维护由驾驶员执行,一级维护由车队编制计划,协作修理厂实施,各级维护的实施质量由安检部监督.车辆维修管理1坚持预防维修的原则,公司所有车辆应在各维修中心或指定的协作修理厂维修.协作修理厂由车队推荐,安检部考核并确认.车辆维修应在保证质量及进度的前提下,积极降低成本；维修质量及维修成本由维修中心和车队具体控制,安检部负责监督.协作维修厂应具备交通运输管理部门认可的资质条件；二级维护作业应在具备二级维护资质的修理厂完成二级维护；危险货物运输车辆应在具备危险货物运车辆维修资质的协作修理厂完成维修业务.2车辆修理费实行单车成本考核,超罚节奖.3维修中心负责新购车辆在质量保证期内的索赔业务,安检部负责监督索赔业务.4车辆维修作业具有一定期限的质量保证期.质量保证期内重复发生的维修作业,维修中心及协作修理厂应予以无偿的返修作业.轮胎管理1轮胎实行单胎固定资产管理,实行一胎一卡、卡随胎走的原则.安检部负责轮胎的选型、计划和使用管理,材料中心负责采购,轮胎原则上实行招标采购.2轮胎使用实行定额管理,单胎考核.3轮胎花纹深度应符合有关标准的规定,原则上前轮花纹深度不低于3.5mm,后轮深度不低于2.0mm；特殊条件降雪、降雨下,花纹深度应增大.4车队负责轮胎日常管理,检查花纹深度和工作气压,填写记录.燃油管理车辆原则上在中石油、中石化加油站加油,满箱计量,实行定额管理、按日考核、超罚节奖原则,根据季节气温不同选择不同标号的燃油和制定不同的消耗定额.安检部负责燃油的质量控制和单车消耗分析,车队具体负责各车辆的燃油日常管理.七、车辆技术档案或台帐记录八、全体检查记录车辆检验与检测1车辆检验与检测作业操作规程规定了车辆检验与检测的种类、内容与技术要求、作业人及相应责任与处罚,适合于驾驶员、及技术管理人员对车辆实施技术状况与性能的检验与检测.2车辆检验包括新购车辆检验、驾驶员日常维护检查、车检工收车后技术状况检验、车辆维修质量检验、罐体检验等安全检查形式.车辆检测包括车辆综合性能检测交通运管部门、机动车安全技术检验公安交管部门以及安监、技术监督等部门的危险化学品罐体检验等种类.3安检部负责检验内容、标准、技术要求等的制定及实施过程的监督,车队、维修中心负责组织实施.4车辆年度检测含二次检测、综合性能检测及节假日安全检测等按照国家及行业管理部门的规定执行,由安全部具体组织实施.车辆安全例检1公司车辆每日均应进行安全例检,不合格的车辆在未恢复技术状况前不得上线运营；对不涉及运行安全的故障或缺陷,应在有关人员确认的前提下,可酌情运行,但应在规定的时限内修复.2车辆安全例检由当班驾驶员和专职车辆安全例检员共同完成,按职责各自负责相应的检验检查范畴.3车辆安全例检应坚持三检制,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况；保持四清,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止四漏,即防止漏液、漏油、漏气、漏电；保持车容车貌整洁.车辆安全机构包括制动、转向、行驶、后视、轮胎、燃料、安全设备、除霜、温控等系统和安全锤、三角木、灭火器、防滑链、应急门、应急顶窗、应急控制阀等车辆安全设施设备.4驾驶员应在收车时检查完毕后,进行收车检验.收车检验由车辆安全例检员执行.5车辆安全例检员应经道路运输主管部门培训合格,并取得相应资格证,每年应进行规定学时的再教育.6收车检验时,车辆安全例检员发现的车辆故障,应注明在车辆安全例检单上,并向驾驶员说明,督促修理.7驾驶员对收车检验的故障应及时到维修部门报修,并确认修复,消除故障.故障修复确认,除目视检验外,应按规定进行车辆运行检验.8公司安全、技术管理人员应按规定对车辆安全例检进行抽查,发现敷衍了事、流于形式等行为进行批评教育,并安全规定给予处罚.9公司鼓励驾驶员和车辆安全例检员钻研检验技术和技巧,对简化检验程序、提高检验效率的行为和方法按规定给予奖励.车辆技术改造根据车辆的使用情况,对车辆存在的设计和配置缺陷等适时进行改造,改造方案由安检部具体制定,经相关人员批准后,由具有交通运输主管部门核准的维修资质的维修企业实施作业.车辆装备管理1车辆装备包括经常性装备和临时性装备.2经常性装备包括随车工具、安全设施设备如安全锤、灭火器、三角木、防滑链、标志灯、标志牌等,还包括车辆制造商在新车交付时提供的工具及在车辆使用过程中公司配备的其它必要工具.3临时性装备包括用于运输危险货物的安全防护设施设备等,包括与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备,随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工具和应急处理设备、劳动防护用品,以及保温、预热、防滑、牵引等临时性装备.4车队车辆技术管理人员负责本车队车辆随车工具的日常管理,安检部负责监督和检查.车辆半路抛锚处理安检部负责车辆半路抛锚事故的预防和处理工作,关于半路抛锚事故的定义、类型、救援程序、责任追究等参见相关程序文件.机械事故处理为规范车辆技术管理,降低车辆及附属设备的故障频率,公司制定了机械事故处理程序,程序明确了机械事故的定义、类型、事故调查及处理、责任追究等.车辆封存新购车辆在办理牌照前或在用车辆不参加营运预测超过三十日时在修故障车辆除外,安检部将对其进行封存.车辆出售车辆因各种因素导致技术状况严重下降、维修成本过高或不适合安全运行等情况时,由安检部提出车辆出售方案,由公司技术委员会报请董事会批准后,安检部具体实施,安全部配合.九、附则本制度的解释权归本公司所有,自发布之日起生效.。
驾校档案管理制度
档案管理制度为规范驾驶培训的各项管理工作，整理、保存具体实施过程中的各种资料，便于研究、交流、提高驾培管理水平，实施有效监督,制定本制度。
一、专人管理1、档案室单独设置，面积不小于30平方米；2、档案室由档案管理员专人管理。
3、档案不得分散保存，学员的各类登记表册，应齐全有效，不得丢失。
未经批准，他人一律不得进入或进入后擅取资料。
4、档案应进行定期检查核定，做到档案无霉变、无褪色、无污损、无虫蛀鼠咬，对破损褪色档案应及时修复和复制。
5、建立档案的收进移出登记，做到数据准确，帐实相符。
二、资料查阅档案资料的现场查阅或外借查阅，必须履行经驾校校长批准手续，做出详细登记后，方可进行。
未经领导许可，外人不得擅自借阅和摘录学员的相关资料。
三、学员档案1、学员档案始于报名止于结业离校，建有全程和培训单元档案。
2、学员报名时，收齐学员相关证件、照片，填写好申请表，作好登记造册。
3、按照学习批次对每个学员在校期间的学习状况进行详细记载。
每个学员的学籍档案中应包括学员的基本情况、入学时间、理论学习情况、实际操作情况、技能掌握情况、科目一、科目二、科目三考试考核情况、核发驾证时间等项目（《学员登记表》、《教学日志》、《培训记录》、《结业证书》等复印件），由理论教员、实习操作教员、驾驶操作教员签字备案。
4、具体资料有：（1）《学员登记表》及身份证复印件；（2）学籍卡（粘贴照片）；（3）理论模拟考试成绩单；（4）驾驶模拟器练习成绩单；（5）《教学日志》、《培训记录》、《结业证书》复印件；（6）其它相关资料。
四、教学档案。
1、分单元建立。
2、具体有：（1）理论培训花名册；（2）理培学时（点名簿）；（3）理培成绩统计表；（4）操作培训花名册（分车、分班）；（5）、学习方式预约（全日制、记时制等）；（6）驾驶培训记录；（7）教学日记各阶段考核小结（结业）；（8）教学安全记录（学籍卡中可标注）；（9）在培表现评价；（10）其他相关资料。
车辆二级维护和检测情况记录
车辆二级维护和检测情况记录序维护项目号发动机润滑1 油，机油滤清器检查润滑油油2面高度3 空气滤清器作业内容1.更换润滑油2.视情更换机油滤清器检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度，不足时按要求补给清洁空气滤清器技术要求1.润滑油规格性能指标符合要求2.液面高度符合规定3.机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效符合出厂规定1.空气滤清器清洁有效，安装可靠2.恒温进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工作灵敏、准确清洁，固定牢靠检查结果备注维护项目作业内容技术要求检查结果备注号1.检查接头及1. 燃油箱及油管4 2. 燃油滤清器3. 燃油泵燃油蒸发控制5装置曲轴箱通风装6置密封情况2.清洁燃油滤清器，并视情更换3.检查燃油泵，必要时更换检查清洁，必要时更换检查、清洁1.接头无破损、渗漏，紧固可靠2.燃油滤清器工作正常3.燃油泵工作正常，油压符合规定工作正常清洁畅通，连接可靠，不漏气，各阀门无堵塞、卡滞现象，灵敏有效，符合规定1.散热器软管无变形、破损及漏1.检查密封情水现象；箱盖接合表面良好，况、箱盖压力散热器、膨胶垫不老化，箱盖压力阀开启阀、液面高度、胀箱、百叶窗、压力符合要求；水泵不漏水，7 水泵水泵、节温器、无异响；节温器工作性能符合2.检视皮带外传动皮带规定；观，调整皮带2.皮带应无裂痕和过量磨损，表松紧度面无油污，皮带松紧度符合规维护项目作业内容技术要求检查结果备注号定1.检查、紧固，进、排气歧管、消音器、8排气管气缸盖增压器、中冷9器10 发动机支架11 各联动机构喷油器、喷油12泵视情补焊或更换2.按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖检查、清洁检查、紧固清洁、检查、紧固检查喷油器和喷油泵的作用，必要时检测喷油压力和1.无裂纹、无漏气，消声器性能良好2.扭紧力矩符合规定符合固定连接牢固，无变形和裂纹清洁，联动机构运动灵活，连接牢固，无漏油、气现象，工作系统和附加装置工作正常1.喷油器雾化良好、无滴油、漏油现象，喷油压力符合规定2.供油提前角符合规定序号131415161718 维护项目分电器、高压线火花塞气门间隙电控燃油喷射系统供油管路三效催化装置离合器作业内容喷油状况，视情调整供油提前角清洁、检查清洁、检查或更换火花塞，调整电极间隙检查调整检查密封状况检查三效催化装置的作用，必要时更换检查调整离合器踏板自由行程技术要求分电器无油污，调整触点间隙在规定范围内，无松旷、漏电现象，高压线性能符合规定电极表面清洁，间隙符合规定符合规定密封良好，作用正常作用正常离合器踏板自由行程符合规定检查结果备注序维护项目作业内容技术要求检查结果备注号1. 检查前轮制动器调整臂的作用正常作用拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销；清洁转向节、轴承、清洁，无油污支承销，清洁制动底板等零件19 前轮制动1.制动底板不变形，按规定力矩检查制动盘、扭紧装置螺栓制动凸轮轴，2.凸轮轴转动灵活，无卡滞，转校紧装置螺栓向间隙符合规定1.转向节无裂纹，螺纹完好，与检查转向节及螺母配合应无径向松旷，保险螺母、保险片片作用良好，油封完好不漏油及油封、转向2.转向节轴径与轴承的配合间节臂，校紧装隙符合要求，转向节臂装置螺置螺栓栓扭紧力矩符合规定序维护项目号19 前轮制动作业内容检测内外轴承检查制动蹄及支承销检查制动蹄复位弹簧检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母技术要求滚柱保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀，轴承内圈无裂损和烧蚀1.制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定2.支承销无过量磨损，支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合规定1.轮毂无裂损2.轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀3.制动鼓无裂纹，外边缘不得高出工作表面，检视孔完整，内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定4.轮胎螺栓齐全完好，规格一致，按规定力矩扭紧检查结果备注维护项目作业内容技术要求检查结果备注号1.装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑油脂，开口销或卡簧齐全有效2.润滑轴承3.制动鼓、制动片表面清洁，无油污毂、调整前轮轴承松紧度及制动间隙4.制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全5.轮毂转动灵活，用拉力计测量时可转动，且无轴向间隙6.锁紧螺母按规定力矩扭紧7.保险可靠，防尘罩、衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固(螺栓规格一致)维护项目作业内容技术要求检查结果备注号拆半轴、轮毂总成、制动蹄、1.轮毂通气孔畅通支承销，清洗2.各零件及制动盘、后桥套管清各零件及制动洁无油污底板、半轴套管检查制动底 1.制动底板不变形，连接螺栓按板、制动凸轮规定力矩紧固轴，校紧连接 2.凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴20 后轮制动螺栓向间隙和径向间隙符合规定1.套管无裂纹及明显松动，与螺检查后桥半轴母配合无径向松旷套管、螺母及 2.油封完好，无损坏，无漏油油封 3.套管颈与轴承配合间隙符合规定1.轴承保持架无断裂，滚柱不脱检查内外轴承落，无裂损和烧蚀2.轴承内圈无裂纹、烧蚀维护项目作业内容技术要求检查结果备注号1.制动蹄无裂纹及变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚检查制动蹄及支承销检查制动蹄复位弹簧检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈，检查扭紧半轴螺20 后轮制动栓，检查轮胎螺栓，校紧内螺母检查半轴度符合规定2.支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定3.支承销无过量磨损复位弹簧应无变形，自由长度符合规定，拉力良好1.轮毂无裂损2.轴承外座圈不松动，无损坏3.制动鼓无裂纹，内径、圆度误差、左右内径差符合规定，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整4.半轴螺栓齐全有效半轴无明显弯曲，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或扭曲变形序维护项目号转向器、转21向传动机构作业内容装复后轮毂、调整制动间隙1. 检查转向器传动机构的工作状况和密封性，校紧各部螺栓2. 检查调整转向盘自由转动技术要求1.装复支承销、制动蹄片时，承孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全可靠2.润滑轴承3.套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承4.制动蹄片、制动鼓表面应清洁，无油污5.制动蹄片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全紧固6.轮毂转动灵活，拉力符合规定7.锁紧螺母按规定力矩扭紧转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象，垂臂及转向节臂无弯曲及裂损，各部螺栓连接可靠检查结果备注序维护项目作业内容技术要求检查结果备注号量22 前束及转向角变速器、差速23器传动轴24 传动轴承支架中间轴承空气压缩25 机、储气筒、安全阀制动阀、制26 动管路、制动踏板调整检查密封状况和操纵机构，清洁通气孔1.检查防尘罩2. 检查传动轴万向节工作状态3. 检查传动轴承支架4. 检查中间轴承间隙清洁，校紧1. 检查制动踏板自由行程2. 检查紧固制符合规定密封良好，通气孔畅通，操纵机构作用正常，无异响、跳动、乱档现象2.防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠，支架无松动2.万向节不松旷，无卡滞，无异响3.传动轴承支架无松动4.中间轴承间隙符合规定清洁、连接可靠，无漏气，安全阀工作正常1. 制动踏板自由行程符合规定 4.2. 制动阀和管路接头连接可5.序维护项目号27 驻车制动28 悬架轮胎 ( 包括备29胎)发电机、发电30 机调节器、起动机作业内容动阀和管路接头3. 液压制动检查制动管路内是否有气检查驻车制动性能，检查驻车制动器自由行程检查、紧固，视情补焊、校正清洁，润滑技术要求靠，无漏气3. 液压制动管路内无气符合规定，作用正常不松动，无裂纹，无断片，按规定扭紧力矩紧固螺栓气压符合规定，清洁，无裂损、老化、变形，气门嘴完好，轮胎螺栓紧固，轮胎的装用符合规定符合规定检查结果备注序号3132333435 维护项目蓄电池前照灯、仪表、喇叭、刮水器，全车电器线路车身车架安全带内装饰空调装置润滑作业内容清洁，补给，检查检查、调整，必要时修理或更换检查、紧固检查、紧固检查空调系统工作状况、密封状况全车加注润滑脂的部位全部润滑技术要求清洁，安装牢固，电解液液面符合规定1.前照灯、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效，符合规定2.刮水器电机运转无异响，连动杆连接可靠3.全车线路整齐，连接可靠，绝缘良好1.性能可靠，工作良好2.无变形、断裂、脱焊，连接螺栓、铆钉紧固设备完好，无松动1.制冷系统密封，制冷效果良好2.暖气装置工作正常润滑脂嘴全部有效，润滑良好检查结果备注。
车辆一、二级维护规程
车辆一、二级维护规程1 适用范围本规程适用于所有在用车辆。
2 引用标准本规程包含汽车维护、检测、诊断技术规范等内容。
3 定义本规程采用下列定义3.1 日常维护以清洁、扭紧，润滑和防腐为作业中心内容，由驾驶员负责执行维护作业。
3.2 一级维护除日常维护作业外，以治漏，检测和诊断为作业中心内容。
并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修制造中心负责执行维护作业。
3.3 二级维护除一级维护作业外。
以检查调整转向节、转向摇臂、传动系统，制动系统、悬架等安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机及各总成件工作情况，由维修中心负责执行的车辆维护作业。
4 车辆维护保养分级和周期4.1 车辆维护的分级车辆维护分为日常维护，一级维护和二级维护。
4.2 车辆维护的周期4.2.1 日常维护的周期日常维护的周期为车辆每次出车前，行车中，收车后。
日常维护由车辆驾驶员进行作业。
4.2.2 一级维护、二级维护的周期根据的车辆运行的环境等实际情况，车辆的一级维护周期定为车辆每运行4500-5000公里（普通车2500-3000公里。
特种机具250-300小时）进行一次。
车辆的二级维护定为车辆每运行30000公里或半年进行一次。
一级维护、二级维护由维修中心进行作业。
5 日常维护保养规程5.1 对车辆整体外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
5.2 对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检查。
5.3 对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光等安全部位以及发动机运转状态进行检查。
6 一级维护保养规程表1一级维护作业内容及要求7 二级维护保养规程7.1 二级维护作业过程车辆二级维护首先要进行检测，车辆进厂后，根据车辆技术档案的记录资料（包括车辆运行记录，维修记录，检测记录，总成修理记录等）和驾驶员反映的车辆使用技术状况（包括汽车动力性，异响，转向，制动及燃、润料消耗等）确定所需检测项目，依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业。